斜楔模具设计流程_课件
斜楔模模具设计 ppt课件
滑块受力不平衡
滑块受力不平衡
SAM MOULD 滑块受力比较好
滑块受力比较好
标准斜楔模的设计
E）根据斜楔滑块和冲 头固定座的固定位置和 截面图，确定斜楔的安 装高度和平面位置，尽 量保证斜楔的安装高度 和平面坐标尺寸为整数 （末尾0、5）。
SAM MOULD
通过截面和冲 头固定座 与滑块的 固定位置， 确定斜楔 的平面位 置和安装 高度
吊装斜楔滑块行程：
凸缘到斜楔修边、冲孔或者翻 边的距离+20mm;
SAM MOULD
普通斜楔滑块行程需要考虑制件顺利的送取和上压 料芯和冲头不论在什么状态都不干涉，以及冲 头维修和拆卸方便
需要考虑冲头和压料芯是否干涉
标准斜楔模的设计
吊装斜楔需要考虑在滑块上安装的工作组件 （冲头、侧修刀块、翻边刀块）是否影响压料 芯的装配和拆卸；并且在斜楔与压料芯之间是 否有足够的空间研磨；
代码-工作安装面（W）-行程（ST）-斜楔的角度（θ ）-固定方式（K为键 定位，N为销定位） 3、常用的各类斜楔的优缺点
a、水平斜楔：需要充分考虑制件的取出问题； b、悬吊斜楔：作业性好，但是刃口研配困难； c、双动斜楔：占用空间比较大，而且结构复杂，对于模具的强度有影响（旋 转斜楔替代）； 4、斜楔模具斜楔行程设计时应表达的内容 1)斜楔滑块的行程:ST 2)斜楔行程:L 3)斜楔作业行程:W 4)斜楔压料板行程:C 5)斜楔角度:θ 6)上压料芯动作开始点:P 7)上下模导向啮合点:G
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标准斜楔模的设计
H）标准斜楔模的压料器的分类：
压料器对制件的定位、变形起防止作用， 根据起形状、动作方向个数等可以划 分为三种类型： a）上压料芯 其优点为：压紧力比较大，不用担心 零 件的变形；接近垂直壁面且靠近 侧壁端面，用上压料芯分离； b)斜楔侧压料芯 c)侧压料和正压料共用 侧压料的压紧力不足； 零件不稳定； 正压料要比侧压料提前10mm压 紧制件；
覆盖件斜楔教程
斜楔滑动部件名称
键 斜楔滑块座
LFCG 系列
中心导板
滑板 回程弹簧
凸V型导板
斜楔滑块 反楔拉板
斜楔驱动块
斜楔滑动部件名称
滑板 斜楔滑块座 键
系列
侧板
侧板
回程弹簧 钢耐磨板
斜楔滑块 安全盖固定板 钢耐磨板（V型） 螺钉 底滑板（V型） 斜楔驱动块
强制复位板（反楔拉板）
键
斜楔滑动部件名称
缓冲器
斜楔滑块
斜楔驱动块
反楔拉板
基本公式
• 倾斜斜楔(Inclined Type)
P
• 公式
P=Fx
Q=Fx Sinθ1 Cos (θ1-θ2) 1 Cos (θ1-θ2)
Q F
V = F x Tan (θ1-θ2) Cos (θ1-θ2) L=Sx Sinθ1
θ1
V
L S
θ2
注意：根据公式，工作角度θ2并不影响工作力（F），所 以只有滑动角度（θ1+θ2）影响工作力。
LuBo NAAMS斜楔系列
标 准 型 （ 下 置 型 ）
LDCV/A/G 70, 100 LDCVA/G 170, 210, 250, 300
吊 装 型
LFCVA/G 50, 75
LFCVA/G 125,150,175,200
LFCVA/G 250, 300
分类
标准型
回程力
描述 加 工 面 宽 度 工 作 角 度
LDCVA 75x60-10
LDCVA 75x60-0
LDCVA 210x60-0
结构
系列
吊装斜楔(Aerial Type)
NAAMS北美标准斜楔
LFCV 50/75 系列 LFCV 125~ 系列
斜楔模
`通用模具结构第5部分：斜楔模2 湖南晓光模具有限公司目次前言............................................................ 错误！未定义书签。
1 范围 (1)2 斜楔的种类 (1)3 力的传递和行程 (6)4 斜楔滑块和斜楔 (12)5 斜楔滑块回位需要的力 (13)6 斜楔滑块回位方式 (15)7 凸模 (28)8 凹模 (31)9 废料处理 (32)10 顶出器 (37)11 斜楔和挡墙 (42)12 斜楔滑块的导向 (44)13 斜楔冲孔切换机构 (48)14 活动定位 (50)15 顶出装置 (52)16 斜楔滑块限位挡块 (54)17 子母斜楔（双向斜楔） (55)18 吊楔 (60)19 倾斜基座 (63)20 斜楔模构造图 (63)III通用模具结构第5部分：斜楔模1 范围本标准规定了我公司汽车覆盖件斜楔模的技术要求2 斜楔的种类2.1 一般斜楔2.1.1 水平斜楔水平斜楔是最基本的斜楔形式，是将冲压件需倾斜放置冲压转化成正常放置，垂直方向加工的生产方式。
（与将产品悬挂加工方式比较，产品的稳定性、作业性好。
但由于结构复杂，模具成本高。
翻边等情况时，需认真考虑制件的取出问题）。
图1122.1.2 倾斜斜楔（水平斜楔不能加工时采用)图22.1.3 吊楔图3加工方向倾斜较大，用倾斜斜楔不能加工时使用。
作业性好，且适合多工位转换加工。
但刃口难以研合。
2.1.4 双向斜楔图42.1.5 逆向倾斜斜楔采用活动定位块、顶出机构等均不能将制件取出时，让凸模移动，实现制件取出的形式。
要注意凸模强度、动作顺序及制件定位等问题。
图53此类斜楔滑动块正压力较大，在工艺设计时不可避免逆向倾斜加工情况下可以使用。
（一般情况下不使用）。
2.1.6 间歇斜楔图6在转角部位修边，有垂直方向和水平方向同时加工的情况时使用，（一般情况下不使用）2.2 特殊斜楔2.2.1 浮动式斜楔（顶出器内藏式斜楔）连续自动线模具、多工位级进模等情况下，因制件不能自由倾斜，在倾斜面下或在斜面上冲孔时使用。
斜楔模设计-1
普通斜楔滑块行程需要考虑制件顺利的送取和上压 料芯和冲头不论在什么状态都不干涉，以及冲 头维修和拆卸方便
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需要考虑冲头和压料芯是否干涉
标准斜楔模的设计
吊装斜楔需要考虑在滑块上安装的工作组件 （冲头、侧修刀块、翻边刀块）是否影响压料 芯的装配和拆卸；并且在斜楔与压料芯之间是 否有足够的空间研磨； G）废料的处理 1）废料过孔尽可能开大； 2）有的时候为了防止废料堵塞，侧冲孔的废 料需要增加顶料装置； 3）铸件上要设计废料滑板过孔要充分考虑废 料如果发生旋转后的最大尺寸的宽度； 4）如果废料过长，可以考虑增加废料刀，达 到废料滑出顺畅和模具强度的提高； 5）在下列情况下要使用弹性顶料销凸（凹） 模： a)为了使废料一片一片的滑落； b)想控制废料下落时的状态； 6）如果废料存在反弹时： a)刀口入模量要大； b)需要安装废料顶出装置； 7）下列情况需要增加废料导料装置： a)废料排除侧没有空位，必须将其转化为直角 方向垂直落下,垂直孔径最小是冲孔直径的2倍； b)如果是两侧同时冲孔时需要增加分料销；
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斜楔机构的分类
按工作内容分为:
斜楔机构 标准斜楔 下置楔 吊楔 子母斜楔 非标定位斜楔 旋转斜楔 双动滑块斜楔
水平侧楔
倾斜侧楔
双动子母斜楔 单件组合子母斜楔
滑套连动斜楔 连杆斜楔 。。。。。
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斜楔机构的分类
1.工作斜楔: 工作斜楔一般分为两类:下置楔和吊楔。 a.下置楔 下置楔机构为驱动楔部分在上模，工作楔部 分（即工作镶块）在下模。
c、非标定位斜楔 :即两个普通斜楔的合成,且两斜楔
的运动方向是相对的，与工作方向在同一直线上， 其中一个斜楔到位之后另一个斜楔再沿工作方向 开始工作； 使用条件：斜楔翻边等零件内扣，取出制件困难时使 用。
斜楔式侧向冲孔模设计及动画模拟设计说明书1
摘要由于近几年市场需求的强大拉动，模具工业高速发展，市场广阔，产销两旺。
用模具生产所表现出来的高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和低消耗，是其它加工方法所不能比拟的。
随着消费结构和产业结构的加快升级，必将对先进模具制造技术和先进生产装备提出更高的要求。
本次毕业设计就是在Pro ENGINEER平台上对斜楔式侧向冲孔模具设计及动画模拟。
在设计过程中，通过了解和掌握冲压模具材料及斜楔式冲孔模具设计的有关知识，主要完成了模具的工作零件、定位零件、导向零件和装配零件的设计，并利用Pro ENGINEER软件和3ds-max软件进行三维造型及工作过程的动画设计。
通过本次设计，不仅掌握了冲压模具的基本设计过程和设计要领，并了解了冲压模具的成型原理，以及Pro ENGINEER和3ds-max软件的实体建模、装配建模、制图基础、工作过程动画设计等各个环节的基本操作规则及运用方法，从而可以利用软件Pro ENGINEER或其它三维设计软件完成模具的整体设计。
关键词：冲压模具；斜楔；动画；Pro ENGINEER；3Ds-maxAbstractRecent years due to the strong market demand pull Die rapid industrial development, a vast market and sales have been good.Mold demonstrated by the production of high-precision, high complexity, high consistency, high productivity and low consumption is other processing methods couldn’t be compared. With the consumption structure and accelerate the upgrading of the industrial structure. It is bound to die of advanced manufacturing technology and advanced production equipment and higher requirements.The graduation is the design platform Pro-ENGINEER right-lateral Wedge punching die design and animation demo. In the design process, through understanding and stamping die material and Wedge punch die design of the knowledge, completed the major work of the mold components, positioning components, parts and assembly-oriented parts of the design, and the use of Pro-ENGINEER software and 3ds-max software for 3D modeling and animation process design.During this design, not only has grasped the ramming mold basic design process and design point, and understanding of the forming die principle, PRO-ENGINEER and 3ds-max software entity modeling, assembly modeling, mapping basis, animation design process, and other aspects of basic operating rules and use methods so can use software or other Pro ENGINEER 3D design software to complete the overall design of mold.Keywords ：Stamping die; Wedge; Animation;Pro ENGINEE; 3Ds-max第一章绪论1.1 概述在现代机械制造业中，模具工业已成为国民经济中一个非常重要的行业。
侧成型斜楔设计简介经典干货
导向 C2插刀开始接触
C2到位
数据：
侧成型部分
回退部分
C1运动
适用 角度 范围
结构 类型
结构 类型
下置-20——30； 上置0——70
悬吊斜楔或下置 斜楔 可使用标准斜楔
-20——30
压料
C1行程包含实际 侧成型
侧翻行程和C2回
退行程两部分
斜导板直
接驱动
注意此段，侧成型 刀块还要在回退块 上被带回一定距离
置斜楔
动，需要转换块
结构 可使用标准斜 类型 楔
三、详解
6、小旋转斜楔
三、详解
设计注意事项：
6、小旋转斜楔
1、正常的运动顺序为，回退部分首先到达工作位置，然 后压料芯、侧圧芯压料，最后侧成型斜楔才成型；但此
类斜楔常出现压料芯压料后斜楔回退块才进入工作状态。
2、回转块的半径和旋转轴的位置确定需要仔细考虑 3、此类旋转斜楔设计时要保证上模侧成型回程弹簧力量 要比下模回程弹簧力量大才能实现回退部分先到位。
三、总结
2、回退块的分割线确认（制件能取出、强度、加工方便性）
回退块分割线设计要点：1 、保证回退块退回以后，制件能顺利的取出； 2 、保证盖板、回退块的强度（角度和厚度）；3、尽量规整，有利于加工精 度的保证；4、结构设计应尽量减少配合面，并且增加滑配导板来便于现场调整
NG
OK
OK
干涉部分 加工掉
减少配合面、 增加滑配导板
三、总结
3、运动顺序
正确的运动顺序： 1、回退部分首先到达工作位置， 2、压料芯压料、 3、侧圧芯压料， 4、最后侧成型斜楔才成型；
三、总结
4、斜楔基准面的设置
加工时在此面放置 辅助块将斜楔抵死 在到底位置
斜楔模具
②倾斜斜楔在水平斜楔，不能加工时用。
加工方向倾斜太大,普通倾料斜楔无法加工时用。
操作性好,另外适合多工位规格。
刀具的对合困难,所以不适合切边加工。
④组合式斜楔在取零件时，可不使用活动式gauge，打料棒，移动加工部位的冲头即可取边零件。
但要注意，组合式冲头的强度，动作同步，零件定位。
一般是不使用，只是在工艺设定上不得已，加工方向位逆倾斜时使用。
滑块的表面压力变大。
⑥同心斜楔（develling）拐角部位的切边等，同时加工垂直方向水平方向时使用。
（一般不用）②（环行）θ：斜楔的角度S：斜楔滑块行程L：斜楔导块行程②倾斜斜楔θ1：斜楔的角度θ2：斜楔的倾斜角度③逆倾斜斜楔②倾斜斜楔③逆倾斜斜楔2)倾斜斜楔3)组合式斜楔斜楔ST≥α+A+斜楔顶出器ST有S形弯管时，S形弯管要考虑斜楔ST。
②可移式凹模可移式凹模ST≥L+10 L：翻边长度弯曲线变化时，可移式ST的斜楔ST≥α+A+斜楔顶出器ST+可移式凹模定位方法如上图。
③连续式斜楔翻转时，与上顶出器的间隙10以上，以次定斜楔2）取零件的所需余量（根据加工后的零件形状定）翻边时要注意平面形状。
（翻边弯曲时，h2＞h12）顶出器注1 象多工位模有空间限制，行程不够等特别情况。
注2 平面加工有剪切时大型斜楔或需要大加压力时②倾斜斜楔的角度、材料角度、材料以水平斜楔为标准考虑。
1）导块与斜楔滑块最初接触面的长度，最小为2）滑动返回状态，以二点点划线表示。
2）装入斜楔滑块下侧的方法（内藏式）优点：比较紧凑，不露弹簧，安全。
缺点：防磨板的配置困难，小斜楔，滑块变大。
斜楔侧锪孔不用修边斜楔（因为切屑处理不合适）注意口）八），孔与孔接近，斜楔滑块强度变弱。
参考设计上的注意点：①杆径φ16以上。
②杆的螺丝深入长度为径的2倍以上是镶入。
③弹簧可以设定自由长，只要保证杆的长度。
④弹簧壳的外侧要装配上安全罩，即使弹簧壳破壳也能确保安全。
5）两侧的装配方法·一般使用该型成。
《标准斜楔模设计》课件
铜合金
具有较好的导热性和耐磨性， 适用于需要良好散热性能的场
合。
工程塑料
具有重量轻、耐腐蚀、绝缘性 好等优点，适用于对重量和绝
缘性能要求较高的场合。
03 标准斜楔模的设计流程
设计前的准备
需求分析
明确设计目标、功能需求和使用场景，确保设计符合 实际需求。
技术调研
了解相关技术、标准和行业最佳实践，为设计提供依 据和参考。
组装和调试过程需确保各部分之间的协调 性和整体性能的稳定性。
质量检测与控制
尺寸检测
对斜楔模的各个部分进行尺寸检测，确保其符合 设计要求。
性能测试
对斜楔模进行性能测试，如压力测试、耐磨性测 试等，以确保其满足使用要求。
ABCD
表面质量检测
检查斜楔模的表面质量，如是否有划痕、气孔、 裂纹等缺陷。
质量记录与追溯
详细设计
1 2
结构设计
对斜楔模的各个部件进行详细的结构设计，确保 结构合理、稳定、易于制造和装配。
材料选择
根据设计要求和制造工艺，选择合适的材料，确 保满足强度、刚度和耐久性等要求。
3
工艺设计
根据制造工艺和实际生产条件，进行工艺流程和 工艺参数的设计，确保制造过程高效、稳定。
设计评审与优化
内部评审
02
斜楔模具有结构简单、操作方便 、制造成本低等优点，适用于中 小批量、形状简单的零件生产。
斜楔模的应用领域
汽车制造
用于汽车覆盖件、结构件等的冲压成 形。
家用电器
建筑行业
用于金属板材的弯曲、剪切等加工。
用于金属外壳、支架等的冲压成形。
斜楔模的设计原则
符合冲压工艺要求
斜楔模的设计应满足冲压工艺 的要求，保证零件的成形质量
斜楔式顺序弯曲模设计
，
凸 模水平 向内侧 压 入 15
14
．
"
压 人工 件
4m
．
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。
凸 轮 压 块安 装在左 右 凹 模 导 向
，
座2
1 28
内
a 可 在 其 中滑 动 1 5 r
m
，
它的
作 用 是 对侧 弯 曲 凸 模起 着 承 压 作 用
2
．
。
2
．
3
侧 弯 曲凸模凸轮滑块 (见 图
7
) 当上 模 下 行 时 它 起 到 支撑 凸 轮 压 块 的
。
▲ 图2
1 拉 杆 斜楔 固 定座
制其高 度位置
4
当凹 模顶起 时
，
凹 模两
侧 的 最 下 面 的 侧 弯 曲 凸 模 的 外 端4 0 角 斜
( 甲 ) 2 拉杆 后 斜楔 3 1 模
-
弯 曲上 模 5 拉 杆 前 斜楔
6工
件
7
定位档
面 正 好 与2 7 侧 弯 曲凸 模压 块 的 上 端4 0 度
▲
囤3
全可 行的
。
▲ 囤4
2008
~ 第
7
期 ( 总第
88
期 )
M O U L D ＆ D IE P R O J E C T
模具工 程
10 1
圈删
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维普资讯
模 具 制 造技术
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当升 至 最 高 点 时
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斜楔滑块式弯曲模设计
从而导致一致性差 （ 尺寸７ ４ ． ６ ｍｍ×１ ７ ． ８ ｍｍ），生 产效率低等 问题。为解决上述问题 ，决定采用下述 工艺方法 ，用专用复 合模 冲孔、落料 （ 见 图２ ）一
用专 用 弯 曲 模 一次 弯 曲四 个 长 边４ ｍｍ ×２ ４ ． ２ ｍｍ，
图７滑块２
６ ８
细 玩
参 曷 冷 加 工
Ｄ
ｌ
基于Ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｍ Ｉ Ｌ Ｌ 的数控加工技术 在模具制造中的应用
湖 南化工职 业技术 学院 （ 株洲 ４ １ ２ ０ ０ ４ ） 刘 容
随 着我 国汽车 、家电等 工业的迅速发展 ，产 品
１ ． 鼠标 塑件分析
人 １ ． ． １
图４ 斜楔滑块式弯曲模
１ ． 块 ２ ． 弹簧 ３ ． 上托 ４ ． 斜楔 ５ ． 推板 ６ 、１ １ ． 滑块 ７ ＿ 拉簧 ８ ． 凹模 ９ ． 锥块 １ ０ ． 组合模芯
３ ． 模具 设计
（ １ ）组合模芯的设计 组合模芯如图５ 所示 。 组合模 芯的设计 以零件成形后 便于模 芯的各模块
１ ２
ｔ ｌ
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一 亚
（ ７ ． ４ ４ － ０ ． ２ ）ｍｍ一然后再 分别弯 曲两对边宽边 即 （ １ ７ ． ８ ４ － ０ ． ２ ５ ）ｍｍ一再 分 别弯 曲另两对 边宽 边
自制斜锲结构设计的自我总结课件
简要描述： 斜锲模包括斜锲修边冲孔模、斜锲翻边模以及各 种复合的工序。斜锲模具的特点： （1），能够完成垂直冲压不能完成的工作。 （2），要求形位精度比较高的零件。 （3），结构比一般模具结构复杂。 自制斜锲一般有滑动块和驱动块和工作镶块构成， 安装有驱动导滑板，底部滑板，侧滑板，回程机 构，强制回程机构，安全机构，行程限位机构等 标准件。
•自制斜锲结构设计的自我总结
•23
三，斜锲时间线图的画法
l 1，斜锲时间线图的定义：斜锲的时间线图是连续地表示纵轴（压力机滑块的移 动距离或距下死点的距离）和横轴（对应斜锲滑块的移动量）得相对关系。同时 还记录斜锲构成要素的接触时间与工作时间。简单的说斜锲的时间线图是设计者 为了确认模具冲压行程中个构成部件的对应的接触时间关系而记录的时间线图。 2，时间线图需要说明以下各部件的工作时间（见右图）
斜锲时间线图
•自制斜锲结构设计的自我总结
•28
5),倾斜悬吊斜锲
斜锲基本结构
斜锲时间线图
LG为导向接触时间，L为斜锲滑块接触时间
S2为主体压料板接触时间，S为滑块滑动行程。
S1为斜锲压料板行程，K为刀块工作行程，ST为斜锲在斜锲冲
压方向的行程，S3为斜锲在冲压状态下的行程。
•自制斜锲结构设计的自我总结
•32
9),对向斜锲（倾斜型）
斜锲基本结构
斜锲时间线图
LG为导向接触时间，L2为活动凸模斜锲滑块接触时间，L3为活动凸模斜锲 滑块到位时间
L1为工作斜锲滑块接触时间，S1为活动凸模斜锲滑块行程，S3为工作斜锲
压料块行程。S2为工作斜锲滑块行程，S4为主体压料板接触时间。 K为刀块
工作行程。
•自制斜锲结构设计的自我总结
厚壁几形件斜楔冲孔模设计
厚壁几形件斜楔冲孔模设计[摘要] 通过对厚壁几形件侧面冲孔工艺的分析，介绍了厚壁几形件斜楔冲孔模的结构设计要点和厚壁件斜楔冲裁中力的平衡的重要性。
关键词工艺分析斜楔冲模凸模结构1 零件的工艺分析图1是为某车型配套的独立悬挂式前粱总成中的关键零件——前悬臂左右固定支架，材料为16MnL，料厚4mm，由于固定支架要与前粱通过4-∮15mm孔装配，两侧壁上孔的同轴度，孔系间相对尺寸及孔系至顶部尺寸要求都较高。
对上述孔的加工拟定了两套方案：(1)冲裁出--侧2-∮15mm孔及长孔，调面冲裁出另一侧孔；(2)采用斜楔冲裁。
方案(1)模具设计简单，但两次定位误差将影响两侧孔的同轴度要求，且模具的定位结构复杂，同时反复调面，工人的劳动强度大。
权衡后最终采用方案(2)斜楔冲裁，模具结构如图2所示。
2 模具工作过程利用修边工序冲出的顶孔及制件内腔形状进行定位，上模下行，仿形压料板19首先压紧制件，斜楔9下端伸入下模板并和侧板2保持接触，下行到一定位置，斜楔9下斜面接触防磨板10，推动滑块11在水平导轨23内向中间移动，完成孔的冲哉，废料经挡钉15剥离后从中间孔洞中落入废料盒。
上模上行，斜楔9上斜面与刚性复位斜块4接触，推动滑块向两边移动，凸模12从凹棋14及制件孔中退出，斜楔g与侧板2脱离接触，仿形压板19松开制件，完成一次冲裁。
3 模具结构设计由于是厚壁冲裁，平衡各种力量并使模具满足强度要求就显得尤为重要。
在本例中，每侧孔的总冲裁力根据算得约为73000kN，忽略接触面间摩擦力，滑块受力如图3所示，显然斜楔要受到Fx的反作用力，为此上模板加工出止口结构，侧板与斜楔保持接触，这样，斜楔上受到的反作用力传递给上、下模板，因为是对称冲裁，最终作为模具的内力得以平衡。
两侧凸模冲裁时不可能绝对同步，在这种情况下凹模座的受力也将不再平衡，出于这种考虑，凹模座22与下模板1也采用止口连接的方式。
回程时，当斜楔9与刚性复位斜块4接触时，卸料力要通过复位斜块4传递给斜楔，水平分力，将对斜楔9产生一转动力矩，造成斜楔9与上模板8间紧固螺钉失效。
汽车覆盖件斜楔模
1 用途在斜楔滑块的上下方向导向，防止向上方浮起。
另外，在上模上使用时和斜楔安装在下模的状态下下模反转时，也能防止斜楔滑块滑落。
2 采用基准1）适用于安装在下模的斜楔滑块、推拉器、活动定位板以及装在上模的斜楔滑块。
2）不用于斜楔合件。
3 选定基准1）根据斜楔滑块的宽、长以及重量从下表中选择。
M：斜楔重量（Kg）W：斜楔滑块宽（mm）在下表①②③中最终选择条件最差的。
①斜楔滑块总重量（M：包括斜楔压料板等所有构造物）②根据斜楔滑块的长度选择（W）5 设计上的注意点1）斜楔滑块悬空，盖住Gib Plate的上面时，要确保加工界限及装螺钉、卸螺钉时使用的六角扳手的进入空间。
2）由于要测量高度，斜楔导板的边设计成加工面。
3）装Gib Plate的后方结构要考虑强度。
4）Gib Plate的长和侧面的长不需要统一。
侧面的滑块面的长度L的决定方法参照[侧面滑块的结构]。
关于分离式CAM Driver和Holder的安装方法，考虑定位性、成形时的侧向力，基准如下所示。
1 设定基准注1）材料强度系数：制件料厚（mm）×抗拉强度（Mpa）2 靠背形状1）一般Driver在CAM Driver的法线方向设定安装面。
CAM角度θ较大无法在法线方向设置安装面时，设定靠背。
2）Dowelling Driver在受力的高度上设定Dowelling面。
3 Driver下方筋的设定CAM Drive下方要设筋。
无法设置筋设计成废料洞结构时，要计算强度（NPS斜楔模：参照07—08）08—02与制件间的间隙1 COLLAPSE行程的决定方法COLLAPSE退避时的制件最大负角A和PUNCH的外形B的间隙为MIN10。
※结构上无法成立时MIN5。
参照下图。
2 固定PUNCH与制件的间隙固定PUNCH与制件的间隙MIN10。
※结构上无法成立时MIN5。
参照下图。
例1）B/S OTR的A支柱、ROOF例2）FDR FR的A支柱09—09 CAM PAD28）CAM PAD的MIN行程即使满足成形压力，行程只有5mm时，冲头可能突出压料板型面，因此基本上MIN行程设定10mm。