现代物流业发展现状

现代物流业发展现状

当前，全球经济一体化进程不断加快，新技术迅猛发展，国际贸易逐步从实体交易中演变

出多种形式，以满足现代经济生活的各种需求。随着信息技术的普及和电子商务的不断发展，物流不但实现了由传统向现代的快速转型，物流业更被提到了前所未有的高度，在经济发展中的重要作用和战略地位也越来越明显。

物流，最早是以二战中美国-军队围绕战争物资供应建立的“后勤”（Logistics）理论为原型的。当时的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。后来“后勤”体系被移植到现代经济

生活中，才逐步演变为今天的物流，物流过程是企业采购、生产制造、流通等环节的重要组成部分，被称为“第三利润源泉”。在迅猛发展的信息技术支持下，现代物流的定义不断

更新（以下定义仅供参考）：现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为

是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的利润源泉。物流是为满足消费者需求

而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始点到消费地的有效流动，以及为实现这一流动而进行的计划、管理和控制过程。目前国际上普遍认为，物流业的发达程度和水平高低是衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。

一、现代物流和国际贸易的关系

物流涉及的领域非常广，包括生产领域的物资管理、交通运输，流通领域的配送和消费领

域的服务等。世界经济高速发展，发达国家都以“经济全球化”、“信息高速化”、“国际物流

网络化”的战略来架构新的世界经济结构。国际贸易的增长速度比世界经济的增长速度还

要快，国际物流作为国际贸易的工具，要最大限度地降低成本，必须最大限度地无国界限制、无地域限制。

国际贸易与现代物流相辅相成。一方面，现代物流业生存的前提和基础是国际贸易，贸易

的发展速度和规模决定了物流发展的速度和规模；另一方面，国际物流的科学化、合理化

能更有利地保障国际贸易的发展。目前全球的跨国公司大概有4.5万家，其生产和贸易总值约占全球贸易量的一半，它们伸向全球的触角就是现代物流业。“即时供应”（just in-time）和“零库存”（zero inventory）是各个企业的最终目标。美国的物流业建立了相当高

效的供应链，很多企业从订单确认到货物发运只要2天左右。我国的国际贸易不断发展，对外贸易快速增长，2017年全年对外贸易总值高达17606.9亿美元，而2017年我国用

于物流的总费用为38414亿元，占GDP的比重为18.3%，物流成本在我国对外贸易总值

中也占有比较大的份额。现代物流业不断提高服务质量，扩大服务区域，提高物流效率，对提高当前“产供销运”的整体经济效益、推动国际经济贸易的发展起到了不可估量的作用。现代物流业的发展，使企业降低了在国际贸易的总体成本，提高了在业务上的竞争力，同时也降低了在贸易活动上的投资。

二、现代物流业的发展趋势

在经济全球化和电子商务的双重推动下，当前物流业发展的必然趋势是从传统物流向现代

物流快速转型。信息通讯领域的新技术被不断融入到社会活动中，从而形成了现代物流的

高度信息化和集成化。以美国为例，美国的生产流通率非常高，因而给企业带来的利润和

投资收益持续增加，为了稳定和获得更高的收益率，对于新的研发有了更多投入，这种投资进一步提高了劳动生产率，形成良性循环。美国专家Litan曾于2001年计算了物流领

域里的信息革命对美国经济带来的降低交易和运输成本、减少库存等方面的管理性节约，

其中制造业的成本就降低了1%～2%。法国物流信息化发展总体处于世界中等水平，特别

是信息化应用和普及程度还不是很高，据介绍，法国仓储领域中运用信息管理系统的不到5%，与我国水平差不多，与美国、日本等国相比还有较大差距。但近几年来，法国物流

信息化的发展速度很快，物流业年均增长速度为5%左右，而物流信息化发展速度年均达10%。特别值得一提的是法国KN公司，它在全球98个国家、600个城市开展物流业务，在没有轮船、汽车也不拥有飞机的情况下，通过自行设计开发的全程物流信息系统对世界

各地的物流资源进行组织，使空运做到世界第五，每周运输量1.9万次，海运业务位居世

界第一。

经济史学家Angus Maddison通过对过去100年世界经济的分析指出：500年来全球经济

的发展成果绝大部分是通过通信和运输成本降低带来的，经济自由化以

及通信和运输成本的日益下降将继续推动经济一体化。在系统工程思想的指导下，以信息

技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。在国际上，信息

技术与标准化两大关键技术的系统化集成应用对物流的整合与优化起到了革命性的影响，

网络规划和优化理论与方法，自动化、智能化关键技术的应用以及新型包装材料与技术的应用等科技进步也对现代物流的发展起到了明显的促进作用，大大降低了物流成本。

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三、我国物流业发展现状

在发达国家，现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业。然而，我国的物流业受到传统体制影响，基础设施不完善，管理技术及水平、服务质量等方面发展不均，加上物流教育起步较晚、企业对物流认知不够等因素的限制，发展水平相对滞后，物流总体水平不高，产业总体规模不大。我国加入WTO后，在与国际市场的交流与竞争中，为了提高竞

争力、降低运营成本，生产和销售等企业不断吸收经验，对物流业的重视程度也越来越高，物流外包的需求也越来越大。

据中国仓储协会调查显示，被调查的我国450家大中型工业企业中，有45%的企业计划

在两年内选择新的物流供应商，其中有超过70%的企业选择新型物流企业，有60%表示

愿意把综合物流业务交给新型物流企业。我国物流业在近几年迅猛发展，根据中国物流与

采购联合会、中国物流信息中心的统计分析，2004年全国社会物流总值38.4万亿元，同

比增长29.9%（按现价计算），其中工业品物流总额同比增长了30.2%。总值的飞速增长，体现了经济增长对物流的强大需求和更高的依赖：社会物流总成本为29114亿元，同比