ZTD-6平调用户手册

②ZTD-6型专用控制盒，实际上是数据转储盒,利用9针标准串口连线，下载机控器存储芯片记录数据然后上传给计算机。
③计算机软件部分-ZTD-6平面无线调车数据管理系统。
2.8.2 “ZTD平面无线调车数据管理系统”软件的安装、功能与使用
①软件安装：将安装软件光盘放入计算机光驱内，启动SETUP文件进行安装。安装完毕后，自动在WINDOWS开始采单的程序项里生成可执行文件ZTDBASE.EXE。建议在选择安装目录时，用计算机键盘打入 D:\ZTDBASE（或C:\ZTDBASE）字符，建立专用程序目录。软件安装完毕后，运行密码注册程序（ZTD注册.exe）。软件第一次启动后，先注册用户信息（使用单位名称），方法是在菜单《系统维护》-《客户信息》中，输入使用单位名称，确定即可（密码：1234）。
1.ZTD-6型4路扫描区长台有2种工作模式:区长模式和站调模式。按“1”键开机，可在2种模式之间切换。当听到：“嘀嘀嘟…”长音，表示区长扫描模式。当听到：“嘀嘟…”短音，表示站调扫描模式（注：如正常开机，即保持上次模式不变）。
l 区长模式：信号扫描方向按1-2-3-4进行，只接收546HZ的呼叫信号。
③如机控器提示“记录完毕”，表明所有记录读取完毕。
2.8 ZTD-6型“黑匣子” 系统
2.8.1 ZTD-6型平调“黑匣子” 系统构成
ZTD-6型平调调车指令“黑匣子”数据系统由如下3部分构成：
① ZTD-6型机控器调车指令数据记录部分，它在机控器主控板上以存储芯片24C64和时钟芯片具体电路来实现的，存储记录为1360条。
ZTD-6型新系统有了TAK后，推进时，可将测机信令放给头钩的电台去发，一旦头钩电台故障，机控器机就会显示“故障停车”，解决了头钩领车的通信安全问题。其他作业过程与现有作业进程相同。
TAK使用方法如下:
推进作业时，先由调车长发推进信令，这时头钩按两次黄钮发申请领车信令，机控器收到后，回示：“×号领车”，同时自动关闭调车长的测机信令，改为头钩连接员发测机信令，推进作业完成后，调车长发出“停车”信令，机控器收到后，提示“停车”，并自动切断头钩连接员的测机信号。在推进过程中，如果头钩连接员电台出现故障（或电池没电），机控器会提示“故障停车”，以保证推进作业的安全。
同调车员领车一样，连续2个测机信号未收到，机控器提示“注意”，如第3个测机信号仍未收到，机控器提示“故障停车X号”，红一灯闪烁。
2.2.4制动员领车与故障停车时人员编号的查询
快按2下机控器送话器的通话键，机控器自动报出与当时作业状态相关的人员编号，提示语音为：“X号”。
2.2.5制动员电台编号的查询
查询领车人员方法：连按司机话盒键2下，机控器可查询领车人员。如调车员领车，则发出语音：“调车员”。如制动员领车，则发出语音：“X号”。
2.4 调车员调车专用电台的使用(DK)
打开电源,电台发出声音:”嘀嘟”短声,表示是调车员。调车员电台有红、绿、黄三个按键。调车通过按红、绿、黄三个按键及其组合来发送不同指令，指挥调车作业。按键及其组合的作用见附录ZTD-6调车指令表。
ZTD-6调车员专用电台的使用方法与ZTD-3型设备使用方法基本相同。以下就不同地方说明如下：
①手持台与机控器开机后，必须先发“停车”指令，然后才能发其它指令。
②发距离信号时，如发10、5、3、1车（如无“1”车，发“减速”指令）指令后，可重新发“推进”指令。
③发“启动”指令后，不须发“停车”指令，可直发“推进”指令。
平面无线调车设备的广泛使用，为铁路调车作业的安全和高效提供了有力的保障。随着技术的进步，系统应逐步升级，以满足用户更高的要求。经过近一年的努力，现已成功研制出ZTD-6型铁路平面无线调车系统。
1.2 ZTD平调设备构成
整套设备由3大部分组成：机车设备、移动设备、固定设备。这些设备联系的纽带是电台。参照下图ZTD-6型平调设备，3大部分组成分述如下：
1.调车员先发出“推进”、“连接”或“溜放”指令。
2.收到上述调车员指令后，需要领车的制动员（头钩）可按黄-黄键申请领车，即发出“申请领车”的数字信令。
3.机控器如收到上述制动员的领车申请，立即回示“确认领车”的数字信令。
4.领车制动员如收到机控器“确认领车”的数字信令，立即发出1个测机信号，机控器收到后即提示“X号领车”，表明领车成功。之后该制动员将替代调车员发送测机信号，信号间隔为5秒。如未收到“X号领车”的语音提示，该制动员可重新申请领车。
ZTD-6平调用户手册
第一章 ZTD平调设备
1.1 ZTD平调设备简介
北京中铁公司自成立起一直致力于铁路平面无线调车设备的研发、生产和服务。经过近十年的努力，先后开发出ZTD-2型、ZTD-3和ZTD-4型铁路平面无线调车设备，并大量地投入到了铁路现场，据不完全统计全路有近2500个车站在使用ZTD系统平面无线调车设备。
5.调车员在收到机控器“确认领车”的数字信令后，自动停止发送测机信号，但调车指令的发送仍然有效。
6.如调车员发出“推进”、“连接”或“溜放”指令10秒内无制动员申请领车，调车员开始发送测机信号，信号间隔为5秒。此后，在调车员发出距离指令之前，制动员仍可申请领车。
7.在调车员发出距离指令后，制动员的领车申请无效。
2.1 ZTD-6型平调设备安装
可参照ZTD-3型设备安装方法进行。
2.2 ZTD-6型平调设备领车功能
ZTD-6型平调设备使用方法与ZTD-3型设备使用方法基本相同。不同的是增加了领车功能。
使用方法如下：
2.2.1 启动领车功能(注意：在领车期间,严禁任何与调车作业无关通话)
①机车设备：以机车控制器为核心，完成调车指令的识别、显示。其外围设备有司机话盒、显示器、外接扬声器等。
②移动设备：调车员、制动员用的调车专用电台。主要用于调车人员向机车发送调车指令，指挥机车进行调车作业；同时还可与司机通话以及调车组人员之间进行通话。
③固定设备：以调车区长控制器为核心，解决调车区长与调车组联络问题。
1.3 ZTD-6型平调设备特点
新系统与旧系统（ZTD-2.3.4型）最大的不同，就是针对目前调车推进作业中暴露出的安全问题，采取了相应解决措施，采用了全新的调车推进作业的安全控制系统（简称TAK）。TAK系统的功能、作用及使用方法简介如下：
原系统在推进作业时，由调车长发出推进信令，以后每隔5秒，调车长台自动发一测机信号，机控器绿灯由该测机信号维持。领车人员（头钩连接员）负责前进路了望，十、五、三车距离信令由头钩口述后，由调车长发出（调车长单一指挥）。此时，若调车长的电台故障时，机控器会报出“故障停车”。但是，领车人员电台故障（或电池没电），机控器上没有任何反应，此时，很容易发生事故。
8．机控器和调车电台的软件可在线升级，更改功能不用换芯片，以方便系统升级。
9．数字录音系统（选件），机控器预留数字录音接口，可外挂数字录音模块，记录4-8小时调车作业通话语音。
10．ZTD-6调车区长台可采用GP88S电台改装成的4路扫描区长台，小巧灵活，方便现场使用。
第二章 ZTD型平调设备安装及使用
③ “一车”选择完毕后，机控器提示“设置完毕”。关机，取下控制盒，重新开机后机控器进入正常工作模式。
2.7.2下载机控器“黑匣子”记录
①关闭机控器电源，断开机控器与运记连线，将控制盒上带连线的9芯插头接入机控器前面板的综合插座。
②按住红键重新开机，待机控器提示“下载开始”后松开红键，机控器自动将“黑匣子”中的数据高速传送至控制盒中。传送过程中控制盒上的绿灯点亮，表明数据下载正常。数秒后，传送结束，绿灯熄灭，机控器提示“下载完毕”。取下控制盒，其中的数据不会丢失，可继续下载至计算机中进行分析（参见相关说明）。
②所有时钟参数设置完成后，机控器自动报出新的时间，最后提示“设置完毕”。关机，取下控制盒，重新开机后机控器进入正常工作模式。
l 设置调号和选择“一车”功能
①进入设置调号模式后，按红键可改变数字，按绿键确认，调号范围：1-16。如不按红键而直接按绿键，默认为1调（出厂默认值）。
②调号设置完毕后，机控器继续提示“一车”，按红键可在“0”（代表取消一车功能）和“1” （代表选择一车功能）之间选择，按绿键确认。如不按红键而直接按绿键，维持原状态不变。
对制动员电台，在停车状态下按黄-黄键，机控器提示“X调X号”，即可查询该制动员电台的编号。
2.2.6制动员“紧急停车”信号具有“强插”功能
2.3 ZTD-6型机控器的使用
ZTD-6型机控器使用方法同ZTD-3型机控器。ZTD-6型机控器增加了智能化功能。如距离信号采用智能信号降级，规范了调车作业流程。
3．编组范围扩大，最大可编16个调，每个调最多可编16个人。
4．内装GP88S电台，用外旋钮可改变频率（也可锁定）。
5．双组高亮度显示器，可在阳光直射情况下观看，方便机车乘务员操作。
6． 显示器装有亮度开关，方便机车乘务员昼夜观察。
7．采用专用语音合成电路，提高了语音合成的清晰度。
l 站调模式：信号扫描方向按4-3-2-1进行，只接收1KHZ的呼叫信号。
2．当调车区长要联络第1调车组时，可按一下“1”键，待扫描灯停在“1”位置，调车区长按PTT键即可通话，通话完毕，再按一下“1”键继续扫描。联络其它调车组方法相同。
3．当第1调车组呼叫区长时，扫描区长台收到此呼叫信号回铃，同时所有信道灯一起闪烁，熄灭后扫描灯停在“1”位置并不停闪烁，表示第1调车组在呼叫。此时，调车区长按PTT便可通话，通话完毕，按一下“1”键继续扫描。余类推。
2.73读取机控器“黑匣子”记录
①关闭机控器电源，断开机控器与运记连线，将控制盒上带连线的9芯插头接入机控器前面板的综合插座。
②按住绿键重新开机，待机控器提示“记录开始”后松开绿键。之后按绿键可通过机控器逐条播放记录信息，按红键为重放。记录播放的基本形式为“X日X时X分X秒，调车员或X号制动员，指令。第一条记录增加报出“年”和“月”。