离心压缩机知识ppt课件

（6）底座
压缩机底座由钢板焊接而成，目的是对压缩机、 主驱动机提供支撑。
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二、转子装配及平衡
（1）热装要求： 转子组热装时采用以下加热方法进行： a 凡属轴套、密封套、联轴器、叶轮直径在1.2米之内的均 采用电炉 加热。 b凡属1.2米以上的叶轮或齿环等件均采用油喷枪、乙炔枪 加热法。
（2）为了不使零部件热装时发生变形，表面氧化，所以零件的 加热必 须均匀，加热温度不得大于300℃。
止推轴承的作用是承受压缩机没有完全抵消的残余的轴 向推力，以及承受膜片联轴器产生的轴向推力。
止推轴承也是双面止推的，轴承体水平剖分为上、下两 半，有两组止推元件，每组一般有6块止推块(特殊系列 要多一些)， 置于旋转时推力盘两侧。推力瓦块工作表 面浇铸一层巴氏合金，等距离的装到固定环的槽内，推 力瓦块能绕其支点倾斜，使推力瓦块均匀的承受挠曲旋 转轴上变化的轴向推力。
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二、转子装配及平衡
b.对于热装多级叶轮时可 按图2（主轴吊入固定 底座的轴衬中轴应垂直 放稳）方法先装套及叶 轮
C.凡轴套、密封套、联轴 器等小件热装一般均采 用主轴水平放置，将加 热件手持套装在主轴上。
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二、转子装配及平衡
热装时应迅速、准确、平稳，以免套件温 度降低和轴温升高影响热装工作，一但发 生故障（歪斜或卡住现象）应将轴迅速抽 出，用木锤敲打叶轮往外抽轴，以免轴受 热胀紧而拆不下来。
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③级间密封及轴端密封
压缩机级间密封采用迷宫密封，目的是减 少各级气体回流。而轴端密封根据需要选用 不同形式的密封，迷宫密封、浮环密封、干 气密封、碳环密封、充气密封等。对气体允 许泄漏的轴端可采用迷宫密封，对气体不允 许泄漏的轴端可采用浮环密封、干气密封、 抽气密封、充气密封等。
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⑵转子
压缩机的转子包括主轴、叶轮、轴套、轴螺母、 隔套、平衡盘和推力盘等。
离心压缩机装配工艺培训
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培训要点
ຫໍສະໝຸດ Baidu1、离心压缩机结构介绍
2、转子装配工艺 3、定子装配 4、变速机的装配与跑合 5、机组总装 6、机组试车 7、 压缩机主要检查内容
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一、离心压缩机结构介绍 压缩机主要由定子(机壳、隔板、
级间密封、轴端密封、底座等) 、转 子(轴、叶轮、隔套、平衡盘、轴套、 轴螺母、推力盘、半联轴器等)及支 撑轴承、推力轴承、联轴器等组成。
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⑴定子
定子指压缩机的静子元器件。包括：机壳、隔板（扩压器、 弯道、回流器）和密封等部件。
①机壳
压缩机的机壳，根据压力和介质的需要，采用铸钢或铸铁 材料制成.目前绝大部分机壳已经采用碳钢型材焊接结构。机 壳在水平中分面处分成上、下两半。用螺栓将上、下半机壳 紧固在一起。
②隔板
隔板的作用是把压缩机每一级隔开，将各级叶轮分隔成连 续性流道，隔板相邻的面构成扩压器通道，来自叶轮的气体 通过扩压器把一部分动能转换为压力能。隔板的内侧是迥流 室。气体通过迥流室返回到下一级叶轮的入口。迥流室内侧 有一组导流叶片，可使气体均匀地进到下一级叶轮入口。
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⑶支撑轴承
可倾瓦轴承有五个轴承瓦块，等距地安装 在轴承体的槽内，用特制的定位螺钉定位， 瓦块可绕其支点摆动，以保证运转时处于 最佳位置。
瓦块内表面浇铸一层巴氏合金，由锻钢 制造的轴承体在水平中分面分为上、下两 半，用销钉定位螺钉固紧，为防止轴承体 转动，在上轴承体的上方有防转销钉。
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（4）推力轴承
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⑥推力盘
叶轮一开始旋转，就受到指向吸入侧的 力，这主要是因为轮盖和轮盘上作用的压力不 同造成推力不等的原因。作用在叶轮上的轴向 推力，将轴和叶轮沿轴向推移。一般压缩机的 总推力指向压缩机进口，为了平衡这一推力， 安装了平衡盘和推力轴承，平衡盘平衡后的残 余推力，通过推力盘作用在推力轴承上。推力 盘采用锻钢制造而成。
①主轴
压缩机的主轴的主要作用是传递功率，主轴应 有一定的刚度和强度。
②叶轮
叶轮采用闭式、后弯型叶轮。叶轮与轴之间有 过盈，热装在轴上。叶轮上的叶片铣在轮盘上，再 把轮盖焊到叶片上。对较窄的叶轮，焊条伸到弯曲 的叶片和轮盖相接处有困难，叶片可铣在轮盖上。 把叶片焊到平坦的轮盘上比较容易。对更窄的叶轮， 则采用开槽焊接。
这种轴承一般情况下，装有油控制环，其作用是当轴在 高速旋转时，可减少润滑油紊乱的搅动，使轴承损失功 率减少。
止推轴承的轴向位置，由调整垫调整，调整垫的厚度在 装配时配加工。
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（5）联轴器
联轴器是连接主动轴和被动轴，传递运动和扭矩的 一种装置。
膜片联轴器是在离心压缩机中采用最广泛的一种， 其最大的优点是：重量轻，综合补偿两轴相对位移 的能力强，不需要润滑，维护方便。与齿式联轴器 比较，无齿式联轴器的齿侧游隙，轻载启动性能好。
（3）为使热装工序顺利进行，不致将轴与孔径拉毛和卡住现象， 故热装时应将轴径、轮孔热装表面及在键的两侧面用干净的 布彻底擦干净，以防油中杂质或灰尘落在配合面上，这样可 以容易从主轴上取下所套装的零件且不致损伤配合的部位。
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二、转子装配及平衡
（4） 转子组热装时可采 用以下方法进行： a.一般是将已加热的叶 轮水平放在垫板上，将 轴吊起而后插入叶轮孔 中。如图1所示。这种方 法对大而重的单级叶轮 可事先按孔端面找水平， 再加热将轴吊起靠 自己的重量就可保持中 心线与地面垂直。
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⑶支撑轴承
压缩机的支撑轴承，根据需要选用圆瓦、椭圆 瓦、可倾瓦轴承等。这种滑动轴承是由油站供 油强制润滑，轴承装在机器两端外侧的轴承箱 内。检查轴承时不必拆卸压缩机壳体。
在轴承箱进油孔处装有节流圈，或在前管路中 有流量调节器根据运转时轴衬温度高低，来调 整节流圈的孔径，或调节流量调节器阀开度控 制进入轴衬的油量，压力润滑油进入轴衬进行 润滑并带走产生的热量。
根据API617的规定，叶轮做超速试验。
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③隔套
隔套热装在轴上，它们把叶轮固定在适当的位置 上，而且能保护没装叶轮部分的轴，使轴避免与气 体相接触。且起导流作用。
④轴螺母
轴螺母主要是起轴向固定作用。如轴向固定叶 轮，轴端密封等等。
⑤平衡盘
由于在叶轮的轮盖和轮盘上有气体产生的压差， 所以压缩机转子受到朝向叶轮入口端的轴向推力的 作用。这种推力一般是由平衡盘来抵消的。