兰州市现代物流的现状、问题及对策
兰州寄递物流发展现状
兰州寄递物流发展现状兰州作为甘肃省的省会城市，物流发展一直是城市经济发展的重要方面。
近年来，兰州寄递物流发展取得了长足的进步，成为经济发展的重要支撑。
首先，兰州寄递物流的网络建设不断完善。
随着城市快速发展和人口增加，物流需求不断增长。
为了满足市民对物流服务的需求，兰州市不断加大物流网络的建设力度。
目前，兰州已建有多个物流园区和货运站点，构建了一级物流网络和二级物流网络。
在城市内，物流服务点数量不断增加，配送员也逐渐增多，为市民提供了高效便捷的快递服务。
其次，兰州寄递物流的技术应用不断创新。
随着信息技术的快速发展，兰州寄递物流企业积极引进和应用新技术，提高物流操作效率。
目前，城市内的物流企业普遍采用电子数据交换技术，建立了快递信息管理系统，实现了物流信息的实时跟踪和查询。
同时，物流企业还引进了无人机、自动化分拣机械等先进设备，提高了物流配送的效率和准确性。
再次，兰州寄递物流的服务水平不断提高。
为了提升用户体验和满足市民的需求，兰州物流企业不断加强服务质量管理，提供更加全面的物流服务。
不仅可以提供24小时的快递投递服务，还推出了更多的增值服务，如代收货款、签收短信通知等，满足了市民对物流服务的个性化需求。
最后，兰州寄递物流企业积极探索绿色可持续发展模式。
在物流发展的同时，兰州市也注重环境保护和资源利用。
物流企业采取了一系列措施，如推广电动物流车辆、加强物流包装的环保措施等，减少对环境的污染和资源的浪费。
此外，兰州市还加大对生态物流的研究和推广力度，鼓励物流企业采用更加环保的物流方式和技术。
综上所述，兰州寄递物流发展现状良好，不仅加快了城市经济的发展，也为市民提供了更加便捷和高效的物流服务。
未来，兰州市还将进一步完善物流网络建设，提升物流服务质量，推动兰州物流产业的持续健康发展。
甘肃省现代物流发展现状及建议
（ ） 息技术在 现代物流 领域 的 三 信 如酒钢集团， 在兰州 、 上海 、 西安投资建 推广应用步伐加快
简单地讲 ， 现代物流就是传统物流
心 已经开始运营， 同时投资近 ３ ０亿元建 服务＋ 息技术＋ 信 供应链管理 。 国内外现
成 了连接中蒙边界 的一条铁路专用线。 代物流发展经验说 明， 要加快传统 物流
近年来 ， 全省交通行业 以省委省政 了社会各界的关注 ，并成为了—个投资 全省道路运输信 息网络平台，０３ ２０ 年以 府提 出的“ 发展抓项 目、 改革抓企业 ” 的 热点，这对甘肃省基础设施建设投资体 来 ， 全省加快 了道路 运输 信息网络 的系
方针为指导 ， 加大了交通运输基础设施 制改革 、加快社会物流资源 的整合和共 统开发和建设步伐 。截至 目前 ， 甘肃省
平方公里 。 高速公路突破了 １０ 公里 ， 会物 流需求增长较快 ， ００ 现代物流业的发 和试运行 。 这些技术的推广应用 和全省
二级以上公路达到了 ５ ５ ６ ３公里 ，全省 展引起了全社会的广泛关 注， 成为了投 信息 网络 平台的搭建 提升 了行业 管理 ８ ． ％的行政村通 了公路 ，４ ３ ８７ ８ ９ ． ％的行 资热点 。 ９ 交通、 铁路 、 民航等部门加快 了 的现代化水平 ， 为甘肃省现代物流业发 政村通 了机动车。 兰州市的五个 出口全 物流企业 的培育 ，一些 传统 的运输 企 展奠定 了基础。 二是物流企业利用信息 部实现了高速化 ，实现 了兰州 和西宁 、 业 、工商企业物流服务部门 （ 运输 、 仓 技术的步伐加快 。 随着现代物流和信息
（ ） 州 道路运输信息 中心 的建设 ， 并实现
近年来 ， 随着现代物流业从发达地 了联 网运行 。完成了省道路运输 网站 、
兰州市物流业效率及其影响因素研究
10AUTO TIMEFRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨1 兰州市物流业发展现状近年来，兰州市物流产业得到了一定程度的发展，但物流市场化、组织化还很低，物流技术水平相对落后，信息化程度低，物流成本偏高。
随着兰州新区保税物流园区的建成并投入使用、“兰州号”中亚国际货运班列开通、以及兰州市周边几个主要大型物流园区的运营，使得兰州市物流业也迎来了良好的发展机遇。
把兰州市建设成为我国重要的物流节点和西北地区重要的现代物流中心城市，初步形成以兰州为核心节点的西北大城市协作物流网络体系。
通过研究，按照七大物流园区和五大物流中心布局兰州市物流产业[1]。
兰州市以物流的低成本、高效率、优质的服务为发展目标，积极主动运用现代物流管理思想、主动适应新形势。
政府对物流业的发展提出了具有科学的、先进的、针对性强的发展建议，同时，兰州市政府也出台构建智能化的物流体系、建设物流核心功能区、发展现代商贸物流等多项政策鼓励物流业发展，对加快兰州市物流业的发展，提高物流效率发挥了积极作用。
2 物流物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、储存、保管、配送等方式，实现物品从供应地到接收地的实体流动过程。
3 物流业发展趋势及特征物流业是—个新兴产业。
物流业是为保证社会生产和生活的供给，由运输、包装、张博兰州博文科技学院 交通运输学院 甘肃省兰州市 730101摘 要： 社会经济的发展促进了物流业的快速发展，物流业的发展不仅促进了国民经济的发展，还能反映出地区的现代化水平。
兰州作为甘肃物流枢纽的承载城市，在兰州市经济转型，产业调整的大背景下，对兰州市物流业的发展也提出了更高的要求。
本文结合兰州市经济发展状况，以兰州市物流业为研究对象，对兰州市物流产业效率水平进行研究，并对兰州市物流业效率的影响因素进行分析，找出兰州市物流业效率的薄弱环节，提出了一些提高物流效率的建议，为今后制定物流业政策和战略提供依据。
关键词：物流效率 兰州市 影响因素 区域物流兰州市物流业效率及其影响因素研究仓储等形成的一种复合型产业。
现代物流业发展存在的问题
现代物流业发展存在的问题一、基础设施建设滞后现代物流业的顺利运行离不开良好的基础设施支持，但目前存在着基础设施建设滞后的问题。
首先，道路交通拥堵严重，物流车辆难以快速通行，影响了货物的及时配送，增加了物流成本。
其次，仓储设施不足，很多地区缺乏现代化的仓库和物流园区，限制了货物集中配送和合理分拣。
此外，信息化建设也不够完善，导致信息传递效率低下，难以实现供应链的高效运作。
二、成本高企现代物流业面临着成本高企的问题。
首先是人力成本上升。
随着国民经济发展和人工智能技术的普及应用，劳动力成本逐渐攀升，直接导致了物流企业运营成本的上涨。
其次是能源价格波动大。
石油价格波动较大，对运输企业造成巨大压力。
再者是环境保护要求提高。
要求减少排放、优化载货比等环保政策的出台，也增加了物流企业运营成本。
这些因素使得物流企业难以降低运营成本，影响了企业的盈利能力。
三、信息化程度不高现代物流业在信息化方面还存在不足之处。
首先是信息孤岛现象严重。
各个环节的信息还无法很好地共享和整合，导致物流过程中出现大量的信息断层和矛盾。
其次是信息系统不完善。
虽然目前有一些物流管理软件和平台，但系统功能远远不能满足企业的需求，很多功能仍需要手工操作，提高了工作效率。
此外，网络安全问题也制约着物流信息化进程，担心数据被窃取或篡改。
四、专业人才缺乏现代物流业发展需要大量专业人才支持，但目前存在专业人才缺乏的问题。
首先是从事物流专业的人才培养体系不健全。
很多学校缺乏相关课程设置和实践环节培养学生对物流行业的熟悉度和理解度。
其次是缺乏经验丰富、技能全面的专业人员。
随着市场竞争的加剧，物流企业对人才的需求日益增加，但供给方面仍然存在短缺。
这些问题严重影响了物流业的发展水平和质量。
五、服务质量有待提升现代物流业在服务质量方面还有待提升。
首先是时效性差。
由于基础设施建设滞后和交通拥堵等原因，物流企业很难保证货物的及时配送，客户对送货时间的要求无法得到满足。
现代物流中存在的主要问题及对策
现代物流中存在的主要问题及对策现代物流是以信息技术为支撑的，涵盖从商品生产到最终销售的全过程，使商品能够以最快、最有效的方式流动到消费者手中。
然而，在现代物流的运作中，仍然存在一些主要的问题，这些问题制约着物流业的发展和提高效率。
本文将探讨现代物流中存在的主要问题，并提出相应的对策。
首先，现代物流中存在的主要问题之一是仓储不合理。
传统的仓储模式往往使得仓库面积浪费、物料堆积不当，无法实现物流的快速、高效。
解决这一问题的对策是引入自动化仓储系统，通过智能化管理和优化仓库布局，提高仓储效率和货物周转速度。
其次，现代物流中存在的主要问题之二是供应链过长。
由于全球化的发展，供应链的跨国性和复杂性不断增加，导致物流中间环节过多，影响了物流效率。
应对这一问题的对策是建立更加紧密的供应链合作关系，通过信息化手段实现供应商和消费者之间的直接联系，减少中间环节，提高供应链的效率和灵活性。
第三，现代物流中存在的主要问题之三是信息不对称。
物流活动涉及多个环节和参与者，每个环节和参与者之间的信息不对称会导致物流过程中的延误和错误。
要解决这个问题，需要建立信息共享平台，通过信息技术手段实现物流信息的及时、准确传递，提高物流的透明度和可控性。
第四，现代物流中存在的主要问题之四是运输成本高。
由于燃油价格的不断上涨和交通拥堵等原因，物流运输成本不断增加。
解决这个问题的对策是鼓励物流企业采用节能环保的交通工具和技术，提高运输效率，降低运输成本。
最后，现代物流中存在的主要问题之五是配送不及时。
由于物流需求的不断增长，物流配送的时间压力越来越大，导致配送不及时。
为解决这个问题，可以引入智能化配送系统，通过物流信息和GPS定位技术提高配送效率，确保及时配送。
综上所述，现代物流中存在的主要问题主要包括仓储不合理、供应链过长、信息不对称、运输成本高和配送不及时。
为了解决这些问题，需要引入自动化仓储系统、建立紧密的供应链合作关系、建立信息共享平台、采用节能环保的交通工具和技术，以及引入智能化配送系统等对策，以提高物流效率和降低成本，促进物流业的持续发展。
甘肃(兰州)国际陆港发展多式联运优劣势分析
甘肃（兰州）国际陆港发展多式联运优劣势分析甘肃（兰州）国际陆港是中国西部地区的重要物流枢纽，是连接中国西部地区与丝绸之路经济带的重要纽带，发展多式联运对于提升甘肃（兰州）国际陆港的地位和作用至关重要。
本文将对甘肃（兰州）国际陆港发展多式联运的优势和劣势进行详细分析。
一、优势分析1. 地理位置优势甘肃（兰州）国际陆港位于中国的西北地区，毗邻中亚地区，紧邻丝绸之路经济带的核心地带。
这一地理位置优势为发展多式联运提供了得天独厚的条件，可以连接来自中国内地和中亚地区的货物和物流，实现多种运输方式的有机组合，为跨境货物提供更加便利的运输通道。
2. 交通基础设施完善甘肃（兰州）国际陆港拥有成熟的公路、铁路、航空和水路交通网络，可以实现公路、铁路、空运和海运之间的高效衔接。
兰州铁路枢纽、兰州中川国际机场、兰州港等交通枢纽设施齐全，可以为多式联运提供良好的交通保障。
3. 货物集散能力强甘肃（兰州）国际陆港作为西北地区的物流中心，拥有丰富的货物资源，具有较强的货物集散能力。
发展多式联运可以更好地整合货物资源，提高货物周转效率，降低物流成本，提升国际陆港的竞争力。
4. 政策支持力度大中国政府一直以来都非常重视西部地区的发展，特别是丝绸之路经济带的建设。
甘肃（兰州）国际陆港发展多式联运得到了政府的大力支持，有利于加快多式联运网络的建设和完善，提升国际陆港的品牌影响力。
1. 交通物流转运一体化度低甘肃（兰州）国际陆港虽然拥有完善的交通网络和物流设施，但是不同交通方式之间的转运一体化度还比较低。
多式联运需要不同交通方式之间的衔接与协调，目前在这方面还存在一定的瓶颈，影响了多式联运网络的畅通和高效运行。
2. 物流信息化水平有待提升物流信息化是多式联运的重要保障和基础，但是目前甘肃（兰州）国际陆港的物流信息化水平还有待提升。
信息化水平的滞后会导致物流运输过程中的信息不畅通，影响货物的跟踪和监控，降低多式联运的效率和安全性。
3. 竞争压力大随着丝绸之路经济带建设的推进，越来越多的国际陆港开始崭露头角，并纷纷加大了发展多式联运的力度。
兰州配送中心的发展现状
兰州配送中心的发展现状兰州是甘肃省的省会，也是西北地区重要的交通和物流中心之一。
兰州配送中心作为该地区重要的物流枢纽之一，在近年来取得了快速发展的成就和独特优势，以下将对兰州配送中心的发展现状进行详细分析。
首先，兰州配送中心的发展水平得到了显著提高。
随着兰州作为西北地区的中心城市地位的日益巩固，其物流业务量不断增长，配送中心的发展规模不断扩大。
目前，兰州配送中心已经形成了较为完善的物流网络和配送网络，可以为西北地区的企业提供高效、准确的配送服务。
配送中心的建设和发展，不仅提高了物流行业的技术和管理水平，也为区域经济发展提供了有力支持。
其次，兰州配送中心在国际物流合作方面取得了积极进展。
作为西北地区的重要门户城市，兰州与国内外许多城市都有良好的物流合作关系。
在国际物流合作方面，兰州配送中心积极参与“一带一路”建设，与中亚、西亚等国家和地区的企业建立合作关系，开展进出口贸易和国际物流服务，为兰州和西北地区的企业拓展国际市场提供了有力支持。
再次，兰州配送中心在物流科技创新方面取得了一系列成果。
随着信息技术的快速发展，物流领域也得到了新一轮的技术革新。
兰州配送中心积极引进和应用先进的物流科技，如人工智能、大数据分析等，提高了物流业务的准确性、高效性和可追溯性。
同时，配送中心还加强了信息共享和协同管理，提高了配送过程中的协同效应，进一步提升了服务质量和客户满意度。
最后，兰州配送中心在环保方面也得到了积极发展。
随着全球气候变化加剧和环境保护意识的提高，绿色物流成为了行业的发展趋势。
兰州配送中心积极推行绿色物流理念，采用清洁能源和环保技术，减少了二氧化碳和其他污染物的排放，降低了对环境的影响。
同时，配送中心还加强了物流包装和再利用的管理，推动了物流业务的可持续发展。
综上所述，兰州配送中心在物流发展方面取得了显著成就和独特优势。
其发展水平得到逐步提高，国际物流合作取得积极进展，物流科技创新成果丰硕，环保方面也得到了积极发展。
关于兰州市现代物流业发展现状调研报告
一、兰州市现代物流业现状兰州市物流业大致有以下几种类型：一是以原商业、物资、外贸粮食等系统内仓储分拨为主的物流服务企业；二是以铁路运输部门为主，开办的三产物流企业；三是以省市区交通运输和航空运输部门所属企业与有关企业联合形成的物流配送企业，它们多为商业、物流、外贸、粮食等贸易或生产型企业，在城关物流市场上所占份额不算太大；四是以私营、个人等形成的非专业物流零散业主，这是一个较大的物流队伍，在物流中发挥着重要的作用。
业内人士在接受调查时纷纷坦言，我市物流企业压力巨大，面临严峻挑战。
有关方面的资料显示，截至2007年，兰州市物流企业已达300多家。
其中注册资金在100万元以上的有60多家，注册资金超过5000万元的也有数家。
初步形成了以焦家湾、雁儿湾为主的东部物流中心。
但与国内发达地区相比，兰州的物流发展尚处于起步阶段大物流中心有待崛起。
二、存在的问题目前对物流业发展影响最大的问题是，普遍存在规模小、空间分布散、物流功能单一、科技含量低、运作管理不够科学等问题，均难以发挥规模效益和集聚效应，对于降低企业物流成本和社会物流成本的效能未完全显现，相对滞后的物流经营管理模式，在一定程度上阻碍了强劲的发展势头。
规模化是物流业发展的重要趋向，但是，目前兰州市及全省的物流从业者很大一部分还停留在以提供信息和零散货运为主的小作坊阶段。
很多托运部不过有一两个工作人员，一部电话，甚至连固定的办公场所都没有。
这种作坊式的“公司”在全行业中所占比例最大，造就了当前全市物流业规模小的局面；由于市场竞争日益激烈，小公司为争取客户不得不竞相压价，他们为降低货运成本，不断降低服务质量，在业界货物运输无法正点到达，不能送货到地，不负运输安全责任，甚至私卷货主货款外逃的事件时有发生，这直接导致整个行业信誉下降。
现在有很多货主，宁愿自己花大价钱雇车运货也不愿交给物流企业代理，就充分说明了这一点。
长期低水平无序竞争给全行业带来了很多负面影响，更重要的是导致全省物流行业始终无法实现由传统货运向现代物流的转变，这也是造成目前我市物流业小、散、弱局面的重要原因。
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内容摘要现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，在全球经济范围内已经被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
近年来兰州市的现代物流虽有一些发展，但仍然处于起步阶段。
一些企业物流观念薄弱，对物流不够重视，对现代物流的认识有待提高；社会化、市场化程度低；企业经营管理水平不高；物流行业的管理机构不太健全；物流信息系统建设比较滞后。
本文在对现状分析的基础上提出了企业在现代物流的发展中发挥主体作用；政府部门为实现物流的发展创造有利条件；注意循序渐进，防止一哄而起；学习借鉴先进经验，结合实际开拓创新；加强宣传引导，加强研究探索，加强人才培养等建议。
关键词：现代物流发展现状存在问题发展对策目录一、兰州市发展现代物流的意义 (1)1.物流的概念 (1)2.对现代物流的认识 (1)3.兰州市发展现代物流的必要性和紧迫性 (1)二、兰州市现代物流的发展现状 (2)1.商贸中心建设成效显着 (2)2.信息服务体系逐步完善 (3)3.网络基础设施逐步健全 (3)4.物流行业的管理机构不太健全 (3)5.物流企业逐步发展壮大 (3)三、兰州市现代物流发展存在的问题 (4)1.物流观念薄弱，企业对物流不够重视 (4)2.社会化、市场化程度低 (4)3.企业经营管理水平不高 (4)4.物流行业的管理机构不太健全 (5)5.物流作业效率不高 (5)6.物流信息系统建设比较滞后 (5)四、发展现代物流的对策 (5)1.正确处理现代物流同传统物流的关系 (5)2.兰州市发展现代物流的对策 (6)兰州市现代物流的现状、问题及对策一、兰州市发展现代物流的意义1. 物流的概念物流，最早是以二战中美国军队围绕战争物资供应建立的“后勤”（Logistics）理论为原型的。
当时的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。
后来“后勤”体系被移植到现代经济生活中，才逐步演变为今天的物流，物流过程是企业采购、生产制造、流通等环节的重要组成部分，被称为“第三利润源泉”。
2. 对现代物流的认识现代物流（modern times Logistics）指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。
现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的利润源泉。
物流管理是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始点到消费地的有效流动，以及为实现这一流动而进行的计划、管理和控制过程。
目前国际上普遍认为，物流业的发达程度和水平高低是衡量一个国家乃至一个地区现代化程度和综合实力的重要标志之一。
3.兰州市发展现代物流的必要性和紧迫性随着世界经济的持续发展和科学技术的突飞猛进，现代物流作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，正在全球范围内得以迅速发展。
兰州市作为我国西北内陆城市，经济发展落后于其他沿海城市，物流发展也落后于其他地区，所以我们必须深刻地认识发展现代物流对于促进兰州市经济发展的必要性和紧迫性。
(1)实现市场经济体制改革的目标需要发展兰州现代物流我国经济体制改革的目标，是建立社会主义市场经济体制。
建立社会主义市场经济体制，必须发展社会化大生产，形成大市场、大流通、大交通，与之相适应，必须要有社会化的现代物流体系作为保障。
传统的物流从“后勤服务”、“实物配送”起源，发展到今天将生产与消费之间的供应链全过程实现一体化，其本身就是市场经济的产物。
现代物流含有先进的组织管理方式和现代科技智能、信息手段、专业人才等，更是建立社会主义市场经济体制所不可缺少的。
(2)发展甘肃经济需要发展兰州现代物流近年来随着中央对甘肃经济发展的重视，《国务院办公厅关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见》（国办发〔2010〕29号）文件的颁布，详尽阐述了“大力支持兰（州）白（银）核心经济区率先发展。
把兰白经济区建设成为西陇海兰新经济带重要支点，西北交通枢纽和物流中心，在全省乃至西北地区发挥‘率先、带动、辐射、示范’的中心作用。
”支持甘肃经济发展的政策落实也使得外资企业的不断入驻兰州，外资企业的进入一方面带来了现代物流的观念和先进的运作方式，另一方面，也迫切希望能有方便、及时、低成本、高效率的现代物流系统作为其跨国生产和营销的服务保障。
我市企业面临这良好机遇，同样需要发展现代物流。
(3)兰州经济的持续发展需要发展现代物流甘肃省受地理位置的约束，未能像沿海地区“海”、“陆”、“空”同时发展。
作为我国的内陆省份，兰州市为当地经济发展不断新扩建经济开发区、高新区、兰州新区等，但通过减免税收及其他优惠政策吸引外资的做法，已不能完全适应境外投资者的需求。
现代物流在我国刚刚起步，潜在需求巨大，相对传统的物流业，它属于产业的优化升级；作为一个新兴产业，正好属于需要大力发展的第三产业，同时也可成为新的经济增长点。
因此，加快我省现代物流的发展，有利于提高地区生产与流通领域的集约化程度，改善粗放型的经营和管理方式，促进经济的持续快速健康发展。
二、兰州市现代物流的发展现状2010年，兰州市被国家列为21个全国性物流节点城市之一，在西北物流区域中处于关键位置，起到贯通东部沿海与西北地区物流通道和西北与西南地区物流通道的桥梁作用。
近年来，随着全市经济的快速发展，经济总量和货运量不断增加，对物流业的发展提出了更高的要求。
因此，兰州要抓住机遇，充分发挥省会城市物流中心的平台优势，构筑信息化的现代物流网络体系，努力提高城市物流系统的运行效率和服务水平，把兰州建成全省乃至西北地区的物流中心城市。
现如今在发达省份，现代物流已经成为当地经济发展的重要支柱产业。
然而，总体来看兰州市的物流业受到传统体制影响，基础设施不完善，管理技术及水平、服务质量等方面发展不均，加上物流教育起步较晚、企业对物流认知不够等因素的限制，发展水平相对滞后。
虽然产业规模不断增大，但物流总体水平不高；1. 商贸中心建设成效显着目前兰州已成为西部地区重要的物资集散基地和商品交易中心，商品辐射达西部8个省区，近400万平方公里和3亿人口。
全市拥有成交额过亿的物流市场大概有32个，生产要素市场约 323处，初步形成“大商贸、大物流、大市场”的发展格局。
2.信息服务体系逐步完善现代物流越来越呈现出信息化、网络化、自动化、智能化、标准化等发展趋势，其中信息化是最重要的标志，我市依托兰州信息港的发展与兰州“3+8”板块初步建立，兰州市区域性信息网络的建设已具有一定规模，为我市现代物流业发展搭建了一定的信息平台为现代物流企业的发展提供有力保障。
3.网络基础设施逐步健全目前，我市基本形成以铁路和高等级公路为骨架，以县乡道路为脉络，以民航快速运输和管道、水运为补充的现代化、规模化立体交通网络。
铁路、公路、民航、水路和城市交通方面的基础设施建设逐步完善。
与此同时陇海、兰新、兰青、包兰四大铁路干线交汇于此，兰渝铁路、西平铁路、兰新铁路第二双线正在积极推进建设。
有六条国道在这里交汇，辐射周边地区的五条高速公路建成通车，不断加快建设兰州、酒（泉）嘉（峪关）、天水、张掖、平凉等公路运输枢纽及物流园区建设。
增强兰州机场枢纽功能，加快兰州机场改扩建，合理规划建设兰州国际航空港，积极开辟兰州至日韩、港澳等国际和地区航线。
4.空间布局进一步优化从主要仓储区域和主要物流节点的空间分布来看，以前兰州市物流企业主要集中在城关区、七里河区，西固也有为数不多的几家企业，初步形成了分布区域偏重于以焦家湾、雁儿湾为主的东部及土门墩、西站货场为主的西部地区的空间分布，东西物流企业占总数的80%左右。
这种布局符合建成的东部区域性生活资料集散中心和西部生产资料流转基地的商贸发展格局。
5.物流企业逐步发展壮大兰州市现有物流企业250家左右，其中超过5000万元的物流企业有兰州运输集团有限责任公司、甘肃西部物流有限公司、甘肃空港国际物流中心和甘肃西部欣星物流有限公司等四家，涉及铁路、公路、航空等领域，主要以运输、仓储、代理、托运、信息、租赁等服务方式为主。
三、兰州市现代物流发展存在的问题目前我市的现有物流服务模式基本上仍然以自营为主。
第三方物流模式的比重较小，水平、规模均不能令人满意，能够提供真正意义上的现代物流完整解决方案的企业几乎没有，而第四方物流服务模式尚处于理论研究和探讨阶段。
现代物流产业的发展还不发达,物流规模、物流质量与经济发展水平不太相称,物流企业也不能更好的适应社会发展需求,具体存在以下六个方面的问题:1.物流观念薄弱，企业对物流不够重视许多企业的物流观念仍很淡薄，对物流业的认识仍局限于运输、仓储、搬运等，没有认识到现代物流业的发展、供应链管理系统的建立对企业发展乃至对全社会降低流通成本和交易费用、增加利润、提高企业竞争力的独特作用。
大部分企业缺乏对企业内部物流业务进行主动整合重组的热情,企业管理模式和思想意识还没有从传统的计划经济下的产、运、销一条龙的模式中转变过来。
2.社会化、市场化程度低目前从事物流服务的企业只是简单地提供运输(送货)和仓储服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面,在物流方案设计以及全程物流等更高层次的物流服务还没有全面展开,物流企业组织规模和实力都比较小、强大的网络化经营组织尚未形成,缺乏必要的竞争力。
相当多的企业缺乏系统的物流成本核算，害怕额外的利润被其他企业赚去，不愿向外寻求物流服务，仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，大多数企业自办物流，采用第三方物流的企业很少。
同发达国家70%企业依托利用第三方物流相比有明显差距。
造成企业原材料和产成品库存大，资金占用多，企业自有仓储设施和运输车辆利用率低，成本较高。
3.企业经营管理水平不高首先是观念上的不适应。
传统的流通企业还缺少竞争意识以及市场需要、用户至上的经营理念;其次是人才队伍的不适应。
过去主要是从事简单的购销业务,营销队伍整体素质较低,知识结构很不全面,具有信息、金融、管理、法律等复合型物流专业人才奇缺,特别是第三方物流设计与管理人才更是难予觅得;三是管理制度不适应。
多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范,无内部管理规程,经营管理十分粗放,很难提供规范化的物流服务。
4.物流行业的管理机构不太健全物流活动各环节分属于商贸、铁路、公路、民航、水运等多个管理领域,物流体系的管理体制比较分散,法规、政策、利益部门条块分割化,在物流规划、建设中难以科学、有效、统一地配置资源,管理和协调难度较大。