中铁二十二局集团有限公司简介

中铁二十二局集团有限公司简介
中铁二十二局集团有限公司隶属于世界500强企业、世界最大建筑承包商中国铁建股份有限公司。

是由中铁工程集团有限公司、哈尔滨铁路建设集团有限公司、中铁十八集团第四工程有限公司三家企业整合重组，于2004年3月16日正式挂牌成立的大型施工企业。

集团公司总部设在首都北京，下设11个子公司，分布在北京、重庆、河北、黑龙江、福建、广东等地，共有员工11423人，有各类专业技术人员6924人，其中：教授级高工24人，高级职称人员765人，中级职称1689人。

有各类机械设备8833（台）套，其中部分为进口先进设备。

集团公司各所属单位在重组之前，已在多年的市场搏击中形成了各自的特点与规模，立足铁路、公路市场，积极拓展市政、房建、水利水电、城市轨道交通、环保工程等建筑市场。

近年来参加了京九、南昆、朔黄、候月、渝怀、西南、青藏、哈尔滨铁路枢纽等上百条新线铁路及扩能改造铁路工程建设施工；参加了我国首条铁路客运专线—秦沈客运专线的建设；参加了小浪底水利枢纽、深圳河治理、山西引黄工程、长江堤防、湖南洪江水电站、碗米坡水电站及三峡地质灾害治理等国内外大型水利水电工程建设施工；参加了京沈、京珠、哈大、太旧、同三、昆石、中尼等国内外70多
条高等级公路的建设；承建了北京西郊、四川绵阳、西藏贡嘎、海口美兰等机场、北京地铁、天津轻轨、北京燕化30万吨乙烯改扩建和生活水净化及污水处理、北京市公安局出入境签证大楼、哈尔滨龙江大厦、黑龙江科技大学主教学楼、厦门海沧跨海大桥等50多项高质量的市政、工民建、生态与环保工程。

自组建以来，集团公司先后承担了举国瞩目的高精难尖工程，在业内迅速确立了铁建劲旅的位置。

亚洲最大的客运枢纽—广州新客站、全国铁路规模最大现场制梁场—京津城际轨道工程4号现场梁场、大陆第一条海底隧道—厦门翔安海底隧道、世界罕见的高原铁路—青藏铁路西格二线全线铺架、特别是先后承担京津城际、石太客专、京石客专、津秦客专、柳南客专、吉图珲客专、哈齐客专等工程，积累了丰富的高速铁路施工经验。

集团公司在隧道施工领域业已形成了专业优势，具备了强大的施工能力和核心竞争力。

所属单位曾先后参加承建了20多条长大隧道，其中10000米以上的长大隧道有：兰武铁路乌鞘岭隧道、西康铁路秦岭隧道、西合铁路秦岭隧道；3000米以上的长大的隧道有：山西新原高速公雁关隧道、渝合高速公路北碚隧道、晋焦高速公路牛浪河隧道、泰赣高速公路佛子岭隧道、渝黔高速公路分水岭隧道。

综合隧道施工技术和装备水平在国内处于领先地位。

集团公司在铁路施工建设
的大潮中，积累了丰富的铁路新建、改扩建施工经经验，具有承建各种类型的大桥、特大桥梁的施工经验和能力。

同时具备了成熟的铁路预制梁、铺架、长钢舅焊接、机械化整道的施工经验，有一流的制梁设备和专业的技术人员，在多年的施工生产中已经形成了成熟的制架梁的施工技术和经验。

在巩固和扩大国内市场的同时，集团公司积极地拓展海外市场，先后承建了俄罗斯、乌克兰、坦桑尼亚、尼日利亚、赞比亚、吉布提、巴基斯坦、阿曼等多个国家的铁路、公路、水利水电工程的建设施工。

集团公司实施生产经营、资本经营双轮驱动发展战略，先后开发了厦门海曦、海湾华庭、海湾豪园、财富港湾、黄石开方花园、保定“京南一品”、玉泉西路一级开发、良乡天瑞嘉园、天津中铁大厦、重庆中铁5号、海南文昌书香小镇、太原国际城等房地产项目，晋江市政BT项目及2个证券金融投资项目、2个固定资产建设投资项目等，赢得了市场的广泛认可。

先后100多项获国家级和省部级以上优质工程，有200多项先进施工方法获得了重大科技成果奖，其中太旧高速公路、大秦铁路二期、京九铁路吉定段、朔黄铁路山河特大桥、北京燕山石化30万吨乙烯改扩建等多项工程荣获中国建筑工程鲁班奖。

企业多次荣获“全国先进建筑施工企业”、“用户满意企业”、“重合同、守信誉先进单位”、“AAA级信用单
位”、“文明单位”等荣誉称号。

集团公司自2004年3月组建以来，实现了规模发展、快速发展、全面发展，工程承揽、营业收入，利润总额大幅增长，综合实力明显增强，呈现出良好的发展态势。

企业顺利通过了IS09002质量体系标准认证和质量、环保、职业安全健康一体化的管理体系认证，并获得了英国皇家认证委员会（UKAS）质量体系认可的相应的认证证书。

为顾客提供满意的优质工程永远是我们追求的目标，在新的征程上，集团公司将发扬铁道兵能征善战的光荣传统和优良作风，弘扬“不畏艰险，勇攀高峰、领先行业，创誉中外”的企业精神，用“诚信、创新永恒，精品人品同在”的价值观统一员工思想，与时俱进，开拓创新，以科学的管理、一流的质量、一流的速度、一流的服务竭诚的为国民经济建设做出更大的贡献。