三路改造工程沥青路面开工报告
路面工程施工报告
路面工程施工报告一、建设单位：XX市XX公司二、施工单位：XX建设集团三、项目名称：XX路面改造工程四、项目概况：本项目是为了改善市区主要干道的路面状况，提高道路通行能力和安全性而进行的一项路面改造工程。
项目总长度为5公里，宽度为15米，主要包括路面翻修、路面标线、路灯安装等工作。
本项目工程量大、工期紧，施工难度较大。
五、施工准备阶段：1. 组织人员：按照项目需求，施工单位调派了一支高效的施工团队，包括工程师、技术员、工人等，确保施工顺利进行。
2. 采购材料：为保证工程质量，施工单位提前采购了符合国家标准的路面材料、标线材料和路灯设备等。
3. 设备调配：施工单位对施工所需的机械设备进行了检修和保养，确保设备的正常运转。
4. 安全防护：施工单位对施工现场进行了安全评估，制定了相关安全措施和应急预案，确保施工过程中安全第一。
六、施工过程：1. 路面铲除：施工开始前，施工队对原有路面进行了铲除，清除老化和损坏的路面材料，为后续工作做好准备。
2. 路面修补：在铲除完毕后，施工队进行了路面修补工作，填补路面裂缝和坑洞，保证路面平整光滑。
3. 路面铺设：接着进行了新路面的铺设工作，采用了优质沥青混凝土材料，确保路面质量可靠。
4. 标线施工：路面铺设完成后，施工队对道路进行了标线施工，包括车道线、停车线等，提高了道路通行的安全性。
5. 路灯安装：最后，施工队进行了路灯的安装工作，确保夜间道路亮度充足，提高了行车安全性。
七、施工质量验收：1. 施工单位严格按照设计要求进行施工，保证了工程质量。
2. 施工单位加强了施工现场管理，确保施工安全。
3. 建设单位对施工质量进行了全面验收，结果符合国家标准。
八、项目总结：本项目始终坚持“质量第一，安全第一”的施工原则，通过全体员工的不懈努力，成功完成了路面改造工程，受到了建设单位和社会各界的一致好评。
我们将继续努力，为城市建设贡献自己的力量。
九、致谢：在此感谢建设单位的大力支持，感谢所有参与本项目的工作人员，你们的付出和努力是本项目成功的关键。
路面改造工程开工报告
桃江县株桃线路面改造工程总体开工申请报告益阳市桃江公路管理局株桃线路面改造工程2010年9月20日桃江县株桃线路面改造工程总体开工申请报告益阳市公路管理局工程科：我局所管养的株桃线（K0+000—K4+000）路面改造工程，从9月10日开始进入施工准备阶段，各部人员及施工机械均已进入现场，开工前期准备工作基本就绪.特申请总体开工，望批示。
此致敬礼申请人:桃江公路管理局2010年9月20日目录表１、总体开工申请报告２、施工组织设计３、施工图纸４、地面线纵断面高程测量成果５、施工用地落实情况６、驻地设施和临时设施修建落实情况桃江县株桃线路面改造工程施工组织设计编制：审核：二０一０年九月二十日施工组织设计一、工程概况本项目起于桃江县株木潭，止于桃江县花果山公路站，起止桩号为K0+000—K4+000长4公里，该公路为平原微丘区四级公路，砂石路面。
设计路基宽6.4米，路面宽６米。
路面由基层和面层组成，基层采用18cm厚水泥稳定砂砾，面层采用２24cm厚Ｃ30砼。
为了保证本工程按时有序，保质保量完成，特编制本施工组织设计。
１、设计技术指标：设计等级：四级设计时速：40km/h路基宽度：6.4 m路面宽度：６m防震等级：６级设计荷载：汽－20，挂－100２、气候、水文特征：本项目所在区域属于大陆中亚热带季风湿润气候，气候温和，阳光充足，雨量充沛，四季分明。
７－９月平均气温28℃，最高白日平均气温达36℃，极端气温达40℃，12-5月气温最低平均气温为５℃，极端最低气温达－10℃，年平均降雨量1250-1800毫米。
３、主要工程量：( 1 ) Ｃ30水泥砼面板（厚24cm）:24000 m2( 2 ) 5%水泥稳定砂砾基层（厚18 cm）：25600 m2二、施工管理机构１、施工管理机构框图（见附表）２、岗位责任制项目经理职责项目经理是经理部最高行政长官，主持本工程的全面工作，其主要职责是：１、根据施工文件和施工组织设计，合理组织安排人员、设备、材料进场，及时处理施工过程中劳动力、设备和材料供应矛盾。
沥青混凝土开工报告
沥青混凝土开工报告1. 引言本报告旨在汇报沥青混凝土开工的相关情况。
沥青混凝土在道路建设中具有重要的作用，本次开工将对道路交通的改善起到积极的促进作用。
2. 施工前准备在开工前，我们进行了充分的准备工作，包括以下几个方面：2.1 剖析工程需求通过对道路现状的调研和分析，我们对所需的沥青混凝土数量、质量要求和施工时间进行了详细的剖析。
根据道路交通量和使用情况，我们制定了合理的施工计划。
2.2 人员配备为了保证施工的顺利进行，我们组建了一支经验丰富的施工团队。
团队成员分工明确，包括工程师、技术人员和操作工。
他们都具备相关的专业知识和技能，能够高效地完成施工任务。
2.3 设备准备我们检查和维护了所需的施工设备，确保其状态良好，能够满足施工需求。
设备包括沥青搅拌机、摊铺机、压路机等。
2.4 原材料采购为保证施工的质量，我们选择了优质的沥青和混凝土材料供应商，并按照工程需求进行了采购。
3. 施工过程沥青混凝土的开工施工过程主要包括以下几个步骤：3.1 基础处理在施工前，我们对道路基础进行了清理和处理，确保基础平整、坚固且干燥。
3.2 沥青搅拌在搅拌站，我们按照配比将沥青、石料和其他添加剂进行混合，制成沥青混凝土。
3.3 沥青混凝土运输将搅拌好的沥青混凝土通过运输车辆运送到施工现场，确保施工过程中材料的新鲜性和质量。
3.4 摊铺和压实在施工现场，我们使用摊铺机将沥青混凝土均匀地铺设在道路上，并通过压路机进行压实，保证道路的平整和稳固。
3.5 道路标线施工完成后，我们进行了道路标线的绘制，确保车辆能够准确、安全地行驶。
4. 施工质量控制为了保证施工质量，我们采取了以下措施：4.1 质量检测在施工过程中，我们对沥青混凝土的质量进行了严格的检测，包括密度、抗压强度等指标。
只有符合要求的沥青混凝土才能使用于道路建设中。
4.2 环境保护我们在施工过程中注重环境保护，采取了控制噪音、防止污染等措施，确保施工对周边环境的影响最小化。
道路工程开工报告模板
道路工程开工报告模板一、工程概况1.1 项目基本情况本次道路工程位于XX市，涉及XX区域内的道路改造及交通设施升级项目。
该项目的目的是对繁忙的交通路段进行改善，提高交通效率，减少交通事故，提升市民的生活质量。
1.2 工程规模该道路工程总长度为XX千米，涉及的主要工程包括：•道路交通设施升级工程•道路路面翻新工程•道路排水设施改造工程•道路标志、标线、路灯等设施更新工程1.3 工程投资本次道路工程的总投资为XX万元，其中包括土建工程、机械设备、人工费用等各项工程费用。
二、开工情况2.1 开工时间本次道路工程的正式开工日期为XXXX年XX月XX日，如期开工。
2.2 开工前的准备工作在正式开工前，我们已经完成了以下准备工作：•确认各部门的会议时间，制定施工计划，并组织项目相关人员进行会议讨论和协商。
•购买或租赁所需的施工设备，并且将其安装及调试完成。
•安排好各项施工人员的岗位和职责，进行培训，确保施工人员具备必要的技能和资质。
2.3 实际开工情况自XXX年XX月XX日起，我们已经全部完成了开工前的准备工作，并开始了工地的实际施工。
实际开工情况如下：•进行了道路交通设施升级工程的地面平整工作，包括铲土和压路等•对于道路路面翻新工程进行了地面铣刨彻底去除老化路面，安装了新的路基材料，并且进行了新的路面铺设•对于道路排水设施改造工程，已经完成了泥淤清理，更换了老旧的排水管道，并且进行了新的排水管道布置•安装了最新的道路标志、标线，并且增强了路灯设施以及其他相关交通设施三、存在的问题在道路工程开工的过程中，我们也发现了一些问题：•部分设备使用不够合理，需要进行调整•部分材料的采购不够及时，造成了施工进度的滞后•部分施工人员的技能不够全面，需要进行培训我们已经积极采取措施解决了上述问题。
接下来我们会继续对施工过程进行管理和优化，确保项目施工进度和质量的稳定推进。
四、下一步计划为了保证本次道路工程的进度和质量，我们将会：•继续采取一系列措施改进现有的施工技术、设备和管理等方面，保证施工质量的稳定提高•严格按照施工计划和时间节点，加快工程进度，争取早日完成本次工程•在与客户和业主的交流沟通中，及时了解他们的需求和反馈，积极地协调解决问题我们相信，通过对施工过程的不断管理和优化，本次道路工程一定能够取得圆满的成功。
沥青砼路面开工报告
相城区渭塘港区连接线工程沥青砼路面开工报告江苏东吴路桥工程集团有限公司相城区渭塘港区连接线工程项目部2009年9月承包单位：江苏东吴路桥工程建设有限公司合同号：监理单位：苏州方圆红儒工程监理有限公司编号：工程开工申请单分项、分部工程由驻地监理工程师审批，报备业主。
合同段、单位工程由业主审批。
一式三份，业主、监理组、承包人各一份承包单位：江苏东吴路桥工程建设有限公司合同号：监理单位：苏州方圆红儒工程监理有限公司编号：施工组织设计报审表施工组织设计一、工程概况1、工程概况：本工程位于相城区渭塘镇，为相城区渭塘港区连接线工程。
工程北起创新路，南至渭塘港区码头北侧已建道路，全长约1.3Km。
路线部分穿越塘角村张家里的密集居民住宅区，其余基本为农田、砼老路，地面高程除河、塘外，一般在1.5左右（国家高程基准）。
沿线跨越的一条河道，在道路桩号K1+151处拟建一座单跨20米简支板梁桥，桥梁中心线与河道斜交，斜交角度为右斜8度。
2、技术标准道路：公路等级：三级公路设计车速：40km/h设计年限：15年桥梁：桥面宽度：全宽13米，其中12米车行道+2*0.5米栏杆荷载等级：公路-I级通航净空：无航道等级，梁底标高按不低于3.0米控制，实际梁底标高为3.138米，规划河底标高为-1.0m。
桥面竖曲线要素：R=2000 T=26 E=0.169，竖曲线折点桩号K1+151，折点标高为4.556米，桥面纵坡+1.3%及-1.3%，车行道横坡±2% 。
3、工程范围及主要内容工程起点为K0+016.6（创新路西延已建道路），工程终点为K1+336.4（渭塘港区码头北侧已建道路），设计长度为1319.8米。
道路纵坡最大为1.8%，一般路段为0.3%，满足公路排水纵坡要求。
道路横断面为2*1米土路肩（绿化）+12米车行道。
车行道路拱采用直线形式，道路横坡双向2%，土路肩横坡3%。
路面车行道边采用平石筑边，路面水通过漫流自然排水，并在两侧设置排水边沟。
S335线3CM沥青混凝土开工报告
施工组织设计文字说明S335堂西线淅川境上集至九重段二级路改建工程路面下面层设计为AC-13I型细粒式沥青混凝土，根据施工图纸和有关技术规范要求，我项目部将路面上面层所用的建筑材料进行了配合比设计，试验结果均符合规范要求，可以进行细粒式沥青混凝土的施工。
S335堂西线淅川境上集至九重段二级路改建工程第JX—4标段路面上面层设计为3cmAC-13I型细粒式沥青混凝土，由于受交通限制，本路段施工过程中全部采用半幅施工。
为保证工程质量，检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等各道工序的质量控制措施以及投入的机械设备的效率及可靠性，检验沥青混凝土混合料的配合比设计是否满足设计要求和质量要求，验证施工工艺、施工组织的可行性，我项目部要进行细粒式沥青混凝土试验段的施工。
通过试验段的施工，验证我项目部机械配套是否合理，人员配备是否适当，施工组织、施工工艺及质量控制措施是否满足设计规范及监理工程师的要求和工程的需求。
现我项目部已具备进行路面上面层3cm细粒式沥青混凝土施工的条件，请驻地监理工程师及监理代表处批准路面上面层3cm细粒式沥青混凝土开工。
施工准备情况如下：一、施工路段K444+800.9—K451+417.1二、施工时间2006年5月3日——2006年6月30日三、人员机械情况（一）人员情况路面工程师；（1名）刘长平路面工长：（2名）同太祥、陈国喜路面技术员：（2名）胡涛、胡长江操作手：10名测工：3名试验工：3名普工：30名（二）、机械设备沥青拌和站：1台（100T/h）摊铺机：1台自卸汽车：10台（康明斯车）装载机：2台（ZL50）洒水车：2台（2000L）胶轮压路机：1台双钢轮压路机：2台工地试验室：1个（经南阳市交通局质检站验收合格）四、材料情况路面上面层3cm细粒式沥青混凝土AC-13I所用材料均由我项目部试验室送样到南阳市检测中心检验合格，我项目部同时在工地试验室做平行试验，并报驻地监理工程师认可。
沥青混凝土路面下面层首件开工报告
沥青混凝土路面下面层首件开工报告尊敬的领导：我在这里向您报告我们团队在沥青混凝土路面下面层的首件开工情况。
经过我们团队的精心准备和调整，这一重要的施工项目已经正式启动，我们有信心能够按照任务书的要求完成高质量的任务，以确保这个项目的顺利开展。
首先，我想简要介绍一下我们团队的基本情况。
我们团队由一批有经验的建筑工程师和技术人员组成，他们拥有丰富的施工经验和专业知识，每个人都对自己的工作充满热情和责任感，同时也对整个项目的进展和结果充满信心。
在项目开始之前，我们进行了大量的准备工作。
我们对工地的地形和环境进行了认真的勘测和分析，制定了详细的施工计划和方案，充分考虑了各种因素和风险，以确保施工的顺利进行和工期的紧凑性。
接下来，我们进入了实际的施工阶段。
在开工之前，我们进行了充分的材料准备和运输，确保了现场所需材料的充足和及时供应。
我们采用先进的设备和技术，确保施工质量和速度。
同时我们也注重现场管理，强化施工现场的安全和环保意识，制定了严格的工作规程，对施工过程进行全程监控和控制。
目前，我们已经完成了首件工程的施工，已经获得了专业监理单位的认可和验收。
我们的工程师和技术人员根据实际情况及时优化了施工方案和细节工序，确保了高质量的施工与监测。
在施工过程中，我们也积极和其他相关方沟通与协调，确保项目进展和结果得到成功决策。
在项目结束之后，我们将根据监理单位的要求，对项目的成果进行全面评估和验收，保证项目质量和安全。
同时，我们还将根据历史数据和实际情况进行总结和反省，以便在未来的项目中不断完善和提高我们的施工能力和水平，为客户提供更好的服务。
在此，我代表我所在的团队向您汇报了我们在沥青混凝土路面下面层首件工程的开工情况。
我们相信，在我们每个人的共同努力下，这个项目将能够圆满完成，给客户和社会带来更大的价值和贡献。
谢谢！。
沥青混凝土面层开工报告(K0-K3)
施表A002 分项工程开工申请批复单施工单位：忻州市交通运输局公路工程公司定襄至凤凰山景区旅游公路项目部合同号：监理单位：焦作市晟源路桥工程监理有限公司定襄至凤凰山景区旅游公路监理部编号：开工项目：沥青混凝土面层桩号：（定襄至季庄段）K0+000-K3+000建议开工日期：年月日计划完工日期：年月日此项工程负责人：盛文秀附件：1、施工技术方案报审表2、施工放样报验单3、进场材料报验单3、进场设备报验单4、配合比报告5、原材料检验报告施工单位：忻州市交通运输局公路工程公司定襄至凤凰山景区旅游公路项目部日期：监理员意见：、签字：日期：驻地组长意见：驻地组长：日期：施表A003 施工技术方案报审表施工单位：忻州市交通运输局公路工程公司定襄至凤凰山景区旅游公路项目部合同号：监理单位：焦作市晟源路桥工程监理有限公司定襄至凤凰山景区旅游公路监理项目编号：致总监理工程师：现报上（定襄至季庄段）K0+000-K3+000 沥青混凝土面层工程的施工技术方案及附件，请予审查批准。
附件：施工技术方案施工单位项目经理: 年月日驻地组长审查意见：签名: 年月日监理工程师审查意见：签名: 年月日施工单位：忻州市交通运输局公路工程公司定襄至凤凰山景区旅游公路项目部合同号：监理单位：焦作市晟源路桥工程监理有限公司定襄至凤凰山景区旅游公路监理部编号：致监理工程师：根据合同要求，我们已经完成（定襄至季庄段）K0+000-K3+000 沥青混凝土面层（起讫桩号或工程部位）的施工放样工作，请予查验。
附件：1测量及放样资料；2导线点、水准点调整情况及一览表；3控制点护桩设置一览表及草图。
施工单位项目经理: 年月日桩号工程或部位名称放样内容备注K0+000～K3+000 沥青混凝土面层坐标、高程测量监理工程师审查意见：复测结果与施工单位测量成果一致（不一致）、与设计成果一致（不一致）、放样报验单通过（要求复测）。
签名: 年月日驻地组长意见：签名: 年月日施工单位：忻州市交通运输局公路工程公司定襄至凤凰山景区旅游公路项目部合同号：监理单位：焦作市晟源路桥工程监理有限公司定襄至凤凰山景区旅游公路监理部编号：致监理工程师：下列建筑材料经自检符合技术规范要求,报请验证,并准以使用。
沥青开工申请报告
一、报告概述尊敬的工程监理单位：我单位（以下称“乙方”）依据与甲方签订的《沥青路面施工合同》，负责本沥青路面工程的施工任务。
现将沥青路面施工的相关情况汇报如下，并申请贵单位审批开工。
二、项目基本情况1. 项目名称：XX道路沥青路面施工工程2. 项目地点：XX市XX道路3. 项目规模：道路全长XX公里，沥青路面面积XX万平方米4. 合同工期：自开工之日起XX个月5. 合同金额：人民币XX万元三、施工准备情况1. 施工组织：乙方已按照合同要求成立了沥青路面施工项目部，项目经理为XX，技术负责人为XX，质量负责人为XX，安全负责人为XX。
项目部成员均具备相关资质和丰富的施工经验。
2. 施工设备：乙方已按照施工组织设计的要求，配备了沥青搅拌站、摊铺机、压路机、装载机、洒水车等施工设备，并确保其性能良好。
3. 材料准备：乙方已按照设计要求，采购了符合国家标准和合同约定的沥青、集料、矿粉等原材料，并已进行了质量检验，确保材料合格。
4. 人员培训：乙方对施工人员进行了一系列的培训，包括施工工艺、质量标准、安全操作等，确保施工人员具备相应的技能。
5. 施工方案：乙方已编制了详细的沥青路面施工方案，包括施工工艺流程、质量控制措施、安全文明施工措施等，确保施工顺利进行。
四、开工条件1. 施工场地：乙方已按照施工组织设计的要求，完成了施工场地的平整、排水等工作，确保施工场地满足施工要求。
2. 交通组织：乙方已制定了详细的交通组织方案，确保施工期间交通畅通，并对过往车辆进行合理引导。
3. 施工用水用电：乙方已与相关单位签订了供水供电协议，确保施工期间用水用电需求。
4. 环保措施：乙方已制定了环保措施，包括扬尘控制、噪音控制、废水处理等，确保施工对环境的影响降至最低。
五、施工进度安排1. 前期准备：自开工之日起，完成施工场地的平整、排水等工作，确保施工环境满足要求。
2. 基层施工：完成基层的施工，包括基层材料的运输、摊铺、压实等工序。
沥青混凝土面层开工报告
第一章编制说明一、编制依据：1、交通部《公路建设市场管理办法》。
2、额肯呼都格至周家井（花儿园）公路工程《招标文件》、《设计文件》。
3、《额肯呼都格至周家井（花儿园）公路建设管理办法》。
4、交通部《公路工程质量管理办法》。
5、我公司所具有的施工能力及历年来的施工经验。
二、编制范围额肯呼都镇格至周家井（花儿园）公路工程第一合同段（K0+000－K3+000）路面面层。
三、编制原则为确保优质、安全、按期完成本合同段的工程施工任务，制定施工组织设计编制原则如下:1、贯彻执行招标文件要求和设计意图，贯彻执行现行公路施工规范和验收标准。
2、管理人员与施工队伍：经理部由具有较高专业技术水平、丰富公路施工经验和年富力强的人员组成领导班子。
配备有丰富施工经验的专业工程师，调集具有类似工程施工经验的专业队伍，进行专业化施工。
3、施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。
4、机械设备配套：采用和工程相适应、性能良好的机械设备，合理配置于施工现场，充分发挥设备的生产能力。
5.施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺和经验，实行样板引路、试验先行全过程质量监控施工，确保创优规划和质量目标的实现。
1、确保既有道路交通安全和畅通，尽量减少施工对既有公路行车的干扰和影响，文明规范施工，搞好环境保护，保证施工安全，促进民族团结。
第二章工程概况及主要工程数量一、工程简介：额肯呼都格至周家井（花儿园）公路工程第一合同段总里程为K0+000—K38+000(其中断链桩号为K9+181.093=K9+187.022、K32+870.239=K35+000).其中本段施工里程为K0+000—K3+000路面面层。
二、技术指标：1、地形类别：荒漠戈壁、荒漠草原路线等级：二级公路。
设计行车速度：80km/h平曲线最小半径：一般值1500m，极限值400m不设超高最小平曲线半径1500m2、路基宽度： 12 m，其中：行车道宽度： 2×3.75 m硬路肩：2×1.75 m护肩板：2×0.5 m路面类型：沥青混凝土路面三、主要工程数量概况及计划工期：1、路面工程面层 41.56.0 k㎡施工准备：2010年9月10日——2010年9月24日面层施工：2010年9月24日——2010年9月29日第三章施工准备及组织机构一、施工准备:1、技术准备开工前技术准备工作主要包括本段的测量、资料及实验数据等几个方面。
沥青路面工程总体开工报告
沥青路面工程总体开工报告尊敬的领导：我司拟开展一项沥青路面工程项目，特向贵部门报告总体开工情况如下：一、项目背景该项目位于我市市区主要交通枢纽路段，道路年久失修，路面状况堪忧，沥青层存在老化、开裂等问题，给交通出行带来了不便和安全隐患。
为了改善路面状况，提升市民的出行体验，我司决定进行该沥青路面工程。
二、项目目标本项目的目标是通过对道路进行彻底的整修和升级，使其达到高质量、高强度、平整平稳、耐久耐用的标准，提高交通效率，增强道路的安全性和舒适性，满足市民出行需求。
三、项目建设内容1.路面修复：对老化、开裂的沥青路面进行修补，采用先进的修补材料填充裂缝，恢复路面的平整性。
2.沥青铺设：在修复好的路面上，进行沥青的重新铺设，保证路面的平整性，提升耐久性和抗裂性。
3.路面标线：在沥青铺设完毕后，进行标线施工，确保道路交通秩序和安全。
四、项目进度安排1.前期准备阶段：包括项目立项、工程预算编制、施工方案设计等。
预计耗时2周。
2.材料采购和调配阶段：按照施工方案，采购所需的材料，并进行调配和组织。
预计耗时1周。
3.施工阶段：主要包括路面修复、沥青铺设和路面标线等工作。
预计耗时4周。
4.完工验收阶段：对已施工完成的路面进行验收，确保符合相关标准和质量要求。
预计耗时1周。
五、项目预算和投资本项目的预算总投资为500万元人民币，主要用于采购施工所需的材料、机械设备以及支付施工人员工资等，同时包括监督检查和验收费用等。
六、开工计划根据项目的进度安排，我司计划于2024年1月1日开始项目的施工工作，预计工期为8周，即于2024年2月26日完工。
七、项目风险及控制措施1.施工期间可能受到天气状况的影响，如暴雨、大风等，我们将密切关注天气预报，安排合理的施工计划，确保施工质量不受影响。
2.施工过程中可能会遇到地质条件复杂的情况，我们将提前进行勘察和评估，合理调整施工方案，以确保工程进度和质量。
以上是我司关于沥青路面工程总体开工情况的报告，请您审阅，并提出宝贵意见和建议。
沥青面层开工报告
237省道江都段改建工程S237-GSDS标下面层工程试验段开工报告江苏润扬交通工程集团有限公司S237-GSDS标工程项目经理部2013年08月施工组织设计一、工程概况237省道江都段改建工程（高邮界—邵真线段）（K142+258—K155+800）全长13.542公里，一级公路，设计车速100km/h，下面层全宽11.33m，主线大桥1座（为盐邵河大桥，桥梁孔跨布置为：（7-25）+（50+85+50）+（5-25）+（5-25）m，主桥为变截面预应力砼连续箱梁，引桥为装配式部分预应力砼连续箱梁，全桥共四联，全长616.48m），中桥2座（总长138.972m），小桥4座（总长136.34m），施工内容为路基、路面低基层、路面基层、路面工程、桥梁、涵洞的施工。
其中路面下面层8cm中粒式沥青混合料共290424.0m2，桥面铺装下面层6cm中粒式沥青混合料共21427.0m2。
二、施工准备1、技术准备：熟悉设计图纸和施工技术规范，组织项目部及施工队的有关技术人员和主要机械操作人员，就该部位施工的技术质量要求及控制措施进行技术交底。
2、材料准备沥青下面层采用的是厂拌热再生粗粒式沥青混合料SUP-20，主要材料技术要求如下:1)沥青下面层沥青采用的是70号道路石油沥青，产地泰州，符合PG64-22标准，其各项技术要求见下表，实验室重点对对针入度、延度、软化点进行检验（500T一次）。
道路石油沥青70号技术要求2）粗集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm，产地安徽铜陵。
粗集料技术指标粗集料有二个破碎面颗粒比例不少于80%，磨光值的技术要求适用于沥青表面层。
3）细集料细集料应洁净、干燥、无杂质，并有适当级配，可采用石灰岩粉碎的机制砂，根据级配需要也可掺用少量质量优良的天然砂，天然砂的含量不宜大于集料的总量的15%，产地为安徽铜陵。
细集料主要技术指标4）矿粉沥青混合料的矿粉采用石灰岩加工而得。
沥青路面工程开工报告模板
沥青路面工程开工报告模板一、工程概述本工程为沥青路面工程，位于（工程地点），涉及道路长度为（长度）米，宽度为（宽度）米。
工程主要包括沥青路面铺设、人行道铺设、路缘石安装等。
该工程计划工期为（工期）天，总投资为（投资）元。
二、施工条件1. 现场条件：现场已具备施工所需的水、电和交通条件。
施工区域已设置安全围栏和警示标志，确保施工现场安全。
2. 人员配备：本工程将组织（人员数量）名工人和（技术员数量）名技术员进行施工。
所有工人和技术员均具备相应的资格证书和工作经验。
3. 材料准备：本工程所需的主要材料为沥青混凝土，已与供应商签订合同，确保材料的质量和供应充足。
此外，还需准备各种施工设备和工具。
4. 施工方案：本工程将按照（施工方案名称）进行施工。
该方案详细阐述了施工流程、技术要求和质量控制措施等方面的内容，为施工提供指导。
5. 施工组织：本工程将设立项目经理负责制，组织成立项目经理部，对整个工程进行协调和管理。
各班组之间将建立有效的沟通机制，确保工程顺利进行。
6. 质量保证措施：本工程将采取以下措施确保工程质量：（列举具体措施）。
7. 安全文明施工措施：本工程将采取以下措施确保安全文明施工：（列举具体措施）。
8. 环境保护措施：本工程将采取以下措施确保环境保护：（列举具体措施）。
9. 其他注意事项：（补充其他注意事项）。
三、审批流程本开工报告需经（相关单位名称）审批，审批流程如下：1. 项目经理部内部审批：由项目经理部对开工报告进行内部审核，确保内容的完整性和准确性。
2. 监理单位审批：将开工报告提交给监理单位进行审核，监理单位在（时间）内完成审核并签署意见。
如果监理单位提出修改意见，需按要求进行修改后重新提交。
3. 业主单位审批：将监理单位审批后的开工报告提交给业主单位进行审核，业主单位在（时间）内完成审核并签署意见。
如果业主单位提出修改意见，需按要求进行修改后重新提交。
4. 政府部门审批：将业主单位审批后的开工报告提交给相关政府部门进行审批。
沥青路面工程总体开工报告
沥青路面工程总体开工报告尊敬的领导：我公司获得您单位下达的沥青路面工程项目，耗时预计45个工作日，项目总面积为5000平方米。
现将沥青路面工程的总体开工报告如下：一、项目概况本次沥青路面工程位于xx市xx区，总面积5000平方米，道路类型为城市主干道，交通量大，为了提升道路使用性能，提高交通安全系数，改善市民的出行环境，我公司接到了这一重要任务。
二、工程目标1.提高道路使用性能：通过施工沥青路面，改善道路平整度，减少车辆运行时的颠簸感，提高车辆通行效率。
2.提高交通安全系数：根据道路设计标准要求，确保道路的排水能力和防滑性能，减少事故的发生。
3.改善城市环境：美化城市风景线，提高市民的幸福感和获得感。
4.保质保量完成工程：在规定的时间内，按照合同要求，保质保量完成工程施工任务，满足业主方需求。
三、施工方案1.地面准备工作：清理施工现场，拆除不符合要求的路凸凹不平的地面。
2.热拌沥青混凝土施工：选取优质的原材料，进行厂家生产，按照设计要求进行调配，经检测合格后，使用机械进行铺设。
3.搅拌机具具备：搅拌机器一台，压路机械一套，洒布车辆一辆，总工一名，监理一名，劳动工数十名。
4.沥青路面施工过程中，注重排水情况，尤其是在道路低洼处，采取相应的排水措施，确保道路畅通无阻。
四、组织管理措施1.成立沥青路面工程施工组，明确各成员职责，并制定施工计划表。
2.严格按照工程施工安全规范进行施工，保障施工人员的人身安全。
3.与相关部门协调，确保施工过程中不会影响周边居民正常的生活和交通。
4.定期召开工程进展会议，及时沟通解决施工过程中的问题，保障工程进度。
五、工期安排本工程总工期为45个工作日，具体工作安排如下：1.第1-3天：现场清理、准备以及土石方整平处理。
2.第4-7天：人员培训、工人迎接、设备保养及检查。
3.第8-15天：热拌沥青混凝土铺设。
4.第16-20天：压实沥青路面。
5.第21-30天：排查沥青路面质量，修补及检测。
沥青混凝土路面工程开工报告
路面分部工程施工方案一、工程概况：该分部工程为X766线K20+000～K22+000段路面工程，路面结构为20cm天然砂砾垫层，15cm水泥稳定砂砾基层，3cm沥青表处。
二、人员、材料、设备的组织调配1.组织机构、劳动力组织调配计划：根据工程工期目标,结合路线走向和主要工程量的分布情况,在此工程段内设项目经理部管理人员15人；路面施工队50人负责本分部工程路面底基层、基层及面层施工。
详见附表《项目部主要人员表》。
2.材料供应及调配计划:项目经理部设材料管理负责人1名,各施工队设材料保管员1名。
砂砾垫层及水泥稳定层砂砾料从四乡红泉料场自采，1.5cm砾石从阔步料场采购，砂从三乡河床料场采购，水泥、矿粉从南岗水泥厂购置，沥青从克拉玛依购置，钢材从伊宁购置。
为保证施工物质及时供应，每月20日前各队施工技术主管根据工程进度提供下月的物质供应计划交队材料保管员，上报项目部材料负责人汇总，做好采购计划，统一进行物质采购调拨。
自购物质必须索取合格证书及相关检验报告，并及时通知项目部试验室取样试验送检，试验合格后报请监理工程师签认后方可进场使用。
3.机械设备的配置及调配计划：根据各分项工程施工的需要，所配备的机械设备按时进场，并保证设备完好率。
机械设备的配置及调配计划详见附表《主要机械设备配置表》，和《主要试验、测量、质检仪器配置表》。
三、施工部署1.技术准备项目经理部组织技术管理人员根据2004年施工相关技术资料对施工路线段控制交点及水准点进行认真仔细复测和交底记录，对于施工中可能被破坏的桩点，及时做好移桩保护工作，确保测量精确度。
开工前对所有参建员工进行岗位培训学习，内容包括：本工程中条款要点，州执行办，质检站，监理组下发的有关操作规程，施工要点及相关施工技术规范，加强质量意识和安全施工意识的教育。
2．施工队、机械设备安排根据工程施工任务需要和施工现场环境实际情况，本着为工程服务宗旨，管好、干好工程为目的。
沥青混凝土面层开工报告
沥青混凝土面层开工报告报告目的：本报告旨在向相关部门和相关人员通报沥青混凝土面层的开工情况，并对项目的进展和管理进行概述，确保项目的顺利进行。
一、项目概述本项目位于XX市XX路XX段，总长度为XX公里，是一条重要的城市交通干道。
为了提高道路的使用寿命和行车安全性，我们决定对该路段进行沥青混凝土面层的施工。
本项目总投资XX万元。
二、项目准备工作1.组织人员：我们成立了一个项目组，负责项目的统筹协调和管理工作。
项目组共有XX人，其中包括项目经理、技术负责人、安全负责人等。
2.制定施工方案：我们根据实际情况制定了详细的施工方案，包括施工工序、施工方法、安全措施等，确保施工的顺利进行。
3.招标采购：我们根据项目的需求，进行了相关设备和材料的招标采购工作，确保施工所需的设备和材料的质量和进度。
三、项目进展情况1.前期准备工作：我们在XX年XX月进行了前期的理论和实践培训，提高了项目组成员的专业技术水平和管理能力。
2.施工区划：我们根据路段的长度和交通量，将工程划分为若干施工区段，合理安排施工顺序，确保施工的高效和安全。
3.设备调试：我们于XX年XX月对施工所需的设备进行了调试和检验，确保设备的正常运行。
4.施工进度：目前，我们已完成了大部分施工区段的路面准备工作，包括清理、修复和改善基层路面，确保沥青混凝土面层的施工质量。
四、管理措施1.质量管理：我们将严格按照相关标准和规范，对沥青混凝土面层的施工质量进行监督和检测，确保施工质量符合要求。
2.安全管理：我们将加强对施工现场的安全监督和管理，制定详细的安全操作规程，确保施工过程中没有人员伤亡和事故发生。
3.进度管理：我们将根据施工进度和质量要求，合理安排施工人员和设备，确保项目的按时完成。
五、存在的问题及对策目前，项目进展顺利，但仍存在以下问题：1.施工现场的临时交通管理不到位，需要加强对施工区域的交通疏导。
对策：增加交通标志和警示标识，加强与相关交通部门的沟通，优化交通疏导方案。
沥青摊铺工程施工报道
沥青摊铺工程施工报道一、项目背景该沥青摊铺工程位于某县城南区，总长度约为1公里，宽度为10米，是连接县城和周边农村的主要道路之一。
由于该道路使用年限较长，路面已经出现了严重的龟裂和坑洼，严重影响了交通的通畅和安全。
因此，当地政府决定对该道路进行改造和修复，以提高道路的使用性能和承载能力。
二、施工准备在正式施工之前，施工单位需制定详细的施工方案和施工程序，明确工程的施工范围、工期和质量要求，确保施工按照规范进行。
同时，施工单位还要组织施工人员进行培训和技术交流，提高工作效率和质量。
在实际施工中，需要准备各种机械设备和施工材料，如沥青搅拌车、摊铺机、压路机等，以及砂石、碎石、沥青混凝土等原材料。
这些设备和材料的准备工作需要提前进行，以确保施工的顺利进行。
三、施工过程1. 现场准备工作在开始施工之前，需要先对施工现场进行清理和整理，确保施工区域的干净和整洁。
然后还需对现场的土方进行开挖和整平，使路基达到设计要求的标高和平整度。
此外，还需要检查施工设备和材料的运输和操作，保证施工的顺利进行。
2. 路基处理在路基处理过程中，需要首先进行破碎和回填，将路面上的坑洼和凹陷地方进行处理。
然后再进行压实，使路基具有足够的密实度和承载能力。
最后，还需进行平整处理，确保路基的平整度符合要求。
3. 沥青拌和在进行沥青拌和过程中，首先需要将原料进行搅拌和混合，确保沥青质量符合要求。
然后再进行温度控制，使沥青在摊铺时具有适当的温度和粘附性。
最后，还需对沥青进行检测和调整，确保摊铺的质量和效果。
4. 摊铺和压实在进行沥青摊铺时，需要控制摊铺机的速度和摊铺厚度，使沥青均匀地铺设在路面上。
然后再进行压实，使路面具有足够的密实度和平整度。
在压实过程中，需要注意避免出现过度压实和压损的情况，保证路面的质量和使用寿命。
5. 道路养护在施工完成后，还需要对道路进行养护和保养，延长道路的使用寿命和维护效果。
这包括对道路路面的检查和修复，清除道路上的杂物和积水，保持道路的清洁和平整。
三路改造工程沥青路面开工报告
线池三路改造工程沥青路面试验段施工方案二○○年十一月二十一日试验段试验方案一、试验段桩号：K13+000～K13+400右侧沥青碎石面层厚4cm，拟采用集中厂拌，机械摊铺，半幅施工。
二、实验时间：2005。
11。
21三、参加人员:项目经理:技术负责人：施工负责人：测量负责人：实验室：民工:20人四、材料准备1、集料：1＃料（0~2.36㎜碎石）：选用全椒2＃料(2.36～4.75㎜碎石）：选用全椒3#料（4.75～13.2㎜）：选用全椒4＃料矿粉：选用皖东水泥厂经检验,以上各种规格的集料各项指标符合《技术规范》的要求，可用于工程中。
2、沥青：选用韩国AH—70沥青，经检验，各项指标符合《技术规范》要求,可用于施工中。
3、设计配合比：沥青碎石面层目标配合比已上报，经拌和楼试配确定，施工配合比各种材料组成为:4.75-13.2mm碎石:碎石:2.36—4。
75mm碎石：石屑:矿粉=45：18：35:2，沥青最佳用量为：4。
9％.五、主要机械设备六、测量、试验仪器自动安平水准仪1台拓普康全站仪1台沥青及沥青混合料试验仪器1套质检设备1套七、试验目的①确定沥青碎石下面层施工的正确方法以控制施工质量；②确定最佳工、料、机组合方式；③确定压实遍数及碾压方式;④确定松铺系数，最佳油石比；⑤验证试验室提供的数据和检测方法。
试验段施工组织方案一、主要技术参数1、压实厚度：3 cm;2、松铺系数：1。
3（暂定）；3、摊铺宽度：3.5m×24、横坡:1。
5%;5、压实度标准：压实度代表值≥98%.二、工程概况该试验段长约400M，此段厚度具有一定代表性。
三、施工方案编制依据1、施工图纸2、现场考察资料及工程会议3、合同采用的相关规范、规程及验收标准。
4、我公司可投入的施工队伍及机械设备。
四、施工工艺（一）、施工准备1、选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐.2、做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验.3、在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0。
【工程管理】道路沥青路面改建工程总体开工报告(doc 47页)
道路沥青路面改建工程总体开工报告(doc47页)部门： xxx时间： xxx整理范文，仅供参考，勿作商业用途信阳市南湾湖景区道路沥青路面改建工程总体开工报告鹤壁市鼎昇建筑工程有限公司2016年4月目录一、总体开工申请批复单二、施工技术方案报审表三、施工组织设计方案报审表四、施工进度计划报审表五、施工放样报验单六、进场设备报验单七、建筑材料报验单八、试验资料总体开工申请批复单（编号：）A-JL-01合同号： NO.1 监理单位：承包商：鹤壁市鼎昇建筑工程有限公司施工技术方案报审表(编号: ) A—JL—02合同号： No.1 监理单位：承包商：鹤壁市鼎昇建筑工程有限公司由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。
各分项施工技术方案一、道路工程1、土方路基开挖A、施工方法a、恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
b、对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。
c、对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。
d、对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。
e、路基土方开挖采用机械化施工方法：土方远运，用挖掘机配合自卸汽车施工。
f、路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）挖横沟配抽水机迅速排出路基，保证施工顺利进行。
g、对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
h、路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，并随时检测压实度，保证质量。
B、主要机械设备:推土机，挖掘机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车。
2、填方路基A、施工方法a、恢复路基中线并加密中桩，测量标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
沥青混凝土路面开工报告
穿城路段改造及安全整治提升工程分项工程名称：沥青混凝土路面施工单位:聊城市公路工程总公司二0—五年月二日精品文档穿城路段改造及安全整治提升工程分项工程开工申请批复单承包单位：聊城市公路工程总公司合同号：一监理单位：山东三山公路工程监理有限公司路线:G309荣兰线东昌府开工项目：沥青混凝土试验段桩号：k686+500-k686+700建议开工日期：2015年11月3日计划完工日期：2015年11月4日此项工程负责人:附件:1、施工方案2、施工人员配置表3、进场设备报验单承包人:项目工程师:（签名）试验工程师:（签名）测量工程师:（签名）精品文档总监理工程师:施工方案1、工程概况G309 荣兰线东昌府区段（k686+500-k688+800）存在安全隐患，其中k686+700-k687+000道口铺收费站段水泥混凝土路面出现断板等严重病害及微裂缝，全线无辅道，人车混和，造成车辆通行能力差，道路现有平交道口、交通安全设施不能满足交通发展要求。
实施穿城路段整治提升工程十分必要。
本工程路面设计情况为:1、细粒式沥青混凝土AC-10厚30mn及细粒式沥青混凝土AC-13厚40mm、施工准备:1、现场安全质量体系已建立，明确了工点、工序负责人。
2、按工程施工需求，人员、机械到场并做好施工前准备工作（见人员、机械一览表）。
二、施工方法、施工工艺及注意事项（一）施工准备工作1、测量放样：成立专门测量组，复测路面基层标高，作为摊铺施工控制依据。
2、为确保路面质量要求提高路面平整度进行以下处理：松散粒料人工清扫并用高压水车冲洗干净，确保工作面无杂物、尘土。
3、实行交通管制，对各主要路口布设交通标志，设专人看守。
（二）透层施工1、准备工作采用人工清扫路面基层，清除基层水泥细料块，再用空压机高压吹风基层面，清除干净后，方可进行下道工序。
用白灰划出路面施工范围；检验洒布车的洒布量。
2、透层、圭寸层、粘层施工（1）沥青透层施工方法采用液体石油沥青，通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，稀释剂的品种和掺量经试验确定。
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线池三路改造工程沥青路面试验段施工方案二○○年十一月二十一日试验段试验方案一、试验段桩号: K13+000～K13+400右侧沥青碎石面层厚4cm，拟采用集中厂拌，机械摊铺，半幅施工。
二、实验时间: 2005.11.21三、参加人员:项目经理:技术负责人:施工负责人:测量负责人:实验室:民工:20人四、材料准备1、集料：1#料（0～2.36㎜碎石）：选用全椒2#料（2.36~4.75㎜碎石）：选用全椒3#料（4.75～13.2㎜）：选用全椒4#料矿粉：选用皖东水泥厂经检验，以上各种规格的集料各项指标符合《技术规范》的要求，可用于工程中。
2、沥青：选用韩国AH-70沥青，经检验，各项指标符合《技术规范》要求，可用于施工中。
3、设计配合比：沥青碎石面层目标配合比已上报，经拌和楼试配确定，施工配合比各种材料组成为：4.75-13.2mm碎石:碎石:2.36-4.75mm碎石:石屑:矿粉=45:18:35:2，沥青最佳用量为：4.9%。
五、主要机械设备六、测量、试验仪器自动安平水准仪1台拓普康全站仪1台沥青及沥青混合料试验仪器1套质检设备1套七、试验目的①确定沥青碎石下面层施工的正确方法以控制施工质量；②确定最佳工、料、机组合方式；③确定压实遍数及碾压方式;④确定松铺系数，最佳油石比;⑤验证试验室提供的数据和检测方法。
试验段施工组织方案一、主要技术参数1、压实厚度：3 cm；2、松铺系数：1.3（暂定）；3、摊铺宽度：3.5m×24、横坡：1.5%；5、压实度标准：压实度代表值≥98%。
二、工程概况该试验段长约400M,此段厚度具有一定代表性.三、施工方案编制依据1、施工图纸2、现场考察资料及工程会议3、合同采用的相关规范、规程及验收标准.4、我公司可投入的施工队伍及机械设备.四、施工工艺（一）、施工准备1、选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。
2、做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。
3、在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.3~0.5ｍ处每隔5~10ｍ钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。
4、清理下承层：ａ﹑沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理，以上检验必须经监理工程师批准且要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。
当基层的质量不符合要求时，不得铺筑沥青面层。
ｂ﹑摊铺组应组织人员提前清理下承层，对拟施工地段清扫干净，清除各类杂物及散落材料，对局部损坏或变形处清除干净，在摊铺前摊铺材料填充、压实。
5、试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。
各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械设备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
（二）、沥青混合料的拌合1、各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。
2、设置沥青砼拌合站：A、拌和机在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。
拌和机配备足够试验设备的试验室，（见试验室一览表），并能及时提供使工程师满意的试验资料。
B、热拌沥青混合料采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌和，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机的混合量产量为120 t/h。
具有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。
拌和设备要有成品贮料仓。
C、拌和机具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及矿料的用量及拌和温度。
D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。
E、拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配，在安装完成后应按标准的配合比进行试拌调试，直到其偏差符合合同要求。
F、我部投入的拌和设备具有150T的沥青储存能力（散装沥青）。
配备脱桶设备（能力和拌和能力相适应）；沥青材料应采用导热油加温。
G、计量装置应由计量部门进行检验和核正准确。
3、拌合站设试验室，对沥青沥青砼的原材料和沥青混合料及时进行检测。
4、沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即155～165℃。
集料的加热温度控制在160～180℃；混合料的出厂温度控制在145～165℃。
当混合料出厂温度过高废弃。
混合料运至施工现场的温度控制在不低于145℃。
5、出厂的混合料须均匀一致，无花白料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。
（三）、混合料的运输A、我部采用有紧密、清洁、光滑的金属底板的大型自卸翻斗车辆运送混合料。
车槽内不的粘有有机物质。
为防止混合料粘在底板上，底板上涂有一层薄油水，但不得有余液积聚在车厢底部。
为防止尘埃污染和热量过分散失，运输车配备覆盖篷布和棉被。
并有专人覆盖以免在行驶中吹落。
车槽四角密封坚固。
B、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态。
C、根据拌合站的产量、运距，我部投入20辆大型自卸车确保摊铺的连续性。
D、已离析、硬化在运输车厢内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
（四）、混合料的摊铺a、根据沥青混合料拌和机的生产能力120 t/h及路面宽度确定选用1台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，且运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺；摊铺机行走速度为2.3m/min，合理选择摊铺机转速，料斗闸门升度、摊铺宽度、松铺厚度等参数，半幅进行摊铺。
b、摊铺机就位：按摊铺宽度及松铺厚度，垫上厚4-6 cm，宽0-30cm的木板，放下熨平板，调整熨平板仰角，连接固定，用天然气喷灯对熨平板进行预热，安装电脑传感器于两侧平衡梁上。
c、摊铺机预热10分钟后熨平板温度不低于65℃，开始启动，待螺旋输送器横向送料槽中贮备的混合料达到输送轴高度2/3时，匀速、连续地进行摊铺作业。
d、设专人检验和验收沥青混合料，指挥自卸车往摊铺机料斗卸料。
保证摊铺机不缺料。
e、当摊铺机摊铺5-6 m时，立即用小线或小钢尺横向检测摊铺厚度，发现问题，及时调整摊铺机熨平板高度后再向前进行。
f﹑沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。
一般正常施工控制在不低于135℃，在摊铺过程中随时检查并作好记录。
g、摊铺保证：摊铺机一定要保持摊铺的连续，有专人指挥，一车卸完下一车应立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断的摊铺，摊铺机前要经常保持三辆车以上，摊铺过程中不的随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。
摊铺室内料要饱料，送料应均匀。
摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予以除去。
对外型不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后方可采取人工铺筑混合料。
在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时，都不得摊铺混合料。
混合料遇到水，一定不能使用必须报废，所以雨季施工时千万注意。
（五）、混合料的压实1、压路机采用1台重量不小于18ｔ胶轮压路机和二台双钢轮压路机。
2、在混合料完成摊铺和找平后应立即对路面进行检查，对不规则处及时用人工调整，当摊铺机摊铺30～60 m后，开始压实。
压实工作应按试验路段确定的压实设备的组合及程序进行。
3、压实分为初压、复压和终压三个阶段。
压路机应以均匀速度行驶，碾压时，相邻碾压带重叠1/3～1/2的碾压轮宽度，压路机速度应符合下表规定。
压路机碾压速度（km/h）初压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，正常施工情况下，温度应不低于130℃，并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4～6遍，碾压温度多控制在80～100℃；终压：采用胶轮压路机压1～2遍，碾压温度应不低于80℃。
边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。
4、碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。
相邻碾压重叠宽度大于30ｃｍ。
5、采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
6、不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。
压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。
7、碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机早已成型的路面上行驶关闭振动。
8、施工目标：碾压成型的路段，要做到表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、集料集中等现象，接茬紧密平顺，熨缝不得枯焦，面层与路缘石及其它构筑物连接平顺，无积水现象。
无明显碾压轮迹。
（六）、接缝处理1、铺筑工作的安排要使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。
接缝的方法及设备，应取得工程师的批准，在接缝处的密度和表面修饰与路面其它部分相同。
2、半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。
铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。
摊铺时应重叠在已铺层上5～10ｃｍ，摊铺后将混料人工清走。
碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10～15ｃｍ，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15ｃｍ，充分将接缝压实紧密。
3、由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。
横缝与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。
横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。
横接缝的处理方法：首先用3ｍ直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。
清理干净后再端部涂粘层沥青接着摊铺。
摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3ｍ直尺检查平整度立即用人工处理。
横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15ｃｍ，然后每压一遍向混合料移动15～20ｃｍ，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
（七）、检查试验1、按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。
2、在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。
3、所有试验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。
四、确保工程质量和工期的措施(一)、保证工程工期的措施:1、本标段的施工重点是沥青砼路面工程,拟定3个施工队，进场后立即做好清理下基层工作，形成充足的工作面。
2、组织成立工程项目部,按项目法组织施工。
3、编制施工组织设计,严格按管理程序施工。
4、充分发挥全处各方面的专业优势,集中优势力量,确保重点工程工期。