支架专项施工方案用于专家论证

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脚手架专项施工方案(专家论证)

脚手架专项施工方案(专家论证)

永安居脚手架工程专项方案惠州市第一建筑工程公司目录第一节工程概况 (3)第二节编制依据 (3)第三节脚手架方案选择及脚手架设计基本情况 (3)第四节脚手架材料选择 (4)第五节脚手架的管理组织机构及劳动力安排 (5)第六节脚手架搭设流程及要求 (5)第七节脚手架的检查与验收 (9)第八节脚手架搭设安全技术措施 (12)第九节脚手架拆除安全技术措施 (14)第十节应急救援预案 (15)第十一节脚手架计算书 (14)附图:1、脚手架平面布置图及门洞口位置图2、门洞口加固图3、卸荷吊拉节点大样图第一节工程概况本工程建设单位为博罗县永兰实业有限公司,设计单位为广东省惠阳建筑设计院所设计,监理单位为博罗县工程建设监理有限公司、勘察单位为惠州市建筑设计院有限公司。

本工程永安居住宅工程,位于惠州市博罗县罗阳镇商业街东段九村上坣黄豆地(土名),总占地面积11076m2、、建筑总面积62196 m2。

框架剪力墙结构,裙房地下一层、地上二层,塔楼12/14/18/19层、标准层层高3.00m,建筑最高62.5m。

第二节编制依据《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社;《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社;《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社;《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社;《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社;《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社;《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社;《混凝土结构设计规范》(G1350010-2002);《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。

《建筑工程高处作业安全技术规范》JGJ80-90《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》<2009>87号另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。

支架安全专项施工方案

支架安全专项施工方案

支架安全专项施工方案1. 引言支架在建筑施工过程中起着重要的作用,它是支撑和固定工作平台的关键设备。

由于施工现场的复杂性和不可预测性,支架安全成为一个至关重要的问题。

本文将介绍支架安全的专项施工方案,包括前期准备工作、支架选择与设计、支架施工过程中的安全注意事项等,旨在提高支架施工的安全性和效率。

2. 前期准备工作2.1 资质和人员培训在进行支架施工前,必须确保施工单位具备相应的施工资质,并且所有参与支架施工的工人都经过相关人员培训和资质认证。

培训内容应包括支架的安装与拆卸、安全操作规程、应急救援等方面的知识。

2.2 施工计划和方案编制在进行支架施工前,应编制详细的施工计划和方案。

施工计划应包括施工时间、步骤、施工进度等内容,方案应包括支架的选型与设计、施工方法、材料使用等。

施工方案需要经过专业人员的论证和审核,确保其合理性和安全性。

3. 支架选择与设计3.1 支架选型根据具体的施工要求,选择合适的支架类型。

支架类型包括钢管脚手架、门式脚手架、悬挑式脚手架等。

根据施工场地的情况,选择适当的支架类型,确保支架的稳定性和承载能力。

3.2 支架设计支架设计应符合国家相关标准和规范。

设计时需要考虑支架所在地的周围环境、地基承载能力、风荷载、支架结构件的材料和尺寸等因素。

设计的支架结构应满足安全性、稳定性和承载能力的要求。

4. 支架施工过程中的安全注意事项4.1 施工现场安全施工现场应设立明显的安全警示标志,明确禁止未经授权人员进入施工现场。

施工现场应清洁整齐,垃圾和杂物应及时清除,以防止人员滑倒和受伤。

施工现场应配备必要的消防设备和应急救援设备,确保施工期间的安全。

4.2 支架安装与拆卸支架的安装和拆卸应由经过培训和具备相应资质的工人进行。

安装时应按照支架设计方案进行,保证支架的稳定性和承载能力。

拆卸时应按照安全顺序进行,避免发生意外事故。

4.3 支架使用过程中的安全注意事项在支架使用过程中,应做好以下几点安全注意事项:- 遵守操作规程,严禁超负荷使用支架。

模板支架搭设验收项目

模板支架搭设验收项目

模板支架搭设验收项目1、施工方案1)有专项施工方案,且能正常指导施工;超过一定规模的模板支架的专项施工方案应组织专家论证。

2、支架基础1)基础应坚实、平整,承载力符合设计要求,有排水措施。

2)支架底部应设置底座、垫板,垫板长度不小于2倍立杆纵距,宽度不小于200mm,厚度不小于50mm。

3)在立柱底距地面200mm高处,沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。

4)当支架设在楼面结构上时,应对楼面结构强度进行验算,必要时应对楼面结构采取加固措施。

3、支架构造1)立杆间距应符合设计和规范要求。

2)水平杆步距应符合设计和规范要求,水平杆应按规范要求连续设置。

3 ) 竖向、水平剪刀撑或专用斜杆、水平斜杆的设置应符合规范要求。

4、支架稳定1)当支架高宽比大于2时,应按规定设置连墙杆或采用增加架体宽度的加强措施。

拉结点数量、构造、材质符合要求。

2)立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度:碗扣式支架不应大于700mm;扣件式支架不应大于500mm;承插式支架不应大于650mm。

3)当浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控。

5、施工荷载1)模板上施工荷载不超过设计计算要求;模板上堆料及设备分布合理。

6、杆件连接1)立杆应采用对接、套接或承插式连接方式,并应符合规范要求。

2)当剪刀撑采用搭接时,搭接长度不应小于1m。

扣件扭力矩≥40KN。

7、底座与托撑1)可调底座、托撑螺杆直径应与立杆内径匹配,U型支托与楞梁两侧间如有间隙,必须楔紧,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm,安装时应保证上下同心。

2)螺杆旋入螺母内长度不应小于5倍的螺距,其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm。

3)顶托丝杠伸出长度不得超过400mm,插入钢管内长度不得小于150mm。

8、支架拆除1)支架拆除前结构的混凝土强度应达到设计要求。

2)支架拆除前应设置设警戒区,并有专人监护。

9、构配件材质1)钢管无开裂、压扁、严重锈蚀和弯曲,扣件有出厂合格证,搭设材料有抽样检验报告。

专项施工方案与专家论证

专项施工方案与专家论证

“专项方案"的全称是"危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案",是指施工单位在编制施工组织(总)设计的基础上,针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。

"专家论证"是指对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位还应当组织专家对专项方案进行论证。

——《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》那么,哪些工程需要编制专项方案?又有哪些还需要组织专家对专项方案进行论证呢?以下危险性较大的分部分项工程需要编制专项方案一、基坑支护、降水工程开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。

二、土方开挖工程开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。

三、模板工程及支撑体系(一)各类工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。

(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上;搭设跨度10m及以上;施工总荷载10kN/㎡及以上;集中线荷载15kN/m及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。

(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。

四、起重吊装及安装拆卸工程(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。

(二)采用起重机械进行安装的工程。

(三)起重机械设备自身的安装、拆卸。

五、脚手架工程(一)搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。

(二)附着式整体和分片提升脚手架工程。

(三)悬挑式脚手架工程。

(四)吊篮脚手架工程。

(五)自制卸料平台、移动操作平台工程。

(六)新型及异型脚手架工程。

六、拆除、爆破工程(一)建筑物、构筑物拆除工程。

(二)采用爆破拆除的工程。

七、其它(一)建筑幕墙安装工程。

(二)钢结构、网架和索膜结构安装工程。

(三)人工挖扩孔桩工程。

(四)地下暗挖、顶管及水下作业工程。

(五)预应力工程。

(六)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。

支架专项施工方案用于专家论证

支架专项施工方案用于专家论证

支架模板体系施工专项方案目录第一章工程概况工程概况工程将原疏港路由双向4车道拓宽为双向8车道.本标段桥梁包括二部分内容:第一部分是拆除原东北路与疏港路转向匝道后新建西行二车道桥梁17墩~37台(不含17墩),起终点里程桩号为DK0+~DK0+,共六联,桥面宽9m,长米.第二部分是改建南向东SE(东北路北行转向疏港路东行港湾广场方向F匝道)匝道桥梁0墩~14台(不含0墩),共4联,里程桩号为FK0+000~FK0+270,桥面宽8m,桥梁全长270米.桥梁结构设计情况D匝道桥跨径布置F匝道桥跨径布置本标段桥梁上部结构为现浇连续箱梁结构,其中F匝道FK0+0~FK0+045段为跨铁路部分采用单箱多室截面形式,箱梁跨中位置中腹板厚0.5米,边腹板厚0.5米;支点位置腹板厚米,箱梁顶板厚0.22米、底板厚0.2米.其余连续梁采用单箱双室截面形式,各联钢筋混凝土箱梁均为跨中位置中腹板厚0.4米,边腹板厚0.5米,支点位置腹板厚0.6米.箱梁顶板厚度均为0.22米、底板厚度均为0.2米.编制依据在本施工方案(de)编制过程中,主要以下列几项为依据:1、疏港路扩建改造工程五标段设计图纸.2、现行国家有关规范、规程和标准1)建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-20082)钢结构设计规范GB50017-20033)建筑结构荷载规范GB50009-20014)碳素结构钢GB/T7005)建筑施工脚手架、安全技术规程(JGJ130-2011)6)建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)7)建筑施工手册第四版中国建筑工业出版社8) 建筑施工计算手册9) 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)第二章施工准备施工技术准备组织现场施工人员熟悉和审查施工图纸及有关技术措施,在施工审定(de)基础上,技检人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位(de)施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细(de)技术交底,做到按设计施工图、规范和施工方案施工.认真学习施工图纸,会同设计院、建设单位及监理单位进行图纸会审,做好图纸会审记录,作为施工依据.对全体施工人员进行全面质量管理及安全教育.测量人员进行测量交底,并复测,校核图纸与实际情况(de)复核情况,有问题提前向工程师提出,避免影响后续工序(de)施工.施工环境调查,了解施工现场施工环境,排查地了管线及空中电缆等,对脚手架及模板运输、安装有影响(de)障碍物,采取相应(de)保护措施. 机具准备主要机具及工具准备详表支架模板体系材料选取要求2.3.1构件选取脚手架构件选取:本工程采用碗口式满堂红脚手架与门式支架结合(de)方式做为连续箱梁(de)支撑结构,根据搭设高度合理选用规格及配件,碗扣架立杆规格有LG-120、LG-300、LG-30、LG90,横杆规格有HG-90、HG-60,底托规格KTZ60,顶托规格有KTC-60,门式支架主要为500500钢架及I40a工字钢.模板构件选选取:12mm竹胶板、4cm厚松木板、69cm木方、1214cm木方、I40b工字钢及定型钢模板.按清水混凝土(de)要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求(de)前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐.2.3.2选取要求所选用(de)材料质量需符合现行国家标准规定.钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深(de)划痕.钢管上严禁打孔,钢管在使用前先涂刷防锈漆.扣件材质必须符合钢管脚手架扣件(GB15831)规定.①新扣件具有生产许可证,法定检测单位(de)测试报告和产品质量合格证.对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准钢管脚手架扣件(GB15831)规定抽样检测.对不合格品禁止使用.②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形(de)严禁使用,出现滑丝(de)螺拴进行更换处理.③新、旧扣件均进行防锈处理.支架基础资料及施工保证措施支架基础资料本地段大部分地质为铁路沿线既有路基,地质承载能力良好,靠铁路护坡部分为植被土,土质松散.支架基础保证措施施工中,对于土质较好(de)部分采用22吨振动式压路机整体碾压,对于土质情况不好(de)部分,采取开挖换填(de)方式进行地基处理,挖除地面种植土,利用级配碎石进行换填,并压实,确保达到安全(de)密度要求.支架纵向两侧设计截水沟,确保支架下方基础表面无积水.第三章支架模板体系施工方案施工分段新建西行二车道桥梁包含17墩~37台(不含17墩),起终点里程桩号为DK0+~DK0+,共六联,桥面宽9m,长米,结构形式为钢筋砼连续箱梁,梁高,其中第七联上跨疏港路转东快路匝道桥,第七联长.改建南向东F匝道桥包含0墩~14台(不含0墩),共4联,里程桩号为FK0+000~FK0+270,桥面宽8m,桥梁全长270米,结构形式为钢筋砼连续箱梁,梁高,其中第一联上跨既有线铁路,第一联长45m.既有香炉礁立交桥东匝道全长444m,桥面全宽,为预应力混凝土连续梁桥,既有桥与码头上、下行线相交,上部结构为单箱双室预应力混凝土梁,梁高,下部为矩形独柱墩,墩柱下方接矩形承台,其中东匝道1~34m上跨既有线铁路.本标段涉及支架模板体系施工内容主要分为2部分,第一部分为非上跨段支架模板体系,主要包括新建SE匝道桥非上跨部分、新建西行桥非上跨部分以及既有香炉礁立交桥东匝道拆除非上跨部分.第二部分为上跨段支架模板体系,上跨段主要为新建SE匝道桥跨铁路部分(跨度9m)、新建西行桥上跨疏港路转东快路匝道桥部分(上跨长)以及既有香炉礁立交桥东匝道桥拆除部分(上跨长9m).非上跨段主要包括新建SE匝道桥第二、三、四联,新建西行桥第六、八、九、十、十一联,既有香炉礁立交桥东匝道35~444m;上跨段主要包括SE匝道桥第一联,新建西行桥第七联,既有香炉礁立交桥东匝道1~34m.支架模板体系设计支架设计非上跨段支架设计由于新建SE匝道桥、新建西行桥及既有香炉礁立交桥上部结构形式相同,最大梁高,最小梁高,故将此段支架设计为相同形式,既有香炉礁立交桥拆除完成后,新建西行桥可以用其支架拓宽或加高设置,此段支架在受力计算过程中均按梁高进行计算.非上跨段支架采用Φ4835mm(de)碗扣式脚手架搭设,支架下设置底托及纵向4cm木板,用于加强支架基础承载力.跨中部分支架布置立杆纵向间距,横向间距,步距;模隔梁部分支架布置立杆纵向间距,横向间距,步距;架体四周安装连续斜杆加强,架体内部纵(横向)不小于米安装一道剪刀撑拉结,架体上、中、下安装三道水平剪刀撑,脚手架搭设总宽度以超过桥梁边线1m,支架高度通过可调托座和可调底座调节,可调长度小于15cm.支架平面示意图支架纵断面示意图上跨段均按门式支架进行设计,新建SE匝道桥门式支架可按既有香炉礁立交桥门式支架拓宽或加高设置,根据设计图纸及现场地形,可确定门式支架净宽9m,净高15m;新建西行桥门式支架根据设计图纸及现场地形,可确定门式支架净宽9m,净高.门式支架在受力计算过程中均按梁高进行计算.(1)跨既有线铁路段门式支架设计门式支架净宽9m,净高15m,采用500500双排钢架支撑,钢架横向间距2m,基础为12砼条形砼基础,并预埋钢筋与钢架焊接.钢架梁横向用角钢焊接加固,支架通体每节间采用6m架管十字交叉焊接,增强稳定性,上部横桥向布I40a型工字钢,在横向工字钢上方布置I40a型纵向工字钢,间距,工字钢间连接方式采用焊接.(2)跨疏港路转东快路匝道桥段门式支架设计门式支架净宽9m,净高,采用500500双排钢架支撑,钢架横向间2m,基础为12砼条形砼基础,并预埋钢筋与钢架焊接.钢架梁横向用角钢焊接加固,支架通体每节间采用6m架管十字交叉焊接,增强稳定性,上部横桥向布I40a型工字钢,在横向工字钢上方布置I40a型纵向工字钢,间距,工字钢间连接方式采用焊接. 模板设计墩柱模板采用按设计图示几何尺寸制作(de)定型钢模,墩柱钢模板面板采用钢板,筋板采用钢板,背楞140槽钢,模板采用直径18-28(de)椭圆形长孔作为连接孔.具体尺寸如下:非跨铁路段墩柱模板形式叶松木板,松木板下为由碗扣架或贝类门式支架支撑(de)1214松木方,间距≤90cm,在上竹胶板时,每块面板应从一端赶向另一端,以保证面板表面平整.侧模采用12×14木方围檩加固,边角处采用木板条找补,保证楞角方直、美观.桥梁翼缘部分采用按设计图示几何尺寸制作(de)定型钢模,钢模支架下满足位于支架两端必须有1214cm松木方作支点,钢模支架下(de)1214松木方间距≤90cm.砼浇筑顺序混凝土采用汽车泵来浇筑,对称浇筑,每层浇筑30cm,施工过程中注意严禁超高.砼浇筑顺序及浇筑速度直接影响到模板及支架体系受力情况,合理安排砼浇筑(de)顺序及浇筑速度是保证支架体系安全(de)一个重要环节.墩柱一次性浇筑成型,箱梁分两次浇筑,第一次浇筑梁与底板,第二次浇筑顶板,梁则按两端对称浇筑原则进行,已确保支架整体受力均匀,浇注速度控制在2m/h内,并且浇注全过程派专人检测模板(de)拉杆松紧程度、连接螺栓、模板变形位移等情况,如有异常情况,立即停止施工,待查明原因并解决后方可进行.支架安装碗扣支架搭设前,需进行支架位置放样.根据桥梁中线和边线位置,进行碗扣支架位置坐标计算和放样.测量人员用全站仪放出箱梁支架外边线在地基上(de)竖向投影线,定出箱梁(de)横隔梁位置,并用白灰撒上标志线(或用墨线弹出),根据方案(de)横距、纵距在地上弹出墨线定位.根据每一跨分段计算支架高度,进行支架立杆长度组合,组合后(de)立杆底托和上托自由端控制在70cm以内.(1)底托、立杆、横杆安装根据支架高度进行设计组合后,进行底托和第一层立杆、横杆安装,每段支架第一层横杆必须在同一水平面上.根据立杆位置局部位置需布设立杆,立杆直接接触硬化地面,底部无悬空现象.检查底托位置竖直,不得悬空.根据立杆及横杆(de)设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆.安装时应保证立杆处于竖直方向,一般先全部装完一个作业面(de)底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆.在立杆和横杆安装(de)同时,安装斜撑杆,保证支架(de)稳定性.斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上.(2)顶托安装为便于在支架上高空作业,安全、省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装.根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高.然后用明显(de)标记标明顶托伸出量,以便校验.最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托(de)标高,顶托伸出量一般控制在15cm以内为宜.(3)横梁安装顶托标高调整完毕后,在其上安放方木横梁,横梁长度随桥梁宽度而定,比顶板一边各宽出至少100cm,以方便支撑外模支架及检查人员行走.安装纵横方木时,应注意横向方木(de)接头位置与纵向方木(de)接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上.(4)支架护栏及楼梯在所搭设脚手架(de)顶面,即作业平面左右两边,在施工作业时,为了作业人员(de)安全,设置米护栏.护栏采用钢管扣件连接骨架,挂安全网(de)方式.同时,在施工作业时,为了作业人员能方便上下作业平台,设置一个楼梯,楼梯骨架采用φ48×钢管,楼梯上(de)护栏骨架采用钢筋焊接骨架,楼梯踏步采用木板.模板安装模板使用前要除锈、涂刷脱模剂,检查模板有否变形并进行试拼装,试拼装检查合格后方可进行安装施工.根据工况选用25t轮式吊车吊装模板,人工配合立模,让模板内侧靠紧墩身轮廓(de)墨线.安装模板时一次立模,一次成型.模板加固方法:模板设精轧螺纹钢对拉杆加固,螺栓连接.垫片采用厚10mm 钢板,双螺栓垫片加固.模板安装工艺流程如下:轴线放样→弹出轴线并复核→安装一端弧板→安装直板→安装另一端弧板→安装螺栓→复核尺寸、位置→砼灌注及养生→拆除模板.⑴轴线放样模板安装前,根据测量标记在承台上弹出模板安装(de)控制内边线,并进行复核,复核无误后方可进行模板安装施工.轴线放样采用全站仪放样,逐层立模时采用500g锤球引线并控制垂直度.⑵模板安装在底部根据测量控制线做一条高标号砂浆找平层(施工缝处理),找平层(de)高低根据设计标高来确定,墩身与承台接触面要进行凿毛,露出新鲜(de)石子,要严格保证模板垂直度与平整度.模板安装就位后进行螺栓安装,在模板安装封闭前必须将底部(de)垃圾杂物清理干净.⑶复核第一层模板尺寸、位置,检查是否按模板设计要求加固完成,接缝是否严密,相邻模板错台是否符合规范要求.检查合格后方可进行上层模板拼装.搭设脚手架,吊车配合,逐层安装.安装至设计标高后复核检查模板尺寸,检查墩身模板安装是否符合设计及规范要求支架预压现浇支架预压是现浇支架最后一道非常重要(de)工序,是消除支架非弹性变形和检验整个支架(含支架基础)搭设质量(de)一次全面验证,包括支架结构(de)强度、刚度、稳定性以及支架(de)弹性和非弹性变形.通过支架预压,应精确测得支架(de)非弹性变形和弹性变形.支架(de)非弹性变形,通过支架预压基本消除.测得支架(de)弹性变形可以与理论计算值进行比较分析,并在支架最后调整时提供可靠(de)依据,使整个现浇支架既符合设计要求,又满足技术规范对支架(de)质量要求,从而确定现浇箱梁(de)高质量.一般情况下,在预压过程中,测得(de)总垂直变形包含两部分变形,即非弹性变形和弹性变形,当预压荷载卸除后,测得(de)支架回升值即为支架弹性变形,应在支架高程调整时加以考虑,其中没有恢复(de)部分即为支架(de)非弹性变形(主要是支架接缝压密和地基等产生(de)不可恢复(de)塑性变形等).根据本工程地段特点,通过对全桥原地面进行碾压成型使地基承载能力基本相同,并达到设计要求.预压前,对支架进行综合检查:主要包括对立杆底地基、底托、剪刀撑设置、顶托、方木等.根据桥梁剖面图面积和混凝土自重计算出桥梁重量,分级码倍桥梁重量(de)钢筋.预压过程中时刻监测支架下沉情况.根据支架预压后(de)结果,与理论梁底标高误差超出允许范围(de)支架顶标高需要调整.卸载完成后即可进行调整,直到满足设计要求为止.在混凝土浇筑施工过程中,应加大对支架(de)观察,提前做好应急准备.在支架顶部采用细铁丝拉铁块做好标记,用作对支架沉降观察.混凝土浇筑到每一处时,顶部支架检查人员跟着移动,底部人员观察沉降标记.支架模板体系拆除模板拆模时要求砼强度不小于,方可拆模.模板拆除要从上往下拆,严禁从下往上或先拆除中间模板.要保护好砼,防止损伤.拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬,以免损伤模板及砼表面,模板每次使用后,清理板面,涂刷脱模剂.支架拆除必须在箱梁混凝土强度达到设计要求且完成所有预应力束张拉、压浆后方可进行,且孔内水泥浆强度不低于设计强度(de)80%.为了保证在落架过程中结构受力均匀,落架一定遵循技术规范和支架方案要求卸落支架.箱梁支架总体落架顺序:先从中间桥跨开始向两头依次对称分跨进行,每孔(de)落架顺序则先拆除两边悬臂板后箱体,箱体从跨中向两墩方向对称卸落,最后进行拆除横梁处支架.(1)箱梁混凝土底模板、方木拆除先拆除箱梁底模竹胶板及松木板,在拆除横向方木.(2)碗扣支架拆除完成上述箱梁底部模板、木方拆除后,即可进行整体支架(de)拆除工作.但拆除时必须按以下要求进行:支架(de)拆除应从一端向另一端、自上而下逐层地进行.碗扣式支架拆除时,先将横杆自上而下逐层拆除,再将立杆自上而下逐层拆除.支架模板体系验收标准支架模板体系(de)验收主要包括支架模板(de)材质、地基承载力验收、架体验收以及模板验收.所选用(de)材料质量需符合现行国家标准规定.钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深(de)划痕.钢管上严禁打孔,钢管在使用前先涂刷防锈漆.地基承载力严格按照计算书中承载力要求进行检验,架体及模板验收严格按国家现行标准进行检验,具体验收标准如下:第四章支架模板体系计算荷载分析根据本桥现浇箱梁(de)结构特点,在施工过程中将涉及到以下荷载形式参见路桥施工计算手册:(1)q1—箱梁自重荷载,新浇混凝土密度取26KN/m3.(2)q2—箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载,按均布荷载计算,经计算取q2=(偏于安全).(3)q3—施工人员、施工材料和机具荷载,按均布荷载计算,当计算模板及其下肋条时取 kPa;当计算肋条下(de)梁时取;当计算支架立柱及替它承载构件时取.(4)q4—振捣混凝土产生(de)荷载,对底板取 kPa,对侧板取 kPa.(5)q5—新浇混凝土对侧模(de)压力.(6)q6—倾倒混凝土产生(de)水平荷载,取.(7)q7—支架自重,经计算支架在不同布置形式时其自重如下表所示:q7=n ×NG1/A.n:步距数;NG1:每步支架自重;A:横杆、纵杆组成(de)面积.NG1=ht1+t2+t3;h:步距;t1:立杆每米重量(KN)经查表;t2:纵向横杆单件重量(KN);t3:内外立杆间斜杆或十字撑重量(KN).故总面积荷载为:q=(q1+q2)+×(q3+q4+q7)(组合风荷载时)q =(26+1)+(1+2+10) =m2(跨中部分)q =(26+1)+(1+2+10)=m2(横隔梁部分)地基承载力计算梁空心部分每根立杆最大承担××范围内(de)荷载,实体部分最大承担范围内(de)荷载.立杆底托下布置木方,通过木方将立杆传递(de)上部荷载扩散到4cm松木方再扩散到地基.按最不利荷载考虑(横隔梁处)计算地基最大承载应力σmax.σmax=(m3)/=m2(梁高按在钢管脚手架搭设前应将场地平整压实,防止因场地不平整而产生应力集中现象.如地基应力满足受力要求,而且地面比较平坦,可在上面分层回填砂卵石垫层,每层填厚不超过30cm,用6~10t压路机反复压实,压实后总厚度40~50cm 左右.要注意对一些机械无法碾压(de)地点要进行人工夯填,保证其达到使用(de)效果,垫层表面应平整.支架搭设前要对地基应力作测试,做好地基排水处理是钢管脚手架基础牢固,不沉陷(de)重要措施.碗扣式钢管支架立杆强度及稳定性验算本工程现浇箱梁支架按Φ48×钢管扣件支架进行立杆内力计算.钢管碗扣式支架体系跨中位置部分采用9090120cm,横隔梁部分采用6090120cm(de)布置结构:①杆承受荷载计算取一根钢管计算,所承受荷载为909077cm空心,6090190cm实心范围内(de)荷载.立杆实际承受(de)荷载为:N=Aq(组合风荷载时)N==(跨中部分)N==(横隔梁部分)②立杆稳定性验算根据建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范有关模板支架立杆(de)稳定性计算公式:N/ΦA+Mw/W≤fN——钢管所受(de)垂直荷载,同前计算所得;f——钢材(de)抗压强度设计值,f=205N/㎜2参考建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范表5.1.6得.A——Φ48×钢管(de)截面积A=489㎜2.Φ——轴心受压杆件(de)稳定系数,根据长细比λ查表即可求得Φi——截面(de)回转半径,查建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范附录B得i=.长细比λ=L/i.L——水平步距,L=.于是,λ=L/i=76,参照建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范附录C得Φ=.Mw——计算立杆段有风荷载设计值产生(de)弯矩;Mw=××WK×La×h2/10WK=×us×w0uz——风压高度变化系数,参考建筑结构荷载规范表7.2.1得uz=us——风荷载脚手架体系系数,查参照建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范表4.2.4:us=w0——基本风压,查建筑结构荷载规范附表 w0=㎡故:WK=×us×w0=×××= KN/㎡La——立杆纵距h——立杆步距故:Mw=××××10=㎡W——截面模量,查表建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范附表B得W=则,N/ΦA+Mw/W=103/×489)+×106/×103)=㎜2≤205N/㎜2计算结果说明支架是安全稳定(de).满堂红支架整体抗倾覆验算参考施工技术2010年3月第39卷第三期,Ko=稳定力矩/倾覆力矩=y×Ni/∑Mw,取桥面宽度9m,长57m,高15m,腹板采用90×90cm支架来验算:查规范得知脚手架自重为m2取m2gk=m2,需满足H/B≦WkWk=×us×w0=×××=㎡H/B=15/57=≦Wk==计算结果说明本方案满堂支架满足抗倾覆要求.模板验算本施工方案中箱梁底模底面横桥向采用12×14cm方木,方木横桥向跨度在箱梁跨中截面处按L=90cm进行受力计算,在墩顶横梁截面及横隔板梁处按L=60cm进行受力计算.如下图将方木简化为如图(de)简支结构(偏于安全),木材(de)容许应力和弹性模量(de)取值参照落叶松进行计算.尺寸单位:cm;方木材质为油松、落叶松,拉应力[δω]=13MPa;剪应力[δτ]=;弹性模量E=10000 Mpa墩顶及横隔梁处按米高墩顶截面处进行计算,按方木横桥向跨度90cm,纵桥向跨度60cm进行验算.①每根方木挠度计算方木(de)惯性矩Ι=(bh3)/12=×/12=×10-5m4则方木最大挠度:取米计算q=m2=mfmax=(5/384)×[(ql4)/(ΕΙ)]=(5/384)×[×/(10×106××10-5)]=×10-4<L/400=400=×10-4m(挠度满足要求)②每根方木抗剪计算,取米计算δτ=3Q/2A=3ql/4A=31000/4(120140)=<[δτ]=③底模板验算箱梁底模上部采用12cm厚竹胶板,下部采用4cm厚木质板,铺设在纵向间距(de)横桥向方木上,并对受力结构进行简化(偏于安全)取1单元计算.桥墩顶及截面处底模板计算(取米长度计算)q=m2×=m则:Mmax=qL 2/8=×8=103N ·mm模板需要(de)截面模量:W=M/σ=103/11=103mm 3模板宽度为,根据W 、b(de)h 为: h=mm b W 2.402001000*91.5366=⨯=⨯ 因此底模板下方采用4cm 厚木质板+竹胶板,满足要求.上跨段门式支架验算钢架验算跨疏港路转东快路匝道桥段门式支架工字钢与上跨既有线段门式支架跨度及布距相同,跨度均为9m,钢架间距均为2m,计算过程统一按照箱梁高考虑.施工面积荷载取q1=m2(由前面计算得),工字钢自重q2=5KN/m (保守考虑),故总荷载q= q19+ q2= KN/m单个钢架受力F=q1/4= KN/m=单个钢架轴向最大荷载为40t,因此满足要求.工字钢验算跨疏港路转东快路匝道桥段门式支架工字钢与上跨既有线段门式支架工字钢跨度及布局相同,跨度均为9m,工字钢横向跨度均为2m,纵向布距均为,计算过程统一按照箱梁高考虑.①顺桥向I40a工字钢验算:I40a横向工字钢计算跨径L=9m.取一根9m单元进行检算.施工面积荷载取q1=m2(由前面计算得),q=q1=m按均布荷载简化计算跨中弯矩按下式计算:M=q12/8=×92/8=·m选用I40a号工字钢,截面抵抗矩为:W=1090㎝3.δ=M/W=×103/1090=<145Mpa挠度计算采用下式计算:查表得I=21720㎝4f=5qL4/384EI=5××(9000mm)4/(384××106×0))=<[9000/400]=②双拼I40a横向工字钢间距2m,计算跨径L=2m.施工面积荷载取q1=m2(由前面计算得),工字钢自重q2=m(保守考虑)q= (q19+q2)/4=9+/4=跨中弯矩按下式计算:M=qL2/8=×22/8=·m选用I40a号工字钢,截面抵抗矩为:W=1090㎝3.δ=M/W=×103/1090=68Mpa<145Mpa挠度计算采用下式计算:查表得I=21720㎝4f=5q L4/384EI=5×mm×(2000mm)4/(384××106×0))。

外脚手架施工方案专家论证

外脚手架施工方案专家论证

外脚手架施工方案专家论证外脚手架是建筑工程的常用施工工具,通过搭设外脚手架可以方便施工人员进行高空作业,提高施工效率和安全性。

外脚手架的施工方案需要经过专家的论证,确保施工过程中能够满足安全、稳定、高效的要求。

首先,外脚手架施工方案专家需要对具体的工程项目进行评估,包括工程规模、高度、结构特点等。

根据工程的特点,专家可以确定施工脚手架的类型和尺寸,以及安装和拆除的方法。

其次,在详细了解工程项目后,专家可以进行施工方案的设计。

设计包括脚手架的布置、材料的选择、承重能力的计算等。

脚手架的布置需要考虑施工作业的需求,如施工面积、登高位置等。

材料的选择包括脚手架的支撑载体、立杆、横杆等,需要满足施工需要和安全要求。

承重能力的计算是确保脚手架能够承受工程施工的重量和风荷载的要求,避免发生倒塌事故。

然后,专家需要对施工方案进行风险评估和安全措施的制定。

风险评估包括脚手架在施工过程中可能存在的风险,如倒塌、滑倒、坠落等。

专家需要评估这些风险的概率和严重程度,并根据评估结果制定相应的安全措施。

安全措施包括脚手架的固定、防护设施的设置和作业人员的培训等,旨在减少施工过程中的风险,确保施工人员的安全。

最后,施工方案专家需要与施工队伍进行沟通和培训,确保他们理解和掌握施工方案的内容。

施工队伍需要了解脚手架的搭设和拆除方法,掌握相关的安全规范和操作技巧,以便能够正确、安全地进行施工工作。

专家还需要对施工过程进行监督和检查,及时发现和解决存在的问题,确保施工过程按照方案进行。

综上所述,外脚手架施工方案专家论证是确保施工安全和高效的重要环节。

专家需要对工程项目进行评估和设计,制定相应的安全措施,并与施工队伍进行沟通和培训,确保施工方案得到有效实施。

只有经过专家论证的外脚手架施工方案,才能满足施工工程的要求,确保施工过程的安全性和稳定性。

支架专项施工方案 (报审修改稿7.31)

支架专项施工方案 (报审修改稿7.31)

鄞州公园二期地上工程-B区(Ⅱ标)斜腿刚构桥支架方案宁波市花木有限公司2015年月日专家论证修改清单P4 补充主梁混凝土浇筑顺序,根据设计意见调整为先浇筑斜腿及斜腿间跨中主梁段,再浇筑两侧边跨梁段。

施工缝处理采用台阶预留,施工缝做拉毛处理。

P4 纵向主楞采用双拼弧形钢管。

P5 地基承载力验算修改,考虑叠加。

P6 力学验算,荷载组合考虑1.2及1.4的分项系数。

P6 力学验算项目“斜腿区域次楞修改为25#槽钢,主楞修改为双拼弧形钢管”。

P8 主楞双拼弧形钢管、次楞25#槽钢力学验算。

P14 预压区块采用分幅预压。

P16 预拱度设置依据设置建议值37mm,补充端点及1/4、3/4跨预拱度。

P17 预压观测点增设斜腿布点。

P24、25 控制扣件拧紧力度为40—65N·mP32、33 对危险源分析及措施进行补充。

P35 调整抢险物资种类及数量。

P37 根据浇筑顺序调整进度计划。

附件四:增设斜腿处观测点。

附件五:根据施工阶段布置临设计机械场地。

附件六:修改斜腿及斜腿上部支模架详图,明确浇筑顺序。

目录第一章编制依据 01.1编制依据 01.2引用标准、规范 0第二章工程概况 (1)2.1桥梁工程设计 (1)2.2地面环境状况 (2)第三章模板支架方案设计 (4)3.1总体思路与型式选择 (4)3.2模板支架结构设计 (4)3.3结构计算 (5)3.3.1地基承载力验算 (5)3.3.2支架立杆稳定性及底模强度、刚度验算 (5)3.3.3竹胶板计算 (7)3.3.4次楞方木、主楞双拼弧形钢管、次楞槽钢的强度(斜腿上部主梁范围)、刚度和抗剪计算73.3.5立杆计算 (9)3.3.6侧模板及拉杆计算 (10)3.4扣件式支架构造、支架搭设及验收要求 (11)3.4.1扣件式支架构造要求 (11)3.4.2扣件式支架搭设要求 (12)3.4.3支架的检查及验收要求 (12)3.5扣件式支架预压及拆除措施 (13)3.5.1支架预压 (13)3.5.2支架预压监测措施方案 (15)3.5.3支架拆除措施 (16)第四章施工安全保障措施 (17)4.1组织保障 (17)4.2技术措施 (22)4.3安全管理与维护措施 (26)第五章应急预案 (30)5.1组织机构及紧急事故处置原则 (30)5.2紧急事故处理程序 (30)5.3危险源分析及应对措施 (30)5.4抢险物资及交通工具的准备 (35)5.5紧急事故处理程序 (35)5.6突发应急事件应急小组联系方式 (36)第六章施工进度计划及资源配置 (37)6.1进度计划 (37)6.2劳动力配置计划 (38)6.3主要机械设备投入情况 (39)附件附件1:纵断面图附件2:横断面图附件3:支架平面布置图附件4:地基沉降试验段及沉降观测布置点位附件5:施工总体平面布置图附件6:斜腿及斜腿上部支模架布置详图第一章编制依据1.1 编制依据1、本工程设计图纸及地质勘察报告。

桥梁支架搭设安全专项施工方案(专家论证)

桥梁支架搭设安全专项施工方案(专家论证)

桥梁支架搭设安全专项施工方案(专家论证)一、前言桥梁作为交通运输领域的重要构筑物,在建设过程中需要设计合理的支架来保障施工安全。

为此,本文结合专家的论证意见,就桥梁支架搭设的安全专项施工方案进行探讨和分析。

二、支架搭设前的准备工作在进行桥梁支架搭设之前,需要做好以下准备工作: 1. 对支架搭设区域进行现场调查,了解地形地貌和环境特点; 2. 制定详细的支架搭设方案,包括支架数量、材料和搭设方式; 3. 进行支架材料的检查和验收,确保符合规范要求; 4. 做好现场安全防护工作,保障施工人员安全。

三、支架搭设过程支架搭设过程中需要注意以下几点: 1. 按照支架搭设方案逐步进行,确保每一步都符合安全规范; 2. 在搭设过程中要定期检查支架的稳固性,确保支架结构牢固; 3. 遇到恶劣天气情况时,暂停搭设工作并做好临时支撑措施; 4. 严格按照作业规程操作,做好作业记录和交接。

四、支架搭设后的监测和维护支架搭设完成后,需要进行监测和维护工作: 1. 定期对支架进行检查,发现变形和损坏及时处理; 2. 做好支架的防腐处理,延长支架的使用寿命; 3. 配合相关部门进行支架的技术评估,提出改进建议; 4. 做好支架的档案管理,记录支架的使用情况和维护情况。

五、专家意见在该桥梁支架搭设安全专项施工方案中,专家们表示,该方案在支架搭设的每个环节都考虑到了安全因素,有利于规避施工中的安全风险,提高了工程质量和效率。

同时,专家们建议在实际施工过程中加强现场监督和指导,确保支架搭设方案得以有效实施。

结语综上所述,桥梁支架搭设安全是桥梁施工中至关重要的一环,合理制定支架搭设方案并严格执行是确保施工安全和工程质量的关键。

希望本文的内容对于桥梁支架搭设的安全施工有所帮助,为相关工程的顺利进行提供有效保障。

专项施工方案专家论证

专项施工方案专家论证

专项施工方案专家论证
在施工过程中,专项施工方案的制定是非常重要的环节,它直接关系到施工质量和安全。

因此,专项施工方案的专家论证显得尤为必要。

专项施工方案专家论证的目的在于对施工方案进行全面、深入的审查和评定,以确保其科学性、合理性和可行性。

专家论证需要充分考虑施工环境、工程特点、技术要求等因素,从而为施工提供可靠的保障。

首先,专项施工方案专家论证需要对施工方案的整体设计进行评估。

这包括施工方法、工艺流程、施工工序等方面的内容。

专家们需要从工程实际出发,结合自身的经验和专业知识,对施工方案的合理性进行分析,找出其中存在的问题和不足之处。

其次,专家论证还需要对施工方案中的关键环节进行重点审查。

这些关键环节往往是施工中最容易出现问题的地方,需要特别引起重视。

专家们需要对这些环节进行细致的检查和核实,确保其设计合理、施工可行。

另外,专项施工方案专家论证还需要对施工方案的风险控制措施进行评估。

在施工过程中,各种风险都可能对施工造成影响,因此需要在专家论证中对这些风险进行充分的考虑,并提出相应的应对措施,以确保施工的顺利进行。

最后,专项施工方案专家论证需要形成专家评审报告,对施工方案的优缺点进行客观、全面的评价,并提出改进建议。

这些评审报告将成为施工方案最终通过与否的重要依据,对于保障施工质量和安全具有重要的意义。

综上所述,专项施工方案专家论证对于保障施工质量和安全具有重要的作用。

通过专家的深入研究和评定,可以发现施工方案中存在的问题和不足,为施工提供可靠的保障。

因此,在施工过程中,应充分重视专项施工方案的专家论证工作,确保施工的顺利进行。

脚手架专家论证资料

脚手架专家论证资料

脚手架专家论证资料脚手架是建筑施工中常用的临时性支撑结构,为施工人员提供安全、稳定的工作平台。

然而,在使用脚手架时,我们必须重视其安全性和稳定性,以确保施工过程中没有发生意外事故。

为此,我们有必要进行脚手架专家论证,以确认其安全可靠性,并根据论证结果采取相应的安全措施。

一、脚手架设计方案论证脚手架设计方案是确保脚手架安全的基础,因此需要进行专家论证。

论证的重点应包括以下几个方面:1. 结构设计:论证脚手架的整体结构是否符合相关标准和规范,包括材料的选择、承载能力、连接方式等。

专家应评估设计方案的可行性和合理性。

2. 施工工艺:论证脚手架的施工工艺是否合理,包括搭设、拆除、加固等过程。

专家应根据实际施工情况评估工艺方案的可行性和安全性。

3. 风荷载和地震作用:论证脚手架在极端天气条件下的稳定性和安全性,特别是针对风荷载和地震作用进行分析和评估。

二、脚手架材料性能论证脚手架材料的性能直接影响到脚手架的安全性和稳定性,因此需要进行专家论证。

论证的内容应包括以下方面:1. 材料强度和稳定性:论证脚手架所采用的材料的强度和稳定性是否符合相关标准和规范。

专家应评估材料的技术参数和性能指标。

2. 耐蚀性和耐候性:论证脚手架材料在长期使用过程中是否具有足够的耐蚀性和耐候性,尤其是对于户外作业的脚手架。

3. 可焊性和连接性:论证脚手架材料的可焊性和连接性,确保连接处的牢固性和可靠性。

三、脚手架使用安全措施论证脚手架施工过程中的安全措施是保障施工人员安全的重要环节,需要进行专家论证。

论证的内容应包括以下方面:1. 安全防护措施:论证脚手架施工中所采取的各项安全防护措施是否符合标准和规范要求,包括安全带、安全网、扶手、楼梯等。

2. 工人培训和操作规范:论证脚手架施工人员的培训情况和操作规范的制定与执行情况,确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。

3. 定期检查和维护:论证脚手架的定期检查和维护计划是否合理,以保障脚手架的稳定性和安全性。

需要进行专家论证的施工方案

需要进行专家论证的施工方案

需要进行专家论证的施工方案﹙住建部﹚以下安全专项方案需要进行专家论证:1. 深基坑工程,开挖深度超过5米含5米或地下室三层以上含三层,或深度虽未超过5米,但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程;2. 地下暗挖工程;3. 高大模板工程,高度超过8米或跨度超过18米,施工总荷载大于10KN/平方米,或集中线荷载大于15KN/平方米的模板支撑系统;4. 30米及以上高空作业的工程5. 大江大河中深水作业的工程6. 城市拆迁或爆破和其他土石大爆破工程。

施工单位应编制专项方案的工程下列危险性较大的分部分项工程以及临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上的施工现场临时用电工程施工前,施工单位应编制专项方案。

(一)土石方开挖工程1、开挖深度3m及以上的基坑(沟、槽)的土方开挖工程;2、地质条件和周围环境复杂的基坑(沟、槽)的土方开挖工程;3、凿岩、爆破工程。

(二)基坑支护工程1、开挖深度3m及以上的基坑(沟、槽)支护工程;2、地质条件和周边环境复杂的基坑(沟、槽)支护工程。

(三)基坑降水工程1、需要采取人工降低水位,且开挖深度3m及以上的基坑工程;2、需要采取人工降低水位,且地质条件和周边环境复杂的基坑工程。

(四)模板工程及支撑体系1、工具式模板工程,包括滑模、爬模、飞模、大模板等;2、混凝土模板支架工程(1)搭设高度5m及以上的;(2)搭设跨度10m及以上的;(3)施工总荷载10kN/m2及以上的;(4)集中线荷载15kN/m及以上的;(5)高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无结构可连接的。

3、用于钢结构安装等满堂承重支撑系统工程。

(五)脚手架工程1、落地式钢管脚手架;2、附着升降脚手架;3、悬挑式脚手架;4、高处作业吊篮;5、自制卸料平台、移动操作平台;6、新型及异型脚手架。

(六)起重吊装工程1、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程;2、采用起重机械设备进行安装的工程。

模板支架专项施工方案(用于专家论证)

模板支架专项施工方案(用于专家论证)

模板支架专项施工方案
一、项目背景
在建筑施工中,模板支架是一种重要的施工工具,用于支撑和固定混凝土模板,保证模板在浇筑混凝土时稳定可靠。

为了确保建筑结构施工质量,提高工作效率,特制定模板支架专项施工方案以进行专家论证。

二、方案内容
1. 施工原理
模板支架的有效使用是保证建筑模板在施工过程中稳固与准确的关键。

通过合
理搭建、调整支撑高度等措施,可确保模板支架在施工期间不发生位移或变形,从而保证混凝土浇筑质量。

2. 施工流程
1.确定支架布置方式及间距
2.搭建支架并校正水平度和垂直度
3.固定支架,加固节点
4.安装模板并进行检验
5.浇筑混凝土
3. 安全措施
在模板支架施工过程中,必须严格遵守相关安全规范,包括但不限于安全带使用、施工现场封闭等,保障工人施工安全。

4. 质量控制
在施工中,应不断检查支架搭建质量,确保支撑结构牢固稳定,模板安装正确,以满足建筑质量要求。

三、施工效果
本施工方案经专家论证后,将有助于提高模板支架施工效率,保证建筑结构施
工质量,减少施工过程中的安全风险。

四、结论
模板支架专项施工方案是建筑施工中至关重要的一环,经过专家论证后的施工
方案将对整个施工过程产生积极影响,值得广泛推广和应用。

以上为模板支架专项施工方案的主要内容,欢迎专家们对方案进行讨论和提出宝贵意见。

脚手架专项施工方案专家论证

脚手架专项施工方案专家论证

公园九号工程脚手架施工方案编制:审核:审定:浙江东阳建工集团有限公司二0一0年三月目录一、工程概况--------------------------------------------------3二、所执行的标准、架体形式-------------------------------------31、执行标准-------------------------------------------------42、架体型式-------------------------------------------------4三、外脚手架材料选择------------------------------------------4四、脚手架搭设流程及要求--------------------------------------5五、脚手架的劳动力安排----------------------------------------7六、脚手架的检查与验收----------------------------------------7七、脚手架搭设安全技术措施------------------------------------7八、脚手架拆除安全技术措施------------------------------------7九、脚手架计算书---------------------------------------------11A、落地式脚手架计算---------------------------------------111、参数信息-----------------------------------------------112、大横杆的计算-------------------------------------------123、小横杆的计算-------------------------------------------144、扣件抗滑力的计算---------------------------------------165、脚手架立杆荷载计算-------------------------------------166、立杆稳定性计算-----------------------------------------177、最大搭设高度的计算-------------------------------------198、连墙件的计算-------------------------------------------209、立杆的地基承载力计算-----------------------------------21B、悬挑架计算书--------------------------------------------211、参数信息-----------------------------------------------212、大横杆的计算-------------------------------------------233、小横杆的计算--------------------------------------------254、扣件抗滑力的计算---------------------------------------265、脚手架立杆荷载的计算-----------------------------------276、立杆的稳定性计算---------------------------------------287、连墙件的计算-------------------------------------------298、悬挑梁的受力计算---------------------------------------309、悬挑梁的整体稳定性计算---------------------------------3210、拉绳的受力计算----------------------------------------3211、拉绳的强度计算----------------------------------------3312、锚固段与楼板连接的计算--------------------------------34十、施工过程-------------------------------------------------351、施工准备-----------------------------------------------352、搭设---------------------------------------------------353、拆除---------------------------------------------------364、其它要求-----------------------------------------------365、脚手架的防护-------------------------------------------376、脚手架的验收-------------------------------------------387、安全管理-----------------------------------------------38脚手架搭拆专项施工方案一、工程概况长沙公园九号工程,位于长沙市德雅路以南、东风路以西,由湖南省长沙市枫林投资有限公司投资建设、北京世纪千府国际工程设计有限责任公司与上海玖城规划建筑设计有限公司、湖南化工地质工程勘察院、湖南省华顺建设项目管理有限公司、浙江东阳建工集团有限公司承建施工。

桥梁满堂支架专项方案(专家论证)

桥梁满堂支架专项方案(专家论证)

毕节双山新区职教城九号路大桥工程满堂支架安全专项施工方案编制人: 职务:校对人:职务:审核人:职务:审批人:职务:宏峰集团〔福建〕毕节市双山新区职教城九号路大桥项目部编制时间:2013年12月28日目录第一节、工程概况 (1)一、工程概况 (1)二、施工平面布置图 (3)三、施工要求 (2)四、技术保证条件 (4)第二节、编制依据 (5)第三节、施工计划 (6)一、施工进度计划 (6)二、材料与设备计划 (7)第四节、施工工艺技术 (12)一、技术参数 (12)二、工艺流程 (12)三、施工方法 (12)四、箱梁支架满载预压方案 (15)五、箱梁支架质量要求 (19)六、检查验收 (21)第五节、施工安全保证措施 (23)一、组织保障 (23)二、技术措施 (29)三、现场安全管理 (33)四、监测监控 (35)五、应急预案 (36)第六节、劳动力计划 (47)一、专职安全生产管理人员 (47)二、特种作业人员 (47)第七节、计算书及相关图纸: (48)一、设计原则 (48)二、碗扣支架设计验算 (48)三、支架设置图附后 (54)第一节、工程概况一、工程概况1、毕节双山新区职教城校区九号路大桥为预应力混凝土变截面连续梁桥,位于九号路,桥梁起点桩号为K0+861.17, 终点桩号为K1+024.27,桥跨布置为44+75+44m, 标准横断面布置形式为5m(人行道)+16m(行车道)+ 5m(人行道)=26m, 桥墩(台)位置处设置4×10m宽半圆形观景平台,横断面布置形式为:4m(观景台)+5m(人行道)+16m(行车道)+5m(人行道) +4m(观景台)=34m。

梁底采用椭圆线形成拱形。

2、桥梁上部结构采用变截面连续箱梁,桥梁跨中梁高2m, 梁底曲线按照椭圆变化,横断面为单箱多室直腹板箱形结构,腹板的厚度为50~60cm,标准段主梁底板的厚度为22cm,顶板厚22cm,桥墩(台)位置主梁顶板厚度均为60cm,0#桥台位置主梁底板厚度为2m,1#桥墩、2#桥墩及3#桥台位置主梁底板厚度为1m。

脚手架专家论证规定

脚手架专家论证规定

脚手架专家论证规定脚手架专家论证规定脚手架是在建筑工地上搭建起来的可移动支架,用于支持施工人员、工具和材料。

脚手架在建筑施工过程中起着非常重要的作用,可以提高施工效率,保证工人安全。

然而,由于脚手架搭建和使用本身存在一定的风险,因此需要制定相应的规定。

下面将从安全性、减少事故发生、提高施工效率以及保护工人权益等方面论证为脚手架制定规定的必要性。

首先,脚手架制定规定的一个重要目的就是保证施工作业的安全。

脚手架在施工现场中属于高风险作业,一旦出现问题可能导致严重事故的发生。

制定规定可以明确工人在搭建和使用脚手架时应遵守的操作规程,包括搭建、拆除、使用和维护等各个方面,从而确保各个环节的安全。

其次,制定规定可以减少脚手架事故的发生。

过去,由于缺乏规定,脚手架事故时有发生,造成了严重的伤害甚至死亡。

通过规定脚手架的材料、搭建标准和使用限制等,可以大大减少脚手架事故的发生,保护工人的生命安全。

第三,制定规定可以提高施工效率。

脚手架的搭建和拆除是工人需要花费大量时间和精力的任务。

如果没有规定,每个工地都可能按照自己的方式来搭建和拆除脚手架,导致时间和人力的浪费。

通过规定脚手架的标准化和统一操作规程,可以提高施工效率,节省时间和成本。

最后,制定规定可以保护工人的权益。

在脚手架的搭建和使用过程中,工人可能会面临一些危险和不安全的工作环境,例如高空作业、无防护等。

规定可以明确施工单位应该提供安全设备、培训和保险等,确保工人的权益得到保护。

综上所述,为脚手架制定规定是非常必要的。

规定可以保证施工作业的安全,减少事故的发生,提高施工效率,保护工人的权益。

建立健全的规定制度能够对脚手架搭建和使用过程中的安全和工人权益提供有力保障,进一步推动建筑工程的安全和可持续发展。

桥梁支架搭设安全专项施工方案(专家论证)

桥梁支架搭设安全专项施工方案(专家论证)

目录第一章工程概况 (2)1.1工程概况 (2)1.2工程地质条件概况 (2)1.3技术保证措施 (3)1.4 施工平面布置图 (3)第二章编制原则及编制依据 (5)2.1编制原则 (5)2.2编制依据 (5)第三章施工部署与资源计划 (8)3.1 施工部署 (8)3.2 施工计划 (8)第四章支架构造要求及搭设设计 (14)4.1支架构造要求 (14)4.2支架搭设设计 (16)第五章施工方案 (22)5.1施工工艺 (22)5.2具体施工方法 (23)5.3施工注意事项 (43)第六章危险源识别及预防措施 (47)6.1 危险源识别 (47)6.2对危险源因素的评价 (47)6.3危险源的综合预防、控制措施 (47)第七章施工安全保证措施 (49)7.1组织保障 (49)7.2施工技术措施 (49)7.3安全保证措施 (53)7.4机械安全保证措施 (54)7.5高空作业安全保证措施 (54)7.6高支架施工安全保证措施 (55)7.7现浇梁支架施工安全措施 (56)7.8相关技术、操作规程 (57)第八章支架施工应急预案 (61)8.1 目的 (61)8.2应急组织机构 (61)8.3应急预案的启动流程 (65)第九章支架计算书 (66)9.1支架模板验算 (66)9.2支架承载力验算 (73)桥梁支架搭设安全专项施工方案第一章工程概况1.1工程概况大农跨线桥属于双碑大桥东引道工程的大农路立交内,在Yk9+460- Yk9+480处跨越主线,与主线斜交106°。

桥梁布置成27+35m预应力钢筋砼连续箱梁,分左右两幅,结构上各自分开,单幅箱梁宽11.5米,其构造如下:箱梁采用斜腹式单箱双室截面,箱梁跨中顶板宽11.5米,底板宽6.5米,梁高2.0米,顶板厚0.25米,底板厚0.22米,腹板厚度0.5米;箱梁端部顶板宽11.5米,底板宽6.5米,梁高2.0米,顶板厚0.45米,腹板厚度0.8米。

高支撑满堂脚手架专项施工方案(专家论证)

高支撑满堂脚手架专项施工方案(专家论证)

一、编制依据:之巴公井开创作《建筑施工平安检查标准》(JGJ59-2011)《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范》 (JGJ 130-2011)《建筑施工门式钢管脚手架平安技术规范》 (JGJ 128-2010)《建筑施工模板平安技术规范》(JGJ162-2008)《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)《钢结构设计规范》 (GB 50017-2014)工程设计图纸及上级的有关文件及标准等二、工程概况工程名称:河南晋煤天庆5亿方工业燃气优化技改工程-LNG 循环水;建设单位:河南晋煤天庆煤化工有限责任公司;设计单位:赛鼎工程有限公司;监理单位:河南省中年夜工程监理有限公司;施工单位:中石化工建设有限公司.1、本工程为河南晋煤天庆5亿方工业燃气优化技改工程-LNG 循环水30.5项目-尿素循环水站, 属于工业建筑.2、结构类型:钢筋混凝土结构.3、本工程结构平安品级:二级;设计使用年限50年;抗震设防烈度:七度;设计基本地动加速度值:0.10g;设计地动分组为第二组;抗震设防类别:丙类;抗震品级:三级;场地类别为二类.4、砼的环境类别:一般室内为一类, 室外外漏构建砼结构品级为二b类.5、结构平面的轴网尺寸如下——39.0m*22.5m.米, 米, 依照相关要求, 为高年夜模板工程, 为保证施工质量及平安文明施工, 特编制此方案.三、危险源识别与监控(一)、脚手架工程事故的类型分析1、整架倾倒或局部垮架.2、整架失稳、垂直坍塌.3、人员从脚手架上高处坠落.4、落物伤人(物体冲击).5、不妥把持事故(闪失、碰撞等).(二)、引发事故的主要原因分析1、整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架(1)构架缺陷:构架缺少必需的结构杆件, 未按规定命量和要求搭设剪刀撑等.(2)在使用过程中任意裁撤必不成少的杆件和剪刀撑等.(3)构架尺寸过年夜, 承载能力缺乏或设计平安不够与严重超载.(4)脚手架基础(如所支撑的空中强度未到达要求)承载力缺乏.2、人员从脚手架上高处坠落(1)作业层未按规定设置围挡防护.(2)作业层未铺满脚手板或架面之间的间隙过年夜.(3)脚手板和杆件因搁置不稳、扎结不牢或发生断裂和坠落.(4)不妥把持发生的碰撞和闪失.3、落物伤人(物体冲击)(1)在搭设和裁撤时, 高空抛掷构配件, 砸伤工人.(2)架体上物体堆放不牢或意外碰落, 砸伤工人.(3)整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架, 砸伤工人.4、不妥把持年夜致有以下情形:(1)用力过猛, 致使身体失稳.(2)在架面上退着行走.(3)拥挤碰撞.(4)集中多人搬运或装置较重构件.(5)架面上的水或其他易滑物品未清除, 造成滑落.5、其他伤害(1)在不服安的天气条件(六级以上年夜风、雷雨)下继续施工.(2)在长期搁置以后未作检查的情况下重新投入使用等.(三)、危险源的监控1、对脚手架的构配件资料的材质, 使用的机械、工具、用具进行监控.2、对脚手架的构架和防护设施承载可靠和使用平安进行监控.3、对脚手架的搭设、使用和裁撤进行监控, 坚决制止乱搭、乱改和乱用情况.4、加强平安管理, 对施工环境和施工条件进行监控.四、平安技术设计(一)、脚手架资料要求1、脚手架杆件采纳外径48mm、壁厚3.0mm的焊接钢管, 其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A级钢的规定, 用于立杆、年夜横杆、斜杆的钢管长度为4-6米, 小横杆、拉结杆2.1-2.3米, 使用的钢管不得有弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷, 分歧格的钢管决不允许使用.2、扣件使用生产厂家合格的产物, 并持有产物合格证, 扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架扣件》GB15831-2006规定的要求, 对使用的扣件要全数进行检查, 不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷.扣件与钢管的贴合面要严格整形, 保证与钢管扣紧的接触良好, 扣件夹紧钢管时, 开口处的最小距离不小于5mm, 扣件的活动部位转动灵活, 旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm, 扣件螺栓的拧紧力距达60N﹒M时扣件不得破坏.3、木脚手板的选用必需严格, 脚手板材质坚硬, 不腐烂, 横向裂纹不得年夜于四分之一板宽, 脚手板宽一般为200~300mm,厚度不小于30mm.脚手板端部(80mm~100mm处)用铁皮或铁丝扎紧2-3圈.竹笆板的选用必需严格, 竹笆宜采纳毛竹或南竹制作,进场竹笆必需紧密、有良好的韧性及弹性模数.(二)、满堂脚手架施工办法结合本工程结构形式、实际施工特点, 室内采纳满堂脚手架模板支撑体系来满足梁、板的施工.根据建质[2009]87号文件规定搭设高度超越8m及以上混凝土模板支撑工程, 属危险性分部份项工程, 此支撑系的立杆部份立在砼顶板上, 部份立在原土层, 而规定水平构建支撑系统高度年夜于8m即为危险性较年夜部位.因此必需保证其整体性和抗倾覆性.地基土应有承载力的数据.并介入计算.1、基本要求(1)搭设楼空中应平整且保证回填土地基的承载力到达要求, 立杆下应垫枕木并加设扫地杆.(2)剪刀撑:剪刀撑应由下向上连续设置.2、脚手架的搭设(1)必需严格依照要求设置剪刀撑.剪刀撑与纵向水平杆呈45~60°角.(2) 垫板、底座均应准确地放在定位线上, 宽度不宜小于220mm, 木垫板长度不宜小于2跨, 厚度不宜小于30mm.(3) 立管的排距和间距按计算确定.(4) 底部立管采纳分歧长度的钢管, 立管的联接必需交错安插, 相邻立管的联接不应在同一高度, 其错开的垂直距离不得小于500mm其实不得在同一步内.(5) 年夜横杆应水平设置, 钢管长度不应小于3跨, 接头宜采纳对接扣件连接, 内外两根相邻纵向水平杆的接头不应在同步同跨内, 上下两个相邻接头应错开一跨, 其错开的水平距离不应小于500mm.当水平管采纳搭接时, 其搭接长度不应小于1m, 很多于2个旋转扣件固定, 其固定的间距不应少于400mm, 相邻扣件中心至杆真个距离不应小于150mm.(6) 每根立管的底座向上200mm处, 必需设置纵横向扫地杆, 用直角扣件与立管固定.(三)、高支撑脚手架计算书本计算书是支撑高度在6米的扣件式钢管高支撑架确保平安的计算结果.一)、参数信息:横向间距或排距(m):0.80;纵距(m):0.80;步距(m):1.50;立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10;脚手架搭设高度(m):6.00;采纳的钢管(mm):Φ48Χ3.0 ;扣件连接方式:单扣件, 扣件抗滑承载力系数:0.80;板底支撑连接方式:方木支撑;模板与木板自重(kN/m2):0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000;楼板浇筑厚度(m):0.120;倾倒混凝土荷载标准值(kN/m2):2.000;施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000;木方弹性模量E(N/mm2):9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000;木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300;木方的间隔距离(mm):250.000;木方的截面宽度(mm):40.00;木方的截面高度(mm):70.00;图2 楼板支撑架荷载计算单位二)、模板支撑方木的计算:方木依照简支梁计算, 方木的截面力学参数为本算例中, 方木的截面惯性矩I和截面抵当矩W分别为:××7.000/6 = 32.67 cm3;×××7.000/12 = 114.33 cm4;方木楞计算简图1.荷载的计算:(1)钢筋混凝土板自重(kN/m):××0.120 = 0.750 kN/m;(2)模板的自重线荷载(kN/m):×0.250 = 0.088 kN/m ;(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时发生的荷载(kN):p1 = (1.000+2.000)××0.250 = 0.600 kN;2.强度计算:最年夜弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最晦气分配的弯矩和, 计算公式如下:×(0.750 + 0.088) = 1.005 kN/m;×0.600=0.840 kN;××0.8002/8 = 0.248 kN.m;×0.800/2 = 0.822 kN ;截面应力;方木的计算强度为 7.604 小13.0 N/mm2,满足要求!3.抗剪计算:最年夜剪力的计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必需满足:T = 3Q/2bh < [T]×1.005/2+0.840/2 = 0.822 kN;截面抗剪强度计算值 T = 3 ×822.000/(2 ×40.000 ×70.000) = 0.440 N/mm2;截面抗剪强度设计值 [T] = 1.300 N/mm2;方木的抗剪强度为0.440小于 1.300 , 满足要求!4.挠度计算:最年夜弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最晦气分配的挠度和, 计算公式如下:均布荷载 q = q1 + q2 = 0.750+0.088=0.838 kN/m;集中荷载 p = 0.600 kN;最年夜变形 V= 5××800.0004 /(384××1143333.33) +×800.0003 /( 48××1143333.33) = 1.000 mm;方木的最年夜挠度 1.000 小于 800.000/250,满足要求!三)、木方支撑钢管计算:支撑钢管依照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;×0.800 + 0.840 = 1.644 kN;支撑钢管计算简图支撑钢管计算弯矩图(kN.m)支撑钢管计算变形图(kN.m)支撑钢管计算剪力图(kN) 最年夜弯矩 Mmax = 0.442 kN.m ;最年夜变形 Vmax = 0.853 mm ;最年夜支座力 Qmax = 5.834 kN ;截面应力;支撑钢管的计算强度小于 205.000 N/mm2,满足要求!支撑钢管的最年夜挠度小于800.000/150与10 mm,满足要求!四)、扣件抗滑移的计算:按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN, 依照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN.纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R=5.834 kN;R < 6.40 kN , 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!五、模板支架荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载.1.静荷载标准值包括以下内容:(1)脚手架的自重(kN):×6.000 = 0.775 kN;钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A 双排架自重标准值, 设计人员可根据情况修改.(2)模板的自重(kN):××0.800 = 0.224 kN;(3)钢筋混凝土楼板自重(kN):×××0.800 = 1.920 kN;经计算获得, 静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3 = 2.919 kN;2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时发生的荷载.经计算获得, 活荷载标准值 NQ = (1.000+2.000 ) ××0.800 = 1.920 kN;3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式N = 1.2NG + 1.4NQ = 6.190 kN;六、立杆的稳定性计算:立杆的稳定性计算公式:其中 N ---- 立杆的轴心压力设计值(kN) :N = 6.190 kN;σ---- 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表获得;i ---- 计算立杆的截面回转半径(cm) :i =1.59 cm;A ---- 立杆净截面面积(cm2):A = 4.24 cm2; W ---- 立杆净截面模量(抵当矩)(cm3):W=4.49 cm3;σ-------- 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2);[f]---- 钢管立杆抗压强度设计值:[f]=205.000 N/mm2;Lo---- 计算长度 (m);如果完全参照《扣件式规范》, 由公式(1)或(2)计算lo = k1uh (1) lo = (h+2a) (2) k1---- 计算长度附加系数, 取值为1.155;u ---- 计算长度系数, 参照《扣件式规范》表5.3.3;u = 1.700;a ---- 立杆上端伸召盘层横杆中心线至模板支撑点的长度;a = 0.100 m;公式(1)的计算结果:××1.500 = 2.945 m;Lo/i = 2945.250 / 15.900 = 185.000 ;由长细比 Lo/i 的结果查表获得轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.209 ;钢管立杆受压强度计算值;×424.000) = 69.856N/mm2;立杆稳定性计算σ= 69.856 N/mm2 小于 [f] =205.000满足要求!公式(2)的计算结果:×2 = 1.700 m;Lo/i = 1700.000 / 15.900 = 107.000 ;由长细比 Lo/i 的结果查表获得轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.537 ;钢管立杆受压强度计算值;×424.000) = 27.188N/mm2;立杆稳定性计算σ= 27.188 N/mm2 小于 [f] =205.000满足要求!如果考虑到高支撑架的平安因素, 适宜由公式(3)计算 lo = k1k2(h+2a) (3)k1 -- 计算长度附加系数依照表1取值1.243;k2 -- 计算长度附加系数, h+2a = 1.700 依照表2取值1.007 ;公式(3)的计算结果:×××2) = 2.128 m;Lo/i = 2127.892 / 15.900 = 134.000 ;由长细比 Lo/i 的结果查表获得轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.376 ;钢管立杆受压强度计算值;×424.000) = 38.829N/mm2;立杆稳定性计算σ= 38.829 N/mm2 小于 [f] =205.000满足要求!本计算书是支撑高度在11米的扣件式钢管高支撑架确保平安的计算结果.一)、参数信息:横向间距或排距(m):0.60;纵距(m):0.70;步距(m):1.50;立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10;脚手架搭设高度(m):11.00;采纳的钢管(mm):Φ48Χ3.0 ;扣件连接方式:单扣件, 扣件抗滑承载力系数:0.80;板底支撑连接方式:方木支撑;模板与木板自重(kN/m2):0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000;楼板浇筑厚度(m):0.250;倾倒混凝土荷载标准值(kN/m2):2.000;施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000;木方弹性模量E(N/mm2):9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000;木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300;木方的间隔距离(mm):200.000;木方的截面宽度(mm):40.00;木方的截面高度(mm):70.00;图2 楼板支撑架荷载计算单位二)、模板支撑方木的计算:方木依照简支梁计算, 方木的截面力学参数为本算例中, 方木的截面惯性矩I和截面抵当矩W分别为:××7.000/6 = 32.67 cm3;×××7.000/12 = 114.33 cm4;方木楞计算简图1.荷载的计算:(1)钢筋混凝土板自重(kN/m):××0.250 = 1.250 kN/m;(2)模板的自重线荷载(kN/m):×0.200 = 0.070 kN/m ;(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时发生的荷载(kN):p1 = (1.000+2.000)××0.200 = 0.420 kN;2.强度计算:最年夜弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最晦气分配的弯矩和, 计算公式如下:×(1.250 + 0.070) = 1.584 kN/m;×0.420=0.588 kN;××0.7002/8 = 0.200 kN.m;×0.700/2 = 0.848 kN ;截面应力;方木的计算强度为 6.120 小13.0 N/mm2,满足要求!3.抗剪计算:最年夜剪力的计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必需满足:T = 3Q/2bh < [T]×1.584/2+0.588/2 = 0.848 kN;截面抗剪强度计算值 T = 3 ×848.400/(2 ×40.000 ×70.000) = 0.454 N/mm2;截面抗剪强度设计值 [T] = 1.300 N/mm2;方木的抗剪强度为0.454小于 1.300 , 满足要求!4.挠度计算:最年夜弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最晦气分配的挠度和, 计算公式如下:均布荷载 q = q1 + q2 = 1.250+0.070=1.320 kN/m;集中荷载 p = 0.420 kN;最年夜变形 V= 5××700.0004 /(384××1143333.33) +×700.0003 /( 48××1143333.33) = 0.656 mm;方木的最年夜挠度 0.656 小于 700.000/250,满足要求!三)、木方支撑钢管计算:支撑钢管依照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;×0.700 + 0.588 = 1.697 kN;支撑钢管计算简图支撑钢管计算弯矩图(kN.m)支撑钢管计算变形图(kN.m)支撑钢管计算剪力图(kN) 最年夜弯矩 Mmax = 0.272 kN.m ;最年夜变形 Vmax = 0.314 mm ;最年夜支座力 Qmax = 5.543 kN ;截面应力;支撑钢管的计算强度小于 205.000 N/mm2,满足要求!支撑钢管的最年夜挠度小于600.000/150与10 mm,满足要求!四)、扣件抗滑移的计算:按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN, 依照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN.纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R=5.543 kN;R < 6.40 kN , 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!五)、模板支架荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载.1.静荷载标准值包括以下内容:(1)脚手架的自重(kN):×6.000 = 0.775 kN;钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A 双排架自重标准值, 设计人员可根据情况修改.(2)模板的自重(kN):××0.700 = 0.147 kN;(3)钢筋混凝土楼板自重(kN):×××0.700 = 2.625 kN;经计算获得, 静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3 = 3.547 kN;2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时发生的荷载.经计算获得, 活荷载标准值 NQ = (1.000+2.000 ) ××0.700 = 1.260 kN;3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式N = 1.2NG + 1.4NQ = 6.020 kN;六)、立杆的稳定性计算:立杆的稳定性计算公式:其中 N ---- 立杆的轴心压力设计值(kN) :N = 6.020kN;σ---- 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表获得;i ---- 计算立杆的截面回转半径(cm) :i =1.59 cm;A ---- 立杆净截面面积(cm2):A = 4.24 cm2; W ---- 立杆净截面模量(抵当矩)(cm3):W=4.49 cm3;σ-------- 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2);[f]---- 钢管立杆抗压强度设计值:[f]=205.000 N/mm2;Lo---- 计算长度 (m);如果完全参照《扣件式规范》, 由公式(1)或(2)计算lo = k1uh (1) lo = (h+2a) (2) k1---- 计算长度附加系数, 取值为1.155;u ---- 计算长度系数, 参照《扣件式规范》表5.3.3;u = 1.700;a ---- 立杆上端伸召盘层横杆中心线至模板支撑点的长度;a = 0.100 m;公式(1)的计算结果:××1.500 = 2.945 m;Lo/i = 2945.250 / 15.900 = 185.000 ;由长细比 Lo/i 的结果查表获得轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.209 ;钢管立杆受压强度计算值;×424.000) = 67.933N/mm2;立杆稳定性计算σ= 67.933 N/mm2 小于 [f] =205.000满足要求!公式(2)的计算结果:×2 = 1.700 m;Lo/i = 1700.000 / 15.900 = 107.000 ;由长细比 Lo/i 的结果查表获得轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.537 ;钢管立杆受压强度计算值;×424.000) = 26.439N/mm2;立杆稳定性计算σ= 26.439 N/mm2 小于 [f] =205.000满足要求!如果考虑到高支撑架的平安因素, 适宜由公式(3)计算 lo = k1k2(h+2a) (3)k1 -- 计算长度附加系数依照表1取值1.243;k2 -- 计算长度附加系数, h+2a = 1.700 依照表2取值1.007 ;公式(3)的计算结果:×××2) = 2.128 m;Lo/i = 2127.892 / 15.900 = 134.000 ;由长细比 Lo/i 的结果查表获得轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.376 ;钢管立杆受压强度计算值;×424.000) = 37.760N/mm2;立杆稳定性计算σ= 37.760 N/mm2 小于 [f] =205.000满足要求!七)、梁和楼板模板高支撑架的构造和施工要求[工程经验]:除要遵守《扣件架规范》的相关要求外, 还要考虑以下内容1.模板支架的构造要求:a.梁板模板高支撑架可以根据设计荷载采纳单立杆或双立杆;b.立杆之间必需按步距满设双向水平杆, 确保两方向足够的设计刚度;c.梁和楼板荷载相差较年夜时, 可以采纳分歧的立杆间距, 但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变.2.立杆步距的设计:a.当架体构造荷载在立杆分歧高度轴力变动不年夜时, 可以采纳等步距设置;b.傍边部有加强层或支架很高, 轴力沿高度分布变动较年夜, 可采纳下小上年夜的变步距设置,但变动不要过多;c.高支撑架步距以0.9--1.5m为宜, 不宜超越1.5m.3.整体性构造层的设计:≥20m或横向高宽比≥6时, 需要设置整体性单或双水平加强层;b.单水平加强层可以每4--6米沿水平结构层设置水平斜杆或剪刀撑, 且须与立杆连接, 设置斜杆层数要年夜于水平框格总数的1/3;c.双水平加强层在支撑架的顶部和中部每隔10--15m 设置, 四周和中部每10--15m设竖向斜杆,使其具有较年夜刚度和变形约束的空间结构层;d.在任何情况下, 高支撑架的顶部和底部(扫地杆的设置层)必需设水平加强层.4.剪刀撑的设计:a.沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑;b.中部可根据需要并依构架框格的年夜小, 每隔10--15m设置.5.顶部支撑点的设计:a.最好在立杆顶部设置支托板, 其距离支架顶层横杆的高度不宜年夜于400mm;b.顶部支撑点位于顶层横杆时, 应靠近立杆, 且不宜年夜于200mm;c.支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算, 当设计荷载N≤12kN时, 可用双扣件;年夜于12kN时应用顶托方式.6.支撑架搭设的要求:a.严格依照设计尺寸搭设, 立杆和水平杆的接头均应错开在分歧的框格层中设置;b.确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求;c.确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的, 每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m, 钢管不能选用已经长期使用发生变形的;d.地基支座的设计要满足承载力的要求.7.施工使用的要求:a.精心设计混凝土浇筑方案, 确保模板支架施工过程中均衡受载, 最好采纳由中部向两展的浇筑方式;b.严格控制实际施工荷载不超越设计荷载, 对呈现的超越最年夜荷载要有相应的控制办法, 钢筋等资料不能在支架上方堆放;c.浇筑过程中, 派人检查支架和支领情况, 发现下沉、松动和变形情况及时解决.五、施工要求(一)、施工准备1、技术准备在本平安专项施工方案施工前, 工程负责人应对相关人员进行详细的技术交底.(具备交底记录、专业人员证件备案)2、物资准备(1)资料准备根据资料分析和施工进度计划的要求, 编制资料需要量计划, 为施工备料, 确定对方场地及组织运输提供依据.(2)构(配)件和制品加工准备根据脚手架构造体系要求, 对构(配)件和制品进行加工.(3)脚手架施工机具准备由架子工自带扳手及其他所需工具.2、施工现场准备(1)做好“三通一平”(2)组织物资进场, 并拟定有关的资料试验.(3)做好季节性施工准备.3、施工场外协调(1)资料加工和定货.(2)施工机具租凭和订购.(3)做好劳务安插, 签订劳务合同.(二)、脚手架搭设首层脚手架搭设, 有求室内外回填土概况平整, 压实系数到达设计要求不小于0.96, 在铺设垫板前依照脚手架纵横立杆的纵横距离设置标识表记标帜线;在楼层板搭设脚手架时, 必需混凝土楼板强度到达1.2Mpa后, 再开始搭设满堂脚手架.脚手架应按施工方案的要求放线定位.立杆下用截面220mm×30mm木垫板通长铺设.1、脚手架搭设要求及注意事项:脚手架搭设的基本要求是:横平竖直, 整齐清晰, 图形一致, 平竖通顺, 连接牢固, 受荷平安, 有平安把持空间, 不变形, 不摇晃.(1)依照规定的构造方案和尺寸进行搭设.(2)及时与结构拉结或临时支顶, 以确保搭设过程的平安.(3)拧紧扣件.(扣件螺栓拧紧扭力矩40N·M, 且不应年夜于65N·M拜会《扣件式钢管脚手架平安技术规范》).(4)有变形的杆件或分歧格的杆件不能使用.(5)搭设工人必需系平安带, 高挂低用.(6)随时矫正杆件的垂直和偏差防止偏差过年夜.(7)没有完成的脚手架, 在每日收工时, 一定要确保架子稳定, 以免发生意外.2、满堂脚手架搭设顺序满堂脚手架搭设应遵循以下顺序:地基处置→丈量放线→垫木方→摆放扫地杆→逐根树立立杆并与纵横向扫地杆扣紧→装置各步纵横水平杆并与各立杆扣紧→接立杆→加设剪刀撑→依照图纸要求用顶丝将立杆挑至设计标高(顶丝露出长度不年夜于1/3)→依照模板施工方案设计铺设模板→检检验收符合脚手架图技术要求→合格(分歧格整改再验收).(三)、脚手架的裁撤脚手架使用完毕后要根据混凝土质量验收规范要求进行裁撤, 在脚手架裁撤前要做好以下工作:1、对脚手架进行平安检查, 确认不存在平安隐患.如存在影响裁撤脚手架平安的隐患, 应先对脚手架进行修理和加固, 以确保脚手架在裁撤过程中不发生危险.2、在裁撤脚手架时, 应先清除脚手板上的垃圾杂物, 清除时严禁高空向下抛掷, 年夜块的装入容器内由垂直运输设备向下运送.3、脚手架在裁撤前, 应先明确裁撤范围、数量、时间和裁撤顺序、方法, 物件垂直运输设备的数量, 脚手架上的水平运输、人员组织, 指挥联络的方法和用语, 裁撤的平安办法和警戒区域.4、严格遵循裁撤顺序, 由上而下, 后搭的先拆, 先搭的后拆,1)从跨边起先拆顶部扶手与栏杆柱, 然后拆脚手板(或水平架)与扶梯段, 再卸下水平杆加固杆和剪刀撑.2)自顶层跨边开始装配交叉支撑, 同步拆下顶撑连墙杆.3)继续向下同步裁撤第二步架与配件.脚手架的自由悬臂高度不得超越三步, 否则应加设临时拉结.4)连续同步往下装配.对连墙杆、长水平杆、剪刀撑, 必需在脚手架装配到相关步距后方可裁撤.5)裁撤扫地杆及封口杆.6)裁撤基座, 运走垫板.5、满堂脚手架的裁撤不得在垂直方向上同时作业.6、裁撤脚手架时, 必需进行危险范围评估界定, 并将危险范围区域进行隔离, 并在隔离区鸿沟设置明显的禁行标识表记标帜和围栏, 在坠落范围内应有明显“禁止入内”字样的标识表记标帜, 并有专人监护, 以保证搭、拆脚手架时无其他人员入内.7、对裁撤脚手架的垂直运输设备要用滑轮和绳索运送或塔吊配合, 严禁乱扔乱抛, 并对把持人员和使用人员进行交底, 规定联络用语和方法, 明确职责, 以保证脚手架裁撤时其垂直运输设备能平安运转.8、拆下的脚手架钢管、扣件及其他资料运至地后面, 应及时清理, 将合格的, 需要整修后重复使用的和应报废的加以区分, 按规格堆放.对合格件应及时进行调养, 调养后送仓库保管以备日后使用.9、本工程脚手架裁撤遇年夜风、年夜雨、年夜雾天气时应停止作业.10、裁撤时把持人员要系还平安带, 穿软底防滑鞋, 扎裹腿.11、脚手架裁撤工程中, 不中途换人.如必需换人, 则应在平安技术交底中交代清楚.六、脚手架质量检查与验收(一)、材质要求1、钢管材质要求(1)脚手架钢管应采纳现行国家标准<<直缝电焊钢管>>(GB/T13793)或<<高压流体输送用焊接钢管>>(GB/T3092)中规定的3号普通钢管, 其质量应符合现行国家标准<<碳素结构钢>>(GB/T700)中Q235-A级钢的规定.(2)每根钢管最年夜质量不应年夜于25kg, 宜采纳¢48×3.0的钢管.(3)钢管的尺寸和概况质量应符合以下规定:a、新旧钢管尺寸、概况质量和外形应分别符合<<建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范>>(JGJ 130/2011)第8.1.1、8.1.2条规定.新钢管的检查应符合下列规定:①应有产物质量合格证.②应有质量检验陈说, 钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》(GB/T 228)的有关规定.③钢管概况应平直光滑, 不应由裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道.④钢管外径、壁厚、端面等的偏差, 应分别符合《建筑施工扣件式脚手架平安技术规范》(JGJ 130-2011)表8.1.5的规定.⑤钢管必需有防锈漆.b、钢管上严禁打孔.《建筑施工扣件式脚手架平安技术规范》(JGJ130-2011)第8.1.2条规定, 旧钢管的检查应符合下列规定:①概况锈蚀深度应符合建筑施工扣件式脚手架平安技术规范》(JGJ130-2011)第8.1.5序号3的规定.锈蚀检查应每年一次.检查时, 应在锈蚀严重的钢管中抽取3根, 在每根锈蚀严重的部位横向割断取样检查, 当锈蚀深度超越规定值时不得使用.②钢管的弯曲变形应符合建筑施工扣件式脚手架平安技术规范》(JGJ130-2011)第8.1.5序号4的规定.2、扣件材质要求(1)、扣件式钢管脚手架应采纳可煅铸铁制做扣件, 其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定;采用其他资料制作的扣件, 应经试验证明其质量符合。

整套施工方案超高支模对专家论证意见修改情形说明

整套施工方案超高支模对专家论证意见修改情形说明

XXXXXX项目超高支模专项施工方案施工单位就专家论证意见对专项方案的修改情形:一、对《专项施工方案论证报告》的修改情形:1、进度打算、支架搭设检查等内容,应补充完善;2、修改情形:已补充进度打算见P12页,完善支架检查内容见P28~30页;3、应补充人员上岗证,特种作业操作证等内容;4、修改情形:补充人员上岗证,特种作业操作证复印件;5、方案计算中部份技术参数、计算进程错误,需整改(侧压力);6、修改情形:已更正错误参数,详见计算书;7、未计算的其他梁,应归类已计算的梁,指导施工;8、修改情形:已归类,见P17~19页;9、垫板规格应按标准规定施工,边梁计算应考虑风荷载;10、修改情形:垫板规格已按标准调整,见P9页,边梁计算增加风荷载组合;11、部份大荷载梁应增加一道穿梁螺栓;12、修改情形:已增加,见P17~19页梁模板支撑搭设表;13、应补充完善梁下支模、梁侧顶紧、包柱处置等大样图,以指导施工;14、修改情形:已增加大样,见超高支模立面构件图示、连墙件详图C-1b;15、其余详见专家论证意见;二、对XXX专家意见的修改情形:1、本方案内容较齐全,可行;2、本方案中有些不确信的尺寸(如剪子撑布置间距,稳固方法中的抱柱、竖向水平间距等)应针对本工程实际情形确信尺寸位置;3、修改情形:已确信本工程中剪子撑布置间距,稳固方法中的抱柱、竖向水平间距等尺寸,见P9页;4、补充施工进度打算;5、修改情形:已补充进度打算,见P12页;6、建议超载梁部位梁底加顶撑,沿梁跨度方向间距调整为450mm;7、修改情形:在施工图中已加顶撑,见《2号楼、连廊超高支模支撑架平面布置图C-2a》及《4-4剖面C-5b’》;三、对XXX专家意见的修改情形:1、P42,模板支架荷载参数,模板与模板自重(m2)、砼与钢筋自重(m2)、施工人员及设备荷载标准值()均有误;2、修改情形:原计算有误,从头计算,模板与模板自重取m2、砼与钢筋自重取m2、施工人员及设备均布荷载标准值KN/m2均,见P50页;3、P44,板面板强度计算中,未利用集中荷载(m2)进行验算(比较二者所得的弯矩值取大值),模板支撑方木计算中,未进行荷载组合;4、修改情形:原计算有误,从头计算,采纳集中荷载(m2)进行验算,见P52页;模板支撑方木计算中,进行荷载组合,见P53页;5、P55,梁(400X1200)底模板计算,未进行荷载组合(其他梁计算均有此问题);修改情形:原计算未进行荷载组合,属于软件问题,体会算,软件取值较大,偏于保守,能够利用其判定结果,以梁(600X1200)底模计算为例,A、软件中设计值计算如下新浇混凝土及钢筋荷载设计值:q1: ×+××=m;模板结构自重荷载设计值:q2:××=m;施工荷载与振捣混凝土时产生的荷载设计值:q3: ×+×=m;最大弯矩计算公式如下:Mmax=(q1+ q2)l2+= ×+×2002+××2002=71500N·m m;B、按标准设计值如下:新浇混凝土及钢筋荷载标准值:钢筋砼自重:+××=m;模板结构自重:×=m;施工均布线荷载标准值kN/m2及跨中集中荷载考虑两种情形别离作用;(1)施工均布线荷载设计值:q1= ×[×++×]= KN/m;q1= ×[×++××]= KN/m依照以上二者比较取q1= KN/m作为设计依据。

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支架模板体系施工专项方案目录第一章工程概况.........................................................1.1工程概况 ..........................................................1.2桥梁结构设计情况 .................................................. 1.3编制依据................................................第二章施工准备.........................................................2.1施工技术准备 ......................................................2.2机具准备 ..........................................................2.3支架模板体系材料选取要求 ..........................................2.3.1构件选取......................................................2.3.2选取要求......................................................2.4支架基础资料及施工保证措施 ........................................2.4.1支架基础资料..................................................2.4.2支架基础保证措施..............................................第三章支架模板体系施工方案.............................................3.1施工分段 ..........................................................3.2支架模板体系设计 ..................................................3.2.1支架设计......................................................3.2.2模板设计......................................................3.3砼浇筑顺序 ........................................................3.4支架安装 ..........................................................3.5模板安装 ..........................................................3.6支架预压 ..........................................................3.7支架模板体系拆除 ..................................................3.8支架模板体系验收标准 ..............................................第四章支架模板体系计算.................................................4.1荷载分析 ..........................................................4.2地基承载力计算 ....................................................4.3碗扣式钢管支架立杆强度及稳定性验算 ................................4.4满堂红支架整体抗倾覆验算 ..........................................4.5模板验算 ..........................................................4.6上跨段门式支架验算 ................................................4.6.1钢架验算 ......................................................4.6.2工字钢验算 .................................................... 第五章施工监测......................................................... 第六章安全技术措施.....................................................6.1.一般安全要求......................................................6.2高处作业安全技术措施 ..............................................6.3模板安装安全技术措施 ..............................................6.4模板体系拆除技术措施....................................6.5雨季施工安全技术措施....................................6.6用电安全措施............................................ 第七章应急预案.........................................................7.1编制原则 ..........................................................7.2适用范围 ..........................................................7.3现场重大危险源分析 ................................................7.4应急救援组织机构 ..................................................7.5应急救援组织体系 ..................................................7.6应急救援小组的分工及职责 ..........................................7.7应急救援程序 ......................................................7.8应急救援保障措施 ..................................................第一章工程概况1.1工程概况工程将原疏港路由双向4车道拓宽为双向8车道。

本标段桥梁包括二部分内容:第一部分是拆除原东北路与疏港路转向匝道后新建西行二车道桥梁17#墩~37#台(不含17#墩),起终点里程桩号为DK0+477.684~DK0+870.884,共六联,桥面宽9m,长393.2米。

第二部分是改建南向东SE(东北路北行转向疏港路东行港湾广场方向F匝道)匝道桥梁0#墩~14#台(不含0#墩),共4联,里程桩号为FK0+000~FK0+270,桥面宽8m,桥梁全长270米。

1.2桥梁结构设计情况D匝道桥跨径布置F匝道桥跨径布置本标段桥梁上部结构为现浇连续箱梁结构,其中F匝道FK0+0~FK0+045段为跨铁路部分采用单箱多室截面形式,箱梁跨中位置中腹板厚0.5米,边腹板厚0.5米;支点位置腹板厚0.60米,箱梁顶板厚0.22米、底板厚0.2米。

其余连续梁采用单箱双室截面形式,各联钢筋混凝土箱梁均为跨中位置中腹板厚0.4米,边腹板厚0.5米,支点位置腹板厚0.6米。

箱梁顶板厚度均为0.22米、底板厚度均为0.2米。

1.3编制依据在本施工方案的编制过程中,主要以下列几项为依据:1、疏港路扩建改造工程五标段设计图纸。

2、现行国家有关规范、规程和标准1)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-20082)《钢结构设计规范》GB50017-20033)《建筑结构荷载规范》GB50009-20014)《碳素结构钢》GB/T7005)《建筑施工脚手架、安全技术规程》(JGJ130-2011)6)《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)7)《建筑施工手册第四版》中国建筑工业出版社2003.098) 《建筑施工计算手册》9) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)第二章施工准备2.1施工技术准备组织现场施工人员熟悉和审查施工图纸及有关技术措施,在施工审定的基础上,技检人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术交底,做到按设计施工图、规范和施工方案施工。

认真学习施工图纸,会同设计院、建设单位及监理单位进行图纸会审,做好图纸会审记录,作为施工依据。

对全体施工人员进行全面质量管理及安全教育。

测量人员进行测量交底,并复测,校核图纸与实际情况的复核情况,有问题提前向工程师提出,避免影响后续工序的施工。

施工环境调查,了解施工现场施工环境,排查地了管线及空中电缆等,对脚手架及模板运输、安装有影响的障碍物,采取相应的保护措施。

2.2机具准备主要机具及工具准备详表2.3支架模板体系材料选取要求2.3.1构件选取脚手架构件选取:本工程采用碗口式满堂红脚手架与门式支架结合的方式做为连续箱梁的支撑结构,根据搭设高度合理选用规格及配件,碗扣架立杆规格有LG-120、LG-300、LG-30、LG90,横杆规格有HG-90、HG-60,底托规格KTZ60,顶托规格有KTC-60,门式支架主要为500*500钢架及I40a工字钢。

模板构件选选取:12mm竹胶板、4cm厚松木板、6*9cm木方、12*14cm 木方、I40b工字钢及定型钢模板。

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