汽车实操评分标准
2021年湖北省技能高考汽车维修类实操项目考核工单及评分标准
定子绕组断路检查及判断:二、专业知识拓展（20分）1.选择发电机部件及其对应的功能：电刷( ) 整流器 ( ) 转子绕组( ) 稳压调节( )定子绕组( )A.稳定发电机输出电压B.产生旋转磁场C.产生三相交流电D.将交流电转换为直流E.给转子绕组供电2.车辆怠速时,灯泡暗淡最有可能是以下哪项故障引起的( )。
A.蓄电池电压低B.发电机输出电压低C.传动皮带过度张紧D.A和B3.汽车的硅整流发电机是由一台和一套组成的硅整流器所构成。
4.汽车交流发电机发出的交流电是经过组成的整流电路变成直流电的，他的整流方式是整流。
规范检测转子绕组短路、断路、绝缘等项目6分规范检测定子绕组短路、断路、绝缘等项目70分一、工具清点和校准：清点操作台上的工具,将工具的名称、规格、数量填写到下表。
789102.将需要校零的工具名称记录在以下留白处,并完成工具的校零,记录校零后的误差。
二、零件测量、计算及判断1.气缸体的测量，计算气缸体的圆度、圆柱度;请根据下表的提示,确定合适的测量位置,选用正确的测量工具完成测量,并将测量数据记录下表。
发动机气缸测量过程记录单：(单位:mm)圆度D2注:(1)该记录表由学生填写,作为考核评分依据; (2)所有长度单位统一为mm,测量数据精确到小数点后三位;(3)填写该表时间记入考试时间。
2.根据以上数据,判断气缸体是否能继续使用? (对比给定的标准值,做出详细的判断)(在选项后括号内打勾) 能继续使用( ) 不能继续使用( )四、工位整顿30 3.测量方法项目三：发动机曲轴测量操作工单一、工具清点和校准：清点操作台上的工具,将工具的名称、规格、数量填写到下表。
101.将以上需要校零的工具名称记录在以下留白处,并完成工具的校零,记录校零后的误差。
二、零件测量、计算和判断1.曲轴主轴颈的测量,为确定曲轴主轴颈的磨损状况,请选用正确的测量工具在合适的测量位置,完成测量,并将测量数据记录下表。
货车驾驶员实操考核
青岛兖矿物流驾驶员上岗实操考核一、考核内容：1、交通安全知识（100分）；2、技能实操（120分）。
（1）、车辆点检（10分）；（2）、灭火器使用（10分）；（3）、车辆驾驶（100分）。
二、考核方式：1、交通安全知识采用闭卷考核，时间为30分钟完成；2、技能实操（1）、车辆点检：要求按《日常点检表》内容进行点检；（2）、灭火器的使用：按操作要求正确使用灭火器材，摸似发动机起火进行灭火补救；（3）、车辆驾驶：绕桩前进行驶到指定停车位——倒车入甲库——从甲库移到乙库；A、在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况；B、对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力；C、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。
目的：使驾驶员掌握汽车通过障碍物位置的判断能力以及侧方移位和倒车入库要领，培养驾驶员对车体的空间感觉。
三、考核车型的桩型具体尺寸和操作要求:（1）桩型具体尺寸A •桩长：（）M ;B .桩宽：大型车为车宽加70CM ；C.路宽：（）M（2）操作要求：从起点按蛇形式绕桩前进行驶到指定停车位，稍作停留开始倒车进入库位（终点）停正，完成。
要求在行进和倒车过程中不准碰刮雪糕桶、停车和将头伸出车门外观看、倒车入库时车身不能超出库位边线，否则作扣分，全程需时2分30秒完成。
（如图二）三：停车位起点库位（终点）（图一）四、评分标准：考核成绩结合交通安全知识和技能实操两个科目综合评分。
下附《实操考试项目扣分表》实操考试项目扣分表考核类别：公务车（）货车（）轿运车（）姓名：科室：得分:。
汽车维修基本技能细则及评分标准
附件32016年浙江省中等职业学校职业能力大赛(学生技术技能类）汽车运用与维修赛项汽车维修基本技能细则及评分标准一、比赛内容(一)理论考试（80道题，满分100分，占总成绩的20%）1.考试内容主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
2.考试题型 40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分）3.考试时间 60分钟4.考试方式计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）5.注意事项（1）参加团体赛、个人赛机电维修和汽车空调维修的选手均参加统一的理论考试。
（2）参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。
(二)实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%，其中发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装和汽车故障诊断各占50分）实操比赛共2项，分别为：1.发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装。
作业时间为30分钟2.汽车故障诊断。
作业时间为45分钟选手按抽签分组顺序进行比赛。
二、名次排列规则按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则以2项实操项目总用时短的名次在前。
三、比赛作业工件(一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装的工件为科鲁兹1.6L发动机（LDE），发动机本体无缸盖、活塞连杆、油底壳等。
(二)汽车故障诊断车辆为雪佛兰科鲁兹轿车（2014款1.6SLAT 天地版）。
四、实操比赛考核要求(一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装1.作业要求在30分钟的规定时间内，对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装；按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。
（1）曲轴和曲轴主轴承的拆卸、检查、测量、组装；（2）测量检查曲轴轴向间隙；（3）测量检查曲轴不圆度；（4）测量检查曲轴主轴承间隙（用塑料线间隙规）；（5）填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装维修记录表》，计算和确定维修方案。
数控车工实操考核评分表
φ280-0.0
7
每超差0.01扣1分
9
φ330-0.03
10
不合要求不得分
10
长度600-0.05
4
每超差0.01扣1分
11
其他长度
2
不合要求不得分
12
螺纹退刀槽5×2
2
不合要求不得分
13
锥度45度
6
每超差2ˊ扣1分
14
整体外形
5
圆弧曲线连接圆滑、形状准确
15
粗糙度要求
10
大于1.6不得分
16
姓名
总分
考核工件名称
圆弧轴
图号
GB000203
序号
考核内容及要求
配分
评分标准
得分
1
手工编程
20
语法错误、数据错误2分/处
2
程序输入
3
手工输入
3
轨迹模拟
3
图形寻错
4
建立工件坐标系
4
建立合适零件坐标系
5
试切对刀
5
步骤错扣1分/处
6
加工调试
5
7
φ230-0.03
7
每超差0.01扣1分
7
19
安全操作、文明生产
视情节轻重扣分，扣分＜10分
额定时间
90分钟
实际加工时间
考评人
综合评价
带图 汽车维修高级工实操试题(量缸检测)及评分标准
准考证号: 单位: 姓名:成绩:国家职业技能鉴定标准试题高级汽车修理工技能考核试题(普通桑塔纳发动机气缸维修标准圆度误差0、050mm、圆柱度误差0、175mm)评审员: 评分人:操作流程、评分标准试题名称: 量缸检测工艺量缸检测工艺(发动机气缸磨损程度与圆度、圆柱度的检测及其修理尺寸)的确定 (以普通桑塔纳发动机为例)一、准备测量量具与使用工具(10分)1、劳保穿戴整齐并戴好手套,对作业场进行3S2、选取工具及量具,并检查性能就是否完好3、对零部件进行清洗、各缸筒用抹布抹干净,进行外观检、查气缸壁有无拉痕、锈蚀、砂眼裂纹等。
二、测量工作(80分)1、选择量缸表接杆与安装量缸表。
(1)先用游标卡尺测量气缸上部,见游标卡尺读数81mm,可选用75——100mm的外径千分尺。
(2)将千分尺开到标准尺寸的位置,并把千分尺固定在台钳上。
(3)选用合适的测杆装上,并把量缸表装在测杆孔内,见表针摆动即可。
并把百分表表面与活劫测杆同一方向然后锁紧百分表(4)根据气缸标准内径选择合适的接杆。
2、量缸表测量前调校(有两种方法)(1)将量缸表的测杆伸入到气缸的上部,末磨损处旋出接杆,见表大针转动一圈时并将接杆固定锁紧。
(2)或将装好时量缸表直接插入气缸上部末磨损处,旋出接杆见表大针转动一圈时并将接杆固定锁紧。
3、测量(1)根据气缸的磨损特点,在气缸磨损最大处,将百分表大指针调零,并在离气缸项约10一20 mm进行分上,中,下相互90度垂直测量六次。
(2)并将各测量数值计算各气缸的磨损值。
一般气缸的圆度同一截面计算磨损不能超过0、05mm圆柱度磨损不能超过0、175mm。
4、确定修理尺寸(1)如发动机机圆度超过0、05mm圆柱度超过0、175mm,加镗、研磨余量0、10mm——0、20mm为确定修理尺寸。
(2)每次气缸大修时都要超过一级修理,一级为+0、25mm。
故障用+0、50mm起。
(3)如气缸没有超过圆度0、05mm,圆柱度0、175mm的修理尺寸,应不需要镗缸三、测量结束后作业(10分)(1)、对工具与量具进行擦拭,放回原位。
加气作业实操评分标准
操作人员
项目
配分
操作程序
评判标准
得分
加
气
作
业
10分
加气操作员指引车辆按秩序停靠在指定位置。
1加气操作员未指引车辆按秩序停靠在指定位置，或停靠歪斜，扣5分
2车头方向不正确扣5分。
10分
司机将车辆停稳、熄火，拉上手刹，拔下车钥匙，司乘人员全部下车，由司机打开引擎盖或后备箱（加气口在后备箱），拔下加气嘴密封塞。
10分
然后将加气枪插入车载瓶加气嘴，先打开加气枪枪阀，再由司机打开车载加气阀门，加气操作员指定司机退到安全线外。
1、开启阀门顺序不正确，扣10分。
2、司机未退至安全线以外，扣5分。
10分
按下加气机上加气按键，加气机开始加气，加气过程中严禁司机靠近安全线。
1、加气机操作不熟练，按键操作错误扣10分。
2、司机靠近安全线，扣10分。
10分
加气结束后，先由司机关闭车载加气阀门，然后再由加气操作员关闭加气枪枪阀，排空余压，卸下加气枪。
1、未关闭加气枪枪阀，扣10分。
2、未排空余压，扣5分。
3、关阀顺序错误扣5分。
10分
将加气枪挂在加气机上，提醒司机盖好加气嘴密封塞。
1、加气枪未挂至加气机指定位置，扣5分。
2、未提醒司机盖好加气嘴密封塞扣5分。
加
气
作
业
10分
加气过程中，加气员严密监视显示盘数据和压力的变化，防止出现超压充装和加气不走字现象，同时检查加气的相关设备有无异常，发现异常立即停止加气。
1、未严密监视显示盘数据，走神、东张希望，5分。
2、模拟设备异常，未立即停止加气扣5分。
10分
车辆加气过程中加气操作员不得离开加气现场。
汽车修理工中级实操试卷评分表
操作方法不正确扣20分
调整完毕，再次检查前轮侧滑量
10
操作方法不正确扣5分
检查结果不正确扣5分
6
正确使用工具、用具
工具、用具使用正确
10
一种工具、用具使用不正确扣2分，扣完为止
损坏丢失一件工具、用具不得分
7
操作规程
操作规程执行情况
10
违反操作规程不得分
8
清理现场
清理、擦洗并回收工具、用具
5
少收一件工具、用具扣1分，扣完为止
损坏丢失一件工具、用具不得分
8
操作规程
操作规程执行情况
10
违反操作规程不得分
9
清理现场
清理、擦洗并回收工具、用具
5
少收一件工具、用具扣1分，扣完为止
未回收不得分
10
分数总计
100
否定项说明：出现重大安全事故按0分计。
评分人：年月日核分人：年月日
总成绩表
序号
试题名称
配分
得分
权重
最后得分
备注
1
检查与调整前轮侧滑量
30
2
检测EGR阀
40
3
诊断与排除起动机转动无力的故障
30
合 计
100
统分人：年月日
试题1、检查与调整前轮侧滑量
序号
作业项目
考核内容及要求
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
劳动用品穿戴
劳保用品穿戴齐全
5
穿戴不全不得分
2
正确选用工具、量具、材料
10
一种工具、用具使用不正确扣2分，扣完为止
损坏丢失一件工具、用具不得分
实操考试评分标准模板
实操考试评分标准模板一、操作熟练度（30分）如果操作特别熟练，行云流水般完成，没有丝毫犹豫卡顿，那这30分就可以轻松拿到手啦。
就像玩游戏的时候，操作特别溜的那种感觉，每一个步骤都精准又快速，那肯定是值得满分的呀。
要是操作的时候有点小卡顿，偶尔需要停顿想一下下一步怎么做，那可能就要扣个5 - 10分啦。
要是卡顿得比较厉害，对整个操作流程影响比较大的话，可能就要扣15 - 20分喽。
要是操作得磕磕绊绊，几乎难以顺利进行下去，那这部分可能就只能得10分以下了。
二、操作准确性（30分）在操作过程中，每一个步骤都做对了，完全符合要求，这30分就是你的啦。
就像是做数学题，答案和解题步骤都正确一样爽。
要是不小心犯了一两个小错误，但是不影响最终结果的那种，可能就扣个5 - 10分。
要是错误比较多，对结果有一定影响的，那可能就得扣15 - 20分喽。
要是大部分操作都是错的，那这部分可能就只能得10分以下啦。
三、安全规范（20分）在整个实操过程中，如果完全按照安全规范来操作，每一个安全注意事项都做到了，这20分就妥妥的。
比如说在使用一些工具的时候，该戴手套戴手套，该护目镜护目镜的，一个不落。
要是有一两个安全规范没做到，但是没有造成危险的，可能扣个5 - 10分。
要是因为没有遵守安全规范，差点造成危险情况的，那这部分可能就得扣15 - 20分了。
四、操作创意（10分）如果在操作过程中，能有一些独特的创意，比如采用了一种新的操作方法，并且这个方法还挺有效的，那这10分就可以拿到手啦。
要是有一点小小的创意，但是不太突出的，可能可以得个 3 - 5分。
要是完全没有创意，就按照常规方法操作的，这部分可能就只能得1 - 2分喽。
五、清理善后（10分）操作完成之后，如果把场地清理得干干净净，工具摆放得整整齐齐，就像没操作过一样整洁，这10分就到手了。
要是清理了一部分，还有些杂乱的，可能扣个 3 - 5分。
要是完全没有清理善后的意识，那这部分可能就只能得1 - 2分了。
汽车维修基本技能细则及评分标准
附件32016年浙江省中等职业学校职业能力大赛(学生技术技能类）汽车运用与维修赛项汽车维修基本技能细则及评分标准一、比赛内容(一)理论考试（80道题，满分100分，占总成绩的20%）1.考试内容主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
2.考试题型 40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分）3.考试时间 60分钟4.考试方式计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）5.注意事项（1）参加团体赛、个人赛机电维修和汽车空调维修的选手均参加统一的理论考试。
（2）参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。
(二)实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%，其中发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装和汽车故障诊断各占50分）实操比赛共2项，分别为：1.发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装。
作业时间为30分钟2.汽车故障诊断。
作业时间为45分钟选手按抽签分组顺序进行比赛。
二、名次排列规则按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则以2项实操项目总用时短的名次在前。
三、比赛作业工件(一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装的工件为科鲁兹1.6L发动机（LDE），发动机本体无缸盖、活塞连杆、油底壳等。
(二)汽车故障诊断车辆为雪佛兰科鲁兹轿车（2014款1.6SLAT 天地版）。
四、实操比赛考核要求(一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装1.作业要求在30分钟的规定时间内，对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装；按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。
（1）曲轴和曲轴主轴承的拆卸、检查、测量、组装；（2）测量检查曲轴轴向间隙；（3）测量检查曲轴不圆度；（4）测量检查曲轴主轴承间隙（用塑料线间隙规）；（5）填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装维修记录表》，计算和确定维修方案。
汽车修理工中级实操试卷评分表
序号
试题名称
配分
得分
权重
最后得分
备注
1
检测柴油机烟度
30
2
检修气缸体
40
3
诊断与排除起动机转动无力的故障
30
合 计
100
统分人：年月日
试题1、检测柴油机烟度
序号
作业项目
考核内容及要求
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
劳动用品穿戴
劳保用品穿戴齐全
5
穿戴不全不得分
2
正确选用工具、量具、材料
选用工具、量具、材料齐全准确
5
缺一件扣1分，选错一件扣1分，扣完为止
3
准备
检测前准备
5
准备不充分一次扣2.5分，扣完为止
准备失误扣5分
4
检测
连接烟度计
10
连接方法不正确扣10分
测量烟度
20
测量方法不正确扣10分，不会测量不得分
测量结果不正确扣10分
5
分析
查阅维修手册，对读取的数值进行分析
20
分析不正确扣10分
不会分析扣20分
6
正确使用工具、用具
工具、用具使用正确
10
一种工具、用具使用不正确扣2分，扣完为止
损坏丢失一件工具、用具不得分
7
操作规程
操作规程执行情况
10
违反操作规程不得分
8
清理现场
清理、擦洗并回收工具、用具
5
少收一件工具、用具扣1分，扣完为止
9
分数总计
100
否定项说明：出现重大安全事故按0分计。
评分人：年月日核分人：年月日
车工初级实操评分标准
3ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
螺纹尺寸1处
10
每超差0.05mm扣2分
螺纹长度错误不得分
螺纹牙距错误扣3分
4
长度尺寸4处
20
每错一处扣5分
每超差0.05mm扣2分
5
倒角3处
9
每错一处扣3分
6
表面粗超度Ra
10
每降一级扣2分
7
退刀槽
6
错误不得分
8
其余
5
9
总得分
参赛选手：评分人：日期：
车工操作技能考核评分标准
1、考核内容
a)准备工作。
b)操作过程。
c)使用工具
d)安全及其它。
2、考核时限
a)准备工作5min.
b)正式操作2H.
c)计时从正式操作开始，至操作完毕。
d)超时1min从总分中扣1分，超时10min停止操作。
3、考核评分
a)监考员负责考场事物。
b)采用百分制，满分为100分。
c)考评员可根据考生所在装置的实际情况，对评分标准做适当调整。
d)各项配分依据难易程度、精度高低和重要程度制定。
序号
考 核 项 目
配分
评 分 标 准
检测结果
得分
1
加工编程
20
编程每错一处扣2分
安全性重大错误的第一次发生扣5分，第二次发生再扣10分，第三次终止参赛资格。
2
直径尺寸3处
20
每错一处扣7分
职业技能鉴定高级汽车维修电工实操考核评分表(5卷)
职业技能鉴定高级汽车维修电工实操考核评分表（5卷）
专业工种号20021
姓名
单位
准考证号
考核日期
考核项目
考核题目
评分标准
考核时间
考核情况
扣分
得分
检查与维修
一、现代汽车电器设备
音响系统诊断维修
1、检测不当扣1~8分；
2、工具仪表使用不当扣1~5分；
3、维修技术标准不清楚扣1~7分；
配分
考评员签名
30分
主考
签名
年பைடு நூலகம்日
总
评语
总分
4、维修工艺不合理扣1~5分；
5、维修质量不佳扣1~8分；
6、不符合安全文明操作、超时扣1~2分；
30
分钟
配分
考评员签名
35分
诊断与分析
二、电子控制系统故障
ABS系统诊断分析
1、系统基本检查未完成扣1~7分；
2、未能完全掌握自诊功能操作扣1~7分；
3、没有正确使用电子检测诊断设备扣1~7分；
4、分析诊断不准确扣1~7分；
5、不符合安全文明操作、超时扣1~2分；
20
分钟
配分
考评员签名
35分
诊断与分析
三、汽车空调系统的
独立空调系统检修
1、系统检测方法步骤不正确扣1~8分；
2、工具仪表使用不当扣1~6分；
3、故障分析不当、诊断不准确扣1~8分；
4、故障排除方法不妥扣1~6分；
5、不符合安全文明操作、超时扣1~2分；
20
分钟
带图 汽车维修高级工实操试题(量缸检测)及评分标准
准考证号: 单位: 姓名:成绩:国家职业技能鉴定标准试题高级汽车修理工技能考核试题（普通桑塔纳发动机气缸维修标准圆度误差０、050mm、圆柱度误差0、175mm) 评审员: 评分人:操作流程、评分标准试题名称: 量缸检测工艺量缸检测工艺(发动机气缸磨损程度与圆度、圆柱度得检测及其修理尺寸）得确定 (以普通桑塔纳发动机为例)一、准备测量量具与使用工具（１０分)１、劳保穿戴整齐并戴好手套,对作业场进行3S2、选取工具及量具,并检查性能就是否完好3、对零部件进行清洗、各缸筒用抹布抹干净,进行外观检、查气缸壁有无拉痕、锈蚀、砂眼裂纹等。
二、测量工作(８0分)1、选择量缸表接杆与安装量缸表。
(1)先用游标卡尺测量气缸上部,见游标卡尺读数8１mm,可选用７5——10０mm得外径千分尺。
（2)将千分尺开到标准尺寸得位置,并把千分尺固定在台钳上。
(3)选用合适得测杆装上,并把量缸表装在测杆孔内,见表针摆动即可。
并把百分表表面与活劫测杆同一方向然后锁紧百分表(4)根据气缸标准内径选择合适得接杆。
2、量缸表测量前调校（有两种方法)（１)将量缸表得测杆伸入到气缸得上部,末磨损处旋出接杆,见表大针转动一圈时并将接杆固定锁紧。
(2）或将装好时量缸表直接插入气缸上部末磨损处,旋出接杆见表大针转动一圈时并将接杆固定锁紧。
３、测量（1)根据气缸得磨损特点,在气缸磨损最大处,将百分表大指针调零,并在离气缸项约１0一20 mm进行分上,中,下相互9０度垂直测量六次。
(2)并将各测量数值计算各气缸得磨损值。
一般气缸得圆度同一截面计算磨损不能超过０、05ｍm圆柱度磨损不能超过0、17５ｍｍ。
4、确定修理尺寸（1)如发动机机圆度超过0、0５ｍm圆柱度超过０、175mm，加镗、研磨余量0、1０mm ——0、20ｍm为确定修理尺寸。
（２)每次气缸大修时都要超过一级修理,一级为＋0、２5mm。
故障用＋0、５0mm起。
(3)如气缸没有超过圆度０、05ｍm,圆柱度0、17５mm得修理尺寸,应不需要镗缸三、测量结束后作业（10分）（1)、对工具与量具进行擦拭,放回原位。
汽车中级工实操考试项目及评分
汽车中级工实操考试项目及评分#（中级）汽车维修工实操考试题目：凸轮轴的检测试题编号：QX2010-06-01AY（20%）考核配时：10分钟考位号：考评总分：1考核时间记录：考评员签字：考场负责：2（中级）汽车维修工实操考试题目：无触点式分电器的检修试题编号：QX2010-06-02AY（25%）3考核时间记录：考评员签字：4考场负责：5（中级）汽车维修工实操考试题目：发动机总成装配工艺（笔试）试题编号：QX2010-06-03AY（25%）6考核时间记录：考评员签字：考场负责：7#（中级）汽车维修工实操考试题目：燃油压力的检测试题编号：QX2010-06-04AY（30%）8考核时间记录：考评员签字：考场负责：9#（中级）汽车维修工实操考试题目：气缸磨损的检测试题编号：QX2010-06-05AY（20%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：（中级）汽车维修工实操考试题目：手工铰研气门座（此卷不给考生看）试题编号：QX2010-06-06AY（25%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：#（中级）汽车维修工实操考试题目：简述实际点火提前角的组成内容（笔试）试题编号：QX2010-06-07AY（25%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：密（中级）汽车维修工实操考试题目：液压操纵式离合器分离不彻底故障的诊断与排除试题编号：QX2010-06-08AY（30%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：密#（中级）汽车维修工实操考试题目：曲轴的检测试题编号：QX2010-06-09AY（20%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：密（中级）汽车维修工实操考试题目：循环球式转向器的装配与调整试题编号：QX2010-06-10AY（25%）考核时间记录：考评员签名：考场负责：密（中级）汽车维修工实操考试题目：发动机凸轮轴异响的判断（笔试）试题编号：QX2010-06-11AY（25%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：密#（中级）汽车维修工实操考试题目：发动机不能起动电路故障的诊断与排除试题编号：QX2010-06-12AY 30%）考核时间记录：考评员签名：考场负责：密#（中级）汽车维修工实操考试题目：传感器的检测试题编号：QX2010-06-13AY（20%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：密（中级）汽车维修工实操考试题目：发动机废气的检测与分析试题编号：QX2010-14AY（25%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：密#（中级）汽车维修工实操考试题目：鼓式制动器的装配与调整试题编号：QX2010-06-15AY（25%）考核时间记录：考评员签名：考场负责：密#（中级）汽车维修工实操考试题目：用解码仪调码并排除发动机故障试题编号：QX2010-06-16AY（30%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：密#（中级）汽车维修工实操考试题目：活塞与气缸配合间隙的检测试题编号：QX2010-06-17AY（20%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：密#（中级）汽车维修工实操考试题目：自动变速器超速行星齿轮机构的装配试题编号：QX2010-06-18AY（25%）考核时间记录：考评员签名：考场负责：密（中级）汽车维修工实操考试题目：搭接汽油泵电路试题编号：QX2010-06-19AY（25%）二、操作规范考核时间记录：考评员签名：考场负责：密#（中级）汽车维修工实操考试题目：发动机怠速不稳故障的诊断与排除试题编号：QX2010-06-20AY（30%）考核时间记录：考评员签字：考场负责：密（中级）汽车维修工实操考试题目：电器元件的检测试题编号：QX2010-06-21AY（20%）代号名称断电状态考核时间记录：考评员签字：考场负责：密#（中级）汽车维修工实操考试题目：手动变速器的装配试题编号：QX2010-06-22AY（25%）考核时间记录：考评员签名：考场负责：（中级）汽车维修工实操考试题目：盘式制动分泵的装配试题编号：QX2010-06-23AY（25%）考核时间记录：考评员签名：考场负责：密。
职业技能大赛-汽车维修工赛项(学生组)技术文件
2022年焦作市第十二届职业技能大赛汽车维修工赛项（学生组）技术文件焦作市第十二届职业技能大赛组委会二C）二二年九月目录一、竞赛技术文件制定的依据二、命题及分值计算方法三、理论竞赛四、实际操作竞赛五、竞赛规则六、附件一、竞赛技术文件制定的依据机电维修竞赛技术文件的制定，是以《中华人民共和国机电维修国家职业标准》中规定的中级工及以上应具备的理论知识和实际操作技能要求作为主要依据。
二、命题及分值计算方法1、竞赛分理论和实际操作两部分竞赛，综合计算选手本人本次竞赛总成绩。
2、理论竞赛试卷满分为IOO分，按照参赛选手理论竞赛成绩的30%折算计入本人本次竞赛总成绩；操作竞赛满分为100分，按照参赛选手操作竞赛成绩的70%折算计入本人本次竞赛总成绩。
三、理论竞赛采用计算机考试方式进行，考试时间为90分钟。
四、实操竞赛1.比赛方式根据比赛项目要求对指定比赛项目进行指定作业内容的操作Q2.比赛内容比赛内容分为机械拆装、四轮定位检测与调整、汽车故障诊断与排除三个项目（朗逸2013款）。
3.比赛成绩实操比赛总成绩满分为IOO分。
其中故障诊断与排除占40分，机械拆装占30分，四轮定位占30分。
4.比赛操作时间：机械拆装30分钟；四轮定位与调整30分钟;汽车故障诊断与排除40分钟。
五、竞赛规则L机电维修排名规则按总成绩由高到低排序，成绩不相同时，成绩分数高的名次在前;成绩相同时，总用时短的名次在前。
2.工作人员须知1）树立服务观念，一切为选手着想，以高度负责的精神及严肃认真的态度和严谨细致的作风，积极完成本职任务。
2）按规定统一着装，注意文明礼貌，保持良好形象，熟悉比赛指南。
3）于赛前30分钟到达赛场，严守工作岗位，不迟到，不早退，不无故离岗，特殊情况需向比赛组委会请假。
4）熟悉比赛规程，严格按照工作程序和有关规定办事，遇突发事件，按照安全工作预案，组织指挥人员疏散，确保人员安全。
5）保持通信畅通，服从统一领导，严格遵守比赛纪律，加强协作配合，提高工作效率。
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项目 确认 确认故障 电路分析 评分参考 是否确认故障现象 是否根据故障现象分析电路图 诊断仪的使用 数据流读取 诊断 数据流的读取 试灯、万用表等工具使用是否熟练 工具使用 工具是否摆放整齐 检查思路是否清晰 排除过程 排除 全部排除故障 环车检查 工具归位 素养 车辆安全 时间控制 检查过程是否规范、安全 是否破坏原有零部件 是否全部排除故障点 是否确认全车正常 工具使用后是否归位摆放到位 维修时车辆的安全防护是否到位 是否超过规定时间 3 4 4 4 4 4 4 6 4 3 3 分数 得分 备注 4 3 3 视情阐述自己的解题思路 是否及时准确的回答评委提问
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