地面城轨交通近轨道区域自由地表振动实测研究

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ａｅｓｎｏｄｒｔｔｄｈｅｔｃｌｇｏｎｉｒｔｎｃｒｃｅｉｔｃｎｔｒｐｇｔｏｅａｉｒｅｔｉｉｓｃｒｉｄｒａ．Ｉｒｅｏｓｕｙｔｅｖｒｉａｒｕｄｖｂａｉｈａａｔｒｓｉｓａｄｉｐｏａａｉｎｂｈｖｏ，ａｔｓｎｓｔｗａａｒｅｏｓｕ
ｗｅｅａａｙｅｎｔｒｅａｐｃｓｏｃｅｅａｉｎｔｍｅｈｓｏｉｓｒｎｌｚｄｉｈｅｓｅｔｆａｃｌｒｔｏｉｉｔｒｅ，ｐｏｒｓｃｒｎｉｒｔｎｌｖｌ．ＲｅｕｔｈｗｅｈｔｔｅｗｅｐｅｔａａｄｖｂａｉｅｅｓｏｓｌｓｓｏｄｔａｈＰＧＡｆｔｅｒｕｎｓｒａｅｉｐａｓｐｏｏｎｅｃｙｗｉｉｒａｅｎｉｔｎｅｒｏｏｈｇｏｄｕｆｃｄｓｌｙａｒｎｕｃｄｄｅａｔｎｃｅｓｉｄｓａｃｆｍｔａｋ，ｗｈｌｈｖｂｒｔｏｉｈｒｃｉｅｔｅｉａｉｎｓ
ＴｅｔｉｉｕｏｒｅｇｏｄｉａｉｎｎａｂｎｒｉａｉｅｓｎｓｔｆｒｆｅｒｕｎｖｂｒｔｏｅｒｕｒａａｌｙｌｎｗＷＡＮＧ —ｏｇ。Ｆｕｔｎ，ＴａｘｎＡＯＸｉ — ｉ，ＣＵＩＧａ — ａｇｏｈｎ，ＺＨＥＮＧＸｉｎ，，ＬＡＮＧ — ｏｇ，ＩＤｅｙｎ
一
８ｚ近轨道处以高频为主，０Ｈ，远离轨道处以低频为主；加权ｚ振级单调衰减，但分频段振级并非单调衰减，与场地卓越
频率接近的频段存在较大的反弹现象；客满载和半载对ｚ振级的影响不大；乘相对于干线铁路而言，城轨交通地面振动水
平较低。关键词：城市轨道；表振动；场测试；动级地现振中图分类号：Ｔ４５Ｕ１．；５３Ｕ３；２１３Ｘ９文献标识码：Ａ
，
（．ＳｈｏｏＣｖｎｉｅｉｇＨａｉＩｓｔｔｏＴｃｎｌｇ，ａｂｎ１０９，ｈｎ；１ｃｏｌｆｉｌｇｅｒ，ｒｎｎｔｕｅｆｅｈｏｏｙＨｒｉ５００ＣｉｉＥｎｎｂｉａ
２ｃｏｌｆｉｌｎｉｅｉｇａｄＡｃｉｃｕｅＨｅｏｇａｇＵｉｒｔ，ａｂｎ１００，ｈｎ；．ＳｈｏｏＣｖｇｅｒｎｒｈｔｔｒ，ｉｎｊｎｎｅｓｙＨｒｉ５０１ＣｉｉＥｎｎｅｌｉｖｉａ３ｃｏｌｆｎｉｅｉｇｅｏｇａｇＢｙＡｒｕｔｒｌｎｖｒｔ，ａｉｇ１３１Ｃｉａ．Ｓｈｏｏｇｅｒ，ＨｉｎｊｎａｉｇｉｌａＵｉｅｓｙＤｑｎ６３９，ｈｎ；Ｅｎｎｌｉｃｕｉ
振
第３第５期０卷
动
与
冲
击
Ｖｏ．０１３Ｎｏ５０１．２】
ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＶＩＢＲＡＴＯＮＩＡＮＤＨＯＣＫＳ
地面城轨交通近轨道区域自由地表振动实测研究
王福彤，陶夏新，崔高航，郑
（．哈尔滨工业大学土木工程学院，１哈尔滨３．黑龙江八一农垦大学工程学院，龙江黑大庆
４．ＳｈｏｆＣｉｉＥｎｇｎｅｉｃｏｌｏｖｌｉｅｒｎｇ，ＮｏｔａｓｒｓｒｉｅｓｔｒｈｅｔＦｏｅｔｙＵｎｖｒｉｙ，Ｈａｂｎ１０００，Ｃｈｎｒｉ５４ｉａ；
５ｅｏｇａｇＥｇｎｅｉｇＰｏｅｔｖｌａｏｎｏｓｈｔｎＣｎｒ，ａｂｎ１００，ｈｎ）．ＨｉｎｊｎｎｉｅｒｒｊｃＥａｔｎａｄＣｎｕａｏｅｔＨｒｉ５０８Ｃｉａｌｉｎｕｉｉｅ
ｏｔｅｒｉｅ１ｆｅｉｇｕｂｎｒｉａｅｅｎＨｉｎｇａａｏｎｕｙｎｎ．ｈｅｐｎｅｆｈｅｒｕｄｕａｎ３ｏＢｉｎｒａａｗｙｂｔｅｕｌｇｕｎｓｔｎａｄＨｏｉｇｏｅＴｅｒｓｏｓｓｅｆｅｇｏｎｎｌｊｌｗｏｔｉｏｔｒ
鑫，梁德勇
１００；５建筑工程学院，尔滨５００２哈】００）５０８
１３１；．东北林业大学木工程学院，尔滨６３９４哈
５．黑龙江省工程咨询评审中心，哈尔滨
ＡｓａｔＧｏｎｉｒｔｎｉｄｃｄｂｒａｉｔｆｃｂｃｍｓｊｒｎｉｎｅｔｌｉｒｔｎｐｏｌｒａｂｔｃ：ｒｕｄｖａｏｕｅｙｕｂｎｒｌｒｆｅｏｅｍａｖｏｍｎａｖａｏｒｂｅｉｕｂｎｒｂｉｎａａｉａｏｅｒｂｉｍｎ
摘要：城市轨道交通诱发周边地表振动已成为突出的环境振动问题。为考察轨道周边自由地表垂向振动的特
性及其传播规律，在北京城铁１３号线回龙观至霍营区段进行了现场观测试验。从时域、功率谱和振动级三个方面对获得的数据进行了分析。结果显示：随着与轨道距离的增加，地表加速度峰值明显衰减，振动持时增加；动优势频率为１ｚ振０Ｈ