化工厂原始开车方案
化工厂原始开车方案计划
一、化工投料试车应具备的条件1、所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。
2、施工记录资料齐全准确。
3、全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。
4、设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。
5、所有的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。
6、凡需充填的各种触媒、填料、干燥剂、助剂的装填工作均已完成。
7、锅炉、煤气炉已经烘炉结束。
8、各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉等工作，均已完成。
9、水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。
10、循环水系统预膜工作已经完成，正处于冷态保膜运行之中，各项指标合乎要求。
11、自控仪表调试全部完成，报警及连锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。
12、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。
13、公用工程的水、电、汽、仪表空气等已能按设计值保证供应。
14、所有化验分析设施、标准溶液制备等已备妥待用。
15、全厂所有的安全消防设施，包括安全电网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消防栓、可燃气体检测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。
16、贮运系统经检验已无问题，有关计量仪器已经标定可供使用。
17、化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。
18、设备、管线的保温和防腐工作已经完成，并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等，均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。
19、生产指挥系统及装置内的通讯设施已能正常使用。
20、机、电、仪三修设施都已完工并投入使用，有关部门已组成强有力的检修保镖队。
开车方案
氯乙烯工段开车方案（一）VC合成开车方案1原始开车准备工作1.1、检查本系统各设备、管道、阀门、仪表、电气是否齐全、是否符合要求。
1.2、通知仪表微机送电，并校验所有自动调节阀。
1.3、检查系统设备、管道、阀门、是否开通，转化器各测压口、各取样口、放酸口胶塞是否齐全。
1.4、试压试漏：试漏时，可自各测压口接N2管进行充气，并自其它的测压口接U型压力计观察压力，并用肥皂水进行试漏。
1.5、用N2置换：HCL总管至碱洗塔出口不用N2置换，开车时通HCL进行触媒的活化和系统杂气的置换。
C2H2总管置换至含氧小于3%。
1.6、热水槽内加水，水温升至800C并保持循环。
1.7、通知送70C水和-300C盐水，检查设备、管道有无泄漏。
（开石墨设备时注意先开出口，再慢开进口，防止设备损坏）。
1.8、水洗塔、组合吸收塔加水保持液位，碱洗塔配好碱保持液位，循环酸泵、碱泵试循环。
1.11、新触媒的升温活化（原始大开车）（1）、转化器、预热器通热水，并使转化器升温至800C以上。
（2）、经氯化氢活化冷却器、活化酸雾冷却器送氯化氢（3）、对各转化器进行放酸检查、待放不出酸，并分析转化器出口HCL纯度差≤1%为合格，时间约6—8小时。
（4）、同乙炔工段和氯化氢工段联系开车时间，并通知冷冻、VC 压缩、精馏岗位做好开车准备。
2 VC合成开车：2.1先将微机上VC合成各调节阀切换为手动操作。
2.2缓慢送70C水及-300C盐水。
观察70C水及-300C盐水压力上升后，与氯化氢合成工段联系，分析原料气合格后，开始送气。
2.3打开HCL总阀送氯化氢，严格控制HCL流量2000-3000m3/小时，HCL在碱洗后排空。
通知分析工分析HCL纯度。
2.4通过乙炔水环泵回流调节阀控制乙炔压力，乙炔气在混合器前乙炔总管排空阀处排空。
通知分析乙炔气纯度。
2.5分析HCL 、C2H2纯度合格后即可正式开车。
2.6关闭乙炔排空阀，打开乙炔自控阀前后手阀，根据HCL流量手动调节C2H2流量调节阀来跟踪HCL流量。
化工开车方案
化工开车方案一、前言在化工行业，车辆是不可或缺的工具，对于化工企业而言，如何制定合理的化工开车方案，不仅能提高生产效率，还能保证员工的安全和环境的健康。
本文将从车辆保养、驾驶员培训以及路线选择等方面，为化工企业制定一套可行的开车方案。
二、车辆保养1. 定期检查保养化工企业应定期进行车辆检查保养，包括发动机、制动系统、轮胎、照明系统等方面的检查。
建议制定保养计划，按照制造商建议的保养周期进行车辆保养，确保车辆在良好的工作状态下运行。
2. 保证燃油质量化工企业需要购买高质量的燃油，避免使用低质量的燃油，以免给发动机带来损害。
同时，也要定期清洗燃油箱和更换燃油过滤器，确保燃油的质量和流通畅通。
3. 定期更换润滑油定期更换车辆的润滑油是保证车辆正常运行的重要一环。
合理的更换周期和选择适合的润滑油品牌和型号，可延长车辆的使用寿命，减少维修成本。
三、驾驶员培训1. 安全驾驶培训化工企业应为驾驶员提供安全驾驶培训，包括道路安全知识、紧急情况应对技巧等。
驾驶员应熟悉相关法规，并且在驾驶过程中始终保持警惕，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
2. 化工品运输知识培训化工品属于危险品，驾驶员需要接受相关的化工品运输知识培训，了解危险品的特性以及在运输过程中的注意事项。
驾驶员应正确操作车辆，确保化工品在运输过程中不发生泄漏或事故。
四、路线选择1. 避开拥堵路段化工企业在选择运输路线时应避开常常拥堵的路段，减少交通堵塞和时间浪费。
可以利用交通导航设备或实时路况信息进行路线规划，选择通行顺畅的道路。
2. 避免通过敏感区域根据化工品的特性和运输要求，应避免选择经过人口密集区、水源保护区、火灾易发区等敏感区域的路线。
这样可以减少潜在的安全风险和环境风险。
3. 注意天气状况在路线选择过程中，应密切关注天气预报，避免在恶劣天气情况下开车。
化工运输需要特别注意气温、湿度等环境因素对化工品的影响，确保运输过程中的安全和稳定。
五、总结化工企业在制定开车方案时，车辆保养、驾驶员培训和路线选择是三个关键因素。
化工生产开车安全技术范本
化工生产开车安全技术范本一、严格遵守操作规程和安全操作规范在进行化工生产时，操作人员需严格遵守操作规程和安全操作规范，确保各项操作的安全性。
操作规程实行周期检查，安全操作规范包括必备措施和应急措施两方面的要求，操作人员在进行开车操作前，必须熟悉和掌握操作规程和安全操作规范。
二、合理配置和使用防护设备化工企业应合理配置和使用防护设备，包括安全防护装备、液位计、排污设备等，确保生产过程中的安全性。
操作人员在进行开车操作前，必须检查防护设备的完好性，并正确使用防护设备。
三、确保设备安全运行在进行化工生产开车操作时，操作人员需确保设备的安全运行。
操作前应仔细检查设备的工作状态，确保设备无异常情况，在操作过程中应密切关注设备运行情况，并及时处理设备异常。
四、严格落实劳动保护措施在进行化工生产开车操作时，操作人员需严格落实劳动保护措施，确保自身的安全。
包括佩戴防护用品、遵守作业规程、避免直接接触有毒有害物质等。
五、保持操作现场的整洁和清理在进行化工生产开车操作时，操作人员应保持操作现场的整洁和清理，确保操作环境的良好状态。
及时清理工作区域的积水、油污等物质，防止滑倒、起火等事故的发生。
六、定期检查和维护设备设施化工生产过程中的设备设施应定期进行检查和维护，确保设备设施的正常运行。
定期检查可包括机械设备的润滑情况、电气设施的正常工作等，及时发现问题并进行修复。
七、加强应急预案和应急演练化工企业需加强应急预案的编制和应急演练的开展，确保在事故发生时能够及时有效地应对。
应急预案应覆盖各类事故，并明确应急措施和责任分工。
应急演练应定期进行，以提高应急能力。
八、加强岗位培训和技能提升化工企业应加强操作人员的岗位培训和技能提升，确保其具备必要的安全操作知识和技能。
通过培训，提高操作人员的安全意识和应急处理能力，降低事故风险。
九、加强安全管理和监督检查化工企业应加强安全管理和监督检查，确保落实安全责任和安全措施。
安全管理包括安全制度的建立、安全风险的评估、安全指导的实施等方面的工作。
化工厂原始开车方案
一、化工投料试车应具备的条件1、所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。
2、施工记录资料齐全准确。
3、全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。
4、设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。
5、所有的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。
6、凡需充填的各种触媒、填料、干燥剂、助剂的装填工作均已完成。
7、锅炉、煤气炉已经烘炉结束。
8、各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉等工作，均已完成。
9、水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。
10、循环水系统预膜工作已经完成，正处于冷态保膜运行之中，各项指标合乎要求。
11、自控仪表调试全部完成，报警及连锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。
12、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。
13、公用工程的水、电、汽、仪表空气等已能按设计值保证供应。
14、所有化验分析设施、标准溶液制备等已备妥待用。
15、全厂所有的安全消防设施，包括安全电网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消防栓、可燃气体检测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。
16、贮运系统经检验已无问题，有关计量仪器已经标定可供使用。
17、化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。
18、设备、管线的保温和防腐工作已经完成，并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等，均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。
19、生产指挥系统及装置内的通讯设施已能正常使用。
20、机、电、仪三修设施都已完工并投入使用，有关部门已组成强有力的检修保镖队。
化工厂停车开车应急预案
一、目的为保障化工厂在生产过程中因各种原因需要进行停车或开车操作时，能够迅速、有序、安全地完成相关操作，最大限度地降低事故风险，确保员工生命财产安全及设备安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于化工厂所有停车和开车操作。
三、职责1. 生产厂长：负责组织、协调、监督本预案的实施，对停车和开车操作过程中的安全、质量、进度等方面进行全面负责。
2. 安全环保部门：负责组织编制、审核、发布本预案，并对预案的实施进行监督检查。
3. 生产技术部门：负责制定停车和开车操作方案，指导现场操作人员按照方案进行操作。
4. 设备管理部门：负责设备维护保养，确保设备在停车和开车过程中正常运行。
5. 操作人员：负责按照操作规程进行停车和开车操作，确保操作过程中的安全。
四、停车操作程序1. 临时停车（1）接到停车指令后，立即向生产厂长和安全环保部门报告。
（2）停止进料、出料等生产操作，关闭相关阀门。
（3）关闭设备电源，确保设备处于安全状态。
（4）对设备进行安全检查，发现问题及时处理。
（5）将设备置于维护保养状态，做好记录。
2. 紧急停车（1）接到紧急停车指令后，立即向生产厂长和安全环保部门报告。
（2）立即停止生产操作，关闭相关阀门。
（3）切断设备电源，确保设备处于安全状态。
（4）对设备进行安全检查，发现问题及时处理。
（5）组织人员撤离危险区域，确保人员安全。
（6）启动应急预案，进行事故处理。
五、开车操作程序1. 准备工作（1）接到开车指令后，立即向生产厂长和安全环保部门报告。
（2）对设备进行检查，确保设备处于良好状态。
（3）对操作人员进行培训，确保其掌握开车操作规程。
（4）检查安全设施，确保其完好。
2. 启动设备（1）按照开车操作规程，依次启动设备。
（2）监控设备运行状态，确保设备正常运行。
（3）调整工艺参数，使设备达到最佳工作状态。
（4）检查设备运行数据，确保数据正常。
3. 调试与试运行（1）对设备进行调试，确保设备性能稳定。
化工企业开车方案
化工企业开车方案一、开车前的准备：1、检修技改项目的设备及管道安装、试压、吹扫、保温完毕，并通过验收，所有阀门管道全部吹通；2、各厂仪表、程序、联锁调试正常，处于备用状态；3、各电器设备试运完毕，备用；4、各种分析手段准备就绪；各岗位消防安全防护器材配备齐全；岗位电话联系畅通；5、水、电、气已引入界区，值班保运人员充足到岗就位；6、各厂酸、碱、药品、润滑油、润滑脂等耗材及备品备件到位。
二、开车程序及要求1、脱盐水、循环水、一次水工段根据生产需要适时调整脱盐水，循环水、一次水和所有泵的负荷。
2、仪表空气元月28日8:00前仪表空气必须满足正常生产要求，可由调度统一协调。
3、由值班调度与天然气站人员联系，保障天然气供应。
三、动力厂开车：1、元月28日8:00接调度指令3#锅炉准备点火,2#炉逐渐提负荷，至21：30前蒸汽压力达到3.8MPa，蒸汽流量达到36T/h,以满足空分复热、制冷需要。
2、注意事项：2、1、开车过程中注意设备防冻、防堵、人员防滑等安全事项。
2、2、在升压、升温的过程中，要密切监视锅炉水位，严防锅炉出现满水或缺水事故。
四、空分开车4.1、空分复热和制冷：元月28日21：30蒸汽暖管，23：30准备复热，(复热见气化厂具体方案)29日15：30复热结束后进入制冷程序，二月1日8：30制冷结束，空分制出合格的氧气、氮气。
此次复热目的是吹除管道内壁附着的杂质，达到满足航天炉用氧量。
4.2、参考方案内容如下：4.2.1、液氧泵、膨胀机停止，冷箱内主冷、下塔的液体排放干净。
4.2.2、空压机运行正常，三出压力控制在0.52MPa.4.2.3、开启预冷系统，空冷塔出口温度在10度左右，向纯化进气。
分子筛进行再生，按照再生方案进行再生。
4.2.4、分子筛CO2合格后，向冷箱进气，增压机开启四进阀4740，保证四出的仪表气压力1.2 MPa切换仪表气，六出3.0 MPa，其露点合格后，打开六出大阀。
化工作业初始开车操作规程
化工作业初始开车操作规程
《化工作业初始开车操作规程》
一、开车前检查：
1. 检查车辆的各项机械装置是否正常工作，包括车轮、制动系统、方向盘等。
2. 检查车辆的液体是否充足，包括机油、冷却液、刹车油等。
3. 检查轮胎的气压是否合适，轮胎是否有裂纹或者其他损坏。
4. 检查车辆的灯光、喇叭、雨刷器等是否正常工作。
二、开车操作：
1. 请务必系好安全带，调整座椅和后视镜，确认视线畅通。
2. 启动发动机前，踩下离合器、挂挡，根据实际情况适当踩油门，然后启动发动机。
3. 发动机启动后，松开手刹，并逐渐释放离合器，慢慢踩下油门。
4. 倒车时，应当视线畅通，善用后视镜和倒车雷达，慢慢倒车，不要急躁。
5. 行驶时，注意观察路况，保持车距，合理使用转向灯和喇叭，并遵守交通规则。
三、停车操作：
1. 停车前，提前观察周围路况及停车位置，确认没有障碍物。
2. 缓慢减速，打开转向灯，确定停车位置后松开油门，踩下离合器，踩刹车。
3. 将挡杆挂入空挡，拉起手刹，关闭发动机，锁好车门，并关好车窗。
以上即是化工作业初始开车操作规程，希望大家在开车时能够严格遵守，确保自己和他人的安全。
化工厂原始开车方案
化工厂原始开车方案一、前期准备工作1.建立化工厂化工厂需要选择适宜的场地和土地，并按照国家和地方相关法规要求进行规划、建设和装修。
建立化工厂需要充分考虑安全生产条件和环境保护要求。
2.准备人力资源化工厂需要招聘和培训相关的技术人员和管理人员，确保工艺流程的稳定和安全运行。
同时，需要建立一个完善的培训计划，提高员工的技能和意识。
3.购买设备和原材料根据化工生产的具体需求，购买相应的设备和原材料。
选择高质量的设备和可靠的供应商，确保生产的质量和安全。
4.制定安全生产管理制度化工厂需要建立一套完善的安全生产管理制度，确保员工的安全和生产的顺利进行。
包括制定相关规定和程序，制定应急救援预案，设立安全警示标识等。
5.申请相关许可证和证件化工厂需要按照相关法规要求，申请必要的许可证和证件，确保生产的合法性和合规性。
二、开车过程1.调试设备和工艺流程在开车前，需要对设备进行调试，确保设备的正常运转。
同时，还需要对工艺流程进行测试和验证，确保流程的可行性和稳定性。
2.安全生产措施落实开车过程中，必须落实好各项安全生产措施。
包括严格遵守操作规程，佩戴相关防护装备，加强巡查和检测，确保设备和环境的安全。
3.严格质量控制开车过程中，需要严格控制原材料的质量，确保生产出的产品符合相关标准和要求。
同时，还需要加强产品的检测和评估，确保产品质量的稳定和可靠。
4.应急预案和事故处理开车过程中，需要制定相应的应急预案，并组织员工进行相关培训。
同时，还需要做好事故处理工作，及时采取措施进行处置，并进行事故调查和分析，防止再次发生类似事故。
5.环境保护和资源节约开车过程中，需要注重环境保护和资源节约。
减少污染物的排放，合理利用和回收资源，采取科学的管理措施，降低对环境的影响。
6.持续改进和管理创新开车过程中，需要进行持续改进和管理创新。
根据生产过程中出现的问题和不足，及时调整和改进工艺流程和管理措施，提高生产的效率和品质。
三、开车后的管理1.建立健全的管理体制开车过程结束后，需要建立健全的管理体制。
化工企业开车方案
化工企业开车方案一、开车前的准备：1、检修技改项目的设备及管道安装、试压、吹扫、保温完毕，并通过验收，所有阀门管道全部吹通；2、各厂仪表、程序、联锁调试正常，处于备用状态；3、各电器设备试运完毕，备用；4、各种分析手段准备就绪；各岗位消防安全防护器材配备齐全；岗位电话联系畅通；5、水、电、气已引入界区，值班保运人员充足到岗就位；6、各厂酸、碱、药品、润滑油、润滑脂等耗材及备品备件到位。
二、开车程序及要求1、脱盐水、循环水、一次水工段根据生产需要适时调整脱盐水，循环水、一次水和所有泵的负荷。
2、仪表空气元月28日8:00前仪表空气必须满足正常生产要求，可由调度统一协调。
3、由值班调度与天然气站人员联系，保障天然气供应。
三、动力厂开车：1、元月28日8:00接调度指令3#锅炉准备点火,2#炉逐渐提负荷，至21：30前蒸汽压力达到3.8MPa，蒸汽流量达到36T/h,以满足空分复热、制冷需要。
2、注意事项：2、1、开车过程中注意设备防冻、防堵、人员防滑等安全事项。
2、2、在升压、升温的过程中，要密切监视锅炉水位，严防锅炉出现满水或缺水事故。
四、空分开车4.1、空分复热和制冷：元月28日21：30蒸汽暖管，23：30准备复热，(复热见气化厂具体方案)29日15：30复热结束后进入制冷程序，二月1日8：30制冷结束，空分制出合格的氧气、氮气。
此次复热目的是吹除管道内壁附着的杂质，达到满足航天炉用氧量。
4.2、参考方案内容如下：4.2.1、液氧泵、膨胀机停止，冷箱内主冷、下塔的液体排放干净。
4.2.2、空压机运行正常，三出压力控制在0.52MPa.4.2.3、开启预冷系统，空冷塔出口温度在10度左右，向纯化进气。
分子筛进行再生，按照再生方案进行再生。
4.2.4、分子筛CO2合格后，向冷箱进气，增压机开启四进阀4740，保证四出的仪表气压力1.2 MPa切换仪表气，六出3.0 MPa，其露点合格后，打开六出大阀。
化工生产开车安全技术规程(6篇范文)
化工生产开车安全技术规程（6篇范文）【第1篇】化工生产开车安全技术规程(1)装置开车前安全检查生产装置经过停工检修后,在开车运行前要进行一次全面的安全检查验收。
目的是检查检修项目是否全部完工,质量全部合格,劳动保护安全设施是否全部恢复完善,设备、容器、管道内部是否全部吹扫干净、封闭,盲板是否按要求抽加完毕,确保无遗漏,检修现场是否工完料尽场地清,检修人员、工具是否撤出现场,达到了安全开工条件。
(2)装置开车①必须办理开车操作票,检查并确认水、电、汽(气)必须符合开车要求,备种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格。
投料前必须进行分析验证。
②检查阀门开闭状态及盲板抽加情况,保证装置流程畅通,各种机电设备及电气仪表等均应处在完好状态。
③保温、保压及洗净的设备要符合开车要求,必要时应重新置换、清洗和分析,使之合格。
④安全、消防设施完好,通讯联络畅通,危险性较大的生产装置开车,应通知消防、气防及医疗卫生部门的人员到场。
岗位应备有个人防护用品。
⑤装置开车要在开车负责人的领导下,统一安排,并由装置所属的负责人指挥开车。
⑥岗位操作工人要严格按工艺的要求和操作规程操作。
⑦进料前,在升温、预冷等工艺调整操作中,检修工与操作工配合做好螺栓紧固部位的热把、冷把工作,防止物料泄漏。
⑧油系统要加强脱水操作,深冷系统要加强干燥操作,为投料奠定基础。
⑨装置进料前、要关闭所有的放空、排污、倒淋等阀门,然后按规定流程,经操作工、装置负责人检查无误,启动机泵进料。
进料过程中,操作工沿管线进行检查,防止物料泄漏或物料走错流程;装置开车过程中,严禁乱排乱放各种物料。
⑩装置升温、升压、加量,按规定缓慢进行。
)操作调整阶段,应注意检查阀门开度是否合适,逐步提高处理量,使其达到正常生产为止。
开车过程中要严密注意工艺的变化和设备运行的情况,加强与有关岗位和部门的联系,发现异常现象应及时处理,情况紧急时应中止开车,严禁强行开车。
【第2篇】化工生产岗位安全操作规程一、生产岗位安全操作化工生产岗位安全操作对于保证生产安全是至关重要的。
开车方案
开车方案一、总体要求：1、各项检修工作全部结束，消防通道、工作现场清理完毕。
开车令下达开始化工生产区动火全部为一级动火。
2、要求组织操作工对改造部位现场熟悉，认真学习开车步骤，开车过程中，严格执行安全操作规程及岗位作业指导书。
3、水系统、空气系统、蒸汽系统和各仪表及自动化控制系统均完好正常，各输电线路进行必要的防护，并将存在问题全部处理。
4、分析药品及各取样点，记录用品齐全备用。
5、岗位所需用具如扳手、电话、手灯、交接本、记录报表等一应俱全。
6、严格按操作规程办事，由生产办统一协调，调度统一指挥，具体由当班调度负责落实。
开车过程中，生产办、安环科及各化工车间正、副主任紧跟开车工作，直至转入正常生产。
7、各车间主任负责本车间的开车协调工作；工艺主任负责本车间的开车工作；设备主任负责开车过程中设备问题的维修工作；带班主任、班长要紧跟开车步骤，开到哪里跟到哪里。
8、各安全附件、安全防护用品、消防器材要完好备用。
二、各岗位要求：1、各岗位开车前必须保证各设备处于完好备用状态，认真检查防冻及拆口情况，保证电器、仪表、水、气、汽各路畅通，阀门好用，落实盲板位置，按开车方案联系调度抽盲板。
2、各循环水池补水到位，脱盐水池8米以上。
3、锅炉岗位：（1）、提前装好渣，做好冷态试验，接调度令用柴油点火，450度可加碎木炭助燃。
（2）、点火前确认吹风气及驰放气安全水封封好，点燃后严格按速率升压，发电正常疏水后即根据压力情况冲转，保证主汽压力，根据蒸汽情况及用电负荷调整发电负荷。
（3）、炉温正常（具备送吹风气条件），即排吹风气水封备用。
（4）、锅炉、发电、除氧站三个岗位，调度要统一协调，确保锅炉压力稳定，蒸汽紧张时，严禁用泄压法增大低压蒸汽瞬间流量，低压蒸汽超高除氧站要及时放空，尽量避免锅炉开放空。
（5）、锅炉开始点炉，调度通知合成拆盲板（先拆上水）、净化拆盲板（6）、锅炉送汽后：①首先开启新老除氧站，待老除氧站温度至80℃时，通知合成上水。
化工厂原始开车方案
化工厂原始开车方案一、前期准备1.准备好所需的原材料和设备。
在开车之前，需要确保有足够的原材料供应，并检查并保养好所需的设备，确保其能够正常运行。
2.制定详细的生产计划。
根据市场需求和生产能力，制定生产计划，并确保合理分配生产资源，以满足客户需求。
3.检查安全设施。
确保所有的安全设施，如防火设备、排放设备等都正常运行，并进行必要的维护和修复。
二、开车操作流程1.开车前的准备工作1.1启动空气压缩机，并检查其正常运行。
确保压缩空气的稳定供应。
1.2检查原料供应线路，确保其畅通无阻。
1.3检查反应釜、蒸馏装置、过滤设备等主要设备，确保其功能正常并进行必要的清洗和维护。
1.4确保有足够的助剂和溶剂，并放置在合适的位置，以备使用。
2.生产过程的操作2.1根据生产计划，按照工艺流程进行操作。
2.2按照操作程序加入反应物，控制反应时间和温度，并根据需要进行搅拌、加热等操作。
2.3根据产品的特性选择合适的分离和提纯方法，如蒸馏、结晶、过滤等。
2.4控制产品的质量，进行必要的检测和分析，确保产品符合要求。
2.5进行所需的包装和贮存工作，确保产品的安全和质量。
三、安全措施1.确保操作人员具备相关的化工知识和技能，并严格遵守操作规程和安全操作程序。
2.对危险品和有害物质进行正确的存储、运输和处理，避免事故和环境污染的发生。
3.定期检查和维护设备，确保其正常运行，防止事故发生。
4.提供必要的个人防护装备，如呼吸器、防护服等，并确保其正确使用。
5.设立应急预案，建立应急救援机制，以妥善处理突发事件和意外事故。
6.进行安全培训和演练，提高员工应对紧急情况的能力和反应速度。
四、环境保护措施1.采用清洁生产技术，减少废物和有害物质的排放。
2.安装和使用污水处理设备，对废水进行处理后排放，保证排放达标。
3.定期进行环境监测，确保生产过程中没有对环境造成污染。
4.对废弃物进行分类处理，确保符合环保要求。
5.加强对周边环境的保护，与周边居民和企事业单位建立良好的沟通和合作关系，减少环境纠纷的发生。
化工装置检修开停车方案
化工装置检修开停车方案在化工生产中，开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。
随着化工先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。
开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产能否顺利进行都有直接影响。
开、停车是生产中最重要的环节。
以下开停车方案供参考。
一、开车方案开车包括正常生产中，大、中修之后的开车等。
（一）开车前的准备工作（1）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。
对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。
做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。
应急救援人员、措施、设备设施到位。
（2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽、风等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作；（3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本；（4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况；（5）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对，以防事故发生。
（二）单机试车为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、真空泵等。
单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。
首先要断开联轴器，单独开动电动机，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。
当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验。
在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。
如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车，直到合格为止。
（三）联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。
目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能（该装置用水试车）。
联动试车时也可以给水进行加热或降温，观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据，以及设备的运转是否正常等情况。
甲醇原始开车方案
10万吨/年焦炉气制甲醇开车方案一、开车前准备工作：1、开车具备条件a、所有静止设备、运转设备管道、阀门安装完毕，符合安装质量设计要求。
b、空压机、压缩机与其它机泵单机试车结束，具备正常开车条件。
c、所有设备管道根据设计要求完成衬隔热与防腐保温等工作。
d、所有设备、管道、阀门机泵标识工作全部结束。
e、开车组织机构成立，所有参加开车人员熟悉开车方案，明确各自职责。
f、参加开车操作人员培训合格，人数充足，经安全技术考试合格。
g、DCS、电气、仪表安装调试结束，具备投运条件。
h、现场通道、设备楼梯、平台、栏杆、排水沟、照明按设计要求制作安装完毕。
i、生产生活用水、水源给水接入界区，下水管道铺设完毕，投入使用。
j、现场安全设施、消防、防护器材全部按要求到位，开车阶段各种劳保用品准备充足。
k、准备足量的备品备件、工器具，满足需要。
l、开车所需的触媒、脱硫剂、润滑油等化工物料与化学药品试剂准备充足。
m、分析人员、器具、器材到位，能够满足化验需要。
n、各类技术资料、方案、规章制度、记录本、报表等到位。
o、根据吹扫、气密性试验，烘炉、煮炉、触媒还原等方案。
要求做好各项准备工作。
p、通讯信材，联络工具准备好。
2、开车安全规定a、管理要求1、人员要求：按要求全部上岗，上岗前完成三级安全教育，安全技术考核合格方可上岗。
2、各种安全设施齐全、可靠，安全系统验收合格方可开工。
3、各种消防设施齐全、能够可靠使用，验收合格后方可开工。
4、各级管理人员严格执行厂规厂纪，特别是执行易燃易爆场所的有关管理规定。
5、操作人员必须严格按照安全技术规程和岗位操作规程操作。
6、制定各种预案，确保开工安全，运行稳定。
b、开车前必须具备以下安全条件1、所有设备、管道、阀门、电气、仪表等必须经过严格的质量检查，确保设备、管件、材料、制造安装质量符合设计要求。
2、设备、管道水压试验合格。
3、气密性试验符合规要求。
4、安全阀调试动作在三次以上,确保起跳灵敏,并要核对相应工艺装置的压力,试后应有安全部门铅封,防爆板、阻火器、呼吸阀、水封等必须符合工艺要求，安装质量符合施工验收规要求。
化工生产开停车方案
化工生产开停车方案生产装置开停车方案生产装置开停车方案一、前言在化工生产中，开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。
随着化工先进生产技术的迅速发展，机械化、自动化水平的不断提高，对开、停车的技术要求也越来越高。
开、停车进行的好坏，准备工作和处理情况如何，对生产能否顺利进行都有直接影响。
开、停车是生产中最重要的环节。
为保证我公司四氢糠醇生产安全开停车，不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡，特制订我公司四氢糠醇生产的开停车方案。
二、开车方案开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。
（一）、开车前的准备工作（1 ）成立开车领导小组，公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。
对车间试车人员必须进行培训，合格上岗。
做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。
应急救援人员、措施、设备设施到位。
（2）开车所需原料、辅助原料、公用工程（水、电、汽等）一应俱全，以及生产所需物资的准备工作；（3）工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本；（4）电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场，随时处置试车意外情况；（5 ）在单机试车前，试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的，以防事故发生。
（二）、单机试车为了确认转动和待动设备是否合格好用，是否符合有关技术规范，如冷冻机、循环水泵、真空泵等。
单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。
首先要断开联轴器，单独开动电动机，运转0.5小时，观察电动机是否发热、振动，有无杂音，转动方向是否正确等。
当电动机试验合格后，再和设备连接在一起进行试验，一般也运转0.5 小时（此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据）。
在运转过程中，经过细心观察和仪表检测，均达到设计要求时（如温度、压力、转速等）即为合格。
如在试车中发现问题，应会同施工单位有关人员及时检修，修好后重新试车，直到合格为止。
（三）、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。
化工装置开车方案
化工装置开车方案简介化工装置开车是指在化工装置运行之前，进行各项准备工作，保证装置的正常运行和安全生产。
本文将介绍化工装置开车的方案和步骤。
1. 开车前的准备工作在开车之前，需要进行一系列的准备工作，以确保装置的正常运行和安全操作。
具体步骤如下：1.1 安全检查安全是化工装置开车的首要任务。
在开车之前，需要对装置进行全面的安全检查，并确保所有安全设备和系统处于正常工作状态。
例如，检查火灾报警系统、泄漏报警系统、紧急停车按钮等。
1.2 设备检查对化工装置的设备进行检查，确保各项设备完好无损。
需要检查的设备包括泵、阀门、传感器等。
如果发现任何异常情况，需要及时进行维修或更换。
1.3 物料准备准备好所需的化工原料和辅助物料，并按照配方要求进行准确的称量和混合。
在进行计量和混合过程中，需要严格遵守操作规程，以保证物料的质量和准确性。
1.4 人员培训在开车之前，需要对相关人员进行培训，确保他们了解开车的步骤和操作规程。
培训内容包括装置的结构和原理、安全注意事项、操作步骤等。
2. 开车步骤在完成准备工作后，可以开始进行化工装置的开车。
下面介绍具体的开车步骤：2.1 启动主要设备根据操作规程，按照先后次序启动主要设备。
例如，启动加热炉、压缩机、反应器等。
在启动过程中，需要关注设备的运行状态，确保各项参数在正常范围内。
2.2 监测运行参数一旦主要设备启动，需要监测设备的运行参数。
例如，监测温度、压力、流量等参数，并与正常运行范围进行比较。
如果发现任何异常情况，需要及时采取措施处理。
2.3 逐步增加负荷在设备运行稳定后，可以逐步增加负荷。
根据工艺要求，逐步增加原料的供给量或调整设备的运行参数。
在增加负荷的过程中，需要密切监控设备的运行状况，防止出现过载或其他异常情况。
2.4 进行试验和校验在正式投产之前，需要进行试验和校验，确保装置的性能和质量达到要求。
试验和校验的内容包括工艺性能试验、质量检验、安全性能试验等。
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一、化工投料试车应具备的条件1、所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。
2、施工记录资料齐全准确。
3、全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。
4、设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。
5、所有的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。
6、凡需充填的各种触媒、填料、干燥剂、助剂的装填工作均已完成。
7、锅炉、煤气炉已经烘炉结束。
8、各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉等工作，均已完成。
9、水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。
10、循环水系统预膜工作已经完成，正处于冷态保膜运行之中，各项指标合乎要求。
11、自控仪表调试全部完成，报警及连锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。
12、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。
13、公用工程的水、电、汽、仪表空气等已能按设计值保证供应。
14、所有化验分析设施、标准溶液制备等已备妥待用。
15、全厂所有的安全消防设施，包括安全电网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消防栓、可燃气体检测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。
16、贮运系统经检验已无问题，有关计量仪器已经标定可供使用。
17、化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。
18、设备、管线的保温和防腐工作已经完成，并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等，均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。
19、生产指挥系统及装置内的通讯设施已能正常使用。
20、机、电、仪三修设施都已完工并投入使用，有关部门已组成强有力的检修保镖队。
21、各车间的生活、卫生设施已能交付使用。
22、工艺规程、安全规程、分析规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经齐备，并批准颁发。
23、各级试车指挥组织已经建立，操作人员业已配齐，职责分明，且都已经过培训，掌握了操作技能，达到了“四懂三会”，已考试合格。
24、以岗位责任制为中心的各项制度已经建立，各种挂图、挂表、报表齐全。
25、原始记录和试车专用表格、考核记录等已准备齐全。
26、易损、易耗的备品配件，专用工器具已准备齐全。
27、对排放的三废，都有处理办法或已合理解决。
28、各类人员都已经，认真学习公司颁发的安全规程，经过安全教育，考试合格。
29、经过专业及综合性的投料前大检查，确认生产装置间已具备衔接条件，各种生产准备工作已经结束。
30、厂区内道路、场地竖向整平业已完成。
二、管道吹扫冲洗方案总体要求：1、吹扫前，应将管道上的仪表予以保护，并将孔板、取样阀、压力表阀、止回阀、液位计阀、安全阀、喷嘴、滤网等部件拆除，待吹扫冲洗后复位。
2、吹洗前应人工清理所有能用人工清洗的管道和设备。
（一般Φ600以上的管道均可进行人工清理）3、系统吹扫应有足够的流量，吹扫压力不得超过设计压力，流速不低于工作流速，一般不小于20m/s。
4、吹扫时，除有色金属外，应用锤（不锈钢用木锤）对焊缝、死角的部位重点敲打，但不得损坏管子。
5、吹扫完毕，应随即拆掉有关盲板，安装好有关法兰。
6、严防吹出异物伤人及损坏设备，各排放口要有专人负责，且设备有明显标志，排放管应有牢固的支撑，长度应尽量短。
7、空气吹扫当目测排气无烟尘时用白布或涂有白漆的靶板检查，如5分钟内无铁锈、尘土及其它脏物即为合格。
8、蒸汽吹扫应先暖管，吹扫合格的标准：高中压管线，长度为管的内径，宽度为内径的5—8%的靶板上冲击斑痕少于10点，每点不大于1mm。
一般蒸汽管线可用刨光板，置于排气口处，无铁锈、赃物即可。
9、水冲洗标准，以出口水的水色和透明度与入口一致为合格。
10、所有公用管道所设排放口，在哪个车间，吹扫与清洗工作结束后，管道复位时应由施工单位会同建设单位、监理共同检查，并按《交工技术文件及格式》、《管道系统吹扫及清洗记录》的规定签字确认。
11、本方案包括：煤气系统、蒸汽系统、脱盐水及蒸汽冷凝液系统、仪表（工艺）空气系统、气、液氨系统的公用工程部分，界区内的管道均按车间方案进行。
12、循环水、一次水、原水管道清洗方案由车间制定。
（一）煤气系统的吹扫：1、需事先进行人共清理的管道：（界区内的管道由相关车间按照车间方案进行）（1）气柜出口至一次脱硫的管道。
（2）一次脱硫至低压机一入的管道。
(3)脱碳至CO2压缩的CO2管道。
2、低压机四段煤气总管的吹扫：拆开变换系统入口阀阀前法兰，加隔离盲板。
压缩机一段气缸进口法兰拆开，装10—20目钢丝网并固定好，开低压机打空气，四段压力升到1.0MPa开出口阀，进行空气吹扫，合格后恢复阀门连接。
吹扫变换系统、变脱系统至脱碳进口管线、脱碳及精脱硫系统，具体方案由车间制定。
3、低压机五入净化气总管的吹扫：拆开精脱硫出工段阀阀后法兰，加隔离盲板。
启动低压机开空气车，全开四五直通阀，五段进口压力升至1.0MPa 时，开五段进口阀，倒吹五入总管。
合格后恢复阀门连接。
4、变换硫化用煤气循环管线（两条）的吹扫：利用变换空气试压时的余压吹扫，管内压力＜0.35MPa（详细方案由车间制定）。
5、低压机五出、低压联醇出口、高压机一入管线的吹扫：（1）拆开低压联醇系统入口阀、副线阀前法兰，加隔离盲板。
开低压机打空气，五段压力升到1.0MPa开出口阀，进行空气吹扫3—5次。
合格后恢复阀门连接，吹扫低压联醇系统（具体方案由车间制定）。
（2）拆开高压机一入阀阀前法兰、低压联醇出口阀阀后法兰，加隔离盲板。
开低压机打空气，五段出口压力升至1.0MPa时，开五段出口阀，关低压联醇系统入口阀，通过副线吹扫高压机一入总管、低压联醇出口管。
合格后恢复阀门连接。
6、高压机二出至高压醇化、高压烷化、氨合成进口管线的吹扫，高压醇化、高压烷化、氨合成系统的吹扫，（方案由车间制定）。
7、变脱闪蒸气回收管线的吹扫：先拆开压缩机厂房内的回收总管盲板，及进口阀阀前法兰，利用变脱试压余气倒吹。
合格后恢复盲板、法兰。
8、低压联醇升温用氢气、氮气、高压烷化、压缩管线的吹扫用系统试压余气进行吹扫。
（方案由车间制定）9、粗甲醇排醇管线、合成排氨管线的吹扫，在系统试压时按正流程进行。
（方案由车间制定）。
10、氢回收至低压机五段进口管线的吹扫：拆开氢回收产品氢气出口阀阀后法兰，从压缩机倒气吹扫，合格后恢复连接。
11、半脱至造气吹风气回收，煤气管线的吹扫：半脱系统吹扫时，先拆开去造气吹风气回收进工段阀阀前法兰，正流程吹扫，合格后恢复连接。
12、低压联醇闪蒸气高压醇化闪蒸气、至低压压缩一入管线的吹扫，拆开去低压压缩一入阀前法兰，利用系统试压余气进行吹扫。
13、低压机出口至各界区氮气管线的吹扫：（采取分批、先近后远的原则）拆开相关工段的进口阀前法兰，送空气正流程用空气吹扫，合格后恢复连接。
14、空分至低压机一入氮气管线的吹扫：拆开空分氮气出口阀后、低压机氮气一入阀前法兰，关闭各界区氮气进口阀，利用氮气进出口联通阀低压机送空气吹扫至合格恢复连接。
18、甲醛管线的吹扫：由相关界区车间拆开进工段阀前法兰，待甲醛储槽清洗合格后，送一次水冲洗出口水色，透明度与进口水色一致时用脱盐水转换至合格后恢复连接。
19、氢回收至烟气脱硫氨水管线的吹扫：由相关界区车间拆开进工段阀前法兰，待氢回收系统吹扫合格后，送空气吹扫至合格后恢复连接。
20、变换至烟气脱硫工艺冷凝液管线的吹扫：由相关界区车间拆开进工段阀前法兰，待变换系统吹扫合格后，送空气吹扫至合格后恢复连接。
21、空风至造气氧气管线的蒸煮：造气汽包调节阀后与氧气管线最近位置约2米距离接DN200管道装控制阀用约2100 C蒸汽对氧气管线进行蒸煮，蒸煮结束后，车间对连接管道进行妥善处理（加盲板或加法兰盖）。
（二）、蒸汽系统管线的吹扫：1、吹扫原则：（1）所有需要开车前吹扫的蒸汽管线，原则是先中压，后低压；先总管，后支线；先近端，后远端。
造气吹风气回收的外供蒸汽管线倒吹。
（2）吹扫时蒸汽压力不得超过设计工作压力，最高不得超过1.0MPa。
（3）总管结束后，造气、净化、空风、甲醇、尿素开始吹扫界区内的中、低压管线。
（具体方案由车间制定）。
（4）总管吹除前，各个导淋阀必须拆掉，待合格后恢复。
（5）蒸汽吹扫前，必须先缓慢送蒸汽暖管，并及时排掉冷凝水，防止夜击损坏管道阀门。
（6）水汽车间要制定具体吹扫方案，由领导专门负责。
穿戴好劳保用品，排放口周围应设明显标志，设专人看守，严防蒸汽、热水烫伤人。
2、具体蒸汽管线的吹扫：（1）35#中压蒸汽锅炉房至空分管线的吹扫，拆开空分进工段阀前法兰，顺流程吹扫，合格后恢复，一次脱硫冷凝液管线用蒸汽进行吹扫。
（2）36#中压蒸汽吹风气回收至锅炉房管线的吹扫，拆开吹风气回收蒸汽出口阀后法兰，从锅炉房倒流程进行吹扫，合格后恢复。
（3）37#中压蒸汽锅炉房至尿素主厂房（变换、低压合成）管线的吹扫：①拆开变换进工段阀前法兰，加隔离盲板，低压合成、尿素主厂房进工段阀前法兰加盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
②拆开低压合成出工段阀后法兰，加隔离盲板，从锅炉房倒流程进行吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
③拆开尿素进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复。
（4）41#低压蒸汽锅炉房至合成等各界区管线的吹扫：①拆开（42#）烟气脱硫进工段阀前法兰，加隔离盲板，43#、44#、45#、46#、47#、48#、49#、51#、52#、53#、54#、55#管线相关工段进口阀前、出口阀后均需加盲板从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
②拆开（43#）造气进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
③拆开（44#、45#、46#）造气界区进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
④拆开（47#、48#）空分、一脱进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
⑤拆开（49#、50#）二脱、脱碳进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
⑥拆开（51#、52#）低压合成工段出口阀后法兰，加隔离盲板，从锅炉房倒流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
⑦拆开（53#）甲醇精馏进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
⑧拆开（54#）氨合成工段出口阀后法兰，加隔离盲板，从锅炉房倒流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。
⑨拆开（55#）冷冻进工段阀前法兰，加隔离盲板，从锅炉房顺流程吹扫，合格后恢复并关闭阀门。