视频智能交通事件检测器

质量评比
检测项目 车流量
车 小型车 种 分 大型车 类
机车
车速
AES-M990+ 美商 A 品牌
说明
96.42% 95.12% 90.21% 95.24%
92.92% 82.93% 42.11% 85.71%
1. 车流量以五分钟为一区间计算区间准确率 2. 美商 A 品牌易受轻微晃动而造成误差 1. 分类准确率以全部的大型车、小型车、机车总
视频智能交通事件检测器
视频交通事件检测器可针对交通要道上方摄像机视频进行分析，提 供多样化有效信息，满足智能型交通管理系统（ITS）前端事件检测需 求。
视频交通事件检测器是基于视频检测技术，通过将前端摄像机拍摄 的模拟/数字视频信号输入到检测设备，由检测设备进行 DSP 前端处理， 进行目标跟踪与模型匹配，实现实时交通流量统计调查和自动监视摄像 机视野内异常交通事件的功能，针对包含逆行车辆、停等车辆、行人、 抛洒物等多项事件进行判定，再经由网络联机主动提供事件报警信息， 触发主控中心及数据服务器进行事件记录。使用户能够轻松掌握路段的 交通情况并及时发现路段异常事件。
系统界面
测速实景
视频交通事件检测器
系统构架图
系统构架分为前端设备、通信系统、中心集成管理系统。检测器负 责采集交通数据与实时视频，透过网络的通信方式传输到中心，同时输 出抓怕照片至路口车牌识别主机，提供中心车牌记录查询。
系统功能
事件检测实景
自动检测事件（交通事故、违章停车、逆行、遗撒、行人穿越车 道、排队等）
事件纪录
登入/注销,系统异常事件侦测纪录
电源供应
DC 12V
耗电量
<15W
工作温度
0℃ ~ 40℃
工作湿度
百度文库
20％ ~ 60％ RHG
案例介绍
内侧车道禁行大车以及车流检测项目 数据侦测功能说明： • 检测器可依据车长数据归类小、中、大三级等车辆，进而对禁行特定
车辆的车道进行事件触发。 • 卡口路面检测器， 进行大车判定，触发车牌抓拍，交警执法。
4.操作无需人为干预，采用了 DSP 前端处理，可以 24 小时不间断进行监 测。
5.由于有丰富的模型库支持，可以识别多种异常事件情况。 6.无需破坏路面，无需路面养护等工作，维护方便。
主要技术指标
设备型号
BW-M9000+
BW-M9900+
视频输入
BNC × 1
视频输出
BNC × 1
事件项目
逆行车辆、停等车辆、行人、抛撒物、行人、烟雾、 壅堵，BNC 输出视频具备 OSD 指示功能
实时监看
远程自动安装 ActiveX 插件播放实时视频与音频
网络设定
固定/DHCP/PPPoE 网络联机设定
多编码流模式下提供 AV1 AV2 AV3 三种编码组态同
音视频组态设定
时输出 每种组态可自定义视频格式、数据流(Kbps)
以及视频流画面更新率(fps)
画面动态侦测
支持画面 4 组热区编辑动态侦测报警
视频压缩格式
MPEG-4 SP L0 Compliant (3GPP 规范)
分辨率 压缩比
多编码流输出 D1(704x576) MPEG4,CIF(352x288) MPEG4 QCIF(176x144) MPEG4
20Kbps ~ 2Mbps
画面更新率
最高 25fps at (PAL)
LAN/WAN 网络 接口
以太网络(10/100 Base-T), RJ-45 端子
PCMCIA 插槽
支持 2.5G/2.75G/3G/3.5G N/A
连网卡
通讯协议
TCP,UDP,IP,HTTP,DHCP,PPPoE,RTP,RTSP,NTP, FTP,UPnP,SMTP
使用者登入/注销
用户身分与密码辨识
支持浏览器
Internet Explore
数与人工计算的总数比较 2. 美商 A 品牌较不善于处理车辆停停走走的车况 3. 大型车经常因红灯而停于侦测区，造成美商 A
品牌无法判别 4. 美商 A 品牌车辆必需通过侦测区总间位置方能
进行分类，经常有车辆经过侦测区外侧只触及车 流量而无法分类信息
92.15%
73.38%
1. 车速以雷达测速枪的数据做为依据 2. 视频侦测与雷达测速枪难以测到同一时间点，
且由于红绿灯口前加减速频繁，造成较大误差
准确度要求 • 总車流量：误差 ± 5％以内。 • 分車种流量准确度：小型車误差±10％以内。 • 平均車速准确度：10至120公里/小时，误差±10％以内。 • 有效車速侦测范围：10～120公里／小时止。
产品通过交通部检测中心认证合格，所列技术要求完全符合事件检测率 ≧95%标准，连续测试过程中多个项目超越标准要求达100%检测率。
DI(报警输入)
NO(Normal Opened) Type Connector × 1
DO(报警输出)
NO/NC (Normal closed)Type Connector × 1
同时联机数
最高 8 人
时间/日期
支持 NTP 网络对时与手动设定
OSD 显示
支持画面 OSD 字幕显示摄像机名称与系统时间
烟雾检测 灾难检测（火灾、火险） 交通数据检测（车流量、车速、占有率、车型等）（固定场景）
系统特点
1.高鲁棒性的背景更新技术，使得设备可在极短时间内适应所切换的新 背景。
2.单设备检测区域广阔，采用视频识别、跟踪的方法，使得一个摄像头 照射区域能够覆盖多个车道。
3.误触发少，由于采用了运动轨迹跟踪的方法，能够保证每个目标只触 发一次，避免了由于目标本身的差异造成的多次触发。