输油管道防腐
油气储运管道防腐技术的应用方法李雄师文嵩王立军王方李玉庆
油气储运管道防腐技术的应用方法李雄师文嵩王立军王方李玉庆
发布时间:2021-07-28T11:55:14.980Z 来源:《基层建设》2021年第14期作者:李雄师文嵩王立军王方李玉庆[导读] 进入21世纪以来,我国综合国力不断增强,石油、天然气企业为我国发展做出了很大贡献。
华北油田公司第二采油厂河北省霸州市 065700摘要:进入21世纪以来,我国综合国力不断增强,石油、天然气企业为我国发展做出了很大贡献。油气储运是石油、天然气生产的重要环节,其关系到油气的生产效率和质量。而油气管道在长时间的运行过程中,受到外部和内部各种因素的影响,会产生腐蚀问题,导致管道运行效率降低。油气管道被腐蚀除了影响到油气企业正常的生产秩序外,如果长期得不到有效的处理,极易引发大的生产安全事故,
造成环境污染和企业经济损失,甚至是导致人员伤亡。油气企业应高度关注管道防腐问题,切实做好管道的防腐工作,以确保油气储运管道的高质量运行。
关键词:油气储运;管道防腐;技术;应用方法
引言
我国地大物博,幅员辽阔,蕴藏着丰富的油气资源,但是,由于能源分布不均,导致在实际使用的过程经常需要调度。而管道作为能源储运的载体,承担着能源调度工作的重任。由于受到各种因素的影响,导致储运管道被腐蚀的现象屡见不鲜,这就要求相关技术人员必须要正视油气储运工作中存在的问题,结合实际情况设计并采取合理的防腐工艺,以便确保油气储运工作的顺利实施,从而将我国能源事业推向一个全新的高度。
1油气储运的基本概述
随着我国社会经济建设的不断发展,无论是人们的生产、工作还是生活,都离不开油气能源,对油气能源的总需求不断上升。正因如此,进一步地推动了我国油气储运行业的发展。油气储运具有多个工作环节,其中包括储存、装卸以及配送、运输等等。对于油气储运来说,管道系统在整个储运系统中发挥着重要的作用。我国当前的油气储运工作,经常会受到各类因素的影响,导致油气储运质量严重下降甚至还存在巨大的安全隐患。其中较为严重的就是油气储运管道的腐蚀现象。一旦出现管道腐蚀,就会对油气储运的整个过程造成不利的影响。因此,油气储运企业要不断探索良好的管道防腐技术,保障油气储运工作的稳定运行。 2输油管道发生腐蚀的原因受外界环境因素以及输油管道自身材质等因素的影响,长期处于地下或者日照状态下的输油管道,会受到多种侵害与腐蚀。尤其是一些常年埋藏于地下的管道线路,不仅会长时间与复杂土壤环境以及其他物质发生接触,也会受到水土环境中多种无机物质的侵蚀,而输油管壁一旦受到腐蚀或者损坏,不仅会严重影响管道油气运输、储存,也会由于油气资源泄漏等问题,影响外界自然环境的稳定发展。值得注意的问题是,相对于自然侵蚀、老化,管材自身材料质量问题,也是加速输油管道腐蚀的重要原因。一方面,我国在油气能源储存、运输等环节的管理维护依旧存在一定的问题与不足;另一方面,油气资源的消耗量较大,在油气储运工程建设期间,为了节省建设成本,控制能源损耗,输油管道往往在建设成型后,并不会频繁进行修护以及更换,在建设初期比较优异的管材材料与防腐技术,可能会在长期运行与发展中被迫淘汰。但是,防腐管理作为常见的管线维修与管理问题,防腐技术的升级与完善只能在新项目建设或者大型维修与排查隐患期间,才能够充分受到重视与处理。 3油气管道的防腐技术分析 3.1电化学保护技术
加油站管道防腐工程方案
加油站管道防腐工程方案
一、工程概况
加油站是为汽车提供燃料的服务场所,通常设有多根油罐和相应的输油管道。由于输油
管道长期暴露在空气中,易受到外界环境的影响,因此需要进行防腐处理。防腐工程的实
施对于加油站的安全性和可持续经营有着重要的意义。
二、防腐工程的意义
1. 保护管道:防腐工程可以有效地延长管道的使用寿命,减少因管道腐蚀而引起的事故
风险。
2. 降低维护成本:经过防腐处理的管道不易受到腐蚀侵蚀,可以减少维护和修复成本。
3. 符合环保要求:合格的防腐工程可以降低对环境的污染,符合环保要求,提高加油站
的形象和声誉。
4. 保障用户安全:加油站是服务用户的场所,防腐工程可以保障用户的安全和权益。
三、防腐工程的实施
1. 现场勘测:在进行防腐工程之前,需要对管道进行现场勘测,确定管道的长度、直径、表面情况等。同时,还需要对环境条件、施工条件等进行评估。
2. 材料准备:在选择防腐材料时,需要考虑管道所处环境的特点,例如气候、温度、湿
度等。一般常用的防腐材料有涂料、油漆、玻璃钢、聚乙烯等。
3. 表面处理:对管道表面进行清洗、打磨、除锈等处理,确保防腐材料能够有效地粘附
在管道表面。
4. 防腐涂装:选择适合管道的防腐涂料,并进行涂装作业,确保管道表面均匀覆盖,并
且厚度均匀。
5. 现场检测:在进行防腐工程之后,需要对管道进行现场检测,检查防腐层的厚度、附
着力、是否存在缺陷等情况。
6. 保护措施:在防腐工程完成后,需要对防腐层进行保护,以防止受到机械损伤、紫外
线照射等影响。
四、防腐工程的风险及对策
1. 环境影响:环境因素对防腐材料的粘附和使用寿命有一定影响,需要对环境因素进行
输油管道防腐做法
输油管道防腐做法
输油管道是石油工业中非常重要的设施,其安全稳定运行对于国家经济发展至关重要。然而,由于输油管道长期暴露在自然环境中,易受到腐蚀、磨损等因素的影响,因此防腐是保障输油管道安全的重要措施之一。
一、防腐的重要性
输油管道由于长期暴露在自然环境中,受到腐蚀、磨损等因素的影响,如果不对其进行防腐处理,会导致管道壁厚度减少、管道强度降低,进而导致管道泄漏、断裂等严重后果,给人身、财产安全带来威胁。因此,防腐是保障输油管道安全稳定运行的重要措施之一。
二、防腐的方法
1.外部防腐
管道表面的防腐处理是输油管道防腐的基础,一般采用涂层或包覆材料进行处理。常见的涂层有环氧涂层、聚氨酯、丙烯酸酯、聚脲等。包覆材料有聚乙烯、聚氨酯泡沫、沥青等。这些材料具有优异的防腐性能,能够有效地保护管道表面不受到腐蚀、磨损等因素的影响。
2.内部防腐
内部防腐是指在管道内部进行防腐处理。针对输送不同介质的管道,采用的防腐方法也有所不同。例如,输送天然气的管道采用的是内涂环氧涂层,而输送石油的管道则采用内涂聚氨酯等材料。内部防腐能够有效地保护管道内部不受腐蚀、沉积等因素的影响,延长管道使用寿命。
3.阴极保护
阴极保护是通过对管道施加负电位,使得管道成为阴极,从而减缓电化学腐蚀的发生。阴极保护分为被动阴极保护和主动阴极保护。被动阴极保护是指通过采用具有较高电位的材料作为阴极,使得管道表面成为被保护的对象。主动阴极保护是指通过外部施加电流的方式,使得管道表面成为氧化还原反应的负极,从而达到防腐的目的。
三、防腐的注意事项
1.防腐处理的质量要求高,施工过程中应注意环境温度、湿度等因素的影响,以确保涂层或包覆材料的粘附力和防腐效果。
输油、气埋地管道腐蚀因素原理及防腐办法
输油、气埋地管道腐蚀因素原理及防腐办法
近年来由于我国能源结构的调整,管道建设非常迅速。为了减缓管道腐蚀,延长管道使用寿命,提高管道运行安全,现在普遍采用阴极保护和外防腐层联合保护措施防止管道腐蚀,埋地管道作为油气的传输载体,地面工程的重要设施之一。要通过埋设地下管道方式实现向每家每户输送燃气,由于管道长期埋在地下,随着时间的推移,外界土壤特性及地形沉降等因素的影响,管道会发生腐蚀、穿孔、泄漏,即使出现损坏也不容易被发觉,另外,若对埋地管道进行维修需要花费大量资金,带来严重的损失,且难以估计,管道腐蚀除了考虑造成的严重经济损失外,它还会引起有害物质的泄漏,对环境造成污染,甚至还会引起突发的灾难事故,危及人身安全。
一、钢质管道防腐蚀意义
钢管腐蚀问题普遍存在于国民经济和国防建设的各个部门,既给国民经济带来了巨大的损失.也给生产和生活造成极大的困难。钢管在自然条件下(大气,天然水体、土壤)或人为条件(酸、碱、盐及其它介质)下,每时每刻都在发生腐蚀.一种自发进行的无谓的消耗。其根本原因钢质管道是因为处于热力学不稳定状态,在上述条件下它们就要恢复原来的相对稳定的状态.生成铁氧化物碳酸盐等.或转变为可溶性离子。这一过程就是金属的腐蚀过程。根据统计,我国钢铁年产量1.6亿吨.每年因腐蚀而损耗6千多万吨.差不多等于上海宝钢钢铁总厂的年产量。腐蚀不仅是钢铁资源的浪费,还会因腐蚀使管道、设备使用寿命缩短更换新管道设备的造价费用远远超过金属材料本身的价格,生产成本因此而增大,降低了经济效益腐蚀造成的直接和间接经济损失是巨大的。腐蚀产物形成垢层,影响传热和介质流速传热效率降低,能耗由此大大增加,我国每年因腐蚀造成的经济损失高达2800亿元,比每年风灾,水灾、地震火灾等自然灾害的总和还要多。
浅谈输油管道维修及防腐工艺
浅谈输油管道维修及防腐工艺
(2.长庆油田分公司第七采油厂甘肃庆阳)
摘要:油管道由于管线的增多,管龄的增长,以及不可避免的腐蚀、磨损等自然或人为损坏等原因,输油管道存在问题较多。我们在加强石油开发输送技术进步的同时,也要加强对输油管道的维修和防腐等工艺的研究,确保石油的输油管道能够安全。本文主要介绍输油管道的维修现状和防腐工艺展开讨论。
关键词:
随着能源市场需求的激增和管道运输的快速发展,世界各地已经形成了许多洲际、国际、国家和地区性的大型供气系统和输油管道。然而,腐蚀是影响管道系统可靠性和使用寿命的关键因素。我国地下油气管道在投产后1-2年内发生腐蚀穿孔的情况比较普遍。它不仅会造成穿孔造成的油和蒸汽泄漏损失,维修造成的材料和人力浪费,停机造成的损失,还可能因腐蚀引起火灾。特别是成品油管道腐蚀引起的爆炸,威胁人身安全,污染环境,后果极其严重。因此,加强输油管道维护与防腐技术的研究具有重要意义。
1 输油管道设备维修的重要性
输油管道是国家能源输送的重要设备。然而,由于石油开采地处偏远,地理范围大,石油管道需要克服各种困难环境,确保能源的安全运输。此外,石油管道中的能量往往具有毒性、易燃性和爆炸性。因此,必须保证输油管道的安全和技术合格,否则一旦泄漏,将导致灾难性的后果。由此可见,如何提高输油管道的质量和技术是一项长期而艰巨的工作。目前,中国已投入大量资金研究输油管道的制造技术和技术改进。在输油管道建设中,要不断创新,努力不断提高输油管道的质量和安全技术,提高输油管道的管理水平,加强维护和定期检查,确保我国输油管道的质量和安全。
油气长输管道的腐蚀与防护
油气长输管道的腐蚀与防护
一、油气管道的腐蚀掌握
1.油气管道腐蚀掌握的根本方法
应依据油气管道腐蚀机理不同,所处的环境条件不同,相应承受的腐蚀掌握方法。概括起来有以下几个方面:
1.1选用该管道在具体运行条件下的适用钢材和焊接工艺;
1.2选用管道防腐层及阴极保护的外防护措施;
1.3掌握管输流体的成分,如净化处理除去水及酸性组分;
1.4使用缓蚀剂掌握内腐蚀;
1.5选用内防腐涂层;
1.6建立腐蚀监控和治理系统;
2.油气管道外防腐的方法
2.1防腐绝缘层
防腐绝缘层是埋地输油管道防腐技术措施中重要的组成部分,
同时它将钢管与外部土壤环境隔绝而起到良好的防腐保护,对阴极保护
常用措施的设计、运行和保护效果具有很大的影响。外表防腐材料及涂
层有石油沥青、煤焦油陶瓷、聚乙烯胶带,聚乙烯塑料等。
2.2阴极保护管道的阴极保护就是利用外加的牺牲阳极或外加
电流,管道在土壤中腐蚀原电池的阳极区,使管道成为其中的阴极
消退区,从而受到保护。阴极保护分为牺牲阳极法与外加电流法两种。
2.3排流保护
杂散电流也可能引起管道的电解腐蚀,而且腐蚀强度和范围很大。但是,利用杂散电流也可以对管道实施阴极保护,即排流保护,有直流排流保护,极性排流保护和强制排流三种。
3.油气管道的内腐蚀防护
由于某些自然气中含有H2S 和C02 水蒸气或游离水、还存在铁锈及砂土等杂质,可能造成管内壁腐蚀。可选取耐蚀材料、净化处理管输介质、参加缓蚀剂和选用内防腐涂层的措施。
二、管道掩盖层保护
1.管道外防腐层的作用机理
金属外表掩盖层能起到装饰、耐磨损及防腐蚀等作用。对于埋地管道来说,防腐蚀是主要目的。掩盖层使腐蚀电池的回路电阻增大,或保持金属外表钝化的状态,或使金属与外部介质隔离出来,从而减缓金属的腐蚀速率。
输油管道腐蚀原因及防腐措施
溶液 中工作 时易被腐蚀 ;在油井中还存在着大量的 C O ,C O 溶于水后对油管具有强烈的腐蚀作 用 ;此外 ,氧 气也容 易对油管产 生腐蚀作用。对于含有 H 。 S 、C O 的油气井,主要采 用添加缓蚀
剂 的方 法来控 制 腐蚀 。采 用 内衬层 是抑 制钢 质 管道 内壁 腐蚀 的主要 方法 。
9 4 . 7 % , 。
在原 固定活键位置 的对面重新增加一个活键 ,
3 . 5 改变对接方案,提高机械 动力
( 1 )根据井况变化将母枪扶正器居中 ,以增加 对接准确度 。 ( 2 )母枪枪体 由原来的光面直体结构改造为塔
[ 第一作者简介] 胡 亚 鹏 : 工程 师 。 2 0 0 4 年 毕 业 于
. 6 改进 通 径规 在井下遇到高温 、撞击或硫化氢气体腐蚀等恶劣环 3 将通径规进行 改造 ,设计加工环 比较粗 、能 境时易碎裂。重新更换活键上的卷销 ,将原来 的单 层 卷 销 更 换 成 多 层 卷 销 。 要 求 卷 销 质 量 好 ,弹性 活动 、无 焊点 、不 易 损坏脱 落 的新 型通 径规 ,淘汰 老 式有 缺 陷 的通径 规 。改造 后 的通径 规 可使 泥浆 充 分 循环 ,对 接 管柱 内壁无 异物 。
0 0 0 m的范围内,油管的腐蚀程度按照从上到下 的 元素成为阳极 ,比铁元素地位高 的离子成为阴极 , 顺序逐渐减轻。油管发生腐蚀时产生瘤状或块状结 形成了一个化学 电池 ,在电解液的腐蚀下铁原子被 构 ,部分油管腐蚀严重时会导致油管本身和丝扣发 氧化 成 为铁 离子 。 生穿孔现象 。一般在 2 5 0 0 m井深处管柱开始 出现 ( 2 )在油水混合物中含有大量的细菌微生物 , 结垢现象 ,严重时积垢甚至能够将管柱底部的尾管 对金属有腐蚀性的细菌能够对油管产生严重 的腐蚀 和十字架堵住 。油管的腐蚀原因主要有 : 作用 。根据研究发现 ,油管细菌的腐蚀绝大部分都
输油管道防腐蚀安全规程
输油管道防腐蚀安全规程
输油管道是能源运输的重要设施,其安全问题关系到能源供应和社会稳定。防腐蚀是输油管道安全的关键,防腐蚀措施的科学与否直接影响到输油管道的使用寿命和安全性。为了保障输油管道的防腐蚀安全,制定和严格执行输油管道防腐蚀安全规程是非常必要的。
首先,输油管道防腐蚀安全规程的制定应该明确管道建设单位和运行单位之间的责任分工。管道建设单位应当在管道建设过程中,选用符合国家标准的防腐蚀材料,确保管道的防腐蚀性能;运行单位应做好输油管道的定期检查,及时发现并处理可能存在的腐蚀问题。责任分工的明确可以保证相关单位在管道建设和运营阶段都能够高度重视防腐蚀工作,从而提高输油管道防腐蚀的有效性。
其次,输油管道防腐蚀安全规程还应规定相关人员的资质要求和培训要求。防腐蚀施工人员应具备相应的操作证书,且定期接受培训,了解最新的防腐蚀技术和方法;运行单位的工作人员应定期参加防腐蚀安全知识培训,熟悉管道的防腐蚀工作要求和操作流程。只有具备相关资质和接受过专业培训的人员,才能保证在防腐蚀工作中的规范操作和科学施工。
此外,输油管道防腐蚀安全规程还应对防腐蚀工作的监督和检查进行规范。相关监管部门应加强对输油管道的监督,定期检查各单位的防腐蚀工作情况;同时,规程还应明确防腐蚀工作的计量与评价指标,制定相应的考核制度,鼓励和奖励在防腐蚀工作中表现优秀的单位和个人。通过监督和检查,可以有效提高防腐蚀工作的质量和效果,确保输油管道的安全运行。
最后,输油管道防腐蚀安全规程还应规定应急响应措施和责任追究机制。防腐蚀工作中可能出现的事故和问题,应制定相应的应急预案,包括应急处置流程、责任人员和应急设备的安排等。同时,规程还应明确责任追究的原则和程序,对于防腐蚀工作中的违规行为和失职行为,要依法追究相关人员的责任。这些措施和制度
输油管道的防腐处理技术
关键词:输油管道 ;防护 ;防腐 ;阴极保护
d o i : l O . 3 9 6 9 g . i s s n . 1 0 0 6 — 6 8 9 6 . 2 0 1 3 . 4 . 0 5 4
1 输油管道腐蚀机理
1 . 1 金属腐 蚀
( 1 )在管道应力及土壤压力的作用下 ,焊 口处 的胶带易变形移动 ,层问形成若干缝隙,腐蚀介质 渗入后加速了钢质管道接 口部位 的异性材质腐蚀和
裂 的可能性 。 1 . 3 冲刷腐蚀
3 管道 防护方法及 应用
针 对 电化学腐 蚀 、应力 腐蚀及 冲 刷腐蚀 ,要 因
地制宜的采取管道防腐方案 ,口 径越大的管线对防
腐层结构性能要求越高,对特殊地段必须进行针对 冲刷腐蚀是金属表面与腐蚀性流体之间由于高 性的处理。在进行管道涂层防护时需要采用合适的 速相 对运 动 而引起 的金 属损 坏现 象 ,是 机械 性 冲刷 材料 ,在施 工时要 做好 质量 把关 ,防腐 层必 须严 格 和 电化 学腐蚀 交互 作用 的结 果 。当液 流 中混人 固相 达标 。
残余应 力腐 蚀 。 ( 2 )管 道 在 运 行 过 程 中 受 输 送 介 质 温 度 的影 响 ,产生 巨大 的热应 力 ,热应 力长期 作用 的结 果使
在潮湿 的 空气 中 ,钢 铁表 面会 吸附一 层薄 薄 的 水 膜 。如果 这层 水膜 呈较 强酸性 时 ,H 得 电子 析 出 氢气 ,即析 氢腐 蚀 ;如果 这层水 膜呈 弱酸 性或 中性 时 ,能 溶 解 较 多氧 气 ,此 时 O 得 电子而 析 出 O H 一 ,
关于油气储运过程中的管道防腐问题的分析与探究
关于油气储运过程中的管道防腐问题的
分析与探究
摘要:管道腐蚀是指石油、天然气、煤层气等油气资源在储运过程中,由于
腐蚀因素而使油气储罐和管道的性能降低,从而引发储罐泄露或管道破裂等事故
的现象。腐蚀是油气储运过程中的一种常见现象,由于石油和天然气都是易燃易
爆物质,所以一旦发生泄漏就会造成重大事故。一旦发生泄漏,不仅会污染环境,还会影响人们的正常生活,造成重大的经济损失,因此解决油气储运过程中管道
的腐蚀问题就显得十分重要。本篇文章主要对油气储运过程中管道防腐进行了介绍,分析油气储运过程中管道防腐的重要性,总结油气储运过程中管道防腐问题
形成原因,探究油气储运过程中管道防腐优化策略,以供相关人员学习参考。
关键词:油气储运;管道防腐;问题;分析;探究
一、油气储运过程中管道防腐概述
气储运管道防腐是指油气储运管道在运行过程中对管道的防腐处理,通常是
指对经过长距离运输的油气进行输送和储存时,所采取的保护措施。如在管道内
壁涂刷防腐涂料、用热喷涂或冷喷涂技术在油气储罐外表面进行涂敷防腐、或者
将钢管道外壁与其他物体缠绕安装,以保证其安全运行。影响因素:第一,外界
因素,如气候条件、土壤成分、气候温度以及地质构造等。第二,内部因素,管
线设计不合理,管径偏小或壁厚偏大,在运输油气时,管线所经过的地带,容易
发生冲刷和水击现象,致使管线受损,由于管道所处环境较差,有酸、碱或盐溶
液的存在,油类和水对钢管表面的污染,输送介质对钢管的腐蚀等。防腐措施:
第一,除锈:在喷涂前对管道内表面进行除锈,以达到要求的工作状态。第二,
防腐涂层:为了防止油气储运过程中由于外界因素而造成管壁腐蚀、损坏而采取
输油管道工程施工方案
一、工程概况
本工程为某地区输油管道工程,全长XX公里,起点为XX输油站,终点为XX输油站,途经XX地区。管道设计压力为XXMPa,设计输量为XX万吨/年。管道采用钢管材质,壁厚为XXmm,管道规格为XX英寸。工程包括管道铺设、管道连接、管道防腐、管道保温、管道试压、管道试运行等施工内容。
二、施工准备
1. 施工组织
成立输油管道工程施工项目部,项目部下设施工、技术、质量、安全、材料、设备等职能小组,确保施工顺利进行。
2. 材料准备
根据设计要求,准备足够的钢管、焊接材料、防腐材料、保温材料、试压设备、检测仪器等。
3. 机械设备准备
准备挖掘机、推土机、压路机、焊接设备、防腐设备、保温设备、试压设备等。
4. 人员培训
对施工人员进行专业技能培训,确保施工人员掌握管道铺设、焊接、防腐、保温、试压等施工技能。
三、施工工艺
1. 管道铺设
(1)施工前,对施工现场进行平整,确保基础平整度达到设计要求。
(2)采用挖掘机进行沟槽开挖,沟槽深度、宽度及坡度应符合设计要求。
(3)铺设管道时,按照设计要求进行排列,确保管道间距、标高符合要求。
(4)管道铺设完成后,进行管道连接,采用焊接方式进行连接,确保焊接质量。
2. 管道防腐
(1)采用三层PE防腐材料,对管道进行防腐处理。
(2)防腐施工前,对管道表面进行清理,确保表面无油污、锈蚀等。
(3)防腐材料涂抹均匀,厚度符合设计要求。
3. 管道保温
(1)采用聚氨酯泡沫保温材料,对管道进行保温处理。
(2)保温材料涂抹均匀,厚度符合设计要求。
4. 管道试压
(1)管道铺设完成后,进行试压,试压压力为设计压力的1.5倍。
油气储运中的管道防腐问题探析
油气储运中的管道防腐问题探析
随着世界能源需求的不断增长,油气储运行业也得到了蓬勃发展。作为油气输送的主
要方式之一,管道运输因其安全、高效、环保等优势而备受青睐。管道的防腐问题一直是
油气储运行业面临的重要挑战之一。管道的防腐问题直接关系到油气输送安全、生产成本
和设备寿命,因此对管道防腐问题进行深入探析,对于完善油气储运体系、提升安全保障
和经济效益具有重要意义。
一、管道防腐问题的背景分析
油气管道作为输送重要能源的关键设施,处于复杂的自然环境之中,长期接触着潮湿、高温、高压等有害因素,容易受到金属腐蚀、外部损伤等影响。大气环境中的氧气、水蒸气、二氧化碳、硫化氢等成分对管道的金属材料会产生腐蚀作用,造成管道壁厚减薄、管
道强度下降,直接影响输送安全。管道在地下敷设,容易受到地质变化、土壤介质等影响,易出现外部损伤,导致泄漏事故的发生。
二、管道防腐技术现状
为了更好地保护油气管道,防止腐蚀和外部损伤,管道防腐技术得到了积极的发展和
应用。目前,常见的管道防腐技术主要包括防腐涂料、防腐涂层、阴极保护和绝缘套管等
多种方法。
1. 防腐涂料
防腐涂料是常见的管道防腐保护方式之一,其通过在管道表面施加一层特殊的树脂、
环氧、聚氨酯等材料,形成一种保护膜,防止管道与外界介质接触,起到保护金属材料、
延长使用寿命的作用。目前市场上流行的防腐涂料有环氧煤沥青涂料、聚氨酯涂料、环氧
玻璃布涂料等。
2. 防腐涂层
防腐涂层是在管道表面形成一层坚固的涂层,以防止管道表面被破坏、腐蚀。防腐涂
层主要适用于对外力磨损、冲蚀较为严重的场合,例如输油管道的水下段。常见的防腐涂
输油管道及管道内壁防腐保温施工方案
输油管道及管道内壁防腐保温施工方案
前言
输油管道及其内壁的防腐保温施工是油气工程中非常重要的一环。本方案旨在提供一套有效的施工方案,确保输油管道的长期稳定运营。
工程条件
本施工方案适用于以下工程条件:
- 管道材质:钢质
- 输送介质:原油
- 管道直径:114mm
- 环境温度范围:-30℃ ~ +40℃
施工流程
1. 工程准备
- 安排专业的施工队伍
- 质检部门制定检验计划,并对材料进行合格检测
- 准备施工所需的材料和设备
- 安排施工现场,并确保施工区域内没有任何易燃、易爆等危险物品
2. 表面处理
- 清理管道表面的污物和氧化皮
- 采用砂轮机处理低于Sa2.5级别的区域
- 对表面进行酸洗
3. 防腐涂层施工
- 底漆施工:采用环氧底漆,干燥时间为4小时
- 中间涂层施工:采用耐磨、耐及化学腐蚀的聚氨酯涂料,可采用喷涂或刷涂方式,涂层厚度为0.5mm
- 面漆施工:采用聚尿素涂料,涂层厚度为0.5mm
4. 保温材料施工
- 在完成涂层施工后,开始进行保温材料的施工
- 采用硅酸盐复合材料(灰铸土)、玄武岩压块等薄壁保温材料,保温层厚度为50mm
质量控制
- 施工中进行质量检查,确保施工质量符合要求
- 完成施工后进行整体验收
- 实施质量跟踪和质量记录
安全事项
- 在施工过程中,严格按照操作规程进行
- 施工现场要设置警示标志,并进行安全防护措施
- 严禁在施工现场吸烟或进行其他火源
- 发生安全事故时,应立即停工并上报相关部门
以上是输油管道及管道内壁防腐保温施工方案的完整版,按照该方案进行施工,可有效保障输油管道的正常运行。
长输管道防腐补口失效分析及技术进展
长输管道防腐补口失效分析及技术进展
发布时间:2022-07-12T07:10:44.172Z 来源:《中国科技信息》2022年5期3月作者:高宪明
[导读] 防腐补口是调控新建管道腐蚀的核心环节与薄弱流程。我们国家管道防腐补口在产品功能与施工质量方面要进一步改善。
高宪明
单位:国家管网集团西南管道有限责任公司兰成渝输油分公司四川成都610000
摘要:防腐补口是调控新建管道腐蚀的核心环节与薄弱流程。我们国家管道防腐补口在产品功能与施工质量方面要进一步改善。因此,分析了不同阶段管道防腐补口技术发展历程与项目运用状况。归纳国内新建管道内热收缩带补口失效形式和成因。从调控施工质量、培训工作者以标准规范,提出了保证管道补口质量的意见与对策,和将来热收缩带补口技术创新的发展方向。
关键词:长输管道;防腐补口;热收缩带;失效;技术进展
1管道防腐补口技术发展的过程
管道防腐补口技术来源与研究和开发管道干线防腐层产品工艺的整个过程,选择防腐补口原料的原则是和干线管线防腐层兼容一致同时方便现场进行施工的产品,经常运用原料是液体环氧与辐射交联聚乙烯热收缩带。二十世纪八十年代之前管道运用加强级石油沥青防腐层,管道防腐补口运用煤焦油瓷漆和玻璃纤维石油沥青,这种材料制造与现场施工会生产出毒性气体,因为新型功能优异防腐层与环保方面的要求,管道防腐不再运用石油沥青防腐层。熔结环氧粉末(FBE)具备硬度高、涂层粘结力强、抗磨损、抗腐蚀以及抗阴极剥离等优势,适合运用的温度范围广(-60℃~100℃),比如在海洋、沙漠等恶劣环境中。FBE运送施工过程中石块硬物碰撞涂层出现机械损伤,为处理FBE涂层损伤问题,产生了双层熔结环氧粉末(DFBE)。FBE防腐层在施工场所涂覆和修复工作存在较大的难度,对施工场所环境,如加热喷涂温度要求很高,要求配套专门的补口机具,对操作者的专业水平要求高。FBE在加拿大和美国是普及运用的一种原料。FBE在我们国家主要运用在管道定向钻穿越项目中。FBE补口研发方面是强化补口FBE与主管道防腐层的兼容一致性,延伸FBE和其它防腐层的复合补口结构型式,比如和改性PE、复合/喷涂聚烯烃防腐层(PP),除了陆上管道,新型FBE补口结构型式成功运用在中东、欧洲的海底或者深水管道项目中。液体聚氨酯补口优势是3PE防腐层兼容较强,抗机械破坏与界面粘结功能强,不会出现保护电流屏蔽,适合运用在高寒区域的低温条件中能够单次成膜变成指定厚度值。施工技术机械式自动喷涂,液体聚氨酯补口原料经费和施工所需经费都很高。液体聚氨酯补口技术在非洲、海湾国家以及西欧国家新建管道运用普及,我们国家西气东输三线项目成功运用这项技术。液体环氧补口技术特征涂装工艺简便高效,环氧涂料造价低廉,在常温条件中无需烘烤与加热,就可以对钢管展开手工或机械式喷涂操作。但是要进一步提升环氧涂料与主管道3PE防腐层界面粘接力,长时间运用的情况下可能会出现脱落风险。中亚与中东欧国家管道项目运用液体环氧补口技术,我们国家广西燃气管网企业也运用了这种补口技术。粘弹性补口材料具备固体弹性与流体粘性等特点,较少单独用来当做补口材料,粘弹性粘结与聚乙烯基材中,外面覆盖PVC胶带或者纤维玻璃钢外防护层构成粘弹体复合补口结构,这种全覆盖粘结结构能够确保补口位置的密封性,适合运用在管道敷设在不同的地段,防腐层因为硬物或者轻微损伤的时候具有相应的自愈合能力。粘弹性补口材料的缺陷就是在高温条件中粘结功能和拉伸强度会有所下降,要运用外防护层弥补机械国内。中俄原油管道、陕京三线、西气东输、川气东送管道有的管段运用粘弹体原料补口。德国Callantsoog管道和荷兰南北输气管道运用这项技术。
浅谈输油管道防腐工艺的现状
浅谈输油管道防腐工艺的现状
摘要:提高石油管道的防腐蚀能力是现在公司必须面对的主要课题。为此,
本文以输油管道防腐技术作为课题进行研究,通过对输油管道防腐技术的问题进
行深层次的研究和探索,寻找提高管道耐腐蚀技术水平的要点,以供参考。
关键词:输油管道;防腐;工艺;现状
引言
我国石油开发力度的不断增大,海上石油工业也得到了飞速发展,海底油气
管道数量也在不断增多。油气输送管道是海上油气田输送原油天然气的重要设施,是进行原油天然气输送最高效、最便捷、最安全的方式,也是目前国内外应用最
广泛的油气运输方式。油气管道处于海洋环境中,存在海水及微生物、内部介质
等多重腐蚀因素,导致其在海洋环境中更容易损坏,从而使海上石油开采和处理
设备寿命降低,且腐蚀增大了管道发生泄漏的概率,对海洋环境、人员安全及国
家财产构成严重威胁。因此,油气输送管道的腐蚀预防及治理已成为海上油气田
开采的重点工作之一,开展这方面的研究,对我国海上油气田未来蓬勃发展具有
重要意义。
1输油管道防腐工艺分析
经济社会发展使得原油的使用量与日俱增,各国有关部门为减少输油管道锈
蚀现象、泄漏现象,对石油工程领域的治理逐步出台了一些新规定,相关规范也
日趋完善。当下各领域的输油管道普遍都敷设于地下,管道锈蚀现象明显,使得
维护难度提高,管道维修造成的经济损失、资源损失等更大,需要引起充分关注。因此,为了有效提升公司效益,必须做好输油工艺的提升优化,如降低成本、增
加输油容量、减少消耗损失等,提高公司效益与经济社会发展的和谐度。当下管
道输油容量不断增加,造成管道锈蚀程度提高、使用寿命减少。想要迅速攻克这
油气管道防腐技术及应用
油气管道防腐技术及应用
前言
自20 世纪50 年代开始,油气管道的防腐技术就不断的发展,其主要原因是由于石油或天然气管道大多数为金属材料,金属本身在有氧气和水存在的条件下就会发生化学反应,即我们常说的腐蚀现象。腐蚀会造成管道的穿孔、泄露,给生产企业带来严重的财产损失,同时也会给公共环境带来巨大的损害[1] 。因此,为了减少腐蚀造成的这些严重的后果,增强油气管道使用的寿命,进一步提高油气管道的防腐技术是十分必要的。这就要求对油气管道的防腐技术有更加深刻的了解与研究。
20世纪50 年代以前,国外长油气输管道主要采用石油沥青和煤焦油沥青作为外防腐材料。20 世纪60 年代,研制出了一些性能很好的塑料防腐材料,例如黏胶带,热塑涂层,粉末融结涂层等[2] 。20 世纪70 年代以来,由于管道施工遇到一些严酷的自然环境,对防腐层性能提出了更严格的要求,因此,在管道防腐材料的研究中,都大力发展复合材料或复合结构,强调防腐层要具有良好的介电性能、物理性能,稳定的化学性能和较宽的温度适应性能,以达到防腐、绝缘、保温、增加强度等多种功能。三层聚乙烯是在20 世纪80 年代由欧洲研制成功并开始使用的。一经问世就在许多工程上得到了应用,尤其是欧洲国家,其应用呈不断上升的趋势[3] 。
我国管道防腐技术是从应用沥青类防腐层开始,自二十世纪50 年代到70 年代的东北输油管道都采用石油沥青防腐层。70 年代后期到80 年代初,随着国外技术材料的引入应用,胶带、夹克、环氧粉末等相继投入使用,而后各种防腐层均有使用[3] 。进入90 年代后,煤焦油瓷漆开始在我国的西部长输管道建设中得到应用,如沙漠输油管全线采用煤焦油瓷漆防腐层。90 年代后期熔结环氧粉末和三层聚乙烯逐渐形成主流,作为最新的防
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输油管道防腐
随着国民经济的发展,管道输油的优点日益突显出来。输油管道基本上都采用碳素钢无缝钢管、直缝电阻焊钢管和螺旋焊缝钢管。输油管道的敷设一般采用地上架空或埋地两种方式。但无论采用那种方式,当金属管道和周围介质接触时,由于发生化学作用或电化学作用而引起其表面锈蚀。这种现象是十分普遍的。金属管道遭到腐蚀后,在外形、色泽以及机械性能方面都将发生变化,影响所输油品的质量,缩短输油管道的使用寿命,严重可能造成泄漏污染环境,甚至不能使用。由于金属腐蚀而引起的损失是很大的,因此,了解腐蚀发生的原因,采取有效的防护措施,有着十分重大的意义。根据金属腐蚀过程的不同点,可以分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种。
1.化学腐蚀
单纯由化学作用而引起的腐蚀叫化学腐蚀。例如,金属裸露在空气中,与空气中的O2 、H2S、 SO2、 CI2等接触时,在金属表面上生成相应的化合物(如氧化物、硫化物、氯化物等)。通常金属在常温和干燥的空气里并不腐蚀,单在高温下就容易被氧化,生成一层氧化皮(由FeO、Fe2O3、Fe3O4组成),同时还会发生脱碳现象。此外,在油品中含有多种形式的有机硫化物,环烷酸它们对金属输油管道也会产生化学腐蚀。
2.电化学腐蚀
当金属和电解质溶液接触时,由电化学作用而引起的腐蚀叫做电化学腐蚀。它和化学腐蚀不同,是由于形成了原电池而引起的。金属管道与含有水分的大气,土壤、湖泊、海洋接触。这些介质中含有CO2、SO2、HCI、NaCI及灰尘都是不同浓度的电解质溶液,金属本身由于含有杂质,由于铁元素和杂质元素的电位不同,所以当钢铁暴露于潮湿空气中时,由于表面的吸附作用,就使铁表面上覆盖一层极薄的水膜。水的电离度虽小,但仍能电离成H+离子和OH–离子,在酸性介质的大气环境中H+的数量由于水中溶解了CO2、SO2等气体而增加。因此,铁和杂质就好像放在含有H+、OH–、HCO3、HSO3-等离子的溶液中一样,形成了原电池。铁为阳极,杂质为阴极。
由于铁和杂质紧密地接触,电化学腐蚀作用得以不断进行。铁变成铁离子进入水膜,同时多余的电子移向杂质。水膜中的Fe2+离子和OH-离子结合,生成Fe(OH)2附着在铁表面,这样铁便很快遭受腐蚀。其反应如下:
阳极(铁) Fe=Fe2++2e
Fe2++2OH-=Fe(OH)2
然后,Fe(OH)2被空气中的氧气氧化为Fe(OH)3。Fe(OH)3及其脱水产物Fe2O3是红褐色铁锈的主要成分。该腐蚀实际上是在酸性较强的情况下进行的。
在一般情况下,如果铁表面吸附的水膜酸性很弱或是中性溶液,则在阳极也是铁氧化成Fe2+离子,在阴极主要是溶解于水膜中的氧得到电子:
阳极 2Fe=2Fe2++4e
阴极 O2+2H2O+4e=4OH-
所以介质中不仅H+离子能引起金属腐蚀,含有氧时也能腐蚀。
3.腐蚀的防止
地下管道的腐蚀主要有电化学腐蚀、杂散电流腐蚀和微生物的腐蚀等。影响金属腐蚀的因素包括金属的本性和外界介质两个方面。就金属本身来说,金属越活泼就越容易失去电子而被腐蚀。外界介质对金属腐蚀的影响也很大,如果金属在潮湿的空气中,接触腐蚀性气体或电解质溶液,都易于腐蚀。输油管道的防腐一般采用如下方法:
3.1上管道外防腐
根据以往经验,普遍认好以红丹油性防锈漆、红丹醇酸防锈漆等作底漆。这些漆防绣
性能好,与钢铁表面附着力强。施工现场用樟丹和清油现配,要掌握好比例:一般按下面比例配制:樟丹56.6%、清油37.8%。另外,加汽油或煤油5.6%左右,以利调和快干。待底漆干燥后,均匀涂刷两遍面漆。面漆材料有很多种,但使用较多的为铝粉(或称银粉)漆。铝粉漆漆膜平滑、坚韧、附着力强,并有金属光泽。施工现场配制时,其配比为:铝粉:清油或清漆:溶剂汽油(重量比为1:1.5:1.5)。
3.2埋地管道的防腐绝缘
3.2.1内防腐
由于油品的洁净度不同,油品中仍残留一些杂质,水分、微生物,前面也提到过,因为这些残留物的存在,管道内壁也会形成原电池,造成腐蚀,产生的锈片将严重影响油品质量。一般内防腐采用036耐油防腐涂料。该涂料化学稳定性好,机械性能高,不污染油品,使用方便。施工中要求对底材处理,用喷丸除锈,质量应达到国标Sa2.5级(GB8923-88)。做两道036-1底漆,再涂两道036-2面漆。按规定严格控制涂漆厚度。
3.2.2外防腐
埋地管道的防腐绝缘,一般分三级;当土壤电阻率<20Ω时采用特加强绝缘;20Ω≤当土壤电阻率<50Ω时采用加强绝缘;当土壤电阻率≥50Ω采用普通绝缘;施工中按国标除锈,采用环氧煤沥青和玻璃丝布进行防腐绝缘,其耐油性,耐细菌腐蚀性和优异的抗阴极剥离性,适用于各种环境。
4.埋地管道的电化学保护
除了上述涂料防腐保护外,还可以配合牺牲阳极保护。在电化学腐蚀中,金属电位高的为阴极,电位低的为阳极,电流从高电位到低电位,低电位金属失去电子而被氧化,产生腐蚀。如找出另外一些金属的电位比管道低,这些电位较低的金属失去电子而被腐蚀。保护了埋地管道,这种做法叫牺牲阳极保护。一般采用镁阳极和锌阳极。具体做法按着《埋地刚质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》执行
036—1、036—2耐油防腐蚀涂料
1、产品用途及性能特点
036-1、036-2涂料广泛用于各类成品油罐、输油管线、污水罐、污水管线的内防及各类室内钢结构。
本产品自问世以来,经军内外机场、油库的多年使用,证明性能稳定、可靠,防腐期效达十年以上,得到了广大用户的好评和信赖,并被英国BP(飞机加油公司)采用。
本产品的性能特点:
(1)化学稳定性好--漆膜干固后性能稳定,尤其耐油、耐水(海水、自来水、蒸馏水、原油污水)、耐油水混合液等性能更为优异;
(2)机械性能优异--漆膜固化后,附着力好、柔韧性、耐磨性、耐冲击性均优良;
(3)经多次试验,涂膜对油品质量无影响;
(4)使用方便--036-1(铁红色)做底漆,036-2(白色)做面漆,配套性能良好。由于采用了新型固化剂,不仅毒性小,而且对施工温度适应性宽,既可在高温下施工,也可在低温(0℃)固化;
(5)贮存稳定性好--该漆本身化学性能稳定,并加有防沉剂,长时间贮存不易结块变质,易搅拌调配。
2、涂料组成:(分为底层涂料和面层涂料,每种涂料由甲、乙两组份组成)
底漆涂料甲组份(铁红色液体) 乙组份(棕色液体)
面漆涂料甲组份(白色液体) 乙组份(棕色液体)