市政道路给排水工程设计的探讨

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市政给排水工程规划设计探析

市政给排水工程规划设计探析

市政给排水工程规划设计探析作者:项忠海来源:《城市建设理论研究》2013年第32期摘要:随着社会经济和生活水平的提高,人们对市政道路工程当中的给排水项目的使用要求也越来越高。

给水排水工程的对设计是否科学、合理,直接关系和影响着市政道路的使用情况。

本文主要阐述了市政道路给排水的重要性和原则,提出了市政道路给排水工程设计存在的问题,并对市政给排水工程规划设计管理的改进建议进行了探讨。

关键词:市政道路;给排水工程;设计中图分类号:TU99文献标识码: A引言市政道路同人民群众的生产、生活环境紧密相连着,尤其是近几年来,随着我国国民经济和人民生活水平的迅速提高,人们在关注市政道路工程的外观的同时,也越来越关注给排水系统设计使用性能的相关情况。

如何提高和强化市政道路给排水的设计质量和水平提出自己的建议和看法,从而使城市给排水系统更加的安全、适用、卫生、经济。

一、市政道路给排水的重要性1、大量的降雨会直接影响城市道路,严重的可能会直接冲毁路基或者路肩边坡;如果水流进入道路的结构层里面还会浸湿粒料层,导致道路基层强度减弱,使沥青面层产生剥落与松散现象;如果水渗入到路基内部还会由于土基湿软引起路基的冻胀、翻浆甚至边坡塌方;对于水泥混凝土路面,因为接缝比较多,所以如果水流从接缝处渗入到路面结构中,在行车作用下,会产生动力压力,直接软化接缝周围的细颗粒集料,造成错台或者断裂等。

2、在含水层中的潜水,距离地面比较近,所以在重力的作用下很容易集中,破坏局部路基,降低路基的稳定性和强度,严重的还会引起冻胀或者边坡滑坍的现象。

3、如果水作用于道路的时间比较长,就会大大降低路面的强度,一旦水流进入到封闭性差的道路里面会形成松软土层,容易出现路面沉降等;遇到洪涝季节可能会损毁路基以及周边附属物。

二、城市给排水系统的规划设计的关键及原则1、规划设计中的整体性布局考虑城市给排水系统需要整体性考虑主要体现在给水系统、排水系统都是城市水系统这个复合系统的主要组成部分。

市政道路给排水设计实例分析

市政道路给排水设计实例分析

市政道路给排水设计实例分析摘要: 文章主要结合某城市给排水工程实例,阐述了该工程给排水水量的确定因素,从而针对市政道路给排水工程设计进行了分析,主要从市政给排水现状的分析、管道的选择和管道系统设计要点进行了论述,旨在为提升市政道路给排水工程的设计水平及改善道路使用性能。

关键词: 市政道路给排水设计排水量管材选择中图分类号: s276 文献标识码: a 文章编号:市政道路排水系统的优劣与人民生活息息相关,它不仅影响城市功能的充分发挥,而且对道路完好、城市环保以及城市防洪排涝等都有直接的影响。

以珠海市为例,近年来每到雨水旺季因为道路排水原因而造成道路多处积水,交通阻塞严重,损失较大,严重影响了城市居民正常生活。

因此,如何改善道路的使用性能,提高路面的使用寿命,更好的规划雨水的排放,成为亟待解决的问题。

1 工程概况珠海航空产业园通飞基地周边市政配套一期工程,包括航空纵二路、航空横一路的给水、污水、雨水管渠的设计。

其中,纵二路北起金海中路,南至飞机联络道,全长约920米;横一路全长约367米。

现状场地周边除金海中路为已建成路外,其余路网均未建。

给水管管径dn300~dn800,采用球墨铸铁管,胶圈承插连接;雨水管圆管管径为dn300~dn500,雨水暗渠采用浆砌石雨水暗渠,尺寸为1.6*1~2-2.8*1;污水管管径dn400~dn800,排水圆管管材选择:管径小于dn800时采用高密度聚乙烯双壁波纹管(hdpe),环刚度≥8,胶圈承插连接;管径为dn800时采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,环刚度≥8,承插电熔连接。

2 给排水水量的确定(1)给水量的根据下列各种用水确定。

1)综合生活用水: 包括居民生活用水和公共建筑用水。

根据居民生活用水定额或综合生活用水定额及最高日时变化系数综合分析确定。

2)工业企业生产用水和工作人员生活用水: 生产用水量根据生产工艺要求确定;工作人员生活用水量( 含淋浴用水量) 根据车间性质确定。

市政给排水设计

市政给排水设计

浅析市政给排水设计摘要:文章作者以市政道路排水工程设计为实例,通过对市政给排水工程规划存在的常见问题进行初步分析,提出了一些改进建议。

供给排水专业设计人员参考。

关键词:排水规划市政工程排水工程设计0引言市政给排水是指城市生活污水、工业废水、大气降水(含雨和雪水)径流和其他弃水的收集、输送、净化、利用和排放。

随着城市化进程的加快和城市水污染日益严重,市政给排水设施建设得以突飞猛进发展,但市政道路排水设施还是存在各种问题,如防洪排水能力不足;部分地区的排水设施不成系统,易形成内涝等。

通过对许多工程设计的总结,笔者认为市政道路排水工程设计受市政给排水工程规划的影响较大。

1市政给排水工程规划的主要内容规范gb50318—2000《市政给排水工程规划规范》是市政道路排水工程设计的重要依据。

市政给排水工程规划的主要内容有:明确市政给排水范围,预测市政给排水量,确定排水体制,排水系统设计;确定排水设施的位置、建设规模。

2市政给排水规划存在常见问题2.1市政给排水工程规划与城市用地竖向规划、防洪规划不相协调工程实例:某省会城市滨江路道路工程设计,该市海岸潮汐属于不正规日潮为主的混合潮型,最高潮位3.75m(标高采用黄海基准,以下同),多年最高潮位平均值为3.55m低潮位平均值为-2.30m,20年一遇高潮位3.63m,50年一遇高潮位3.82m。

规划新区内水面平均高程0.91。

滨江路的道路设计为:路线l为1.7km,全线最大纵坡0.581%最小纵坡0.3%,道路中心线设计路面高程4.2~6.1m。

相应其道路两用地高程为4.5~6.4m。

2.1.1城市用地竖向规划,高程无法保证,排水工程设计不符合防洪要求按规划新区的雨水规划,所有道路或小区排水均按重力流的方式排放。

本工程雨水设计按高水高排,低水低排的原则, 3个雨水排出口的地面标高与内江潮位相比道路设计路面高程相对较低,雨水排出口的地面标高与50年一遇的实测潮高3.9m的高差(压力差)约为0.15m,与多年平均高潮位3.55m的高程差约为0.5m,如果要保证最不利点在50年一遇的实测潮高或多年平均高潮位。

关于市政道路工程给排水管道施工技术探析

关于市政道路工程给排水管道施工技术探析

Construction & Decoration建筑与装饰2023年9月下 91关于市政道路工程给排水管道施工技术探析胡杰 湖南建投集团基础设施投资公司 湖南 长沙 410004摘 要 随着我国城市化进程不断加快,城市各项基础设施的完善程度也在不断提高,在当前时代背景下,对于给排水管道系统来说,其是当前我国市政工程项目中的重要组成部分,今后,想要实现对城市基础功能的有效完善,在正式开展市政工程给排水管道系统建设施工时,应该注意对施工技术体系进行合理选用,保证其与当前城市道路系统高度吻合,这样才能使给排水管道设施的作用得以发挥。

基于此,本文也对市政工程道路给排水管道施工技术进行了分析。

关键词 市政道路工程;给排水管道系统;施工技术要点Analysis on Construction Technology of Water Supply and Drainage Pipelines in Municipal Road EngineeringHu JieHunan Construction Investment Group Infrastructure Investment Company, Changsha 410004, Hunan Province, ChinaAbstract With the continuous acceleration of urbanization in China, the perfection of urban infrastructure is also increasing. In the current era context, for the water supply and drainage pipeline system, it is an important part of the current municipal engineering projects in China. To achieve the effective improvement of the basic functions of the city in the future, in the formal implementation of the construction of municipal engineering water supply and drainage pipeline system, it is necessary to reasonably select the construction technology system, and ensure that it is highly consistent with the current urban road system. In this way, the role of water supply and drainage pipeline facilities can be exerted. Based on this condition, this paper also analyzes the construction technology of municipal engineering road water supply and drainage pipelines.Key words municipal road engineering; water supply and drainage pipeline system; key points of construction technology引言当前来看,市政道路给排水管道工程已经成为我国城市基础设施中的重要组成部分,在正式开展道路给排水管道系统设计施工时,应该对其要点环节进行有效明确,如果不能保证工程质量,势必会影响到后续市政道路工程项目的正常使用。

市政道路给排水设计的探讨

市政道路给排水设计的探讨

市政道路给排水设计的探讨发布时间:2022-06-20T08:18:05.803Z 来源:《工程建设标准化》2022年37卷4期作者:李桐[导读] 随着我国城市化的不断发展,城市中的给排水系统也随之发展。

给排水系统的设计是城市运行的一个关键部分李桐重庆市市政设计研究院有限公司重庆市 400020摘要:随着我国城市化的不断发展,城市中的给排水系统也随之发展。

给排水系统的设计是城市运行的一个关键部分,影响着城市的运行、城市污水的处理以及城市环境的保护。

近几年,城市中的给排水系统出现了设备老化、给排水系统不完善等问题,城市给排水系统的设计方面也出现了一定的问题。

推动城市化的进展,提高城市居民的生活质量,必须解决这些问题,对城市给排水系统的设计以及污水的处理应进行深入研究。

关键词:市政道路;给排水;设计引言现阶段,随着我国社会主义越来越快的发展,人们的生活水平也在日益提升,由于城市化建设的需要,国家对于各项市政工程建设的重视度不断加深。

而在我国各项市政工程项目持续发展的同时,却也暴露出了一些问题,比如市政工程中的给排水设计问题。

在对城市进行建设时,市政给排水不仅要满足人们的供水需求,还应该考虑城市的初雨污染、日常生活中排放的废水和污水的回收利用,这样既可以减少环境污染,又能减轻地球水资源压力,确保水资源能够被充分利用。

以下则是对市政给排水设计中存在的问题及对策分析[1]。

1市政道路给排水设计问题1.1无法满足城市化发展要求随着城市化的快速发展,城市中的用水消耗量以及污水的排放也会逐步增加。

我国的城市化发展十分迅速,一些三线城市发展为了二线城市,原先的二线城市也跻身为新一线城市,在这种背景下,城市给排水系统的设计需要考虑到城市快速发展的现状。

但从实际来看,我国的给排水系统设计的指标相对落后,对于城市的发展也没有精确的数据支撑,所以很难估算给排水系统一个合适的设计余量,如果设计余量过大,会加大经费的消耗,无法节省成本,如果设计余量过小,就无法满足城市的给排水需求。

市政道路给排水设计相关问题论述

市政道路给排水设计相关问题论述
流 域面 积等 因素综 合考 虑后确 定 , 大 中城市 排洪 标准 不宜小 于 l 0 年一 遇 。 对 于 山区 , 考虑 到内捞来 得快 , 退得快 , 宜 采用抬 高方 案, 但 同时也要 考虑村 庄现状 , 可设置局 部 的抽 排设 施 。 ( 2 ) 市政排 水的 污水处理 是每个 城市 , 每时每 刻都要 面临的 问题 , 规划设 计
用地 。
情况, 在雨水充沛的季节, 储存剩余的水资源, 把用水的项目放在用水的季节 , 在 比较 干旱 的季节 从事 非用 水行业 。 对 于有 大型 水库 的城镇 , 由于水量 丰 富而 浪费现象严重, 节水意识淡薄 , 使城市供水系统不堪重负, 高峰时甚至出现明显
缺 水情 况 , 使得 水 资源 短 缺与 浪费 并存城 市 水 资源 问题 普遍存 在 于各 类城 市 中。 因此 , 水 资源 的开发和 利用 已成为 给排 水规 划必须 把握和解 决的首 要 问题 。 水 资源在 时间与 空间上 存在分布 不均 , 而且根 据水质 的不 同设 置不 同的设计 方 案, 市 区 给水系 统规 划要优 化水 资源 配置 , 提倡 城镇 及片 区给水 系统 和排 水系 统 的规划设 计要做 好水 资源供需 平衡 首先要做 好需水量 预测工 作 , 还 要考 虑流 域、 江 河本 身生 态流量 需 求 , 其 中区域供 水未 来发展 主要体 现在 改善 城乡供 水
让管径大的管线。 在设计过程中, 这些原则Hale Waihona Puke 不是固定的, 主要是根据实际情况
而定, 尽量 减少 不必 要 的损 失和麻 烦 。
管避 让不 可弯 曲管 , 规 划管线 让现状 管线 , 压力 管避让 重力管 , 管径 小的管 线避
命线, 对于居民的生命及财产安全具有重要的意义, 防洪排涝规划主要针对对

某市政道路给排水工程设计要点论述

某市政道路给排水工程设计要点论述
4 . 3给 水管 道设 计
根据《 给 水 工程 规划 图 》 进 行 给水 工程 设 计 。合 理布 置 系统 , 降低 系 统 运 行 能耗 , 降低 漏 损率 。 配水 管 道布 置 应充 分考 虑该 地 区 的建设 发展 计 划 , 做 到
长 约3 6 7 米。 根 据 规划 , 本地 区 将进 行 桥梁 拓宽 、 河道 占用 等 , 在设 计 的过 程 中
要充分考虑到各种因素( 管道开挖 与回填 、 管基处理 、 管道的不均匀沉 降防 治、 管材 选用 及 接 口处 理 、 管 道过 河 处理 ) , 做 到设 计 的最 优 化 。
二 、给 排水 管材 的 选择
本 工 程道 路 给水 管管 径 为D N 3 0 0 ~ D N 8 0 0, 采 用 球 墨铸 铁 管 , 胶 圈 承插 连
现状 、 管道 的选择 和 管道 设 计几 个 方面 的要 点进 行 了论 述 。
关键 词 : 市政 道 路 ; 给 排水 工 程 ; 管 材选 择 ; 排 水 量


工程概 况
某 市 周边 配 套一 期 工程 , 包括 道路 给水 、 污水、 雨 水 管渠 的设 计 。道 路全
节点、 排 气 阀等 的选 择要 做 到工 程安 全 的最 大化 。
管 径 为D N 8 0 0 时采 用钢带 增 强聚 乙烯 螺旋 波纹 管 , 环 刚度 ≥8 , 承插 电熔 连接 。
本 地 区主要 分 成几 条河 道 。 区域 内水系 发达 , 河 网密布 , 形成 四通八 达 的 水网, 区内来 水 由沟 渠汇 集后 通 过涵 闸排 人外 海 。 在雨 水规 划 图 中 , 对 该区域 水 系在 排人 河 溪位 置有 规 范 的排水 设 施 。

浅谈市政道路排水设计及施工要点

浅谈市政道路排水设计及施工要点

浅谈市政道路排水设计及施工要点摘要:随着我国改革开放的不断深入和国民经济的不断发展,城市化进程也在不断的加快之中,在城市化进程当中也出现了许多问题,其中作为城市正常功能运转的重要保障之一,市政道路的给排水工程已经成为了人们正常生活不可或缺的重要组成部分,是道路畅通的基本保障。

本文就将简要的分析市政道路的排水分析,并且对市政道路的排水系统的施工要点做一个扼要的阐述。

现叙述如下。

关键词:市政道路排水设计施工要点城市道路的排水系统是整个城市功能的重要组成部分,排水系统能否运行通畅对于保障车辆的行驶安全和居民的出行生活都将造成重要的影响。

另一方面,城市道路了排水系统能否及时的排除雨水、生活污水及相关废水,也同样会对居民的日常生活造成很大的不便。

因此,城市道路的排水系统不仅需要完善、合理的设计,同时在高质量的设计基础之上,还需要高效率、高质量的完成城市道路排水系统的施工。

只有在排水系统的设计和施工上狠抓质量,才能够保证排水系统的正常运转。

1 市政道路排水系统的设计1.1 排水管径给排水量的确定保证城市运转的积水量的确定包含着以下几个方面的内容:第一,生活用水的确定:生活用水主要是包括居民日常生活的用水以及一些公共建筑的用水量,综合用水量的确定可以根据居民综合生活用水定额以及最高日时变化系数综合分析确定。

第二,工业用水及其工厂工作人员的用水:工业的生产用水可以根据实际的生产工艺要求来定,而生产工人的理论用水量可以根据车间的工作性质来定。

第三,城市绿化用水:此部分的用水量可以根据当地的气候条件及其路面绿化面积来确定。

第四,消防用水:消防用水及其延续时间可以根据现行的有关规定作出具体的判断。

1.2 排水量的确定排水量的确定主要是包括两个方面的内容,其一为污水的设计总流量,其二为雨水的设计流量。

污水的设计总流量又包括生活污水的设计流量、工业企业的工业废水量和工业企业的内生活污水量,这些用水量的确定可以根据国家颁布的《室外给水设计规范》及其总变化系数来确定设计用水量,并且和国家现行用水量的相关规定做一个相适应的协调。

关于市政道路排水设计的分析

关于市政道路排水设计的分析
立 交 处 一 般 路 面 标 高 较 低 ,大 部 分 路 基 位 于 地 下 水 位 以 下 ,
尤其 是南方地 下水位较 高而雨水又 多地 区 ,若不 进行处理 路
基就会长期浸泡在地下水 中, 导致路基湿软 、 变形 、 强度降低 , 最终发 生破坏 。降低地下水 位通常可 以在路基 下地下水位 一 定高度范围 内设置亩沟、暗沟、渗沟等 3 . 市政道路工程路面的排水设计 a . 1人行道的排水设计 城市 主干 道 路两侧 的人行道倘若遭 水浸泡 ,不仅 会直接 影响路面 的平整度 与结构质 量, 同时也将 威胁到往 来人群 的 人 身安全 。因此 ,在 设计时应科 学安排路 面 的坡度 ,标高较
在完成 管道安 装支护经 过 闭水试验符 合要求 之后 ,经 过 批准 之后 要及 时对 管沟进 行 回填 。在回填 的 时候 ,首先应 将 沟槽 内的杂 物清理 干净 ,然 后从 管道的两边 对称 平衡进行 , 同时要检查 沟 内有 没有积水 现象 ,如果有积 水应清 理之后 再 进行 回填 ,在 回填 中不能使 用淤泥 、垃圾土 和腐土 等 ,所选 用 的回填土 壤 中不 能有石块 、碎砖 、混凝土 碎块 以及超过 一
非 常 重 要 的 。 虽 然 给 排 水 施 工 的 工 序 不 是 十 分 复 杂 , 但 是 施
工 的环 境 比较 复杂,有 时候 难免在 市区进行 ,在 施工 的过程 中要对很 多的 因素 进行考虑 ,这在一 定程 度上增加 了施工 的 难 度 。所 以在市政 工程给排 水施工 中,必须要严格 按照施 工 工艺要求 ,控制好每 一个环 节的质量 ,避 免 出现一些 不必要 的质量 问题, 比如 渗漏等 ,给 工程 的整 体质量造 成影 响。要 从施工 的整个过程 抓好质量 ,进而从本质 上保证 施工 的整 体 质 量,为城 市的发展提供更加优质的服务。 参考文献

市政道路给排水管道设计探讨

市政道路给排水管道设计探讨

市政道路给排水管道设计探讨摘要:探讨市政道路给排水管道设计的原则和设计要点,结合工程实例进行分析,系统性明确设计一般要点。

论文详细探讨了市政道路给排水管道设计原则和设计要点,为市政道路给排水系统设计人员明确了设计原则和设计要点。

关键词:市政道路;给排水管道设计;设计原则;设计要点引言:随着城市化进程的不断推进,市政道路给排水系统的设计变得愈发重要。

这一系统不仅涉及城市居民的日常生活,还直接关系到城市环境的可持续性和城市发展的质量以及安全性。

为了更好地满足城市发展要求,市政道路给排水系统的设计需要遵循相关设计原则,考虑给排水各环节实际要点,以便得到更好的设计质量。

一、市政给排水管道设计原则1.1总体设计原则(1)根据城市给排水工程的有关规范,标准及规定进行设计。

(2)工程设计依据本区域规划,结合周边现状建设条件,采用近、远期结合,统一规划,统筹考虑。

(3)排水体制根据拟建道路的宽度及管道终端接入点高程及终端的排水体制进行确定,一般情况下进行雨污分流。

1.2给水管道设计原则(1)根据控规给水工程规划内容,结合近远期的开发建设情况进行管道布置。

(2)给水管道间隔500m左右及特殊位置设置的地方设置维修阀门井,根据管径确定阀门井的尺寸;(3)给水管段设置消火栓,间距110m左右,特殊位置可适当偏移,采用干管外装形式;(4)给水街坊支管间隔100~150m左右设置一根过路,满足沿线居民用水需求,管口均设置阀门进行控制。

1.3雨水管道设计原则(1)排水体制根据规划确定按雨污分流制。

(2)雨水系统根据地形,道路坡向,雨水干管的位置进行雨水管布置,使雨水就近水体排放。

做到高水高排,低水低排,分散就近排放,避免径流过分集中,以减少工程投资。

(3)合理设置雨水口。

雨水口间距设置合理,在道路交叉路口,间距相应调整,可设置双箅雨水口。

(4)雨水排放满足环保要求。

1.4污水管道设计原则(1)根据城市给排水制定的有关规范,标准及规定进行设计。

浅谈市政给排水设计常见问题及注意事项

浅谈市政给排水设计常见问题及注意事项

浅谈市政给排水设计常见问题及注意事项摘要:随着城市化建设的加快,给排水是市政工程建设的重要组成部分,其对提升水资源利用率、保障人们的生活、促进城市的发展起着重要的作用。

而需要规划设计给排水工程的区域众多,涵盖城市道路、民居住宅、办公建筑等范围,在进行规划设计时就得综合考虑多方面因素,诸如当地的特点及市民的需求、城市的长期发展及环保问题,以实现规划设计的最优选择。

关键词:市政给排水设计;问题;注意事项引言城市道路的给排水设计和规划是城市建设中极为重要的市政工程工作,具有系统性、复杂性、综合性相对较高的特点。

城市道路给排水工程的设计和规划主要包含以下具体内容:在正式施工开展以前对城市道路给排水的基本范围进行规划;预测城市道路给水和排水单位流量;拟定明确清晰的给排水机制;提出污水、污泥的出路与处理方式;拟定完善、高效的城市道路给排水系统布局;依照国家建设部门最新下发的《市政工程给排水项目设计与规划管理条例》,合理设计城市道路给排水枢纽系统和系统的具体位置等一系列工作。

城市道路给排水工程,作为我国新型城市化建设、社会主义现代化国家建设基础设施的重点,其目标为利用科学合理、井井有条的规划设计,提升给水、排水输送、采集、应用、排放等方面的效率和质量,实现资源最大化利用的良好目标,形成与国家可持续发展、生态发展战略相匹配的良好局面。

1市政给排水设计规划的具体内容市政给排水工程涉及多个领域,具有一定的复杂性,主要由供水、排水和循环水系统组成。

对给排水系统进行设计规划,主要是为了促进以上三个子系统的相互协调,使其满足城市整体的规划建设需要,能够实现水资源的充分运用。

而市政给排水工程规划主要可以分为城市整体工程规划、某区域整体排水规划和详细规划,要确定给排水的具体范围、数量和各项参数,规划内容也比较多,还包括城市污水污泥处理程度和城市给排水系统控制中心的具体位置和建设规模等。

只有对设计和规划内容进行明确,才能结合具体情况进行针对性地规划设计。

市政道路给排水工程设计存在问题及原因和对策分析

市政道路给排水工程设计存在问题及原因和对策分析

市政道路给排水工程设计存在的问题及原因和对策分析【摘要】:市政道路给排水工程是城市基础设施的重要组成部分,随着城市化进程的加快,城市水污染日益得到重视,在市政道路给排水设计中如何才能更好地做到经济合理。

本文针对市政道路给排水工程设计进行了探讨,结合道路给排水工程设计的任务,阐述了道路给排水设计的内容,并介绍了给排水设计施工的要点,以指导市政道路给排水工程,改善道路使用性能。

关键词:市政道路,给排水工程;对策分析中图分类号:s276 文献标识码:a 文章编号:前言随着城市化进程的加快和城市水污染日益得到重视,市政排水设施建设得到较快发展,但市政道路排水设施普遍存在各种问题,如防洪排水能力不足;平坦地区的排水管渠的坡度偏小,易淤积;部分地区的排水设施不成系统,易形成内涝等。

造成这些问题的原因,有设计不合理,日常管理不到位,自然条件变化等。

通过对许多工程设计的总结,我们认为,市政道路排水工程设计能否更好地避免这些问题的发生,做到经济合理,运行安全,受市政排水工程规划的影响较大,1,市政道路排水规划存在的问题及分析(一).工程规划与城市用地呈现竖向规划,防洪规划不相协调1.城市用地竖向规划,高程无法保证,排水工程设计不符合防洪要求按规划新区的雨水规划,在规划区内没有设置雨水排捞泵站,所有道路或小区排水均按重力流的方式排放。

采用重力流直接向河流排放的雨水管,只有其设计雨水管内底高程高于内江的某一潮位高程时,才能保证暴雨期且内江涨潮至此潮位高程时的排水畅通,按防洪规划,排水工程设计应确保在内江50年一遇的实测潮高3.9m时的排水安全。

2.城市用地竖向规划存在问题的原因分析城市用地与道路,交通,地面排水,防洪以及项目建设的近期和远期的结合。

局部与整体的协调等矛盾,只有通过用地合理的竖向规划来解决。

在规划新区内类似本工程的排水状况尚存在,我们认为其原因是,在规划新区的规划过程中,没有做好排水工程规划与城市用地竖向规划。

海绵城市理念下市政道路排水设计及关键问题探讨

海绵城市理念下市政道路排水设计及关键问题探讨

海绵城市理念下市政道路排水设计及关键问题探讨摘要:随着城市建设发展越来越快,城市排水问题日益凸显,已经成为一件关系国计民生的大事,市政排水工程是城市基础设施建设的最重要组成部分,也是城市水污染防治和排涝、防洪的骨干工程。

市政排水工程能及时排除城市地面雨水,收集和转输生活污水和工业废水,防止城市水环境受到污染。

因此,做好市政排水的规划和设计,可以大大提高人居环境,实现城市的可持续发展。

本文结合海绵城市理念,通过合理科学的排水设计,确保排水系统能够高效运行,达到建设和谐生态道路的目的。

关键词:海绵城市;市政道路排水;排水防涝;设计要点引言海绵城市突破了传统“以排为主”的城市雨水管理理念,遵循生态优先的原则,将自然途径与人工措施相结合,在保证排水防涝安全的前提下,因地制宜地选择海绵城市的技术措施及其系统组合,最大限度减少城镇化发展建设给原自然水文特征和水生态环境带来的负面影响,实现雨水的渗透、蓄存、净化、利用的生态循环过程。

1海绵城市理念在我国的城市给排水管网历史建设中,由于传统的设计理念一直以排除地下水为主,对于雨水的重复利用和防洪调蓄没有相应地考虑,因此导致既有的给排水管网尺寸较小、排水量不足、排水标准低、敷设错综复杂,远远不能满足现代城市建设中由于城区硬化面积增大导致排水量增加的要求。

海绵城市理念正是我国城市在长期遭受频繁的洪涝灾害背景下提出来的,它借鉴了国外成熟的城市发展经验,通过对市政给排水管网的建设,在长时间连续性的强降雨发生时,不仅考虑了传统市政给排水管网对雨水的排泄,还通过有力的措施加大雨水停留时间和雨水的下渗量以削弱径流峰值。

依赖雨水调蓄系统对降雨进行吸收、存储、沉淀和净化,当水资源短缺时,可将净化的雨水进行释放、回水再利用以达到补充城市用水、保护环境的目的。

2海绵城市道路排水设计原则给排水设计作为海绵城市设计的关键组成部分之一,其设计质量会对海绵城市建设水平产生直接的影响,必须充分重视。

城市市政道路给排水系统的特点与优化建议

城市市政道路给排水系统的特点与优化建议

城市市政道路给排水系统的特点与优化建议1. 城市市政道路给排水系统的重要性城市的市政道路给排水系统是构建城市基础设施的重要组成部分,它直接关系到城市的排水能力、城市面貌、市民出行的安全和便利程度等方面。

给排水系统的设计和建设对于城市的发展和管理至关重要。

2. 城市市政道路给排水系统的特点2.1 需要考虑的因素在设计城市市政道路给排水系统时,需要考虑降雨量、地势、土质、城市规划等多方面因素。

这些因素的复杂性和多样性使得给排水系统具有多样化和复杂化的特点。

2.2 设施的多样性城市市政道路给排水系统包括雨水管网、雨水口、检查井、排水沟、泵站等多种设施,这些设施的协同作用对城市排水能力具有决定性的影响。

2.3 运行周期的变化城市市政道路给排水系统需要考虑到不同时间段、不同降雨情况下的运行周期变化,这对系统的建设和维护提出了更高的要求。

3. 城市市政道路给排水系统的优化建议3.1 绿地与透水铺装在城市市政道路的建设中,要充分考虑利用绿地和透水铺装来增加地面的透水性,减少雨水径流,从而减轻给排水系统的压力。

3.2 合理规划排水设施在城市市政道路的规划过程中,要合理规划排水设施的布局,根据地势和降雨情况确定雨水口、排水沟等设施的数量和位置,以保证系统的畅通。

3.3 强化检修和维护对于已建成的城市市政道路给排水系统,需要加强检修和维护工作,定期清理和检查雨水口、排水沟等设施,防止堵塞和损坏导致排水不畅。

总结与回顾城市市政道路给排水系统是城市基础设施中不可或缺的一部分,其设计和建设需要考虑多种因素,具有复杂化和多样性的特点。

在优化建议方面,绿地与透水铺装、合理规划排水设施、强化检修和维护是非常重要的措施。

只有通过不断的优化和改进,城市市政道路给排水系统才能更好地满足城市发展的需要。

个人观点和理解在我看来,城市市政道路给排水系统的优化是城市规划和管理工作中非常重要的一部分。

只有在给排水系统畅通无阻的情况下,城市的基础设施才能更好地为市民服务,为城市的可持续发展提供更好的支撑。

现代城市市政道路给排水工程设计

现代城市市政道路给排水工程设计

浅析现代城市市政道路给排水工程设计【摘要】随着经济和社会的发展,对城市道路的要求越来越高。

而道路积水成为城市道路的一个主要的灾害, 它不仅影响了道路的正常使用,还对道路的使用寿命产生不良的影响。

本文主要针对现代城市市政道路给排水工程设计进行分析与讨论。

【关键词】现代城市市政;市政道路;道路给排水工程;给排水工程设计;设计新时期,随着我国城市化进程的发展以及城市规模的逐渐扩大,社会对于市政道路工程的发展需求也日益扩大,作为市政道路工程中重要的排水系统是其重要组成部分,同时也在整个施工进程中占据最关键的部分。

一、一市政道路给排水设计的意义随着我国城市建设的迅猛发展,市政道路给排水管道在施工方面体现出两大特点:一个是道路给排水管线和城市绿化带以及水渠经常出现交叉现象,这不仅严重影响了交通的正常通行,还给城市居民的出行带来很多不便;另一个特点就是道路给排水管线通常都比较长、占地面积广。

为保证城市道路能最大限度地满足车辆运行的要求,增强运营的安全性和舒适性,降低运输成本和延长道路使用寿命,这就要求路基、路面具有更高的承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、表面抗滑性能等使用性能。

而道路路面积水,会降低车辆的运行能力,甚至使车辆产生液面滑移,对交通安全极为不利,同时路面长期积水会浸润路基,降低路基土的强度,甚至造成路基整体破坏。

过量的积水会使距离地面最近的土壤含水层的潜水在重力作用形成水分集中,而使路基局部损坏,影响路基的整体强度和水温稳定性引起冻胀、翻浆或边坡滑坍,严重时甚至会使整个路基沿倾斜基底滑动出现错层,水还可能会给掺有膨胀土的路基工程造成毁灭性的破坏。

当水长时间作用于道路,会降低路面材料的强度与使用期限降低路面质量与周期,带来各种各样影响交通的病害,在多山的地理环境中的道路在易发洪水季节时甚至会因此而引发交通事故毁坏周边的附属工程构造物。

同时城市道路排水也是城市排水系统的一部分,很多排水主干管均敷设在其下,为保障生产和人民生活,需及时排除生活污水和生产废水。

浅谈深圳公路市政化设计中给排水工程的改造

浅谈深圳公路市政化设计中给排水工程的改造

浅 谈深 圳 公 路 市 政 化设 计 中给 排 水 工 程 的改 造
朱 莉

陈 沐
要: 分析 了深圳市公路市政化 的背景 , 对深圳 市公路给排水 管道 的现状进行 了研 究, 从雨水工程、 污水工程和给水工
程三方面深入探 讨 了深圳 公路 市政 化设 计中给排水工程 的改造 , 从而使深圳公路满足 日益发展 的城市需求。 关键词 : 公路 , 市政化 , 设计 , 给排水 , 改造 中图分 类号 : 9 TU9 l 文献标识码 : A
管线铺设的位置及 尺寸等 都不符 合规 划 , 因此 与新建 道路有 市、 美丽的海滨旅 游城 市和高 品位 的文化一生 态城市 。但 是 , 设 , 由 很大 的区别 。在设计过程 中需要对 管线现状 、 道路两 侧地块 的现 于建设体制上实际存 在的双轨制 , 深圳市城 市建设表现 出明显的 并需 要结合公路 原有 的排水 “ 二元制” 征 : 区已建 成为 现代 化城 区, 特 特 目前 已接近 “ 过度 开 状及远期 用地性质等作综合 的考虑 , 系统进行设计 。 ・ 发” 的边缘 , 市剩余 的可建设用地 日趋 减少 , 继续拓展新 的发 城 需
排洪渠等永久性的出处。因此在公路市政 化改造时 , 雨水 系统必 深圳市是一个 缺水 的城市 , 其是夏 季用水 高峰期 , 区外 须同时满足规划排 水 和原 道路 排水 需 求 , 尤 特 重新 对雨 水 管渠 的断 的供水尤为紧张 。深圳 市特区内的给水管 网比较完整 , 特区外宝 面 、 标高进行核算 , 应特 别注 意市政 排水管 渠与公 路排 水系统 并
深圳市特 区外道路 网目前仍 以公路 为主 , 大多数公路两侧 改造 的重要 内容。随着深圳 城市化 进程 的不断深化 、 高 , 切 但 提 迫 均已不 同程度城市化 , 没有配备 市政附属设 施的公路显然 已经 不 需要 不断提高供水 管 网的供 水需求 和安全 性 , 及对 雨 、 污水排放 能满足 日益发展的城市 的需求 , 迫切需要对公路进行市政化改造。 现状进行治理 , 以满足道路 两侧 地块 的给排水需求 并改善道路 沿

市政道路给排水优化设计探讨

市政道路给排水优化设计探讨

近年来 , 随着 我国经济 的发展 , 越来越 多的人 涌入城市 , 所 将 生活污水和雨水排水系统分成两个部分 , 通过两个 不同的污水 以对城市规模和城市 的交通 能力都提 出了比较高的要求 。我 国 排 水系统进行排 出工作 。雨水排水系统一 般是收集温度较低 的
现在 大力发展 城市 道路建 设 , 城 市中“ 二环” 、 “ 三环 ” 等 随处 可 水, 污染程度较低 , 所 以一般不用进行污水处理工作 ; 而生活污水
社会 、 生态环境共 同发展 的建筑体系。 进行绿色建筑设计, 要充分考虑人与 自然、 建筑三者之 间的和 然、
参考文献
1 3 2 ~1 3 3 .
1 】 李 中威. 论现代绿色建筑设计分析[ J ] . 建材与装饰 ( 中旬刊) , 2 0 0 7 ( 1 2 ) : 新技术和新材料, 合理进行建筑选址和规划 , 尽量维护建筑 区域的 [
图 1 市 政 道 路 给 排 水 问 题
2 城市道路给排水设计 方案优化措 施
. 1 路基排 水 的优化设 计 然降水导致的道路表面水流进行渠化排 出的方 式。道路给排水 2 路基作为道路的基础部分 , 在整个市政道路 中是最为重要 的 的主要作用是将居 民的生活用水 、雨水通过排 水管道系统在道
色建筑设计 中, 要提高施工技术 , 保证施工技术 符合设计 发展 要 遇和挑 战。建筑 设计师要勇于迎接挑 战, 抓住机遇 , 结合环 境保 通过实 际经验 来不断丰富 自身 的想象 力和创造力 , 采 求, 综合 利用各种先 进的施工 技术 , 利用新 型的建筑 材料 , 最 大 护的理念,
见, 在城 市道 路的修建过程中 , 道 路给排 水设计是一个 比较重 要

[浅议市政给排水管道工程设计]给排水管道工程施工及验收规范

[浅议市政给排水管道工程设计]给排水管道工程施工及验收规范

[浅议市政给排水管道工程设计]给排水管道工程施工及验收规范摘要:在科学日益发展的今天,人们对各种物质需求的要求逐渐的增加,市政工程已成为人们当前生活中不可缺少的部分。

市政建设过程中给排水管道工程与人们生活息息相关,是影响人们生活水平的主要因素。

在市政建设的过程中,提高给排水管质量是人们生活质量的保障。

要提高给排水管道工程的质量,就必须在设计施工过程中加强管理,根据当前城市的实际情况来进行严格的设计过程和合理的施工方式,努力的克服各种由于设计和施工程序引起的质量通病,才能最终确保整体工程施工质量达到优良标准。

关键词:市政建设;给排水管道;设计在当前社会发展的过程中,建筑技术也在不断的发展,各种先进的科学技术和施工器械也在不断的应用在建筑工程中的各个领域。

在这个过程中,人们对建筑施工中的质量要求也在不断的提高。

市政工程作为当前与人们生活机密相关的基础设施,其在设计和施工过程中的质量问题是人们健康生活的前提和基础。

随着生产工艺的不断改进和提高,对给排水工程的设计、施工、维修和运行管理的要求也就越来越高。

提高城市给排水管道系统已成为当前市政建设中的主要质量所在。

在给排水管道的设计过程中首先要要注重城市的当前实际情况,结合实际中的各种因素对管道进行系统性的设计。

给排水系统安装质量的优劣将会对日后的使用产生极大的影响。

前言城市给排水管道往事当前城市的主要基础设施,被称之为城市的血管也不为过。

在城市居民生活的过程中,给排水管道是主要的供水和排污方式和措施。

其在设计过程中,提高施工质量,是保证管道设计中质量的前提,只有设计人员具有扎实的专业才能设计出专业性强,质量高的管道。

这个过程需要施工人员不断学习,提高自身的技术素质,才能确保施工的安全、质量、稳定、灵活性,满足民用建筑给排水的发展需要。

1、城市排水管道系统的作用与体制在科学的发展过程中,城市能用土地的不断减少,使得高层建筑成为城市的主要标志,在这个过程中,水管的供水能力是高层建筑中主要的方式。

市政道路排水设计思路及相关经验总结

市政道路排水设计思路及相关经验总结

市政道路排水设计思路及相关经验总结摘要:市政的道路排水系统设计对城市的建设非常重要,也是市政道路建设和设计过程中的重要步骤。

道路排水设计能够在很大程度上影响到道路的使用情况,好的道路排水设计能够延长道路的使用寿命,有利于城市的建设,所以应该加以重视。

本文对市政道路排水设计的思路进行了总结和思考,希望能够起到一定的作用。

关键词:市政道路;排水系统;设计1.路基排水的设计思路及经验路基是道路的基础,在市政道路的建设中,路基的排水必须进行综合处理,主要思路如下:首先,通过对路基不同排水设施的熟练掌握,来且在恰当的位置设置不同的排水设施。

其次,当地的水文地理环境对路基排水系统的建设非常重要,需要事先考察清楚,大量搜集资料。

再次,施工人员要明确理解道路排水系统的真正含义,并且对其重要性有充分认识,能够认识到道路排水系统和其他行业之间的重要关系,特别是在农业灌溉方面。

然后,在安置排水系统设备的过程中应该对排水系统的设备位置进行明确的标注。

最后,重点进行交通枢纽部分的道路排水设置,并且仔细考察周围建筑物情况,避免由于道路排水系统的建设造成对周围的影响。

一般设置排水系统处的道路位置能够对路面积水进行及时的排出,防止由于积水的腐蚀作用而造成对路面的损坏,使路基高度下降,甚至出现变形、开裂的现象,影响道路的质量,影响使用者的正常使用。

而且,通常处于下立交处的路基会低于地下水的位置,更容易遭受积水的侵蚀。

所以,在这些地段,应该多设置盲沟和暗沟,有助于及时排出积水,避免积水给道路带来的影响。

上面讲了路基排水的五个设计思路,但是从经验上来讲,还需要注意以下几点:首先,路基由于积水而变得潮湿的处理方法不是晾晒,而是把路基的填料换掉,更不能加以碾压。

一般情况下潮湿的路基积水还不是很严重,可以通过整个工程前的横向和纵向开挖排水沟来进行积水的排出,从而使路基的积水得到释放,使路基变得干燥。

其次,要特别注意立交处的路基排水,由于此处积水往往很严重,所以造成的影响也很大。

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市政道路给排水工程设计的探讨
摘要:市政道路给排水工程效果的高低,不仅直接影响着城市道路、防洪、环保问题,也直接关系着人们的工作和日常生活,因此具有不容忽视的重要地位。

本文不做泛泛而谈,而是结合实际,分析了市政道路排水工程设计的主要内容,并针对道路排水关键问题提出自己的看法,以期能给相关人员提供有益的参考意见。

关键词:市政道路排水工程设计
市政道路排水系统的良好,将有利于这个城市功能的发挥,也有利于人们正常的工作和生活。

然而就目前一些城市来看,其道路排水系统仍然存在着不少的问题,甚至严重威胁了人们的生命安全。

而市政道路作为一个城市的血脉,必须具备良好的排水系统。

其中市政道路普遍存在的问题,就是道路的损坏,而总结众多资料发现,水是损坏道路的最重要的自然因素,它能腐蚀道路,导致路基、路面情况的恶化。

因此,为了保证市政道路的正常使用,城市的正常运转,人们的正常生活,必须对市政道路的排水工程进行科学合理的设计。

1 市政道路排水设计的一般内容
1.1 两类排水分析
第一类排水设计,主要是为了降低农田排灌水、地下水的作用,保护路基,维持其强度和稳定性。

因此在排水工程设计中,一般会在路基
的底部进行隔水垫层的设计,或者把路基最小填土高度合理的进行提高。

如果这个地方的地下水水位比较高,那么应该在道路施工开始之初就要进行地表水排出工作,例如开挖临时的排水边沟等,以降低其高度。

第二类排水设计,主要是为了能减少雨水对道路路面以及路基的损害,而需要将路表水及时的排出道路之外,以防止路表水往路基下渗、或者路表水停留在表面影响道路的正常使用。

1.2 市政道路给排水工程设计的一般内容
第一,路面水。

通过设置完整的、科学的排水系统,例如排水构造物、边沟、急流槽以及道路横坡等,对路面水进行收集,然后通过边沟、急流槽等排出到路基以外。

如果是为超高路段进行排水系统设计,那么要进行路表水排出,就应该横向排水管和中央排水沟等,或者还可以采用在中央分隔带设置豁口的方式,促使道路外侧的路面水转向另外一侧,最终通过路面横坡排出。

第二,下渗水。

在中央分隔带的下面进行纵向盲沟的设置,主要是为了收集中央分隔带的下渗水,在设计中,要确保每个一段路程就设置横向排水管以及一个集水井,用于下渗水的排出,使之远离路基;处理路肩下渗水,普遍的做法是进行纵向渗沟的设计,然后再利用横向排水管使下渗水排出路基。

2 如何正确处理道路与排水的关系
城市排水管沟的设计和布局,普遍是以道路作为参考依托。

因此,排水的提升和重力流、排水管沟的埋深、排水组织的方式,都是以城市道路的定线作为重要的参考资料之一。

为了促进地表水的排出,应该确保道路两侧地坪高于雨水口高程20 cm以上。

要避免两旁用地排水困难以及过大埋深排水管沟,那么在设置道路纵坡坡度时,应该参考两旁用地的纵向坡度,确保两者的一致性,从而避免出现大的逆坡。

对雨水管道进行设计时,最重要的是以自然地形坡度作为依托,然后以最近的距离设置,把雨水排到某些郊区灌溉系统,或者湖泊、河流、池塘等。

如果在实际的情况中,地形不利于管道铺设,或者水体位置与管道相距甚远时,可以以水泵站的布置作为代替;如果排水管道出口低于湖泊、河流、池塘等水体,那么应该进行出口泵站的设置。

针对一些地形复杂,起伏性相对较大或崎岖的地方,管道应该沿着山谷的低处进行铺设,走向应该与主要道路相结合,遇到斜坡地,可以利用支管进行连接。

3 如何选择并设置合理、科学的出水口
要实现出水口设置的合理性、科学性,那么在出水口进行设计时,就应该结合水体和地形的实际状况,进行合理集中或者适当分散的布置。

其中,合理集中布置一般适用于出水口工程造价较高、管道出水口与水体距离较大、河流水位的变化也较大的情况;适当分散布置一般适用于费用较低、地质构造较为简单的情况。

某些城市进行立交桥道路排水系统设计施工时,应该借鉴一些老城市的正反例子经验,并结
合自身的实际情况以及立交桥的重要性以及特殊性,进行科学的设置。

例如,可以采取泵站抽升、调蓄、自流等设计方式,并加以配套的城市泵站设计和管网设施等。

4 注重顶管管材的选择
城市的排水管道铺设范围可以说是无处不及,经过各种河涌、铁路,因此在某些铺设地段,其埋深相对较大,在这种情况下,就需要进行顶管施工。

由于顶管施工对管道材料的耐冲击、耐振度、刚度和强度等性能要求比较高,因此在施工的过程中,必须严格按照要求进行管道材料选择,而不能为了节省成本支出而采用其他的材料。

其中,钢筋混凝土管无论是耐冲击、耐振度,还是刚度、强度,都比其他的管道材料更为合适,而且从经济可行性来看,其价格最低廉,有利于大范围、大规模的使用。

此外,根据以往管道铺设的相关经验,发现顶管钢筋混凝土管与玻璃钢夹砂管相比,钢筋混凝土管的的实用性和适用性更强。

在顶管的选择上,主要是选择钢筋混凝土F形管。

5 结语
科学、合理的对排水工程进行设计,一方面需要结合实际情况和经验教训;另一方面也需要在施工的过程中确保各种施工因素的科学性和有效性,只有这样,才能为市政道路建设出良好的排水系统,最终保证城市的正常运行与发展。

参考文献
[1]孙今.浅析城市道路排水设计优化探究[J].科技创新导报,2011(20).。

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