第十章第一节国际货运代理的市场营销和操作流程
国际货运代理操作流程
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读书破万卷,下笔如有神
国际货运代理操作流程
一、接受货主询价
1、海运询价:
①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
②主要船公司船期信息;
③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。
(水路危规)
2、陆运询价:(人民币费用)
①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
②各港区装箱价格;
③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单(接受货主委托)
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
1、船期、件数
2、箱型、箱量
3、毛重
4、体积
各项型最大体积为:( 长*宽*高) 可装体积,可装重量
1 乘以20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
好记性不如烂笔头。
国际货运代理操作流程
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国际货运代理操作流程标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]国际货运代理操作流程(一)接受货主询价(二)接单(接受货主委托)(三)订舱(四)做箱(五)报关(有时同时、有时先于做箱)(六)提单确认和修改(七)签单(八)航次费用结算(九)提单发票发放(十)督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单(十一)海关退税有问题的,需要更改并提供如下资料(一)接受货主询价:1、海运询价:①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。
(水路危规)2、陆运询价:(人民币费用)①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;②各港区装箱价格;③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
(二)接单:接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6** 25 17MT1×40'GP=67CBM 12** 55 25MT1×40'HC=76CBM 12**1×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是内装(三)订舱:1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
(四)做箱:1、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2、内装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
国际货运代理操作流程
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国际货运代理操作流程(一)接受货主询价(二)接单(接受货主委托)(三)订舱(四)做箱(五)报关(有时同时、有时先于做箱)(六)提单确认和修改(七)签单(八)航次费用结算(九)提单发票发放(十)督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单(十一)海关退税有问题的,需要更改并提供如下资料(一)接受货主询价:1、海运询价:①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。
(水路危规)2、陆运询价:(人民币费用)①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;②各港区装箱价格;③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
(二)接单:接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是内装(三)订舱:1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
(四)做箱:1、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2、内装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
国际货运代理操作流程教材
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国际货运代理操作流程〔一〕接受货主询价〔二〕接单〔接受货主拜托〕〔三〕订舱〔四〕做箱〔五〕报关〔有时同时、有时先于做箱〕〔六〕提单确认和改正〔七〕签单〔八〕航次花费结算〔九〕提单发票发放〔十〕敦促航次花费的清理并实时返还货主的退税核销单〔十一〕海关退税有问题的,需要改正并供给以下资料〔一〕接受货主询价:1、海运询价:①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需效力的港口,价钱;②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类型信息,如货名,危险级别等。
〔水道危规〕2、陆运询价:〔人民币花费〕①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价钱;②各港区装箱价钱;③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不可以实时供给的,需请顾客留下、姓氏等联系因素,以便在尽可能短的时间内答复货主。
〔二〕接单:接受货主拜托后〔一般为件〕需明确的要点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×1×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱状况,门到门仍是内装〔三〕订舱:1、缮制拜托书〔十联单〕;制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、符合性,以减少后续过程的屡次改正。
2、加盖公司订舱章订舱:需供给订舱附件的〔如船公司价钱确认件〕,应一并备齐方能去订舱。
3、获得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
〔四〕做箱:1、门到门:填妥装箱方案中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、等要因,先于截关日〔船期前两天〕 1~2 天排好车班。
2、内装:填妥装箱方案中 :船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日〔船期前两天〕1~2天排好车班。
3、获得两种做箱方法所得的装箱单〔 CLP 〕〔五〕报关〔有时同时、有时先于做箱〕:1、认识常出口货物报关所需资料。
国际货代业务操作
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国际货代业务操作随着国际贸易的发展,国际货代业务也越来越重要。
作为连接国际贸易中的重要环节,国际货代业务承担着全球货物运输的重要任务。
国际货代业务操作一直以来都是一个复杂而又繁琐的过程,下面将会详细介绍该业务的操作流程。
国际货代业务的第一步是与客户沟通了解货物的基本情况,包括货物的种类、数量、重量、体积、出发地和目的地等。
根据这些信息,国际货代可以为客户提供有关货物运输的建议以及适合的运输方式。
在确定了货物的基本情况之后,国际货代需要为客户提供详细的报价。
报价中需要包括运输方式、运输时间、费用等信息。
国际货代需要根据货物的特点和客户的要求,选择适合的运输方式,比如海运、空运或陆运。
根据货物的尺寸和重量,货代还可能需要为货物申报关税和缴纳费用。
当客户接受了报价并决定使用国际货代的服务后,货代会与客户签订合同。
合同中需要包括货物的详细信息、运输方式、保险责任等条款。
同时,国际货代还需要核实客户的身份和信用情况,以确保交易的安全性。
一旦合同签订完毕,国际货代将开始安排货物的运输。
在海运业务中,货代需要与船运公司联系,预订舱位并办理相应的文件手续,比如提单和海运保险。
在空运业务中,货代需要与航空公司联系,预订运输空间,并办理货物的安全检查和申报手续。
在陆运业务中,货代需要与运输公司联系,安排货物的装车和交付。
为了确保货物能够顺利运输到目的地,国际货代还需要办理相关的报关手续。
这包括向海关提交有关货物的申报文件,并缴纳相应的关税和税金。
货代需要与海关保持密切的沟通,并根据海关的要求提供必要的文件和信息。
一旦货物到达目的地,国际货代需要与客户协商并提供货物的送货服务。
这包括货物的清关、库存管理以及最后的交付。
货代需要与目的地的物流公司合作,确保货物能够及时送达客户指定的目的地。
在整个国际货代业务的过程中,货代还需要与各种相关的机构和部门进行有效的沟通和合作。
这包括海关、港口、船运公司、航空公司、物流公司等。
货代公司操作流程
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货代公司操作流程货代公司是指货物代理公司,是一种专业从事国际货物运输代理业务的公司。
在国际贸易中,货代公司扮演着重要的角色,负责协调货物的运输、报关、报检等工作。
下面将介绍货代公司的操作流程。
首先,货代公司需要与客户进行沟通,了解客户的货物信息,包括货物名称、数量、重量、体积、出发地和目的地等。
在这个过程中,货代公司需要与客户充分沟通,确保对客户需求的准确理解。
接下来,货代公司将根据客户的需求,选择合适的运输方式,包括海运、空运、陆运等。
在选择运输方式时,货代公司需要考虑货物的特性、运输时间、成本等因素,以确保货物能够安全、快速、经济地到达目的地。
随后,货代公司将与承运人进行联系,安排货物的运输计划。
这包括与船公司、航空公司或货运公司协商运输细节,包括船期、航班、车辆等。
同时,货代公司需要与相关部门进行沟通,确保货物的装卸、运输等工作能够顺利进行。
在货物运输过程中,货代公司需要进行货物跟踪,及时掌握货物的运输情况。
一旦出现运输延误、货物损坏等情况,货代公司需要及时与客户沟通,并协助客户解决问题,以最大程度地保障客户利益。
同时,货代公司还需要进行报关、报检等手续的办理。
这包括准备相关单证、申报报关报检等工作,确保货物能够顺利通过海关、检验检疫等部门的审批。
最后,货代公司将通知客户货物的到达情况,并协助客户办理货物提货、清关等手续。
在整个操作流程中,货代公司需要与客户、承运人、相关部门等多方进行协调,以确保货物能够安全、顺利地运达目的地。
总之,货代公司的操作流程涉及到货物信息收集、运输方式选择、运输计划安排、货物跟踪、报关报检办理、提货清关等多个环节。
货代公司需要具备专业的知识和丰富的经验,以应对各种复杂的情况,确保客户的货物能够安全、快速地到达目的地。
第十章第一节国际货运代理的市场营销和操作流程
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第十章国际货代企业运作导论第一节国际货运代理的市场营销和操作流程一、国际货运代理公司ISO9000 体系认证目前我国大型国际货代企业占少数,中小企业占大多数。
在国际货运市场激烈的竞争中,为了提高国际货运代理的质量信誉,取得ISO9000 认证是企业拓展市场的首要战略。
因为有了质量信誉就会赢得市场,有了市场就会获得效益。
实行质量认证制度后,意味着企业已经在管理、实际工作、供应商和分销商关系及产品、市场、售后服务等所有方面建立起一套完善的质量管理体系。
良好的质量管理,有利于提高企业效率、降低成本、提供优质产品和服务,增强顾客满意,增强企业市场竞争力。
质量认证制度已被世界上越来越多的国家和地区所接受,一个企业要想在国内或是国际市场上得到普遍认可,取得ISO9000 的认证证书成为了重要途径。
二、国际货运代理公司的业务管理(一)揽货人员应具备的基本素质揽货人员应了解国际货物买卖和合同、国际贸易术语、国际货物运输保险和国际贸易货款收付业务的一般知识。
熟知世界贸易的主要航线、班期和运价,装卸港口所处的地理位置、转运地以及内陆集散地;海上运输、空运、陆运、铁路运输、多式联运、仓储的一般知识。
1、班轮船期表是由各班轮公司自定形式、自行颁布的关于航期、航行路线、挂港和载量的公开船期信息,一般包括航线名称、船名、航次编号、始发港名、中途港、终点港,到港时间和离港时间,以及其他有关事项等。
2、班轮运费运费是承运人根据运输契约完成货物运输后从托运人处收取的报酬。
运价是承运人运输单位货物而付出的运输劳动的价格,是运输产品价值的货币表现。
班轮运费=班轮运价x运量+附加费运费附加费是运费不可分割的一部分。
因为班轮运价是按照班轮运价表和协议运价计收,运价在一定时期内是稳定的,但影响运价的因素在一定时期内不稳定,如油费涨价、汇率波动、码头拥挤等,因此承运人为了应对航运市场的这些变化,维持其成本,不固定的推出各种运输附加费。
如常见的燃油附加费、货币贬值附加费、转船附加费等。
国际货运代理实务(第二版)每章教学指南
![国际货运代理实务(第二版)每章教学指南](https://img.taocdn.com/s3/m/10b662d59f3143323968011ca300a6c30c22f1ba.png)
第一章 国际货运代理概述一.本章重点与难点国际货运代理的类型与业务范围。
二.本章提要1. 了解国际货运代理的产生和发展。
2. 理解国际货运代理的概念。
3. 掌握国际货运代理的类型与业务范围。
三.教学目标通过本章的学习,学生可以学习到货运代理的概念与类型,增加学生在货运代理业务方面的能力。
四.第二章国际货运代理协议一.本章的重点和难点国际货运代理的权利与义务二.本章提要1. 了解国际货运代理协议的概念、特点与类型。
2. 理解国际货运代理协议的主要内容。
3. 掌握国际货运代理人的权利与义务。
三.教学目标通过本章的学习,学生可以学习到货运代理协议的概念、特点与类型,帮助学生理清代理人在货运代理协议方面的权利与义务。
四.知识结构图第三章国际货运代理责任保险一.本章的重点和难点1.国际货运代理责任风险产生的动因、规避方法。
2.国际货运代理责任保险的内容与除外责任。
二.本章提要1. 了解国际货运代理责任风险与责任保险的内涵。
2. 理解国际货运代理责任风险产生的动因与规避方法。
3. 掌握国际货运代理责任保险的内容与除外责任。
三.教学目标通过本章的学习,学生可以学习到货运代理责任风险与责任保险的内涵,帮助学生明白在货运代理责任中产生风险的原因与规避方法。
最后提高学生在货运代理责任保险方面的能力。
四.知识结构图第四章国际海上货运代理操作实务一.本章的重点和难点海上集装箱进出口货运代理操作实务。
二.本章提要1. 了解国际海上集装箱货运代理的特点。
2. 理解北美航线集装箱货运代理操作实务。
3. 掌握海上集装箱进出口货运代理操作实务。
三.教学目标通过本章的学习,学生可以学习到国际海上集装箱货运代理的特点,提高学生在海上集装箱进出口货运代理操作实务的能力。
四.知识结构图第五章租船操作实务一.本章的重点和难点滞期费、速遣费及其计算。
二.本章提要1. 了解海上租船货运代理的含义、法律地位及具备的条件。
2. 理解海上租船合同的主要内容及租船操作程序。
第十章货运代理
![第十章货运代理](https://img.taocdn.com/s3/m/706cf6fd770bf78a6529544a.png)
分 类
结
果
经营流程
(1)营销阶段风险如:订单风险、押金风险、价格 风险、套现风险等。 (2)运作阶段风险如:配载操作风险、货损、货差 风险、车辆事故牵带货物受损风险、飞货风险等。 (1)可控风险,指可在人力控制范围内,通过主观 控制能够解决的风险。 (2)不可控风险,指不以人的意志为转移的客观发 生的风险,如自然灾害风险等。
六、运输代理人种类
运输代理人种类繁多,按照代理业务的性质 和范围的不同,可分为租船代理、船务代理、 货运代理和咨询代理四大类。
1、租船代理
租船代理,又称租船经纪人(Shipping Broker),是指以船舶为商业活动对象而进 行船舶租赁业务的人,主要业务是在市场上 为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找 货运对象,以中间人身份使租船人和船东双 方达成租赁交易,从中赚取佣金。因此,根 据它所代表的委托人身份的不同又分为租船 代理人和船东代理人。
并对为完成运输而委托、雇佣的承运人、代 理人等第三者造成的损害负责。但在有些国 家(如法国)则规定,除非他自己履行合同 (指完成运输),否则货运代理人并不对运 输合同的履行承担责任 。
3、国际货运代理人对仓储的责任 货运代理人接受货物并准备仓储时,应在收 货后给委托人签发货物收据或仓库证明,并 在仓储期间根据货物的特性和包装情况,选 择适当的仓储方式,尽其职责管理货物。如 委托人对货物仓储有特殊要求和指示时,也 一并给予执行。在已做到尽其责后仍发生的 货物灭失或损害,货运代理人不负责任,除 非能证明该货物的灭失和损害是由于货运代 理人在选择货物储存库、场方面有不当和缺 陷,或由于他在存储过程中有过失或疏忽 。
风险的客观产生原因
二、各经营流程环节的风险及其控制
国际货运代理行业的主要服务内容及流程解析
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国际货运代理行业的主要服务内容及流程解析国际货运代理行业是一种专业化的服务行业,主要在国际贸易中为客户提供集装箱货物的运输和物流管理服务。
在国际货运代理行业,主要的服务内容可以分为以下几个方面:1. 询价和报价:国际货运代理根据客户提供的货物信息和运输需求,向航运公司、货运代理等提供询价,并根据得到的报价进行比较和分析,给客户提供最佳的运输方案和报价。
2. 运输协议签订:在客户确定选择某家国际货运代理后,双方将签订正式的运输协议。
协议中包括双方的权利和义务、货物的数量、包装要求、运输方式、费用等详细内容,确保运输过程中各方的利益得到保障。
3. 订舱和仓库管理:国际货运代理与航运公司合作,负责为客户订舱,确保货物能够按时装船。
同时,代理公司也负责货物的仓库管理,包括入库、出库、仓储管理和库存控制等。
4. 报关和报检:为保证货物能够顺利进入目的地国家,国际货运代理还需要负责报关和报检工作。
代理公司与海关、检验检疫部门保持紧密联系,及时办理货物的报关手续和必要的检验检疫手续。
5. 货物追踪和信息反馈:货物在运输过程中,客户需要及时了解货物的运输情况和预计到达时间。
国际货运代理通过运输跟踪系统和与各方的有效沟通,提供货物追踪和信息反馈服务。
一旦发生问题,代理公司将及时与相关方面沟通,协调解决。
6. 货物保险和索赔处理:为了保护客户的利益,国际货运代理还负责为货物办理运输保险。
当货物在运输过程中损坏或丢失时,代理公司还需要帮助客户办理索赔事宜,确保客户得到合理的赔偿。
以上是国际货运代理行业中的主要服务内容。
在实际操作过程中,国际货运代理行业一般会按照以下步骤进行运作:1. 客户咨询:客户向国际货运代理咨询货物的运输需求,包括货物性质、重量、体积、运输方式、目的地等。
2. 询价和比较:代理公司根据客户提供的信息向航运公司、货运代理等提供询价,并收集各方报价进行比较和分析。
3. 咨询和报价:代理公司向客户提供详细的咨询和报价,包括运输方案、费用、过程等。
国际货运代理业务操作规程手册
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国际货运代理业务操作规程手册第一章货运代理概述 (3)1.1 货运代理的定义与职责 (3)1.1.1 货运代理的定义 (3)1.1.2 货运代理的职责 (4)1.2 货运代理的分类 (4)1.3 货运代理的发展趋势 (4)第二章货运代理业务流程 (5)2.1 货物接收与审查 (5)2.2 货物运输方式选择 (5)2.3 货物运输合同签订 (5)2.4 货物跟踪与交付 (6)第三章货物运输方式 (6)3.1 海运业务操作流程 (6)3.1.1 货物预订 (6)3.1.2 货物装箱 (6)3.1.3 货物报关 (6)3.1.4 货物装船 (6)3.1.5 货物运输 (6)3.1.6 货物卸船 (6)3.1.7 货物清关 (7)3.1.8 货物交付 (7)3.2 空运业务操作流程 (7)3.2.1 货物预订 (7)3.2.2 货物打包 (7)3.2.3 货物报关 (7)3.2.4 货物装机 (7)3.2.5 货物运输 (7)3.2.6 货物卸机 (7)3.2.7 货物清关 (7)3.2.8 货物交付 (8)3.3 铁路运输业务操作流程 (8)3.3.1 货物预订 (8)3.3.2 货物装车 (8)3.3.3 货物报关 (8)3.3.4 货物发车 (8)3.3.5 货物卸车 (8)3.3.6 货物清关 (8)3.3.7 货物交付 (8)3.4 公路运输业务操作流程 (8)3.4.1 货物预订 (8)3.4.2 货物装车 (9)3.4.3 货物运输 (9)3.4.4 货物卸车 (9)3.4.5 货物交付 (9)第四章货物包装与装卸 (9)4.1 货物包装要求与规范 (9)4.2 货物装卸操作流程 (9)4.3 货物装卸安全措施 (10)4.4 货物装卸作业规范 (10)第五章货物保险与理赔 (10)5.1 货物保险种类与选择 (10)5.2 货物保险投保流程 (11)5.3 货物保险理赔流程 (11)5.4 货物保险理赔注意事项 (12)第六章货运代理费用与报价 (12)6.1 货运代理费用构成 (12)6.2 货运代理报价策略 (12)6.3 货运代理报价流程 (13)6.4 货运代理报价注意事项 (13)第七章货运代理合同管理 (13)7.1 货运代理合同类型与条款 (13)7.1.1 货运代理合同类型 (13)7.1.2 货运代理合同条款 (14)7.2 货运代理合同签订流程 (14)7.2.1 合同谈判 (14)7.2.2 合同审查 (14)7.2.3 合同签订 (14)7.3 货运代理合同履行与变更 (14)7.3.1 合同履行 (14)7.3.2 合同变更 (15)7.4 货运代理合同纠纷处理 (15)7.4.1 协商解决 (15)7.4.2 调解解决 (15)7.4.3 仲裁解决 (15)7.4.4 诉讼解决 (15)第八章货运代理风险管理 (15)8.1 货运代理风险识别 (15)8.2 货运代理风险防范措施 (16)8.3 货运代理风险应对策略 (16)8.4 货运代理风险转移与理赔 (16)第九章货运代理信息管理 (17)9.1 货运代理信息系统概述 (17)9.2 货运代理信息系统的应用 (17)9.3 货运代理信息安全管理 (17)9.4 货运代理信息系统的维护与升级 (18)第十章货运代理人力资源管理与培训 (18)10.1 货运代理人力资源管理概述 (18)10.1.1 货运代理人力资源管理的定义与重要性 (18)10.1.2 货运代理人力资源管理的主要任务 (18)10.2 货运代理员工招聘与选拔 (18)10.2.1 招聘与选拔的原则 (18)10.2.2 招聘与选拔的渠道 (19)10.3 货运代理员工培训与发展 (19)10.3.1 培训的类型与内容 (19)10.3.2 培训的方法与手段 (19)10.4 货运代理员工考核与激励 (19)10.4.1 考核体系 (19)10.4.2 激励措施 (19)第十一章货运代理法律法规与政策 (20)11.1 货运代理相关法律法规概述 (20)11.1.1 货运代理法律法规的定义 (20)11.1.2 货运代理法律法规的分类 (20)11.2 货运代理行业政策与规范 (20)11.2.1 货运代理行业政策 (20)11.2.2 货运代理行业规范 (20)11.3 货运代理法律风险防范 (21)11.3.1 货运代理法律风险的类型 (21)11.3.2 货运代理法律风险防范措施 (21)11.4 货运代理法律法规培训与宣传 (21)11.4.1 培训对象 (21)11.4.2 培训内容 (21)11.4.3 培训方式 (21)第十二章货运代理行业发展趋势与挑战 (22)12.1 货运代理行业发展趋势 (22)12.2 货运代理行业挑战与机遇 (22)12.3 货运代理行业创新与转型 (22)12.4 货运代理行业可持续发展策略 (23)第一章货运代理概述在现代物流体系中,货运代理作为连接货主与运输企业的桥梁,发挥着的作用。
国际货运代理实务操作
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国际货运代理实务操作
国际货运代理实务操作是指在进行国际货物运输时,代理人的具体操作步骤和流程。
下面是一般的国际货运代理实务操作步骤:
1. 确定货物信息:包括货物品名、规格、数量、重量、体积等信息,并确定货物的装运地点和目的地。
2. 确定货运方式:根据客户要求和货物属性,选择合适的货运方式,如海运、空运、陆运等。
3. 确定舱位/航班/车次:根据货物属性和客户需求,预订合适的舱位、航班或车次。
4. 提供报关资料:协助客户准备报关所需的资料,包括进出口合同、商业发票、装箱单、提单等。
5. 处理货物保险:帮助客户购买货物运输保险,保障货物在运输过程中的安全。
6. 安排装货/卸货:与运输公司协调,安排货物的装货和卸货事宜。
7. 跟踪货物运输:通过跟踪系统或与运输公司联系,及时了解货物的运输状态,并向客户提供相应的信息。
8. 解决运输问题:如发生货物延误、损坏等问题,及时与运输
公司协商解决,并向客户提供相应的处理方案。
9. 完成报关手续:协助客户完成进出口报关手续,包括报关单、报检、查验等。
10. 确认交货:确保货物准时送达目的地,并与客户确认交货
情况。
11. 结算费用:根据实际运输情况,与客户结算运输费用,并
提供相应的费用明细。
以上是一般的国际货运代理实务操作步骤,具体操作流程可能会有所不同,因为涉及到不同的国家、地区和运输方式。
不过,这些步骤可以帮助代理人更好地进行货物运输代理工作,确保货物运输的顺利进行。
国际货运代理企业的工作流程
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国际货运代理企业的工作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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货运代理的主要业务流程
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货运代理的主要业务流程货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。
国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是:根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。
货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。
我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可作为独立经营人从事国际货代业务。
第一部分,货代公司一般来说大致可以分为几个部门:一、销售部门负责揽货、接单。
货代的销售业务员是公司利润的主要来源和核心力量。
二、操作部门负责订舱、安排货物运输、报检、报关等具体的流程操作,保证货物顺利及时地运送;负责操作过程中的单据完成和记录的过程。
三、客服部门是服务质量评估和保障部门,负责处理客户投诉、查询,甚至市场调研和服务质量考核。
通常在规模比较大的公司中会设有客服部门,也可由操作人员兼做。
四、财务部门负责成本控制、核算,包含款项的回收,是货运代理企业赢利的保证。
第二部分,出口货运代理流程。
从揽货接单,到订舱、报检、安排货物运输、报关、出运,直至账单结算、退单,是每笔货代委托业务必经的过程。
部分流程的操作会因运输方式的不同而不同。
一、揽货接单揽货(Canvassion),就是通过与客户直接洽谈,或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式,从客户那里争取货源,承揽货载的行为。
在开展揽货工作之前,首先应对自己企业的资源和竞争对手的企业资源有所认识,充分调动优势、规避劣势;其次应找准揽货对象,尽量搜集比较多的揽货对象信息,并且准备好基本文件资料。
二、订舱订舱(Booking)是操作最基本也是最为关键的一步,是指托运人或其代理人在截单日前向承运人申请货物运输,预订货物舱位,承运人对该请求进行承诺的行为。
国际陆路货运代理业务操作
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国际陆路货运代理业务操作国际陆路货运代理业务是指通过道路运输方式进行国际货物运输的代理业务。
随着全球经济的发展和国际贸易的增加,国际陆路货运代理业务在跨境贸易中扮演着越来越重要的角色。
本文将介绍国际陆路货运代理业务的操作流程和注意事项。
首先,国际陆路货运代理业务的操作流程主要包括以下几个环节:货物接收、运输方案制定、运输工具选择、运单制作、运输过程监控、目的地清关和交付等。
货物接收是国际陆路货运代理业务的第一步,代理商需要与货主进行联系,确认货物的种类、数量和尺寸等信息,并提供相关的文件和证明以备后续操作使用。
运输方案制定是为了确定最佳的运输路线和工具。
在制定运输方案时,代理商需要考虑货物的重量、体积、运输时间和费用等因素,以及目的地的交通状况和关税政策等因素。
运输工具选择是根据运输方案来选择最合适的运输工具,可以是卡车、火车或者多式联运等。
代理商需要与运输公司进行协商并签订合同,确保货物能够按时到达目的地。
运单制作是为了记录货物的基本信息和运输细节,包括货物的发出地和目的地、托运人和收货人的联系方式、货物的重量和体积以及货物的价值等。
代理商需要按照国际贸易规范制作相应的运单,并将其发送给相应的运输公司和海关等相关方。
运输过程监控是为了确保货物能够按时到达目的地。
代理商需要密切关注货物的运输情况,与运输公司保持联系,并及时处理可能出现的问题,如交通拥堵、天气不良等。
目的地清关是在货物到达目的地后,需要办理相关的清关手续,以便将货物安全地交付给收货人。
代理商需要与目的地的海关和其他相关机构进行沟通,并提供清关所需的文件和证明。
最后,代理商需要将货物安全地交付给收货人,并确保货物的完整性和准确性。
在交付货物时,代理商需要与收货人进行签收确认,并确保对方无异议。
在操作国际陆路货运代理业务时,代理商需要注意以下几个事项:首先,要保持良好的沟通和合作关系,与货主、运输公司、海关等相关方保持紧密的联系。
其次,要了解并遵守国际贸易规范和相关法律法规,如国际贸易术语解释通则(Incoterms)和国际商事合同(CISG)等。
国际货代操作流程
![国际货代操作流程](https://img.taocdn.com/s3/m/57ee41d37d1cfad6195f312b3169a4517723e57d.png)
国际货代操作流程国际货运代理操作手册(1)A、国际铁路联运一、运输范围:从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国(哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯),以及以上国家运往中国内陆相反方向的运输。
二、运输方式:(1)整车(2)集装箱说明:1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱,租用手续由公司国际部统一办理。
2.朝鲜的货物必须使用自备箱。
3.在国际联运运输中,必须是双箱方可办理国际联运。
三、国际联运计划:根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划,并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。
四、运输程序1、接受客户询价:如有客户询问运往上述国家的业务时,应向客户了解如下问题。
(1)运输方式:1)整车 2)集装箱;(2)发送站和运往的国家及到站;(3)货物的品名和数量;(4)预计运输的时间;(5)客户单位名称、电话、联系人等;(6)其他。
2、接受委托客户一旦确认报价,同意各公司代理运输后,需要客户以书面形式委托货运公司。
委托书主要内容包括1、((1)-(6)。
3、运输单证要求客户提供以下单证:(1)运输委托书(2)报关委托书(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)发票(8)商检放行单(9)核销单4、填写铁路国际联运大票在当地购买铁路国际联运大票,由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票,或由国际部制单后快递给当地公司。
5、报关客户可以自理报关,也可以委托某些货运公司报关,如果在发货地报关不方便,可以将上述单证备齐在口岸报关,即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。
在国际联运报关中海关要求一车一份核销单,同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。
6、发车根据运输计划安排通知,客户送货发运时,在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。
国际货运代理操作流程图
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国际货运代理操作流程(一)接受货主询价(二)接单(接受货主委托)(三)订舱(四)做箱(五)报关(有时同时、有时先于做箱)(六)提单确认和修改(七)签单(八)航次费用结算(九)提单发票发放(十)督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单(十一)海关退税有问题的,需要更改并提供如下资料(一)接受货主询价:1、海运询价:①需掌握发货港至各,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。
(水路危规)2、陆运询价:(人民币费用)①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;②各港区装箱价格;③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的,需请顾客留下、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间回复货主。
(二)接单:接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'H C=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是装(三)订舱:1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
(四)做箱:1、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2、装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
国际货运代理操作流程
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国际货运代理操作流程(一)接受货主询价(二)接单(接受货主委托)(三)订舱(四)做箱(五)报关(有时同时、有时先于做箱)(六)提单确认和修改(七)签单(八)航次费用结算(九)提单发票发放(十)督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单(十一)海关退税有问题的,需要更改并提供如下资料(一)接受货主询价: 1、海运询价:① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;② 主要船公司船期信息;③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。
(水路危规)2、陆运询价:(人民币费用)① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;② 各港区装箱价格;③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
(二)接单:接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45'GP=86CBM 5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是内装(三)订舱: 1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
(四)做箱: 1、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2、内装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
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第十章国际货代企业运作导论第一节国际货运代理的市场营销和操作流程一、国际货运代理公司ISO9000体系认证目前我国大型国际货代企业占少数,中小企业占大多数。
在国际货运市场激烈的竞争中,为了提高国际货运代理的质量信誉,取得ISO9000认证是企业拓展市场的首要战略。
因为有了质量信誉就会赢得市场,有了市场就会获得效益。
实行质量认证制度后,意味着企业已经在管理、实际工作、供应商和分销商关系及产品、市场、售后服务等所有方面建立起一套完善的质量管理体系。
良好的质量管理,有利于提高企业效率、降低成本、提供优质产品和服务,增强顾客满意,增强企业市场竞争力。
质量认证制度已被世界上越来越多的国家和地区所接受,一个企业要想在国内或是国际市场上得到普遍认可,取得ISO9000的认证证书成为了重要途径。
二、国际货运代理公司的业务管理(一)揽货人员应具备的基本素质揽货人员应了解国际货物买卖和合同、国际贸易术语、国际货物运输保险和国际贸易货款收付业务的一般知识。
熟知世界贸易的主要航线、班期和运价,装卸港口所处的地理位置、转运地以及内陆集散地;海上运输、空运、陆运、铁路运输、多式联运、仓储的一般知识。
1、班轮船期表是由各班轮公司自定形式、自行颁布的关于航期、航行路线、挂港和载量的公开船期信息,一般包括航线名称、船名、航次编号、始发港名、中途港、终点港,到港时间和离港时间,以及其他有关事项等。
2、班轮运费运费是承运人根据运输契约完成货物运输后从托运人处收取的报酬。
运价是承运人运输单位货物而付出的运输劳动的价格,是运输产品价值的货币表现。
班轮运费= 班轮运价×运量+ 附加费运费附加费是运费不可分割的一部分。
因为班轮运价是按照班轮运价表和协议运价计收,运价在一定时期内是稳定的,但影响运价的因素在一定时期内不稳定,如油费涨价、汇率波动、码头拥挤等,因此承运人为了应对航运市场的这些变化,维持其成本,不固定的推出各种运输附加费。
如常见的燃油附加费、货币贬值附加费、转船附加费等。
3、班轮运费的计收标准(1)按货物的实际重量计收,以重量吨为计费单位。
(2)按货物的体积重量计收,以尺码吨为计费单位。
(3)按货物的FOB总值计收,以出口FOB总值按一定的百分率计收。
4、选择适当的运输方式及特点在实际业务中,作为货运代理应该熟知如何选择适当的运输方式、承运人、合理的运价,才能充分有效地向其客户提供服务。
船舶运输:运量大、运费低,适合于港到港及国际间的一般贸易运输。
缺点:运输时间长。
航空运输:交货时间快,适合高价值的物品快速运输。
缺点:运量小、运费高。
汽车运输:灵活便利,可以直接到收/发货人指定的地点取/送货。
缺点:运量不大,仅适合公路运输。
铁路运输:运量大于航空运输和汽车运输、运费低于航空运输和汽车运输,运输时间适中。
缺点:仅适合于铁路站点涉及的国内外运输。
多式联运:根据客户的需求,综合船舶运输、航空运输、汽车运输、铁路运输的特点,选择合理的运输线路安排两种或两种以上的运输方式相结合,一票到底,全程负责。
可以完成整体物流供应链的服务。
缺点:多式联运经营人必须熟悉各种运输方式及其特点,熟悉相应的法律法规、运价计算,要有能力做好相关运输过程中的协调工作。
5、应熟悉并能选择海上运输适当的船舶类型集装箱班轮:适合于普通适箱货物的运输。
散货船:适合于大宗货运输,如粮食、矿石。
油轮:适合于原油及成品油运输。
液化气船:适合于液化天然气运输特种货船:适合于特种货物运输。
如海上油井平台、汽车。
此外,揽货人员还应该掌握货运代理业相关的国际间的法律法规、公约、惯例等知识;了解竞争对手的信息等。
熟悉本企业的服务性质,提供本公司为货主服务的航线、船期、挂靠港口等信息;熟悉本地区并了解相关地区的港口习惯和海关程序。
(二)货运市场的采购与销售1、采购作为国际货运公司应充分发挥本公司的优势,与承运人或船代建立业务关系,商谈有关航线的运力和运价,以及船期、订仓操作程序和签订运输服务合同,货代可以根据货物运输的需要,从运输服务质量、船期、运价等方面综合考虑后,选择适当的班轮公司。
由于一般货代本身不拥有运输工具,因此货代需要采购运力,本身不具备装卸和仓储能力的还需采购装卸能力和仓储能力,并支付费用。
2、销售与货主建立合作关系,签订揽货销售协议,托运货物办理订舱手续。
货代根据承运人公布的船期表,按照货主的要求,向承运人采购运力和运价,向装卸和仓储公司采购装卸能力和仓储能力并支付费用,加上本身所提供的服务做成综合服务价格向货主销售。
3、量身定制产品和服务来满足自身的目标市场根据不同的客户,不一样的需求,来量身定制产品,如:(1)对于承运人在特定航线上需求的货物品名采用集约方式,以NVOCC的身份与承运人洽谈S/C合约,以一定的货量或箱量的保证向承运人取得优惠运价,来为同类产品的客户提供服务,开拓壮大自己的货运市场。
(2)对于不足整箱出运的货物,以NVOCC拼箱代理人的身份,做集拼业务,以赚取运费差价。
(3)对拥有稳定货源的大宗货物,可通过租船的方式承运。
(4)对特定的大型产品或物流供应链产品,可以通过招投标的方式来得到客户的青睐。
(三)选择最有效的促销战略对不同的分销渠道进行优势和劣势分析,选择最有效的促销战略计划,建立本公司的营销市场模块,在每个市场模块中建立控制程序,监督营销计划的贯彻和结果。
运用SWOT分析方法(态势分析法)来确定国际货运代理公司本身的竞争优势,竞争劣势,机会和威胁,将公司的战略与公司内部资源、外部环境有机地结合。
SWOT分析的步骤:1、罗列企业的优势和劣势,可能的机会与威胁。
2、优势、劣势与机会、威胁相组合,形成SO、ST、WO、WT策略。
3、对SO、ST、WO、WT策略进行甄别和选择,确定企业目前应该采取的具体战略与策略。
SWOT矩阵:优势劣势机会so战略(增长性战略)wo战略(扭转型战略)威胁st战略(多种经营战略)wt战略(防御型战略)竞争优势(S)是指一个企业超越其竞争对手的能力,或者指公司所特有的能提高公司竞争力的东西。
例如,当两个企业处在同一市场或者说它们都有能力向同一顾客群体提供产品和服务时,如果其中一个企业有更高的赢利率或赢利潜力,那么,我们就认为这个企业比另外一个企业更具有竞争优势。
竞争优势可以是以下几个方面:●技术技能优势:独特的生产技术,低成本生产方法,领先的革新能力,雄厚的技术实力,完善的质量控制体系,丰富的营销经验,上乘的客户服务,卓越的大规模采购技能●有形资产优势:先进的生产流水线,现代化车间和设备,拥有丰富的自然资源储存,吸引人的不动产地点,充足的资金,完备的资料信息●无形资产优势:优秀的品牌形象,良好的商业信用,积极进取的公司文化●人力资源优势:关键领域拥有专长的职员,积极上进的职员,很强的组织学习能力,丰富的经验●组织体系优势:高质量的控制体系,完善的信息管理系统,忠诚的客户群,强大的融资能力●竞争能力优势:产品开发周期短,强大的经销商网络,与供应商良好的伙伴关系,对市场环境变化的灵敏反应,市场份额的领导地位竞争劣势(W)是指某种公司缺少或做的不好的东西,或指某种会使公司处于劣势的条件。
可能导致内部弱势的因素有:●缺乏具有竞争意义的技能技术●缺乏有竞争力的有形资产、无形资产、人力资源、组织资产●关键领域里的竞争能力正在丧失公司面临的潜在机会(O):市场机会是影响公司战略的重大因素。
公司管理者应当确认每一个机会,评价每一个机会的成长和利润前景,选取那些可与公司财务和组织资源匹配、使公司获得的竞争优势的潜力最大的最佳机会。
潜在的发展机会可能是:●客户群的扩大趋势或产品细分市场●技能技术向新产品新业务转移,为更大客户群服务●前向或后向整合●市场进入壁垒降低●获得购并竞争对手的能力●市场需求增长强劲,可快速扩张●出现向其他地理区域扩张,扩大市场份额的机会危及公司的外部威胁(T):在公司的外部环境中,总是存在某些对公司的盈利能力和市场地位构成威胁的因素。
公司管理者应当及时确认危及公司未来利益的威胁,做出评价并采取相应的战略行动来抵消或减轻它们所产生的影响。
公司的外部威胁可能是:●出现将进入市场的强大的新竞争对手●替代品抢占公司销售额●主要产品市场增长率下降●汇率和外贸政策的不利变动●人口特征,社会消费方式的不利变动●客户或供应商的谈判能力提高●市场需求减少●容易受到经济萧条和业务周期的冲击由于企业的整体性和竞争优势来源的广泛性,在做优劣势分析时,必须从整个价值链的每个环节上,将企业与竞争对手做详细的对比。
如产品是否新颖,制造工艺是否复杂,销售渠道是否畅通,价格是否具有竞争性等。
如果一个企业在某一方面或几个方面的优势正是该行业企业应具备的关键成功因素,那么,该企业的综合竞争优势也许就强一些。
需要指出的是,衡量一个企业及其产品是否具有竞争优势,只能站在现有潜在用户角度上,而不是站在企业的角度上。
企业在维持竞争优势过程中,必须深刻认识自身的资源和能力,采取适当的措施。
因为一个企业一旦在某一方面具有了竞争优势,势必会吸引到竞争对手的注意。
一般地说,企业经过一段时期的努力,建立起某种竞争优势;然后就处于维持这种竞争优势的态势,竞争对手开始逐渐做出反应;而后,如果竞争对手直接进攻企业的优势所在,或采取其它更为有力的策略,就会使这种优势受到削弱。
所以,企业应保证其资源的持久竞争优势。
资源的持久竞争优势受到两方面因素的影响:企业资源的竞争性价值和竞争优势的持续时间。
评价企业资源的竞争性价值必须进行四项测试:1、这项资源是否容易被复制?一项资源的模仿成本和难度越大,它的潜在竞争价值就越大。
2、这项资源能够持续多久?资源持续的时间越长,其价值越大。
3、这项资源是否能够真正在竞争中保持上乘价值?在竞争中,一项资源应该能为公司创造竞争优势。
4、这项资源是否会被竞争对手的其他资源或能力所抵消?影响企业竞争优势持续时间的主要因素有三点:(1)建立这种优势要多长时间?(2)能够获得的优势有多大?(3)竞争对手做出有力反应需要多长时间?如果企业分析清楚了这三个因素,就可以明确自己在建立和维持竞争优势中的地位。
当然,SWOT分析法不是仅仅列出四项清单,最重要的是通过评价公司的强势、弱势、机会、威胁,最终得出以下结论:(1)在公司现有的内外部环境下,如何最优的运用自己的资源;(2)如何建立公司的未来资源。