加气站防爆墙的设计

加气站防爆墙的设计

加气站防爆墙的设计

一般装修维修中,防爆墙设计的过程中需要符合相应的规范,这些方面都是有一定的标准,我们可以提前做好一些相应的了解,并且知道了具体的设计规范之后,那么接下来在做的过程中也能够找到正确的方法,这对于大家来说都是很重要的部分。真正关注到了这些规范的情况,接下来的设计才会变得更有保障。

防爆的墙体应该采用非燃烧的材料,但是不能够作为承重墙,在整个的耐火的极限方面,也不能够低于4h。从具体的厚度上来看,设计的过程中,总体照的厚度是由结构来进行计算的,而且我们在整个的厚度方面不应该小于240毫米,砖的强度也不能够低于7.5,在砂浆的强度不低于五,这些方面都要符合对应的规范,那么接下来在整个用的过程中,才能够得以保障,否则我们在使用的时候,就会因此受到极大的影响。

真正的符合防爆墙设计规范,在这个基础之上,我们所做的一些工作才能够有所保障,有一些地方在设计的过程中,对于具体的一些不规范的情况,其实都并不满足,那么就会直接影响到了整个的使用。设计人员,能够正确的去考虑到的这些具体的方面,接下来在应用的过程中才能够避免问题。

浅析加油加气站安全设施及其措施

浅析加油加气站安全设施及其措施摘要:通过分析国内外现行加油站的发展历史、现状和前人的研究 成果,结合目前国内外加油站存在的问题,依据设计规范的要求, 对加油站的选址与布局、建设、安全、经营、管理进行研究,对加 油站进行合理设计,提出了主要的设计内容和设计方案并对不同地 区加油站有一定的认识。由于油气对人类十分重要,因此加油站的 合理布局与管理、对保证人民生命财产、提高服务质量、节约运营 成本具有长远的意义。因此,加油站的安全设施及其设施对加油站 的安全十分重要。 关键词:加油加气站;安全;设施;措施 Abstract: Through the analysis of the current development of the gas station at home and abroad on the history, present situation, and the predecessor's research results, with the gas station at home and abroad and existing problems, according to the design standard, at the request of the gas station site and the layout, construction, safety, operation and management of research on the gas station on the reasonable design, puts forward the design of the main content and the design scheme

防火防爆课程设计

防火与防爆工程 课程设计说明书 课题名称: 闭式自动喷水灭火系统设计 专业班级: 指导老师: 设计组员: 时间:2014年12月26日

1、设计准备 1.1课程设计指导书 1.1.1设计目的: 课程设计是学生将课程体系的理论和工程实践相结合的重要环节,也是培养同学实践动手和工程应用能力的有效途径,是理论教学和实践教学结合的重要手段。通过本次课程设计,使得学生能更为系统的了解工业和生活中防火与防爆基本原理、知识和内容,树立起正确的防火观念和意识,使其对企业生产和民用生活实用性和工程性的消防管理、监测、控制以及应急救援理论和技术等有更为全面深入的理解和掌握,加强其对防火与消防理论在现场工程应用中的认识,通过对工程应用中消防系统的分析评价和改进设计,加强学生对企业消防系统控制能力的应用,培养起对实践性消防问题的独立思考和解决的能力,形成较为系统和科学思维体系,为以后从事防火消防方面的专业工作和设计打下良好的基础。1.1.2设计内容: 1、课程设计的内容: ①收集课题对象的现场资料(工艺、尺寸、环境参数、存在的问题和运行 情况等资料),调查课题的国内外现状、呈现的特征、存在的问题以及指出研究的意义和目的。 ②存在问题的原因分析以及评价过程与结论。(运用防活基本原理和消防工 程有关理论,结合安全系统分析和评价的方法对问题的原因进行比较深入的分析,并就现状和分析的结果作出评价,并得出结论等。) ③结合现场、国家相设计关标准和国家法规对现场消防问题提出设计思路 和方案,或对已有的消防系统存在问题的改进措施和设计,包括设计的依据、原理、思路、实施方案(内容)步骤和关键问题的解决办法等。 ④对工程设计进行安全可靠性和实施可行性(技术可行性和经济可行性) 分析,最后分析和总结本次设计的过程、水平、存在的问题等总结。 2、课程设计内容的具体(指导)方针: ①选题依据:即选择的课题有何依据,国内外的研究和发展现状等; ②课程设计的意义:即完成此课题有何意义和实用价值,以及该课题存在的 关键问题;

防火防爆设计的基本内容(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 防火防爆设计的基本内容(最新 版)

防火防爆设计的基本内容(最新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 防火防爆设计的基本内容包括以下几个方面: 1考虑总体布局、厂址选择和厂区总平面的配置对限制灾害的要求;包括:厂址选择;总平面布置;防火间距等。 2建筑防火防爆的设计;包括:生产及储存的火灾危险性分类;建筑物的耐火等级;厂房的耐火等级;层数和占地面积;厂房建筑的防爆设计。 3消防扑救设施的设置。 下面是一个具体的实例分析:甲醇罐区的火灾爆炸危险性分析及防火防爆设计 王允升(四川大学化工学院) 摘要:根据甲醇的物化性质及储存过程特点,对甲醇罐区潜在的火灾爆炸危险性进行分析,提出设计中应采取的防火防爆措施以及设计审核时需着重检查的项目和内容。 关键词:甲醇罐区危险性防火防爆设计

1概述:甲醇(CH3OH)是重要的基本有机化工原料,具有剧毒、易燃烧性,其蒸气与空气在一定范围内可形成爆炸性混合物。同时也是一种清洁、高效的液体燃料,在国民经济中占有十分重要的地位。由于甲醇的易燃性及其蒸气与空气在一定浓度区间内混合物的爆炸性,因此,如何安全、有效地储存和使用是非常重要的。 2火灾、爆炸危险性:由于甲醇的物理化学性质及储存的条件和周围环境等因素所致,甲醇储存的火灾、爆炸危险性主要体现在以下几个方面。 21挥发性:甲醇在常态下为液体,沸点64.5℃,20℃时的饱和蒸气压为12.8kPa(96mmHg),温度愈高,蒸气压愈高,挥发性越强。以地面固定顶罐储存甲醇为例,夏季昼夜温差按10℃考虑,则1台装料系数为85%的5000m3储罐挥发损失达77.2kg/d。由此可见,甲醇的挥发性较强,储罐的“小呼吸”损失十分明显。 22流动/扩散性:甲醇的粘度0.5945mPa.s(20℃),并随温度升高而降低,有较强的流动性。同时由于甲醇蒸气的密度比空气密度略大(~10%),有风时会随风飘散,即使无风时,也能沿着地面向外扩散, 并易积聚在地势低洼地带。因此,在甲醇储存过程中,如发生溢流、泄漏等现象,物料就会很快向四周扩散,特别是甲醇储罐一旦破裂,又突

浅析加油加气站安全设施及其措施(通用版)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅析加油加气站安全设施及其 措施(通用版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅析加油加气站安全设施及其措施(通用 版) 摘要:通过分析国内外现行加油站的发展历史、现状和前人的研究成果,结合目前国内外加油站存在的问题,依据设计规范的要求,对加油站的选址与布局、建设、安全、经营、管理进行研究,对加油站进行合理设计,提出了主要的设计内容和设计方案并对不同地区加油站有一定的认识。由于油气对人类十分重要,因此加油站的合理布局与管理、对保证人民生命财产、提高服务质量、节约运营成本具有长远的意义。因此,加油站的安全设施及其设施对加油站的安全十分重要。 关键词:加油加气站;安全;设施;措施 Abstract:Throughtheanalysisofthecurrentdevelopmentofthegas

stationathomeandabroadonthehistory,presentsituation,andthe predecessor'sresearchresults,withthegasstationathomeandabr oadandexistingproblems,accordingtothedesignstandard,atther equestofthegasstationsiteandthelayout,construction,safety, operationandmanagementofresearchonthegasstationonthereason abledesign,putsforwardthedesignofthemaincontentandthedesig nschemeofdifferentareasandhavecertainunderstandingofgassta tion,becauseoilandgastohumanisveryimportant,sothegasstatio nreasonablelayoutandmanagement,toensurethepeople'slifeandp roperty,improvetheservicequality,savetheoperationcostofhas long-termsignificance. Keywords:Gasstation;safe;Installations;measure 引言: 汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性,由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质,决定了加油站具有较大的火

建筑防爆及建筑防爆设计基本要求

建筑防爆及建筑防爆设计基本要求 安全工作规范、标准、《建筑防爆及建筑防爆设计基本要求》 建筑防爆 一、爆炸定义 所谓爆炸是大量能量在瞬间迅速释放或急剧转化成功和光、热等能量形态的现象。二、爆炸分类 (一)物理性爆炸:爆炸前后没有新物质产生。 (二)化学性爆炸:由于物质急剧氧化、分解反应产生高温、高压形成的爆炸现象。 1、简单分解爆炸:能量由自身提供,性质不稳定,如雷管、导爆索等。 2、复杂分解爆炸:氧由本身分解提供,如大多数火炸药都属于这一类。 3、爆炸性混合物爆炸:即由各种可燃气体、蒸汽及粉尘与空气组成的爆炸性混合物的爆炸。 (1)混合气体爆炸 (2)蒸汽爆炸 (3)粉尘爆炸:可燃粉尘与空气混合形成的爆炸性混合物,可燃粉尘爆炸在一 定浓度范围内,而且与粒径有关。粒径>0.5mm很难爆炸;粒径v 0.1mm很容易 爆炸。 与气体爆炸的区别: ①燃烧不完全; ②产生二次爆炸; ③感应期长,可达数十秒,为气体数十倍; ④点火起始能量大,可达10mJ,为气体近百倍。 (三)原子爆炸:如原子弹、氢弹的爆炸。 三、爆炸极限 (一)定义:即可燃气体、蒸汽或粉尘与空气混合后遇点火源能发生爆炸的最低、最高浓度。 (二)单位 可燃气体、蒸汽:体积百分比(m3/m3 可燃粉尘:单位体积的重量(g/m3) (三)影响因素 1、引起气体爆炸极限变化的因素

(1)温度:T下限J上限T极限范围T (2)压力:T上限T (3)含氧量:T上限T范围T (4)容器直径:/上限J范围J (5)热源:能量T范围T (6)惰性物质:T范围J 2、引起粉尘爆炸极限变化的因素 (1)粒径:J范围T (2)挥发成分:T范围T ( 3)水分:有钝化作用 (4)灰分:T范围J (5)点火源:能量T下限J 四、爆炸的破坏作用 (一)爆炸压力 爆炸压力是爆炸反应产生的机械效应,是爆炸事故杀伤、破坏的主要因素。建筑防爆设计基本要求一 一、建筑防爆设计的基本要求 1 、有爆炸危险的甲、乙类生产厂房,宜采用一、二级耐火等级建筑; 2、有爆炸危险的厂房、库房,宜采用单层建筑( 6 点); 3、有爆炸危险的生产或储存,不应设在建筑物的地下室或半地下室内 ( 5 点); 4、有爆炸危险的厂房、库房,宜采用敞开或半敞开建筑; 5、有爆炸危险的甲、乙类生产厂房和库房,其防火墙间的占地面积不宜过大; 6、有爆炸危险的甲、乙类生产厂房和库房,宜采用钢筋砼框架或排架结构; 7、有爆炸危险的甲、乙类生产厂房,应设置必要的泄压设施。 二、甲、乙类生产厂房的平面、空间设计 ( 1 )双斗门的几种形式 ( 2)有爆炸危险生产部位布置方式 单层: 多层:顶层或一侧 归纳六个字:敞、侧、单、顶、通、能。 第四节防爆及泄压设施 一、防爆墙 定义:防爆墙指的是耐爆炸压力较强的墙,也称耐爆墙、抗爆墙。多设在有爆炸危

防爆设计要求

在工业厂房建筑的设计中,不同生产工艺对建筑物有不同的要求。精密仪器仪表的生产厂房要求恒温、恒湿、洁净等;而一些热车间、有粉尘的车间要求有良好的通风和除尘设施;对于化工、医药、石油化工等工业企业的厂房,由于生产过程中有爆炸的危险,因此在厂房设计时,除满足生产工艺要求外,必须认真考虑防止爆炸问题,一旦发生爆炸事故,尽可能使生命财产的损失减少到最小程度。现就工业厂房防爆的设计问题谈一些看法。? 爆炸是在瞬间发生的,人在爆炸的当时是来不及采取任何措施的,因此工业厂房防爆设计应该贯彻“安全第一,预防为主”的方针。设计中一定要严格执行国家现行有关规定、法规,采取有效的防爆措施、合理的抗爆结构,解决处理好泄压设施等。通过技术手段,保障安生生产,防止发生爆炸和燃烧事故。? 1设计中防爆的基本技术措施? (1)对整个厂区都存在有爆炸危险的工厂(如乳化炸药厂),在整体规划设计时,要根据建筑物内危险品的生产工序、生产品种、生产特征、危险程度等因素,确定建筑物的危险等级后进行分区规划,危险品生产区内的建筑物与其周围村庄、公路、铁路、城镇和本厂生活设施等的距离,都应分别根据建筑物的危险等级和存药量计算后,按规范要求取其最大值。当相互间距离因厂地限制不能满足要求时,要做防护屏障,如采用防护堤、钢筋混凝土墙等形式。对A级建筑物必须设置防护屏障。要根据实际情况,因地制宜,充分利用地形地貌,以达最佳合理布局。? ?(2)对于一般工业厂区内有生产和使用爆炸物品的厂房和车间,应尽量集中布置在同一个区域内,与一般厂房、车间的距离要满足安全距离的要求,这样便于对防火墙等防爆建筑结构的统一处理。? (3)有爆炸危险的车间,应布置在单层厂房内,如因工艺需要厂房为多层时,则应放在最上一层。? (4)在一般厂房、车间内设有局部防爆房间时,应将此房间尽量*外墙设置,采用特制的易于向外开启的窗,这样泄压面积容易解决,也便于灭火。? (5)在厂房中,危险性大的车间和危险性小的车间,同样应该用坚固的防火墙隔开(砖墙或钢筋混凝土墙)。宜在外墙上开门,利用外廊或阳台进行车间相互间的工作联系;或在防火墙上作双门斗,尽量使两个门错开,用门斗来减弱爆炸冲击波的威力,缩小爆炸影响范围。?

加油站安全设施设计专篇

加油站安全设施设计专篇 1.0.1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策,统一技术要求,做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。 1.0.3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外,应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2 术语 3 一般规定 3.0.1 向加油加气站供油供气,可采取罐车运输或管道输送的方式。当压缩天然气加气站采用管道供气方式时,不应影响管网其它用户正常使用。 3.0.2 加油站与液化石油气加气站或加油站与压缩天然气加气站可联合站。 3.0.3 加油站的等级划分,应符合表3.0.3的规定 4 站址选择 4.0.l 加油加气站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。 4.0.2 在城市建成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。 4.0.3 城市建成区内的加油加气站.宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口附近。 4.0.4 加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离,不应小于表4.0.4的规定。 表4.04 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离(m) 4.0.5液化石油气站、加油加气合建的液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离,不小于表4.3.5的规定。 4.0.6液化石油气加气站以及加油加气合建站的液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建、构筑物的防火距离,不应小于表4.0.6的规定。

5 总平面布置 5.0.1 加油加气站的围墙设置应符合下列规定: 1 加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4.0.4至表4.0.7中的防火距离的1.5倍时,相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。 2 加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4.0.4至表4.0.7中的防火距离的1.5倍,且大于25m时,相邻一例应设置隔离墙,隔离墙可为非实体围墙。 3 面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙,或开敞。 5.0.2 车辆入口和出口应分开设置。 5.0.3 站区内停车场和道路应符合下列规定: l 单车道宽度不应小于3.sin,双车道宽度不应小于6m。 2 站内的道路转弯半径按行驶车型确定,且不宜小于9m;道路坡度不应大于6%,且宜坡向站外;在汽车槽车(含子站车)卸车停车位处,宜按平坡设计。 3 站内停车场和道路路面不应采用沥青路面c 5.0.4 加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。 5.0.5 加油岛、加气岛的设计应符合下列规定: l 加油岛、加气岛应高出停车场的地坪0.15~0.2。。 2 加油岛、加气岛的宽度不应小于1.2m。 3 加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部,不应小于0.6m。 5.0.6 液化石油气罐的布置应符合下列规定: 1 地上罐应集中单排布置,罐与罐之间的净距不应小于相邻较大罐的直径。 2 地上罐组四周应设置高度为1m的防火堤,防火堤内堤脚线至罐壁净距不应小于2。。 3 埋地罐之间距离不应小于2m,罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开。如需设罐池,其池内壁与罐壁之间的净距不应小于1m。

保温型防爆墙的做法及要求

保温型防爆墙的做法及要求 保温型防爆墙: (一)总平面布置对于有危险的厂房和仓库,应采取集中分区布置。有危险的 生产界区和仓库应尽可能布置在厂区边绿。界区内建筑物、构筑物、露天生产设备相互之间应留有足够的防火间距。界区与界区之间也应留有防火间距。按当地全年主导风向,有**危险的厂房和仓库布置在明火或故发火花地点以及其他建筑物的下风向。有**危险的厂房和仓库的平面主轴线宜与当地全年主导风向垂直或夹角不小于45度,以利于用自然风力排除可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘。其朝向宜避免朝西,以减少阳光照射,防止室温升高。 在山区应布置在迎风山坡一面,并应位于自然通风良好的地方。 (二)平面和空间布置有**危险的厂房在生产工艺允许的条件下宜采用单层建 筑。有危险的厂房不得设置在地下或半地下室。有**危险的厂房宜采用敞开或半敞开式建筑 一、建筑防爆设计的基本要求 1、有危险的甲、乙类生产厂房,宜采用一、二級耐火等级建筑; 2、有危险的厂房、库房,宜采用单层建筑(6点); 3、有危险的生产或储存,不应设在建筑物的地下室或半地下室内(5点): 4、有危险的厂房、库房,宜采用敞开或半敝开建筑; 5、有危险的甲、乙类生产厂房和库房,其防火墙间的占地面积不宜过大; 6.有危险的甲、乙类生产厂房和库房,宜采用钢筋砼框架或排架结构;

7.有危险的甲、乙类生产厂房,应设置必要的泄压设施。 轻质抗爆墙材料与结构: 1.抗爆墙由钢龙骨和纤维水泥复合钢板及岩棉组成。 2.纤维水泥复合钢板是由上下两块冲孔的0.5mm厚镀锌钢板强力压挤在8. 5mm厚纤维水泥上构成的合成防火板材。夹在两层钢板中间的纤维水泥层具有吸收能量的作用。 3.纤维水泥复合钢板的规格是2400x1200x9.5mm施工时可以根据实际需要进行切割。 4.纤维水泥复合钢板的表面平整,不用找平即可做涂料等各种装饰,若不做装饰面层还可以使建筑更能体现工业感。

防火防爆毕业论文

摘要 本次课程设计主要了解位于阜新经济开发区硫酸厂的的制作工艺过程,分析确定硫酸工艺过程中所存在的主要危险及各个生产环节和存储场所的火灾危险类别;设定工厂内的生产场所、附属设施、存储区的建构筑物的功能、构筑的耐火等级、泄露面积计算和灭火器的选择。通过确定危险物质的性质和厂房的面积再根据《建筑设计防数量,通过本次课程设计来确保阜新经济开发区硫酸厂的安全。 关键词:防火防爆;硫酸;耐火等级;防火间距;泄露面积 目录 1 前言.............................................. I 2 工程概况 (2)

3 工程项目分析 (3) 3.1 工艺流程介绍 (3) 3.1.1 生产工艺简述 (3) 3.1.2 安全防火重点部位 (3) 3.1.3 安全工作重点 (3) 3.2 工艺环节的划分 (4) 3.2.1 生产区 (4) 3.2.2 仓储设施 (4) 3.2.3 其他设施 (5) 4 区域划分 (7) 5 总平面的布置 (10) 5.1 分区布置 (10) 5.2 火灾危险类别的确定 (10) 5.2.1 硫酸生产原料的理化性质简介 (10) 5.2.2 生产工艺火灾危险分类 (10) 5.2.3 存储区火灾危险分类 (11) 5.3 耐火等级的确定 (11) 5.3.1 生产区 (11) 5.3.2 储存区 (11) 5.3.3 生活区 (11) 5.3.4 附属设施区 (11) 5.4 防火间距 (12) 5.4.1 防火间距设计原则 (12) 5.4.2 防火间距的确定 (13) 6 防爆电气的设计 (14) 6.1 划分爆炸危险区域 (14) 6.2 防爆电气选择 (16)

加油加气站的安全措施

加油加气站的安全措施集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

加油加气站的安全措施从设计、施工和管理体制粉手,采取可靠安全防范措施 (一)按照“三同时”的要求,从设计、施工阶段开始,控制静电放电的发生。 要避免静电引燃引爆,就要消除产生静电电荷的4个条件之一。即:防止或减少静电的产生,设法导走或中和产生的电荷,使它不能集聚成高电场;避免静电集中和合适的放电间隙形成;控制爆炸性混合气浓度,防止放电与合适浓度的混合气同时存在。 1、加油站从开始建设时就要严格把关,设计、施工一定要按照燃油加油站设计规范来进行,选址规划、材料采购和设备、电器安装要符合国家有关规定,要把安全消防放在第一位。 2、加油站在施工完毕后,一定要经消防、安全、防雷电、建筑等部门的验收合格,取得《消防安全许可证》、《危险品经营许可证》、《油品零售批准证书》、《工商营业执照》后,方可营业。 3、更换油罐车导静电橡胶,使油罐车与大地形成良好的静电导出通路,使之电阻值不大于5欧姆。

4、更换储油罐进油接头,能与卸油胶管接头相配套。 5、重新安装储油罐的接地导线,使对地泄露电阻大于10欧姆。 6、管件法兰联接处安装导电跨接件,使金属管件中的任意一点对地电阻值不大于5欧姆。 7、加油站内的电器设备的选型、安装、使用必须符合有关电器安全规定。检查电器设备,不是防爆的全部更换成具有防爆功能的,路灯和灯箱的照明线路更换成埋地电缆。 8、做好设备的防腐工作,消除罐底的存水和铁锈杂质。 (二)安全管理措施 1、汽车油罐车装卸油 汽车油罐车装卸油应符合下式关系:VD(0.5(其中V……油管在鹤管内的流速,m/s;D.…鹤管直径,m。)。加油鹤管(胶管)必须插入罐底,出油口距离底部应不大于loomm。装卸油过程中严禁人工检尺,装卸油完毕后,至少要静置Zmin,方可进行人工采样、测温、检尺作业。

抗爆墙设计规范

抗爆墙设计规范 抗爆墙顾名思义就是抵抗和防御爆炸的墙,在现实生活中,一些化工厂等等厂房,都有爆炸危险,爆炸不仅会带来材料财产的损失,如果爆炸严重的话,还会造成人员的伤亡。而抗爆墙就能够在一定程度上抵御这些爆炸带来的危害,它能够抵抗爆炸带来的冲击力,将爆炸的损失控制在一定的范围之内,是一种非常有意义有效果的抗爆炸措施,接下来我们就一起来了解一些抗爆墙在现实生活中的作用,希望对感兴趣的人带来一定的帮助。 抗爆墙在当今社会生活中有了广泛的应用,不仅能够减少爆炸带来的冲击和伤害,还能够减少人员的伤亡,对人的生命安全起了重要的保障作用,它能够承担很大的冲击力。防爆墙在市场上的价格也非常合理,一般价格很实惠还能够进行拆卸重组,循环利用,这就大大降低了使用成本,为购买者节约了很多的开支,于产品设计来说,也贯穿了节能减排的理念。 同时抗爆墙也非常轻巧,非常方便移动,这个时候可能大家就会有疑问了,如此轻质抗压效果是不是不好,这里解释一下,抗爆墙运用高科技技术,在保证质量的同时,也尽量设计的简约大方,最值得一提的就是造型了,非常的平整美观。买回来还特别容易装饰,可塑性好。好了,介绍了那么多抗爆墙的内容,相信大家对抗爆墙相关的问题都有了一些了解,希望这些对大家有所帮助。 对于抗爆板抗爆墙这种产品来说,主要是通过了一些比较特殊的工艺进行制作的,那么在使用的过程当中就能够很好的保证这种产品的安全性能。另外,这种材料的整体的效果是比较柔软的,所以可以广泛地运用在不同的途径当中,作为一种高品质的保温节能材料也是非常受到很多的建筑团队的青睐的。

最主要的是在使用抗爆板抗爆墙这种材料的时候有很多的优势,但是必须到一些比较正规的地方进行购买,才能够保证买到的材料不会有太多的问题,而且这种材料的使用寿命相对来说会更长,在长期使用的过程当中也不会产生任何不好或者是开裂的地方,所以是非常的受用的。对

加油站防火防爆课程设计

建筑大学 防火防爆技术课程设计设计题目某加油站防火防爆课程设计 姓名 学号 班级 专业安全工程 学院市政与环境工程学院 指导教师 ..

2015年1月 ..

前言 设计是工程建设的灵魂,对工程建设起着主导和决定性作用。防火防爆设计是以系统科学的分析为基础,定性定量地考虑工艺的合理性、装置的危险性,在兼顾技术上先进性、可行性,经济上合理性的前提下,综合分析设计任务要求,确定设计项目的具体方案,并提出保证设计项目正常、安全运行所需要的手段和措施,同时以过去的事故等所提供的教训和资料来考虑更安全有效的措施,以防再次发生类似的事故。 本设计是针对汽车加油站而进行的防火防爆设计。通过对加油站所经营燃油的性质,根据《汽车加油站加气站设计与施工规》GB50156-2012分析确定工作环节和存储场所的火灾危险类别来设计。对厂区进行合理分区布置,大致可分为:储罐区、加油区、办公区及附属设施区四个部分。然后又依据《石油化工企业设计防火规》 GB50160-2008和《建筑设计防火规》GB50016-2006来确定站的主要建筑物以及它们之间的防火间距,然后对加油站进行区域规划和总平面布置。此后,再根据《爆炸性安全环境评价与最新防爆技术及设备选用维护标准》对加油站区域进行火灾与爆炸事故风险预测和评估,安装相应的防火防爆防雷防静电设施,制定相应的操作规章制度。 关键词:加油站防火防爆设计防火间距 ..

目录 第一章概述 (1) 1.1 相关规、标准....................................................................................... 错误!未定义书签。 1.2 加油站的基本情况 (3) 第二章汽油、柴油的性质及火灾爆炸危险性 (3) 2.1 汽油的性质 (4) 2.2 柴油的性质 (4) 2.3 加油站火灾、爆炸危险特性 (4) 第三章总平面的布置 ....................................................................................... 错误!未定义书签。 3.1 功能分区 (7) 3.2 耐火等级的确定 (7) 3.3. 选址和布置 (9) 3.3.1加油站的选址 (9) 3.3.2防火间距 (9) 3.3.3加油岛的设计应符合下列规定: (11) 3.3.4液化石油气罐的布置应符合下列规定: (11) 第四章防爆电器设计 (12) 4.1 爆炸和火灾危险场所等级的划分 (14) 4.2 爆炸性混合物分级分组 (14) 4.3防爆电气设计 (15) 第五章汽油、柴油罐区危险性分析 (18) 5.1 危险性分析 (18) 5.2 蒸汽云爆炸事故机理 (19) 5.3 蒸气云爆炸特点 (20) 5.4 蒸汽云爆炸计算 (20) 5.5 爆炸极限 (22) 5.6 爆炸温度 (22) 5.7 爆炸压力 (22) 5.8 爆炸力 (23) 第六章灭火器配置设计 (24) 6.1 灭火器配置场所的火灾种类和危险等级 (24) 6.1.1火灾种类的划分 (24) 6.1.2危险等级的划分 (25) 6.2 划分计算单元 (26) 6.3 灭火器的配置 (27) 6.4 灭火器配置设计计算 (28) 第七章加油站的安全管理措施 (29) ..

防爆设计的通用要求

1.防爆外壳材料 1.1 金属材料 常用的有铸钢、铸铁、焊接钢板、铸铝合金、不锈钢等材料。如采用铸铝合金时,对Ⅰ类电气设备外壳,铝、钛和镁的总含量不允许大于15%(质量比),且钛和镁的总含量不允许超过6%;对Ⅱ类电气设备外壳,含镁量不允许超过6%(质量比)。金属外壳的厚度:对隔爆型外壳,应能承受内部爆压和外部冲击能量的考核;对其它防爆类型外壳,应能承受外部冲击能量的考核。 1.2 塑料材料 塑料外壳在增安型电气设备和本质安全型电气设备用的较多。主要考虑结构轻便,抗环境化学腐蚀能力优的特点。但材料的老化和变形是塑料制品的关键缺陷。某些塑料能克服以上的缺点,如DMC、SMC 塑料制品已大量在防爆电气产品的外壳中使用。选用塑料牌号时要考虑材料的热稳定性至少比设备产生表面温度高20K;低温特性至少比设备使用环境温度下限低5-10K的条件下能耐规定的冲击或跌落试验不损坏。对移动电气设备及可能被摩擦或擦拭的塑料表面要考虑静电荷的影响,这可按表2的要求来进行设计。 2、紧固件 2.1 设计原则 2.1.1 紧固件的尺寸和材料要满足防爆类型的结构要求,如隔爆型设备紧固件的抗拉强度要承受爆炸压力;增安型和其它设备的紧固件应保证外壳充分压紧,达到规定的防护等级。 2.1.2 铝合金和塑料外壳的紧固件如采用轻金属或塑料制的螺栓,则螺栓的材料和螺纹形状要满足紧固要求就可使用。 2.1.3紧固件的紧固应保证只能用专用工具才能开启的结构。 2.2 特殊紧固件按GB3836.1-2000第9.1条规定。

3、粘接材料 防爆电气部件之间需用树脂复合物进行粘接来达到规定的接合强度时,应考虑复合物的配方和工艺,并应考虑粘接材料的极限温度至少应比设备表面温度高20K。 4、电气连接件和接线空腔 防爆电气设备外部电缆或导管的引入,除用*电缆方法引入外,绝大部分在接线腔内进行的。设计接线空腔时,应保证有足够的尺寸,便于导线可靠连接。外壳的防爆型式要符合使用的爆炸性危险环境。接线腔内设置的接线端子,其导电螺栓的规格应有余量。 5、连接件 防爆电气设备金属外壳上应设置内、外接地连接件。外接地连接件应尽量靠近电缆引入装置处,内接地连接件应在接线腔内。连接件的尺寸应能至少和4mm2以上的保护线可靠连接,并应有防松措施保证可靠压紧,在接地连接件处应设置接地符号,以示正确连接。有双重绝缘和加强绝缘的电气设备;有金属导管连接的电气设备,可不必设置接地连接件。 6、电缆和导管引入装置 电缆和导管引入装置可以和防爆外壳制成一体,也可制成防爆部件(Ex元件)固定在防爆外壳上。关于电缆和导管引入装置的技术要求见GB3836.1-2000 附录D。电气设备上不装电缆和导管的通孔须用封堵件封堵。 7. Ex元件 防爆外壳、接线端子、电流表、小型开关、小型按钮、指示灯、仪表显示器引入装置、等部件,如制成Ex元件,就可方便的安装在增安型外壳内,达到结构轻巧,安装维护方便的目的。

加气站设施设备安全管理(新编版)

加气站设施设备安全管理(新 编版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0409

加气站设施设备安全管理(新编版) 1、加气站内的设备、设施的安全管理由设备维修岗位人员负责,工作中必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格按照操作规程操作。各岗位操作人员应对影响安全的设备、设施做好维护、操作和维修工作。 2、对于防爆装置、电气设备及静电防护设施等要加强管理,做好日常保养和维护,定期检查、维修,保证其在任何情况下处于正常运行状态,并做好相关检查记录。 3、设备设施检修工作人员必须经安全教育和设备、设施操作规程培训考核合格后持证上岗,未取得安全作业证的员工不准独立作业。 4、特殊工种如电工、焊工必须持证上岗作业。操作人员必须以

严谨的态度维修、维护好相关设备设施,不得违章作业,对违反安全管理制度和安全操作规程而造成事故的责任者,将给予严肃处理。 5、设备设施检修工作人员应负责储存设施以及安全装置、防护装置备品备件和易损坏的合理储备,及时解决运行中出现的故障及防范措施方案,出现问题,应及时排除,严禁带病运行。站安全员负责此项工作的检查监督工作,并做好相关检查记录。 6、站安全员应每月至少一次对储存设施以及安全装置、防护装置进行检查,发现异常以及过期使用的,应立即通知有关人员检修或送检。以确保证安全运行,并做好相关检查记录。 7、维修工应明确分工,对分工负责下的设备设施,负有检修、维护、保养等质量责任。 8、进行高空作业应佩戴安全带、安全帽方可进行作业。进入地下废油储油井内和其它有限空间作业必须有专人监护,佩戴简易防毒面具并将空气呼吸连接软管的进气口部分拉至新鲜空气处固定后进入现场进行操作作业,并应根据作业性质在工作现场配置相应的应急处置抢救后备措施。

-防爆墙设计要求

防爆墙、泄压墙体设计要求 1.防爆墙的设计,应符合下列要求: (1)防爆墙体应采用非燃烧材料,且不宜作为承重墙,其耐火极限不应低于4h.; (2)防爆墙可采用配筋砖墙。当相邻房间生产人员较多或设备较贵重时,宜采用现浇钢筋混凝土墙; (3)配筋砖墙厚度应由结构计算确定,但不应小于240mm,砖强度不应低于MU7.5,砂浆强度不应低于M 5。构造配 构造配筋:沿墙身高度方向每隔500mm配置3Φ6—10通长水平钢筋,其两端应与钢筋混凝土框架或排架柱予埋插筋绑扎或焊接。当砖墙长度、高度大于6m时,应设钢筋混凝土中间柱及横梁,并按构造配筋。混凝土强度等级不应低于C15,其端部应与屋面梁及框、排架柱连接; (4)钢筋混凝土防爆墙厚度不应小于180mm,混凝土强度等级不应小于C20,钢筋截面面积由结构计算确定; (5)防爆墙上不宜开孔留洞。当工艺管道、电缆等必须穿过时,孔洞不应大于Φ200mm,孔洞周边应配置补强钢筋,孔洞应填封密实。 2.泄压墙体的设计,应符合下列要求: (1)泄压墙体的材料面积密度不宜大于60㎏/㎡。当所用材料为难燃烧体时,其耐火等级不应低于0.5h,当所用材料为非燃烧体时,其耐火等级不应低于0.25h; (2)无保温要求的轻质墙体,宜采用纤维水泥中波瓦、阻燃型玻纤增强聚酯波形瓦或压型板、聚氯乙烯波形瓦或压型板、轻质GRC板等,可采用金属波形瓦或矢高不大于35mm的金属压型板; (3)有保温要求的轻质墙体,其所用的保温材料宜选用不燃的珍珠岩板、岩棉板、超细玻璃棉板等;亦可采用自熄型聚苯乙烯泡沫塑料、硬质聚氨酯泡沫塑料等。当采用复合墙体时,可采用以金属波形板、压型板双面复合的夹芯板材;(4)当采用金属波形板、压型板作为墙体材料时,其与型钢龙骨的连接应采取易摧毁、易脱落的构造措施。 摘自石油代工生产建筑设计规范(SH 3017—1999)

加油站课程防火防爆课程设计

加油站课程防火防爆课 程设计 集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

吉林建筑大学 防火防爆技术课程设计设计题目某加油站防火防爆设计 姓名李世伦 学号03411215 班级安全112 专业安全工程 学院市政与环境工程学院 指导教师张智超刘辉

2014年1月 目录

摘要 为加强加油油站安全生产管理,消除事故隐患,达到加强防范、有效避免事故的发生,保障人民群众生命和财产安全,维护社会稳定,促进经济的发展,结合某加油站实际情况,编制此防火防爆课程设计,本设计从三个阶段进行设计:第一阶段是考虑加油站的总体布局厂址和厂区的总平面的配置对限制火灾的要求,其中包含了防火间距的要求,建筑无的耐火等级要求,层数和占地面积。第二阶段对生产和储存的火灾危险性进行分类及预算事故造成的危害,并选择相应的灭火器进行布局预防火灾的形成,第三阶段是对加油站日常管理进行制定,进行安全培训,对可能发生的事故指定相应的应急预案。从根本上从意识上认识到安全的重要性。 关键词:加油站防火防爆安全生产管理

第一章概述 部门规章、标准、规范 1)建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005 2)石油化工企业设计防火规范GB50160-2008 3)汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002(2006年版) 4)建筑设计防火规范GB50016-2006 5)炼油化工企业设计防火规定YHS01-78 6)爆炸和火灾危险环境电力安装设计规范GB50058-92 7)加油站消防安全管理规范 8)危险化学品重大危险源辨识GB18218-2009 9)《防火防爆技术》杨泗霖编中国劳动保障出版社 加油站的基本情况 表1-1

防爆视频监控设计与技术要求

. 安防系统设计及技术要求 总则 1. 设计中选用的监控系统设备必须符合国家有关标准和行业标准要求,通 过国家指定检验机构审查和检验合格,防爆设备应具有防爆合格证。 2. 系统的设计应在满足防爆要求的前提下, 注重安全性、 可靠性和稳定性, 做到功能先进,易于管理、易于维护,可扩充性强。 3. 本技术要求提供的配置清单为最低配置,若变更产品,其防爆等级、技 术 参数、功能要求不得低于本技术要求的配置。 4. 操作应简单实用,利用控制键盘可将系统中的任意一路图像在电视墙上 进行放大显示,对前端设备(视频采集、报警信号、数据采集、现场开 关、防爆 LED 显示屏等)进行遥控。 5. 在系统授权的情况下能通过网络终端随时察看各个部位的生产情况,能 进行回放和下载历史记录。 6. 系统的设计、选型、安装应符合下列标准,如有新的标准,则应执行新 的 或更高的技术标准: ? 防爆标准要求 ? 安全防范系统通用图形符号 ? 安全防范工程程序与要求 ? 安全防范工程技术规范 ? 民用建筑电气设计规范 ? 电视监控工程程序与要求 ? 工业电视系统工程设计规范 ? 电器安装工程施工及验收规范 ? 计算机网络规范 ? 民用闭路监视电视系统工程技术规范 GB50198-2001 *系统主要功能要求 GB3836·1;.2-2000 GA/T74-2001 GA/T75-2001 GB 50348-2004 JGT/T16-92 GA/T 75-94 GBJ115 -98 GBJ232-92 ? 安全防范系统验收规则 GA/T308-2001 ? 智能建筑设计标准 GB/T50314-2000

防爆墙设计要求

防爆墙设计要求 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

防爆墙、泄压墙体设计要求 1.防爆墙的设计,应符合下列要求: (1)防爆墙体应采用非燃烧材料,且不宜作为承重墙,其耐火极限不应低于4h.; (2)防爆墙可采用配筋砖墙。当相邻房间生产人员较多或设备较贵重时,宜采用现浇钢筋混凝土墙; (3)配筋砖墙厚度应由结构计算确定,但不应小于240mm,砖强度不应低于,砂浆强度不应低于M 5。构造配 构造配筋:沿墙身高度方向每隔500mm配置3Φ6—10通长水平钢筋,其两端应与钢筋混凝土框架或排架柱予埋插筋绑扎或焊接。当砖墙长度、高度大于6m时,应设钢筋混凝土中间柱及横梁,并按构造配筋。混凝土强度等级不应低于C15,其端部应与屋面梁及框、排架柱连接; (4)钢筋混凝土防爆墙厚度不应小于180mm,混凝土强度等级不应小于C20,钢筋截面面积由结构计算确定; (5)防爆墙上不宜开孔留洞。当工艺管道、电缆等必须穿过时,孔洞不应大于Φ200mm,孔洞周边应配置补强钢筋,孔洞应填封密实。 2.泄压墙体的设计,应符合下列要求: (1)泄压墙体的材料面积密度不宜大于60㎏/㎡。当所用材料为难燃烧体时,其耐火等级不应低于,当所用材料为非燃烧体时,其耐火等级不应低于; (2)无保温要求的轻质墙体,宜采用纤维水泥中波瓦、阻燃型玻纤增强聚酯波形瓦或压型板、聚氯乙烯波形瓦或压型板、轻质GRC板等,可采用金属波形瓦或矢高不大于35mm 的金属压型板;

(3)有保温要求的轻质墙体,其所用的保温材料宜选用不燃的珍珠岩板、岩棉板、超细玻璃棉板等;亦可采用自熄型聚苯乙烯泡沫塑料、硬质聚氨酯泡沫塑料等。当采用复合墙体时,可采用以金属波形板、压型板双面复合的夹芯板材; (4)当采用金属波形板、压型板作为墙体材料时,其与型钢龙骨的连接应采取易摧毁、易脱落的构造措施。 摘自石油代工生产建筑设计规范(SH 3017—1999)

防火防爆课程设计

防火防爆课程设计设计题目:某化纤厂的防火防爆设计 班级:安全工程 学号: 姓名: 指导教师: 设计时间:2015年7月—2015年8月

某化纤厂的防火防爆设计 摘要 本次课程设计主要针对化纤厂进行的防火防爆设计。通过辨识、分析生产原料和产品的危险特性,再根据化纤生产过程中存在的主要危险、有害因素确定工厂内所需厂房、仓库、生活区与办公区,根据《建筑设计防火规范》[1] (GB50016-2006)分析确定该厂各个生产环节和存储场所的火灾危险类别;合理布置工厂内生产场所、附属设施、存储区等建构筑物所在区域,确定各个建、构筑物的功能、耐火等级等方面。通过了解危险物质的性质和建筑物的面积后,根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)规范设计确定防火间距。 通过对以上各项内容进行设计,保证化纤厂安全生产。 关键词:防火防爆化纤耐火等级防火间距

A characteristic of design for fire and explosion prevention Abstract This course design mainly aimed at the characteristic of design for fire and explosion prevention. Through the identification, analysis, the danger of raw material and product features, According to chemical fiber main risk existing in the production process, Harmful factors required within a certain factory workshop, warehouse, living area and office area. According to< The code for fire protection design of buildings >[1](GB50016-2006)I Analysis to determine the plant production and storage place of fire risk category ,reasonable arrangement factory production sites, ancillary facilities, such as storage area architectural structures Reasonable arrangement factory production sites, ancillary facilities, such as storage area architectural structures, determine all the function of the building and structures, fire rating, etc. By understanding the nature of the dangerous substances and the area of the building, according to < The code for fire protection design of buildings >(GB50016-2006),I specification design, determine the fire separation. Key Words: For fire and explosion prevention; Chemical fiber; Fire resistance rating; Fire separation

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