CNG汽车加气站消防和给排水
消防安全知识 cng加气站
消防安全知识 cng加气站消防安全知识:CNG加气站一、背景介绍CNG加气站是指专门为压缩天然气(Compressed Natural Gas)车辆提供加气服务的设施。
由于CNG车辆具有环保、经济等优势,使用CNG作为燃料的交通工具逐渐增多。
然而,CNG加气站的特殊性使其存在着一些消防安全隐患,需要特别注意。
二、CNG加气站消防安全知识1. 定期检查和维护CNG加气站应定期进行检查和维护工作,确保各项消防设备正常运行,包括消防水泵、消防栓、灭火器、喷淋系统等。
2. 停车场布局CNG加气站的停车场应合理布局,保证CNG车辆之间的距离足够,以防火灾发生时火势蔓延。
停车场应设有足够数量的灭火器材,确保能够迅速控制初期火灾。
3. 防火间清理CNG加气站的防火墙应保持干净整洁,不得堆放易燃易爆物品。
门、窗等门窗应随时保持关闭状态,并确保密封性,以防火势蔓延。
防火间应配备消防器材,包括消防栓、灭火器等。
4. 电气设备检修对于CNG加气站的电气设备,应定期进行检修和维护,例如电气线路、电动机等。
电气设备检修需要由专业人员进行,确保电气系统的稳定性和安全性。
5. 油气回收处理在CNG加气站的油气回收系统中,应设置相应的安全阀和警报装置。
一旦安全阀打开或出现其他异常情况,警报装置将发出警报,提醒相关人员及时处理。
6. 防爆措施CNG加气站应配备防爆仪表、防爆电器设备和防爆灯具,以防止因静电、电火花等引发爆炸。
7. 应急预案CNG加气站应制定详细的应急预案,明确各部门的职责和应急处置步骤。
同时,应建立相关的培训机制,确保员工具备应急处置的知识和技能。
8. 防火巡查CNG加气站应定期进行防火巡查,包括消防通道是否畅通、消防器材是否完好等。
对发现的隐患,应立即进行整改。
9. CNG车辆安全CNG车辆进入加气站后,应关闭引擎和点火开关,以防止静电或电火花引发火灾。
同时,车辆加气期间应有人员在旁监控,确保加气安全。
10. 安全教育CNG加气站应定期组织安全教育活动,提高员工的安全意识和应对能力。
2024年CNG加气站消防器材管理制度
2024年CNG加气站消防器材管理制度一、总则为了加强CNG加气站的消防工作,确保加气站的安全运营和保障人员生命财产安全,根据相关法律法规以及实际情况,制定本消防器材管理制度。
二、消防器材分类和配置1. 基本配置(1)CNG加气站应配备符合国家相关标准的消防器材,包括灭火器、消防水带、消防泡沫灭火器、消防水枪等。
(2)CNG加气站应设立消防器材储存室,并标明消防器材储存点的位置。
2. 灭火器具配置(1)根据加气站的规模和危险性,合理配置干粉灭火器、二氧化碳灭火器等消防器材,并保持数量完整和有效状态。
(2)消防器材应放置在固定位置,显著标识并易于取用。
3. 消防水带和消防泡沫灭火器配置(1)每个加气站应配置消防水带和消防泡沫灭火器,数量根据加气站的规模合理配置。
(2)消防水带和消防泡沫灭火器应放置在易于取用的位置,并保持畅通。
4. 消防水枪配置(1)每个加气站应配置消防水枪,数量根据加气站的规模和站点布局合理配置。
(2)消防水枪应满足国家相关标准,放置在易于取用的位置,并进行定期检查维护。
三、消防器材的管理1. 设立消防器材管理责任部门(1)每个CNG加气站应设立专门的消防器材管理责任部门。
(2)消防器材管理员应负责消防器材的购置、使用、维护和保管等工作。
2. 消防器材的购置与验收(1)消防器材购置应符合国家有关标准和规定,且经合法渠道购得。
(2)消防器材新增或更换时,应进行验收确认,并建立相应的档案记录。
3. 消防器材的使用(1)消防器材使用前,应进行检查,确保其正常运转和完好无损。
(2)禁止随意挪用消防器材,确保其随时可用。
(3)消防器材的使用应严格遵守相关操作规程,确保操作人员的安全。
4. 消防器材的维护和保养(1)消防器材应定期进行维护保养,确保其功能完好。
(2)消防器材的维护保养应由专门人员负责,并建立相应的维护保养记录。
5. 消防器材的检验与测试(1)消防器材应定期进行检验和测试,确保其功能可靠。
2024年CNG加气站消防安全管理制度
2024年CNG加气站消防安全管理制度前言为了确保CNG加气站的消防安全,保护公众和环境的安全,建立CNG加气站消防安全管理制度十分重要。
本文将详细介绍2024年CNG加气站消防安全管理制度,包括消防设施、消防安全培训、火灾应急预案以及消防检查等方面。
一、消防设施建设1. 消防水系统(1)CNG加气站应配备消防水系统,包括水泵、水箱、消防栓等,确保水源充足、稳定,水泵应保证正常运转。
(2)消防水系统应每年至少进行一次测试,确保其正常运行。
测试结果需记录并保存,以备查阅。
2. 灭火器材(1)CNG加气站应配备充足的灭火器材,包括干粉灭火器、泡沫灭火器和二氧化碳灭火器等,确保在火灾发生时能够及时扑灭。
(2)灭火器材应设置在易燃易爆物品附近和人员密集区域,并定期进行检查和维修。
3. 防火墙和防火门(1)CNG加气站内的防火墙和防火门应符合相关消防安全标准,保证阻止火势蔓延。
(2)防火墙和防火门应定期进行检查和维护,确保其完好无损,并及时进行修复或更换。
二、消防安全培训1. 消防知识培训(1)CNG加气站的员工应接受包括消防知识在内的安全培训。
培训内容包括火灾的成因、火灾的蔓延方式、火灾的扑救方法等。
(2)消防知识培训应定期进行,确保员工掌握基本的消防知识和自救逃生技能。
2. 应急演练(1)CNG加气站应定期组织消防应急演练,以检验员工在火灾事件中的应对能力。
(2)演练内容包括火灾报警、紧急疏散、使用灭火器材等,演练过程应记录并总结,以便改进应急预案。
三、火灾应急预案1. 火灾报警和疏散(1)CNG加气站应配备火灾报警系统,确保火灾能够及时报警。
(2)一旦发生火灾,员工应立即按照预案进行疏散,以确保人员安全。
2. 灭火和救援(1)CNG加气站应配备专业的消防设备,并训练员工正确使用灭火器材。
(2)一旦火灾发生,员工应立即采取相应的灭火措施,同时报警和呼叫消防救援。
3. 后勤保障(1)CNG加气站的火灾应急预案应包括后勤保障方面的安排,如提供现场照明、疏散通道保畅等。
CNG 汽车加气站消防和给排水
CNG 汽车加气站消防和给排水朱凯峰;朱风;周永强【摘要】The paper analyzes the characteristics of fire in CNG filling station, pointing out the demands of water supply & drainage, and puts forward the plan about fire protection & water supply & drainage of CNG filling station based on the related national codes% 文章分析了 CNG 汽车加气站火灾特点和给排水方面的需求,根据国家现行的相关设计规范,对 CNG加气站消防设施和给排水设施提出设计方案【期刊名称】《上海煤气》【年(卷),期】2012(000)004【总页数】3页(P40-42)【关键词】CNG加气站;消防;给排水【作者】朱凯峰;朱风;周永强【作者单位】武汉市燃气热力规划设计院;武汉中油压缩天然气有限公司;武汉中油管道燃气公司【正文语种】中文0 概况随着汽车工业的不断发展和车辆保有量的增加,汽车尾气排放对大气环境的污染也进一步加剧。
为改善汽油、柴油燃烧后对环境造成的污染,压缩天然气(CNG)汽车得到了广泛的推广和应用,CNG汽车加气站也随之建立,以满足天然气汽车燃料的需要。
武汉市目前已建成7座CNG加气母站为城区内50余座加气子站、常规站及武汉周边CNG站供气。
武汉市现有8 000余辆出租车和近1 000辆公交车使用CNG。
1 CNG汽车加气站工作原理及分类一套完整的CNG加气站通常由六个系统组成,即:调压计量系统、净化干燥系统、气体压缩系统、气体储存系统、设备控制系统和售气系统。
加气站的工作原理是将通过管线输送到加气站的天然气,先进行净化处理,再通过压缩系统使其压力达到25 MPa,最后由高压储气瓶组和售气机将压缩天然气加入车辆储气瓶。
CNG加气站消防安全管理制度
CNG加气站消防安全管理制度CNG加气站是一种液化天然气的存储和加注设施,被广泛应用于交通运输、工业生产等领域。
与传统燃油加油站相比,CNG加气站具有环保、安全、经济等优势,但同时也存在肯定的安全隐患。
为了确保CNG加气站的消防安全,必需建立完善的消防安全管理制度。
一、组织架构1、CNG加气站消防安全管理委员会:由站长、消防安全负责人、安全主管、专业技术人员、员工代表等构成。
负责订立安全管理制度、组织安全培训、紧急事件处理等消防安全管理工作。
2、消防安全负责人:负责CNG加气站的消防安全管理工作,实在职责包括:(1)订立消防安全管理制度和应急预案;(2)组织进行安全培训和应急演练;(3)负责消防设备维护和使用管理;(4)定期检查消防设施,除去安全隐患;(5)适时处置火灾和其他安全事故。
3、安全主管:负责实施消防安全管理制度和应急预案,参加安全工作计划和风险评估等决策。
4、专业技术人员:负责消防设施的设计、安装、维护等技术工作。
二、职责分工1、站长:负责全面领导CNG加气站安全管理工作,保证站内安全生产,确保工作人员安全。
2、消防安全负责人:订立安全管理制度和应急预案,并组织进行培训和应急演练,检查、除去安全隐患,协调应急处置工作。
3、安全主管:执行消防安全管理制度和应急预案,监督消防设施的维护和使用,订立安全工作计划和风险评估。
4、专业技术人员:负责CNG加气站消防设施的设计、安装、维护和检测等技术工作。
5、员工代表:帮助开展安全培训和应急演练,发觉并适时上报安全隐患。
三、安全管理制度1、安全操作规程(1)严格执行操作规程,不擅自进行操作。
(2)依照操作规程进行例行检查。
(3)发觉隐患适时上报,停止不安全的操作,快速实行措施除去或削减事故的危害。
2、安全检查制度(1)每周检查一次气体储槽和加注设备。
(2)每月检查一次消防设备和系统。
(3)每年进行一次全面的安全检查和评估。
3、应急预案(1)订立针对各种紧急情况的应急救援预案。
CNG加气站消防安全管理制度范文
CNG加气站消防安全管理制度范文一、总则1. 为确保CNG加气站消防安全,保护人员生命财产安全,制定本管理制度。
2. CNG加气站消防安全管理制度是CNG加气站消防安全管理的基本依据,所有CNG加气站人员都必须严格执行本制度。
3. CNG加气站消防安全管理工作的责任和义务由加气站负责人统一负责。
二、组织机构1. 加气站设置专职消防安全负责人,负责加气站的消防检查和消防安全管理工作。
2. 专职消防安全负责人应经过消防安全培训并持有必要的消防安全证书。
3. 专职消防安全负责人要与消防部门保持密切联系,定期参加有关消防安全培训和会议。
三、消防设施1. CNG加气站应配置必要的消防设施,包括消防栓、消防器材、消防报警器、自动喷水灭火装置等。
2. 消防设施要经常检查维护,确保其正常使用。
3. 消防设施的规划、安装和维护应符合国家消防法规和消防技术标准。
四、消防演练1. CNG加气站要定期组织消防演练,提高员工的消防意识和应急反应能力。
2. 消防演练应包括火灾逃生演练、火灾扑救演练等内容。
3. 消防演练记录要及时保存,作为日后消防安全改进的依据。
五、消防宣传教育1. CNG加气站要加强消防宣传教育工作,提高员工的消防安全意识。
2. 定期组织消防安全知识培训,包括火灾的预防、扑救方法、逃生自救技巧等。
3. 在CNG加气站内张贴消防宣传标语,提醒员工和顾客注意消防安全。
六、日常巡查1. 加气站负责人要成立巡查小组,定期巡查消防设施的使用情况和维护情况。
2. 巡查要有专门的巡查记录,记录巡查的时间、巡查的内容和巡查的结果。
3. 巡查结果如果发现问题,要及时整改,并记录整改情况。
七、紧急情况应对1. 加气站负责人要制定应急预案,明确各类紧急情况的应对措施和责任人。
2. 紧急情况发生时,应立即启动应急预案,迅速组织人员疏散和灭火。
3. 紧急情况后,要进行事故原因分析,制定改进措施,防止类似事故再次发生。
八、处罚措施1. 对于违反消防安全管理制度的行为,加气站负责人有权采取相应的处罚措施,包括警告、罚款等。
CNG加气站消防安全管理制度
CNG加气站消防安全管理制度
消防安全是CNG加气站运营过程中非常重要的一个环节,为了确保加气站的消防安全,需要建立一套完善的消防安全管理制度。
下面是一份CNG加气站消防安全管理制度的样本:
一、总则
1. 本制度是为了确保CNG加气站的消防安全,规范加气站的消防安全管理工作,遵循国家相关法律法规和标准。
2. 加气站经理是消防安全的责任人,负责加气站的消防安全工作,并建立健全消防安全管理制度,提高安全防范措施。
3. 所有员工都应参加消防安全培训,掌握基本的消防知识和操作技能。
二、加气站消防设施
1. 加气站应按照国家相关法律法规和标准建立消防设施,包括灭火器、消防报警系统、喷淋系统等,设施要定期维护和检查。
2. 加气站应设立应急疏散通道和疏散标志,确保人员安全疏散。
三、消防安全培训
1. 所有员工都应接受消防安全培训,了解加气站的火灾危险点、紧急撤离的方法和消防器材的使用。
2. 培训应定期进行,并且员工要参加消防演练,提高应对突发事件的能力。
四、消防检查和维护
1. 加气站应定期组织消防检查,包括消防设施的运行状态、器材的完好性等,记录检查结果并及时整改。
2. 消防设施要进行定期维护保养,包括灭火器的充装、维修等。
五、紧急处理
1. 加气站在发生火灾或者其他紧急情况时要立即采取紧急措施,包括通知相关部门、疏散人员、启动灭火系统等,确保人员和财产的安全。
六、责任追究
1. 对于违反消防安全管理制度的人员,将依据相关规定进行处罚,并追究相关责任。
以上是一份CNG加气站消防安全管理制度的简要内容,具体实施应根据实际情况进行调整和完善。
如何设计CNG加气站的消防系统
如何设计CNG加气站的消防系统CNG(压缩天然气)加气站是当前主要的CNG供应站,其主要功能是向气瓶车(即CNG 新能源汽车)、气瓶及气瓶组充装CNG,以实现CNG的车载运输。
此类站场内大量的CNG 库存是主要的火灾隐患,势必要求此类站场要按照高标准设计消防系统。
当前,CNG加气站的消防系统设计主要依照现行《压缩天然气供应站设计规范》的相关规定。
一、给水系统设置CNG加气站的消防给水系统一般包括消防用水量、消防水池、消防管网与消火栓等。
各个环节的设置要求如下:(一)消防用水量《规范》8.1.1条:压缩天然气加气站、压缩天然气储配站在同一时间内的火灾次数应按1次考虑。
消防用水量应按照储气井、固定式储气瓶组及固定车位气瓶车的一起火灾灭火消防用水量确定。
站区的消防用水量不应小于表8.1.1的规定。
《规范》8.1.2条:压缩天然气供应站内消防设施设计和建筑物消防用水量的确定应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》和《消防给水及消火栓系统技术规范》的有关规定。
从综上所述可知,CNG加气站的消防用水量设置除了要满足《规范》中的8.1.1条的要求外,还应该要满足《规范》8.L2条的要求。
(二)消防水池CNG加气站的消防水池设置,可以根据《规范》8.1.4条“当设置消防水池时,消防水池的容量应按照火灾延续时间不小于3h计算确定。
当消防水池采用两路供水且在火灾情况下连续补水能满足消防要求时,消防水池的有效容积可减去火灾延续时间内补充的水量,但应保证消防水池的有效容积不小于Ioom3;当仅设有消火栓系统时,不应小于50m3j的相关规定进行设置。
(三)消防管网CNG加气站的消防管网设置,可以根据《规范》8.1.5条“压缩天然气供应站内消防管网的布置应按照环形管网布置,给水干管不应少于2条。
设置不少于2条的主要作用是当其中一条发生故障时,能够及时切换至另外一条,保证消防水源的稳定J的相关规定进行设置。
(四)消火栓CNG加气站的消火栓设置,可以根据《规范》8.1.6条“压缩天然气加气站、压缩天然气储配站内室外消火栓宜选用地上式消火栓。
CNG站防火制度
CNG站防火制度一、引言CNG(Compressed Natural Gas)站是天然气压缩和加气的重要场所,其安全性对于确保人员安全和环境保护至关重要。
防火制度是CNG站安全管理的重要组成部分,旨在预防火灾事故的发生,减少火灾损失,保障人民群众的生命财产安全。
二、防火制度原则1. 预防为主,防消结合:在CNG站防火工作中,坚持以预防为主,防消结合的原则,做到预防工作到位,消除火灾隐患,确保火灾事故的及时扑救。
2. 全员参与,共同负责:CNG站防火工作应全员参与,每位员工都有责任维护消防安全,共同负责消防安全工作。
3. 科学管理,规范操作:CNG站应科学管理,规范操作,严格按照相关法律法规和标准要求进行操作,确保消防安全。
4. 定期检查,及时整改:CNG站应定期进行消防安全检查,及时发现和整改火灾隐患,防止火灾事故的发生。
三、防火制度内容1. 防火组织机构:CNG站应成立防火组织机构,明确各级防火责任人和防火职责,建立健全防火责任制。
2. 防火制度:CNG站应制定完善的防火制度,包括消防安全管理制度、火灾应急预案、消防设施维护保养制度等,并严格执行。
3. 消防安全教育培训:CNG站应定期对员工进行消防安全教育培训,提高员工的消防安全意识和防火技能。
4. 消防设施设备:CNG站应配备完善的消防设施设备,包括灭火器、消防栓、火灾报警器等,并定期进行检查、维护和保养。
5. 火灾应急预案:CNG站应制定火灾应急预案,明确火灾事故的应急处理程序和措施,确保火灾事故的及时扑救。
6. 火灾事故调查处理:CNG站应认真调查处理火灾事故,总结火灾事故的经验教训,防止火灾事故的重复发生。
四、防火制度执行1. 宣传教育:CNG站应通过各种渠道开展消防安全宣传教育,提高员工的消防安全意识和防火技能。
2. 培训考核:CNG站应定期对员工进行消防安全培训和考核,确保每位员工都能够熟练掌握消防知识和技能。
3. 现场管理:CNG站应加强对现场的安全管理,严格执行防火制度,确保火灾事故的预防工作到位。
CNG站防火制度(3篇)
CNG站防火制度1、充气站属于安全防火的重点单位,必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,切实做好安全防火工作。
2、加强充气站安全防火工作的组织领导,要求每月对职工进行一次安全防火知识的学习,并定期检查安全、防火措施的落实情况。
3、充气棚、压缩机房、气瓶间、仪控室均属重点防火部位,安全、防火措施必须落到实处,消防器材要有专人管理。
4、站内严禁吸烟,易燃易爆物品不得靠近防火区,重点部位必须有安全防火的明显标志。
5、进站充气的车辆,应按指定位置停放,加气时汽车必须熄火,关闭车上所有电路开关和音响装置,严禁在充气时发动车辆,严禁在站内修车。
6、站内人员,严禁穿化纤服装和铁钉鞋,操作人员必须穿劳动保护服,非工作人员未经许可,不许随便进入站内和防火区。
7、站内消防设施和防火器材,要有专人管理,一律不准随意挪用,违者视情况严肃处理。
8、遇到火警,立即切断电源、气源,迅速组织扑救,并及时向消防队和主管部门报告。
CNG站防火制度(2)CNG站是指压缩天然气站,为了防止火灾事故的发生,在CNG站应建立严格的防火制度。
以下是一些常见的CNG站防火制度措施:1.安全防护设施:CNG站应有完善的消防设施,包括自动灭火系统、喷淋系统、灭火器等,以应对突发火灾事故。
2.火源防控:CNG站内禁止明火作业,特别是在压缩气体储存区域以及充气作业区域。
严格控制引燃源,禁止吸烟、使用明火工具、电气设备出现火花等。
3.安全操作规程:CNG站应建立完善的安全操作规程,包括储气设备的使用、维护保养、应急处理等方面的具体规定。
所有操作人员都应接受相关培训并熟悉这些规程。
4.定期巡检和维护:CNG站设备应定期进行巡检,维护保养,及时发现并排除潜在的火灾隐患,确保设备的安全运行。
5.应急预案制定:CNG站应建立健全的火灾应急预案,明确各级人员职责和应急措施,确保在火灾事故发生时能够及时、有序地进行紧急处理。
6.员工安全培训:CNG站应定期组织员工进行安全培训,提高员工的安全意识和应对火灾事故的能力,培养其正确的灭火和逃生自救技能。
CNG供气站消防给水系统设计与安全防范
CNG供气站消防给水系统设计与安全防范近年来,连续的雾霾天气笼罩着我国大部分城市,人们的健康生活受到了严重的影响,保护环境刻不容缓。
而天然气主要成分是甲烷(CH4),比空气轻,使用安全、热值高,能减少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%,减少二氧化硫和粉尘排放量近100%,作为一种清洁能源,天然气能从根本上改善环境质量。
但由于天然气易燃易爆的特点,在运输或使用过程中稍有不慎,扩散到空气中,达到爆炸极限时,接触火源,便会发生火灾爆炸事故,可能造成重大的人身伤亡和经济损失,而消防给水系统设计的合理程度对预防和减少天然气事故灾害起着举足轻重的作用。
G供气站CNG即压缩天然气,压力等级在10MPa-25MPa之间。
CNG供气站一般分为两类:(1)车载气瓶车将CNG直接卸进撬装设备,经过加热、调压、计量、加臭后,送入燃气输配管道供给用户使用,此时车载气瓶车直接起储存天然气的作用。
(2)压缩天然气瓶组供气站,即车载气瓶车将CNG卸到供气站内的瓶组中,瓶组中的天然气经过加热、调压、计量、加臭后,送入燃气输配管道供给用户使用,此时瓶组起储存天然气的作用。
CNG供气站供气方式灵活方便、技术设备成熟、投资回报率高,特别适用于远离城市管网的小区、小城镇及工业企业。
G供气站消防给水系统的设计无论是气瓶车还是瓶组,在CNG供气站内均起储存天然气的作用,所以应按照CNG储配站的要求配置相应的消防给水系统。
根据《建筑设计防火规范》(GB 50016-2006)和《城镇燃气设计规范》(GB 50028-2006)有关内容要求,CNG供气站同一时间内的火灾次数应按一次考虑,火灾延续时间应不小于3小时。
消防用水量按照站内最大储气容积之和确定,储气容积应按照几何容积和设计压力(绝对压力,102kPa)的乘积计算。
则CNG 供气站储气容积和消防水量应符合下表规定。
2.1 CNG气瓶车供气站的消防水量CNG气瓶车储气设施主要由气瓶组成,按照理想状态考虑,在20MPa下,一个气瓶几何容积约为2.25m³,一个几何容积约等于252m³天然气,目前市场上使用最广的为承载8个气瓶的气瓶车,即几何容积为18m³的气瓶车储气量约为4550m³,那么以18m³的气瓶车为例,供气站内CNG气瓶车承载的气瓶车总数量与消防水量应符合下表的规定。
2024年CNG站消防灭火应急预案
2024年CNG站消防灭火应急预案一、引言CNG站是指压缩天然气站,是运输与储存天然气的重要设施。
然而,CNG站的设备和管道存在火灾风险,一旦发生火灾,后果将不堪设想。
因此,制定一套完善的消防灭火应急预案至关重要。
本文将介绍2024年CNG站消防灭火应急预案,确保灭火工作高效、有序进行。
二、火灾防控措施1. 定期巡视:CNG站应定期进行巡视,查找潜在的火灾隐患,保证站内环境安全。
2. 设施设备维护:CNG站设备和管道应定期进行维护与检修,确保其正常运行和使用,减少火灾发生的概率。
3. 定期消防演练:CNG站应定期进行消防演练,提高员工的应急处置能力和灭火技能,确保能够迅速有效地应对火灾。
三、火灾报警与初期处理1. 火灾报警系统:CNG站应配备先进的火灾报警系统,能够及时、准确地检测到火灾的发生,并向相关人员发送警报。
2. 火灾初期处理:一旦发现火灾,CNG站应按照以下步骤进行初期处理:a. 立即启动火灾报警系统,并通知现场人员和消防队伍;b. 按照逃生预案,组织人员有序撤离,确保人员的安全;c. 封闭阀门和切断火灾源,阻止火势的继续扩散;d. 尝试使用手提灭火器或固定灭火设备进行初期灭火。
四、专业消防队伍的部署1. 队员组成:CNG站应组建专业的消防队伍,队伍成员应经过严格的培训,熟悉消防知识和操作技能。
2. 日常值班:CNG站应每天安排专业消防队员24小时值班,随时准备应对各种突发情况。
3. 灭火装备:CNG站应配备适当数量的消防器材,如消防水枪、消防泡沫、灭火器等,以备不时之需。
五、火灾扑救措施1. 良好通风措施:在火灾扑救过程中,CNG站应确保场内的通风良好,排除浓烟和有害气体。
2. 优先保护设备:在火灾扑救中,CNG站应优先保护关键设备和重要管道,减少经济损失和环境污染。
3. 选择合适灭火剂:针对不同类型的火灾,CNG站应选择合适的灭火剂进行扑救,如二氧化碳、泡沫、干粉等。
六、事故后续处理1. 火灾事故报告:火灾事故发生后,CNG站应及时向相关部门报告,提供详细的事故情况和处理措施。
CNG消防安全管理制度
CNG消防安全管理制度一、概述CNG(压缩天然气)是一种清洁能源,在交通运输、工业生产和家庭使用中得到广泛应用。
然而,由于其高压状态和易燃性,CNG的安全管理尤为重要。
为了保障CNG消防安全,制定本管理制度,旨在明确CNG消防安全的责任分工、安全管理要求以及应急处置措施。
二、责任分工1. CNG供应商负责CNG供应站点的设施维护、巡检和日常监控,并保证CNG供应的安全、稳定和可靠。
2. 使用单位负责CNG的安全使用,包括设备检修、漏气隐患排查、操作规程制定和员工培训等。
3. 公安消防部门负责对CNG供应站点进行消防安全检查,并建立健全火灾风险预警和报警机制。
4. 政府部门负责监督和管理CNG供应和使用,制定CNG消防安全管理的政策和标准,并组织相关培训和宣传活动。
三、安全管理要求1. CNG供应站点应有合格的消防设施,包括消防水源、消防器材和自动报警系统,并定期进行巡检和维护。
2. CNG供应站点应制定火灾应急预案,明确职责分工和处置流程,并进行演练和评估。
3. 使用单位应配备合格的CNG设备,定期进行检修和维护,并建立完善的漏气隐患排查制度。
4. 使用单位应制定CNG使用操作规程,明确操作步骤和安全注意事项,并对员工进行相关培训。
5. 使用单位应设立专门的CNG安全管理岗位,负责CNG设备的日常管理、安全监控和隐患排查。
6. 公安消防部门应定期对CNG供应站点进行消防安全检查,确保消防设施正常运行和安全可靠。
7. 公安消防部门应建立健全火灾风险预警和报警机制,及时发出预警并采取措施控制火灾事故的发生和扩大。
8. 政府部门应加强对CNG供应和使用的监督和管理,建立健全标准和政策,并组织相关培训和宣传活动,提高公众对CNG消防安全的认知和意识。
四、应急处置措施1. 发生火灾事故时,使用单位应立即启动火灾应急预案,采取必要的措施进行火灾扑救和人员疏散。
2. 发生泄露事故时,使用单位应及时切断CNG供应并通知相关部门进行处理。
CNG加气站防火防爆管理规定(二篇)
CNG加气站防火防爆管理规定CNG加气站是指用于给压缩天然气汽车加气的设施,由于压缩天然气具有易燃、易爆的特性,对CNG加气站的防火防爆管理十分重要。
以下是一些常见的CNG加气站防火防爆管理规定:1. 环境要求:CNG加气站应建在远离人口稠密区、火灾高危区和易燃易爆物品存放区的开阔地带,周围禁止存放易燃物品。
2. 建筑要求:CNG加气站的建筑材料应具有防火性能,且建筑物应设置防火墙和消防设施,并且应有避雷装置。
3. 排风系统:CNG加气站设有排风系统,能够将加气站内部的气体及时排除,以防止气体积聚引发爆炸。
4. 灭火设备:CNG加气站应配备足够数量和种类的灭火器材,并定期进行维护保养和检查。
同时,加气站还应建立消防联络通道,确保消防部门能够快速进入。
5. 火源控制:CNG加气站内部应禁止明火作业,严格控制火源,使用防爆电气设备和具备自动屏蔽火花的电气设备。
6. 操作规程:所有工作人员都必须经过严格的安全培训和考核,熟悉CNG加气站的工作流程和应急处理程序。
7. 定期检查:CNG加气站应定期进行安全隐患排查和设备检修,确保设备的安全可靠性。
8. 应急预案:CNG加气站应制定应急预案,明确各种突发情况的处理措施,并进行定期演练。
以上是一些常见的CNG加气站防火防爆管理规定,具体实施应根据当地相关法律法规和安全标准来制定。
CNG加气站防火防爆管理规定(二)1范围为了规范站内人员的行为,防止火灾爆炸的发生,制定本文件。
本文件规定了各生产站场的防火防爆管理的职责和内容等。
适用于公司所属各生产站场的防火防爆安全管理。
2职责____公司安全生产部是防火防爆工作的归口管理部门,负责制订相关的规章制度,并监督各生产单位和部门的执行情况。
____公司安全生产部负责管辖范围内的防火防爆工作。
____公司所属各生产单位负责本单位的管辖范围内的各项防火防爆安全管理。
3管理内容31站场防火防爆规定:311生产区指公司所属的加气生产区、加气母站、加气子站、移动加气站、转运拖车及相关生产装置区域及警戒线内的范围。
CNG消防安全管理制度范本
CNG消防安全管理制度范本第一章总则一、为确保CNG(压缩天然气)站点的消防安全,保障人员和财产的安全,制定本消防安全管理制度。
二、本制度适用于CNG站点的消防安全管理工作。
三、CNG站点负责人为本站点的消防安全管理的第一责任人,全面负责本站点的消防安全工作。
第二章 CNG站点消防设施一、CNG站点应按照国家相关规定配置相应的消防设施。
二、消防设施包括火灾自动报警系统、消防水源和消防器材等。
三、CNG站点应每年定期对消防设施进行检测和维护,并建立相应的检测和维护记录。
第三章 CNG站点安全运营管理一、CNG站点应建立健全安全生产责任制,明确相关部门和人员的安全生产责任。
二、CNG站点应定期组织安全培训和演练,提高员工对火灾防范和逃生自救的意识和技能。
三、CNG站点应建立事故预防和应急救援机制,配备足够的应急救援设施和人员。
第四章 CNG站点火灾风险管理一、CNG站点应制定火灾风险评估和管理制度,对火灾风险进行定期评估和管理。
二、CNG站点应配备足够的消防器材,确保在火灾发生时能够及时、有效地进行扑灭和救援。
三、CNG站点应加强火灾隐患排查,发现隐患应立即整改,并建立相应的整改记录。
第五章 CNG站点消防安全检查一、CNG站点应定期开展消防安全检查,发现问题及时整改。
二、消防安全检查应包括站点消防设施、消防器材、消防通道和应急疏散通道等方面。
三、消防安全检查结果应做好记录,并及时向相关部门报告。
第六章 CNG站点火灾应急处理一、CNG站点应建立健全火灾应急预案,明确各部门和人员在火灾发生时的职责和任务。
二、CNG站点应配备专业的消防队伍,进行火灾扑灭和人员疏散等应急处理工作。
三、CNG站点应定期组织火灾应急演练,提高员工对火灾应急处理的能力。
第七章 CNG站点消防安全责任制一、CNG站点应明确各岗位人员在消防安全管理中的责任和义务。
二、相关人员应按照工作职责,主动参与消防安全工作,确保站点消防安全。
CNG站防火制度
CNG站防火制度一、前言CNG站是天然气加注站,其不可避开的会涉及到不安全品,因此安全性及其紧要。
在运营中,应当建立一套科学完善的防火制度,才能削减事故的发生,确保员工和公众安全。
本文旨在从CNG加气站设计、建设、运营等方面提出一些 CNG站防火方面相关制度的建议。
二、CNG站防火制度目的CNG站防火制度的目的在于保障加气站员工及周边居民生命安全,防止火灾事故的发生与扩散,确保站点正常运行。
三、CNG站设计与建设1.站外设计:1)应当选择防火等级较高的建筑结构, 地基应设有灭火器及泄洪排气设施2)应当保障场地四周没有易燃物,宁可空余空地也不建房屋。
3)站前的电线杆、路灯必需防懒,应与站房隔开肯定距离,并设有避雷针。
2.站内设计:1)管路:气体管道接口必需严密,确保无任何漏气,管道内必需设置有防静电装置。
2)甲烷传感器:加气站内必需安装甲烷传感器,当站内甲烷浓度达到某标按时,自动关闭进气口旁的阀门,并发出声响警示。
3)防爆电器:CNG站内设备、照明等电气设备必需用喷涂或其他方式标注防爆符号,配备应用防爆开关,确保工作做到特别安全。
四、CNG站运营中的防火制度1. CNG站管理制度1)应建立完善的安全管理制度,明确员工各自职责,负责人要自行组织安全事故应急演练。
2)加气站员工应定期进行安全培训,把握必要的安全操作技能。
3)加气站要规范化管理,重要包括严格的安全检查,保养维护等。
2. CNG站操作制度1)工作人员必需精通装置的工作原理和操作规程,严格执行操作程序要求。
2)在加气作业中,应注意甲烷浓度的监测和管理,对于进气和排气设备要定期检验,防止漏气事故的发生。
3)应实施有序的加气流程,建立”一机一人”作业规范。
4)防电火:CNG站内照明设施、电气设备在运行中若发生、温度过高,应立刻停止使用,并适时排出故障,切勿擅自调整电器电路。
5)应定期组织消防训练,员工应谙习如何使用灭火器进行灭火,并做到不慌张失措。
CNG加气站消防安全管理制度
对演练效果进行评估,总结经验教训,针对存在的问题提出改进措施 ,不断完善消防安全管理制度。
05
隐患排查与整改制度
定期开展隐患排查活动
排查时间
每季度至少进行一次全 面隐患排查,同时在重 大节日、特殊天气等时 期增加排查频次。
排查内容
重点检查站内消防设施 、电气设备、安全通道 、应急照明等是否存在 安全隐患。
跟踪监督
在隐患整改期间,应指定专人进行跟踪监督,确保整改措施得到有 效执行。
跟踪整改情况并反馈
整改反馈
整改完成后,应及时向站内消防安全责任人反馈整改情况 ,并提交整改报告,包括整改措施、结果和后续建议等。
复查验收
站内消防安全责任人在收到整改报告后,应组织相关人员 进行复查验收,确保隐患得到彻底消除。
在关键区域和易燃物品存放区 应设置自动喷水灭火系统,确
保火源在初期得到控制。
气体灭火系统
对于电气设备和关键机房,应 采用气体灭火系统,以避免对
设备造成损害。
消防栓与消防水带
站内应合理布置消防栓,并配 备足够的消防水带,确保消防
用水充足。
消防器材使用与保养规定
01
02
03
灭火器
站内应配置适当类型和数 量的灭火器,并定期进行 检查和保养,确保其有效 性。
02
制定消防安全考核 标准
根据加气站实际情况,制定消防 安全考核标准,对各级管理人员 和操作工进行考核。
03
实行奖惩制度
对在消防安全工作中做出突出成 绩的人员进行奖励,对违反消防 安全规定的人员进行惩罚。
定期进行消防安全检查
每日巡查
安全员和操作工每日对加气站进行巡查,检查消防设 施和器材是否完好有效,是否存在火灾隐患。
CNG加气站消防安全管理制度[1]
CNG加气站消防安全管理制度1. 背景随着我国天然气产业的快速发展,越来越多的CNG(压缩天然气)加气站被建立并投入使用。
然而,这些加气站也面临着诸多的安全隐患,特别是在消防安全方面需要高度重视。
因此,建立一套完整的CNG加气站消防安全管理制度,对于确保加气站的正常运营和安全管理至关重要。
2. 管理制度2.1 CNG加气站管理人员CNG加气站应建立完善的消防安全管理机构,明确消防安全管理职责,制定责任制度,并配备专职消防安全管理人员。
在加气站运行期间,应有专人负责观察加气机周围的消防安全情况,如发现异常,应立即停机并报告上级主管部门。
2.2 CNG加气站消防安全管理(1)加气站的建筑设计与施工应符合国家有关安全规定,并应由具有资质的施工单位施工。
(2)加气站应进行消防安全隐患排查,及时消除发现的安全隐患。
如排查中发现危险情况,应立即报告上级主管部门并采取措施,加强监控和管理。
(3)加气站应建立消防安全责任制度,确定消防安全管理人员的职责、权限和工作流程。
并确保供电、供气系统、消防设备、排水系统等设施设备的正常运行。
2.3 CNG加气站消防设施建设(1)加气站消防设施应符合国家有关标准和技术要求。
(2)加气站应配备灭火器、灭火器泡沫加注器、消防安全标志、自动喷水系统等设备,确保在遇到火灾等紧急情况时,能够及时采取措施进行处置,防止事故扩大。
(3)加气站应建立完善的自动报警系统,并进行日常检查和维护,确保报警系统的准确性和稳定性。
2.4 应急预案(1)CNG加气站应建立完善的应急预案,确立应急救援组织结构和管理办法,并进行演练,增强应急处置能力。
(2)制定应急救援方案,确保在发生紧急情况时,能够有组织、及时、有效地采取紧急措施。
3. 结论CNG加气站是一种危险性较大的加气站,为了确保加气站在运行过程中安全可靠,必须建立起完善的消防安全管理制度。
制定CNG加气站消防安全管理制度,是确保加气站正常运营并保障人民群众生命财产安全的重要举措。
L-CNG加气站消防、防火防爆管理规定
1-CNG加气站消防、防火防爆管理规定一、加气站消防工作要求(一)建立完善消防组织体系,保证各项措施的落实。
1、落实消防安全责任制,制定本单位的消防安全制度、消防安全操作规程;2、加气站的主要负责人是本单位的消防安全责任人;3、确定消防安全管理人,组织实施本单位的消防安全管理工作;4、加气站应当建立兼职消防队,承担本单位的火灾扑救工作。
(二)严格遵守消防设施、设计规范,强化源头管理。
1、消防基建设施要实行与主体工程同时设计、同时施工同时验收;2、建设工程的消防设计、施工必须符合国家工程建设消防技术标准。
3、消防基建设施竣工后必须通过消防机关验收合格方可投入使用;4、在储存易燃易爆危险品的场所的设置,应当符合消防技术标准。
易燃易爆气体和液体的加气站应当设置在符合消防安全要求的位置,并符合防火防爆要求;5、燃气设备的安装、使用及其管路的设计、安装、维护保养、检测,必须符合消防技术标准和管理规定;6、保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通,保证防火防烟分区、防火间距符合消防技术标准。
(S)做好消防设施和器材的维修、更新、保养工作。
1、各加气站要按照国家标准与行业标准配置消防设施、器材,设置消防安全标志,并定期组织检验、维修,确保完好有效;2、任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距,不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。
人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物;3、对消防设施、器材每月至少进行一次全面检测,确保完好有效,检测记录应当完整准确,存档备查。
(四)开展消防安全教育与防火检查,提高防、灭火技能,消除隐患。
1、加气站要每月组织一次防火检查,及时消除火灾隐患;2、岗位实行每日防火巡查,并建立巡查记录;3、对员工进行岗前消防安全培训,定期组织消防安全培训和消防演练。
4、企业要建立消防档案,确定消防安全重点部位,设置防火标志,实行严格管理;5、进行电焊、气焊、易燃易爆危险品操作、运输等具有火灾危险作业的人员,必须持证上岗,并遵守消防安全操作规程。
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40 〉〉2012年第4期 上海煤气
CNG 汽车加气站消防和给排水
武汉市燃气热力规划设计院 朱凯峰 武汉中油压缩天然气有限公司 朱风
武汉中油管道燃气公司 周永强
摘要:文章分析了CNG 汽车加气站火灾特点和给排水方面的需求,根据国家现行的相关设计规范,对CNG 加气站消防设施和给排水设施提出设计方案。
关键词:CNG 加气站 消防 给排水
0 概况
随着汽车工业的不断发展和车辆保有量的增加,汽车尾气排放对大气环境的污染也进一步加剧。
为改善汽油、柴油燃烧后对环境造成的污染,压缩天然气(CNG)汽车得到了广泛的推广和应用,CNG 汽车加气站也随之建立,以满足天然气汽车燃料的需要。
武汉市目前已建成7座CNG 加气母站为城区内50余座加气子站、常规站及武汉周边CNG 站供气。
武汉市现有8 000余辆出租车和近1 000辆公交车使用CNG 。
1 CNG 汽车加气站工作原理及分类
一套完整的CNG 加气站通常由六个系统组成,即:调压计量系统、净化干燥系统、气体压缩系统、气体储存系统、设备控制系统和售气系统。
加气站的工作原理是将通过管线输送到加气站的天然气,先进行净化处理,再通过压缩系统使其压力达到25 MPa ,最后由高压储气瓶组和售气机将压缩天然气加入车辆储气瓶。
根据功用的不同可分为常规站、加气母站和加气子站3种类型。
CNG 常规站直接从天然气管网取气,经过预处理系统、压缩、储存等工艺以后,通过售气机给CNG 汽车加气。
CNG 母站除具有常规站的功能外,还通过设在站内的加气柱将CNG 充入CNG 气瓶车,运到加气子站为CNG 汽车加气。
CNG 子站建在燃气管道尚未到达或燃气管道压力较低的地方,接受CNG 气瓶车从加气母站运来的CNG ,为CNG 汽车加气。
2 CNG 汽车加气站火灾危险性
2.1 天然气具有危险性
天然气其主要成分为甲烷,常温下天然气比空气轻,在空气中可迅速扩散。
天然气是易燃物质,属于甲类火灾危险品,具有燃爆性。
引燃温度组别:T1;引燃温度:482~632℃;爆炸极限浓度(体积):5%~15%;主要灭火方法为切断气源。
2.2 高压运行,泄漏引发事故
站内工艺过程处于高压状态,工艺设备可能造成泄漏,泄漏气体一旦遇引火源,就会发生火灾和爆炸。
不合格的储气瓶也可能造成泄露、爆炸事故。
武汉市曾出现一起因违规使用不合格储气瓶储气,造成气瓶爆炸、车辆损毁的事故。
2.3 存在多种引火源
汽车加气子站绝大多数建立在车辆来往频繁的交通干道之侧,周围环境较复杂,受外部点火源的威胁较大。
操作中也存在多种引火源,如电气火
上海煤气 2012年第4期〈〈
41
花、静电火源、撞击火花等。
3 CNG 汽车加气站消防
3.1 消防给水
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156—2002)(2006年版)第9.0.2条规定,CNG 的火灾特点是爆炸后在泄漏点着火,只要关闭相关气阀,就能很快熄灭火灾,故可以不设消防给水系统。
在城市内的加气子站相对通常位于郊区的加气母站火灾危险性大,但城市道路通常每120 m 设有室外消火栓,可以辅助对站内建筑和车辆的消防灭火。
3.2 灭火器材配置
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156—2002)(2006年版)第9.0.10条,每2台加气机设1只8 kg 手提式干粉灭火器或2只4 kg 手提式干粉灭火器,加气机不足2台按2台计。
由于消防部门一般要求每台加气机旁都要有灭火器,故可按每台加气机旁都设置至少1只4 kg 手提式干粉灭火器,直接放在加气机旁加气岛上,整个加气区可以视为一个灭火器配置计算单元。
由于使用地下储气井比地上储气瓶安全,后期运行费用较低,现在大部分新建加气站均使用储气井储气,按规范要求,地下储罐设置35 kg 推车式干粉灭火器1个。
因为储气井最大水容积为8 m 3,储气量较少,由于实际运行中,加气子站内的CNG 气瓶车在站内停留时间均较长,而加气母站内每台CNG 气瓶车充气时间约在2~3 h ,考虑安全,这两种情况均配置35 kg 推车式干粉灭火器2个。
而对于液压CNG 子站,一般不设储气瓶或储气井,仅需考虑气瓶车的灭火器配置。
有些建设方选择设置压缩机房(棚),其按建筑面积每50 m 2设1只8 kg 手提式干粉灭火器。
而在土地紧张的大城市里,占地面积小的压缩机撬更受建设方青睐,其按占地面积确定灭火器数量,总数不少于2只。
对于其它部位,根据《建筑灭火器配置设计规范》(GB 50140—2005),由于加气站为严重危险等级,均按相应面积配置若干8 kg 手提式ABC 干粉灭火器。
由于干粉灭火器中的干粉灭火剂对电气设施有影响,在站内的电气控制室和变配电间(站),可设置7 kg 手提式CO 2灭火器。
虽然《建筑灭火器配置设计规范》(GB 50140—2005)中,CO 2灭火器不适用A 类场所,但在实践中,CO 2灭火器对扑灭初期的电气固体火灾确实有效,故仍配置。
虽然按无法按规范计算配置数量,但由于这些房间面积或设备占地面积一般不大,按每处配置2具即可。
为防止消防器材受潮湿影响,所有手提式灭火器均置于灭火器箱内,而室外推车式灭火器则加透明防雨罩或置于遮雨篷下。
4 CNG 汽车加气站给排水
4.1 水冷压缩机的循环冷却水
压缩机运行过程中会产生大量热量,需要冷却系统为之散除多余热量。
目前压缩机冷却有风冷、水冷和混冷三种冷却形式。
其中风冷和混冷系统均与压缩机撬装在一起,不必附加设备,现主要说明水冷形式。
冷却水系统的循环水泵及冷却塔流量按压缩机厂家提供的水量要求做适当放大后选型,循环水泵扬程应满足压缩机冷却系统和冷却塔压力要求,压缩机位于水泵出口与冷却塔进水口之间。
为满足水质要求,循环补水采用自来水经软水器处理后的软水,循环系统中加设电子水处理器控制水质,并定时排污。
软水器一般要求进口水压不低于0.2 MPa ,如压力达不到要求,需设置增压泵。
寒冷地区的循环冷却系统,在冬季应考虑冰冻问题。
由于系统需定时排污,补充抗冻剂的方式成本较高。
可考虑将主要设备置于室内,系统停止运行时,需将室外放置的冷却塔及其室外地上进出水管道内的存水放空,避免管道结冻。
在南方地区可考虑将设备均设在室外,不设单独的房间,将除冷却塔外的循环水系统设备设置于遮雨设施下即可。
站区防爆区内循环冷却水系统的电气设备均
42 〉〉2012年第4期 上海煤气
应选用防爆型。
4.2 雨水排水
由于加气子站和常规站占地一般较小,雨水可
由地面散排出站,罩棚排水经落水管、埋地雨水管
排出站外。
如因地形原因需设置室外排水明沟的,
在排至站外前需设置水封装置。
加气母站占地一般较大,雨水需经地面组织后
由雨水口收集,经雨水管排出站外。
埋地排水管的布置,尤其是在加气子站内,应
充分注意与电力管沟和工艺管沟的协调,减少相交
的情况发生。
4.3 污水排水
加气母站在CNG 生产过程中会产生含油污水,
应用容器集中收集处理,不能直接排入排水系统。
由于实际产生量不大,单独设置一套处理设施不经
济,一般在工艺排污罐出口设置小坑,内置活动小
桶,集中收集后,委托其它有处理能力的相关单位
处理。
生活污水经化粪池处理后排入污水管道。
5 对《加油加气站规范》的建议 该规范中涉及加气母站的内容较少,其中对给多台CNG 拖车加气的汽车加气母站的消防间距要求和消防设施的配置要求不够明确;尤其是《城镇燃气设计规范》(GB 50028—2006)中也有涉及到为CNG 气瓶车加气的加气母站,两者在工艺上没有区别,但在两本规范中两者的消防要求却有明显区别,给设计人员带来困扰,希望在两本规范的修订中对该部分内容能够明确给予说明,并协调统一。
6 结语 CNG 是一种清洁能源,国内CNG 汽车加气站在川渝地区建设得最早,最近几年在全国范围内已经全面铺开,未来将建设更多CNG 加气站。
这就需要在实践中不断的摸索,积累更多的经验,以指导设计、施工和运行管理。
CNG Filling Station Fire Protection & Water Supply & Drainage Wuhan Gas & Hot Planning & Designing Institute Zhu kaifeng
Wuhan PetroChina CNG CO., Ltd. Zhu Feng
Wuhan PetroChina Pipeline Gas CO., Ltd. Zhou Yongqiang
Abstract: The paper analyzes the characteristics of fire in CNG filling station, pointing out the demands of water supply & drainage, and puts forward the plan about fire protection & water supply & drainage of CNG filling station based on the related national codes ,
Keywords: CNG filling station, fire protection, water supply & drainage。