机械制造工艺课程(气门摇杆轴支座零件制造工艺)设计说明书

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机械制造工艺课程(气门摇杆轴支座零件制造工艺)设计说明书

机械制造工艺课程(气门摇杆轴支座零件制造工艺)设计说明书

机电工程学院机械制造工艺学课程设计设计题目:气门摇杆轴支座专业:机械设计制造及其自动化班级: 07 级机制 3 班学号: 0 7 0 4 1 0 2 0 7 0 ***名:******师:**2010年6月机械制造工艺学课程设计说明书设计题目设计“气门摇杆轴支座”零件的机械加工工艺规程及工艺装备(年产量为6000件)设计者姜子刚指导教师刘军河南农业大学2010年6月22日机械制造工艺学课程设计任务书07机制3班第一小组题目:设计“气门摇杆轴支座”零件的机械加工工艺规程及工艺装备(生产纲领为中批或大批生产,取年产量为6000件)内容:1.零件图 1张2.毛坯图 1张3.夹具体图 1张4.夹具装配图 1张5.机械加工工艺规程卡片 1套6.课程设计说明书 1份班级 07机制3班学生姜子刚指导教师刘军2110年6月小组成员: 张金梅、黄国民、姜子刚、刘佃文目录序言 (1)一、零件的分析 (1)(一)零件的作用 (1)(二)零件的工艺分析 (1)二、工艺规程设计 (2)(一)确定毛坯的制造形式 (2)(二)基面的选择 (2)(三)制定工艺方案 (2)(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (4)(五)确定切削用量及基本工时 (5)三、夹具设计 (16)(一)问题的提出 (16)(二)夹具设计 (16)四、参考文献 (21)序言机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。

这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们大学生活中占有重要的地位。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的建设打下一个良好的基础。

由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指教。

一、零件的分析(一)零件的作用题目所给定的“气门摇杆轴支座”零件是2105柴油机一个主要零件。

2020年(机械制造行业)气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计毕业设计说明书

2020年(机械制造行业)气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计毕业设计说明书

(机械制造行业)气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计毕业设计说明书目录中文摘要英文摘要1绪论 (1)1.1 本设计的内容及意义 (1)1.2 课题背景知识 (1)1.2.1 零件的作用 (2)1.2.2柴油机相关知识介绍21.2.3 机械制造工艺技术相关知识 (3)1.2.4 机床夹具设计基础知识 (4)2 气门摇臂轴支座的机械制造工艺规程设计92.1 零件的工艺分析及生产类型的确定92.1.1零件的作用92.1.2零件的工艺分析92.1.3确定零件的生产类型112.2 选择毛坯,绘制毛坯图112.2.1选择毛坯种类112.2.2确定毛坯尺寸及机械加工总余量122.2.3设计毛坯图132.2.4绘制毛坯图 (14)2.3 选择加工方法,制定工艺路线142.3.1定位基准的选择142.3.2零件表面加工方法的选择162.3.3加工阶段的划分162.3.4工序的集中与分散172.3.5工序顺序的安排172.3.6确定工艺路线172.3.7加工设备及工艺装备的选择 (19)2.3.8工序间余量的确定 (20)2.3.9切削余量及基本时间定额的确定213 气门摇臂轴支座专用夹具的设计 (37)3.1确定夹具的结构方案373.1.1确定定位方案,选择定位元件 (37)3.1.2 确定导向装置 (39)3.1.3确定夹紧机构 (39)3.1.4确定辅助定位装置 (40)3.2设计夹具体403.3 夹具装配图上标注尺寸、配合及技术要求40总结43参考文献44致谢45附件46附件A开题报告附件B 英文翻译及原文摘要机械加工行业作为一个传统而富有活力的行业,近十几年取得了突飞猛进的发展,在新经济时代,行业呈现了新的发展趋势,由此对其它的质量,性能要求有了新的变化。

现在机械加工行业发生着结构性变化,工艺工装的设计与改良已成为企业生存和发展的必要条件,工艺工装的设计与改良直接影响加工产品的质量与性能。

本文首先介绍了气门摇臂轴支座的作用和工艺分析,其次确定毛坯尺寸,然后进行了工艺规程设计,最后进行夹具设计。

气门摇臂轴支座加工工艺设计说明书

气门摇臂轴支座加工工艺设计说明书

气门摇臂轴支座加工工艺设计说明书课程:机械制造技术班级:指导老师:第3组:人数:5人组长:小组成员:2009年11月10日目录序言1、计算生产纲领,确定生产类型2、零件分析2.1零件的作用2.2零件的材料及其力学性能2.3零件的结构工艺分析3、毛坯分析3.1毛坯的选择3.2毛坯图的设计4、工艺路线拟定4.1定位基准的选择4.2加工方法的确定5、加工顺序的安排5.1选择加工方法5.2加工阶段的划分5.3工序划分的确定5.4热处理工序的安排5.5、确定加工工艺路线5.6拟定加工工艺路线5.7设备、刀具、夹具、量具及辅助工具6、工艺设计5.1加工余量,工序尺寸,及其公差的确定5.2专用夹具的选用7、零件加工工时定额与经济技术分析6.1工时定额的计算与说明6.2经济技术指标的计算与说明8、分析讨论9、参考文献附件一、零件图二、毛培图三、机械加工工艺过程卡四、机械加工工序卡五、零件检验卡机械制造工艺设计任务书设计题目:汽车气门摇臂轴支座的机械加工加工工艺规程内容及要求:一.编制《汽车气门摇臂轴支座加工工艺设计说明书》(超过3000字),其中附件(国标):工艺过程卡(P134,图卡独立);工序卡(P136,图卡合一);检验卡(图卡合一)。

二.每组提交1份电子文稿,1份书面文稿,其中图、卡有小组每个成员的签字,以备答辩。

三.参考书目:《机械制造技术课程设计》、《机械制造工艺设计简明手册》、《机械设计手册》、《金属机械加工工艺人员手册》。

序言机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的设计基础课、制造基础课等大部分专业课之后进行的。

这是我们进行毕业设计之前对所知识的一次深入的综合性的链接,也是一次理论联系实际训练。

因此,它在我们的大学学习生活中占有十分重要的地位。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从锻炼自己发现问题、分析问题、解决问题的能力,为我们毕业设计做一次模拟,也为将来更好的从事机械设计这方面工作做铺垫。

气门摇臂轴支座加工工艺及夹具设计说明书(1)[1]

气门摇臂轴支座加工工艺及夹具设计说明书(1)[1]

序言由于知能力所限,设计中尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指教。

机械制造技术基础课程设计是我们学完大学的全部基础课程课、技术基础课以及专业课之后进行的。

这是我们在进行毕业设计以前对所学课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学学习中占有重要的地位。

本次设计的内容是柴油机气门摇臂支座的加工工艺及主要工序夹具设计。

具体是工艺设计,工序卡、工艺过程卡的编制,夹具设计。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,能够更深入理解课本知识,并能够很好的应用理论知识,为以后更好地胜任我的工作岗位打好基础。

第三章 工艺规程设计2一. 零件的分析(一)零件的作用该零件是1105型柴油机中的摇臂结合部的气门摇臂轴支座。

027.0018+φmm 孔装摇臂轴,轴两端各安装一进、排气气门摇臂。

11.0016+φmm 孔内装一个减压轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机,两孔间距05.056±mm ,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。

该零件通过11φmm 小孔用M10螺杆与汽缸相连。

该零件是柴油机气门控制系统的一个重要零件。

(二)零件的工艺分析分析零件图纸,图纸的各视图尺寸标注完整,能够表达清楚零件的各个部分,技术条件标注合理,表面粗糙度标注合理,尺寸公差标注完整,能够完整表述加工要求。

该零件加工表面分两种,主要是孔的加工,圆柱端面平面加工。

将零件图重新绘制在A3图纸上,详见附图。

如图一,现将主要加工部分表述如下:1.孔加工该零件共有4个孔要加工,其中027.0018+φmm 、11.0016+φmm 孔加工要求较高,两孔中间距05.056±mm ,027.0018+φmm 孔中心与底平面距离03.024±mm ,11.0016+φmm 孔中心与底面距离49±0.05mm 。

机械制造工艺学课程设计 气门摇臂轴支座机械加工工艺规程编制及工装设计

机械制造工艺学课程设计 气门摇臂轴支座机械加工工艺规程编制及工装设计

课程设计课程名称:机械制造工艺学学院:机械工程学院专业:机械设计制造与其自动化学号:年级:072级任课教师:2010年12月23日机械制造工艺学课程设计任务书设计题目:气门摇臂轴支座机械加工工艺规程编制与工装设计(年产量:4,000件)设计内容:1.编制机械加工工艺规程,填写工艺文献1套,绘制零件毛坯图1X2.设计夹具1套,绘制夹具装配图和主要结构零件图各1X3.撰写课程设计说明书1份设计时间:2010年12月6日~24日学生__学生__指导2010年 12 月目录一.序言……………………………………………………二.零件的分析………………………………………………2.1零件的工艺分析三.工艺规程设计…………………………………………4.1确定毛坯的制造形式4.2基面的选择4.3制定工艺路线4.4机械加工余量、工序尺寸与毛坯尺寸的确定4.5确定切削用量与基本工时四.夹具设计………………………………………………5.1定位基准的选择5.2定位误差分析5.3切削力与夹紧力计算毕业小结……………………………………………………参考文献……………………………………………………一、序言毕业设计在我们学完大学的全部基础课、技术基础课之后进行的,这是我们在进行毕业设计对所学各课程的深入综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们的大学生活中占有重要的地位。

另外在做完这次毕业设计之后,我得到一次在毕业工作前的综合性训练,我在想我能在下面几方面得到锻炼:(1)运用机械制造工艺学课程中的基本理论以与在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以与工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量。

(2)提高结构设计能力。

通过设计夹具的训练,获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效,省力,经济合理而能保证加工质量的夹具的能力。

(3)学会使用手册以与图表资料。

掌握与本设计有关的各种资料的名称,出处,能够做到熟练的运用。

气门摇杆轴支座课程设计说明书

气门摇杆轴支座课程设计说明书

气门摇杆轴支座课程设计说明书课程设计说明书:气门摇杆轴支座一、课程设计背景随着汽车工业的发展,气门摇杆轴支座的结构和性能需求也逐渐提高。

气门摇杆轴支座是连接摇杆轴与气门摇杆的重要零部件,一方面承受着摇杆轴和气门摇杆之间的力和转矩,另一方面要保证气门的灵活开闭。

因此,对气门摇杆轴支座进行课程设计可以帮助学生深入了解其结构和工作原理,提升学生的实践能力和创新意识。

二、教学目标1.理解气门摇杆轴支座的结构和工作原理;2.掌握气门摇杆轴支座的制造工艺;3.能够根据实际需求设计气门摇杆轴支座的结构参数;4.具备气门摇杆轴支座的加工、装配和调试能力。

三、课程内容1.气门摇杆轴支座的结构和工作原理;2.气门摇杆轴支座的制造工艺;3.气门摇杆轴支座的结构参数设计;4.气门摇杆轴支座的加工、装配和调试。

四、教学方式1.理论授课:通过课堂讲授的方式介绍气门摇杆轴支座的结构、工作原理和制造工艺,引导学生进行相关知识的学习;2.实验教学:通过实验操作,教授气门摇杆轴支座的加工、装配和调试技术;3.实习实训:组织学生进行实习实训,通过生产实践提升学生的实践能力和创新意识。

五、教学计划1.第一周:理论课程介绍,介绍气门摇杆轴支座的结构和工作原理;2.第二周:制造工艺课程介绍,介绍气门摇杆轴支座的制造工艺;3.第三周:结构参数设计课程介绍,教授气门摇杆轴支座的结构参数设计方法;4.第四周:实验操作课程介绍,教授气门摇杆轴支座的加工、装配和调试技术;5.第五周:实习实训课程介绍,组织实习实训,提升学生的实践能力。

六、教学评估1.期中考试:考察学生对气门摇杆轴支座结构和工作原理的理解程度;2.实验报告:要求学生根据实验操作的结果编写实验报告,评估其对气门摇杆轴支座加工、装配和调试技术的掌握;3.结业考试:综合考察学生对课程内容的理解和应用能力。

七、教学资源1.课程教材:提供气门摇杆轴支座的相关教材;2.实验设备:提供用于实验操作的气门摇杆轴支座加工、装配和调试设备;3.实习实训场地:提供实习实训场地,配备相应的加工设备。

气门摇臂轴支座加工工艺说明书【范本模板】

气门摇臂轴支座加工工艺说明书【范本模板】

序言由于知能力所限,设计中尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指教。

机械制造技术基础课程设计是我们学完大学的全部基础课程课、技术基础课以及专业课之后进行的。

这是我们在进行毕业设计以前对所学课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学学习中占有重要的地位。

本次设计的内容是柴油机气门摇臂支座的加工工艺及主要工序夹具设计。

具体是工艺设计,工序卡、工艺过程卡的编制,夹具设计。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,能够更深入理解课本知识,并能够很好的应用理论知识,为以后更好地胜任我的工作岗位打好基础.一、 课题零件工艺分析及生产类型分析(1)零件的作用该零件是1105型柴油机中的摇臂结合部的气门摇臂轴支座.027.0018+φmm 孔装摇臂轴,轴两端各安装一进、排气气门摇臂。

11.0016+φmm 孔内装一个减压轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机,两孔间距05.056±mm ,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。

该零件通过11φmm 小孔用M10螺杆与汽缸相连。

该零件是柴油机气门控制系统的一个重要零件。

(2)零件的工艺分析分析零件图纸,图纸的各视图尺寸标注完整,能够表达清楚零件的各个部分,技术条件标注合理,表面粗糙度标注合理,尺寸公差标注完整,能够完整表述加工要求。

该零件加工表面分两种,主要是孔的加工,圆柱端面平面加工。

将零件图重新绘制在A3图纸上,详见附图。

如图一,现将主要加工部分表述如下:1.孔加工该零件共有4个孔要加工,其中027.0018+φmm 、11.0016+φmm 孔加工要求较高,两孔中间距05.056±mm ,027.0018+φmm 孔中心与底平面距离03.024±mm ,11.0016+φmm 孔中心与底面距离49±0。

气门摇杆轴支座设计说明书

气门摇杆轴支座设计说明书

机械制造技术基础课程设计说明书设计题目:设计“气门摇杆轴支座”零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计者:顾玉佩班级:机械工程及自动化0606班学号:0401060632指导老师:薛国祥江南大学2009年7月5日江南大学机械制造技术基础课程设计任务书题目:设计“气门摇杆轴支座”零件的机械加工工艺规程及专用夹具内容:(1)零件图 1张(2)毛坯图 1张(3)机械加工工艺规程卡片 2—3张(4)夹具装配总图 1张(5)夹具零件图 1张(6)课程设计说明书 1份原始资料:该零件图样一张;生产纲领30000件/年。

班级:机械工程及自动化0606班学号:0401060632学生:顾玉佩指导老师:薛国祥系主任:2009年7月5日目录序言 (4)一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (5)二、选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛配图 (7)三、工艺规程设计 (9)四、加工工序设计 (15)五、时间定额计算 (17)六、夹具设计………………………………………19七、参考文献………………………………………21序言机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。

这次设计使我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题。

初步具备了设计一个中等复杂程度零件(气门摇杆轴支座)的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成家具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册,图表等技术资料及编写技术文件技能的一次实践机会,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。

由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指导。

顾玉佩于江南大学2009年6月28日一、零件的工艺分析及生产类型的确定1.零件的作用气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。

是柴油机摇杆座的结合部,10.006.020++φmm 孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个Ø13m m 孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。

气门摇杆轴支座课程设计资料

气门摇杆轴支座课程设计资料

机械制造工艺学课程设计说明书设计题目:设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计者:指导老师:班级:2010-12-30机械制造工艺学课程设计任务书题目:设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具内容:(1)零件一毛坯合图 1张(2)机械加工工艺规程卡片 12张(3)夹具装配总图 1张(4)夹具零件图一张(5)课程设计说明书一份原始资料:该零件图样一张;生产类型为中批生产。

班级:学生:指导老师:教研室主任:2010年 12月 30日目录第一部分:设计目的 (1)第二部分:设计步骤一、零件的作用 (1)二、确定毛坯,画毛坯——零件合图 (2)三、工艺规程设计 (3)四、加工工序设计 (8)五、时间定额计算 (10)六、夹具设计 (12)设计目的:机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学(含机床夹具设计)和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。

这次设计使我们能综合运用机械制造工艺学中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决工艺问题。

初步具备了设计一个中等复杂程度零件(气门摇杆轴支座)的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成家具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册,图表等技术资料及编写技术文件技能的一次实践机会,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。

一、零件的分析(一)零件的作用气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。

是柴油机摇杆座的结合部,Ø20(+0.10—+0.16)孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个Ø13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。

其零件图如下图:(二)零件的工艺分析由附图1得知,其材料为HT200。

该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。

该零件上主要加工面为上端面,下端面,左右端面,2-Ø13mm孔和Ø20(+0.1——+0.06)mm以及3mm轴向槽的加工。

方案设计书气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程...

方案设计书气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程...

机械制造工艺学课程设计说明书题目:设计摇臂轴座零件的机械加工工艺规程及专用夹具内容:(1)零件图 1张(2)毛坯图1张(3)机械加工工艺规程卡片 12张(4)夹具装配总图 1张(6)夹具零件图 1张(7)课程设计说明书 1份原始资料:该零件图样一张;生产纲领5000件/年。

班级:06级机制(4)班学生:叶军学号:606014035指导老师:蒋克荣时间:2009年 6月 22日《机械制造技术》课程设计任务书机械工程系06级机制(4)班适用按照分组要求(全班同学共39人,分为13个小组,每组3名同学),每组同学在提供的备选题中选择一种零件。

一、设计题目:编制××零件机械加工工艺规程。

二、设计依据:零件资料:(每小组)该零件图样一张;生产纲领:年产量5000件/年;生产班次:每日1班,全年按300天计算。

三、设计内容:⑴、绘制零件、毛坯图各一张(3#图);⑵、编制零件工艺规程,绘制并填写工艺规程卡片;⑶、绘制并填写零件重点工序加工工序卡;⑷、编写零件机械加工工艺规程及工艺装备设计计算说明书。

四、设计要求:工艺规程可行,参数选择正确,设计计算准确,文字语句通顺,视图绘制规整。

五、设计时间:三周(有效日21天)。

具体分配如下:布置任务、准备资料 1天参数选择及计算 5天绘制零件、毛坯合图 3天编制工艺规程并填写工艺规程卡片 4天绘制指定重点工序的工序卡片 3天整理设计计算说明书及答辩 3天六、参考资料:⑴、机械制造基础相关教材⑵、互换性与技术测量相关教材⑶、机械工艺师设计手册目录第一部分:设计目的 (1)第二部分:设计步骤一、零件的作用…………………………………………1二、确定毛坯,画毛坯、零件图 (2)三、工艺规程设计 (3)四、加工工序设计 (8)五、工序尺寸的计算……………………………………10六、确定切削用量时及基本工时七、夹具设计…………………………………………八、填写机械加工工艺卡和机械加工工序卡第一部分设计目的:机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学(含机床夹具设计)和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教案环节。

气门摇杆轴支座设计说明书

气门摇杆轴支座设计说明书

机械制造工艺学课程设计任务书题目:设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具内容:(1)零件一毛坯合图 1张(2)机械加工工艺规程卡片 12张(3)夹具装配总图 1张(4)夹具零件图一张(5)课程设计说明书一份原始资料:该零件图样一张;生产纲领6000件/年。

班级:11机械3班学生:李旭荣学号:1101901313指导老师:时间:年月日目录第一部分:设计目的 (1)第二部分:设计步骤一、零件的作用 (1)二、确定毛坯,画毛坯——零件合图 (2)三、工艺规程设计 (3)四、加工工序设计 (8)五、时间定额计算 (10)六、夹具设计 (12)设计目的:机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学(含机床夹具设计)和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。

这次设计使我们能综合运用机械制造工艺学中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决工艺问题。

初步具备了设计一个中等复杂程度零件(气门摇杆轴支座)的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成家具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册,图表等技术资料及编写技术文件技能的一次实践机会,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。

由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指导。

一.零件的分析(一)零件的作用气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。

是柴油机摇杆座的结合部,Ø20(+0.10—+0.16)孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个Ø13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。

(二)零件的工艺分析由附图1得知,其材料为HT200。

该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。

该零件上主要加工面为上端面,下端面,左右端面,2-Ø13mm 孔和Ø20(+0.1——+0.06)mm以及3mm轴向槽的加工。

气门摇杆轴支座加工工艺及夹具设计课程设计说明书

气门摇杆轴支座加工工艺及夹具设计课程设计说明书

石河子大学机械电气工程学院课程设计说明书课题: 气门摇杆轴支座加工工艺及夹具设计院系:机械电气工程学院班级:机制08级二班学号: 2008092684学生姓名:余哲指导教师:魏敏2011年 9 月 14日前言课程设计是对所学课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练。

本次设计的内容是柴油机气门摇杆支座的加工工艺及主要工序工装设计。

具体是工艺设计,工序卡、工艺过程卡的编制,钻→扩→铰孔的夹具设计。

通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识为一体(如《机械制造工艺》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《公差与配合》)。

让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用,在理论与实践上有机结合;使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础!在这次设计中我们主要是设计气门摇杆支座的加工工艺。

此次课程设计过程中,我们小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。

在此期间查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的指点就我个人而言,通过本次课程设计,我希望能够提高自己分析问题、解决问题的能力,能够更深入理解课本知识,并能够很好的应用到实际工作之中,为以后更好地胜任我的工作岗位打好基础。

由于知识、能力有限,在设计中仍有许多不足之处,希望各位老师给予指教。

摘要:机械制造是国家工业体系的重要基础。

机械制造技术水平的提高与进步对整个国民经济的发展,以及科技、国防实力的提高有着重要的影响,是衡量一个国家的科技水平和综合国力的重要标志之一,下面主要介绍了气门摇杆支座的加工工艺及主要工序设计。

关键词:机械制造、气门摇杆、工艺、工序目录第一部分 (2)设计目的 (2)第二部分 (2)一、零件的分析 (2)(一)零件的作用 (2)(二)零件的工艺分析 (2)二、确定毛坯 (3)三、工艺规程设计 (4)(一)定位基准的选择: (4)(二)制定加工工艺路线 (4)(三)选择加工设备及刀、夹、量具 (7)四、加工工序设计 (8)六、填写机械加工工艺卡和机械加工工序卡 (16)七、夹具设计........................ 错误!未定义书签。

气门摇杆轴支座课程设计说明书

气门摇杆轴支座课程设计说明书

气门摇杆轴支座课程设计说明书气门摇杆轴支座课程设计说明书一、设计背景和目的随着汽车工业的快速发展,气门摇杆轴支座在汽车发动机中的作用越来越重要。

气门摇杆轴支座是发动机配气机构中的重要部件,主要起到支撑和连接气门摇杆的作用,对于发动机的进排气和燃烧效率有着重要影响。

本课程设计的目的是通过实际设计、制造和测试气门摇杆轴支座,加深学生对机械设计、制造和测试等方面的知识理解,提高其机械设计和制造能力。

二、设计内容1、设计要求(1)气门摇杆轴支座必须能够承受气门摇杆的力和力矩,具有足够的刚度和强度。

(2)气门摇杆轴支座的结构应简单、易于制造和维修,且不会产生干涉和其他机械部件的运动。

(3)气门摇杆轴支座的材料选择应考虑重量、耐磨性和经济性等方面的因素。

2、设计步骤(1)分析气门摇杆轴支座的工作环境、受力情况和运动规律,确定支座的基本结构和材料。

(2)运用机械设计原理和软件进行支座的建模、装配件的设计和模拟运动分析,确保支座满足设计要求。

(3)进行支座的制造和测试,根据测试结果对设计进行优化和改进。

三、具体设计方案1、支座材料选择:选用球墨铸铁,具有足够的强度和耐磨性,同时相对重量较轻。

2、支座结构:采用双支座结构,可分散气门摇杆的作用力,提高支座的稳定性和寿命。

支座与气门摇杆接触部分采用轴承结构,减小摩擦和磨损。

3、模拟运动分析:使用CAD软件进行支座的建模和装配件的设计,利用运动学和动力学软件进行模拟运动分析,确保支座在各种工况下具有足够的稳定性和可靠性。

四、制造和测试1、制造:采用数控加工和铸造工艺进行支座的制造。

对关键尺寸进行精确加工,保证支座的精度和稳定性。

2、测试:进行静态和动态负载测试,检查支座的强度和稳定性。

在模拟实际工况条件下,对支座进行长时间运行测试,观察支座的磨损情况和发热情况,评估支座的性能和寿命。

五、优化和改进根据测试结果,对支座设计进行优化和改进。

针对磨损和发热等问题,可以改变轴承结构或材料,提高耐磨性和散热性。

气门摇臂轴支座说明书

气门摇臂轴支座说明书

机电及自动化学院《机械制造工艺学》课程设计说明书设计题目:气门摇臂轴支座2011 年7月目录1.零件的工艺分析及生产类型的确定 (2)1.1零件的作用 (2)1.2 零件的工艺分析 (3)1.3 确定零件的生产类型 (4)2 选择毛坯种类,绘制毛坯图 (4)2.1 选择毛坯种类 (4)2.2确定毛坯尺寸及机械加工总余量 (5)2.3 设计毛坯图 (6)2.4 绘制毛坯图 (7)3 选择加工方法,制定工艺路线 (7)3.1 定位基准的选择 (7)3.2 零件的表面加工方法的选择 (8)3.3工序顺序的安排 (8)3.4 确定工艺路线 (9)3.7 加工设备及工艺装备选择 (11)3.8工序间加工余量的确定 (12)3.9切削用量以及基本时间定额的确定 (13)1.零件的工艺分析及生产类型的确定1.1零件的作用本设计所设计的零件是柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座,它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。

直径为18mm的孔用来装配摇臂轴,轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。

直径为16mm的孔内装一个减压轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机。

两孔间距56mm,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。

两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高,工作时会和轴相配合工作,起到支撑的作用,直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连,直径3的孔用来排油,各部分尺寸零件图中详细标注。

图1.1 气门摇臂轴支座零件图1.2 零件的工艺分析通过对气门摇臂轴支座零件图的重新绘制,知原图样的视图正确、完整,尺寸、公差以及技术要求齐全。

通过对零件图的详细审阅,该零件的基本工艺状况已经大致掌握。

主要工艺状况如下叙述:零件的材料为HT200,灰铸铁的生产工艺简单,铸造性能优良,但是塑性较差、脆性较高、不适合磨削,而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。

根据对零件图的分析,该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下: 1.22φ外圆的上端面以及与此孔相通的11φ通孔,粗糙度均为12.5;2.36mm 下端面,根据零件的总体加工特性,36mm 为整个机械加工过程中主要的基准面,粗糙度为12.5,因此在制定加工方案的时候应当首先将此面加工出来;3.28φ外圆的前后端面,粗糙度为12.5;前后端面倒 451⨯的角,粗糙度为12.5;以及18φ的通孔,在这里由于18φ通孔所要求的精度较高,因此该孔的的加工是一个难点,其所要求的表面粗糙度为1.6,且该孔的轴线与36mm 下端面的平行度为0.05,且该孔的轴线圆跳动公差为0.1需要选择适当的加工方法来达到此孔加工的技术要求。

设计说明书

设计说明书

辽宁工程技术大学课程设计题目:气门摇杆轴支座机械加工工艺规程及工艺设备设计班级:涉外机械07-1姓名:学号:指导教师:完成日期:一、设计题目气门摇杆轴支座加工工艺规程及工艺设备设计二、原始资料(1)被加工零件的零件图(草图)1张(2)生产类型:中批或大批大量生产三、上交材料(1)被加工工件的零件图1张(2)毛坯图1张(3)机械加工工艺过程综合卡片1张(4)与所设计夹具对应那道工序的工序卡片1张(5)夹具装配图1张(6)夹具体零件图1张(7)课程设计说明书(约5000~8000字)1份四、进度安排(参考)(1)熟悉零件,画零件图2天(2)选择工艺方案,确定工艺路线,填写工艺过程综合卡片5天(3)工艺装备设计(画夹具装配图及夹具体图)9天(4)编写说明书3天(5)准备及答辩2天五、指导教师评语成绩:指导教师日期摘要气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件,是柴油机摇杆座的结合部。

本文主要论述了气门摇杆轴支座的加工工艺及其夹具设计。

气门摇杆轴支座的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,形状复杂,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开,并使工序集中。

逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达到零件的技术要求。

设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及2×φ13mm孔工艺装备夹具设计,使我学习到了许多机械加工的专业知识和实践内容。

AbstractValve rocker bearing is a major diesel engine parts, diesel engine is a combination of the rocker seat. This article discusses the main valve rocker bearing the processing technology and fixture design. Valve rocker bearing accuracy of the size, shape and location precision accuracy of the requirements are very high, and the rigid linkage relatively poor, the shape complex, prone to deformation, in the process of arrangement when it needs to the surface of the main crude Finishing processes to separate and focus on processes. Gradually reduce Jiagongyuliang, cutting force and the role of stress and deformation of the amendment process, will be able to reach parts of the final technical requirements. Design-valve rocker bearing parts of the machining process of order and 2 × φ13 mm hole equipment fixture design process, I learned a lot of machining expertise and practical content.目录1、零件的工艺分析及生产类型的确定 (1)1.1零件用途 (1)1.2零件的工艺分析 (1)1.3气门摇杆轴支座的主要技术要求: (2)1.4确定生产类型: (2)2、确定毛坯、绘制毛坯简图 (3)2.1确定毛坯种类: (3)2.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量: (3)2.3绘制毛坯简图: (4)3、拟定零件工艺路线 (4)3.1定位基准的选择: (4)3.2表面加工方法的确定: (5)3.3加工阶段的划分: (5)3.4工序的集中和分散: (5)3.5工序顺序的安排: (6)3.5.1、机械加工工序 (6)3.5.2、热处理工序 (6)3.5.3、辅助工序 (6)3.6确定工艺路线: (6)4、加工余量、工序尺寸和公差的确定 (7)4.1确定加工余量 (7)5、切削用量、时间定额的计算 (8)5.1加工2—Ø13mm孔 (8)5.1.1 、钻2—Ø13mm孔 (8)5.1.2、铰2—Ø13mm孔 (8)6、机床夹具设计 (9)6.1 2—Ø13mm孔夹具设计: (9)6.1.1问题的指出: (9)6.1.2夹具设计: (9)7、体会与展望: (11)8、参考文献 (13)正文1、零件的工艺分析及生产类型的确定1.1零件用途气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。

气门摇杆支座课程设计说明书

气门摇杆支座课程设计说明书

气门摇杆支座课程设计说明书一、设计任务和要求设计一种气门摇杆支座,用于支撑和固定气门摇杆,确保气门的正常开闭。

具体要求如下:1. 支座应能够承受气门摇杆的重量和操作力,具有足够的刚度和强度。

2. 支座应方便安装和拆卸,便于维修和更换。

3. 支座的结构应简单,制造工艺性好,成本低。

4. 支座应具有良好的耐腐蚀性能,能够适应恶劣的工作环境。

二、设计方案根据设计任务和要求,我们提出以下设计方案:1. 支座采用铸铁材料,具有良好的耐腐蚀性能和机械性能。

2. 支座采用简单的框架结构,由底座、支撑柱和连接板组成。

底座用于固定气门摇杆,支撑柱用于承受气门摇杆的重量和操作力,连接板用于将底座和支撑柱连接在一起。

3. 底座采用圆形结构,方便安装和拆卸。

底座上开有安装孔,用于将支座固定在气门摇杆上。

4. 支撑柱采用实心结构,具有足够的刚度和强度。

支撑柱上开有通孔,用于减轻重量和调节重心。

5. 连接板采用条形结构,方便加工和安装。

连接板上开有安装孔,用于将底座和支撑柱连接在一起。

三、设计计算根据设计要求,我们对支座进行了受力分析,并对关键部件进行了设计计算:1. 支座受力分析:气门摇杆在工作中受到自身重量、操作力和气门的反作用力等载荷的作用。

根据受力分析结果,我们将对底座、支撑柱和连接板进行分别计算。

2. 底座设计计算:底座主要承受气门摇杆的重量和操作力,采用圆形结构,方便安装和拆卸。

根据受力分析结果,对底座进行强度校核和刚度校核。

3. 支撑柱设计计算:支撑柱主要承受气门摇杆的重量和操作力,采用实心结构,具有足够的刚度和强度。

根据受力分析结果,对支撑柱进行强度校核和刚度校核。

4. 连接板设计计算:连接板主要将底座和支撑柱连接在一起,采用条形结构,方便加工和安装。

根据受力分析结果,对连接板进行强度校核和刚度校核。

四、总结与展望本课程设计通过对气门摇杆支座的设计和分析,使我们更加深入地了解了机械设计的基本原理和方法。

通过实际操作和计算,我们学会了如何对机械部件进行受力分析、强度校核和刚度校核等方面的计算和分析。

气门摇杆轴支座课程设计说明书

气门摇杆轴支座课程设计说明书

气门摇杆轴支座课程设计说明书一、课程设计背景分析气门摇杆轴支座是发动机中重要的组成部分,具有稳定气门工作的功能。

在汽车、机车、工程机械等各类发动机中广泛应用。

本课程设计旨在通过对气门摇杆轴支座的结构、原理、工艺和性能等方面的学习,提高学生对该零部件的认识和理解,培养学生对气门摇杆轴支座进行设计、加工和测试的能力。

二、教学目标设定1.理解气门摇杆轴支座的结构、工作原理和性能要求。

2.掌握气门摇杆轴支座的设计方法和主要设计计算。

3.熟悉气门摇杆轴支座的加工工艺流程和要求。

4.学习运用软件进行气门摇杆轴支座的三维建模与仿真分析。

5.掌握气门摇杆轴支座的性能测试方法和技巧。

三、教学内容安排1.气门摇杆轴支座的结构和工作原理(2学时)介绍气门摇杆轴支座的基本结构、工作原理,以及在发动机中的作用。

讲解气门摇杆轴支座的主要参数和性能要求。

2.气门摇杆轴支座的设计(4学时)通过案例分析,讲解气门摇杆轴支座的设计流程和方法,包括材料选择、结构设计、强度校核、轴心线的位置确定等内容。

3.气门摇杆轴支座的加工工艺(4学时)介绍气门摇杆轴支座的加工工艺流程和要求,包括工艺设备、工艺步骤、工艺参数的确定等内容。

实际操作中,学生将进行加工工艺的仿真与优化。

4.气门摇杆轴支座的三维建模与仿真分析(6学时)使用CAD软件进行气门摇杆轴支座的三维建模,对其进行力学仿真分析,包括应力分布、变形情况等。

通过分析结果,优化设计方案。

5.气门摇杆轴支座的性能测试(4学时)学习气门摇杆轴支座的性能测试方法和技巧,包括材料力学性能测试、强度试验、磨损试验、耐久试验等内容。

学生将根据实际情况设计测试方案并进行试验。

四、教学方法1.教师授课通过讲解、演示等方式,向学生传授相关理论知识和技术要求。

2.实验操作学生进行实际的加工工艺仿真和性能测试实验操作,提高动手能力和解决实际问题的能力。

3.讨论与案例分析学生通过小组讨论和案例分析,共同解决气门摇杆轴支座设计与加工中的难题。

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机电工程学院机械制造工艺学课程设计设计题目:气门摇杆轴支座专业:机械设计制造及其自动化班级: 07 级机制 3 班学号: 0 7 0 4 1 0 2 0 7 0 ***名:******师:**2010年6月机械制造工艺学课程设计说明书设计题目设计“气门摇杆轴支座”零件的机械加工工艺规程及工艺装备(年产量为6000件)设计者姜子刚指导教师刘军河南农业大学2010年6月22日机械制造工艺学课程设计任务书07机制3班第一小组题目:设计“气门摇杆轴支座”零件的机械加工工艺规程及工艺装备(生产纲领为中批或大批生产,取年产量为6000件)内容:1.零件图 1张2.毛坯图 1张3.夹具体图 1张4.夹具装配图 1张5.机械加工工艺规程卡片 1套6.课程设计说明书 1份班级 07机制3班学生姜子刚指导教师刘军2110年6月小组成员: 张金梅、黄国民、姜子刚、刘佃文目录序言 (1)一、零件的分析 (1)(一)零件的作用 (1)(二)零件的工艺分析 (1)二、工艺规程设计 (2)(一)确定毛坯的制造形式 (2)(二)基面的选择 (2)(三)制定工艺方案 (2)(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (4)(五)确定切削用量及基本工时 (5)三、夹具设计 (16)(一)问题的提出 (16)(二)夹具设计 (16)四、参考文献 (21)序言机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。

这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们大学生活中占有重要的地位。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的建设打下一个良好的基础。

由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指教。

一、零件的分析(一)零件的作用题目所给定的“气门摇杆轴支座”零件是2105柴油机一个主要零件。

是柴油机摇杆座的结合部位,10.006.020++φmm 孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个Ø13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。

(二)零件的工艺分析由附图1得知,其材料为HT200。

该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。

该零件主要加工面为上端面,下端面,左右端面,2-ø13mm 孔和10.006.020++φmm 以及3mm的轴向槽的加工。

主要加工表面、孔、槽的尺寸精度要求:1):上端面粗糙度为Ra12.5,下端面粗糙度Ra6.3。

2):左端面右端面粗糙度Ra1.6,与摇杆轴连接的孔的粗糙度为Ra3.2。

3):宽度为3毫米的槽粗糙度Ra12.5。

4): 以Ф20的孔的轴线为基准,下端面与其的平行度要求为0.05毫米。

5):左右两端面相对于Ф20的孔的轴线的端面跳动为0.06毫米。

6):左右两端面的尺寸要求080.0142.0942--d 。

7):与摇杆轴连接的孔的尺寸10.006.020++φ。

其余尺寸为自由尺寸,具体要求见附图1。

二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式根据零件材料HT200确定毛坯为铸件,又已知零件的生产纲领为6000件/年,其生产类型为大批生产。

通过计算,该零件质量约为3Kg 。

由于零件的结构简单,材料HT200锻造是不可能的,因此,需要先根据零件图做出铸模,进行铸造。

结合零件和经济的考虑,毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。

此外,为消除残余应力,铸造后安排人工时效处理。

(二)基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高,否则,不但使加工工艺过程中的问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常运行。

精基准的选择:气门摇杆轴支座的下端面既是装配基准又是设计基准,用它作为精基准,能使加工遵循基准重合的原则,实现V 形块+大平面的定位方式。

10.006.020++φmm 孔及左右两端面都采用底面做基准,这使得工艺路线又遵循“基准统一”的原则,下端面的面积比较大,定位比较稳定,夹紧方案也比较简单,可靠,操作方便。

粗基准的选择:考虑到以下几点要求,选择零件的重要面和重要孔做基准。

在保证各加工面均有加工余量的前提下,使重要孔或面的加工余量尽量均匀,此外,还要保证定位夹紧的可靠性,装夹的方便性,减少辅助时间,所以粗基准为上端面。

最终选定方案:用V 形块十大平面定位,采用固定V 形块和活动V 型块实现对R10的外圆柱表面进行定位,再加底面实现完全定位,所选定位夹紧方案操作简便,稳定可靠。

(三)制定工艺方案制定工艺路线的出发点,应该是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的成批生产的条件下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率,除此以外,还应该考虑经济效果,以便使生产成本下降。

(1) 工艺路线方案一工序 Ⅰ 粗铣,半精铣下底面工序 Ⅱ 粗铣上端面工序 Ⅲ 钻mm 132φ-的通孔工序 Ⅳ 粗铣,精铣左右端面工序 Ⅴ 钻mm 18φ通孔工序 Ⅵ 镗孔到mm 20φ,锪孔口倒角︒⨯455.0工序 Ⅶ 外圆倒角︒⨯455.0工序 Ⅷ 粗铣3mm 轴向槽工序 Ⅸ 去毛刺、检验、清洗(2) 工艺路线方案二工序 Ⅰ 粗铣,半精铣下底面工序 Ⅱ 粗铣上端面工序 Ⅲ 钻mm 132φ-的通孔工序 Ⅳ 粗铣,精铣左右端面工序 Ⅴ 钻mm 18φ通孔,扩孔到mm 7.19φ,半精铰孔mm 20φ工序 Ⅵ 锪孔口倒角︒⨯455.0工序 Ⅶ 外圆倒角︒⨯455.0工序 Ⅷ 粗铣3mm 轴向槽工序 Ⅸ 去毛刺、检验、清洗(3) 工艺路线方案三工序 Ⅰ 粗铣,半精铣下底面工序 Ⅱ 粗铣上端面工序 Ⅲ 钻mm 132φ-的通孔工序 Ⅳ 粗铣,精铣左右端面工序 Ⅴ 钻mm 18φ通孔,扩孔到mm 7.19φ工序 Ⅵ 半精铰孔mm 20φ,锪孔口倒角︒⨯455.0工序 Ⅶ 外圆倒角︒⨯455.0工序 Ⅷ 粗铣3mm 轴向槽工序 Ⅸ 去毛刺、检验、清洗(3)工艺方案的比较与分析方案一遵循了工艺路线拟订的一般原则,但某些工序还有一些问题还值得进一步讨论。

为了遵循设计基准和定位基准相重合的原则,应先铣下底面,然后以下底面为基准铣上端面。

考虑到Φ20的孔直径较小,如选用镗削的方法,则因镗杆较细,受热受力容易变形,影响加工精度,所以改用扩孔和铰孔的方法。

于是得到了方案二。

方案三考虑到了钻孔、扩孔、铰孔不宜放在同一道工序中,经过刘老师的指导,我们最终把半精铰孔mm 20φ,锪孔口倒角︒⨯455.0放在工序Ⅵ中。

最后的加工路线确定如下:工序 Ⅰ 粗铣,半精铣下底面;以上端面为粗基准,粗铣、半精铣下底面,用两个联动的活动V 形块夹紧。

经过粗铣、半精铣后下底面的表面粗糙度为Ra6.3,并且保证底板厚度尺寸为8mm ,从而间接地保证了尺寸60mm 。

工序 Ⅱ 粗铣上端面;以下底面为精基准,粗铣上端面,用两个联动的活动V 形块夹紧。

经过粗铣后上端面的表面粗糙度为Ra12.5,并且保证设计尺寸78mm 。

工序 Ⅲ 钻mm 132φ-的通孔;以下底面为精基准,加上两个联动的活动V 形块(V 形块布置在R10柱面两侧)实现完全定位。

工序 Ⅳ 粗铣,精铣左右端面;采用一面两销定位,以下底面为精基准的一面两销实现完全定位。

工序 Ⅴ 钻mm 18φ通孔,扩孔到mm 7.19φ;以下底面为精基准的一面两销实现完全定位。

经过扩孔后,mm 7.19φ孔的表面粗糙度为Ra6.3。

工序 Ⅵ 半精铰孔mm 20φ,锪孔口倒角︒⨯455.0;以下底面为精基准的一面两销实现完全定位。

经过半精铰孔后,孔的直径为mm 20φ,表面粗糙度为Ra3.2。

工序 Ⅶ 外圆倒角︒⨯455.0;以下底面为精基准的一面两销实现完全定位。

工序 Ⅷ 粗铣3mm 轴向槽;以下底面为精基准的一面两销实现完全定位。

经过粗铣后表面粗糙度Ra12.5工序 Ⅸ 去毛刺、检验、清洗以上工艺过程详见机械加工工序卡片。

(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定“气门摇杆轴支座”零件材料为HT200,确定毛坯为铸件,其重量约为3Kg 。

已知零件的生产纲领为6000件/年,通过计算,其生产类型为大批生产。

毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。

此外,为消除残余应力,铸造后安排人工时效处理。

参考《实用机械加工工艺手册》表3-9、3-10、3-12、3-13,该种铸造公差等级为CT8-10,铸件机械加工余量等级为MA-G 级。

根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸如下:(1) 上端面的加工余量(mm 034.081-)按查表法确定加工余量按照《实用机械加工工艺手册》表6—30,取粗铣单边加工余量Z=1.0mm ,加工经济精度等级IT12,表面粗糙度Ra12.5。

但由毛坯铸造公差等级为CT8-10,铸件机械加工余量等级为MA-G 级,查《实用机械加工工艺手册》表3-12可知其单侧加工余量取3.0,双侧加工余量取2.5,公差值为2.2mm 。

故取毛坯的单边加工余量Z=3mm 。

其基本尺寸为mm 034.081-。

(2) 下底面的加工余量(mm 1.184±)按查表法确定加工余量按照《实用机械加工工艺手册》表6—30,取粗铣加工单边余量Z=1.0mm,加工经济精度等级为IT12,表面粗糙度Ra12.5。

按照《实用机械加工工艺手册》表6—29,取半精铣单边加工余量Z=0.7mm ,加工经济精度等级IT10,表面粗糙度Ra6.3。

但由毛坯铸造公差等级为CT8-10,铸件机械加工余量等级为MA-G 级,查《实用机械加工工艺手册》表3-12可知其单侧加工余量取3.0,双侧加工余量取2.5,公差值为2.2mm 。

故取毛坯的单边加工余量Z=3mm 。

其中粗铣的单边加工余量Z=2mm ,半精铣的单边加工余量Z=1mm 。

其基本尺寸为mm 1.184±。

(3) 左右端面的加工余量(mm 1.147±)按查表法确定加工余量按照《实用机械加工工艺手册》表6—30,取粗铣加工单边余量Z=1.0mm,加工经济精度等级为IT12,表面粗糙度Ra12.5。

按照《实用机械加工工艺手册》表6—29,取精铣单边加工余量Z=0.5mm ,加工经济精度等级IT9,表面粗糙度Ra1.6。

但由毛坯铸造公差等级为CT8-10,铸件机械加工余量等级为MA-G 级,查《实用机械加工工艺手册》表3-12可知其单侧加工余量取3.0,双侧加工余量取2.5,公差值为2.2mm 。

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