12交通运输布局及其对区域发展的影响(无答案)-江苏省包场高级中学高一地理复习讲义
高中教案：交通运输布局及其对区域发展的影响
高中教案：交通运输布局及其对区域发展的影响一、教学目标1. 让学生了解交通运输布局的基本概念和主要类型。
2. 使学生掌握交通运输布局对区域发展的影响。
3. 培养学生分析问题和解决问题的能力。
二、教学内容1. 交通运输布局的基本概念和主要类型。
2. 交通运输布局对区域发展的影响。
三、教学重点与难点1. 交通运输布局的基本概念和主要类型。
2. 交通运输布局对区域发展的影响。
四、教学方法1. 采用多媒体教学，展示交通运输布局的图片和数据。
2. 案例分析，让学生了解交通运输布局对区域发展的实际影响。
3. 分组讨论，培养学生团队合作和解决问题的能力。
五、教学过程1. 导入：通过展示我国交通运输布局的图片，引起学生对交通运输布局的兴趣。
2. 讲解：介绍交通运输布局的基本概念和主要类型，讲解交通运输布局对区域发展的影响。
3. 案例分析：分析具体案例，让学生了解交通运输布局对区域发展的实际影响。
4. 分组讨论：让学生分组讨论交通运输布局对区域发展的影响，并提出解决方案。
5. 总结：对本次课程进行总结，强调交通运输布局对区域发展的重要性。
6. 作业布置：让学生结合所学内容，完成相关作业。
六、教学评估1. 课堂参与度：观察学生在课堂讨论中的积极程度和提问回答情况。
2. 作业完成情况：评估学生对作业的理解和完成质量。
3. 小组讨论报告：评价学生在分组讨论中的表现以及对问题的分析与解决方案的提出。
七、教学拓展1. 邀请交通运输领域的专家进行讲座，增加学生对行业前沿的了解。
2. 组织学生进行实地考察，如访问当地的交通运输枢纽或企业，让学生更直观地理解交通运输布局的实际运作。
3. 开展相关的校内外竞赛或研讨会，鼓励学生深入研究交通运输布局及其对区域发展的影响。
八、教学反思1. 教师应在课后对自己的教学进行反思，考虑教学方法的有效性以及学生的学习反馈。
2. 根据学生的理解和掌握情况，调整教学内容和难度，确保教学目标的达成。
3. 关注学生的个体差异，提供个性化的指导和支持，帮助每个学生都能在原有基础上得到提升。
高中教案：交通运输布局及其对区域发展的影响
高中教案：交通运输布局及其对区域发展的影响一、教学目标1. 让学生了解交通运输的基本概念和分类，掌握各种交通运输方式的特点和优缺点。
2. 使学生理解交通运输布局对区域发展的影响，能够分析实际案例，提出优化建议。
3. 培养学生的地理思维和实际问题解决能力，提高学生对交通运输事业的关注度。
二、教学内容1. 交通运输的基本概念和分类2. 各种交通运输方式的特点和优缺点3. 交通运输布局对区域发展的影响4. 实际案例分析与优化建议三、教学方法1. 采用讲授法，讲解交通运输的基本概念、分类、特点和优缺点。
2. 运用案例分析法，分析交通运输布局对区域发展的影响，引导学生提出优化建议。
3. 开展小组讨论，培养学生的合作意识和地理思维。
四、教学步骤1. 导入新课：简要介绍交通运输的概念和重要性，引发学生对交通运输的兴趣。
2. 讲解交通运输分类：介绍公路、铁路、航空、水运等交通运输方式，讲解各自的特点和优缺点。
3. 分析交通运输布局对区域发展的影响：以实例分析交通运输布局对区域经济发展的带动作用，引导学生认识交通运输布局的重要性。
4. 案例分析与优化建议：选取具体案例，让学生分析交通运输布局存在的问题，并提出优化建议。
5. 总结与评价：总结本节课的主要内容，强调交通运输布局对区域发展的影响，鼓励学生关注交通运输事业。
五、教学评价1. 课堂问答：检查学生对交通运输基本概念和分类的掌握程度。
2. 案例分析报告：评估学生在案例分析中的表现，包括分析思路、优化建议等方面。
3. 小组讨论：评价学生在小组讨论中的参与度和地理思维能力。
4. 课后作业：布置相关作业，巩固学生对交通运输布局及其对区域发展影响的理解。
六、教学资源1. 教材：高中地理教科书相关章节2. 案例素材：国内外交通运输布局案例资料3. 多媒体课件：交通运输方式图片、视频等4. 地图：世界各国或地区的交通运输布局图5. 网络资源：相关交通运输布局及区域发展的新闻、论文等七、教学重点与难点1. 教学重点：交通运输的基本概念、分类、特点和优缺点；交通运输布局对区域发展的影响；案例分析与优化建议。
高中教案：交通运输布局及其对区域发展的影响
高中教案：交通运输布局及其对区域发展的影响一、教学目标1. 理解交通运输布局的基本概念及其重要性。
2. 分析不同交通运输方式的特点和对区域发展的影响。
3. 掌握交通运输布局对区域经济发展的促进作用。
4. 能够运用所学知识分析实际问题，提出改进交通运输布局的建议。
二、教学内容1. 交通运输布局的基本概念和分类2. 不同交通运输方式的特点3. 交通运输布局对区域发展的影响4. 交通运输布局的优化原则5. 案例分析：我国交通运输布局的改进建议三、教学重点与难点1. 重点：交通运输布局的基本概念、不同交通运输方式的特点、交通运输布局对区域发展的影响。
2. 难点：交通运输布局的优化原则及其应用。
四、教学方法1. 讲授法：讲解交通运输布局的基本概念、不同交通运输方式的特点和对区域发展的影响。
2. 案例分析法：分析实际案例，让学生更好地理解交通运输布局的重要性。
3. 小组讨论法：分组讨论交通运输布局的优化原则，培养学生的合作能力和解决问题的能力。
五、教学过程1. 导入：通过引入实际案例，如我国的高速铁路、航空、航运等交通运输方式的发展，引发学生对交通运输布局的思考。
2. 讲解：讲解交通运输布局的基本概念、不同交通运输方式的特点和对区域发展的影响。
3. 案例分析：分析实际案例，让学生了解交通运输布局在区域发展中的重要作用。
4. 小组讨论：分组讨论交通运输布局的优化原则，并提出改进建议。
6. 作业布置：布置相关练习题，巩固所学知识。
六、教学评价1. 评价目标：检查学生对交通运输布局及其对区域发展影响的理解和应用能力。
2. 评价方法：课堂问答：通过提问方式检查学生对交通运输布局基本概念的理解。
案例分析报告：评估学生对实际案例分析的能力，以及他们对交通运输布局优化原则的应用。
小组讨论评价：评价学生在小组讨论中的参与度和提出的改进建议的合理性。
作业完成情况：通过作业练习来评估学生对课堂所学知识的掌握程度。
七、教学资源1. 教材：提供相关的教科书或教学指导书，用于学生自学和教师授课。
高中地理-高一地理交通运输布局及其对区域发展的影响1 最新
3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响第1课时交通运输与聚落、交通运输与城镇分布学案（湘教版必修2）【学习目标】结合实例，分析交通运输方式和布局变化对聚落空间的形态的影响。
一、交通运输与聚落1．交通运输与聚落的形成(1)交通便利→①______________频繁→形成各种居民点。
(2)→→2．交通运输与聚落空间布局(1)聚落多沿④______________分布，交通干线成为聚落的主要发展轴。
a．古代交通：“南船北马”→南、北方聚落的空间布局b.现代公路、铁路交通的兴建，使聚落多沿⑨______线和⑩______线发展。
(2)聚落的形态二、交通运输与城镇分布1．古代城市分布在河流____________________地区，城市相对密集，如________________________平原、__________谷地、印度河谷地、______和______的中下游地区。
2．我国城市发展大多数城市都是______、沿河、沿海发展起来的，______设城，是我国南方城市布局的一般规律。
3．交通运输与城市布局和发展(1)______、公路、______和航空等交通线路，把众多城市有机地联系起来。
(2)一个地区______________条件的变化，会给这个地区城市的______和发展带来很大影响。
基础达标练考查点1交通运输与聚落的形成在古代，我国主要的交通工具是“南船北马”，结合所学知识完成1～3题。
1．下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述，正确的是() A．北方聚落多沿陆路干道呈带状分布B．南方聚落多沿河流呈团块状分布C．在北方古代驿道的交点往往发育为城市D．“沿河设城”的现象只出现在南方河网密集的地区2．古代南方聚落多临水分布，不是为了()A．方便取水B．利于航行C．军事防御D．与外界保持便捷的联系3．当前，我国东部地区交通网络密集，不是因为()A．地形平坦开阔B．城市众多C．经济发达D．人口稠密考查点2交通运输与城镇分布一个地区主要交通线发生变化，会引起聚落空间形态的变化。
高一地理 交通运输布局及其对区域发展的影响
高一地理交通运输布局及其对区域发展的影响教学目标1.知识和技能（1）了解交通运输对聚落形态的影响。
（2）了解商业网点的含义。
（3）了解交通运输对商业网点密度、位置、兴衰的影响。
2.过程和方法（1）通过具体的案例，分析交通运输对聚落形态的影响。
（2）通过具体的案例，分析交通运输对商业网点分布的影响。
（3）通过调查活动的形式，了解聚落的形态、商业网点的布局及形成的条件。
3.情感、态度与价值观通过分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响，培养学生的人地协调观；培养对周围事物的观察能力、实践能力、问题探究的能力。
教学重点：运用案例教学，分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响。
教学过程一、交通运输的方式1.现代交通运输方式有哪些类型？2.从运价、速度、运量等方面对各种运输方式进行对比一、交通运输与聚落的形成思考：填充图册p21页第一题：总结:交通运输与聚落的形成有何联系？聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。
可以看出，交通条件对聚落空间形态的影响很大。
二、交通运输与聚落空间分布列表比较三、交通运输与城镇分布1.河流与城市①古代的城市多数诞生在那里？举例说明②河流的哪些特点便于城镇的布局？③读图教材第78页思考武汉、南京、上海这些城市形成和发展的原因？在黄河入海口，为什么未能形成大的城市？2.铁路交通与城市①思考：填充图册第22页第三题②我国还有哪些城市与铁路枢纽的区位是密切关联的？3.交通运输条件的变化对城市的影响①填充图册第23页第六题四、交通运输与商业网点布局①思考填充图册第23页第五题②结论：课堂小结：读下图，按题意回答问题。
a b cd ef铁路公路河流居民区甲乙(1)甲图中四个村镇，可能发展为城市的是_____________，理由是__________。
乙图中三个村镇，可能发展为城市的是_____________。
(2)根据所学知识，可以判定_____________图表现我国北方，_____________图表现我国南方乡村聚落。
高中地理3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》教案4.
第四节交通运输布局及其对区域发展的影响受地质规律的影响，资源供给在全球的分配是极不平衡的。
这就产生了生产区与消费区的空间分离，这是现代经济活动的一个重要特征。
交通运输就是利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定的线路实现空间位移的过程。
它是边疆生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
现代交通运输方式共有五种：铁路、公路、水运、航空和管道。
方便快捷、经济安全，形成了高速化、网络化、全方位的交通运输综合体系。
交通运输网络一旦形成，其对聚落、城镇分布和商业网点布局的影响是巨大的，有时甚至是决定性的。
本节课我们要探讨的就是交通运输布局及其对区域发展的影响。
教学重点1. 交通运输与聚落的形成。
2. 交通运输与城镇的分布。
3. 交通运输与商业网点布局。
教学难点交通运输与城镇的分布。
教具准备多媒体课件、挂图等。
课时安排 1课时三维目标一、知识与技能1. 理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件。
2. 掌握交通运输与聚落、城镇、商业网点布局之间的内在联系。
二、过程与方法1. 案例分析，结合所在家乡的具体个案，明确交通运输对聚落、城镇的形成和发展的巨大推动作用。
2. 读图分析，理解我国北方城镇与南方城镇在选址时考虑的区位因素不同。
3. 自主探究，交通运输与商业网点布局的关系。
三、情感态度与价值观1. 树立感性认识必须上升到理性认识，理性认识又反过来指导感性认识的辩证的观点。
2. 学会具体问题具体分析。
教学过程导入新课师通过第三节的学习，我们知道运输是影响工业区位选择的三大主要因素之一。
运输既然能影响到工业的发展，那么一个地方的交通运输布局势必对该区域的发展产生深远的影响。
板书：一、交通运输与聚落（一）交通运输与聚落的形成推进新课师请同学们阅读教材P 76～P 77页，并分析“我国100万人口以上城市和主要交通线路分布”图。
课件展示：我国100万人口以上城市和主要交通线路分布思考：我国100万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系？生（思考后回答）几乎所有百万人口以上的大城市都与主要交通干线相连。
高中地理人教必修件交通运输布局对区域发展的影响
调整方案制定过程和实施效果评估
调研分析
通过对区域交通状况进行深入调 研，了解交通拥堵、运输效率低 下等问题的根本原因，为制定调
整方案提供科学依据。
方案制定
在调研分析的基础上，结合区域 经济发展需求和交通运输实际情 况，制定切实可行的交通运输布
局调整方案。
实施效果评估
通过对调整方案实施前后的交通 状况进行对比分析，评估调整方 案的实际效果，为今后的交通运
输布局调整提供经验借鉴。
经验教训总结和未来展望
经验总结
在交通运输布局调整过程中，应充分考虑区域经济发展需 求和人民群众出行需求，科学规划道路布局和交通信号灯 设置，提高交通运输效率和安全性。
教训反思
在调整方案制定过程中，应充分征求各方意见，确保方案 的科学性和可行性；在实施过程中，应加强监督管理，确 保调整方案得到有效落实。
优化运输结构
根据区域内运输需求和特 点，优化运输结构，提高 综合运输效率和服务水平 。
推进信息化建设
加强信息化建设，实现各 种交通方式之间的信息共 享和互联互通，提高运输 智能化水平。
04 案例分析：某地 区交通运输布局 调整实践
调整前存在问题及原因分析
交通拥堵严重
运输效率低下
由于道路规划不合理、交通信号灯设置不 科学等原因，导致交通拥堵现象严重，影 响了市民的出行效率和生活质量。
02 交通运输方式对 区域发展影响
铁路运输对区域发展影响
铁路建设促进区域经济发展
01
铁路建设能够带动相关产业的发展，提高区域经济的整体水平
。
铁路运输优化资源配置
02
铁路运输具有大运量、长距离、低成本等优势，有利于优化资
源配置，提高资源利用效率。
《交通运输布局对区域发展的影响》 说课稿
《交通运输布局对区域发展的影响》说课稿尊敬的各位评委老师：大家好！今天我说课的题目是《交通运输布局对区域发展的影响》。
下面我将从教材分析、学情分析、教学目标、教学重难点、教法与学法、教学过程、板书设计这几个方面来展开我的说课。
一、教材分析《交通运输布局对区域发展的影响》是高中地理必修第二册第三章《产业区位因素》中的重要内容。
交通运输是连接生产与消费、城市与乡村、区域与区域之间的桥梁和纽带，其布局的变化对区域发展产生着深远的影响。
本节课在教材中的地位十分重要，它不仅是对前面所学的产业区位因素的进一步拓展和深化，也为后续学习区域可持续发展等内容奠定了基础。
通过本节课的学习，学生能够更好地理解交通运输与区域发展之间的相互关系，提高综合分析地理问题的能力。
二、学情分析授课对象为高一年级的学生，他们在初中地理学习中已经对交通运输的基本概念和主要方式有了初步的了解，在必修第一册的学习中也掌握了一些自然地理的基础知识。
但对于交通运输布局对区域发展的影响，还缺乏系统的认识和深入的思考。
高一学生具备一定的观察能力和逻辑思维能力，但抽象思维能力和综合分析能力相对较弱。
在教学过程中，需要引导学生通过案例分析、小组讨论等方式，激发学生的学习兴趣，培养学生的地理思维能力。
三、教学目标1、知识与技能目标（1）了解交通运输布局的概念和主要影响因素。
（2）理解交通运输布局对区域经济发展、聚落发展和城乡发展的影响。
（3）能够结合具体案例，分析交通运输布局对区域发展的影响。
2、过程与方法目标（1）通过案例分析，培养学生获取和解读地理信息、分析和解决地理问题的能力。
（2）通过小组讨论，培养学生的合作学习能力和语言表达能力。
3、情感态度与价值观目标（1）培养学生的地理思维和创新意识，关注交通运输与区域发展的关系。
（2）增强学生的区域认知和人地协调观念，树立可持续发展的思想。
四、教学重难点1、教学重点（1）交通运输布局对区域经济发展的影响。
高中教案：交通运输布局及其对区域发展的影响
高中教案：交通运输布局及其对区域发展的影响一、教学目标1. 知识与技能：了解交通运输布局的基本概念和主要类型。
分析交通运输布局对区域发展的影响。
掌握运用地理信息系统（GIS）进行交通运输布局分析的基本方法。
2. 过程与方法：通过案例分析，培养学生的地理观察和分析能力。
运用地图和图表，培养学生读图和制图能力。
开展小组讨论，培养学生合作和交流能力。
3. 情感态度价值观：培养学生对交通运输布局及其对区域发展重要性的认识。
培养学生关注社会、关注生活的意识。
二、教学重点与难点1. 教学重点：交通运输布局的基本概念和主要类型。
交通运输布局对区域发展的影响。
运用GIS进行交通运输布局分析的基本方法。
2. 教学难点：交通运输布局对区域发展的具体影响分析。
GIS在交通运输布局分析中的实际应用。
三、教学准备1. 教材或教参：《地理》或其他相关高中地理教材。
2. 辅助材料：交通运输布局相关地图、图表、案例等。
3. 技术准备：计算机、投影仪、GIS软件等。
四、教学过程1. 导入新课：简要介绍交通运输布局的概念，引导学生思考交通运输布局与区域发展的关系。
2. 知识讲解：详细讲解交通运输布局的基本概念、主要类型和影响因素。
3. 案例分析：分析具体案例，让学生了解交通运输布局对区域发展的影响。
4. 实践操作：指导学生运用GIS软件进行交通运输布局分析，提高学生实际操作能力。
5. 课堂小结：总结本节课的主要内容，强调交通运输布局对区域发展的作用。
五、课后作业1. 复习本节课的内容，整理笔记。
3. 预习下一节课内容。
六、教学评价1. 知识与技能：学生能准确描述交通运输布局的基本概念和主要类型。
学生能分析交通运输布局对区域发展的具体影响。
学生能熟练运用GIS进行交通运输布局分析。
2. 过程与方法：学生能通过案例分析，展示其地理观察和分析能力。
学生能运用地图和图表，进行有效的读图和制图能力展示。
学生能在小组讨论中，表现出合作和交流能力。
高中教案：交通运输布局及其对区域发展的影响
高中教案：交通运输布局及其对区域发展的影响一、教学目标1. 知识与技能：理解交通运输布局的基本概念和主要类型。
分析交通运输布局对区域发展的影响。
运用地图和数据等资料，评估不同交通运输方式的优势和局限性。
2. 过程与方法：通过观察和分析实际案例，培养学生的观察力和思维能力。
通过小组讨论和报告，培养学生的合作和表达能力。
通过实地考察和调查，培养学生的实践和探究能力。
3. 情感态度与价值观：培养学生对交通运输布局的兴趣和认识，提高他们对基础设施建设的关注度。
培养学生意识到交通运输对区域发展的重要性和可持续发展的重要性。
二、教学内容第一节：交通运输布局的基本概念交通运输的定义和分类交通运输网络的构成和特点第二节：交通运输布局的主要类型铁路、公路、水运、航空和管道等交通运输方式的介绍不同交通运输方式的优势和局限性第三节：交通运输布局的影响因素自然环境、社会经济、技术和政策等因素对交通运输布局的影响第四节：交通运输布局对区域发展的影响交通运输对经济增长、城乡发展、产业布局和环境保护等方面的影响三、教学方法1. 讲授法：通过讲解和案例分析，传授交通运输布局的基本概念和主要类型。
2. 互动教学法：通过提问和讨论，引导学生主动思考和探究交通运输布局的影响因素。
3. 小组合作法：通过小组讨论和报告，培养学生的合作和表达能力。
4. 实地考察法：组织学生进行实地考察，观察和分析交通运输布局的实际案例。
四、教学资源1. 教材：高中地理教材相关章节。
2. 地图和图表：各种交通运输布局的地图和图表。
3. 案例资料：实际交通运输布局的案例资料。
4. 实地考察工具：考察记录表、测量工具等。
五、教学评价1. 课堂参与度：通过提问和讨论，评估学生对交通运输布局的理解和思考能力。
2. 小组合作：通过小组讨论和报告，评估学生的合作和表达能力。
3. 实地考察报告：通过实地考察报告，评估学生的实践和探究能力。
4. 课后作业：通过课后作业，评估学生对交通运输布局的掌握程度。
【高中地理】交通运输布局及其对区域发展的影响ppt2
2．古代著名大都市，多诞生于 河流中下游平原 ，如 美索不达米
亚平原、尼罗河下游各地、印度河谷地、黄河、长江中下游地区 。 沿河设城 。 3．我国南方城市布局的一般规律是
4．随着社会经济发展， 铁路、公路 、水运和航空，把众多城市
有机地联系起来，促进城市的正常运营、对外交流 和进一步发展。
三、交通运输与商业网点
当世界进入高速公路、航空运输时代后，城市的总体分布模
式将发生新的变化。 2．主要交通线的变化对沿线城市的影响
一个地区主要交通线发生变化，会给该地区城市的分布及发展带
来很大的影响。如随着京杭扬州还在很长一段 时间内成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来因大运河的淤塞、海 上运输的发展和京沪铁路的建成，这些运河城市发展缓慢，而京沪 铁路沿线和沿海城市却迅速发展。可见交通自古至今对城市区位产 生着巨大影响，世界上的城市，一般都建在重要的交通线上。
率。
(1)指出该组织成立之初德法两国大型钢铁企业所邻近的城市，并 说明布局理由。 (2)说出德法两国之间煤和铁矿石的主要运输方式及其优势。
【解析】 (1)结合钢铁工业成立之初属于原料指向型企业这一原 理，结合区域定位分析可得出答案。(2)结合图例及地图分析可知， 主要运输方式是铁路运输和水运。 【答案】 (1)分布在杜伊斯堡、梅斯附近。
我国主要的商业城市多分布在东部地区的原因 影响商业城市区位的主要因素是地理位置，就中国来说，东部地区 比中西部地区位置优越，具体表现在：
1．自然方面：东部地区地形平坦，气候优越，水源充足，为经济发
展和商业活动的发展提供了基础条件。 2．人文方面：东部地区人口密集、经济发达、交通便利，为商品交
换和流通提供物质条件和商品位移的保证。特别对东部地区来说，铁
132交通运输布局对区域发展的影响(讲义)-2022年高考地理一轮复习
13.2 交通运输布局对区域发展的影响一、促进区域经济发展1.实现经济要素在空间上的优化配置交通运输使区域经济发展所需的资源、产品、劳动力、设备等要素合理流动，实现空间上的优化配置。
交通越便利，经济要素流动越快，实现的产值越大。
2.缩短区域间的时空距离，加强经济联系便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使区域间的经济活动相互辐射影响，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。
3.区域经济重要的产业，拉动相关行业的发展交通运输本身是经济的重要产业，其发展必然促进区域经济的发展，还可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。
【案例】一带一路2013年，我国提出“一带一路”倡议，公路、铁路、航空、水路、油气管道，以及电网、通信网络等基础设施的互联互通，是“一带一路”建设的优先领域。
共建“一带一路”实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。
“一带一路”产生的影响二、影响聚落的发展（一）交通枢纽处往往会发展为规模较大城市交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方，并由此吸引餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等相关行业在空间上的集聚。
在客、货吞吐量大的交通枢纽，还会形成与货物相关的制造业在空间上的集聚，并促使其他产业的发展，往往形成规模较大的城市。
（二）交通线路影响聚落的分布及形态1．聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展，即交通干线成为聚落的主要发展轴。
具体如下所示：典例：（1）株洲：沿__铁路__发展。
（2）武汉：沿江分布。
（3）波士顿—纽约—华盛顿大城市带：由主要高速公路和铁路等运输干线相连。
交通网络的形成，促使多个城市相互连接，形成沿_交通网_分布的大城市带。
（三）交通运输布局变化影响聚落发展速度和空间形态典例：（1）嘉兴市：随__水路_和_陆路__运输的发展而变化。
（2）大运河沿岸城市：因清末大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路建成，发展缓慢。
（扬州）三、交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响（一）影响商业网点的密度山区地势起伏，交通运输线路_稀少_，运输方式_单一_，商业网点的密度小；平原地区交通__密集___，商业网点沿公路分布，商业网点的密度大。
交通运输布局及其对区域发展的影响.doc
交通运输布局及其对区域发展的影响【考纲解读】1.说明交通对聚落形成、空间布局以及城镇分布的影响。
2．分析交通对商业网点布局的影响。
3．了解交通运输条件变化与城镇分布和发展的关系。
4．结合实例，综合分析交通运输条件对区域发展的具体影响。
【自主学习】《高考领航》P121-123【基础知识】一、交通运输1．作用：连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
2．方式：铁路、公路、水运、航空、管道。
3、五种交通运输方式比较：从、、、、、等方面考虑。
二、交通运输与聚落1．对聚落形成的影响(1)在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成比较大的居民点。
(2)在河流干流与支流的汇合处，在河流入海处，因拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动，有利于形成较大城市。
2．对聚落空间布局的影响(1)古代：北方聚落往往在陆路干道附近形成；南方以水运交通为主，聚落沿江沿河分布。
(2)现代：铁路和公路的兴建，聚落沿铁路线和公路线发展。
(3)北方聚落布局多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式；南方多呈带状的布局形态。
三、交通运输与城镇分布1．河运与城市(1)世界大河两岸多城市分布。
(2)沿河设城是我国南方城市布局的一般规律。
2．铁路与城市：铁路的修建可促进一些城市的崛起和繁荣。
3．影响：一个地区交通运输条件的变化，会给本地区城市的布局和发展带来很大影响。
四、交通运输与商业网点布局1．商业中心：通常位于区域的核心位置，交通便捷，既有利于商品的运输和销售，又有利于人流的集散。
2．商业网点：多散布于居民区或广大乡村。
3．交通运输发展对商业布局的影响(1)高速公路建设：使商业集聚在高速公路与城市结合部。
(2)随着集装箱运输和现代物流业的发展，出现了各类专业化市场、超市等。
【课堂突破1】交通运输布局的区位选择交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素，其区位选择非常重要，交通运输线和点虽然有不同的类型，但它们的布局都受经济、社会、技术和自然等因素的影响。
交通运输布局对区域发展的影响高一地理人教版(2019)必修第二册
【合作探究】阅读教材90，完成“活动”：
【分析我国铁路大提速的作用与线路分布特点】 ➢ 第一次： • 京沪、京广、京哈； • 全国旅客列车平均速度
54.9km/h • 最快速度140km/h ➢ 第二次： • 京沪、京广、京哈为重点，
扩大提速范围； • 全国旅客列车平均速度
55.2km/h • 最快速度160km/h
【合作探究】阅读教材90，完成“活动”：
【分析我国铁路大提速的作用与线路分布特点】 ➢ 第三次： • 陇海、兰新、京九、浙赣； • 全国旅客列车平均速度
60.3km/h • 最快速度160km/h
【合作探究】阅读教材90，完成“活动”：
【分析我国铁路大提速的作用与线路分布特点】 ➢ 第四次： • 京九、武昌--成都、京广
【自主探究】阅读教材P87-P92 ，划出： 一、促进区域经济发展
1、促进经济发展的表现； ③带动相关产业发展， 促进沿线经济地区发展；
c.我国自20世纪末以来，大力投资 建设全国高速公路网、全国高速铁 路网以及西气东输、村村通等重大 交通运输工程，不仅促使我国经济 长期高速发展，而且有效地带动中 西部地区发展和贫困地区脱贫致富。
【合作探究】阅读教材90，完成“活动”：
【分析我国铁路大提速的作用与线路分布特点】 3.简述铁路提速对客货运输的作用，由此讨论其对经济发展的促进作用。 铁路提速，可以提高经济要素运转速度，节省运转时间，提高运转效率； 速度提高了，同条线路可以加开班列，增大运力，因此，铁路提速可以促 进经济发展。
【课程标准】
2.6 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
【学习目标】
1、
【自主探究】阅读教材P87-P92 ，划出： 一、促进区域经济发展
交通运输布局对区域发展的影响(教师版)-高一地理同步讲义
第四章 交通运输布局与区域发展第二节 交通运输布局对区域发展的影响课程标准 课标解读结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
1、结合实例，说出交通运输布局对区域经济发展的影响。
【综合思维】 2、结合实例，说出交通运输布局对聚落发展和商业网点布局的影响。
【综合思维】知识点01 促进区域经济发展一、优化资源配置交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。
二、缩短区域间的时空距离便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。
三、拉动区域经济发展交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身也是重要的产业，而且还是经济拉动效应明显的产业。
发展思维导图①直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业发展，增加就业。
②促使我国经济长期高速发展③有效动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。
【即学即练1】日本筑波—东京—横滨创新带是依托地面交通通道而形成的“科创走廊”，其以筑波为基点，连接东京并顺势向西南延伸到横滨自由贸易港（如下图所示）。
据此完成下面小题。
1．连接筑波—东京—横滨“科创走廊”的交通运输方式（图中深色实线）是（）A．公路B．快速铁路C．航空D．海运2．日本发展筑波—东京—横滨“科创走廊”带来的影响是（）A．引导科研成果转换B．扩大城乡经济差距C．促进人才均匀分布D．增加东京人口压力【答案】1．B 2．A【解析】1．筑波—东京—横滨“科创走廊”，空间距离较近，不适宜空运，C错；筑波不是沿海城市，无法海运，D错误；以科学技术为发展支撑的对交通时效性要求高，相比公路，快速铁路速度更快，排除A，故选B。
2．筑波—东京—横滨“科创走廊”以科技为支撑，因地制宜、优势互补的发展原则，为日本缓解了大都市人口过于密集的压力，合理引导了产学研科技成果转换，为日本带来了源源不断的创新与发展动力。
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模块三：产业活动
交通运输布局及其对区域发展的影响
〖知识梳理〗
一、交通运输布局变化对聚落空间形态的影响
1、交通条件对聚落空间形态的影响很大，主要表现为聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线将成为聚落的主要发展轴。
2、一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化。
交通线的发展会带动聚落空间的变化，交通线的衰落也会影响聚落空间的演变。
二、交通运输布局变化对商业网点分布的影响
1、交通运输对商业网点分布密度的影响很大，山区比平原地区交通线路稀疏，商业网点分布密度比平原地区小。
2、交通运输影响商业网点布局的位置：商业网点以市场最优为原则多布局在市中心；以交通最优为原则，多布局在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
三、影响交通运输线建设的区位因素
1、自然因素：地形、地质、气候、水文等。
自然条件对交通线布局的不利影响：山区地势起伏大，施工难度大；地质条件复杂，滑坡、泥石流等地质灾害多发；穿过沼泽地、跨越河流多；气候条件差，例如青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区；多雨的湿润区；暴雨、大风、冻土、风雪、台风、风暴潮等等气象灾害均不利于线路建设。
2、社会经济：人口、资源、城镇分布、经济发展水平、科技等。
完善交通运输网络，节省运输时间，提高运输效率，促进沿线自然资源开发，促进沿线工农业、旅游业发展，带动沿线经济发展，加强区域间交流与合作，缩小区域经济差异，带动相关产业发展，增加就业机会，巩固国防、加强民族团结。
（交通运输线修建的意义，一般从经济社会角度作答。
）3、提示：随着社会经济的发展，可以通过发展科技来克服不利的自然条件，因此，自然条件对交通线路布局的影响逐渐减弱。
一般，社会经济因素起决定性作用。
例：粤港澳大桥建设面临的主要自然环境问题：海洋多风浪、大雾，施工和保障难度大；海洋沉积物深厚，桥墩埋没深度大；多台风；海水盐度高，腐蚀性强。
建设粤港澳大桥的意义：缩短运输时间，提高运输效率；完善交通网络；加强城市间的交流与合作；加强互联互通，促进区域协调发展；促进城市间经济要素的流通。
〖当堂检测〗
2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经
济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百
列。
下图为“我国丝路班列出境与海上丝
路出港部分线路示意图”。
据此回答下列
题。
1.与海上丝路货运方式相比，丝路班列
A.运输时效高
B. 单次运量大
C. 单位运价低
D. 绕行路程远
2.合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加
将有助于安徽省
A.完善交通网络
B.做强能源产业
C.改善环境质量
D. 增加就业岗位
图为“上海港口迁移过程示意图”。
读图回答下列各题．
3.港口区位迁移形成的拓建模式是（）
A. 门户港一支流港一深海港一干流港
B. 深海港一门户港一干流港一支流港
C. 干流港一门户港一支流港一深海港
D. 支流港一干流港一门户港一深海港
4.洋山港建设对上海发展最重要的意义是( )
A.促进城市内部功能的变迁
B.加速临港工业的快速发展
C. 提升国际航运中心的地位
D. 推动产业的全面转型升级。