超高分子量聚乙烯纤维ppt课件

奇瑞汽车出口到乌拉圭的 东方之子防弹轿车，作为政 府礼宾车。凯芙拉纤维及超 高分子量聚乙烯纤维都是防 弹轿车内衬的主要材料，车 底防弹材料甚至要求能对反 坦克地雷爆炸进行防护。
该纤维复合材料轻质 高强和抗冲击性能好，适用 于各种飞机的翼尖结构、飞 船结构和浮标飞机等。该纤 维也可以用作航天飞机着陆 的减速降落伞和飞机上悬吊 重物的绳索，取代了传统的 钢缆绳和合成纤维绳索，其 发展速度异常迅速。
超高分子量聚内属于稀 缺物资，全世界年需求量约5万吨，其中美国占70% 。但具备生产能力的仅有荷兰帝斯曼公司（DSM） 、美国霍尼韦尔公司(Honeywell)、日本东洋纺公 司（Toyobo）、日本三井石化公司，和中国的数家 公司。全世界产量总和仅有10000吨左右。据专家 预测，未来10年内超高分子量聚乙烯纤维每年的市 场年需求量将在10万吨以上，市场潜力巨大。尽管 荷兰帝斯曼公司、美国霍尼韦尔公司和日本三井公 司近几年多次增建扩产，产量以每年8%以上的速度 递增，但仍不能满足市场需求。
在体育用品上已经 制成安全帽、滑雪板、帆 轮板、钓竿、球拍及自行 车、滑翔板、超轻量飞机 零部件等，其性能优于传 统材料。日本三井石油化 学公司制造的UHMWPE滑冰 场，1975年在Kagoshima 县对外开放，其造价为一 般滑冰场的1/4。
该纤维增强复合材料 用于牙托材料、医用移植 物和整形缝合等领域，它 的生物相容性和耐久性都 较好，并具有高的稳定性 ，不会引起过敏，已作临 床应用。还用于医用手套 和其他医疗措施等方面。
该纤维及其复合材料可用作耐压容器、传送 带、过滤材料、汽车缓冲板等；建筑方面可以用 作墙体、隔板结构等，用它作增强水泥复合材料 可以改善水泥的韧度，提高其抗冲击性能。由于 UHMWPE具有优良的耐磨性、耐冲击性，它在机械 制造行业中得到广泛应用，可制作各种齿轮、凸 轮、叶轮、滚轮、滑轮、轴承、轴瓦、轴套、削 轴、垫片、密封垫、弹性联轴节、螺钉等机械零 部件。
该纤维制成的绳索、缆绳、船帆和渔 具适用于海洋工程，在自重下的断裂长度 是钢绳的8倍，是芳纶的2倍。该绳索用于 超级油轮、海洋操作平台、灯塔等的固定 锚绳，解决了以往使用钢缆遇到的锈蚀和 尼龙、聚酯缆绳遇到的腐蚀、水解、紫外 降解等引起缆绳强度降低和断裂，需经常 进行更换的问题。
船舶缆绳事关船舶安 全的命脉，其必须具备高 强度、耐腐蚀、耐老化等 特性，超高分子量聚乙烯 纤维是制造船用缆绳的最 佳材料，其强度要远远高 于钢缆，而重量则大为减 轻。图为海南文昌油田10 万吨级FPSO海上浮式储油 船--“海洋石油116号” 。
• 国防军需装备 • 航天工程 • 民用领域 • 工业应用
• 体育用品
• 医学方面
该纤维的耐冲击性能好，比能量吸收大，在 军事上可以制成防护衣料、头盔、防弹材料，如 直升飞机、坦克和舰船的装甲防护板、雷达的防 护外壳罩、导弹罩、防弹衣、防刺衣、盾牌、降 落伞等，其中以防弹衣的应用最为引人注目。它 具有轻柔的优点，防弹效果优于芳纶，现已成为 占领美国防弹背心市场的主要纤维。另外超高分 子量聚乙烯纤维复合材料的比弹击载荷值U/p是钢 的10倍，是玻璃纤维和芳纶的2倍多。国外用该纤 维增强的树脂复合材料制成的防弹、防暴头盔已 成为钢盔和芳纶增强的复合材料头盔的替代品。