高速公路桥梁上部结构质量监理细则
桥梁工程监理实施细则
监理实施细则一、一般要求：1、核对图纸和补充调查承包人在施工开始前应对设计文件、图纸、资料进行现场核对，必要时应进行补充调查，并将调查结果提交监理工程师批准。
2、复测承包人应在开工前对桥梁中心位置桩、三角网基点桩、水准基点桩及其它测量资料进行核对、复测，并将复测结果报监理工程师批准。
3、编制施工方案承包人根据图纸资料和有关合同条款，编制施方案和实施性施工组织设计，提交监理工程师审批。
4、图纸审查1）、开工前必须仔细阅图，发现问题应及时向监理工程师提出。
2）、承包人必须按图纸和有关说明施工，其偏差应在本细则规定的允许值范围内。
3）、当图纸内有关施工说明与本细则有矛盾时，应以图纸为准。
当图纸和本细则均缺少有关的要求和规定时，由监理工程师、设计院、业主结合实际情况或规定。
5、承包人必须按照国家有关的基本建设程序进行施工，并建立完善的质量保证体系，在施工过程中实行自检，工程完成后配合监理工程师检查验收。
6、安全技术措施1）、施工前，全面检查现场、设备及防护措施。
确认符合安全要求后方可施工；2）、手持式电动工具应按《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》（GB3787—83）规定，加设漏电保护；3）、高处露天作业、缆索吊装及大型构件，注意风力影响。
遇六级（含六级）以上大风时，禁止作业。
4）、单项工程开工前，制定安全操作细则并向施工人员进行安全技术交低。
二、质量检验：1、线形竣工后的桥梁应线形平顺，外形美观，弯度、坡度、超高要做到流畅顺适。
桥面、缘石、栏杆等的标高要符合图纸要求。
2、外观要求：1）、结构物所用水泥及外加剂应可能采用同一厂家产品；2）、结构物外露的表面应平整，无蜂窝、麻面、露筋及空洞；3）、桥面铺装防水砼表面不得有麻面、蜂窝、露筋及空洞；4）、伸缩缝装置应有效，无阻塞、渗漏、松脱和开裂现象。
同时应保持顺直、平整，车辆通过时无颠簸现象；5）、泄水管周围不允许漏水，进水口应略低于桥面面层；6）、预制构件尺寸准确，拼装时接头平顺。
高速公路桥梁构造物的施工质量监理
极 实 施养 护 措 施 ； 炎 热 的天 气 情 况 下 ， 应 采
（ ４ ） 监 理工程师完成 检查验收后 ， 应 进 取 冷 却措 施 ， 保 证 进 行浇 筑 之 前 ， 混 合 材 料 ③ 质检 员 要对 骨 料 进 行含 水 量 上 的 分
监理站 负责全 面的检查统 筹工作 ， 现 场 工 行 全 方 位 抽 检 ， 如试 验、 测量等 ， 对 不 合 格 的 温 度 低 于 ３ ２℃。
Ｈ Ｎ０ＬＯ ＧＹ Ｉ ＮＦ ＯＲ Ｍ ＡＴ｝ ＯＮ
、
工 程
管 理
高速 公 路 桥 梁 构 造 物 的施 工 质量 监 理
李 君 （ 辽宁省 有 色地质局 １ Ｏ ６队 辽 宁铁岭 １ １ ２ ０ ０ ０）
摘 要： 随 着我 国经济建 设迈入 稳健快速 的发展 时期 ， 人 们对 于物流速 度的要求越 来越 高。 高速公路作 为提 高 车流量 ， 提 高运行 速度 的主 要方 式 ， 也 加快 了发展 的 步伐 。 高速 公路 的桥 梁 构遗物是 一项重要 的组成 部分 ， 对 于它 的质量监 管也具有重要 意义 ， 在本文 中， 我 们主要 探讨 高速 公路 桥 梁构造 物施 工 质量的 监理 流程 、 关键 部位 的监管 及质 量 的防治 方法 等 。 关键 词 ： 高速 公路 桥梁 构遗物 施工质量 监理 中图分类号 ： Ｕ４ １ ５ 文献 标 识 码 ： Ａ 文章 编号 ： １ ６ ７ ２ －３ ７ ９ １ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ７ （ ａ ） 一０ １ ４ Ｏ －０ ２ 由于 客 观 自然 环 境 的 限 制 ， 一些地 区
过 一定 的 时 间 限 制 ， 则会 出 现 施 工缝 。 为 了
些 混 合 材 料 进 行 配 比 方 面 的试 验 ， 抽 样
高速公路桥梁施工安全监理实施细则（二篇）
高速公路桥梁施工安全监理实施细则第一章总则第一条为了加强高速公路桥梁施工安全监理工作，确保施工过程安全，促进工程质量的提高，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国监察法》、《中华人民共和国公路法》等相关法律法规，制定本细则。
第二条本细则适用于高速公路桥梁施工过程中的安全监理工作。
第三条高速公路桥梁施工安全监理应当遵循法律法规，坚持科学、公正、实事求是的原则，依法监督、检查施工人员的安全操作，及时纠正违法违规行为，并向项目建设主管部门报告。
第四条各项目建设主管部门应当合理设置安全监理岗位，配备专业化的安全监理人员，提供必要的工作条件和保障，确保安全监理工作的正常进行。
第二章安全监理人员的职责和权利第五条安全监理人员是依法担负监督检查职责的专业人员，其主要职责包括：（一）监督施工现场安全管理工作的执行情况，确保施工过程中的安全风险得到有效控制；（二）检查施工过程中是否存在违反法律法规和安全管理规定的行为，并提出整改意见；（三）督促施工单位建立健全安全责任制度和安全管理制度，确保施工人员的安全意识和技能得到提升；（四）提供安全技术咨询和培训，提高施工人员的安全意识和技能水平；（五）及时报告项目建设主管部门和有关部门，发现的违法违规行为和其他安全隐患；（六）完成项目建设主管部门交办的其他安全监督任务。
第六条安全监理人员有权进入施工现场进行监督检查，有权查阅与工程安全相关的文件和记录，有权要求施工单位提供工程安全相关的信息和资料。
第七条安全监理人员在履行职责过程中，有权对违反法律法规和安全管理规定的施工单位提出整改要求，并提出处理意见。
第三章施工单位的义务第八条施工单位有责任保障施工过程中的安全。
第九条施工单位应当建立健全安全生产责任制度，明确各级管理人员的安全职责和权限。
第十条施工单位应当建立健全安全管理制度，包括安全生产规章制度、技术规程和操作规程等。
第十一条施工单位应当组织安全培训和教育，提高施工人员的安全意识，加强技能培训，确保施工人员的安全工作能力。
高速公路桥梁施工安全监理实施细则（四篇）
高速公路桥梁施工安全监理实施细则一般包括以下方面内容：1.监理机构的组织：监理机构应当按照相关法规和标准规定，具备相应的资质，并组织专业的监理人员进行桥梁施工安全监理工作。
监理机构应当与施工单位和设计单位保持良好的沟通和协作，确保监理工作的顺利进行。
2.施工前的准备工作：施工单位在开始施工之前，应当按照相关规定制定施工计划、安全生产管理制度和紧急预案，并提交给监理机构审查。
监理机构应当对施工单位的准备工作进行审查，并提出合理的意见和建议。
3.施工过程的监督检查：监理机构应当对施工现场进行巡视，及时发现和处理违反安全规定的行为，确保施工过程的安全进行。
监理机构还应当检查施工单位的各项安全管理措施的落实情况，包括施工材料的质量检验、施工机械的安全使用等。
4.安全事故的应急处置：监理机构应当配备专业的应急处理人员，并组织定期的安全演练。
一旦发生安全事故，监理机构应当立即启动应急预案，及时组织救援和处理工作，并向相关部门和单位报告。
5.工程竣工验收：监理机构应当参与工程竣工验收工作，对施工单位的各项工作进行检查和评估，确认工程达到规定的安全标准，确保施工质量和安全。
总之，高速公路桥梁施工安全监理实施细则的目的是确保桥梁施工过程的安全进行，减少和防止安全事故的发生，保障施工人员和周边群众的生命财产安全。
高速公路桥梁施工安全监理实施细则（二）是为了加强对高速公路桥梁施工安全监督管理，保障施工工程安全和质量，减少事故的发生和损失，保护公共利益和社会安全而制定的规章制度。
具体实施细则如下：1. 监理机构应按照国家和地方有关法律、法规以及技术规范的要求，对高速公路桥梁施工进行全程监理。
2. 监理机构应严格按照合同约定的内容和要求，对施工单位的施工计划、施工组织设计、安全技术措施等进行审核和监督。
3. 监理机构应及时向施工单位提供技术咨询和指导，确保施工质量符合规范要求，防止质量问题的出现。
4. 监理机构应定期对施工现场进行巡查，发现问题及时提出整改意见，确保施工过程中的安全。
公路桥梁监理实施细则
公路桥梁监理实施细则一、工程概述本公路桥梁工程位于具体地理位置，桥梁全长具体长度，设计荷载为荷载等级，桥面宽度为具体宽度。
上部结构采用具体结构形式，下部结构采用具体结构形式。
该工程的建设对于改善当地交通状况、促进经济发展具有重要意义。
二、监理工作依据1、国家和地方有关工程建设的法律、法规、规章和政策。
2、工程建设强制性标准。
3、经批准的工程设计文件、施工图纸及相关技术标准。
4、建设工程监理合同及其他相关合同文件。
三、监理工作范围及目标（一）监理工作范围对本公路桥梁工程的施工准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段进行全过程监理。
（二）监理工作目标1、质量目标：确保工程质量符合设计要求和相关标准，达到合格工程标准。
2、进度目标：按照施工合同约定的工期，督促施工单位按时完成工程建设任务。
3、投资目标：严格控制工程投资，确保工程费用不超过批准的投资预算。
4、安全目标：杜绝重大安全事故，减少一般安全事故，确保施工过程中的人员和财产安全。
四、监理组织机构及人员职责（一）监理组织机构成立以总监理工程师为核心的监理组织机构，下设专业监理工程师和监理员，明确各人员的职责和分工。
（二）人员职责1、总监理工程师职责（1）确定项目监理机构人员及其岗位职责。
（2）组织编制监理规划，审批监理实施细则。
（3）根据工程进展及监理工作情况调配监理人员，检查监理人员工作。
（4）组织召开监理例会。
（5）组织审核分包单位资格。
（6）组织审查施工组织设计、（专项）施工方案。
（7）审查开复工报审表，签发工程开工令、暂停令和复工令。
（8）组织检查施工单位现场质量、安全生产管理体系的建立及运行情况。
（9）组织审核施工单位的付款申请，签发工程款支付证书，组织审核竣工结算。
（10）组织审查和处理工程变更。
（11）调解建设单位与施工单位的合同争议，处理工程索赔。
（12）组织验收分部工程，组织审查单位工程质量检验资料。
（13）审查施工单位的竣工申请，组织工程竣工预验收，组织编写工程质量评估报告，参与工程竣工验收。
道路桥梁监理实施细则
道路桥梁监理实施细则一、监理人员的资质要求1.监理人员应持有国家认可的相应资质证书，并且具备相关从业经验。
2.监理人员应具备一定的管理和技术能力，能够熟练掌握施工图纸、合同文件和相关技术规范。
3.监理人员应了解并能够严格执行相关法律法规，熟悉施工过程中的安全、质量和环境保护要求。
二、监理工作的组织与管理1.监理单位应在施工前与施工单位、设计单位进行协商，并签订监理合同。
2.监理人员应按照监理合同中的要求，制定监理工作计划、工作任务分工和工作流程，并及时向监理单位报告。
3.监理人员应按照监理工作计划和要求进场施工，对施工单位的施工过程进行监督和管理，确保施工按照设计要求、合同约定和相关技术规范进行。
4.监理人员应及时报告施工单位存在的质量、安全等问题，并督促其进行整改。
5.监理人员应根据施工过程的变化和施工单位的要求，及时调整监理工作计划和工作任务分工。
三、监理工作内容和方法1.监理人员应根据施工图纸、合同文件和相关技术规范，对施工单位的施工进度、施工质量、施工安全和环境保护等进行监督和管理。
2.监理人员应对施工单位的材料、设备和施工工艺进行检查，确保其符合设计要求和技术规范，并及时向监理单位报告。
3.监理人员应对施工现场进行巡视，发现问题及时进行整改，并做好记录。
4.监理人员应定期召开施工现场会议，与施工单位沟通，解决问题，并将会议纪要及时向监理单位报告。
5.监理人员应对施工单位的施工人员进行培训，提高其安全意识和施工质量。
四、监理工作中的问题处理与纠纷解决1.监理人员在工作中发现施工单位存在的质量、安全等问题，应及时向监理单位报告并要求施工单位进行整改。
2.监理单位应及时向施工单位发出监理意见书，明确问题和整改要求，并要求施工单位在规定的时间内完成整改。
3.如果施工单位拒绝整改或整改不符合要求，监理单位可以向相关部门申请停工或撤换施工单位。
4.任何纠纷发生时，监理单位和施工单位应协商解决，如无法达成一致意见，可以向相关部门申请调解或仲裁。
桥梁上部结构施工质量监理实施细则
桥梁上部结构施工质量监理实施细则一、施工前准备工作在施工前准备阶段，监理工程师应对施工单位进行资质审核，确保其具备相应的施工能力和资质。
同时，还要对施工方案、施工组织设计进行审查，确保其合理可行。
此外，还要对施工人员的技术资质和培训情况进行审核，确保施工人员具备相应的技术水平。
二、施工过程质量监控在桥梁上部结构施工过程中，监理工程师需要对施工现场进行监督检查，以确保施工符合相关规范和标准要求。
同时，还要对施工材料进行抽样检测，确保其质量满足要求。
此外，还要进行现场工序质量监控，包括模板支撑、混凝土浇筑、钢筋工程等各个环节的质量检查。
三、施工工序验收在每个工序完成后，监理工程师需要进行相应的工序验收工作，确保施工质量符合要求。
主要包括对模板支撑、混凝土浇筑质量、钢筋工程等各个工序的验收。
验收时应进行仔细的检查，对存在的质量问题及时提出整改要求，并要求施工单位在规定时间内整改完毕。
对于合格的工序，应进行相应的记录和归档。
四、施工记录和报告监理工程师需要及时记录施工过程中的关键节点、关键工序等重要信息，并向业主单位和相关部门进行报告。
主要包括施工进度、工序质量、施工人员培训情况等方面的信息。
此外，还要对施工中的问题进行记录，并提出相应的整改意见，确保施工质量得到有效控制和改进。
五、施工整改和质量评定对于施工中存在的质量问题，监理工程师需要及时提出整改要求，并进行跟踪管理。
对完成整改的工程进行质量评定，确保整改后的工程质量符合要求。
对于施工中的重大质量问题，监理工程师要及时向业主单位和相关部门报告，并协助解决问题。
六、竣工验收和验收报告编制在施工完成后，监理工程师需要对施工质量进行综合验收。
主要包括对施工图设计是否符合规范、施工质量是否符合要求等方面的检查。
同时，还要编制相应的验收报告，将验收结果进行总结和评价，并向业主单位和相关部门进行提交。
以上就是桥梁上部结构施工质量监理实施细则的一些主要内容。
通过严格执行这些细则，可以确保桥梁上部结构施工质量得到有效的监督和控制，最终提供符合要求的工程成果。
桥梁工程监理实施细则
桥梁工程监理实施细则一、总则桥梁工程监理实施细则是为规范桥梁工程监理工作，保障工程质量和安全，提高工程监理效能而制定的指导文件。
本实施细则适用于各类桥梁工程监理项目的实施过程。
二、监理人员1. 监理人员应具备合格的桥梁工程技术背景和丰富的实践经验，并持有监理工程师资格证书。
2. 监理人员应遵守职业道德，保持独立、公正、客观的态度，不得参与与自身利益有关的项目决策。
3. 监理人员应熟悉国家相关法律法规和规范标准，掌握桥梁工程的技术要求和施工流程。
三、监理职责1. 监理人员应在合同约定的范围内对桥梁工程进行全程监理，包括施工方案审查、现场巡查、质量检查、工程进度控制等。
2. 监理人员应及时发现并指出工程施工中的质量问题和安全隐患，并提出整改意见。
3. 监理人员应与施工单位保持良好的沟通协调，处理好相关纠纷和变更事项，确保工程顺利进行。
四、监理程序1. 施工方案审查：监理人员应仔细审查施工单位提交的施工方案，确保其符合相关法律法规和规范要求，并提出修改建议。
2. 现场巡查：监理人员应按照合同约定的频次进行现场巡查，及时发现施工中的问题和不符合要求的情况，并记录下来。
3. 质量检查：监理人员应对施工单位的工程质量进行抽查，确保工程达到设计要求和合同规定的质量标准。
4. 进度控制：监理人员应对施工单位的工程进度进行监控，并与施工单位及时沟通，确保工程按时完成。
五、监理报告监理人员应按照约定的频次和形式，向业主和相关部门提交监理报告，报告内容应包括施工过程中的问题、质量检查结果、工程进度情况等重要信息。
六、监理记录监理人员应做好监理记录，包括但不限于现场检查记录、工作日志、施工单位违约情况记录等，这些记录将作为证据保留，并在必要时提供给相关部门。
七、监理费用1. 监理费用按照合同约定支付。
监理人员不得接受施工单位的任何财物，确保监理工作的独立性和公正性。
2. 如发生工程变更或纠纷导致监理工作量增加，监理人员有权要求相应的补偿。
高速公路试验监理实施细则
高速公路试验监理实施细则**高速公路试验监理实施细则**一、总则本《高速公路试验监理实施细则》旨在明确和规范在高速公路建设项目试验阶段的监理工作程序、内容及要求，确保工程质量、安全与进度达到设计标准和技术规范要求，为建设高质量、高效率的高速公路提供坚实的保障。
二、适用范围本细则适用于新建、改扩建或维修加固等各类高速公路工程项目的施工前准备、施工过程中的各项试验检测活动及其监理工作。
三、监理机构与职责1. 监理单位应设立专门的试验监理部门，负责对工程项目从原材料检验、混合料配合比设计、路基路面压实度检测、桥梁结构性能试验等全过程进行监督与管理。
2. 监理工程师应严格按照国家法律法规、行业技术标准以及项目合同规定，对施工单位的试验工作进行全面、公正、独立的监理。
四、试验监理内容与要求1. 原材料质量控制：对进场的所有原材料（如沥青、石料、水泥等）进行严格的抽样检查，并对其物理力学性能进行试验，确保符合设计和规范要求。
2. 施工过程试验：包括但不限于地基处理、路基填筑、路面铺筑、桥梁预制安装等环节的现场试验与监控，确保施工过程满足质量标准。
3. 结构性能试验：对已完成的结构物进行必要的加载试验、动静载试验等，验证其承载能力和使用性能。
4. 记录与报告：监理单位需督促施工单位如实记录各项试验数据，形成完整的试验报告，并定期向业主单位提交监理工作报告。
五、违规处理对于施工单位在试验过程中出现的违规行为或者试验结果不符合相关标准的情况，监理单位有权要求其立即整改，并视情节轻重上报业主单位及有关行政管理部门进行处理。
六、附则本细则自发布之日起执行，随着国家法律法规、行业标准和技术进步的更新，本细则将适时进行修订和完善。
以上各条款的解释权归本项目业主所有。
在实施过程中，各方应严格遵守，共同推动高速公路工程项目的顺利实施，确保工程质量达到优良水平。
———结束———注：此文档仅为示例，具体实施细则需根据实际项目情况、国家法律法规和行业标准进行详细编制。
公路桥梁工程监理实施细则
桥梁工程实施细则至斜桥公路桥梁工程上部结构为预应力钢筋混凝土简支空心板梁（后张法），其下部结构均为钻孔灌注桩，兹按施工流程，拟定质量控制要求如下：一、桥梁桩基工程监理细则1、开工报告的审批监理审查开工报告，全面检查施工准备情况，重点是：（1）审查施工组织、施工方案（包括测量定位方法和复测制度、桩架、护筒的定位和稳定措施、钢筋笼下沉定位方法、清孔和砼浇灌的技术方案等）。
（2）进度计划安排。
（3）质量控制指标、检测手段和检测方法（如泥浆比重、成孔的孔径、孔深、倾斜度、沉渣厚度的控制指标以及如何检测，砼的强度、坍落度、试配报告、钢筋试验、测量定位等。
（4）投入的人力、设备。
班组管理和岗位责任的落实情况。
首次进入场地的施工队伍，要上报施工队主要人员名单、该队资质、进场主要设备及配套设施等。
（5）报审的测量资料和其它有关基础资料。
（6）填写“项目开工申请单”。
2、测量定位桩位落点必须准确，本监理组要求施工单位建立二级复测制度，即施工队测量、项目经理部复测，二次测量资料报监理审核后，测量监理工程师进行复测（填有关表格）。
3、护筒定位，力求准确，监理检查定位后的稳定措施（作记录）。
4、钻机定位安装检查：（1）检查钻头落点是否与桩位同心（偏差应不大于2CM）。
（2）检查机架的平整度和钻杆的垂直度（测量仪器检查）》（3）检查机架固定措施（检查后作记录）。
5、钻孔（填浙路JS606、JS606-1）。
监理巡视现场，检查：（1）泥浆循环系统是否正常运作。
（2）泥浆比重。
（3）记录钻杆接长段数，每钻进2M或地层变化处，在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并作记录，每隔2小时，测定一次进浆口，排浆口泥浆的比重，含砂量、粘度，检查控制钻孔深度的标记是否准确。
（4）钻孔到位后，检查并记录提拆钻杆段数。
（5）开钻及停钻时间要记载，中间如停钻，发生故障，记录处理情况及时间。
6、成孔质量检查：（1）检查孔深、孔径、倾斜度、沉渣厚度并详细记录。
2024年高速公路桥梁施工安全监理实施细则(2篇)
2024年高速公路桥梁施工安全监理实施细则第一章总则第一条为了加强高速公路桥梁施工安全监理工作，确保施工过程中安全、质量和进度要求的实现，根据相关法律法规，结合实际情况，制定本细则。
第二条本细则适用于高速公路桥梁施工的监理工作，包括桥梁的设计、施工、验收等全过程。
第三条高速公路桥梁施工安全监理应遵循科学、公正、独立和保密的原则，严格按照法律法规和工程质量标准进行监督和管理。
第四条监理工程师应具备相关专业知识和技能，熟悉桥梁施工工艺和质量要求，具备较强的沟通协调能力和组织管理能力。
第五条施工单位应配备专职安全管理人员，负责桥梁施工现场的安全管理工作，与监理工程师密切配合，共同推动施工工作的安全进行。
第六条监理工程师应当加强与相关部门的联系，及时了解和掌握桥梁施工的最新政策、法规和技术标准，确保监理工作的科学性和规范性。
第二章施工准备阶段的安全监理第七条施工单位应在施工前组织相关技术人员进行现场勘察和土质勘探工作，评估地质条件和施工风险，并按照勘察结果制定施工方案和施工组织设计。
第八条施工单位应制定完善的施工组织及安全管理方案，明确施工现场的组织结构和责任分工，并做好施工现场的安全准备工作。
第九条监理工程师应对施工方案、施工组织及安全管理方案进行认真审核，并提出合理化建议和要求。
第十条施工单位应按照监理工程师的要求，对施工方案、施工组织及安全管理方案进行修改和完善，确保合理、安全和高效的施工进行。
第三章施工过程中的安全监理第十一条监理工程师应定期到施工现场检查，对施工过程中的安全措施和工艺进行监督和检验。
第十二条施工单位应做好工人的安全教育和培训工作，提高工人的安全意识和技能水平。
第十三条施工单位应落实现场安全管理制度，做好施工现场的安全巡视和隐患排查工作，及时整改和消除安全隐患。
第十四条监理工程师应及时发现施工现场存在的安全隐患，并要求施工单位立即整改，并报告监理单位。
第十五条施工单位应配备专业的安全检测设备和仪器，对施工现场的安全隐患进行检测和分析，确保施工过程的安全性和质量。
桥梁单位工程监理细则
一、质量监理控制的基本原则与要求1、监理人员应全面熟悉设计图纸、质量检验评定标准、施工技术规范、施工方案、指令性文件。
2、对承包人施工人员管理、设备管理、检查施工方案的落实是搞好监理工作的重要手段。
加强事前、事中控制是搞好监理工作的重要方法。
所有监理人员应劳记，自已不是施工员。
3、试验控制按“试验监理细则”实施，测量控制按“测量监理细则”实施，安全及环保按“安全及环保监理细则”实施。
4、主要原材料、构件质量控制要点试验监理工程师应和承包人一起通过材料试验确定料场；每批次的外购材料应具有“出厂合格证”和“出厂试验报告”，承包人应按规定取样试验，试验监理工程师应按规定的频率进行抽检验证试验；桥梁构件应检查其“出厂合格证”，承包人应按规定取样送检，取样送检时试验监理工程师应进行见证，监理员应严格控制，未经检验合格的原材料及构件不得用于工程。
a)钢材各类钢材质量及型号都应符合设计和规范技术要求。
钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产产家，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。
钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。
钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应用枕木将钢筋垫高300mm以上,并加以遮盖。
桥梁监理工程师应经常检查钢筋存储情况，并应审查：钢筋的表面应洁净，其上的油漆、漆皮、鳞锈等应清楚干净；钢筋应平直，无局部弯曲；钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、夹砂和夹层等缺陷时应剔除，不得使用。
b)水泥所有的水泥应取自经业主试验监理工程师同意的合格厂家。
承包人应向试验监理工程师提供每批水泥的清单，说明厂商名称、水泥种类和数量，以及厂商的试验合格证明，证实该批水泥已经试验分析，在各方面符合规范要求。
承包人应对进场的每批水泥均按《公路水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）规定取样，做胶砂强度（3d、7d、28d）、安定性、凝结时间、细度等项目的试验，检验结果报送试验监理工程师批准。
试验监理工程师应要求并检查承包人：袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，对堆垛高度不宜超过10袋。
桥梁监理细则范文
桥梁监理细则范文第一章总则第一条第二条桥梁监理应该具备相应的工程技术和管理能力，接受过相关培训或持有相关资质证书，并了解国家有关桥梁工程技术规范、标准以及监理的相关法规和规定。
第三条桥梁监理人员应本着公正、客观、务实的原则，依法履行监理职责，维护建设单位、施工单位和参建各方的合法权益。
第四条桥梁监理应独立开展工作，不得与其他机构、组织或个人存在利益关系，不得接受或索取任何形式的贿赂、回扣等。
第五条桥梁监理应本着保证工程质量和安全的目标，加强与建设单位和施工单位之间的沟通与协作，及时发现和解决工程问题。
第二章监理任务第六条桥梁监理应按照合同约定的范围和内容，进行监理任务的实施，包括技术文件审查、工程质量监控、工程进度管理、工程质量检测、工程资料验收等。
第七条桥梁监理应在施工前，对工程设计文件进行全面审查，包括结构设计、材料选用、施工工艺等方面的技术问题，并给予开工条件的审批。
第八条桥梁监理应严格按照合同约定，监督工程施工质量，包括对工程施工过程的监督、质量验收和质量问题的整改等。
第九条桥梁监理应及时监督工程进度，保证工程按期完成。
第十条桥梁监理应对桥梁工程进行全面、系统的质量检测，包括原材料检测、施工工艺检测、质量问题解决等。
第十一条桥梁监理应对桥梁工程施工资料进行验收，包括设计变更、施工记录、质量检测报告、竣工图纸等。
第三章监理管理第十二条桥梁监理应建立健全监理管理体系，包括制定监理工作计划、组织监理人员、制定监理工作指导文件等。
桥梁监理应做好档案管理，对工程监理过程进行全面、准确地记录，并按规定归档存储，备查。
第十四条桥梁监理应根据合同约定，及时向建设单位提供监理工作报告，包括工程进度、质量问题和解决情况、工程资料验收等。
第十五条桥梁监理应及时向建设单位报告发现的违法行为和工程质量安全问题，并提出整改意见。
第十六条桥梁监理应定期或不定期进行巡视，随时检查和督促工程施工，及时发现和解决施工过程中的问题。
公路桥梁工程安全监理细则
公路桥梁工程安全监理细则前言公路桥梁是公路建设中最为重要的组成部分，其建设与保养直接关系到公路的安全通行和经济运行。
而公路桥梁的施工质量及安全问题也日益受到重视。
因此，对公路桥梁工程安全问题的监理工作显得尤为必要。
本文将从公路桥梁工程施工的角度阐述公路桥梁工程安全监理的细则。
监理的基本原则公路桥梁工程的监理工作应遵循以下基本原则： 1. 纪律性：监理人员应按规定执行职责，遵守有关规章制度和标准规范，并对施工单位严格要求，确保合理、公正的监理工作。
2. 独立性：监理人员应独立、客观地行使监理职责，对施工单位的施工质量和确保工程技术符合合同、法律及规范的要求进行监督检验，同时对施工单位提出的异议和请求进行审核。
3. 及时性：监理人员应对施工过程进行现场监督、质量检查，并及时向建设单位和有关部门反映问题，提出整改意见和措施，确保施工质量和安全。
监理内容在公路桥梁的施工过程中，监理内容应包括以下方面：基本要求对施工单位进行安全教育，提高施工人员的安全意识和职业素质。
同时，加强对施工环境的管理，确保施工现场无人员伤亡事件发生。
工程质量监督监理人员应严格执行有关施工技术标准和规范，督促施工单位认真进行施工。
在监理施工过程中，应对主要节点进行质量检查，确保构件制作工艺和质量符合合同和规范的要求。
安全监督监理人员应对施工过程中的安全问题进行重点监督和检查，及时发现并处理施工安全事故和隐患，确保每一项施工工序的安全可控。
进度管理监理人员应制定详细的工作计划，督促施工单位按照合同要求完成各项工作，并在施工过程中及时掌握工程进度的变化情况，对工程进度进行跟踪控制。
费用管理监理人员应对施工单位的费用支出进行监督管理，确保施工单位在费用方面守法合规。
检查及验收为确保公路桥梁工程施工质量的安全和有效性，监理人员应在施工过程中进行各项检查及验收工作，具体包括以下方面： 1. 全面核实施工单位提供的施工资料和图表，并进行查阅。
桥梁工程监理细则
桥梁工程监理细则桥梁工程监理细则第一章总则1.1 监理的定义及职责桥梁工程监理是指在工程建设过程中，由政府部门委托的独立第三方机构对工程质量、安全等各项指标进行监督和检查的一项工作。
监理机构应当按照法律法规和相关规范要求，对桥梁工程的设计、施工、变更等进行全程监督。
1.2 监理程序及流程桥梁工程监理的程序及流程应当包括前期准备、施工阶段、竣工验收等多个阶段。
具体的监理工作内容和流程应当按照像关规范进行规定，并且要根据具体项目进行具体操作。
1.3 监理人员的资质要求桥梁工程监理人员应当具备相关专业背景和技术能力，并且需要通过相关考试获得监理工程师的资格证书。
监理人员应当不受任何利益关系的制约，保持独立公正的态度，以保证监理工作的真实性和有效性。
第二章前期准备2.1 桥梁工程设计文件的审查监理机构应当对桥梁工程的设计文件进行全面评审，包括结构设计、施工图纸、材料选用等内容。
设计文件应当符合相关规范要求，并且能够满足工程质量和安全的要求。
2.2 监理书的制定监理机构应当根据桥梁工程的具体要求，制定监理书。
监理书应当明确监理工作的内容、时间和要求，以及监理机构与建设单位的责任和义务。
第三章施工阶段3.1 桥梁工程施工过程的监督监理人员应当对桥梁工程的施工过程进行全程监督，包括施工组织设计、工序控制、质量控制等。
监理机构应当建立相应的监督检查制度，确保施工工作按照设计要求和施工规范进行。
3.2 施工质量的检查监理人员应当对桥梁工程的施工质量进行检查，包括材料的选用、施工工艺的合理性、施工质量的符合性等。
对于存在质量问题的，监理机构应当及时提出整改要求，确保工程质量的合格性。
第四章竣工验收4.1 桥梁工程竣工验收程序桥梁工程竣工验收程序应当包括相关单位的验收意见、监理机构对工程质量的评估、工程竣工文件的整理等步骤。
竣工验收程序应当按照法律法规和相关规范进行操作，确保验收的合法性和准确性。
4.2 验收合格证明的发放经过竣工验收，并且符合相关标准和要求的桥梁工程，监理机构应当向建设单位发放验收合格证明。
桥涵上部构造安装安全监理实施细则范本
桥涵上部构造安装安全监理实施细则范本一、总则1. 为保障桥涵上部构造安装过程中的安全性，减少事故和安装质量问题的发生，制定本实施细则。
2. 本实施细则适用于桥涵上部构造的安装监理工作，监理人员应按照本细则的要求进行监督和管理。
二、安全管理1. 安全生产是首要任务，安全责任到人，监理人员应承担起安全管理的职责。
严格执行国家和地方安全生产法律法规的要求，制定并执行安全管理制度和施工安全技术措施。
2. 监理人员应定期组织安全教育培训，提高工人的安全素质，确保工人具备安全操作技能和应急处置能力。
3. 监理人员应加强对施工现场的巡查检查，及时发现和处理存在的安全隐患，确保施工现场的安全整洁。
三、技术管理1. 监理人员应熟悉桥涵上部构造的施工图纸和技术要求，对施工中的各个环节进行全程监督。
2. 监理人员应确保施工过程中的资料齐全、准确，及时检查和验收工程材料的质量，不合格材料应及时退换。
3. 监理人员应组织施工方按照相关规范和要求进行施工，对施工工艺和施工质量进行监督。
4. 监理人员应对工程进度进行控制，及时发现施工中的进度问题，并与施工方商讨解决方案。
四、施工现场管理1. 监理人员应对施工现场进行规划布置，确保施工区域划定明确，安全通道畅通，消防设施完善。
2. 监理人员应对施工方的施工人员进行工作票管理，确保施工人员具备相应的资质和操作证。
3. 监理人员应定期检查和验收施工设备的安全状况，确保施工设备的正常运转和安全使用。
五、安全措施1. 监理人员应要求施工方制定详细的安全施工方案，并落实到施工中，确保安全措施的有效执行。
2. 监理人员应检查施工现场的安全防护设施是否齐全，如安全帽、安全带、护栏等，确保工人的人身安全。
3. 监理人员应要求施工方加强施工区域的防尘、防雷、防火等措施，确保施工现场的安全环境。
4. 监理人员应对施工现场的用电设施进行检查，确保电气设备的安全可靠。
六、质量管理1. 监理人员应监督施工方按照设计要求进行施工，对关键节点的施工质量进行检查和验收。
吉茶高速公路第一监理处桥梁监理实施细则
吉茶高速公路第一监理处桥梁监理实施细则桥梁监理实施细则一、质量监理操纵的差不多原则与要求1、桥梁概况本监理段共有特大桥3座3656.72m；大桥9座4037.04 m；中桥1座84m；人行天桥1座68.08m。
桥梁基础形式有明挖扩大基础和桩基础，其中桩基础27989m/1208根；下构有空心薄壁墩、立柱、肋板、重力式台身；上构分为40m、30m、25m预应力T梁，20m预应力空心板,50m+3×90m+50m、55m+100m+55m和86m+2×145m+116m+67m连续刚构, 12m+2×20m+12m预应力砼连续箱梁。
本监理段地段地势起伏较大，沟谷发育，大部分桥梁位于陡坡上，部分墩台位于悬崖峭壁上，施工场地十分狭窄；高墩数量多，高度大，最高达102m；T梁共1877片，预制安装数量大；连续刚构悬臂浇注技术难度大，施工操纵要求高。
本监理段桥梁施工操纵的重点和难点是桩基础、高墩、梁板预制安装和悬臂浇注。
2、承包人的自检要求a)自检各个单项的开工条件。
b)在各项工程施工中，对每道工序或工艺进行现场质量自检，保证整个施工过程中的材料、操作及产品的质量均符合要求。
c)对施工过程中显现质量缺陷，及时采取措施予以排除，对工程质量事故或安全事故进行现场记录。
d)按合同规定的抽样频率、时刻和方法，及时进行取样或现场试验。
e)及时检验各工程部位的位置、高程和几何尺寸。
f)对每道工序或单项工程完工后进行自检和测定。
g)对各项工程质量进行数理统计和分析整理。
3、承包人的中心试验室a)试验室应具有主管部门颁发的资质证书和计量认证。
b)进行各工程项目开工前的标准试验和工艺试验。
c)承担外购材料及当地材料的鉴定试验。
d)对工地试验室的试验项目进行抽检。
e)统一和谐和治理各工地试验室的试验。
f)对全部工程项目的各种试验结果进行分析整理，建立全部工程的试验资料档案。
4、承包人的工地试验室a)试验人员应持有主管部门颁发的上岗证。
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桥梁上部监理实施细则一、砼、钢筋砼预制构件（一）预制构件监理事项：1、监理工程师审核并批复承包人的施工方案，执行首件工程认可制。
承包人应在收到批复或监理同意后，方能进行施工。
2、监理工程师组织首件工程验收，承包人应向监理工程师呈报首件工程自检合格、施工中存在的问题、今后施工中如何纠正并书面报予监理。
3、首件工程认可后，由现场监理工程师批复自检报告，即可进行全面开工。
（二）模板1、梁板预制底模应坚固、无沉陷、防止由于排水不畅造成地基下沉，底模应尽量采用钢板制作。
2、对张拉的梁板做底模时要根据设计梁长所起的高度设置反拱。
3、侧模应采用定型钢模，模板表面应光洁，无变形，接缝要严密，不漏浆。
4、张拉底模的台座两端的基础要加强，防止张后两端下沉。
5、对拉螺杆布置要合理，防止发生爆模。
6、同一结构上应采用同一类别的脱模剂，脱模剂不得污染砼的表面。
7、模板制作及安装应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000及设计要求。
（三）钢筋1、钢筋制作前，监理人员应对钢筋出厂质量证明书，每捆（盘）钢筋标牌，并按批号及直径分批进行检查，试验工程师抽样应符合规范要求。
2、钢筋制作、加工、焊接、绑扎、切断、张拉都应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000及设计要求。
3、钢筋接头，如设计图纸未说明当钢筋直径≥12mm时，应采用焊接，当钢筋直径＜12mm时，可采用绑扎。
焊接及绑扎长度应严格执行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000。
4、钢筋加工其形状和尺寸应严格按照设计图纸执行，对于标准弯钩应按有关规定执行。
（四）刚绞线及张拉1、预应力钢绞线进场应认真检查质量证明书、包装、标志和规格等。
钢绞线的采用必须符合设计要求。
2、试验工程师应按批重报送权威机构进行试验检测。
3、对钢绞线和锚具的质量必须得到可靠的保证，在购置选择上应优先选用部级厂家，保证质量稳定性的产品。
4、在施工中所有操作及质量检查标准应严格遵循《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000的要求进行，并严格按设计图施工。
5、预应力钢绞线在符合ASTM A416－97的规定，标准强度、弹性模量、松弛率、钢绞线规格应符合设计要求。
6、在施工过程中严禁使用电弧切割，应用切割机或砂轮锯切割。
7、切割场地要求平整、硬化，要有防雨、防潮措施。
钢绞线下料要有专人负责并及时编号。
8、锚具、夹具和连接器进场必须经监理工程师验收，合格者方可使用。
锚具采用符合设计图纸要求的锚具和与其相配套的张拉设备。
9、张拉使用千斤顶应进行校定并上报监理工程师，对设计提供的钢绞线，张拉时伸长值应进行重新计算并报监理工程师批准后采用。
在校验期内张拉机具出现不正常现象（如仪表反应张拉力与理论伸长值相差太大，应对张拉设备重新校验。
）（五）砼运输、浇筑及养护1、砼在浇筑前必须使用监理工程师批准的配合比。
2、应对拌制砼配料机械设备的各种计量进行标定，经计量单位标定后方可使用。
3、机械设备用电电源保证双电源，保证在施工过程中的正常用电，避免发生停电造成的质量事故。
4、现场监理人员应加强控制拌和楼的旁站，保证砼的质量。
5、砼运输到施工现场应每车检查拌和物坍落度，还应观察砼的粘聚性和保水性，同时现场监理做好抽检试块。
6、保证构件及砼正常7天的养护，同时做好28天砼成品的养护。
7、砼运输过程中，承包人应根据现场情况制定防遗漏措施，避免对环境产生不良影响。
8、砼运输、浇筑及养护应严格执行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000。
9、砼浇筑前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后，检查砼的均匀性和坍落度，合格后开始浇筑砼。
10、浇筑砼时应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，保证砼浇筑时间，保证下层砼初凝前完成上层浇筑。
砼浇筑应连续进行。
11、浇筑砼前应填写好《砼浇筑申请报告单》C－2－41，做好施工记录。
12、钢筋保护层厚度应符合设计及规范要求。
13、砼振捣时应分层进行，防止振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，防止过振和少振发生。
（六）预应力砼预制构件1、先张法预制构件预制场地应平整、坚实、清洁，应采取排水措施，防止场地沉降。
2、先张法施工前，承包人应向监理工程师提交先张法的工艺操作、建议、计算书、预应力张拉台、横梁及采用的各项张拉设备，由监理工程师批准后方可进行施工。
3、认真检查预应力筋长度，使每根预应力筋受力均匀。
4、检查施加10%的张拉应力，锚固端和连接器要拉紧，在钢铰线上作好测量延伸量的基点。
5、同张同放时，必须保证受力均匀，分级加载拉至满足设计要求应力。
6、锚固前，应补足或放松预应力钢铰线的拉力至控制应力，现场监理要认真做好测量，记录预应力钢铰线的延伸量，并核对实测值与理论计算值，其误差应在±6%范围内，若不符合规定，则应找出原因及时处理。
7、张拉满足设计要求后，锚固预应力筋，千斤顶回油至零。
8、台座两端应设置防护措施。
张拉时沿台座长度方向每隔4～5m设放一防护架或钢筋压条。
工作人员不得站在台座两端或进入台座。
张拉完成后，钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行，确保人员安全。
9、振捣砼时，应采用扦入式振动棒。
为防止胶体上浮，砼应分三次浇筑，并在模板上设置压条。
砼须从两侧平行振捣，防止胶体左右移动，同时应注意振动棒不要接触芯模，防止漏气。
10、砼预制梁板顶面应二次收浆，并按施工规范要求凿毛处理。
11、及时作好砼7天的正常养护，同时注意28天的砼养护，保证砼质量。
12、放张时砼强度和弹性模量必须满足设计要求。
13、放张前必须拆除模板。
14、预应力砼预制板存梁时间不宜大于60天，否则要采取措施，防止反拱过大。
15、预制梁板底部在砼浇筑前，要认真检查预埋钢板位置是否正确。
16、承包人及现场监理应做好上拱值观测跨中前三天记录，同时做好7天、14天、30天、60天起拱值记录。
防止正负差异超过20%。
（七）后张法预制构件施工质量监理1、张拉预制底座张拉预制底座应坚固、无沉陷，并考虑利于排水，防止由于排水不畅造成地基下沉。
底座的反拱度值应参照设计文件所提供的反拱值（为理论计算值，为建议值）、结合实际施工和生产性试制梁的张拉情况确定。
反拱度应做成抛物线或圆曲线。
2、模板（1）模板必须保证必要的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中的各项荷载，保证箱梁各部形状、尺寸符合设计要求。
（2）模板分块应结构合理、装拆方便，并充分考虑模板的适应性和周转率。
（3）箱梁外模应采用定型钢模或大块高强度覆膜竹胶合模板，模板表面应光洁、无变形，接缝严密不漏浆。
在同一结构中并应采用同一类别的，脱模剂不得用废机柴油，也不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。
（4）内模宜采用木模、钢模、钢木组合模，内模定位应准确、牢固，不得有错位、上浮、涨模等情况。
（5）模板的挠度。
外模不应超过模板两支点距离1/400，内模不应超过模板两支点距离1/250。
（6）钢模板的面板变形应不超过1.5mm。
（7）设计文件中，预制箱梁外侧均设有园角，若施工时外模制作困难，征得工程师同意后，可根据实际情况调整。
3、钢筋（1）I、II级钢筋应分别符合GB13013－91和GB1499－98的规定，钢筋直径≥12mm采用II级热轧螺纹钢，钢筋直径＜12mm采用I级钢。
（2）钢筋接头钢筋接头，如设计图纸未说明当钢筋直径≥12mm时，应采用焊接；当钢筋直径＜12mm时，可采用绑扎。
焊接及绑扎长度应严格执行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000。
（3）钢筋加工钢筋加工其形状和尺寸应严格按设计图执行，对于标准弯钩应按有关规定执行。
4、预应力钢材（1）低松弛高强度预应力钢绞线应符合ASTM A416－97的规定，单根钢绞线直径Φj15.24mm，截面面积140mm2，标准强度R b y=1860Mpa，弹性模量Ey=1.95×105 Mpa。
（2）施工过程中钢绞线的截断宜采用切断机或砂轮锯，不得使用电弧。
5、钢波纹管金属钢波纹管可采用成品镀锌钢波纹管或用镀锌钢带制作，但钢带厚度对于负弯矩束扁波纹管应不小于0.35mm；对于箱梁内圆截面波纹管厚度应不小于0.30mm。
6、箱梁砼（1）原材料①水泥应采用高品质的52.5#、42.5#普通硅酸盐水泥，同一座桥的箱梁应采用同一品种水泥，不得采用复合水泥或变质水泥。
②粗骨料a、粗骨料应采用坚硬的碎石；b、粗骨料应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。
碎石最大粒径不宜超过25mm，以防砼浇筑困难或振捣不密实。
③细骨料a、细骨料宜采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂，且不含结块、软弱或针片状颗粒，无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质。
在使用前应冲洗。
b、细骨料应选用合适的细度模数。
④水a、水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等；b、不应采用PH值小于4或大于8.5的水；c、不应采用硫酸盐含量(以SO4计)大于2700mg/l的水；d、饮用水经监理工程师同意可以不进行试验。
⑤减水剂a、减水剂必须是经过有关部门检验并附有合格证明的产品；b、减水剂的使用量应根据厂商的建议，并试验证实，且经监理工程师认可；c、减水剂中应无氧化钙；d、不得使用加气剂。
（2）配合比①砼的配合比，应以质量比计并应通过设计和试配选定。
配制的砼拌和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的砼应符合强度、耐久性等质量要求，提高砼的和易性不宜采用加大含砂率和水泥的方法，砼强度亦不宜配制过高。
②砼拌和物的坍落度应根据施工条件确定，箱梁预制宜选用70-90mm左右。
③砼的水灰比应控制在0.35～0.45之间，水泥用量最小不得小于360kg/m3，最大不宜大于500kg/m3。
（3）砼的拌制和运输①拌制砼应按批准的配合比进行施工，各种衡器应保持准确；对骨料的含水率应经常进行检测，据以调整骨料和水的用量。
②砼应保证充分的机械搅拌时间。
③砼的运输应满足浇筑工作不间断并使砼运到浇筑地点仍能保持均匀性和规定的坍落度。
（4）砼的浇筑振捣和拆模①对钢筋、预埋件、波纹管、砼保护层厚度（垫块）及模板进行检查并经过批准后，才能浇筑砼，浇筑前必须清除模板中杂物。
②在浇筑时，应检查砼的均匀性和坍落度。
③砼可采用底板、腹板、顶板全断面由梁一端向另一端斜向循序渐进的方法进行，浇筑完一段底板后需扣牢底板顶模板；或用先浇底板和2/3高度的腹板，再浇筑剩余腹板、顶板，若腹板处先后浇筑的时差超过砼的初凝时间应按施工缝处理。
箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力钢材锚固钢筋密集部位，应特别注意振捣。
④箱梁砼应以多个小功率附者式振捣器振捣为主，局部不易振实处以插入式振捣器辅助振捣，以确保砼振捣密实。
附者式振捣器布置要均匀，间隔距离不得超过有效半径的两倍；插入式振捣器应避免触及预应力管道。