轨道上山绕道绞车硐室安全技术措施
绞车硐室施工安全技术措施
**轨道巷绞车硐室施工安全技术措施二〇一一年四月二十二日审批矿长：年月日生产矿长：年月日安全矿长：年月日机电矿长：年月日总工：年月日调度：年月日安全：年月日技术：年月日通风：年月日机电：年月日施工队：年月日编制：年月日**轨道巷绞车硐室施工安全技术措施一、工程概况**硐室轨道巷绞车硐室定于五部绞车往里258米处及288米处。
二、硐室规格及支护：两硐室施工规格均为梯形，净高2米，净宽2.25米，深度为2米，硐室采用工字钢支护。
支护设计：工字钢梁长2.25米，腿长2.55米，每个硐室使用四组工字钢，间距为0.7米。
开口处采用三根锚索悬吊工字钢梁的方法控制顶板，梁长 1.5米。
锚索以梁中心点为一根，两边间距为0.6米各一根。
支护材料：锚索采用￠15.24mm7股高强度低松弛预应力钢交线，长度为7.3米;托板不小于200mm×200mm×20mm钢板；锚固采用1支K2340,3支Z2360锚固剂，锚固长度不小于2米，锚具型号为XXM15-1.二、施工方法1、在施工标定位置采用手动风镐掘进，首先使用锚悬吊工字钢梁的方法支护顶板，待锚索悬吊工字钢梁控制好顶板后，方可去掉U 钢棚腿。
去腿时，一人观顶，一人移腿。
支护前及支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。
2、开口前和支护前都必须由两名有经验的老工人进行敲帮问顶工作，一人使用不短于2米的工具对易脱落或松动的岩块及时找掉，一人观察顶板，观察顶板的人站在找顶人的侧面，并且两人都要站在安全地点，要保证后退路线畅通。
3、绞车硐室人工翻渣、转渣至矿车，由轨道巷运输至地面。
4、等开口支护做好后逐架按照规定架距进行支护。
三、安全注意事项1、必须严格按照支护要求进行施工，掘够一架间距，就进行支护，严禁超掘。
2、施工中要严格执行“敲帮问顶”制度，必须加强对顶帮的观察和检查，施工硐室由外向里、从顶到帮及时对活矸、危矸进行找掉，确保安全后方可施工。
3、在矿车运输过程中，放料人员要严格把好关，做好挡人工作，执行“行人步行车，行车不行人”的制度，绞车司机要做好信号传递工作，严格按照规程操作。
2020版轨道上山绞车硐室施工安全技术措施
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2020版轨道上山绞车硐室施工安全技术措施Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes2020版轨道上山绞车硐室施工安全技术措施根据一采区设计要求，并结合矿井实际，拟在+602～+650m轨道上山上部施工绞车硐室安设JTPB-1.2*1P型矿用提升绞车。
为确保绞车硐室施工能够安全顺利完成，特制定安全技术措施如下。
一、巷道技术参数及施工要求1.巷道断面形状：矩形2.巷道净宽6m，施工长度5m。
3.巷道支护形式：1）永久支护采用锚网喷支护，锚杆间、排距为1m，锚杆外露端长度不超过5cm。
因此处施工断面较大，为确保施工安全，故加设工字钢锚梁和5m锚索对硐室周围进行加强支护，间隔2.5m一组，锚索外露端不超过0.3m，并进行分散处理。
2）临时支护采取戴帽木点柱支护，柱距1m，点柱直径不低于15cm，。
4、施工期间，必须严格按照技术科标定的开口位置和中、腰线施工，断面形状及尺寸符合设计要求。
二、施工方法1、施工工艺该巷采用钻爆方式掘进，用YT-7655D型气腿式凿岩机、中空六角钢钎和Φ40一字钻头进行湿式打眼，采用煤矿许用三号安全炸药和I-V段毫秒延期电雷管，MFB-100型发爆器起爆，一次成巷。
2、施工流程1）硐室掘进施工前，首先对现有拱形支架顶部松散岩、帮进行清刁并补打锚杆挂梁加设锚索，锚索间隔3m一组。
作业前，利用厚度不低于5cm木板、废旧钢轨、钢管搭设操作台，操作台必须搭接牢固可靠，作业过程中，指定专人观察操作台稳定情况，发现问题，必须及时停止施工作业进行处理。
轨道上山绞车硐室施工安全技术措施示范文本
轨道上山绞车硐室施工安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月轨道上山绞车硐室施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
根据一采区设计要求，并结合矿井实际，拟在+602～+650m轨道上山上部施工绞车硐室安设JTPB-1.2*1P型矿用提升绞车。
为确保绞车硐室施工能够安全顺利完成，特制定安全技术措施如下。
一、巷道技术参数及施工要求1. 巷道断面形状：矩形2. 巷道净宽6m，施工长度5m。
3. 巷道支护形式：1）永久支护采用锚网喷支护，锚杆间、排距为1m，锚杆外露端长度不超过5cm。
因此处施工断面较大，为确保施工安全，故加设工字钢锚梁和5m锚索对硐室周围进行加强支护，间隔2.5m一组，锚索外露端不超过0.3m，并进行分散处理。
2）临时支护采取戴帽木点柱支护，柱距1m，点柱直径不低于15cm，。
4、施工期间，必须严格按照技术科标定的开口位置和中、腰线施工，断面形状及尺寸符合设计要求。
二、施工方法1、施工工艺该巷采用钻爆方式掘进，用YT-7655D型气腿式凿岩机、中空六角钢钎和Φ40一字钻头进行湿式打眼，采用煤矿许用三号安全炸药和I-V段毫秒延期电雷管，MFB-100型发爆器起爆，一次成巷。
绞车硐室安全技术措施
安全技术措施的监督检查的内容和方法
规章制度执行情况
检查员工是否严格遵守绞车硐室的 各项规章制度，包括安全操作规程 、岗位职责等。
安全设施配备情况
检查绞车硐室的安全设施是否配备 齐全，包括消防器材、安全出口、 警示标识等。
安全技术措施培训和教育的实施方式
理论教学
通过课堂教学、案例分析、影像资料等多种形式，使员工了解 绞车硐室的安全技术措施的理论知识。
实际操作培训
在绞车硐室内进行实际操作演示，使员工掌握安全技术措施的 具体实施方法，提高员工的实际操作能力。
定期复训
根据法规和企业要求，定期对员工进行安全技术措施的复训， 以保持员工对安全技术措施的掌握和理解。
绞车硐室维护保养必须由专业人员进行，非专业人 员不得进行维护保养。
维护保养过程中，必须严格按照绞车硐室维护保养 规程进行，确保绞车硐室设备的安全性和可靠性。
对于一些关键设备，如制器、传动装置等，必 须进行定期检查和维修，确保其正常运转。
绞车硐室应急处置安全技术措施
绞车硐室必须配备齐全的应急救援设备，并定期进行检 查和更新。
感谢观看
绞车硐室施工安全技术措施
施工组织设计
制定详细的施工组织设计，明确施 工流程和各个环节的安全技术措施 。
安全培训和技术交底
对施工人员开展安全培训和技术交 底，提高施工人员的安全意识和技 能水平。
施工过程中的安全监测
在施工过程中，对施工现场进行安 全监测，及时发现和处理安全隐患 。
个人防护措施
为施工人员提供符合要求的个人防 护用品，如安全帽、工作服、手套 、鞋等。
绞车硐室施工安全技术措施
绞车硐室施工安全技术措施我队施工的副斜井反向掘进部分即将到达指定位置。
停工后，根据车场部分的实际情况，有一段巷道需做压底处理（压底高度平均为0.5m），然后在巷道右侧沿磁方位116度掘进一绞车硐室，以便于安装无极绳绞车，绞车工程量长为15m、巷道净宽3.3m ，净高3.0m，净断面9.9 m2。
为保证施工期间的安全、质量，特制定以下安全技术措施。
一、硐室规格及支护要求1、硐室规格：硐室断面为矩形断面，毛宽4.6m，毛高3.45m，毛断面15.87m2；净宽3.3m，净高3.0m，净断面9.9m2。
2、临时支护：掘进面严禁空顶作业，采用带帽点柱进行临时支护，若遇石灰岩顶板破碎或断层裂隙带，顶部打锚杆挂钢筋网进行支护，锚杆间排距根据工作面实际情况进行调整。
3、永久支护：绞车硐室采用料石砌墙（料石规格：0.3*0.25*0.2m）、喷射混凝土进行支护，墙基深度0.4m，墙体宽度0.6m，硐室全断面喷射混凝土厚度为0.05m。
二、压底岩巷部分地段压底后（压底长度约35m，宽度保持原巷道设计3.5m），由于墙基外露，需打锚杆挂钢筋网、喷射混凝土进行支护。
喷射厚度不小于100mm。
1、安装锚杆要求安装帮锚杆：(1)锚杆使用φ16×1600mm螺纹钢等强锚杆，两帮各布置2根锚杆，之后铺设钢筋网（长*宽：0.9*0.7m），相互搭接不少于100mm，每200mm用铁丝连接一处。
锚杆外露长度不大于50mm。
(2)按设计部位打帮锚杆孔:采用煤电钻、 1.8m专用锚杆的长钻杆、φ28钻头。
(3)送树脂药卷：通过锚杆孔装入2卷树脂药卷，一卷超快速，一卷快速药卷，用组装好的锚杆慢慢将树脂药卷推入孔底。
(4)搅拌树脂：用连接套将煤电钻与锚杆螺母连接起来，并将锚杆推入孔底，然后开动煤电钻边搅拌边推入锚杆，当煤电钻推到与煤壁接触时停止煤电钻。
(5)安装锚杆：再次开动煤电钻，将托盘快速压紧岩面，安装完毕，最后采用人工加扭的方式将扭矩增加至200Nm以上。
轨道上山做电绞硐室安全技术措施
轨道上山做电绞硐室安全技术措施摘要电绞硐室是矿井中的重要设施之一，而当电绞硐室需要在山上进行时，安全问题便成了关键。
本文将重点探讨在轨道上山做电绞硐室时，应采取的安全技术措施。
介绍电绞硐室是井下工作面的重要设施之一，用于提供井下电力、空气和供电。
在矿井中，电绞硐室建设的场合较为复杂，由于地形环境的限制，它们通常建在煤层下方或侧方，以确保足够的安全距离。
但是，在某些极端情况下，建设电绞硐室需要在山上进行，这就为工人的安全带来了很大的挑战。
因此，采取一系列的安全措施对于保证工人的生命安全和硐室的稳定运行至关重要。
设备准备在进行轨道上山做电绞硐室工作之前，务必要做好设备准备工作。
这些设备包括：•轨道齐全：确保可以有效地运输钢骨架、电设备等设备以及人员；•资源储备：为了提高工作效率，在作业过程中需准备充足的材料和器具；•工作区域通风：设备的运转会产生大量的废气，必须确保室内空气的充分流通，避免二氧化碳的堆积；•安全设备齐全：例如安全带和防护手套等。
安全设施在轨道上山做电绞硐室工作期间，必须采取一些特殊的安全设施来确保工作人员的安全。
安全带每个工人都必须佩戴安全带。
在进行山上的电绞硐室工作时，有可能会遇到停电或钢索断裂等紧急情况，这时候安全带可以帮助工人快速撤离。
支护工程支护工程是轨道上山做电绞硐室工作过程中必不可少的环节之一。
它通常包括钢骨架作业和地质灾害预防。
•钢骨架作业：确保电绞硐室的支撑结构牢固可靠，避免硐室的倾斜甚至塌陷。
•地质灾害预防：在施工过程中要针对山体岩石、土质及脆弱层进行防护，减少地质灾害的发生。
通风和清洁山上的气候与平地不同，环境也更加复杂。
因此，在进行轨道上山做电绞硐室工作时，必须保证室内的通风和清洁。
这样可以保证工人在工作过程中的健康和安全。
总结在轨道上山做电绞硐室时，我们需要做好设备准备工作，并采取安全措施来确保工人的安全。
这些措施包括佩戴安全带、钢骨架作业和地质灾害预防、通风和清洁。
轨道上山绞车硐室施工安全技术措施实用版
YF-ED-J4438可按资料类型定义编号轨道上山绞车硐室施工安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日轨道上山绞车硐室施工安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
根据一采区设计要求，并结合矿井实际，拟在+602～+650m轨道上山上部施工绞车硐室安设JTPB-1.2*1P型矿用提升绞车。
为确保绞车硐室施工能够安全顺利完成，特制定安全技术措施如下。
一、巷道技术参数及施工要求1. 巷道断面形状：矩形2. 巷道净宽6m，施工长度5m。
3. 巷道支护形式：1）永久支护采用锚网喷支护，锚杆间、排距为1m，锚杆外露端长度不超过5cm。
因此处施工断面较大，为确保施工安全，故加设工字钢锚梁和5m锚索对硐室周围进行加强支护，间隔2.5m一组，锚索外露端不超过0.3m，并进行分散处理。
2）临时支护采取戴帽木点柱支护，柱距1m，点柱直径不低于15cm，。
4、施工期间，必须严格按照技术科标定的开口位置和中、腰线施工，断面形状及尺寸符合设计要求。
二、施工方法1、施工工艺该巷采用钻爆方式掘进，用YT-7655D型气腿式凿岩机、中空六角钢钎和Φ40一字钻头进行湿式打眼，采用煤矿许用三号安全炸药和I-V段毫秒延期电雷管，MFB-100型发爆器起爆，一次成巷。
2、施工流程1）硐室掘进施工前，首先对现有拱形支架顶部松散岩、帮进行清刁并补打锚杆挂梁加设锚索，锚索间隔3m一组。
轨道上山绞车硐室施工安全技术措施
轨道上山绞车硐室施工安全技术措施前言轨道上山绞车硐室施工安全技术措施，是在轨道上山绞车硐室施工过程中，为了保障工人的生命财产安全，确保施工质量，制定的一系列的安全技术措施。
本文将会从施工前、施工中、施工后三个阶段阐述轨道上山绞车硐室施工的安全技术措施。
施工前在轨道上山绞车硐室施工前，必须制定详细的施工平面图和剖面图，并安排专业的技术人员进行现场勘测，确保施工质量和施工进度。
在施工前，对施工现场周边环境进行详细的评估和分析，确定施工现场的安全隐患来源，制定出清除安全隐患和防范措施。
施工前应对施工现场周边环境进行详细地检查，特别是对附近的高压线和地下管线，必须认真核查，确保施工的安全。
此外，在施工前还需要对施工人员进行严格的培训和安全教育。
对施工人员进行安全技术培训，特别是针对轨道上山绞车硐室施工的特殊工艺、安装方法、操作技巧等方面进行详细的讲解。
同时，为了确保施工现场的安全，还需要制定施工现场安全管理规定，明确职责、权利和义务，规范施工人员的行为，切实保障施工现场的安全。
施工中在轨道上山绞车硐室施工中，严格遵守安全施工规定，做好施工安全管理，是确保施工过程安全的关键。
为了保证施工人员的安全，必须在施工现场设置合理的临时安全防护措施，对施工过程中可能存在的危险进行预判和控制。
对于轨道上山绞车硐室的施工，应设置专门的施工围栏和安全防护带，禁止未经许可的人员进入施工现场，严格控制施工现场人员和设备的进出。
在施工过程中，要注意开展质量安全检查，以确保施工质量和工程安全。
在施工过程中，必须注意对施工现场进行定期的安全检查和隐患排查。
及时发现和处理隐患，确保工人的安全和生命财产安全。
施工后施工结束后，仍需做好相关的安全工作。
在轨道上山绞车硐室施工结束后，对施工现场进行清理整治，移除相关设备和临时设施，消除施工过程中遗留下来的隐患。
对于轨道上山绞车硐室施工的验收，必须经过专业的验收机构验收合格，验收结果应当在相关部门备案并及时公示。
轨道巷绞车硐室施工安全技术措施
轨道巷绞车硐室施工安全技术措施一、工程概况：根据提升运输需要，在第六轨运联巷开口处右帮施工一绞车硐室，绞车硐室断面为矩形，绞车硐室规格尺寸如下：净宽3500mm，净高2500mm，右帮深3000mm。
支护形式为锚网喷支护，全断面挂网，顶板4根锚杆，两帮各3根，矩形布置，锚杆间排距800×800mm；锚杆采用Ф20×2000mm螺纹钢树脂锚杆，使用规格为Ф23×350mm树脂药卷三节充填（附图），喷浆厚度50mm。
二、施工方法：施工该绞车硐室时，开口时采用放小炮的方法进行扩帮，待断面找正后方可采用全断面钻眼爆破法进行施工，爆破后由人工翻渣至轨道大巷皮带。
A、钻眼爆破法（1）爆破方法简述打眼用煤电钻1-2台进行打眼,炮眼布置采用六眼楔形掏槽，掏槽眼眼深1800mm，周边眼深1600mm，辅助眼深1600mm，周边眼间距为300mm，辅助眼间距为450mm；封泥长度600㎜：周边眼封泥长度为300mm，辅助眼封泥长度为600mm；炸药用2#岩石乳化炸药， MFB-100型直流发爆器起爆，1～5段毫秒延期电雷管，全断面正向装药，串联联线，全断面一次装药爆破。
爆破参数详见附图《炮眼布置图》。
（2）装药、封泥结构示意图2、装、运碴方式：人力推车翻渣至刮板输送，运至+1000m胶带石门皮带。
3、临时支护方式：金属前探梁。
4、永久支护方式：锚网喷支护。
三、劳动组织作业每班10人（其中工作负责人、带班人员、安检员）。
工作负责人负责作的统一安排和协调、安检员负责现场安全检查及安全监督、带班队长负责现场指挥和协调以及对当班的工程质量进行验收、技术员负责向施工人员贯彻学习安全注意事项及施工要求和标准，以及施工结束后的验收、工作班成员负责：认真学习本措施，严格遵守安全规程，互相关心施工安全，完成本班组的工作任务。
四、安全技术措施（一）危险源辨识及评估（二）、通风安全技术措施因绞车房深度3.0m，采用扩散通风，每班必须携带便携式报警仪，并悬挂工作面使用，当绞车房施工点瓦斯浓度达到0.6%时停止施工。
绞车硐室安全技术措施
-西风井轨道运输巷做绞车硐室放炮安全技术措施施工单位：施工负人：编制：会审意见矿长总工生产矿长安全矿长机电矿长生产技术科机运科通风科安检科调度室施工队西风井轨道运输巷做绞车硐室放炮安全技术措施我队在西风井轨道运输大巷做40kw绞车硐室，为保证放炮施工过程中人员的安全，特制定本措施1、、爆破施工技术要求及安全措施：（1）井下放炮作业，放炮员、班组长及瓦检员都必须执行“一炮三检制”、“三人连锁放炮制”和“一炮三哨制”，以及高瓦斯矿井放炮停电制度，且做到“人、牌、网”三警戒。
（2）放炮前班组长必须亲自安排专人，在警戒线和可能进入放炮地点的所有通道上担任警戒，警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒。
（3）放炮母线和警戒距离在直巷不小于120米，90º拐弯巷道不小于90米。
（4）放炮前班队长必须清点人数，确认无误后，接到各警戒处反馈来的信息方可下达放炮命令，接到放炮命令，放炮员必须发出警号，至少再等5秒钟方可放炮。
（5）放炮后，放炮员和班队长须巡查放炮地点、检查通风、瓦斯、顶板支护、瞎炮、残炮等情况，如有危险情况必须立即处理，只有在工作面炮烟被吹散，警戒人员撤回、且迎头无安全隐患、其他人员方可进入迎头。
（6）必须坚持一次装药，一次放炮；严禁一次装药，分次放炮。
（7）必须使用放炮器放炮，严禁用其它方式放炮。
（8）放炮母线与脚线的连接，线路的检查通电工作只准由放炮员一人操作，放炮器的钥匙必须有放炮员随身携带。
（9）有下列情况之一者，不准装药放炮a.工作面空顶超过规定的；b.装药前和放炮前，放炮地点附近20米内风流中瓦斯浓度超出1%以上的；c.放炮地点20米范围内浮煤或矸石占据巷道断面1/3以上的；炮眼内发现异常，温度骤高骤低，有显著瓦斯涌出等。
（10）放炮后放炮员必须立即拔出放炮器钥匙，摘掉母线，并拧成短路如放炮不响，至少要等15分钟，方可沿线检查，找原因进行处理。
（11）处理瞎炮必须在班队长直接指挥下进行，并应在当班处理完毕后交班。
绞车硐室安全技术措施
绞车硐室安全技术措施一、工程概况由于工程运输需要，经建设单位同意，决定在3720运输石门变平向前15m位置施工一绞车硐室，为保证施工安全及工程质量，特编制本安全技术措施。
二、支护设计1、临时支护：临时支护采用带帽点柱对顶板进行超前临时支护，点柱采用Ф1402000mm的优质圆木，数量2根。
柱帽为500mm200mm50mm 的优质硬木板。
临时支护必须及时有效，点柱必须打在实底上，无法打在实底上时，必须用枕木或木板垫实。
锚网支护时，在带帽点柱的临时支护下，方可对顶板进行永久支护，待永久支护完毕后方可拆除点柱。
2、永久支护：硐室断面形状为矩形，净断面规格：深宽高=3000mm3000mm2600mm，支护形式为锚网索喷。
如掘进遇到围岩破碎或地质条件不稳定时，支护形式改为锚网索+工字钢棚喷浆支护，棚距750mm。
①锚网索喷支护形式：锚杆采用202000mm 的无纵肋螺纹钢式脂锚杆，锚杆间排距为800800mm，锚杆与硐室顶、帮垂直打设，锚杆外露露出螺母10-50mm，顶锚杆锚固力不小于70KN，帮锚杆锚固力不小于50KN。
每根锚杆用两卷锚固剂，一卷K2335锚固剂在上（孔底），一卷Z2335锚固剂在下。
全断面铺设6.520001000mm钢筋网片，网孔规格100100mm，网压茬连接，每200mm～300mm采用14#铁丝绑扎一道。
锚索支护：绞车硐室开口后需在硐室正顶打一根加固锚索，锚索规格17.86300mm，每根锚索用四卷锚固剂，两卷K2350锚固剂在上（孔底），两卷Z2350锚固剂在下，用锁具将锚索与托盘连锁，锚索托盘为10mm厚钢板制作，规格长宽=300300mm，锚固力不小于170KN，预紧力不小于170KN，锚索外露露出索具200-300mm。
喷射混凝土强度C20，喷射混凝土厚度不小于150mm。
铺设C20混凝土底板，底板厚度200mm。
②锚网索加工字钢棚喷浆联合支护形式：硐室掘进先进行全断面锚网支护，待整个硐室掘完后再进行架设工字钢棚并喷浆。
轨道上山做电绞硐室安全技术措施
轨道电动绞车室安全技术措施一、调查：A4轨道上山目前已经按设计施工到位，轨道也已按设计正在铺设，根据公司生产部门和公司相关负责人与三矿主要部门A4轨道上山召开的现场会审纪要要求，需要在730水平向A4轨道上山40米处，施工一个电绞硐室，为确保施工期间的安全特编制以下安全技术措施。
二、技术要求：1、施工位置：+730水平向A4追踪这座山40米处。
2、腔室规格：高×宽×深：2.5米×3.0米×2.0米。
3、支护要求：沿腔室三角门处的腔室中心线500mm布置两个锚索。
硐室内1.8米处沿顶板中线500mm处布置二根锚索。
硐室内的顶板布置5根锚杆，锚杆间排距为：800mm×800mm。
硐室两帮布置采用直径为：16mm长度为：1.6米的钢筋锚杆，两帮布置3排锚杆。
锚杆间排距为：800mm×800mm。
4、采用爆破开挖施工技术。
三、主要安全技术措施1、施工前必须拆除施工区域内的空气和水管、电缆采用废旧皮带保护起来，严禁损坏。
2、施工前，施工区域内的有轨电车及相关设备设施应移至不低于50米处。
3、施工前安装防尘水管，连接三通，安装闸阀，放炮前后距开窝点20米范围必须洒水降尘。
在打眼施工时采用湿式打眼严禁干打眼作业。
4、施工前将施工点10在米范围内检查屋顶，并将危矸活岩撬掉进行“敲帮问顶”后，确认安全方可进行作业。
5、拍摄时严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度6、施工爆破必须采用小爆破的形式，进行爆破施工，一次放炮距离不得超过800mm。
7、严格按规定设置放炮警戒，每次放炮前，由当班班长，为可能进入拍摄现场人员的所有通道设置拍摄警告，警戒距离不得小于100m、警戒点设在：（1）、730水平通施工地点向里100米处。
（2）、730水平和轨道上山四角门处。
8、加强顶板管理。
打眼前、放炮后严格执行敲帮问顶，使用长把工具找掉顶、帮的危矸活炭，找掉时，找到一个人，站在一个有支持的安全地方，1人找掉1人监护。
轨道上山绕道绞车硐室安全技术措施
山西和顺隆华北关煤业有限公司轨道上山绕道绞车硐室施工安全技术措施编制：隆华北关煤业技术科施工单位：日期： 2014 年 8 月 18 日措施审核审批卡轨道上山绕道绞车硐室施工安全技术措施为了确保安全施工，特制定以下安全技术措施：一、工程概况该水窝位置位于运输上山回风顺槽口以里30m处。
开口时沿巷道底板掘进，先平掘1m，然后水窝在此底板标高的基础上往下掘2m形成水窝，水窝宽2m，高2m，长度2m，储水量8m³。
二、施工方法及技术要求1、施工队伍由矿杂工队负责施工，三八制作业形式。
2、施工工艺采用风镐破煤，人工装煤，皮带运煤的方法进行施工，支护采用锚网喷支护。
3、用风镐破煤时严格按施工图纸进行扩掘，每扩掘一排后及时对顶板进行支护，随后对两帮进行支护。
每次的扩掘进度不得超过1米，必须严格执行随掘随支，严禁空顶作业。
4、顶帮锚杆均采用直径16mm，长度1600mm的锚杆，间排距为800mm，水窝硐室喷浆厚度为100mm。
三、安全技术措施1、打水窝前必须用旧风筒或旧皮带对各种管线进行保护，特别是电缆，不采取保护措施不准施工。
2、在打水窝前，在附近先挖一个临时水坑，安设水泵，随时对积水进行抽排，以保证不影响水窝的正常施工作业。
3、打水窝时为了防止发生冒顶事故，特别是在顶板破碎处要打点柱进行加强支护，等永久支设完毕后方可拆除点柱。
4、安监部派一名安全员全程负责施工过程的安全监督。
5、严格执行敲帮问顶制度，先把危岩和伞岩处理完毕后，方可进行其他作业。
6、严格矿级跟班作业制度，作业时必须由跟班安全员在现场进行指挥作业和安全监督。
7、严格按设计的支护材料及规格尺寸进行施工，不得随意改变支护材料及规格尺寸，确保工程质量达到标准要求。
8、保证通信畅通，作业时一旦有特殊情况立即向调度室汇报。
9、各级科室和部门要做好施工的各项专项服务工作，确保作业工程顺利安全进行。
10、本措施在施工前必须向施工人员和相关管理人员贯彻学习后，方可组织施工作业。
绞车硐室安全技术措施
05
绞车硐室安全检查与评估
绞车硐室安全检查内容及要求
操作人员资质
检查操作人员的资质证书是否有效，是否 掌握绞车操作规程和应急处置能力。
A 设备设施安全状况
检查绞车、钢丝绳、滑轮、限位开 关、安全阀等设备设施是否完好，
是否具备安全运行的条件。
B
C
D
作业环境
检查绞车硐室的通风、照明、卫生等情况 ，确保作业环境安全。
绞车硐室维护保养安全操作规程
应针对绞车硐室的日常维护保养工作制定安全操作规程，确保维护 保养工作的安全顺利进行。
绞车硐室安全培训与教育
绞车硐室安全培训计划
应制定全面的绞车硐室安全培训计划，包括培训目标、培训内容、培训时间与方式等，确保相关人员了解并掌握绞车硐室安全管理知识和技能。
绞车硐室安全培训内容
绞车硐室安全技术措施
2023-11-10
contents
目录
• 绞车硐室概述 • 绞车硐室安全技术措施 • 绞车硐室事故预防与处理 • 绞车硐室安全设施与装备 • 绞车硐室安全检查与评估 • 案例分析与应用
01
绞车硐室概述
绞车硐室的概念
绞车硐室是一种地下工程中使用的设备室，主要用于安装和保护绞车及其相关设备。
安全管理制度
检查绞车硐室安全管理制度是否健全，是 否落实到位。
绞车硐室安全评估方法及标准
01
定量评估法
采用数学模型对绞车硐室的安全 状况进行定量评估，如对设备设 施的安全性进行量化评分。
02
03
定性评估法
综合评估法
采用经验判断或专家评审的方式 对绞车硐室的安全状况进行定性 评估，如对作业环境的评估。
绞车硐室通常位于地下工程的运输巷道或采煤工作面附近，为矿井提升、运输、通风等系统提供支持 。
绞车硐室安全技术措施
绞车硐室安全技术措施绞车硐室作为一个重要的采掘设备，为开采煤矿，给予了极大的帮助，提高了煤炭开采效率，优化了资源利用。
然而，随着煤矿采掘技术不断发展，绞车硐室的安全隐患也日益突出。
因此，必须采取一系列有效的技术措施，保障绞车硐室的安全，防止事故的发生。
一、硐室设计绞车硐室的设计是确保其安全的一项重要工作。
设计时必须考虑多种因素，如采掘工艺、煤层地质特点、地面运输情况、生产管理等。
其中，硐室的尺寸应合理，要根据采掘机械动力、工作面长度、人车通行线路、采空区，决定其长度、宽度、高度、跨度等尺寸。
另外，在硐室内设置安全出口，使员工在紧急情况下及时逃生。
二、支护方式绞车硐室的支护也是安全的关键点。
选用适当的支护方式，能有效地承载地质压力，降低突水、突陷、冒顶等事故的发生。
常见的支护方式有架设钢筋网片、毡帘低灰、钻孔锚杆支护等。
钢筋网片可用于防止硐室墙面的塌方，起到比较好的加固作用，而毡帘低灰则适合在顶板下的煤顶和下部的采空区支护，消除岩崩问题。
钻孔锚杆支护则适用于特殊地质情况下的硐室支护，通过钻孔将钢筋、杆等材料固定后，支撑硐室墙壁及顶板。
三、安全检查定期进行安全检查，是确保绞车硐室安全的必要步骤。
检查的内容包括硐室的支护状态、煤与岩石的稳定性、煤顶的高度、硐室的气体浓度等，对硐室管理者和工作人员进行安全教育培训，教授必要的安全操作技术，提高员工安全意识，避免事故的发生。
四、环保处理绞车硐室的环保问题也是不可忽略的。
在生产过程中，要保证采掘机械的排放，避免对环境造成影响。
硐室内需要安装合适的通风设备，保持良好的通风状态，控制空气污染。
对于硐室产生的废弃物，应及时进行处理，采取科学有效的处理方法，避免污染环境。
综上所述，对绞车硐室进行安全技术措施是保证煤矿安全的重要步骤。
就像安全开关保障生命一样，正确的技术措施能够更好的避免生产事故，减少潜在风险，是煤矿工作的保障，也是整个社会的福祉。
轨道上山做电绞硐室安全技术措施
轨道上山做电绞硐室安全技术措施随着社会的发展，人们对于矿山安全的关注度越来越高，特别是在采煤过程中，电绞硐室的安全问题更是备受关注。
为了保障矿工的生命安全以及设备设施的正常使用，轨道上山做电绞硐室安全技术措施是必不可少的一项工作。
一、电绞硐室安全出口的设置为了避免突发事故导致矿工无法逃生，电绞硐室必须设有安全出口。
在设置时，需要考虑以下几个方面：1、安全出口的数量应该根据电绞硐室的规模来确定。
2、安全出口的位置应该合理，以确保矿工在遇到突发事故时可以迅速逃生。
3、安全出口应该标明明显的标志，方便矿工在紧急情况下快速找到。
二、电绞硐室通风系统的设施电绞硐室的通风系统是电绞硐室安全的重要保障措施之一。
通风系统的建设需要考虑以下几个方面：1、通风系统的风管应该要在硐室内墙壁或其他设施之后用架子悬挂，以保证通风管道的稳定性。
2、通风风管需要定期清理，以保证通风的效果。
3、如果通风系统设有用电设备，则应该安装专门的电气保护设备，以保证矿工的人身安全。
三、电绞硐室照明系统照明系统对于电绞硐室来说也是非常重要的，能够保证矿工在工作时有足够的光亮，以保障工作的安全。
在设施照明系统时，需要考虑以下几个方面：1、照明系统应该安装在矿工的工作区域，以确保矿工的视线清晰。
2、照明系统应该要定期维护，以保证光亮度不降低，从而保障矿工的安全。
3、照明系统的电线应该采用特殊的高温电线，以确保在高温的环境中也可以正常工作。
四、安全看护和培训对于任何一项工作来说，安全看护和培训都是非常重要的。
在轨道上山做电绞硐室的工作中，无论是对于矿工还是其他工作人员，安全看护和培训都是必不可少的。
需要注意以下几个方面：1、矿工需要定期参加安全培训，并严格遵守安全操作规程。
2、安全看护人员需要严格监督工作现场，及时发现和处理隐患并上报。
3、建立好有效的安全管理制度，以确保规章制度得到有效贯彻和执行。
总之，轨道上山做电绞硐室安全技术措施的实施及有效执行，是保护矿工生命安全、维护设备设施正常使用和保障公司经济效益的一个重要环节。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
专业的论文在线写作平台
轨道上山绕道绞车硐室安全技术措施
为了确保安全施工，特制定以下安全技术措施：
一、工程概况
该水窝位置位于运输上山回风顺槽口以里30m处。
开口时沿巷道底板掘进，先平掘1m，然后水窝在此底板标高的基础上往下掘2m形成水窝，水窝宽2m，高2m，长度2m，储水量8m?。
二、施工方法及技术要求
1、施工队伍由矿杂工队负责施工，三八制作业形式。
2、施工工艺采用风镐破煤，人工装煤，皮带运煤的方法进行施工，支护采用锚网喷支护。
3、用风镐破煤时严格按施工图纸进行扩掘，每扩掘一排后及时对顶板进行支护，随后对两帮进行支护。
每次的扩掘进度不得超过1米，必须严格执行随掘随支，严禁空顶作业。
4、顶帮锚杆均采用直径16mm，长度1600mm的锚杆，间排距为800mm，水窝硐室喷浆厚度为100mm。
三、安全技术措施
1、打水窝前必须用旧风筒或旧皮带对各种管线进行保护，特别是电缆，不采取保护措施不准施工。
2、在打水窝前，在附近先挖一个临时水坑，安设水泵，随时对积水进行抽排，以保证不影响水窝的正常施工作业。
3、打水窝时为了防止发生冒顶事故，特别是在顶板破碎处要打点柱进行加强支护，等永久支设完毕后方可拆除点柱。
4、安监部派一名安全员全程负责施工过程的安全监督。
5、严格执行敲帮问顶制度，先把危岩和伞岩处理完毕后，方。