探讨公路建设 管理与交通安全的关系
公路 安防工程建设 交通安全管理
公路安防工程建设和交通安全管理是相辅相成的两个方面，对于保障道路交通安全、畅通、有序具有重要意义。
在公路安防工程建设方面，可以从以下几个方面着手：
1. 完善道路交通安全设施：包括设置合理的交通标志、标线、信号灯等，以提高道路的可见度和安全
性。
2. 加强道路监控系统建设：通过安装摄像头等监控设备，对道路交通情况进行实时监控，及时发现和处
理交通违法行为和交通事故。
3. 推进智能化交通建设：利用信息技术和智能化设备，对道路交通数据进行实时采集和分析，为交通管
理提供科学依据和决策支持。
在交通安全管理方面，可以从以下几个方面着手：
1. 加强交通执法力度：加大对交通违法行为的处罚力度，特别是对酒驾、超速、闯红灯等易发违法行为
进行严厉打击，以维护道路交通秩序。
2. 提高驾驶员素质：加强驾驶员培训和考核，提高驾驶员的驾驶技能和安全意识，减少因驾驶员操作不
当引发的交通事故。
3. 建立应急救援机制：建立健全的道路交通事故应急救援机制，确保在发生交通事故后能够及时、有效
地进行救援和处置。
综上所述，公路安防工程建设和交通安全管理是保障道路交通安全的重要手段。
通过加强道路交通安全设施建设和智能化交通建设，以及加大交通执法力度和提高驾驶员素质等措施，可以有效地减少道路交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。
2024年公路安全工作会上的讲话稿范本(三篇)
2024年公路安全工作会上的讲话稿范本尊敬的各位领导、各位同事：大家好！我很荣幸能在这次公路安全工作会上与各位一起交流和探讨公路安全事宜。
公路安全是一项关系到人民群众生命财产安全的重大工作，也是交通运输部门义不容辞的责任。
今天，我想和大家分享一些关于公路安全工作的经验和思考。
首先，我想强调的是，公路安全工作是一项综合性而复杂的工作。
公路安全涉及交通运输、道路建设、车辆管理、驾驶员素质等方方面面。
为了做好公路安全工作，我们必须建立起一个健全的综合管理体系，各个环节的各个部门之间要形成一个紧密配合、协同推进的工作格局。
只有形成合力，才能更好地推动公路安全工作的开展。
其次，我认为我们要注重科学数据和先进技术在公路安全工作中的应用。
随着科技的进步，数据收集和处理的能力大大提高，我们可以通过大数据分析来获取各种交通信息，从而精确分析，找出问题的原因。
同时，我们还可以利用先进的技术手段，如智能交通设备、无人驾驶技术等来提升公路运输的安全性。
科学数据和先进技术的应用，不仅可以提高工作效率，还可以预防和减少交通事故的发生。
再次，我认为公路安全工作不能只停留在整治问题上，更应该注重长效管理。
我们要倡导安全文化，提高公众的安全意识和自我保护能力。
此外，我们还要加强对驾驶员的培训和管理，提高驾驶员的素质和责任心，使其时刻保持警惕和谨慎驾驶。
在车辆管理方面，我们要加强对车辆的质量监管，严禁超载和超速行驶等违法行为。
只有通过长效的、有力的管理措施，才能够真正提高公路安全水平。
最后，我想强调的是，公路安全工作需要社会各界的共同参与。
公路安全不仅仅是交通运输部门的事情，更是全社会的共同责任。
这需要我们积极引导和动员各方力量，形成社会共识，共同参与到公路安全工作中来。
政府部门要制定科学、合理的政策和措施，企事业单位要做好内部管理，履行企业社会责任。
全社会要加强氛围营造，让人人都从我做起，关注公路安全，共同营造安全、畅通、有序的公路交通环境。
浅谈高速公路建设和安全管理
浅谈高速公路建设和安全管理摘要:随着我国国民经济的迅猛发展,国家不断加大对高速公路基本建设的投资力度,取得了显著的综合效益。
为了进一步提高投资效益,工程投资的有效控制和科学管理已成为高速公路业主(建设单位)所关注的焦点和设计单位不断追求的目标。
另外,高速公路建设项目的投资控制和管理是集技术、经济和管理为一体的系统工程;高速公路建设项目要确保概算不被突破的关键,就是要严把工程变更关;高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。
关键词:高速公路科学管理安全服务随着我国改革开放及现代化建设的日益深入,我国的公路运输及公路建设发展迅速。
目前高等级公路的建设已成为我国公路建设的重点和发展方向。
大量高等级公路的建成并投入运行,为我国经济迅猛发展提供了强有力的保障。
但由于忽视高速公路的建设和安全管理,使高速公路早期病害频繁发生,如不重视,将严重影响高速公路的使用寿命。
1 高速公路建设项目工程的现状分析目前,我国高速公路的修筑技术是与国际接轨的,高等级公路的路面技术总体上达到了国际先进技术。
在已建成开放交通的高速公路中,路面总体质量和使用性能是好的。
随着交通量的迅速增长,车辆大型化和严重超载,使路面质量面临着新的严峻考验。
在高速公路基本建设过程中,严格按基建程序办事的有关规定在一定程度上落实得还不够。
高速公路建设项目由于建设周期长、施工线路长、沿线地形地质条件复杂以及沿线地方政府的不合理要求等因素,使得施工阶段工程变更频繁发生。
近年来有关项目的工程变更资料统计显示,平均每千米高达10 项。
频繁、大量的工程变更,直接造成实际发生的工程数量与原设计(合同)数量差异较大,因而工程投资相应增加的幅度亦较大。
2 强化工程变更管理的技术要点提高设计质量,减少工程变更,是当前高等级公路建设和管理的一个重点。
根据统计资料显示,由勘察设计原因造成工程变更、影响投资变化的幅度一般为3 %～15 %。
浅谈公路规划设计与交通安全
浅谈公路规划设计与交通安全作者：万若星宋树艳来源：《城市建设理论研究》2013年第12期摘要：公路规划设计是公路建设的重要组成部分,前期的规划设计是否合理是关系到公路工程项目建设的重要条件。
而公路的交通安全关乎人民群众的生命财产安全，应引起足够重视。
因此本文将简单论述公路规划设计中应该注意到的一些问题以及交通安全问题。
Abstract: The highway planning design is the important component of highway construction, the preliminary planning and designing whether reasonable relates the important condition of highway engineering construction highway traffic safety is related to people's life and property security, should cause enough attention. Some of the problems and the problems of traffic safety .this paper will simple design and planning on road should be noted.关键词:公路、规划设计、生态、交通安全Key words: road、plan design、ecology、traffic safety中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：引言在公路的规划设计中，公路中的生态绿化问题应该引起足够的重视。
公路的规划设计有哪些基本的要求，也很重要。
这些都将在本文中提出。
而公路中的交通安全问题以及可能出现的交通安全事故及解决方法在本文中也会有专门的论述。
下面笔者将逐一提出自己的见解。
公路工程交通安全管理制度
公路工程交通安全管理制度
公路工程交通安全管理制度的核心目标是确保施工现场及周边道路的安全畅通，防止交通事故的发生，减少施工对交通的影响。
为实现这一目标，制度应当包括以下几个方面：
1. 安全责任体系：明确项目经理为第一责任人，各参建单位和个人都要明确自己的安全责任，形成齐抓共管的良好局面。
2. 安全教育培训：对所有参与公路工程施工的人员进行安全教育和培训，确保他们了解和掌握必要的安全知识和操作技能。
3. 安全防护措施：在施工现场设置明显的警示标志、安全栏杆、信号灯等，确保过往车辆能够及时识别并采取相应的防范措施。
4. 交通疏导计划：制定详细的交通疏导方案，合理分配施工车辆和行人的通行路线，避免与正常交通流发生冲突。
5. 应急预案：制定交通事故应急预案，一旦发生事故，能够迅速采取措施，减少损失。
6. 定期检查与评估：定期对施工现场的交通安全状况进行检查，及时发现并解决存在的安全隐患。
7. 法律法规遵守：严格遵守国家有关交通安全的法律、法规和标准，确保施工活动合法合规。
8. 信息化管理：利用现代信息技术手段，如视频监控、智能分析等，提高交通安全管理的科技含量和效率。
9. 奖惩机制：对于遵守交通安全管理制度的个人和单位给予表彰和奖励，对于违反规定的行为进行处罚，以此激励大家共同维护交通安全。
10. 持续改进：根据施工实际情况和管理效果，不断完善交通安全管理制度，提升管理水平。
通过上述措施的实施，可以有效地提升公路工程施工现场的交通安全管理水平，保障施工人员和过往车辆的安全，同时也有助于提高工程的建设质量和效率。
公路设计与交通安全之间的关系
公路设计与交通安全之间的关系摘要：在我国经济发展水平不断提高，各项基础设施建设越来越完善的过程中，人们的思想和观念也产生了许多变化，对于公路工程的建设提出了更高的要求和更高的标准，因此公路设计难度不断增多。
为延长公路使用寿命，提高公路综合价值，需要厘清公路设计与交通安全的关系，在保证公路使用安全稳定的同时做好设计。
关键词：公路设计；交通安全；关系引言通过对公路交通安全设施施工技术的研究，能够采取合理的工艺流程及技术标准，保证安全设施施工效果。
凭借总结交通工程安全设施的类型、施工技术以及施工现状，有利于更具针对性的根据不同交通工程安全设施运用对应的施工技术。
为优化设计公路交通安全设施，进一步提高公路交通的安全性，论文阐述公路设计与交通安全关系，介绍公路设计要点。
1公路设计与交通安全的关系公路工程设计中，需要分析外界各方面因素的影响。
由于公路工程规模较大，所以涉及复杂的工艺，并且施工时还需运用各类大型机械设备，诸如起吊机、运输车、电力设备等。
对于这些设备而言，使用价值高，若出现损坏的情况，就会导致建设成本提高，并妨碍施工进度。
同时，在运用现场施工设施的过程中，受外界因素影响，极易出现工程故障，所以，施工单位应提高对公路设计质量，做好现场设备安全质量的重视度。
除了需要设置专人保护现场设备之外，还应防护安全设备。
例如可以利用监控设备实时观察设备工作状态，如果发生异常问题，可以在第一时间处理。
2 公路设计优化措施2.1护栏设置护栏是保障车辆与行人的安全，以免车辆冲出公路，避免发生交通事故；保护公路外建筑，有引导视线的作用，保障行车安全。
常用的护栏类型有混凝土护栏、波形梁护栏、缆索护栏。
实际设计时，应综合考虑路况条件，选择合适的护栏类型。
综合考虑的内容主要有环境、施工难易程度、预算等。
护栏之间可搭配应用，最大限度地发挥护栏的效用。
危险系数高的路段，需先考虑采用混凝土护栏，这种护栏与车辆撞击后可能会损伤车辆，但可避免失控车辆冲出路外，有效降低不安全系数。
浅谈公路交通安全管理
浅谈公路交通安全管理郭艳彬(邢台路桥建设总公司，河北邢台054001)经济管理睛耍】随着科学技术与经毋}技术的迅速发展．道路工程建设已逐步走向成熟。
随着我国社会汽车化程度和公路质量等级越来越高，道路交通事故将会不断上升。
为保障人民生命财产安全，保障我国社会公共秩序有序发辰，改善公路交通安全已经势在必行。
[关键词]公路交通安全；因素；交通管理在我国，道路交通事故数、’伤亡人数和直接损失～直呈上升趋势，近年来，我国机动车数量大约以每年15％的速度增加，而交通事故数量也基本上同步上升，如果别门再不采取有效措施遏制这种势头，随着我国社会汽车化程度越来越高，道路交通事故将会不断上升。
所以，改善公路交通安全势在必行。
由于公路交通安全是一个由人、车、路、管理组成的系统问题，这四个因素相互协调、相互作用，任何因素出现问题，都将影响到交通安全。
人的因素至关重要，公路上的事故绝大多数都是由人为因素所引起的。
汽车在行驶过程中的制动性能、转向性能等都对交通安全有很大影响。
公路本身的构造设计、安全设施、标志标牌也是影响交通安全的因素。
交通管理，对维护公路交通畅通、保障交i雠具有重要作用。
一、人的因素在路况良好尤其是高速公路的情况下，驾驶员在行驶过程中～般不需采用很多措施，这样导致驾驶员在思想上有一定的放松，警惕性下降，行驶速度过快，一旦遇到紧急情况又不能很好的处理，就容易发生交通安全事故。
导致交通事故发生的原因主要是驾驶员缺少公路行驶经验，缺乏交通常识以及交通安全法规意识薄弱，如：驾驶技术不达标、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、超速、违章超车、超载、车间距过小等。
尤其是在雨雪雾等恶劣天气、路面结冰或雨后积水时，更容易发生交通事故。
此外，乘车人在公路上随意上下车以及擅自在公路上穿行都是引发交通事故的原因。
二、车的因素在公路上行驶的汽车车速一般较高，所以车况要保持良好，行驶前对发动机、轮胎、制动系统、转向系统等进行维护和检查。
公路路线设计与交通安全分析
公路路线设计与交通安全分析随着城市化的不断推进和人口的增加，道路交通拥堵问题日益严重。
如何设计合理的公路路线，提高交通效率，确保交通安全，成为了城市规划的重要课题之一、本文将对公路路线设计与交通安全进行分析与探讨。
公路路线设计应综合考虑交通需求、地理条件和环保要求。
首先，交通需求是路线设计的重要依据。
根据不同区域的交通需求和人流状况，可以合理确定道路的规划等级和宽度。
例如，城市主干道应具备较宽的通行能力和良好的通行条件，而乡村道路则可以适当窄小一些。
其次，地理条件也是路线设计的重要考虑因素。
公路路线应尽可能避开陡峭山区、水域和环境敏感区域，减少对自然环境的破坏。
再次，环保要求是现代社会对公路建设的要求之一、应当在路线规划中尽量减少土地占用，降低土地资源浪费，积极推行绿色交通理念。
在公路路线设计中，交通安全是首要考虑的因素之一、公路交通安全问题关系到广大人民群众的生命财产安全，是一项严肃而重要的工作。
在公路路线设计中，应遵循以下原则来保障交通安全。
首先，要合理划定交通分界线和车道数量。
根据不同路段的交通流量，确定划定交通线和划分车道的宽度，确保车辆在行驶过程中有足够的空间来互相超越和并行。
其次，要合理设置交通设施和标志。
在路线设计中，应设置交通信号灯、限速标志、交叉路口的行车指示标志等设施，引导车辆和行人遵守交通规则，减少交通事故的发生。
此外，还应合理设置公路护栏、路障等设施，确保车辆在行驶过程中不会偏离道路和撞上障碍物。
最后，要考虑到道路的曲线设计。
曲线设计应符合道路几何要求，保证行车视野和行驶平稳性，减少事故的发生。
此外，公路路线设计中还应考虑交通组织和交通管理。
合理设置高速公路出入口和服务区，为驾驶员提供安全和便利的驾驶环境。
同时，应加强交通宣传教育，提高驾驶员的交通安全意识和技能水平。
在交通管理方面，可以通过加强交通监控和执法力度，及时发现和处理交通违法行为，提高道路交通管理的效能。
综上所述，公路路线设计与交通安全紧密相连。
公路工程安全管理
公路工程安全管理
公路工程是国家经济发展和人民生活的重要组成部分，而公路工程安全管理作为保障公路工程施工、运营和使用的关键环节，具有重要的意义。
在公路工程安全管理中，必须注重预防，切实做好各项安全工作，以确保工程的顺利进行和人民生命财产的安全。
首先，公路工程安全管理必须注重事前的安全预防工作。
在公路工程的规划与设计阶段，应充分考虑安全因素，遵循合理、安全、经济、美观的原则，确保工程质量和安全。
在施工前，要详细制定施工方案和安全管理规定，明确每个环节的安全责任和措施，保证施工过程中各项工作的安全性。
其次，在施工过程中，公路工程安全管理必须执行严格的安全措施。
施工现场的安全是保证工程顺利进行的关键。
施工现场必须设立安全警示标志，设置施工护栏和警示灯等设施，确保施工区域的安全，避免出现危险和事故。
同时，施工人员必须配戴个人防护装备，严格按照操作规程进行施工，确保自身的安全。
另外，在公路工程运营和使用阶段，公路工程安全管理也不可忽视。
定期进行公路路面、桥梁、隧道等设施的检查和维修工作，确保其安全可靠。
加强对驾驶员的培训和考核，提高其安全意识和遵守交通规则的能力。
加强对公路交通的管理，严厉打击交通违法行为，保障公路交通秩序和安全。
总之，公路工程安全管理是一项复杂而重要的工作，必须注重预防，切实做好各项安全工作。
要加强施工现场的安全管理，确保施工过程的安全。
要加强对公路工程的运营和使用的安全管理，保障公路
交通的安全。
只有做好公路工程安全管理工作，才能确保公路工程的安全和可靠，为国家经济发展和人民出行提供良好的交通条件。
公路安全生产交流发言稿
尊敬的各位领导、亲爱的同事们：大家好！今天，我们在这里举行公路安全生产交流会议，旨在进一步提高我们全体员工的安全生产意识，确保公路建设与运营的安全稳定。
在此，我非常荣幸能够代表发言，与大家共同探讨公路安全生产的重要性。
首先，我想强调的是，安全生产是公路建设与运营的生命线。
公路作为我国交通基础设施的重要组成部分，直接关系到国计民生和经济发展。
然而，公路建设与运营过程中，安全隐患无处不在，稍有不慎，就可能造成严重后果。
因此，我们必须时刻保持高度警惕，把安全生产放在首位。
以下是我对公路安全生产的几点思考：一、强化安全生产责任意识安全生产责任重于泰山。
我们要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产理念，切实增强安全生产责任意识。
从企业领导到一线员工，都要明确自己的安全生产职责，做到责任到人、责任到岗。
二、加强安全生产教育培训安全生产教育培训是提高员工安全素质的重要途径。
我们要定期开展安全生产教育培训，使员工掌握安全生产知识和技能，提高应急处置能力。
同时，要加强新员工的安全教育和培训，确保他们进入工作岗位后能够迅速适应安全生产要求。
三、完善安全生产管理制度安全生产管理制度是确保安全生产的重要保障。
我们要建立健全安全生产管理制度，明确安全生产责任，规范安全生产操作流程，确保各项安全生产措施落到实处。
同时，要定期开展安全生产检查，及时发现和消除安全隐患。
四、加大安全生产投入安全生产投入是保障安全生产的物质基础。
我们要加大安全生产投入，完善安全生产设施，提高安全生产水平。
同时，要积极引进先进的安全技术和管理经验，提高安全生产的科技含量。
五、强化安全生产监管安全生产监管是确保安全生产的关键环节。
我们要加强安全生产监管，严格执行安全生产法律法规，严肃查处安全生产违法违规行为。
同时，要加强安全生产执法队伍建设，提高执法水平。
最后，我想说，安全生产是一项长期而艰巨的任务。
让我们携手共进，共同努力，为我国公路建设与运营的安全生产贡献力量。
公路施工与交通安全的探索
、
一
六 质量 意识的提 高性 在 交通安 全年实施过程 中， 各地交通部门 采用多种形式 对广大职 工和施 工、 监理 人员开 展质量 、 全管 理培 训， 全员质量 意识 、 安 使 安 全意 识得到加 强； 对工程质量制订 了明确的质 量 目标和较 为完善的质量保证措施 ， 对出现的 问题 举一反三 ， 认真整改 ， 形成了人人讲质量 、 时 时管 质量 、 处处 抓 质量 的良好氛 围， 使工程 质量 大幅度提高 。 制订 了明确的质量 目 和较 标 为 完善的质量保证措施 ， 对出现的问题举一反 三 ， 真整改 。 认 在实行 “ 政府监督， 社会监理 ， 企业自 ” 检 三级 质量保证体 系基 础上 ， 各地交 通 主管部 门认真 贯彻国家 质量工作方针， 应出 台了 一系列符合地区地质的规范性文件。 七． 存在问题 安 全施工重视程 度不够 ， 组织领导不力， 要求 落实不到 位 ； 没有严格 按照法律 、 法规 施 工， 有章不 循， 违章作业现 象仍不 同程 度的存 在 ， 工中一 些重 点环 节、 施 关键部位仍 存在着 安 全 隐患 和 不安全 因素 ， 的过 分 强调抓 进 有 度， 工人加班 加点 ， 让 疲劳 作战， 重效益 ， 轻安
一
责任到 人， 形成 人人抓安 全的 良好 氛围。 目 项 部专职 安全 员要定期 或不 定期 的进行 安全检 查， 发现 问题及 时处理 ， 限期 整改， 使安 全生 产进 入有 序可控 状 态。 立 安全生 产 奖罚措 建 施： 建立安 全生产 制约机制 ， 使责、 利 、 权、 效 相结 合。 安 全生 产 作为干 部 考核 的 重要 内 把 容， 与干 部的提 拔使 用， 工资 奖金挂 钩 ， 实行 安全生 产否决 制和领 导干 部安全 生产 责任追 究制 。 对发 生安 全事 故 的 ， 不仅要 处 罚，・ 还 要 按有 关的法 律 、 法规 ， 情节 轻重 ， 视 严 Ｏ Ｄ ２ ’ Ｏ ＵＮ ＲＬ ０ ０
公路建设中的安全风险管理与预防
公路建设中的安全风险管理与预防公路建设是国民经济发展和城市化进程中不可或缺的一环，然而在建设过程中往往伴随着各种安全风险。
有效地管理和预防这些安全风险是确保公路建设顺利进行，保障交通安全的重要举措。
本文将探讨公路建设中的安全风险管理与预防的重要性以及相关的措施。
一、安全风险管理的必要性在公路建设过程中所面临的安全风险包括但不限于人员伤亡、车辆事故、自然灾害等。
这些安全风险不仅会对工程进度造成影响，更可能会导致生命财产的损失。
因此，进行安全风险管理以及采取相应的预防措施显得尤为重要。
首先，公路建设安全风险的管理可以提高施工质量。
通过预防事故的发生，减少损失并及时应对风险，能够保障施工过程的顺利推进，从而提高公路工程的质量。
其次，安全风险管理能够保障施工人员和交通参与者的人身安全。
公路建设过程中，施工人员需要直面各种风险，包括高处作业、机械设备操作等。
通过加强安全教育培训、规范作业程序以及配备必要的防护设备，可以减少工人受伤的可能性。
最后，合理的安全风险管理还可以降低资源浪费。
事故发生之后，损失的不仅仅是人员和财产，还包括施工延误、修复费用等。
通过合理的风险管理和预防措施，能够减少事故发生的概率，从而节约资源和成本。
二、公路建设中常见的安全风险在公路建设过程中，存在多种安全风险。
一是施工人员的工作安全风险。
由于公路建设工地通常是开放的作业环境，施工人员可能面临各种伤害风险，如高处坠落、机械设备操作不当等。
二是交通事故风险。
公路建设现场常规需要大量运输车辆，车辆事故的发生概率较高。
三是自然灾害风险。
公路建设往往在各种地理环境中进行，如山区、河域等，自然灾害如山体滑坡、河水泛滥等可能对施工造成巨大威胁。
三、公路建设中的安全风险管理与预防措施为了有效管理和预防公路建设中的安全风险，有必要采取一系列的措施。
首先，制定并严格执行安全管理规章制度。
建立全面的施工安全管理制度，明确责任分工、安全操作规范等，确保施工人员遵守相关安全要求，减少事故发生的可能性。
公路 安防工程建设 交通安全管理
公路安防工程建设交通安全管理公路安防工程建设对于交通安全管理具有重要意义，是确保公路交通运行安全、畅通有序的重要手段之一。
在当前社会经济发展和交通运输需求不断增加的背景下，公路安防工程建设亟待加强和改进。
本文将从公路安防工程建设的目标和主要内容、现状及存在问题、对交通安全管理的意义和建设措施等方面进行详细阐述。
一、公路安防工程建设的目标和主要内容公路安防工程建设的目标是为了提高公路交通的安全性和流畅性，减少事故发生率和事故损失，降低驾驶风险和提升交通运输效率。
公路安防工程建设的主要内容包括交通信号灯、监控设备、交通标志标线、护栏、隧道安全设施、路面照明等。
1.交通信号灯：通过合理设置、优化调整交通信号灯，使车辆、行人的行车和行人通行能够有序进行，减少交通拥堵和事故发生风险。
2.监控设备：通过安装监控摄像头、雷达设备等，对公路交通进行实时监控，及时发现交通违法行为和事故隐患，促使交通参与者遵守交通规则和法律法规。
3.交通标志标线：设置正确、清晰的交通标志标线，提供正确的交通信息和引导，帮助驾驶员正确判断道路情况和行驶方向，减少交通事故发生。
4.护栏：设置合理的护栏，将车辆和行人分隔开来，避免交通事故时车辆冲出道路，减少人员伤亡和财产损失。
5.隧道安全设施：通过设置排烟系统、紧急照明设备、紧急电话等，提供隧道内的安全保障，防止火灾、泛水等事故发生。
6.路面照明：合理设置道路照明，保证夜间行车的安全性，提高驾驶员的可见性，减少夜间交通事故的发生率。
二、公路安防工程建设的现状及存在问题当前我国公路安防工程建设已取得一定进展，但仍存在许多问题。
1.基础设施建设滞后：一些地区的公路安防设施相对落后，设备老化、功能不全，无法满足当前交通需求和安全要求。
2.投资力度不足：公路安防工程建设需要大量的投资，但目前投资力度不足，导致很多地方的公路安防设施无法得到及时更新和改进。
3.技术水平有待提高：公路安防工程涉及到交通信号灯、监控设备等高新技术的应用，但目前仍存在技术人才匮乏和技术水平不高的问题。
道路工程交通安全
道路工程交通安全近年来，随着城市化进程的加快，道路工程的建设也日益频繁。
然而，道路工程的同时也带来了一系列的交通安全问题。
本文将从道路设计、施工管理和驾驶员素质三个方面探讨如何提升道路工程的交通安全。
一、道路设计道路设计是保障交通安全的重要环节。
首先，设计者应充分考虑道路通行能力和车辆交叉流量，合理规划车道数量和宽度，确保车辆安全通行。
其次，根据不同道路类型和用途，设置合理的标志、标线和交通设施。
例如，在高速公路上设置实时交通信息提示牌和紧急停车带，方便驾驶员了解路况并应对紧急情况。
此外，设计者还应充分考虑行人和非机动车的通行需求，建设人行道和非机动车专用道，并设置过街设施和交通信号灯，确保他们的安全通行。
二、施工管理在道路工程施工过程中，施工方应高度重视交通安全。
首先，设立合理的施工标志和警示标识，及时告知驾驶员施工信息，引导其安全绕行。
其次，要合理设置交通导行措施，如临时交通信号灯、临时通行道路等，确保工地内外的车辆和行人有序通行。
同时，施工方应合理规划施工时间，避免在高峰时段或重要节假日期间进行工程施工，以减少对交通流量的影响。
另外，加强施工人员的交通安全培训和管理，确保他们具备安全意识和操作技能，在施工过程中严格遵守交通安全规范。
三、驾驶员素质驾驶员素质是保障道路工程交通安全的关键。
首先，驾驶员应具备良好的驾驶技能，熟悉交通规则，并能正确判断和应对紧急情况。
此外，驾驶员应时刻保持警觉，注意道路标志和标线的指示，减少交通违法行为。
同时，驾驶员应保持良好的心理状态，不酒驾、不疲劳驾驶，确保安全驾驶。
此外，为了提升驾驶员素质，社会应加强交通安全教育宣传。
通过道路交通安全知识的宣传、交通事故案例的警示和安全驾驶技巧的培训等方式，提高驾驶员对交通安全的意识和重视程度，减少交通事故的发生。
综上所述，道路工程交通安全是社会发展的重要课题。
通过合理的道路设计，科学的施工管理和提升驾驶员素质，我们可以不断提高道路工程交通安全水平，保障人民群众的生命财产安全。
浅论道路交通安全设施对交通安全的影响 林敏
浅论道路交通安全设施对交通安全的影响林敏摘要：道路交通建设过程中安全设施是保证行车安全不能缺少的一部分，在道路工程建设中必须重视这部分的质量管理。
文章主要对道路交通安全设施对交通安全的影响进行分析，并结合实际工作探讨提高安全设施的有效措施。
关键词：道路交通；交通安全；安全设施；交通安全引言交通安全设施的设置不仅可以有效帮助驾驶人员掌握道路变化状况，还可以有效的预防交通安全事故的发生，对于交通安全的提升有着重要作用[1]。
高质量的交通设施设置不仅能够保证车辆驾驶人安全，也对城市交通管理起到正面作用。
由于安全标识、标线等是城市道路交通的必备要件，因此道路交通设施设置管理是一项普遍问题。
1道路交通安全设施在道路安全的重要性1.1提高道路通行能力通常情况下，道路交通安全设施的主要表现形式是图、文、光，为驾驶员提供了可视的交通环境，发挥着交通引导作用，具体体现在引导、警示和禁止方面。
例如，路口的导向箭头、分道线、人行横道线等设施能够引导车辆进行分流、按道行驶；限速、禁行、单行等标识提示车辆正确行驶，严禁乱停乱放；太阳能黄闪灯、减速带、标识牌等警示驾驶员安全驾驶；安全隔离带、机动车道、非机动车道隔离带具有禁止作用，避免逆向行驶、混合行驶。
1.2降低道路交通安全事故减少交通事故发生频率建设安全防护设施能够很大程度的预防交通事故的发生，司机根据防护设施的指引有规范性的驾驶车辆，依次通行，既能够营造出安全舒适的驾驶环境，又能保证车辆的安全通行，有效的减少了交通事故的发生，确保了人们的人身健康安全。
另外，建设安全防护设施，可以很好地提高行车效率。
因为安全防护有指示的功能，司机可以根据指示牌合理的设置行车速度。
根究实验表明，在一些安全防护设施健全的路段，司机的行驶速度是平时的三倍之多，人们按照防护设施的指示标志进行行驶，可以有效的提高行驶速度。
2道路交通安全设施对交通安全的影响分析2.1道路交通安全标志对交通安全的影响驾驶员在实际的道路驾驶过程当中需要安全标志的有效指引，这些标志能够适时的提醒驾驶员该如何继续进行驾驶工作，交通安全标志的设置必须要醒目，这会使行车过程当中的驾驶员减少相关的反应时间，通过恰当的支架结构能够有效的对道路的视觉空间加以提升，为驾驶人员提供好的视觉效果，交通安全标志的内容需要根据道路的特征来进行具体的确定，比如说限高、限速、学校驻地等内容，通过这些来对驾驶员的驾驶行为做出规范，避免更大问题的产生，安全标志的材料选择也是很重要的内容，反光材料是最适合的，并且要对材料的使用功能、反光特性等方面的内容加以考虑，保证驾驶员在进行夜间行车的时候可以看清版面中的交通信息，进而规避交通安全事故的产生。
公路设计与交通安全之间的关系
公路设计与交通安全之间的关系摘要：公路设计能够发挥对公路建设的指导作用，优质设计可以使公路质量获得充分保证，投入使用后通畅运行。
设计时如果出现问题，便会影响施工进程，将整体施工工期延长，不仅导致投入资金增加，也会使公路出现一定安全隐患。
为保证公路在行车时的性能与安全，就需在设计时提出合理方案。
基于此，本篇文章对公路设计与交通安全之间的关系进行研究，以供参考。
关键词：公路设计；交通安全；关系引言随着我国交通事业的不断发展，人们对于交通中的安全要求越来越高。
在各大城市中高速公路四通八达，也是比较常见的一种交通方式，要设置完善、全面的交通设施，保证施工质量，才能减少交通事故发生的可能性，文章主要对高速公路设计与交通安全中的设计管理和施工管理控制进行分析，了解现阶段存在的向题，便于采取有效的解决对策。
1公路交通工程安全设施设计原则1.1系统性公路交通工程不是单一独立的，应保证不同城市交通体系联系稳固、运行稳定，遵循不同城市地区互相协调的原则进行修建，在建设过程中系统性思考该区域整体公路体系建设情况是重点。
在修建公路时，出于安全性进行思考建筑设计方案，基于修建位置的环保工程及卫生管控等情况，优化设计方案，实地调查确定方案，是保证修建的公路交通工程设计安全、科学、合理的关键。
1.2安全性公路交通工程施工过程中，安全性是基本原则，需要相关人员全面分析数据信息、科学制定相关条例、严格把控材料质量、重点把握施工技术，是提升交通工程建设质量的有效途径。
2公路设计和交通安全二者之间的关系2.1曲线半径和交通安全之间的关系结合交通事故具体分布特点展开分析，平曲线路段，尤其半径比较小的位置，交通事故比较频繁发生。
一般情况下，半径大小和交通事故发生率之间为反比关系，半径如果越大，事故实际发生率便会越低。
结合路面具体情况、车辆在行驶时的速度以及交通运输量，设计平曲线时，需关注这3方面内容：首先，设计时，需合理增加曲线半径；其次，长直线段与小半径平曲线连接，交通事故产生的概率小于曲线和小半径平曲线连接；最后，在展开曲线方面的线形设计过程中，需结合地形变化具体情况，并且计算加宽值与超高时需和交通安全之间相适应2.2曲线长度和交通安全曲线长度和交通安全之间的联系也比较紧密，曲度相同时，其长度与交通事故实际发生率为正比关系。
交通安全重要性
交通安全重要性一、概论1.研究交通安全的重要性近几年来，随着公路建设的发展，公路交通安全问题越来越受到人们的关注。
交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》明确提出了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念。
交通部副部长冯正霖强调，在交通发展的新理念上，勘察设计工作必须做到“六个坚持，六个树立”，第一个即是“坚持以人为本，树立安全至上的理念”，可见安全问题已经被提到首要重要地位了。
因此，在大力发展交通事业的同时，必须将“安全意识”引入道路的设计中，通过完善的道路设计，来有效地控制交通安全，减少交通事故，减少经济损失。
2.公路几何设计对交通安全的重要性公路几何线形设计要考虑公路平面线形、纵断面线形两种线形以及横断面的组成相协调，还要注意视距的畅通等等。
确定公路几何线形时，在考虑地形、地物、土地的合理利用及环境保护因素时，要充分利用公路几何组成部分的合理尺寸和线形组合，从施工、养护、经济、交通运行等角度出发，保证平面、纵断面、横断面的组成相协调。
线形的好坏，对交通流的安全具有极其重要的作用，如果公路线形不合理，则会降低公路通行能力，造成运输者时间和经济上的损失，而且更不能容忍的是会诱发大大小小、各种各样的交通事故。
合理、优质的公路设计，可以提供清晰醍目的行车方向，提供足够的视距及其他信息，能够符合驾驶人员普遍期望的设计效果。
在公路设计中，影响交通安全的因素虽然是多方面的（主要包括公路几何线形、路面设计、安全设施、构造物位置及形状设计），而公路几何设计对公路的安全性则起到先决的作用，一旦通过选线确定公路走向并由此确定几何线形，则其他项目几乎都已经随选定的几何线形得以确定，其他如桥涵构造物的位置、安全设施等几乎只是成了更趋于合理的问题了。
我们作为勘察设计工作者，在工程设计中，一定要综合考虑公路功能、行车安全、自然环境等因素，既要坚持地形选线、地质选线，更要做到安全选线；既要充分考虑公路设施的自身安全和运营安全，又要消除公路事故多发点和安全隐患；要尽量采用改善平纵线形的措施，从根本上解决行车安全问题，尤其是对长陡纵坡行车安全问题要给予足够的重视。
公路交通安全制度
公路交通安全制度1. 引言公路交通安全制度是指为保障公众在道路上的行车安全而建立起来的一系列规章制度和措施。
公路交通安全是保障人民生命财产安全的重要方面，也是一个社会发展的必要条件。
本文将从公路交通安全制度的必要性、立法与监管、交通设施规范、交通违法与处罚、教育宣传与培训以及未来发展方向等方面进行阐述。
2. 公路交通安全制度的必要性在现代社会，公路交通的建设与发展已经成为经济和社会发展的重要支撑。
然而，随着交通工具数量的增加和道路交通压力的不断加大，交通安全问题日益突出。
为了保障公众的生命安全和财产安全，建立公路交通安全制度势在必行。
通过建立完善的制度体系，可以有效管理和规范公路交通，从而减少交通事故的发生。
3. 公路交通安全制度的立法与监管公路交通安全制度的建立需要依法进行，并由相关部门对其进行监管。
立法过程中，应充分考虑行车规则、交通标志、交通信号等方面的内容，并依法对交通违法行为进行界定和处罚。
监管部门应加强对公路交通安全制度的执行情况的监督和检查，确保制度得到落实并发挥作用。
4. 交通设施规范为了提高公路交通安全水平，合理规划和建设交通设施至关重要。
在公路建设过程中，要严格按照相关规范和标准进行设计和施工，确保道路结构稳定、交通流畅，同时设置合理的交通标志、交通信号等设施，提高行车安全性。
5. 交通违法与处罚交通违法行为是导致交通事故发生的一个重要原因。
为了减少交通违法行为，公路交通安全制度应设立明确的惩罚措施。
对于违法行为，应采取罚款、扣分、吊销驾驶证等措施进行处罚，以此来提高养成良好的交通安全意识与行为习惯。
6. 教育宣传与培训公路交通安全制度的建立与执行需要广大公众的支持与参与。
因此，教育宣传与培训工作不可忽视。
应加强对公众的交通安全知识普及，提高公众的交通安全意识和技能，通过宣传教育和培训活动，培养公众自觉遵守交通规则，提高交通安全意识。
7. 未来发展方向随着科技的不断进步，公路交通安全制度也将迎来新的发展方向。
公路安全生产
公路安全生产
《共建公路安全生产，共享道路美好未来》
公路安全生产事关社会稳定和人民群众生命财产安全，也是交通运输部门的头等大事。
在公路安全生产中，交通管理部门、道路建设单位、驾驶员等各方责任重大、任务繁重，共同努力实现公路安全生产目标，共享道路美好未来。
首先，交通管理部门要强化监管，加强车辆、驾驶员、路况等方面的管理。
建立健全公路安全监管机制，严格执行公路安全标准，加强巡查监测，及时发现并处理安全隐患，确保公路交通安全畅通。
其次，道路建设单位要加强质量管理，提高道路建设工程质量，确保道路安全使用。
加强对路面平整度、交通标志、路灯照明等设施的检查和维护，为驾驶员提供良好的行车环境。
再次，驾驶员要严格遵守交通法规，提高交通安全意识，安全文明驾驶。
做到不酒驾、不超速、不疲劳驾驶、不违章，文明礼让，积极配合交通管理部门的监管工作，共同营造和谐安全的道路交通环境。
最后，要加强公共安全宣传教育，提高人民群众的交通安全意识和自我保护能力。
通过开展交通安全宣传周、举办交通安全知识竞赛等活动，增强公众对交通安全的重视程度，倡导文明出行、文明交通，营造共建共享的良好社会氛围。
在共建公路安全生产、共享道路美好未来的过程中，我们每个人都应承担起相应的责任，共同致力于公路安全生产，共享道路美好未来。
相信在各方的共同努力下，公路安全生产一定会取得更大的成就，我们一定会迎来更加畅通、安全、美好的道路未来。
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是 的宣传 教育 ，杜 绝在 公路 上打 场晒 粮 和摆 摊设 点 。对新 建 的公 路 ，通 车在 一 两 年 内要 增 强警 力 和加 大 管 理力 度 ， 使 当地 群众 （ 和车 ）安全 度过适应 期 。 人 各级政 府和公 路建 设主 管部 门要 高度 重视 公路建 设 中 的拆迁 占地 问题 。首先 是按 国家 政策 ，搞好融 资 渠道 ，使 拆 迁 占地 费用 及时 到位 。向沿线 群众 作好 政 策选 刨和 思想 工作 ，征得 他 们对 公路 建设 这一 公益 事 业的 支持 。对 学校 和享 受特 困 户待遇 的被 拆迁 户要 给 予适 当照顾 ，做好被 拆 迁户 的安置工作 ，使拆 迁 占地 工作得 以顺 利进 行 。 抓好上述源头工作 ，公路交通事故率就一定会降下来 。
道 路管 理等 有 密切关 系 。要 想彻底 降 低事 故率 ，笔 者认 为
还 需从 源头抓起 。
适 当加大 公路 建设 的资金 投入 。公 路建 设是 一项投 资 巨大 的公益 性事 业 ，所 以单靠 国 家投 资是 不够 的 ，要逐 渐 变 国家 修路 为社 会修 路 ，拓 宽融 资渠道 ，国资 、外 资 、民 资 相结 合 。在保 障 国省 干线公 路 建设 的 同时 ，重 点应放 在 地 方道 路和 城 市道 路的 建 没上 ，确保 尽快 实现 全 国范 围的 “ 村 通” 村 ，并 加大 地方 道路 的管 养 工作 ，从而 使全 国 的公 路运 输 网络更加 合理和 畅通 。 公路 建设要严 格执 行国 家规范 ，该 花 的钱不 能省 ， 应 建 立 交的地 方 尽量 不平 交 。沿线 设施 ，特 别是 安全 设施 必 须 齐全 。新 建公 路必 须 作到 三 同时 ，即安 全设 施 与主体 工 程 同 时设 计 、同时施 工 、同 时投入 使 用 。路上 的标 志 线使 用年 限短 ，应加 强维 护 和完 善 。政 府 部 门牵头 ，协 调交 通 和 交警部 门的关 系 ，使标 志标线 不但 齐全 ，而 且设置合理 。 整顿 驾校 ，杜 绝 不 培 训 就发 本 的现 象 ‘ 加大 检 查 力 度 ，杜 绝 无 本 驾车 的现象 。新本 驾 驶 人 员 出现 交通 事 故 ， 应 和发 本 的驾校 挂 钩 ，以从 根本 上提 高 驾驶人 员的技术 素
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逛 ，寻找 客源 ，随 意停 车 、掉头 ；拉 上 客后 超速 行驶 、抢 道 、 占道 时有 发生 。加 之部 分农 用车 也上 路跑 运输 致使 些 不该有 的事故发 生 。 交 通安全 知识 宣传 不够 。农 民在公 路上 打场 晒粮 的现 象时有 发生 。一些 村镇 居 民在路 边摆 摊设 点做 买 卖 ，时常 发 生 占道 堵车 、口】 。公 路 建 设 ，特 别 是 旧路 升 级改 扩 题 建 ，由于历 史原 因 ，不 可避免地 要穿过 一些村 镇 。据 调查 ， 每当 条升级 扩 建的 公路 竣工 通车 后 ，在头 两年 内重大 交通 事 故发 生频繁 ，而 且事 故者 多数有 一方 （ 人或 车） 是当地 的 。 分 析原 因是 旧路 升 级后 ，路 面宽 了 ，路况 好 了 ，车 速 也快 了 ，但 当地 的人 和车 走惯 了旧路 ，总 用老 模式 对待 路宽 和 车速 ，往往 判 断失 误 ，造 成 交通 事故 。般 通过 一两 年 的适 应期 ，事 故率才 会慢慢 降下来 。 局 部拆迁 不到 位 。新 建野 外公 路 的选线 原 则是近村 不 进 村 ，尽量 避开 输 电 、油 、气 等管 线 ，减 少与 铁路 或其 它 公 路的 交 叉 。但 旧 路和城 市 道路拓 宽 改建 ． 引起拆 迁是 不 可避 免 的。较难解 决 的是 建筑物 。 综 上 所 述 ，交 通 安 全 与 公 路 的 密 度 、标 准 、交 通 设 施 、拆 迁 、汽车 驾驶 人 员的 素质 、群众 的交通 安全 意识 和
ＸＮ ０ Ｇ Ｕ ＩＮ Ｎ Ｃ Ｎ
２ １ 年 第 ９期 ００
探讨公路建设
管理与交通安全的关ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
李 波
（ 州省 六 盘 水 市 水城 县 交通 运 输 局 ， 州 六盘 水 贵 贵
随着 我国交 通事 业的 飞速发 展 ，道路 通车 里程 的不 断 增多 ，汽 车拥 有 量也 在逐 年增 加 ．随之 而来 的汽 车 交通 事 故也 在逐 年 上升 。道 路交 通事 故成 为威 胁人 类安 全 的头 号 杀手 ．给 遇难 人带 来 巨大 痛苦 ，也给 国家和 个人 带来 重 大 经济 损失 。因此 ，公 路交通 安全 问题 已成为 人人 关 心的 重 大 问题 。那么 ．是 不是 车 多 、路 多 ．交 通事 故也 一 定要 多 呢 ？笔 者 认为 不 完全 是 这样 ，这里 很 多 因素 与 公 路建 设 、 管理等 方面有 直接关 系 。 道 路通 车里程 的增 加赶 不上 汽车 拥有 量的 增长 。 目前 无论 国产 汽车 还是 进 口汽 车 ，其 数 量均 在逐 年增 长 。特 别 是 近几 年 ．随 着人 民生 活水 平 的提 高． 私人 汽车 进入 家 庭 成为 新的 增长 点 。而 道 路建 设则 不然 ，除 高 速公 路 和一 般 收费路 部分 引入 外资 外．道 路建设基 本上还 是靠 国家投 资 。 建国 以来 ．特 别是 改 革开放 以来 ，国家 虽然投 入 大量 资金 用于道 路 建设 ，新 的通 车里 程在 不断 增 多．但 仍 然赶 不 上 需 要 ．最基 本 的指 标—— 公路 密 度 ，与其 他 中等 发达 国 家 相 比 ，我 们还 很低 ，所 以造 成交 通拥 挤 、客 车超 员 、货 车 超 载 等问题 。这 种 问题 又加 速 了道 路 的早 期破 坏 ．使 道路 达 不 到正 常使 用年 限 ，从而 增加 了 国家 用于道 路 的大 修 和 建 设 资 金 ，造 成 资 金 紧 张 。 由 于道 路 增 加赶 不 上 汽 车增 长 ．结果 出现 交通事 故不断 增多 的恶性循 环。 有些 道 路标准 达不 到规 范要求 。我国早 期建 设 的高速 公 路 大多数 为 双 向四车 道 ，现在 基本 都不 够 用了 ，亟待 加 宽改造 。问题 较严 重 的是普 通 、二级 干线 公 路 ，从交 通 量 看 ，许 多 已经 超过规 定标 准 ．单 就现 有标 准 ，一 些重 要指 标 也 没能达 到 。据笔 者 调查 ，绝 大多 数相 应 等级 的公 路 都 没 有达 到 以上 要求 ．而 符合 以上 设立 交 条件 的． 基本 上 都 是 平 交 。那么 平交道 口又如 何 呢 ７规 范规 定 ：一 级公 路 ． 仅 在对 通 行能 力影 响不 大 的局部 路段 ，可 修 建少 量平 面 交 叉． 但应 设置 完善 的交 通 安全和 交 通管理 设 施 ；二级 公 路 应 尽 量减 少平 面交 叉 ：中央 分隔 带 断 口 ，一般 情 况下 以 每 ２公里 设 一处 为宜 。这些 指 标更 远 没达 到 ．平 交道 口比 比 皆是 ，有 的只 隔几 百米 ．甚 至几 十米 。这 一 问题 ，不 但 影 响车辆 的运行 速度 ．而且带 来严重 的事故 隐患 。 沿线设施 不健 全 。沿线 设施 ．特 别是 安全 设施 ，对 交 通安全 是 至关 重要 的 。比 如规范 中规 定 一级 公路 中间带 必 须连 续设 置 中央分 隔 带护 栏和必 要 的 防眩设 施 ；桥梁 与 高 路堤 段必 须设 置路 侧护 栏 。笔者 调查 ，这 些 设施 在绝 大 多 数相 应路 段 没有 设置 ，而 且交 通标 志标 线也 相 差很 多 ，特 别是 些 旧路 。标 志标 线对 汽车 驾驶 人 员了解 路况 ，安全 行 驶起 着 非常 重要 的作 用 ，如果 不健 全或 设置 不 当 ，其危 害 可想 而知 。这 方 面的 问题 ，还 与管理 机 制有 关 系 。我 国大 多数 省市 的交 通标 志 是 由交通 部 门设 计 、施 工 ，而 由交 警 部 门使用 管理 ，所 以在 一 些设 置方 案上 往往 出现 矛 盾 。比 如一 些大 型平 交 路 口 ，是 设交通 管 制还 是渠 化 交通 ，往 往 因双 方 的 出发 点 不一 样而 引起 一件 不 一致 ，影 响标 志标 线 的正 确运用 ，造成 事故隐 患。 驾驶 人 员素 质低 。特 别 是近 几 年突 起 的私 家车 驾驶 人 员 ，有 的 没有 经 过正 规 培 训 ，有 的 甚至 花 钱买 来 驾 驶 本 ， 驾驶 技术 低 ，对 交通 规则 不熟 悉 ，遇 到紧急 情况 往往 不 能 正确 处理 。有 的 出租 车司机 受 利益 趋动 ，空 车 时在 路上 慢