沥青路面常见的问题及对策
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（ 关键词 ］ 沥青路 面； 常见的病害 ； 防措施 ； 预 处理方 法
（ 中图分 类号］ ４５ ２ Ｕ １． ＊ ５４
［ 文献标识码 ］ Ａ
［ 文章编号 ］０８５４ （０ １０—０ １０ １０— １９ ２１）２ ０４ —２
近年来 ， 国的公路 建设事业取 得了突飞猛进 的发展 ， 我 公路建设 速度快 、 势头好 ， 在世界 排名 比较靠前Biblioteka Baidu。但沥青路 面早
２ １年 ０ 月 ０１ ３
内 蒙 古 民 族 大 学 学 报
Ｊ ｕ ｎ ｌｏ ｎ ｅ ｎ ｏｉ ｉｅｓｔ ｏ ｔ ｎ ｌｉｓ ｏ ｒ ａ ｆＩｎ ｒＭｏ ｇ ｌ Ｕｎｖ ｒｉ ｆｒ Ｎａｉ ａｉ ｅ ａ ｙ ｏ ｔ
Ｍａ ． ０ １ ｒ １ ２ Ｖｏ ．７ Ｎｏ２ １１ ．
第 １卷 ７
匀性较 大 、 面积 的实 际空隙率较大 、 质量控制不好也 会造成局 部路段 的水破 坏 。只要水侵入 并滞 留在 沥青 的空 隙 局部 施工 中， 大量行车的作用下 ， 在 都会产生沥青剥 落现象 ， 发生水破坏 。 ｌ 松 散。松散是 直接影 响行车安全 的路面病 害 ， 散可能 出现在整个路 面表 面 ， 可能在局部 区域 出现 ， 由于行车作 － ３ 松 也 但 用 ， 般在轮迹带 比较严重 。其产生的主要原 因是使 用的沥青稠度偏底 ， 一 用量偏少或沥青加 热时温度过高 ， 料粘附力不 与矿 足 ； 料级配偏粗 、 矿 过湿 ， 料不规格 ， 嵌缝 或在低温 、 季施工等 ， 雨 均可使粒料脱落形成松散 。基层或土基湿软变形 ， 也可导致 松散 。同时 ， 集料含泥量超标 ， 使沥青膜 粘结 在粉尘上 ， 而不是粘结在集料颗粒 上 ， 面的摩 擦力磨掉沥青膜 ， 而使集料颗 表 从
４ １
尤 其是严格控制半 刚性基层 的施 工质量 ， 加强对基层 的碾压 ， 达到要求 的压 实度。 保证 ２ 水破坏 问题 的预防措施 。水破坏 就是 由于水分的渗入 ， ． ２ 造成沥青膜 与集料剥 落 ， 以要 防止水进 入沥青路面面层 内部 ， 所 提高沥 青与骨料 的粘接力 ， 增强水 稳性 。在选 择面层 材料时 ， 除不透水性 还应注 意高温稳定性 以及抗滑性 能。在选择 密实
度大 、 温度敏感性 差 、 最低 的优 质沥青 ， 含蜡 在保证沥青 混合料高温稳 定性的前提 下 ， 采用稠度较低 的沥青和较 多的沥 尽量 青含量 ， 保证沥 青混合料性 能优 良。二是在设 计方面要 针对地形复杂 地段做好地 质调查工作 ， 精心设计 。要确保路基有 足 够 的强度和稳定性 ， 使路面结构组合 与总体强度满足设计使用 年限内交通荷载 的要求 ； 同时做好路 面结构 排水 ， 面层 渗 防止
期破 损问题 已成为影 响我 国公 路健康发展 的突出问题 。在公路事业高速发展 过程中 ， 我们不 由得关注沥青路面容易 出现的
损坏问题。如裂缝 、 水破坏和松散 等病 害的产生 ， 造成 公路平整度差 、 行车不舒适 、 颠泼起伏等现象 ， 严重影 响了公路 的使 用
性 能。因此要提 高沥青公路 的寿命 ， 减少损失 ， 研究应对 沥青公路路 面容易 出现 的病害的方法 ， 越来越 提到 了计事 日程 ， 确
保公路 资源得 到最 大的保护。
１ 沥 青路 面 常见 的病 害
１１ 裂缝 。沥青路 面裂缝 的形式是多种 多样的 ， ． 裂缝从表现形式来 讲 ， 主要有纵 向裂缝 和横 向裂缝两种 。由于地基和填土 在横 向不均匀性 ， 特别是 在 旧路基拓 宽地段 ， 土质台 阶处 理不规范 、 分层填筑 厚度及压 实度 控制不严 ， 有表 面水 渗入 的情况 下。 产生纵 向裂缝 。由于温度应力 的作 用而产生 的疲劳产生 了横向裂缝 。面层裂缝一旦发 生冲刷 、 唧浆就会产 生 以缝为 中 心 的下 陷形变 ， 同时引起裂缝两侧产生新裂缝甚至碎裂破坏 ， 严重的造成公路无法行驶 ， 害 比较大。 危 １ 水破坏 。沥青路 面水 破坏从产生机理来讲 ， 由于水分 的渗入 ， 车辆 荷载作用下 ， ． ２ 是 在 沥青膜 与集 料剥落 ， 就是水破坏 这 发生 的条件 。因此水 破坏产生 的主要原 因是 ， 由于交 通量 、 通组成 、 交 降雨量 以及不尽完善 的路面排水 系统造成 的， 也就是 说路 面开裂破 损后 ， 雨水 下渗 ， 产生 冻涨 、 翻浆 等造成了路面损害 。可 以归 纳为排水设施不完善 、 沥青混和料空 隙率过 大 、 路 面渗水 、 面压 实度不足 、 路 沥青 混合 料抗水损 害能力不足 、 厚度偏 薄等。 即使采用 密级 配沥青 面层 ， 如果沥青混合料 的不均
第２ 期
沥青路 面常见的问题及对策
魏国臣
（ 通辽 市交通工程局 ， 内蒙古 通辽 ０ ８ ０ ） ２０ ０
［ 摘
要］ 沥青路 面早期破 损 问题 已成为影响我 国公路健康发展 ， 在公路事业 高速发展过程 中， 关注沥青路面裂
缝 、 坏和松 散等病 害的产生 ， 时预 防 ， 水破 及 不断提 高沥青公路 的寿命 ， 少损失 ， 减 已经提到 计事 日 。 程
粒脱落 ， 成松散 。随时 间增 长 ， 造 沥青老化 ， 沥青 与集料 的粘结力减弱 ， 沥青膜剥落 ， 孔隙 中的水冻结会破坏粘结力 或足够大
的摩擦力都会破坏离析面上的集料颗粒而产生松散。
２ 沥青 路面 常见 病害 的预 防措 施
２１ 裂缝问题的预防措施 。沥青路 面产 生裂缝以后 ， ． 应及 时采取 相应措施进行治理 ， 这些裂缝如果不能及时处理 ， 逐渐扩 会 展， 对道路产生更严 重的损坏 。要根据具体情况采取相应 的措施 预防裂缝的产生 ： 一是在材料选取时要采用低温劲度小 、 延
水滞 留在基层表面， 使基层表面软化。三是在施工方面， 加强原材料的检验和沥青混合料配比的控制工作 ， 保证沥青路面原
材料的品质符 合设计和规 范要 求 ， 保证混合料 配 比的正确性 ； 完善 的施工方 案 ， 筑试验段 以验 证施 工方案 的可行性 。 制定 铺
严格按设 计要求进行软基处 理 ， 提高软基处 理的施工质量 。并尽量使用 性能一致的基层材料 ， 减小基层填筑材料 的变易性 ，
（ 中图分 类号］ ４５ ２ Ｕ １． ＊ ５４
［ 文献标识码 ］ Ａ
［ 文章编号 ］０８５４ （０ １０—０ １０ １０— １９ ２１）２ ０４ —２
近年来 ， 国的公路 建设事业取 得了突飞猛进 的发展 ， 我 公路建设 速度快 、 势头好 ， 在世界 排名 比较靠前Biblioteka Baidu。但沥青路 面早
２ １年 ０ 月 ０１ ３
内 蒙 古 民 族 大 学 学 报
Ｊ ｕ ｎ ｌｏ ｎ ｅ ｎ ｏｉ ｉｅｓｔ ｏ ｔ ｎ ｌｉｓ ｏ ｒ ａ ｆＩｎ ｒＭｏ ｇ ｌ Ｕｎｖ ｒｉ ｆｒ Ｎａｉ ａｉ ｅ ａ ｙ ｏ ｔ
Ｍａ ． ０ １ ｒ １ ２ Ｖｏ ．７ Ｎｏ２ １１ ．
第 １卷 ７
匀性较 大 、 面积 的实 际空隙率较大 、 质量控制不好也 会造成局 部路段 的水破 坏 。只要水侵入 并滞 留在 沥青 的空 隙 局部 施工 中， 大量行车的作用下 ， 在 都会产生沥青剥 落现象 ， 发生水破坏 。 ｌ 松 散。松散是 直接影 响行车安全 的路面病 害 ， 散可能 出现在整个路 面表 面 ， 可能在局部 区域 出现 ， 由于行车作 － ３ 松 也 但 用 ， 般在轮迹带 比较严重 。其产生的主要原 因是使 用的沥青稠度偏底 ， 一 用量偏少或沥青加 热时温度过高 ， 料粘附力不 与矿 足 ； 料级配偏粗 、 矿 过湿 ， 料不规格 ， 嵌缝 或在低温 、 季施工等 ， 雨 均可使粒料脱落形成松散 。基层或土基湿软变形 ， 也可导致 松散 。同时 ， 集料含泥量超标 ， 使沥青膜 粘结 在粉尘上 ， 而不是粘结在集料颗粒 上 ， 面的摩 擦力磨掉沥青膜 ， 而使集料颗 表 从
４ １
尤 其是严格控制半 刚性基层 的施 工质量 ， 加强对基层 的碾压 ， 达到要求 的压 实度。 保证 ２ 水破坏 问题 的预防措施 。水破坏 就是 由于水分的渗入 ， ． ２ 造成沥青膜 与集料剥 落 ， 以要 防止水进 入沥青路面面层 内部 ， 所 提高沥 青与骨料 的粘接力 ， 增强水 稳性 。在选 择面层 材料时 ， 除不透水性 还应注 意高温稳定性 以及抗滑性 能。在选择 密实
度大 、 温度敏感性 差 、 最低 的优 质沥青 ， 含蜡 在保证沥青 混合料高温稳 定性的前提 下 ， 采用稠度较低 的沥青和较 多的沥 尽量 青含量 ， 保证沥 青混合料性 能优 良。二是在设 计方面要 针对地形复杂 地段做好地 质调查工作 ， 精心设计 。要确保路基有 足 够 的强度和稳定性 ， 使路面结构组合 与总体强度满足设计使用 年限内交通荷载 的要求 ； 同时做好路 面结构 排水 ， 面层 渗 防止
期破 损问题 已成为影 响我 国公 路健康发展 的突出问题 。在公路事业高速发展 过程中 ， 我们不 由得关注沥青路面容易 出现的
损坏问题。如裂缝 、 水破坏和松散 等病 害的产生 ， 造成 公路平整度差 、 行车不舒适 、 颠泼起伏等现象 ， 严重影 响了公路 的使 用
性 能。因此要提 高沥青公路 的寿命 ， 减少损失 ， 研究应对 沥青公路路 面容易 出现 的病害的方法 ， 越来越 提到 了计事 日程 ， 确
保公路 资源得 到最 大的保护。
１ 沥 青路 面 常见 的病 害
１１ 裂缝 。沥青路 面裂缝 的形式是多种 多样的 ， ． 裂缝从表现形式来 讲 ， 主要有纵 向裂缝 和横 向裂缝两种 。由于地基和填土 在横 向不均匀性 ， 特别是 在 旧路基拓 宽地段 ， 土质台 阶处 理不规范 、 分层填筑 厚度及压 实度 控制不严 ， 有表 面水 渗入 的情况 下。 产生纵 向裂缝 。由于温度应力 的作 用而产生 的疲劳产生 了横向裂缝 。面层裂缝一旦发 生冲刷 、 唧浆就会产 生 以缝为 中 心 的下 陷形变 ， 同时引起裂缝两侧产生新裂缝甚至碎裂破坏 ， 严重的造成公路无法行驶 ， 害 比较大。 危 １ 水破坏 。沥青路 面水 破坏从产生机理来讲 ， 由于水分 的渗入 ， 车辆 荷载作用下 ， ． ２ 是 在 沥青膜 与集 料剥落 ， 就是水破坏 这 发生 的条件 。因此水 破坏产生 的主要原 因是 ， 由于交 通量 、 通组成 、 交 降雨量 以及不尽完善 的路面排水 系统造成 的， 也就是 说路 面开裂破 损后 ， 雨水 下渗 ， 产生 冻涨 、 翻浆 等造成了路面损害 。可 以归 纳为排水设施不完善 、 沥青混和料空 隙率过 大 、 路 面渗水 、 面压 实度不足 、 路 沥青 混合 料抗水损 害能力不足 、 厚度偏 薄等。 即使采用 密级 配沥青 面层 ， 如果沥青混合料 的不均
第２ 期
沥青路 面常见的问题及对策
魏国臣
（ 通辽 市交通工程局 ， 内蒙古 通辽 ０ ８ ０ ） ２０ ０
［ 摘
要］ 沥青路 面早期破 损 问题 已成为影响我 国公路健康发展 ， 在公路事业 高速发展过程 中， 关注沥青路面裂
缝 、 坏和松 散等病 害的产生 ， 时预 防 ， 水破 及 不断提 高沥青公路 的寿命 ， 少损失 ， 减 已经提到 计事 日 。 程
粒脱落 ， 成松散 。随时 间增 长 ， 造 沥青老化 ， 沥青 与集料 的粘结力减弱 ， 沥青膜剥落 ， 孔隙 中的水冻结会破坏粘结力 或足够大
的摩擦力都会破坏离析面上的集料颗粒而产生松散。
２ 沥青 路面 常见 病害 的预 防措 施
２１ 裂缝问题的预防措施 。沥青路 面产 生裂缝以后 ， ． 应及 时采取 相应措施进行治理 ， 这些裂缝如果不能及时处理 ， 逐渐扩 会 展， 对道路产生更严 重的损坏 。要根据具体情况采取相应 的措施 预防裂缝的产生 ： 一是在材料选取时要采用低温劲度小 、 延
水滞 留在基层表面， 使基层表面软化。三是在施工方面， 加强原材料的检验和沥青混合料配比的控制工作 ， 保证沥青路面原
材料的品质符 合设计和规 范要 求 ， 保证混合料 配 比的正确性 ； 完善 的施工方 案 ， 筑试验段 以验 证施 工方案 的可行性 。 制定 铺
严格按设 计要求进行软基处 理 ， 提高软基处 理的施工质量 。并尽量使用 性能一致的基层材料 ， 减小基层填筑材料 的变易性 ，