{物流管理}货运与物流的发展方向

（物流管理）货运与物流的

发展方向

浅谈我市及我公司物流发展趋势

现代化物流是经济发展和信息发展的产物，他将极大推动道路运输运输企业采用先进技术和现代化管理方法，促进道路运输企业转变运营观念，由传统、单壹的普通货物运输向物流企业转化，发展现代化物流业是专业货物运输的根本出路和必然发展方向。

企业简介

江苏泰和国际货运XX公司是2002年8月成立的货运代理公司。公司注册资本1200万元。2005年8月，经市运输管理部门批准，增加也危险品运输资质。公司经过不断发展，组织机构、规章制度逐步建全，现有职工人数81（其中管理人员15人，专职安全管理人员2人，业务人员27人，维修人员10人，驾驶员、押运员27人），2010年代理进出口货物22万吨。运输货物11.45万吨,集装箱2800标箱，年营业额8683.23万元，实现利润368.08万元。本公司的服务宗旨为：立足服务业，建立企业文化，形成规范化、标准化的业务运作机制；稳定客户群体，发展长期货种、创新服务、永续运营；遵纪守法、合理利润、持续发展，为发展连云港市经济作贡献。

当前货运和物流发展形势

壹、加快物流结构调整和业务转型。当前我市的物流公司壹般多为中小公司，运营的品种单壹，大均采用原始手段进行管理。信息不通，造成资源浪费，为此，企业之间应该实行联营、联动，依靠各自的优势进行互补，由单壹运营转变为全方位多途径运

营。

二、做好市场定位，明确发展方向。货运和物流企业发展现代化物流要正确选择切入点，做好市场定位，对自己的合作伙伴和公司发展方向上可能将要合作的伙伴进行分析归类且提前做好市场调研，不同的客户采用不同的公关策略。

三、以点带面，发挥龙头行业优势。扶持壹批上规模上档次运输企业，让他们于物流行业发挥主力军作用，打破传统运营思路，建立货运场站，利用甩挂运输的政策，实施仓储和配送结合的多式联运模式带动整个行业的健康发展。

四、建立信息管理，打造信息共享。行业管理部门和货运物流企业要建立健全物流信息管理系统。利用计算机管理平台和网络信息平台，实现资源共享，信息公用，同时也能及时发出政策舆论导向，引导企业健康快速发展。

企业怎么样调整结构、做大做强

壹、有效整合资源、拓展延伸服务。道路运输企业大多具有仓储、运输等资源，就我公司的仓储形势，就比较单壹，制约我们全方位发展，因此合理利用我们的资源，利用我公司投资发展已经运行的物流场站来延伸和拓展我们的物流发展和物流服务是我们当前首要考虑的战略目标，也是我们打开运输瓶颈的必走之路。

二、广泛拓展合作能力完善道路运输网络。物流发展需要企业间横向，通过不同分工和协助，进行物流服务的优势互补，使分散的物流形成网络，以期降低物流成本，提高物流竞争力。

三、注重吸纳和培养人才，提高从业人员素质。把人才培养提高整体队伍素质作为发展现代化物流的重要问题来抓。不拘壹格地吸纳、使用人才，重视人才的选拔和培养，打造企业职业经理人的现代化物流知识和技能，改造业务人员的服务意识。

四、改善和提高运输装备的技术情况。运输车辆是道路运输企业完成货物运输的重要工具，也是影响运输生产效率和物流作业效率提高的重要因素，因此加大投入，加快车型调整，淘汰低能高耗车辆，更新高能低耗车辆，才能进壹步降低成本，提高效率，取得良好的经济效益。

五、将作业流程形成节点，向考核要效益。应用现代化科技手段将企业物流、车辆维修保养成本、车辆耗油量、驾驶员遵纪守法以及安全行车等形成节点进行考核，利用公司于线物流网站核算每壹次运输的成本和利润空间，将驾驶员工资和运输效益挂钩来提高驾驶员节约运输成本的积极性。能够减少非正常开支，物流的效益得到良好保证。

于发展过程中存于的不利因素

1、国内成品油不断上涨，所运输货物壹直维系于3年前的运价，企业的利润空间很小，是制约企业发展的瓶颈。

2、港口直航班线相对较少，海运费、港口费相比其它港口高，贸易公司选择多港进出口，因此港口进出口危险品的量不能满足当前车辆的运输，企业于自己车辆运输时压力较大。

3、受到国内经济增长和GDP上涨幅度快的影响，人员工资必须有效增长，运输成本

不断增加，加上运输利润空间小的因素，企业发展压力增大。针对这些不利因素，运输企业必须寻找出路，整合资源，开源节流，全方位发展是企业不断发展必有之路。4、规范化运营公司和挂靠运营公司于管理成本存于差距。只有彻底杜绝挂靠运营模式，公司化运营公司才能真正的有所发展，集约化、规模化指日可待。

5、发挥协会作用。于我市集装箱运输行业中，壹些零散业户他们不按照政策操作模式进行操作，相互之间为了运输业务相互杀价，恶性竞争，使企业正常的利润空间得不到保证。制约企业健康发展。

6、于引导物流货运企业发展的道路上，政府的舆论导向功能需要加强，于目前的各自为战的竞争局面情况下，企业之间缺乏信息了解和信息沟通。

本企业于发展过程中的结构调整，于规模化发展中亟待解决的问题

壹、发展中任何进行结构调整结构调整：当前我公司的主要业务任然是物流和运输，形势比较原始，物流和运输间的优势难以互补。公司要想实现规模化发展，就必须针对自己目前所从事的业务进行结构调整。1、首先从公司组织架构上进行调整，优化管理团队，优化业务发展团队。2、加强公司于线物流的平台建设，强化现代化物流理念，有效地提高企业管理水平和决策能力。3、拓宽发展思路，于巩固现有的合作伙伴，发展新的合作伙伴。4、加强物流基础建设，大力发展多式联运，发展货运场站。5开展多元化物流，利用公司优势发展农村物流运输。

二、于规模化发展中需要解决的问题：目前物流和运输市场由于受到油价上涨的因素和金融危机影响，整个行业处于低迷状态，行业之间的恶性竞争也日趋严重，不少运输业户可能面临重新洗牌，企业要做困境中求得发展就必须解决好以下矛盾。1、合理整合资源，将公司的资源最大化运作，保证所有资源不闲置、不浪费。2、发展优势项目，求得政府于资金上的扶持。3、有效的利用政府舆论导向，发展品牌效应。

三、结构调整的方向：1、加强物流的组织领导，实现公司统壹指挥。加强物流基础实施建设和信息平台建设，增强企业核心竞争力。2、依据公司组织架构的建设加强人才的培养和员工的培训。3、拓宽发展思路，开发第三方物流建设。4、实施融资政策，以节约自身资金或者利用第三方资产来解决企业发展可能遇到资金匮乏的“瓶颈。”5、实施强强联合、强强联动，利用我们的优势和生产企业联合，实施门到门服务，发展中长期具有竞争力的战略合作伙伴。

企业发展需要法规和政策上的的支持

1、加强收费管理，严禁向企业车辆收取行政事业性费用。

2、鼓励交通运输、仓储配送、货运代理、多式联运企业通过兼且、联合等形式进行资产重组，发展具有壹定规模的物流企业。

3、合理确定物流企业营业税计征基数和个人所得税的计征。

4、整顿行业管理部门执法秩序，提高执法水平，协调公安部门有效地减少罚款额度。

5、加大支持甩挂运输力度，于

运营证上不指定牵引车和挂车匹配。6、延长二级维护的时间，最好能和公安部门壹样，采取年审制。7、提高企业准入门槛，取缔挂靠运营公司。8、整顿市场秩序，取缔外省市车辆于本区域运营。

目前，整个运输行业运输成本高居不下，运输市场处低迷时期，我们已经意识到公司发展遇到的困难和面临的挑战，同时也给我们带来了新的商机，我们将会利用好行业管理的优惠政策，把握好困境中的有利商机，加强企业的结构调整实施生产和运输的联合，拓宽发展思路，依托企业文化和品牌效应，形成规范化、标准化的业务运作机制，逐步把我公司做大做强。我们的目的壹定能够达到，我们的目标也壹定能够达到。江苏泰和国际货运XX公司

{物流管理}物流成本分析的重要性

（物流管理）物流成本分析的重要性

物流成本分析的重要性：物流——企业的“第三利润源泉” 物流管理的历史就是追求成本降低的历史物流成本和第三方物流服务：固定成本和变动成本的关系规模经济和规模效应专业化服务的高效率制造企业物流成本的分类 ——（按物流范围分）：供应物流成本：生产物流成本：内部搬运费生产过程中物流设施的折旧占用的生产资金的利息支出等销售物流成本：物流成本的分类（按支付形态分）：物流成本的分类（按物流功能分）：物流成本核算的困难：P350 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题

物流成本的各个项目分散于企业成本核算的不同会计账户中从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额壹、物流成本的管理和控制概述P350 物流成本的隐含性物流成本管理和控制系统的基本内容物流成本的隐含性—物流成本冰山说制造企业生产费用核算的账户设置：生产成本（制造车间发生的各种支出） –生产成本（包括材料费） –制造费用期间费用（行政管理部门发生的支出） –管理费用 –产品销售费用 –财务费用制造企业生产成本和费用核算：概述P350 无论采用什么样的物流技术和管理模式，最终目的均不是于于这种模式和技术本身，而是为了实现企业物流的合理化，也就是通过对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进和调整，实现物流系统的整体最优化，其最终目标均是要于保证壹定物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。能够说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。我国物流成本的研究现状

物流成本概念于物流过程中，为了提供有关服务，要占用和耗费壹定的活劳动和物化劳动。这些活劳动和物化劳动的货币表现，即为物流成本，也称物流费用。物流成本包括物流各项活动的成本，是特殊的成本体系。现代物流泛指原材料、产成品从起点直至终点及关联有效的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链管理。对于物流成本问题，有必要建立壹套完整的理论体系指导实践，把物流成本管理提升到企业会计管理的高度，这样才能纳入到企业常规管理范畴之内。另壹方面，从企业组织结构来见，有必要从根本上改变企业部门和职能的结构。成立诸如物流部、物流科等职能部门，如此才有可能对物流成本实行单独核算，且对物流成本进行系统分析和控制。部分国家和地区物流成本的估算物流成本管理和控制系统的组成P352 物流成本的管理和控制由俩个部分组成: 物流成本管理系统物流成本的日常控制系统物流成本管理系统P352 物流成本核算层 –明确物流成本的构成内容。 –对物流总成本按壹定标准进行分配和归集核算。 –明确物流成本核算的目的。物流成本管理层物流成本效益评估层物流成本管理系统层次结构图 P352 物流成本日常控制系统P353 物流成本的日常控制系统:是指于日常物流运营的每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术和方法，来降低整个物流成本的壹系列措施。物流成本控制是物流成本管理的中心环节。

国际物流发展对国际贸易的积极影响

一、国际物流与国际贸易的关系 1.国际贸易是国际物流产生、发展的前提与根本国际贸易是多个具有各自经济利益的关税区,也就是国家、地区间的商品交换和商品流通，存在着范围广、地域大的特点，这就需要国际物流来实现商品在国际间的转移。如果没有国际化的物流设施和技术支持,商品无法在国家间进行移动,国际贸易也就无法完成。世界经济一体化和世界范围的社会化大生产对物流提出了迫切需求,作为为国际贸易服务的国际物流，必须与国际贸易的发展相适应,必须最大限度地打破国界和地域的限制,向着无国界物流和信息化物流方向发展。只有物流做到了反应敏捷、协同沟通能力强和零时差,及时了解客户需求和商品信息，及时、准确、优质地将产品和服务递交到客户手中，才能使物流作业真正地满足客户的需要,真正发挥其工具和桥梁的作用。 2.高效畅通的国际物流是国际贸易持续发展的基础和保证在当今世界经济形势下，国际物流就是要充分调动和利用国际化的物流网络、设施和技术,以最低的费用和最小的风险,精准高效地将货物从某国的供方运到另一国的需方,实现货物在国际的流动与交换，在优化配置世界资源的基础上，促进区域经济的发展和国际贸易的提高。国际贸易实现、发展的过程离不开国际物流。国际物流的终极目标是为国际贸易服务,通过物流设施、技术、水平的发展,改善国际贸易环境,为国际贸易提供更多更好地便利条件，使国际贸易得到进一步发展。同时,高效畅通的物流体系也成了推动国际贸易进一步发展的有力保证。现代物流对提高产、供、销、运的整体经济效益、推动世界经济贸易的发展起到了重要作用。近年来,随着国际物流技术的发展,货物运输效率提高、交付货物的准确性和安全性提高,有效提高了国际贸易的效率，满足了消费者的需要,为国际贸易不断发展奠定了坚实基础。 3.国际贸易促进国际物流发展以为国际贸易活动服务为目标的国际物流,实质就是国际贸易活动的一部分。因此，国际物流得以产生的前提就是国际贸易的存在。没有国际贸易的存在,也就没有了商品的国际转移,也就不需要运输,国际物流也就没有产生的可能。同时,国际物流作为国际贸易得以实现的必要条件,必须与国际贸易发展相适应，满足国际贸易发展需求。滞后的国际物流，会阻碍和制约国际贸易发展水平。因此，随着国际贸易的发展，必然会推动国际物流的发展和创新。全球经济一体化的发展,加之交通运输、信息技术以及跨国公司和国际贸易的发展，货物、信息和服务在世界范围内的流动、交换越发广泛和频繁，国际化的物流成为国际贸易和世界经济发展需求。同时，全球经济的发展和人类需求层次的不断提高,带动了贸易量的增长和商品种类的丰富,使国家贸易获得了长足发展。国际贸易的发展和国际贸易结构的变化对国际物流的质量、效率、安全等提出了新的要求。国际物流必须向着国际化、现代化方向发展,来适应国际贸易结构和商品流通形式的变革。

物流管理发展的十大趋势

物流管理发展的十大趋势导语：物流管理是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督。一、即时生产逐渐向储备生产转变在过去的四十年期间，很多公司都跟随着丰田等日本制造企业学习即时生产。但是在xx年，即时生产的问题逐渐显现，泰国洪水发生造成很多在泰国设厂的生产型企业供应链断裂，包括日本的丰田、本田、尼桑等企业，平均每天损失6000多的订单量，损失每月高达 5亿美元。受泰国洪水、美国码头工人罢工、日本大地震以及其他类似事故而造成供应链断裂的影响，更多企业开始采取了风险防控和制定应急预案等措施。一些企业也将单一采购源变为多采购源，一些大的生产制造商往往要求供应商增加存储量以备不时之需。二、全球化向本地化转变在过去的三四十年中，企业将生产外包到劳动力成本低的国家，然后把货运到市场需求地。但是如今一些公司更倾向于本地化生产，首先是因为高昂且不稳定的运输成本，在美国即使是80美元一桶的油价，从长远角度来说也是一笔不小的费用。另外，人们越来越关注二氧化碳排放问题，美国的运输行业二氧化碳排放量占据全部的28%，仅次于发电行业，如果运输距离变短，排放量会减少。

本地化采购在食品行业非常突出，也将会出现在其他领域。在美国出现了一些钟情于选择本地化生长、生产食物的食客，被称作“土食族”。在佛蒙特州，这些“土食族”宣传让大家采购当地农场的食物，一方面为了支持本地农业，另一方面为了制造更具本地化特色的食物。三、多渠道分销如今网上销售和商店销售的界限变得越来越模糊。一些网上的店铺开始经营实体店，而实体店也开始在线销售。 (1)为什么会有多种渠道的分销模式? 因为如果一个公司想要满足不同市场细分的需求，意味着他需要不同的渠道将产品送达至不同市场细分类别的客户。此外，人们的购物方式也不同，有人喜欢在线购买，有人选择在实体店购买。 (2)亚马逊开实体店铺亚马逊在纽约开实体店，实现了网上订购可以当天在实体店领货，但是这意味着高成本的付出，供应链也变得越来越复杂。另外，由于电商的利润很低，亚马逊在尽量避免由于实体店所带来的成本。 (3)沃尔玛实现客户在线订货沃尔马多次试验拓展它们的网上渠道。如今沃尔玛将其强大的实体店网络与在线平台相结合，实现了与亚马逊势均力敌的竞争。但是与亚马逊不同的是，它的货源不是于不同的仓库而是于实体店，从各个实体店调货并进行包装、配送至配送中心，这样的成本可能是在实体店销售产品成本的3-4倍。

货运物流中心项目可行性研究报告

货运物流中心项目可行性研究报告（立项+批地+贷款）编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：二〇二〇年五月咨询师：高建

专家答疑：一、可研报告定义：可行性研究报告，简称可研报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。一般来说，可行性研究是以市场供需为立足点，以资源投入为限度，以科学方法为手段，以一系列评价指标为结果，它通常处理两方面的问题：一是确定项目在技术上能否实施，二是如何才能取得最佳效益。二、可行性研究报告的用途项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件，其主要体现在如下几个方面作用： 1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号的规定，我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式，其中核准项目向政府部门提交项目申请报告，备案项目一般提交项目可行性研究报告。同时，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，对某些项目仍旧保留行政审批权，投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项

国际贸易物流系统设计

国际贸易物流系统设计课程设计报告（2016-2017学年第一学期）项目名称顺丰速运公司物流系统设计作者姓名高文班级学号国贸1302 3130801055 财经学院 2017年1月

顺丰速运公司物流系统设计一、背景介绍：目前，我国物流行业发展迅速，但我国物流发展尚处于较低的水平，信息化程度较低，整个物流市场的竞争还处于一个较低的水平。大部分物流企业为提高市场占有率，而忙碌于恶性的低价竞争，导致国内物流行业市场秩序混乱，没有统一的标准。而一些跨国性物流企业的进入无疑是加剧了我国物流市场上的竞争。在这种形式的大背景环境下，研究物流管理信息系统发展的趋势，构建功能性强、稳定性好、性价比较高、易操作易维护的物流管理信息系统对企业而言尤其重要。对顺丰速运有限公司镇江分公司物流管理信息系统进行研究，发现其存在的问题可以帮助公司改变原有理念，充分利用现代信息技术，先进的物流技术和设备，发挥企业信息化的优势，对公司的物流信息实现高效管理，提高公司的经营管理水平;加快信息传递的速度，保证信息传递的准确性，提高公司经营效率;通过与客户之间的信息传递和共享，提高客户服务水平;通过决策支持系统，为公司高层提供决策支持，从而为公司创造更多的利润。只有这样才能帮助公司实现在信息化大潮中的生存、壮大。二、顺丰速运有限公司简介：顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及报关、报检、保险等业务的民营企业。初期的业务只是负责顺德与香港之间的即日速递业务，但是其服务态度和服务质量也一直保持的很好，后来随着附近客户需求的增加，顺丰的服务网络也逐渐延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。 “FIRST”是顺丰核心价值观的英文简写，分别取诚信（faith）, 正直（integrity），责任（responsibility）, 服务（service）, 团队（team）的首个字

物流管理专业就业方向和发展前景

物流管理专业就业前景物流管理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，而各类大专院校物流专业年培养规模远远达不到市场的需求，特别是物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。物流工程专业毕业生可进入制造、商贸、物流企业从事物流系统分析设计、物流系统运营管理、物流项目规划建设等相关技术及管理工作，也可以在专业咨询公司、教育培训机构、相关政府部门、以及其他社会团体从事物流相关工作。什么是现代物流：现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当综合起来的一种新型的集成式办理，物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计较机进行信息联网，并对物流信息进行科学办理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为主顾提供最好的服务。物流专业现状：目前现代物流理论和技术已在发达国家得到空前的应用和成长，并产生了巨大的经济效益和社会效益。跟着我国物流快速度完成长及插手wto后所面临的机缘与挑战，引进和成长现代物流理论和技术，造就现代物流谋划办理的高级人材，已成为燃眉之急。现在就来看一下物流管理专业就业前景。物流管理专业就业方向一般本专业毕业生主要面向实业、物流企、运输仓储服务企业，从事物流系兼顾划、运作、办理品级一线的办理工作。如： 1、第三方物流企业的业务人员 2、从事物流业务处置惩罚的客户服务人员 3、从事物流业务处置惩罚中的制单、审单等工作的表单作业人员 4、现代物流企业中进行商品配送、运输调度的规划调度人员 5、从事商品资料、配送客户资料等工作的档案办理人员 6、从事商品畅通加工办理与操作的办理人员 7、从事进货、理货、发货等工作的办理人员 8、从事储位、库存办理工作的办理人员 9、现代物流企业的报关人员 10、电子数据交换系统的操作人员物流管理专业现状分析现代物流产业近几年在我国迅速发展，且是具有巨大发展潜力的产业之一，物流人才难觅。近几年来，物流人才走俏成为人才市场的一大景观。据调查，物流人才是全国12种紧缺人才之一，物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师资全面紧缺。仅上海虹桥物流园区对物流从业人员的总需求量就达2万人以上，其中对物流高级人才的需求约占总需求量的5%至10%，对一般物流管理人员的需求比例为30%至45%。目前我国物流管理开办院校主要有：北京：北京交通大学北京邮电大学北京工商大学中央财经大学首都经济贸易大学北京物资学院

中国国际货运代理公司调研报告范本

中国国际货运代理公司调研报告范本一．中国外运（集团）总公司在近60年时间里，中国外运发展成为以综合物流和航运为两大经营板块的国际化大型现代企业集团。期中，以中国外运股份有限公司为主要经营平台的综合物流板块业务包括：海、陆、、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、零担运输等；以中外运航运有限公司为主要经营平台的航运板块业务包括：船舶管理、海运干散货运输、国际及国内集装箱班轮运输、国际原油运输、国际及沿海汽车船运输等，拥有和控制各类船舶运力达1200万载重吨。中国外运是中国最大的国际货运代理公司，最大的航空货运和国际快件代理公司，第二大船务代理公司和第三大船公司。中国外运自1998年开始，制定并实施了面向21世纪的企业发展战略，即《中国外运集团战略发展纲要》，致力于把中国外运从一个传统的外贸运输企业建成由多个物流主体组成的、按照统一的服务标准流程和规范体系运作的、国际化、综合性的大型物流企业集团。二、中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）是中国远洋运输（集团）总公司及中远集运公司所属的大型货运及班轮代理公司。是中国远洋控股股份有限公司的核心企业。中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）经营范围主要包括：国际、国内海上集装箱货运代理，国际、国内集装箱及其它船舶代理，沿海货物运输、拼箱、多式联运等有关业务。在

全国29个省区的100多个城市设有业务网点近300个，形成了以北京为中心，以香港、大连、天津、青岛、上海、广州、深圳、武汉、厦门九大口岸和内陆地区公司为龙头，以遍布全国主要城镇的货运网点为依托的江海、陆上货运服务网络。中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）秉承“以市场为导向，以客户满意为中心”的经营理念，凭借良好的企业信誉，优秀的专业人才、丰富的业务经验、广泛的货运网络、多方的合作关系、出色的售后服务、雄厚的实力基础和先进的管理水平。三、中国物资储运有限公司拥有国内最大的仓储占地、先进的物流设施、完善的服务功能和各类物流专业人才，是中国物资储运协会的会长单位。依托通达全国的仓储实体网络，中储可为各界客户提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、运输、配送、多式联运、国际货代、物流设计、质押融资、现货市场、内外贸易、加工制造、科技开发、电子商务等综合物流服务。拥有国内最大的仓储占地、先进的物流设施、完善的服务功能和各类物流专业人才，是中国物资储运协会的会长单位。依托通达全国的仓储实体网络，中储可为各界客户提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、运输、配送、多式联运、国际货代、物流设计、质押融资、现货市场、内外贸易、加工制造、科技开发、电子商务等综合物流服务。四、锦程国际物流集团股份有限公司

国际贸易对国际物流的影响

国际贸易对国际物流的影响研究【论文摘要】国际物流是随着国际贸易的发展而产生和发展起来的，并已成为影响和制约国际贫易进一步发展的重要因素，国际物流与国际贫易之间存在着非常紧密的关系。要实现国际贸易，完成把商品从一国运送到另一国指定的地点并交给客户，必须实现国际物流。国际物流的发展极大地改善了国际贾易的环境，建立以服务国际贾易为导向的现代物流体系，将会为国际贸易提供各种便利的条件，使国际贸易得到进一步发展。关键词：国际贸易国际物流政策一、国际贸易的发展过程（一）、国际贸易的现状与前瞻进入21世纪，西方国家受周期性和结构性因素的影响而先后陷入衰退，再加上美元汇率的变化、国际债务、战争等因素的严重制约，国际贸易的增长速度连年下降，而且波动较大，国际贸易增长率从2001年的2％上升到2005年的3％，2008年又下降到2％，2009年回升到3.5％，2011年上升到4％，2012年可望增长到6％左右，2012年后，增长速度还要加快。但不同国家和不同地区之间的发展是很不平衡的。 21世纪头十年，国际贸易的基本走势是初期快速增长，中后期增速减缓，其推动力主要来自西方国家的宏观调控措施。但是与产业结构变动直接关联的技术大周期正处在上升阶段，还没有重大突破，贸易保护主义的新发展以及发展中国家沉重的债务负担等因素的制约，国际贸易出现大幅度增长的可能性不大。（二）国际贸易发展的动力 1、生产力发展生产力发展为国际贸易的产生和发展准备物质基础，生产力的进步，分工细化，导致生产效率的极大提高，在满足本国之后有剩余出口。国际贸易是在人类社会生产力发展到一定的阶段时才产生和发展起来的，它是一个历史范畴。国际贸易的产生必须具备两个基本的条件，一是要有国家的存在，二是产生了对国际分工的需要，而国际分工只有在社会分工和私有制的基础上才可能形成。这些条件不是人类社会一产生就有的，而是随着社会生产力的不断发展和社会分工的不断扩大而逐渐形成的。 2、科技进步科技不断进步，包括交通运输、冷冻技术、重型货轮、网络技术等，为长途贸易提供必要条件。目前，高新科技的发展，传统行业呈现新的面貌，更有许多新产品不断发明，而且世界各地新科技衍生出许多新产业、新行业，国际贸易呈现出新的面貌。科学技术对国际贸易的作用深刻改变着贸易的内容、方式和基础。然后，从科技对国际贸易影响的途径和结果两个方面入手，分析了技术因素在国际贸易中的作用。科技在国际贸易中发挥主导作用，其主要通过四种途径实现：技术进步提高国别劳动生产率，促进国民价值增值；科技领先提高国家在国际市场上获利；科技状况影响贸易模式；科技进步带动技术贸易发展四个方面对国际贸易起作用。技术进步对国际贸易的影响可以分为对国际贸易本身的内生性影响和对国际贸易政策的外生性影响。科技进步引起国际贸易的内容、方式以及国际贸易基础的改变，产生内生性的影响。同时，科技进步影响国际贸易政

货运物流行业研究报告

货运物流行业分析报告一、行业概况 1、行业简介行业名称：货运物流行业行业简介：物流一词最早来源于美国。2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中，对物流进行了定义“物流是指从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。” 评价物流体系有五个主要因素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运。价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。 2009年2月25日，物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。 2、行业规模、发展速度、平均利润水平、主要厂商全球物流市场从2010年至今的发展规模，可以看出整个物流行业一直保持稳步增长状态。2010年全球物流市场规模为7.7万

亿美元，到了2014年发展至8.9万亿美元，同比上涨15.6%，2015年全球物流市场规模达9.2万亿美元，而这一数字预计在2016年将会达到9.5万亿美元。国内物流市场2010年至今的发展状况，2010年我国社会物流总费用为7.1万亿元，到了2015年增长至11万亿元，我国的物流行业也在迅速发展。并且随着经济全球化和信息技术的不断发展，国际物流业也开始成为国际间商业贸易的一种重要的实现方式和手段，我国的物流行业也逐步的向国际物流方向发展。 2 014年下半年后，货运O2O行业已经开始迅速崛起并逐渐火热。2015年迎来了爆发期。触发行业规模性爆发的原因包括以下几点： 1.打车软件模式已经成熟，创业者受其启发，将客运模式移植到货运领域；

什么是生产物流管理生产物流管理的内容

什么是生产物流管理生产物流管理的内容生产物流管理是指运用现代管理思想、技术、方法与手段对企业生产过程中的物流活动进行计划、组织与控制。内容包括物料管理、物流作业管理、物流系统状态监控及物流信息管理。这些管理又是通过对立体仓库、平面仓库和缓冲站的管理来实现的。 1 物料管理物料管理具体体现为库存管理及对入库和出库进行管理，并协调出库与入库，以保证生产所需物料的准时、可靠供应。 2 作业管理根据生产加工的需要，计划和调度各种运输设备，规划运输路线，使所需的物料及时、畅通地运达指定位置。这里既包含作业计划，也包含作业控制。 3 状态监控监测通过生产物流系统设置各种检测装置，对生产物流系统进行过程中的物流状态进行检测，通过模拟屏或计算机屏幕实时显示各种状态，以掌握物流实际运行状况。在发现故障的情况下，应及时采取措施，排除故障，保障系统正常运行。 4 信息管理指对生产物流系统和各种信息进行采集、处理、传输、统计和报告。上述生产物流管理的主要功能并非截然分开的，而是相互联系、有机结合的。其中，信息管理是现代生产物流管理的核心和基础。无论是物料管理、状态监控，还是作业管理，都离不开物流信息。生产物流过程，实际上是物料流动及信息流动的过程。在物料流动过程中，物料的数量、物理位置和品种的变化是按照实际加工需要来进行的。在信息流动过程中，信息的采集、处理和传输则服务于管理的需要。也可以说，在现代生产物流系统运行过程中，物质实体的流动是目的，而为达到这一目的所进行的管理是以信息为基础的。实现价值企业生产物流和社会物流的一个最本质不同之处，也即企业物流最本质的特点，主要不是实现时间价值和空间价值的经济活动，而主要是实现加工附加价值的经济活动。企业生产物流一般是在企业的小范围内完成，当然，这不包括在全国或者世界范围内布局的巨型企业。因此，空间距离的变化不大，在企业内部的储存，和社会储存目的也不相同，这种储存是对生产的保证，而不是一种追求利润的独立功能，因此，时间价值不高。

现代物流管理的发展趋势

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/f712782973.html, 现代物流管理的发展趋势作者：姜淼来源：《活力》2011年第09期 [关键词]物流管理；发展；趋势现代物流已成为跨部门、跨行业、跨地域的以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。物流是物资实体物理流动过程及其有关活动的总体，物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。在这个阶段，物流管理的范围扩展到除运输外的、存货需求预测、采购、生产计划管理、配送与客户服务等，以系统化管理企业的运作，达到整体效益的最大化。物流管理的关键则是系统管理从原材料、在制品到成品的整个流程，以保证在最低的存货条件下，物料畅通的买进、运入、加工、运出并交付到客户手中。对于有着高效物流管理的企业的股东而言，这意味着以最少的资本做出最大的生意，产生最大的投资回报随着物流业的发展，在供应链管理模式上增添新的内容，物流业出现了新的趋势。

浅谈现代企业物流管理发展及其影响

For personal use only in study and research; not for commercial use 浅谈现代企业物流管理发展及其影响内容摘要：本文主要论述现代企业物流的发展历史及其对我国各方面的影响与启发。关键词：现代企业物流转变一体化物流战略网络化引言随着解放后乃至改革开放的发展，我国经济高速增长，物流行业营运而生，那么物流行业的发展，以及周围环境的变化，结合外国一些经验与教训，现代物流管理将带给我们国家以及企业什么呢，而我国的现代企业物流又将走向何方，一下论述将做一一分析。进入60年代后，很多企业为了进行有效的成本集中管理，将物流管理分为物资管理和配送管理两个功能部分。前者包括与生产有关的原材料、半成品、零配件及废旧物料的采购、加工、仓储、搬运、回收复用等活动的计划、组织和控制。尤其要指出的是他们将生产时间表的制定也纳入了物流职能部门，物流与生产充分地结合在一起；后者的重点在于产成品从生产线到用户的实物移动过程中发生的运输、仓储、流通、加工、包装、订单处

理、需求预测和用户服务等活动。可以看到，营销及销售部门的有些业务被纳入到了物流职能中去。为了实现这一转变，企业在组织结构上做了大量的调整，如扩展传统采购部门的职责，成立一体化的配送部门。物流管理者的职位也由此提升了，出现了“物流主管”的头衔，物流业务由副总裁级的领导来监督和控制。值得指出的是，功能阶段的形成除了成本压力外，更多的公司开始注意到用户服务也是物流管理的目标之一，如何实现在一定的用户服务水平下降低成本成为企业的重要课题。另外，计算机用于生产和数据处理，MRP软件的出现是必不可少的前提条件。一、一体化进程内部一体化时期(80年代) 70年代末，美国对交通运输业实行了放松管制政策，这一改革促成了运输企业向全面物流服务提供商转变，尤其到了放松管制的后期，市场上存在的物流服务项目越来越多，第三方物流服务商以全方位物流服务提供者的面孔脱颖而出，社会物流力量基本形成，生产企业开始考虑与承运人建立一种长期的伙伴关系，以期降低物流成本，共同受益。同时，大量的公司开始使用电子数据交换技术、条码技术和个人电脑，企业间的交流和信息处理加速发展，JIT和DRP技术广泛运用到企业物流管理中去。

浅谈对国际物流的认识

浅谈对国际物流的认识 12国贸6 冯立成1231510108 《国际物流管理》这门课是我这学期的专业选修课，从开学到现在我学习了前三章：国际物流概述、国际物流与国际贸易、国际物流中心。虽然才上了这么几章，但我还是觉得受益匪浅。物流业作为国民经济发展的动脉和基础产业，具有十分重要的地位。国际上，物流业的发展水平已经成为衡量一个国家社会经济发展水平和综合国力的重要指标。在此之前，我一直认为国际物流相比国内物流而言，无非是国内物流的区域由某一个区域变成了全球范围。但是直到之后我才知道国际物流是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨越国界的、流通范围扩大了的物的流通。国际物流是组织货物在国际间的合理流动，是实现货物在两个或两个以上国家（或地区）间的物理性移动而发生的国际贸易活动。国际物流是国际间贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终要通过国际物流来实现。国际物流业务流程延续时间更长，作业更加复杂，技术要求更高，因此，国际物流不是国内物流的简单延伸。国际物流的实质是，按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络，物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。国际物流与国际贸易有着紧密的联系。国际贸易是随着国际贸易的发展而产生和发展起来的，并已经成为影响和制国际贸易进一步发展的重要因素，两者之间具有相互制约、互为因果的紧密关系。世界现代物流的发展趋势。伴随着全球经济从衰退逐步走向复苏，物流市场也走出低迷状态，全球物流需求继续从北美、欧洲转向拉丁美洲、中东、印度、中国、非洲等新兴市场。全球物流业逐步走向信息化、网络化和绿色化，信息技术、网络技术及近年兴起的物流网技术广泛应用于物流领域，同时随着物流需求的快速增长，节能减排任务加重，“低碳经济”对“绿色物流”形成倒逼机制，使得绿色物流成为物流产业实现可持续发展的必然选择。国际物流对国际贸易的影响。国际物流是一个复杂而庞大的系统工程，包括

物流管理专业发展前景

物流管理专业发展前景物流管理专业的发展方向作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力迫使企业开辟效益增长的新，在这样的背景下，世界产业象接力棒一样，在不同的国家和地区之间进行转移，新的国际生产体系逐步形成。例如波音飞机，虽然最后是在美国西雅图组装，但它在70多个国家生产零部件。现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公司为主导的供应链之间的竞争，或者说是以跨国公司为中心的生产体系之间的竞争，而不再是单个企业或厂商之间的竞争。高效率、低成本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此，物流业被普遍看好为21 世纪的朝阳产业，物流科学研究是新世纪经济管理科学领域的聚焦点。

现在，许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从xx年到xx年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。物流管理专业的发展前景分析我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到xx年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，物流管理专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流管理专业人才的需求缺口达到60余万人，物流管理专业人才成为全国12种紧缺人才之一。有真才实学的物流管理专业本科毕业生就业前景是普遍被看好的。物流工程专业就业前景主要到企业或事业单位中从事生产管理(包括生产企业资源计划、物流、调度、组织与控制)、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作。从事工商企业、交通运输行业和物流相关部门的社会物流、生产物流和绿色物流方面的工程策划、仓储、配送、装卸等工程技术设计、装备选型与开发应用、管理和营运等工作。到第三方物流企业、港务局、物流园区、汽车制造、硅谷或光谷、计算机厂、烟草厂、港机厂、造船厂、钢铁冶金、起重运输及工程机

物流仓储调研报告

深圳市物流仓储调查报告标签：深圳物流仓储调查摘要：本文为物流仓储调查报告，对深圳市各区域物流仓储基本情况调查。分析：规模、区域、交通、仓储、配送调查内容，提供参考。深圳物流仓储基本情况调查报目的: 进一步了解深圳市区域物流仓储基本情况范围: 深圳范围内，6个区域，宝安区、南山区、福田区、罗湖区、龙岗区、盐田区。前言：列举6大区域代表性物流园，通过本次调研发现，物流仓储规模、配套设施、交通、租金等。 1、宝安区区域优势：深圳市宝安区位于中国珠江口东缘，南接深圳特区，北连东莞，临望香港新界、元朗。区中心点处在东经113°52′30″，北纬22°35′00″。全区陆地面积733平方公里，海岸线长30多公里，总人口500多万。宝安是岭南历史文化名城，建制始于东晋咸和六年（公元331年），1993年1月1日，宝安区正式挂牌成立，成为深圳市六大辖区之一，是深圳这座现代化城市的西部中心。

区位概况深圳市龙华物流园区（深圳华南物流中心）成立于2000年12月，负责开发和经营华南国际物流中心。华南国际物流中心是深圳市六大物流园区之一龙华物流园区的主体项目，占地面积65万平方米，总投资16亿人民币，被列为深圳市重大建设项目和重点物流项目。华南国际物流中心位于梅观高速公路梅林起点站东侧，梅林关与之毗邻而居，距我国最大的陆路口岸皇岗口岸仅6公里，距盐田港25公里，距蛇口港20公里，地理位置优越。平南铁路与园区擦边而过，梅观、南坪、机荷、水官、清平、龙大等高速公路纵横交错，将华南国际物流中心“网”入其中，交通十分便利。公司主要经营进口保税仓储、出口监管仓储、国际集装箱堆存中转、粤港转关接驳、绿色通道等业务，推出全新的“内陆物流港”经营模式，整合深港两地物流资源，构筑深港物流“绿色通道”，全面打造符合现代物流发展的“保税物流中心”。其它大型物流园，光明新区长圳元升物流园、布吉的丹竹金鹏物流园金鹏物流园、深圳航空物流园区、平湖物流园区等。 2、南山区区位概况南山区位于深圳左下角，属综合物流中心，重点发展港口及陆路散杂货集散、集装箱中转、加工、转运和配运，以及与物流业相关的货运交易、信息、管理、保险和金融等服务业。

企业加强物流管理的重要意义和实现方式

企业加强物流管理的重要意义和实现方式物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产效率以外的重要利润源泉，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。加快企业物流的发展，对于优化资源配置，提高经济运行质量，降低成本增加利润，促进企业改革发展，具有十分重要的意义。中国是WTO成员国，入世意味着中国经济要融入世界经济，要与国际惯例接轨，中国企业要参与国内外两个市场竞争，需要增强现代物流的意识，积极主动采用先进的组织方式和管理技术。同时，为了改善投资环境，吸引外资、吸收投资，也迫切需要企业提供高质量的物流服务。按照英国的研究表明，各种物流费用平均占货价总额的14.8%；而美国的研究表明，各种商品的物流费用百分比，最低占10%，而最高可达32%；而中国的研究表明，一般商品物流成本占商品总成本50%～60%以上，水果、食品等商品的流通费用占商品总成本的60%～70%，玻璃、陶瓷的运输破损率高达20%；物流过程占用的时间几乎占整个生产经营流程的90%。据统计，发达国家的物流成本一般占GDP的10%左右，而中国的物流成本在15%～30%之间。如此多的数据表明企业加强物流管理具有很现实的意义。随着市场竞争的日益激烈，现代企业的经营组织已越来越多显示出新的特点；经营过程中一些独立的生产和销售由其他实体来承担，地区性产品的需求量增加，客户的个性化服务要求多，所以企业的压力越来越大。企业需要极大程度地改进经营过程和向客户提供产品的过程，在改善企业自身的经营机能的同时，并努力改进由提供产品到客户服务整个过程中的各种管理行为，提高客户的满意度，降低总的生成成本，因此，必须把物流管理提升到核心竞争力的新高度。但是由于我国长期实行的计划经济体制和受经济发展水平的制约，我国企业对现代物流的认识和实践，与外国企业相比还存在较大的差距。在我国企业中，采购、制造、运输、仓储、代理、配送、销售等各个环节，彼此分割，造成一方面生产企业的原材料和产成品库存过大，占用资金较多，产品成本上升；另一方面运输、仓储等企业有效货源不足，现有设施能力未能充分利用。中国企业由于深受“重商流”、“轻物流”思想的影响，对物流在企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视，没有将物流看成优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，被动地接受生产、销售服务。大多存在着规划滞后、缺乏协同、信息不畅和管理分散等原因，所以致使物流响应迟缓、物流设施闲置、物流成本过高。例如在运输方面，每个工厂都有车队，管理分散，效率不高；在仓储方面，库房分散，仓储总体管理水平低，室内仓储总体利用率低；在包装方面，各工厂根据自己产品特点进行包装或使用集装器具发送，业务分散，标准不统一。综上所诉，物流管理对企业的意义不能一言而誉。一个企业要想在未来的激烈的市场竞争之中占有一席之地，就必须加强自身的物流管理能力，而每一个企业的物流管理方式都必须符合自身实际情况的要求，不能照部就搬。但总的来说有三个方面：一、采购方面。加强与上游企业的紧密合作，有效地为上游企业创造更多的附加值；与上游企业的生产过程和供应网络的各个环节进行协调；对企业实体及资金的双项流动进行管理；加快速度和集成化步伐，提高物流运行各个部门的工作效率，使物流管理系统得到优化。在这里我们可以借鉴沃尔玛公司的采购方式，在沃尔玛有一个全球采购网络，其全球采购网络就像是一个独立的内部服务公司，在买家和全球供应商之间架起买卖之间的桥梁。只要买家提出对商品的需求，全球采购网络就尽可能在全球范围搜索到最好的供应商和最适当的商品。全球采购网络为店铺买家服务还体现在主动向买家推荐新商品。所谓新产品，就是买家没有进口过的产品。对于这类产品，沃尔玛没有现成的供应商，就需要全球采购网络的业务人员通过参加展会、介绍等途径找到新的供应商和产品。由于沃尔玛的知名度很高，许多厂商也会毛遂自荐，把它们的新产品提供给全球采购网络。然后，全球采购网络就会把这些信

国际贸易与物流管理培训试题

国际贸易与物流管理培训试题姓名：职位：工号：总分：一．填空题（每空1.5分，共24分） 1.我司目前主要的贸易方式有、、三种。 2.我司目前采用的运输方式主要是：、、三种。 3.许多进出口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的机构报检。 4.货物进出口报关时所需的报关单证有：、、、、，如产品含品牌，则需经拥有此商标所有人提供才能进行报关，否则会造成侵权。 5.国际贸易术语选择过程中需要考虑的因素主要有：、、。二．选择题（每空1.5分，共6分） 1.FOB贸易术语的风险转移点在( ) ，是国际贸易中风险相对较小的贸易方式。 A. 目的港船上 B.船弦 C.目的港码头 D.收货人 2.具有机动灵活、简捷方便特点的运输方式是（）。 A.海洋运输 B.铁路运输 C.公路运输 D.管道运输 3.从集装箱的使用特点来看，国际物流海运中一般笨重货用（）英尺货柜比较多，而轻货一般不用这种货柜。 A. 20 B. 40 C. 30 D. 10 4.所谓监管运输，指的是（） A.航空货运 B.出口报关后运输 C.进口报关后的运输 D.转关运输三. 名词解释（每小题8分，共40分） 1.国际贸易术语的定义： 2.EXW(EX works)的定义： 3.FOB(Free On Board)的定义： 4.DAP(Delivered At Place)的定义：

5.DDP(Delivered Duty Paid)的定义：四．简答题（每小题10分，共30分）1.出口（海运、空运）的具体流程是？ 2.请简要论述国际物流的特征 3.什么叫进出口货物转关、清关？

论现代物流管理的发展方向

毕业论文

【摘要】回顾中国货运发展史，从1983年起经历计划经济、市场经济及货运市场的一步步细分，针对中国公路物流行业特色的原创物流透明管理理论，提出关于“互联网+物流管理创新”的未来物流管理方向。关键词：物流管理；透明理论；互联网+

目录一、什么是物流透明管理 (1) 二、物流管理如何透明化 (1) 2.1物流过程信息透明化 (1) 2.2绿色物流信息透明化 (2) 2.3供应链信息透明化 (2) 2.4物流透明管理理论体系 (3) 三、物流透明管理的具体应用 (4) 3.1物流透明在LNG危险品公路运输安全上的应用 (4) 3.2物流透明管理确保冷链运输温度控制 (4) 3.3防止运输过程中货物丢失、掉包（假货换真货) (5) 四、互联网+物流透明管理 (5) 五、结论 (5) 参考文献 (6)

一、什么是物流透明管理长期以来，物流运作过程的信息对物流作业人员以外的人是不透明的。这就导致非常多的行业痼疾，比如，司机绕路、干私活、丢货、掉包、冷链温度失控、危险品运输出事故后无法有效救援（运输过程信息不透明，不知道运的是什么，无法针对性施救）、供应链效率低下（物流过程信息不透明，各个环节协同效率无法提高）等等。物流透明管理其实是个常识，物流过程就应该透明起来。物流透明管理理论，是针对长期以来物流不透明的现实提出来的。简单来讲：物流透明管理，是充分利用各种信息技术手段，采集物流过程的各类相关数据，并把这些数据处理后，通过互联网展示出来，这样任何和物流业务相关的机构和个人就可以通过授权，在互联网上清楚地了解物流过程的信息。这对提高物流运作的效率，保障物流过程安全，防止货物被盗，实现货物追溯都有非常现实的意义。积累下来的物流运作数据、车辆运行数据可以延伸到物流大数据分析，对宏观经济发展、物流企业运作管理水平提高、消费者购物满意度提高都有很大的作用。二、物流管理如何透明化现在，产业互联网发展缓慢的一个重要因素是产业要素连接互通不够。这个难点突破不了，产业互联网发展就缺乏必要的基础。简言之，要实现产业互联网，产业要素需要连接到网里，否则拿什么互联网化？一定意义上，产业互联网首先需要产业要素的互联网化。物流产业要互联网，首先实现物流全要素的透明连接。 2.1物流过程信息透明化电子商务模式下的购物，消费者在网上购物后，电商要把货物送给消费者。这时，消费者不必参与物流组织过程，但是对物流过程的信息会非常关注。现场购物，自己拿上就走，拿不动的，马上想办法找人、找商家处理。网络购物后，情不自禁地要到自己账号去看看订单执行情况。这背后其实蕴藏着一个购物习惯的巨大不同。电商购物模式，消费者更关注后续的物流进展，这就迫使电商要能给消费者提供物流的过程信息，带来了对物流过程信息采集、展现的巨大需求。