转向信号闪光器在汽车上的应用_蔡伟学

收稿日期:2011-01-18

作者简介:蔡伟学(1982-),男,汉族,陕西岐山人,肇庆科技职业技术学院助教,主要从事汽车教育方向研究,E -mail:yu6638@

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第32卷第2期 长春工业大学学报(自然科学版) Vo l 132N o.22011年04月 Jour nal of Chang chun U niver sity o f T echnolog y (N atur al Science Edition) A pr 12011

转向信号闪光器在汽车上的应用

蔡伟学

(肇庆科技职业技术学院汽车工程系,广东肇庆 526110)

摘 要:从汽车闪光器类型介绍入手,重点阐述了几种常用汽车闪光器的结构及工作原理,从而进一步对汽车闪光器常见故障排除的思路进行了分析,以达到指导实践的目的。关键词:闪光器;结构;工作原理;故障排除

中图分类号:U463.654 文献标志码:A 文章编号:1674-1374(2011)02-0131-05

Turn signal flasher applied in automobile

CA I We-i xue

(Departmen t of Automobile Engineering,Zhaoqing Science and T echnology Polytechnic,Zhaoqing 526110,China)

Abstract:First the ty pe of automo bile flasher is intr oduced and the str ucture and operation principle of the flashers are expounded.We discuss how to analyze and eliminate the malfunctions o f the automo bile flashers to o ffer the support for the practical applications.Key words:flashers;str ucture;the w or king principle;troubleshooting.

0 引 言

在转向信号系统或危急报警信号系统中,控制信号灯和指示灯闪烁发光的装置称为闪光继电器,简称闪光器。为了指示车辆的行驶方向,便于交通指挥,汽车上都装有转向信号灯。当汽车转向时,通过闪光器使左边或右边的前、后转向信号灯闪烁发光。如遇危险情况,前、后、左、右转向灯同时发出闪光,作为危险警报信号。所以,研究汽车闪光器在汽车上的应用就显得尤为重要。

1 汽车用闪光器类型

汽车转向灯的闪烁是通过闪光器来实现的,

通常按照结构的不同和工作原理分为电热丝式、电容式、翼片式、水银式、晶体管式、集成电路式等。电热丝式闪光器结构简单,制造成本低,但闪光频率不够稳定,使用寿命短,信号灯的亮暗不够明显;电容式闪光器闪光频率稳定;翼片式闪光器结构简单、体积小、闪光频率稳定、监控作用明显、工作时伴有响声;电子式闪光器具有性能稳定、可靠等优点。国产汽车目前使用较多的有电热式和

电子式两种。

2 闪光器的结构与工作原理

2.1 电容式闪光器2.1.1 电容式闪光器结构

电容式闪光器结构包括触点、弹簧片、串联线圈、并联线圈、灭弧电阻、贴心、电解电容器、转向灯开关、左转向信号灯和指示灯、右转向信号灯和指示灯及电源开关,如图1所示[1]

。

1.触点;

2.弹簧片;

3.串联线圈;

4.并联线圈;

5.灭弧电阻;

6.贴心;

7.电解电容器;

8.转向灯开关;

9.左转向信号灯和指示灯;

10.右转向信号灯和指示灯;11.电源开关

图1 电容式闪光器

2.1.2 电容式闪光器工作原理

当汽车向左转弯接通转向灯开关8时,电流便从蓄电池正极、电源开关11、线圈3、触点1、转向灯开关8、左转向信号灯及指示灯9、搭铁、蓄电池负极构成回路,电流通过线圈3产生的电磁吸力大于弹簧片2的作用力,触点1被打开,转向灯处于暗的状态。此时,蓄电池向电容器7充电,充电电流由蓄电池正极、电源开关11、线圈3和线圈4、电容器7、转向灯开关8、左转向信号灯及指示灯9、搭铁、蓄电池负极构成回路。由于线圈4电阻较大,充电电流很小,转向灯仍处于暗的状态。同时,充电电流通过线圈3和线圈4产生的电磁吸力方向相同,使触点继续打开,随着电容器两端电压的逐渐升高,其充电电流逐渐减小,线圈3和线圈4的电磁吸力减小,使触点1重新闭合,

转向灯处于亮的状态。此时,电容器7通过线圈

4和触点1放电,使线圈3和线圈4产生的电磁

吸力方向相反,电磁吸力减小,故触点1仍保持闭合,转向灯继续发亮。随着电容器的放电,其两端电压逐渐下降,电流减小,在线圈3的电磁吸力作用下,触点1重又打开,灯变暗。2.2 电热式闪光器2.2.1 热丝式闪光器

2.2.1.1 热丝式闪光器结构

热丝式闪光器结构主要由电磁铁、触点、触点臂、电热丝及附加电阻组成,如图2所示。

1.电磁铁;

2.触点;

3.触点臂;

4.电热丝;

5.附加电阻

图2 热丝式闪光器

2.2.1.2 热丝式闪光器工作原理

热丝式闪光器工作原理:触点臂的一端用弹片铆在支架上,另一端用和支架绝缘的电热丝拉紧。平时由于电热丝的拉力大于弹片的弹力,触点保持在张开状态

[2]

。在转向时,当把开关拨至

所要转向的一方,电流经过附加电阻、电热丝和转向灯泡构成回路。由于电热丝通过电流后,受热膨胀而伸长,就放松了对触点臂的拉力,触点在弹片的作用下闭合,使附加电阻和电热丝短路,电流经触点和电磁铁线圈构成回路。因电热丝被短路,便冷却收缩,又重新拉开触点,电流流过电热丝和附加电阻,如此反复循环。当附加电阻串联电路时,流过的电流很小,灯泡亮度很弱,当附加电阻被短路后,电流增大,灯泡亮度增强,转向灯变为一明一暗地闪烁。2.2.2 翼片式闪光器

2.2.2.1 翼片式闪光器的结构

翼片式闪光器的结构由翼片、热胀条、动触点、静触点及支架等组成,如图3所示。

翼片2为弹性钢片,平时靠热胀条3绷紧成弓形。热胀条由膨胀系数较大的合金钢带制成[3]。

132长春工业大学学报(自然科学版) 第32卷