驾驶员学习心得体会

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驾驶员工作感悟及心得体会(通用10篇)

驾驶员工作感悟及心得体会(通用10篇)

驾驶员工作感悟及心得体会(通用10篇)驾驶员工作感悟及心得体会篇1由于工作的原因,现在外出的机会越来越多。

车坐多了,见的事情也就多了。

某日,正在车上打盹的我突然感觉车速突然慢了下来,左右看看,离目的地还很远,驾驶员看我迷茫的样子,笑着说:“前面有交警测速。

你看对面来的车……”我仔细一看,对面行驶的车辆都不停的闪着大灯。

我恍然大悟:“这是你们之间的暗示吧?”驾驶员笑道:“这是驾驶员的职业道德。

”没走多远,果然见交警正在路边值勤。

日子久了,这样的情况见的也更多了,我也从新奇到见怪不怪,然后到漠然,再到麻木了。

前段时间,连续几次因为超速导致的交通事故引起堵车耽误了行程,穿过事故现场,那面目全非的车、那一滩滩黑褐色的血迹、那触目惊心的现场却让我重新反思起所谓的“驾驶员的职业道德”。

任何一种职业都有自己本行业需要遵循的职业道德和职业操守。

驾驶员不例外、交通警察不例外,我们每个人都不例外,只要生活在这个世界上,生活在这个社会上,我们就必须按照自己行业的准则办事,我们就必须承担本行业所应当承担的责任和义务。

可是,我竟然对这样一种违反法律规定、违反社会准则、违反安全规定的行为漠然麻木了,汗颜至极;而更令人感到可怕的是,竟然有这样一个群体,竟然把这种行为标榜为自己的“职业道德”。

“昔日王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。

近年来,随着社会经济的高速发展,各种机动车也揭开了高档消费品的面纱,越来越深刻的融入普通老百姓的生活。

为了应对机动车高速增长下带来的安全问题,国家修订颁布了新的《中华人民共和国交通法》,各地交警部门也把治理公路“三乱”、机动车“三超”作为交通安全工作的重点来抓,尤其是便携式测速仪的推广,成为对付超速车辆的“终极武器”。

从小我们看到最常见的交通安全宣传标语就是“宁停三分,不抢一秒”“十次事故九次快”这两句了。

可是,我们耳熟能详的背后是什么?是一个群体集体参与违法、违规的恶行,也许驾驶员们不这样想,现在车好了、路好了,油门轻轻一踩,体会一下风驰电掣、天马行空的感觉岂不快哉?乐哉?时间就是金钱啊!谁知偏偏有这么一群戴着大盖帽的交通警察,顶着烈日骄阳,冒着雨雪严寒,经常出现在路边监督他们按照交通规则行驶,从而扼杀了他们的快乐,中断了他们与时间赛跑的惬意。

关于驾驶员的心得体会精选范文10篇

关于驾驶员的心得体会精选范文10篇

关于驾驶员的心得体会精选范文10篇今天小编想和大家分享的守于驾驶员的心得体会精选范文10篇,希望可以帮助到有需要的人,接下来就让我们一起来看一下吧。

驾驶员心得体会(一):转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。

一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。

二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。

做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。

在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2011年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高;第二、有些工作还不够细致,有待于加强;第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。

第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以**为目标越蓬勃发展。

所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。

驾驶员心得体会(二):在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。

现将我这一年的工作情景总结如下:一、努力学习,不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

驾驶员培训的心得体会7篇

驾驶员培训的心得体会7篇

驾驶员培训的心得体会7篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如工作方案、工作总结、心得体会、演讲稿、合同协议、条据书信、规章制度、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as work plans, work summaries, insights, speeches, contract agreements, policy letters, rules and regulations, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!驾驶员培训的心得体会7篇写好心得体会是我对自己所取得的成绩和进步进行总结和回顾的方式,你一定也在为如何写出优秀的心得体会感到非常苦恼吧,本店铺今天就为您带来了驾驶员培训的心得体会7篇,相信一定会对你有所帮助。

驾驶学习心得体会范文(精选10篇)

驾驶学习心得体会范文(精选10篇)

驾驶学习心得体会范文(精选10篇)驾驶学习心得体会范文(精选10篇)我们心里有一些收获后,马上将其记录下来,这样有利于培养我们思考的习惯。

应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家收集的驾驶学习心得体会范文,希望对大家有所帮助。

驾驶学习心得体会篇1我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。

三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶。

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。

在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重视。

驾驶学习心得体会篇2光阴如梭,第一天去驾校学车时手忙脚乱的样子还没有从我脑子里淡却,转眼,几个月的学车时光已经逝去,终于拿到了梦寐以求的驾驶许可证,心中万分激动。

驾驶员安全学习心得体会(精选6篇)

驾驶员安全学习心得体会(精选6篇)

驾驶员安全学习心得体会驾驶员安全学习心得体会(精选6篇)有了一些收获以后,可以记录在心得体会中,这样能够培养人思考的习惯。

你想好怎么写心得体会了吗?下面是小编整理的驾驶员安全学习心得体会(精选6篇),欢迎大家分享。

驾驶员安全学习心得体会1通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。

驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。

因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。

牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的发生。

时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。

要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。

四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。

坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。

老驾驶员安全驾驶心得体会6篇

老驾驶员安全驾驶心得体会6篇

老驾驶员安全驾驶心得体会6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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驾驶员个人工作心得(精选8篇)

驾驶员个人工作心得(精选8篇)

驾驶员个人工作心得(精选8篇)驾驶员个人工作心得篇1为进一步加强安全管理,强化驾驶员安全责任意识,规范驾驶人员的道路交通行为,近日,万良交警中队对辖区内的机动车驾驶员进行了一次交通安全警示教育培训,有效提高了驾驶员的安全意识和交通法制观念。

培训会上,中队队长通过一桩桩真实的交通案例和一个个惨痛的教训,对当前万良辖区的道路交通安全形势、道路交通安全法的有关规定,增强安全意识与事故预防及处理、自救、车辆的年检等情况进行了详细地讲解,真正使每一名参训人员入脑入心,切实起到警示教育作用。

培训会上,参会人员一致表示:要做一名遵纪守法的文明驾驶员,始终把行车安全放在第一位,精通车辆故障的判断和处置,杜绝盲驾、酒驾、毒驾、不按信号通行、不按线路行驶、涉牌涉证、机动车乱停乱放等违法行为,特别是雾霾、雨雪、低温、冰冻等恶劣天气条件下不得强行出车,并做好车辆维修保养工作。

驾驶员个人工作心得篇2人行路前要小心,脚放刹车是必然。

单车在旁莫太近,只因倒时定向左。

绕圈必走外围线,前面慢车勿乱超。

弯前减油脚踏刹,弯中加油人车稳。

知道在下雨时,车子趟过了一大滩积水时,车会出现什么的情况呢?出现那种情况我们应该项怎样做呢?经过水深的地方后,刹车皮因为沾了水而导致制动系统在数十分钟内出现失灵。

但是如果在这数十分钟内需要制动,可能会就出大问题了。

以下我教的这个动作请各位看官必须在空地熟习后才可以在路面使用啊!左脚轻踩刹车,我们的行话叫”拖刹“,右脚踩下油门,这样子让车前行数十秒即可恢复正常了。

行车中易误大事的”小事“!一、脚下有水或雪,上得车来便走,一刹车,踩在制动上的脚会突然滑脱!二、某一日会换上硬底鞋,对油门的感觉会发生变异,你试试?三、咬了一口的苹果不知滚到何外去了,快找找,没准就在刹车板下面垫着!四、烟灰长了一不注意,落了一身,低头一掸,再一抬头,没准儿有意外!五、手机响的特不是时候,尤其身携全球通、小灵通各一个的时候……六、与领导、同事、老公、老婆、情人、朋友刚刚发生不愉快的时候,上得车来可要小心。

满分驾驶员教育心得体会5篇

满分驾驶员教育心得体会5篇

满分驾驶员教育心得体会5篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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驾驶员安全教育心得体会(10篇)

驾驶员安全教育心得体会(10篇)

驾驶员安全教育心得体会(10篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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驾驶员学习心得体会(精品10篇)

驾驶员学习心得体会(精品10篇)

驾驶员学习心得体会(精品10篇)驾驶员学习心得体会篇1人行路前要小心,脚放刹车是必然。

单车在旁莫太近,只因倒时定向左。

绕圈必走外围线,前面慢车勿乱超。

弯前减油脚踏刹,弯中加油人车稳。

知道在下雨时,车子趟过了一大滩积水时,车会出现什么的情况呢?出现那种情况我们应该项怎样做呢?经过水深的地方后,刹车皮因为沾了水而导致制动系统在数十分钟内出现失灵。

但是如果在这数十分钟内需要制动,可能会就出大问题了。

以下我教的这个动作请各位看官必须在空地熟习后才可以在路面使用啊!左脚轻踩刹车,我们的行话叫”拖刹“,右脚踩下油门,这样子让车前行数十秒即可恢复正常了。

行车中易误大事的”小事“!一、脚下有水或雪,上得车来便走,一刹车,踩在制动上的脚会突然滑脱!二、某一日会换上硬底鞋,对油门的感觉会发生变异,你试试?三、咬了一口的苹果不知滚到何外去了,快找找,没准就在刹车板下面垫着!四、烟灰长了一不注意,落了一身,低头一掸,再一抬头,没准儿有意外!五、手机响的特不是时候,尤其身携全球通、小灵通各一个的时候……六、与领导、同事、老公、老婆、情人、朋友刚刚发生不愉快的时候,上得车来可要小心。

七、十字路口放行,在你车头前两侧的同向行驶大车速度忽慢下来,你可千万不要盲目超它,不然你会后悔的!八、必回的电话,建议找地儿停路边研究。

九、以现行常见的环路车辆密度和速度,发生意外时,追尾概率几乎是百分之百! 无人能够逃脱,唯有你例外,为什么!十、长途行车你可单手扶方向以解乏,拥挤的市区路况多变,单手扶方向不是不可以滴,但是你遇意外,大角度打方向需回正方向时就知瞬间少一只手的厉害关系。

十一、别轻易换车或借车,须知换个自行车还要别扭半天的规律!驾驶员学习心得体会篇2从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员,刚进入内江市雄风驾校工作时,以为自己从事了十几年的汽车道路运输,有着很好的驾驶技术和驾驶经验,一定会将工作做好,可是从事起培训工作后才知道,自己差距太大了,缺乏系统的理论知识,知其然,不知其所以然,教学语言贫乏,教学方法落后,不懂教育学,心理学,编写不好教案,这也是目前大部分教练员的水平,先天已经不足,后天不能再失调,也是驾培行业的可悲。

驾驶员工作收获与感悟心得(通用5篇)

驾驶员工作收获与感悟心得(通用5篇)

驾驶员工作收获与感悟心得(通用5篇)驾驶员工作收获与感悟心得篇1驾驶员工作收获与感悟心得有人说:“驾驶员工作就是坐在车里,看看风景,再围绕着城市跑几圈。

”固然,驾驶员的工作平淡无奇,但是从中却蕴含着伟大而又艰辛的奉献。

8年来,我作为一名驾驶员,时刻伴随着工作在运输一线。

我深知我的工作平凡,但背后所肩负的责任却举足轻重,丝毫不敢松懈。

由于驾驶员工作辛苦,为了让长途行驶中的驾驶员得到更好的休息,我提出了“五心”服务:爱心、关心、贴心、舒心、放心。

把“五心”服务作为工作的总要求,做到微笑分发。

微笑面对“五心”服务,把微笑送给每一位乘客,把微笑送给每一位远方的客人。

把所有乘客当亲人,把所有乘客当朋友。

正是由于我对工作的热爱,在这么多年的驾驶工作中,我无论在什么时候,什么地方,面对什么样的困难,都严格要求自己,做到:不超速、不酒驾、不疲劳驾驶、不闯红灯等。

多看红绿灯,多看标志标牌,多看护栏,提高自己的驾驶技术,保证自己不犯错误,保证自己开好车,保证乘客绝对放心。

通过自己的努力,也通过公司领导和同事的关怀和帮助,自己多年的工作也得到了乘客的认可。

多年的驾驶员工作使自己养成了良好的工作习惯,使自己有了更广阔的胸怀,更坚定的信心,更好地服务于乘客,奉献社会。

这些年来,自己始终牢记“安全第一”的思想,严格遵守交通法规,认真操作,安全驾驶,没有发生一起交通事故,圆满地完成了领导布置的调遣任务。

自己通过多年的驾驶工作,深知安全工作的极端重要性。

时刻不忘提醒自己,严格遵守交通法规,安全驾驶,保护生命,保护乘客,保护自己。

时刻保持清醒的头脑,严格操作规程,一丝不苟,分秒必争,确保乘客安全。

驾驶员的工作是辛苦的,但辛苦中有乐,乐中有甜,只有脚踏实地,一步一个脚印,才能走向成功。

在今后的工作中,我将继续发扬成绩,克服不足,在日常工作中有新的起点。

驾驶员工作收获与感悟心得篇2驾驶员工作收获与感悟:时间过得很快,转眼间我已经成为一名驾驶员已经有一年多的时间了。

驾驶员培训学习心得体会6篇

驾驶员培训学习心得体会6篇

驾驶员培训学习心得体会6篇驾驶员培训学习心得体会6篇我们在一些事情上受到启发后,有这样的时机,要好好记录下来,它可以关怀我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。

那么好的心得体会是什么样的呢?下面是我收集整理的驾驶员培训学习心得体会,欢送大家共享。

驾驶员培训学习心得体会1参与xx集团道路运输平安集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在把握了更多的交通平安法律法规及相关平安学问的根底上, 更加深刻地意识到交通平安的重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通平安更是重中之重。

在交通平安形势日益严峻的今日,作为驾驶员遵守道路交通平安法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁很多人的奇怪生活。

对于驾驶员来说意义重大,交通平安来不得半点马虎,平安生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶效劳过程中,严格遵守?道路交通平安法?、?道路交通平安法实施条例?,认真遵守交通规章,做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。

我是xx至班线号车驾驶员,参与xx集团道路运输平安集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在把握了更多的交通平安法律法规及相关平安学问的根底上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通平安的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶效劳过程中,严格遵守?道路交通平安法?、?道路交通平安法实施条例?和公司平安管理制度, 做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。

驾驶员培训学习心得体会2开车开的是一种心态,要想驾驶汽车在冗杂多变的道路上行走自如,猛烈的交通平安意识、良好的心理素养和较强的自控力气、娴熟正确的操作技巧、丰富的驾驶阅历是平安行车的前题。

驾驶员学习的心得体会(精选3篇)

驾驶员学习的心得体会(精选3篇)

驾驶员学习的心得体会(精选3篇)驾驶员学习的心得体会当我们心中积累了不少感想和见解时,可以将其记录在心得体会中,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。

但是心得体会有什么要求呢?下面是精心整理的驾驶员学习的心得体会(精选4篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

驾驶员学习的心得体会1汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。

经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。

通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。

毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。

我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。

在教练的耐心教导下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了。

紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。

虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。

另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。

而且还要小心注意细节。

驾驶体会心得体会最新8篇

驾驶体会心得体会最新8篇

驾驶体会心得体会最新8篇驾驶体会心得体会篇1汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的主角,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。

经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从那里开始。

经过学习能够了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。

毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自我负责,对家人负责,也是对社会负责。

我经过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的经过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎样踩,再到怎样控制怎样相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,之后就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。

在教练的耐心教导下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地经过了。

紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。

虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,可是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。

另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。

并且还要细心注意细节。

但实际上只要功夫到家了,以不变应万变经过考试是很简便的。

毕竟经过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自我和别人的生命安全。

最终的这一项学习,是将理论付诸实现。

在真实的环境里学习与练习。

应对急弯,应对烂路,应对各式各样的新情景,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为立刻采取应对措施,在实践中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。

驾驶员的心得体会(精选8篇)

驾驶员的心得体会(精选8篇)

驾驶员的心得体会(精选8篇)驾驶员的篇1在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。

现将我这一年的工作情况总结如下:一、努力学习,不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。

在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶员的心得体会篇25月份,公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训,用大量典型的案例进行了剖析,我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。

通过会议学习,我了如下几点:一、加强交通法规学习,提高安全行车意识交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

二、端正工作作风,保持良好心态驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。

三、强化岗位责任心,杜绝麻痹思想无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识,强化岗位责任心,把安全问题落实到行动中,保障工作及时高效的完成。

通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,遵守公司的规章制度,努力争做一名合格的高素质员工,为公司贡献自己的一份力量!驾驶员的心得体会篇320xx在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。

驾驶员工作心得体会(通用8篇)

驾驶员工作心得体会(通用8篇)

驾驶员工作心得体会(通用8篇)驾驶员工作心得体会篇1从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员,刚进入内江市雄风驾校工作时,以为自己从事了十几年的汽车道路运输,有着很好的驾驶技术和驾驶经验,一定会将工作做好,可是从事起培训工作后才知道,自己差距太大了,缺乏系统的理论知识,知其然,不知其所以然,教学语言贫乏,教学方法落后,不懂教育学,心理学,编写不好教案,这也是目前大部分教练员的水平,先天已经不足,后天不能再失调,也是驾培行业的可悲。

在这几年的驾培工作中,自己不断的学习专业知识,刻苦的专研教学,通过自己的努力,也收获不少,“在2021年和2021年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。

学员培训的合格率也较高。

自我感觉在当前驾培工作中,还算满意。

可是在2021年4月去山东参加了王牌教练员培训后,才体会到自己离一名优秀教练员甚远。

一,教练员与学员之间不和谐现象“教师被称为“地球上最崇高的职业,都被受人们尊重,汽车驾驶教练员作为一名技型教师,也可以说是:车轮下亡灵的拯救者,也可以说是家庭财产的保护者。

作为一名汽车教练员,没理由不受到社会的尊重。

但遗憾的是,大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。

在网络里,在社会上,就没几个真心评价教练员好的,其中的因素很多,即和驾培行业某些不正风气有关,也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。

学员在来学车之前心中有三只老虎,汽车是“老虎”驯服不了它,怕伤人,伤己,教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭,考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。

所以在训练中,教练语气重点,学员就会说又被骂了,可是教练听来会想语气重点就是骂,心里会有些不高兴,导致不和谐,一些学员会问教练认为是“白痴”的问题,好比转弯时,方向盘打多少度。

就有可能对学员说上不和谐的语言,学员会认为我要是懂了还问你还来受你气,教练员滥用批评,批评学员当成口头禅,当做家常便饭,不分场合,不分地点,随意批评,没有节制,不考虑学员的实际情况,不考虑学员的心理感受,往往还振振有词,什么“严是爱,宽是害”严师出高徒等,忽略了适可而止的原则:“超限效应”一次,两次,多次地对学员同样的批评,学员会由内心不安到不耐烦,最后到反感。

司机工作心得体会简短的(精品10篇)

司机工作心得体会简短的(精品10篇)

司机工作心得体会简短的(精品10篇)司机工作心得体会简短的篇1一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平一是认真学习用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作,为领导和机关搞好服务一是认真做好给领导的车辆服务工作。

随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为___服务。

由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。

同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。

多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。

为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。

这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

三、严格管理,抓好小车班队伍建设一是作好表率。

作为___,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

关于驾驶员的心得体会精选范文10篇_心得体会范文_

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关于驾驶员的心得体会精选范文10篇今天小编想和大家分享的守于驾驶员的精选范文10篇,希望可以帮助到有需要的人,接下来就让我们一起来看一下吧。

驾驶员心得体会(一):转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。

一、在思想上,认真学习各项交通深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。

二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。

做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。

在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

20xx年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高;第二、有些工作还不够细致,有待于加强;第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。

第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以为目标越蓬勃发展。

所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。

驾驶员心得体会(二):在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。

现将我这一年的工作情景总结如下:一、努力学习,不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

驾驶员安全教育培训学习心得体会(4篇通用)

驾驶员安全教育培训学习心得体会(4篇通用)

驾驶员安全教育培训学习心得体会(4篇通用) 驾驶员安全教育培训学习心得体会(篇1) 在参与了驾驶员安全教育培训之后,我对于驾驶安全有了更为深刻的认识。

安全,一直以来都是我们生活中不可忽视的重要一环,而作为驾驶员,我们更应该将安全放在首位。

在培训中,我学到了许多关于安全驾驶的知识和技巧。

首先,遵守交通规则是安全驾驶的基础。

只有遵守交通规则,才能确保自己和他人的安全。

比如,在交叉路口要严格按照交通信号灯的指示行驶,不随意变道、不闯红灯等等。

这些看似简单的交通规则,实际上却是保障我们安全的关键。

此外,驾驶员的应急反应能力也是非常重要的。

在遇到突发情况时,驾驶员必须迅速做出判断和反应,以避免事故的发生。

例如,在遇到行人突然横穿马路时,驾驶员应立即刹车避让,避免与行人发生碰撞。

这种应急反应能力并非一蹴而就,而是需要驾驶员在日常的驾驶中积累经验,时刻保持警觉。

当然,驾驶员的心态也是影响驾驶安全的重要因素。

在驾驶过程中,我们应保持平和的心态,不争抢、不斗气、不超速行驶。

只有心态平和,才能在遇到紧急情况时冷静应对,避免因情绪波动而引发的交通事故。

通过这次培训,我深刻意识到安全驾驶的重要性。

驾驶不仅仅是一种技能,更是一种责任。

作为驾驶员,我们要时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通规则,不断提升自己的驾驶技能和应急反应能力。

只有这样,我们才能真正做到安全驾驶,为自己和他人的生命安全保驾护航。

在未来的驾驶中,我将时刻牢记这次培训所学到的知识和技巧,努力做到安全驾驶。

同时,我也将积极传播安全驾驶的理念,让更多的人认识到安全驾驶的重要性。

我相信,只有我们每个人都能够认识到安全驾驶的责任和义务,才能共同营造一个安全、和谐的交通环境。

总的来说,这次驾驶员安全教育培训给我留下了深刻的印象。

它不仅提高了我的驾驶技能和应急反应能力,更让我认识到安全驾驶的重要性。

在未来的日子里,我将始终保持警觉和清醒的头脑,做到安全驾驶、文明出行。

同时,我也希望每一位驾驶员都能够把安全放在首位,共同为我们的道路交通安全贡献一份力量。

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驾驶员学习心得体会
我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:
一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦
作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注,同时,
三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶
因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。

在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重视。

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