公路工程中干线公路养护及管理论文
当前主干线公路养护论文
谈当前主干线公路的养护中图分类号：x734文献标识码：a 文章编号：在公路管理工作中，公路养护是其中一项很重要的工作，它具有技术性强、人员素质全面、维修反应迅速、安全措施严格等内在要求。
但是目前由于受较为落后的养护管理体制和运行机制的限制，使得各地公路养护工作都无法完全达到这一内在要求。
一、公路养护体制存在的主要问题1、养护管理体制不顺，机构设置复杂。
目前，我国公路养护管理存在“管养一体”和“管养分离”两种模式，其中“管养一体”模式比较普遍。
许多公路养护管理仍然套用事业型养护管理体制，职责不明、责任不清，养护经费采用拨款形式，这种计划经济管理模式已远远不能适应公路公司化经营的发展趋势和养护体制改革的要求，束缚了养护技术水平的提高和管理体制的创新。
另外在机构设置上，许多公路仍然按照“统一管理，分级领导”原则设置养护处、养护科、养护工区等，造成人员庞大、机构臃肿。
这种按照计划经济体制形成的养护管理模式，一方面不利于养护工程市场化，另一方面不利于养护工程的监督和质量管理。
2、养护运行机制落后，创新力度不够。
近年来，根据交通部提出的“管养分离、事企分开”的原则，各省（区、市）都不同程度的进行公路养护运行体制的改革，并取得的初步成效。
但是目前由于各地对公路养护市场化运作尚存疑虑，从而使得养护运行机制较为落后，创新力度不够，主要表现在：养护市场封闭运作、养护市场化模式尚未确定、养护市场主体尚未完全形成、养护市场各项制度尚不完善等等。
另外，养护质量的考核仍沿用一般公路养护的“好路率”指标，不能满足高等级公路全方位养护的客观要求。
3、养护队伍臃肿，技术力量薄弱。
目前，在全国各地的公路养护管理中，由于“政、事、企”不分以及激励约束机制不强，导致各地养护机构重复设置，非生产人员膨胀，养护队伍臃肿，人浮于事现象比较严重，从而使得养护经费被挤占，养护队伍素质下降等问题产生。
同时在现有养护队伍中，其人员结构也不合理，主要表现在以下方面：（1）管理人员过多，一线从事养护生产的人员太少；（2）文化素质较低，技术力量薄弱。
浅谈干线公路的绿化养护管理
２１ 浇 水 时间 ．
在 日常 养 管 中 ， 水 次 数 多 少 ， 天 气 状 况 和 旱 情 而 定 ， 浇 依 以 能保 证各 种 植 物 正 常生 长 为 原则 。必 须 掌 握好 生 长 期 的 浇 水 即 ４ １ 的浇 水 次 数 ， 眠 期 的 浇 水 即 １ ～ ０月 休 １月上 、 中旬 的封 冻 水 ， ２ 月 中 、 旬 至 ３月 上 旬 的解 冻 水 ， 次 灌 水 量 水 深 １ ～ ０ ｍ， 下 每 ５ ２ｃ 不
２０ ０ ６年 ， 是我段沿线绿化工作打基础 的一年 。
首 先 ， 照“ 地制 宜 、 按 因 因路 制 宜 、 地 适 时 ” 适 的原 则 ， 享 有 在
美誉“ 灞柳 飞雪 ” 的灞桥辖 区， 我们 选择柳树作 为行 道树栽 植树 种 。春季植树时节 ， 我们将新购 树苗用生根粉浸泡， 以利于树苗
境 ， 且 使我 们 的 绿化 工作 难 度 加 重 。 而
２ 浇水 方法 ． ２
我们使用水车进行人工浇水。 了节省开支， 为 我们将购置的
东风 、 路 自卸 车 进 行 了改装 ， 上 水 灌 浇 水 。 初 ， 川 架 起 由于 出 水 口 只 有 一 个 且 较 大 ， 置较 低 ， 出 来 的水 量 大 而 集 中 ， 仅 难 于 位 喷 不 存 水 而 且 对 绿 化 草 坪 有 一 定 的冲 击 作 用 。 此 ， 们 将 水 罐进 行 对 我 了加 工 ， 罐 体 的 右 侧 上 焊 接 了 两 排 喷 头 ， 排 为 五个 扫 帚 型 的 在 上 喷 头 ， 于 浇 绿 化 平 台 ； 排 为 一 个 水 泡 、 个 喷 头 ， 于 清洗 绿 用 下 一 用
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【参考文档】干线公路养护工程的质量与安全管理-word范文本文部分内容来自网络，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将予以删除！== 本文为word格式，下载后可随意编辑修改！ ==干线公路养护工程的质量与安全管理摘要：针对机械使用效率低下、养护质量不达标、养护投资体制欠缺、出现质量问题、难以满足当前社会预期等角度出发，阐述了当前工作开展的现状。
分别从安全管理问题、提升机械化水平、完善公路养护管理法规、提升养护管理理念及体质改革关注度等角度，提出了如何提升干线公路养护大中修工程项目安全管理方式，为相关工作人员提供参考。
关键词：干线公路；养护；大中修；安全管理0引言干线公路养护已经被国家提上基础建设日程，干线公路养护以及干线公路大中修已经成为国家比较关注的问题。
干线公路养护工作质量会对社会运行产生深远影响，国内的干线公路养护存在的问题比较多，如果不能妥善的处理这些问题，会影响公路的正常使用。
本文将对干线公路养护大中修工程项目施工质量以及安全管理方式进行分析。
1干线公路养护大中修工作开展现状1.1难以满足当前社会预期目前人们对公路维修的印象并不好，认为需要反复维修或者每隔一段时间就需要维修一次的公路，都是豆腐渣工程，影响政府威信的树立。
而且国内公路发展水平和国外发达国家相比还是存在一定差距，所以不论是干线公路养护还是干线公路的大中修，在技术方面都有一定的欠缺，会影响工作质量。
而且在对公路进行养护、大中修的时候，不论半封闭施工还是全封闭施工，都必然会影响到公路的正常使用，导致交通不畅，对交通运行产生影响。
1.2出现质量问题“出现问题可以维修”的思想，让干线公路养护人员形成了比较随性的工作思想。
过分的关注新建公路，而轻视了后期的养护及维修，难以保证后期养护维修工作质量。
次生灾害也是比较常见的一种问题，公路桥梁之所以需要维修，必然是已经出现了各种事故、各种质量问题，如果不能及时解决这些问题，必然会提升后期项目施工难度。
干线公路养护管理体制改革论文
干线公路养护管理体制改革的初探【摘要】为了有效提高我国干线公路养护管理的效率，就要对公路管理体制进行改革，以使它适应我国经济社会发展的现状。
本文通过对干线公路养护管理体制的现状的分析，分析了我国目前所采用的两种管理体制的优劣性，最后简要介绍了我国公路体制改革的依据。
【关键词】干线公路;养护管理体制;改革1.干线公路养护管理体制的现状目前，我国所实行的干线公路养护管理体制是以我国计划经济发展的体制要求为基础，以统一领导和分级管理为原则建立的，由地方实行公路的建设、养护和管理的权利和责任。
最近几年，干线公路养护管理体制极大的促进了地方对公路建设投资的积极性，充分发挥出了中央和地方关于干线公路建设和养护方面的领导和管理作用。
但是，随着我国经济的迅速发展，我国的政治、经济体制也在不断的进行改革，原有经济体制下所实行的干线公路管理体制与现有的市场经济体制的要求都不相适应，进而对干线公路养护管理工作造成了不利影响。
所以，要按照我国市场经济社会的发展要求，提高干线公路养护管理的高效性和科学性，已经成为了目前我国各省市级交通管理部门的一项重要工作。
2.我国干线公路养护管理体制的优劣分析我国所实施的干线公路管理模式主要有两种：其一是干线公路养护条块管理模式，将交通管理部门将各个部门进行权责划分，并由上级交通管理部门对公路进行管理；其二是干线公路养护的处治管理模式，市、县级的公路管理部门作为省级公路管理部门的下属机构，负责各地区的干线公路的养护管理。
而我国大部分城市所采用的都是垂直管理模式。
下面对这两种管理模式的优劣进行简要分析：第一，干线公路养护的条块管理模式。
条块管理模式主要是以块为主的条块结合的管理模式，它具合理性，但是也存在着一定的弊端，主要表现在以下几个方面：其一，极大的降低了公路网络功能的统筹性，阻碍了干线公路服务的网络化和系统化的充分发挥。
同时，地方性政府一般都是以局部利益为主，从局部出发对干线公路的贯通进行了限制，这与干线公路的主要目的，即为长途运输和过境交通提供服务的实质具有矛盾性，所以，在公路建设选择时，地方政府一般会选择先修建对当地经济发展有促进作用的公路，而对当地所产生的作用较小或者具有较大难度拆迁的公路延后选择甚至不建，因此，对公路网络的建设与完善起到了阻碍作用。
浅谈干线公路的养护与管理
干线公路养护过程 中 ， 工作人员的工资分配具有非常 重 要的作用。因为 ， 养护工作人 员工 资的 高低 ， 不仅 严重影 响 到养 护质 量和资金投入力度 ， 还严重影响到养护人员 的工 作 积极 性。所 以 ， 针对这一现象 ， 应该在 养护过程 中， 利用 自身 较为有限的资金来进行计量 支付 ， 以便最大程度 的提 高养 护 人员的工作效率 ， 进而实现最大化效益 。
干线公路的建 设发展具 有一定 的积 极性 ， 然而， 对 公路 进行养护却是永久性的 ， 这就需要 相关管理部门对公路养护 工作 引起高度重视 ， 通 过科学 化管 理来获 得最大 效益 ， 在保 证公路稳定运行的同时 ， 促进 国民经 济的健康发展。
１ ． ２ 管理 特 点
由于建设工程质量 的不断提高 ， 干线公路的养护与管理 也显示 出了更多的特点 ， 主要表现 为这样几 点 ： （ １ ） 及 时性。 我 国公路是 由国家 出资 建设 的 ， 因此 ， 必 须要 时刻确保 公路 的正常使用 ， 如果 一旦 路面 出现损 坏现象 ， 就应 该及 时采取 措施处理 ， 只有这样 才 能创 造一 个 良好 、 畅通 的交 通环 境 ； （ ２ ） 广泛性 。所谓的公路养护管 理涉及 的 内容 比较 多 ， 包括 道路 、 照明 、 绿化等 。然而 ， 对这 些进行 养护 管理 时 ， 也会涉 及到各个领域 ； （ ３ ） 成本高。由于公 路养 护管理过 程 中涉及 到的内容 比较多 、 质量要求严格 、 工序复杂等 因素的影响 ， 会 直接导致在养护过程 中产生大量 费用 ， 和普通公路 的养护 管 理相 比 ， 干线公路所花费的费用非常多 。 ２ 干线公路养护成本 的控制
干线公路养护管理的探讨
干线公路养护管理的探讨摘要：公路养护管理是公路建设的延续和发展，是公路运营寿命的延续和保障。
对于交通位置重要、运输流量大的干线公路更是如此。
对干线公路养护能充分提高公路建设的投资效益，保证公路的安全运营。
本文分析当前我国干线公路养护管理的特点和缺陷，有针对性地提出了一些干线公路养护管理的措施，以提高干线公路的养护管理效率。
关键词：干线公路；养护；管理公路养护指的是为保持公路经常处于完好状态,延缓其使用寿命的衰减, 并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。
这里的公路养护管理特指公路建成投入使用后所进行的养护作业管理。
它是公路建设的延续和发展，对公路使用功能的发挥起着重要的保障作用。
其中，干线公路作为国民经济建设的重要基础设施，承载着较大的交通量，并且由于其目的方向较明确，所以通行速度也较快，因而更容易受到车辆荷载的反复作用而出现侵蚀破坏。
尤其是近十年来我国包括超限车辆在内的机动车保有量的急剧攀升，社会经济对干线公路行车服务质量的需要也不断增长，这都对干线公路的养护工作提出了更高的要求和更大的挑战。
干线公路的养护管理看似是小修小补的工作，说起来简单，没有太多技术含量，但说的容易做的难。
要真正干好干线公路的养护管路并不是一件十分容易的事情，如何用有限的养护经费使路况达到最好，怎样做到正确分析公路危险点产生的原因及处治方法，怎样做好适时进行预防养护和季节性养护来降低养护成本，这些都是干线公路养护管理人员必须面对和需要克服并解决好的问题。
1．干线公路养护管理特点由于干线公路在设计标准、建设质量、运营方式上与一般公路有着很大不同。
其养护管理工作主要有其本身的特点：实施养护作业的强制性；养护对象的广泛性、全面性；养护作业方式的机动性与时效性；养护技术的专业性和复杂性。
从养护实施的强制性来说，我国的干线道路有国家性和社会性两种属性。
其重要性不言而喻。
干线公路支持着多项社会工作的进程，因此受到多方重视，养护工作也是支援道路建设的一项内容。
公路养护论文
公路养护论文As a person, we must have independent thoughts and personality.山西交通职业技术学院公路养护专业******单位：专业：公路养护日期：目录沥青公路路面养护一、概况改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展。
随着经济的发展、综合国力增强，我过的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快的发展，为人民出行和公路运输提供了安全舒适的服务。
但是随之而来的公路养护工作也面临着新的挑战。
例如沥青路面早期破坏，车辙、裂缝、坑槽、松散、脱皮等。
这些病害极具普遍性和严重性，成为公路工程质量通病之一。
目前，我旗城市规划范围内的城镇道路面层主要采用两种形式，一种为适用在农村道路的水泥混凝土面层：水泥混凝土路面具有较高的强度、耐磨、抗冻等特点，然而，近年来路面早期损坏的现象越来越普遍，有的水泥混凝土道路面完工不久就出现病害，新建2—3年就要大修，有的甚至出现当年建当年修的现象，使水泥混凝土道路功能得不到充分的发挥；另一种为适用在县级道路的沥青混凝土面层：沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点，虽然沥青面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计，但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象。
沥青路面的早期破损是指，在设计寿命期前1/4~1/3期间内，沥青路面所发生如开裂、松散、变形及泛油、翻浆等各种形式的路面破损。
沥青路面的早期破损既影响交通运输的正常运行，又造成巨大的经济损失。
防治路面病害，提高水泥混凝土道路和沥青路面道路的使用寿命是当前道路工程界正在进行攻关的一大课题。
本次主要对沥青混凝土路面病害的种类以及产生的主要原因着手加以分析，进而对病害防治方法进行讨论。
二、沥青路面常见的病害产生的原因沥青路面发生早期破损的原因有很多。
施工方面的原因地基下沉，公路建设中不可避免会穿过水田、淤泥等软土地带，路基修筑在软土地基上时，对软基处理不彻底或是处理后没有沉降稳定就进行修筑，就会发生路基失稳或过量沉陷，导致沥青路面破坏；路基压实不足；由于抢工期、赶进度、造成料源紧缺，原材料质量难以保证等，造成路面基层施工质量低劣。
公路养护与管理论文
浅谈公路养护与管理【摘要】目前，全国上下齐心努力构建和谐社会，而和谐公路的建设也是构建和谐社会的努力方向之一。
公路改革开放以来,特别是“十一五”以来,我国的公路事业取得了长足发展。
然而,随着公路建设的加速发展,由于公路技术等级结构布局不尽均衡,地域差异较大，以及公路管理体制受政策及资金的影响,还未完全理顺等各种问题和矛盾也日益凸显,亟待解决。
要想创造良好的行车环境，建设有机协调的公路管理系统，加强公路的日常管理将成为我们公路管理者头等重要的问题。
因此，公路的养护与管理称为公路管理者的重点工作。
【关键词】公路病害处治；公路养护与管理1 公路养护管理概况公路建设竣工后，会随着使用时间的延长，由于行车超负荷以及气候自然等因素而导致公路服务水平的退步，因此，公路养护管理是十分必要的，因为只有经常对公路设施进行养护维修，才能保证行车安全顺畅，才能确保公路服务水平。
但是公路的养护维修是需要资金的投入才能有效运行实施的。
这就涉及到资金是否充足的问题，若有足够的资金，就可以进行一个比较全面细致的养护维修了，可以把所有不符合最低标准的设施做一个养护维修，甚至是翻新；若是没有足够的资金，不能实现全部的养护，这就只能根据损坏程度以及路段等级高低进行选择该把这有限的资金运用到哪儿。
一般情况下，我们会经常遇到的都是资金不足的情况，所以，这就要求管理者有效合理地管理各项公路设施，以便遇到类似的问题可以给公路管理部门的主要负责人提供合理的养护维修应对方案，使决策人在给出的结果过方案中筛选出最合理、最有效地决定。
这也是建立公路养护管理系统的主要原因之一。
我国公路养护管理的主要内容包括基础公路设施的日常养护、运营设施的加固完善、对先前的设施功能的改进或者复原、自然灾害等紧急情况的抢修工程以及沿路的绿化环保工程。
同时我们还需进一步了解公路养护的主要目的及任务，即以创造良好行车环境、构建和谐公路养护管理系统、降低养护成本及增加运输经济、社会效益、提高公路合理利用效率为目的，以科学的合理的现代的创新的养护技术与管理措施为手段，努力达到我国和谐公路建设的标准。
公路工程养护技术论文
公路工程养护技术论文公路工程养护技术论文“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。
下面是小编为大家整理的公路工程养护技术论文，希望大家喜欢。
公路工程养护技术论文【1】摘要：近年来，我国经济发展体制逐渐完善，各层组织机构也都开始重视社会主义新农村的建设发展，社会主义现代化建设和小康社会的建构也都推上日程。
农村经济体系中公路建设作为重中之重，是影响构建和谐社会的重要因素。
农村公路作为城乡发展的一条重要链接，它存在的问题也日益显露，相关部门必须提高对农村公路的关注和重视度，积极改善现有情况下存在的不利因素和不足之处，进项合理化改进和建设。
主要通过分析我国农村管理现状、公路水平考究等不足之处，提出相应的改进意见。
关键词：农村公路建设进程；质量管控；加强监督；发展前景；科学技术开展20世纪以来，我国整体都面临经济迅速发展的现状，为了进一步加强城镇化建设的进程，增强农村经济发展步伐。
我国制定了一项又一项相关措施，其中对农村经济起关键性作用的就是农村公路的建设，公路运输作用的发达或者闭塞直接影响经济的发展，正所谓“环环相扣”。
农村公路建设不但可以改善农民生活质量水平、促进经济建设性发展，而且加强了城乡的沟通和交流，极大的促进了农村经济的发展。
公路建设虽然给人们的通行和对外的交流带来了很多的便利，但是因为技术方面仍欠缺不足，因此也会导致诸多问题，建设是基础，养护是后续操作，必须二者相互结合，互根互用才能最大程度的保障农村公路的质量水平，因此提升公路设计是首要问题，相关人员也要注重后期定时检查公路，对其进行维护和管理工作，必须把二者工作高度重视结合起来，才能更好地促进农村经济的发展和建设。
目前，我国农村公路建设进程主要受资金短缺、地域差别性较大、管理不当等因素制约，严重干扰了经济的稳步推进。
因此克服这些问题是首要任务，必须增加重视度。
1目前农村公路养护工作中存在的问题1.1资金投入不足、延缓工作进程资金是影响我国农村公路建设进程的一个首要原因，农村公路建设中所需要的资金开销都是由乡政府进行拨款，这很大程度上制约了当地的经济发展。
公路养护论文道路管理论文
公路养护论文道路管理论文浅谈加强公路养护管理的措施摘要：在国民经济建设的不断发展中，公路则是作为其主要的基础设施，与此同时，而公路养护的管理工作则是公路建设发展目标，在公路的使用功能方面所发挥的保障作用是非常着重要的。
所以，对于公路养护的管理工作是作为在整个公路系统中所占的份量是最重要的，也是尤为突出的。
对此，在针对公路养护的管理工作所存在的问题，提出相应的措施与建设。
关键词：公路养护管理措施目前，在随着我国市场经济体系不断的完善发展，而公路建设是作为国民经济发展的重要的因素，对此，加强提高公路养护的管理也是不可忽视的一项重要任务。
对于加强公路养护的管理工作，作为一项比较复杂的技术管理与经济活动，它的周期性与流动比较长，所以就容易受到外界因素的干预影响等，同时也会受到技术条件以及物质条件相关的制约问题。
所以，对于公路养护管理的主要措施则是公路建设的核心问题，主要管理工作的影响力度是其主要的原因。
因此，在加强公路的养护过程中每必须要依据公路工程的主要特点，提高加强管理的关键措施，对所存在的各种因素需要进行合理科学地分析。
与此同时，要有计划、有组织、有秩序地稳步进行，这已经成为公路养护管理工作必须重视的问题。
1 逐步发挥公路养护管理的重要意义在我国当前所实施的公路管理体制是以计划经济作为主导要求，主要是以统一领导、分级管理作为规定性的建设原则。
长期以来，在这种体制下都可以很好地发挥出对于投资公路建设的主动性与积极性，而对于公路在建设、规划以及养护管理方面等都发挥出了非常重要的作用。
然而在随着我国经济体制不断的改革与逐步的深人阶段，在这种计划经济体制的引导下所形成的公路管理体制，将会越来越不能适应市场经济发展的要求了，健康的公路事业在新形势的发展会产生不利的因素。
所以，在社会主义市场经济发展的要求下，就必须要建立科学、高效的公路管理机制，同时这已经成为交通主管部门的最为重要的一项管理任务了，这主要体现几个方面。
我国公路养护与管理论文（精选12篇）
我国公路养护与管理论文我国公路养护与管理论文（精选12篇）在个人成长的多个环节中，大家都尝试过写论文吧，论文的类型很多，包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。
你知道论文怎样才能写的好吗？以下是小编为大家整理的我国公路养护与管理论文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
我国公路养护与管理论文篇1一、加强公路养护与管理的重要性加强公路养护管理是保持交通运输可持续发展的重要途径。
近年来我国公路基础设施总量大幅度增加，对社会的发展起着重要的作用。
公路养护管理工作到位了，可以延长公路的使用寿命，减少公路的投入，降低资源能源的消耗。
如果养护管理跟不上，就会造成巨大浪费。
因此，通过加强养护管理，提高好路率，充分发挥公路存量资产的最大效益，促进社会交通运输的可持续发展。
同时，加强公路养护管理是建设节约型交通行业的必然选择。
交通是资源占用和能源消耗都比较大的行业。
我国人口、就业、资源、环境等矛盾将更加突出。
交通事业发展面临的一个突出矛盾，就是日益受资源、能源的制约，特别是资金、土地的约束尤为突出。
在一定意义上，公路建设是积极的发展，养护管理则是永续的发展。
只有切实重视和加强公路养护管理，通过养护尽最大努力延长现有公路的使用寿命，通过管理最大限度地提高现有公路设施的效率，才能更加有效地减少对土地的占用和其它资源的消耗。
二、现有公路养护与管理的弊端从总体上看，当前我国公路管理体制中的主要弊端是政企不分、效率低下，缺乏活力和竞争机制，公路管理体制深层次的矛盾，随着经济体制改革的深化，日益暴露。
因此，我国公路的养护和管理举步维艰，养护管理状况十分令人担忧，重建轻养现象十分严重。
（1）养护管理体制不顺。
目前我国公路的养护与管理大多仍采用事业型的管理体制，养护经费依靠上级拨付，资金支付采用拨款方式，不利于社会市场形成，不利于社会融资，严重影响养护技术的革新与管理机制的创新，制约着养护质量的提高和养护规模的扩大。
（2）养护运行机制落后，养路与养人的矛盾日益加剧。
浅述公路工程中干线公路的养护及管理
的重要地位，重视公路行业的监督与管理，要让企业了解到公路 养护重要性，提升责任能力，保障养护工作有序开展。
同时，政府部门要加强对公路养护状况进行评估与分析， 要明确养护工作是否合理落实，政府监控以及群众监管控制， 构建全方位的监督管理系统。
2.2 和谐养护，绿色施工 和谐养护理念施工用量养护管理的重要内容，强化管理， 保障公路与周围自然环境的和谐性。在实践中要合理应用各种 现代化的技术手段。 构建和谐的养护理念，要避免因为养护作业而造成环境污 染与破坏等问题，根据周边的自然环境特征，构建自然和谐的 养护系统，提升养护队伍的综合素质能力，为养护工作开展奠 定基础[2]。 2.3 合理应用养护技术与设备 在公路养护以及管理中，要根据工艺现状，合理应用各种 先进性的设备以及技术手段。例如，对于道路裂缝问题，要合 理应用各种先进的机械设备，及时更新陈旧设备，合理应用先 进的技术手段，构建完善的养护系统，在各种技术手段的支持 之下，创新养护技术与工艺，进而在根本上提升养护质量。 同时，在实践中要强化设备管理，提升工作效率。机械设 备以及高速公路养护工作有着密切的关系，应用标准化的机械设 备强化养护，根据公路的实际特征以及需求合理选择，分析设备 公路以及使用特性，根据高速公路的需求以及特征，合理应用设 备，进而保障各项工作有序开展，提升养护质量与效果。 2.4 合理应用信息技术手段 公路干线是我国交通运输以及经济发展的主干道，应用效 率相对较高。干线公路具有较为显著的汇集以及连接作用，其 应用相对较为频繁。干线公路路况质量，直接影响我国社会经 济的发展。加强对干线公路的定期养护管理，可以在根本上保 障公路的畅通性，进而在根本上保障干线公路的整体性能。通 过科学的方式进行定期养护，通过预防管理、防治结合的方式 探究养护对策，可以在根本上消除存在的事故隐患问题，进而 提升干线公路的承载能力。 2.5 规范现代化养护工作 现代化管理手段可以规范管理工作，公路养护工作与其他 行业相同，在实践中要根据实际状况合理养护。 干线公路养护就是基于数据库以及道路评价系统进行系 统化的管理，通过机械化的方式进行养护，合理的应用各种工 艺手段，保障道路质量，以及基础设施的完整性，进而在根本 上提升干线公路的整体性能指标，提升干线公路养护质量与效 果。现代化养护呈现机械化、信息化的趋势，通过机械化养护 可以提升工作质量与效果。对此，在实践中，干线公路养护要
国省普通干线公路的养护与管理
政 府 要 加 大 对 于 国省 普 通 干 线 公 路
公路 的养护中，主要 目的是为了保护公路
（四 ）资 金 投 入 不 足 ，基 础 设 施 缺 的养 护 资金 投入 力度 ，保证 公路 养 护工 作
路 况 ，维持 公路 的正 常运 营 。而对 于公 路 乏
能够 Ｊｒ￣ ， Ｊ开展 ，不 会受 到 资金 的限 制 。同
技术 经济与管理
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国省 普通 干线公路 的养护 与管理
赵 志 勇 （张 家口市崇礼县 交通运输局 工程 处 ，河北 张家口 ０７６３５０）
摘 要 ：国省普通干线公路 的养护与管理 ，对于我国公路的整体运营质量有着重要的影响。本文对 国省普通干线公路的
的养护 和管 理主 要依 靠资 金支 持 和观念 上
公 路 的 养 护 需 要 资 金 的支 持 ，在 养 时还要加强公路养护中的养护人员安全 ，
对 于公路 管 理 的重视 ，以及养 护技 术 的支 护 中 ，要 聘请 养护 人员 ，培 养人 员 ，以及 尤其 是在 对公 路涵 洞 、路 口以及 其他 危 险
近 年来 才逐 渐兴 起 的一种 职业 ，国家虽 然 工 作人 员都 能够 掌握 专业 知识 ，必 要 时可
开始 重视 对 于公 路 的管理 和养 护 ，但 是 却 以对培 训结 果进 行考 核 ，对 于几次 考核 仍
一 、 国省 普通 干线公 路的养护与管 并没 有建 立起 完 善 的监管 机制 ，这导 致 目 不 合格 的人 员予 以淘 汰 。在 以后 的人员 招
的重 要通 道 ，对 我 国的经 济 发展 具有 重要 专业 素养 的 限制 没有做 好公 路 的养护 和 管
国省道干线公路在养护管理中存在的问题及对策
国省道干线公路在养护管理中存在的问题及对策摘要：如今，高速公路的快速发展导致交通量越来越大，拥堵情况也比较严重，公路养护的压力也随之而来。
最近几年，本人主要负责国省道公路维护与管理，现在根据自己的工作情况，提出我省国省道干线公路在养护管理中出现的一些问题，并对我省国省道干线公路的养护管理以及发展对策进行探讨。
关键词：国省道干线公路；养护管理；问题；对策引言：养护管理是公路交通事业可持续发展中的一个重要组成部分，正处于建设与养护结合的阶段，逐渐引起人们的广泛关注。
在日常养护管理工作中，一定要采用合理的措施进行养护，定期维护维修。
为此，本文对国省道干线公路的养护管理体制进行了持续的总结和分析，新的养护机制正在不断地改变和普及，持续推动国省道干线公路维护的科技创新过程，是大部分养路人所面临的问题。
一、国省道干线公路养护与管理存在的主要问题（一）养护运行机制滞后，养护和个人之间的矛盾越来越尖锐由于对养护工作的经济效益缺乏了解，导致大家觉得养护工作只能带来社会效益，而不是经济效益。
造成了对投资养护工具缺乏信心，对科技发展不重视。
养护人员和养护力量不稳定，而且薄弱，基础养护人员普遍短缺。
因为养护行业条件很差，薪酬少，社会层次低，很难吸引年轻人，而且更多的员工还存在被解聘的问题，再加上现代养护行业的后备力量薄弱，所以目前养护员工年纪普遍偏大，知识能力和专业能力也普遍不高，很难适应现代养护行业高度机械化的发展。
由于我国公路维护者的年纪普遍在40岁以上，且文化程度并不高。
年轻力壮、技能较高的大中专学生，往往不愿从事基层维护管理的工作。
（二）养护理念落后，“ 重建轻养” 思想严重与公路建设相比，公路养护的资金比公路建设的资金要少的多。
对强制性维护管理的规定认识不够，甚至造成影响，主要表现为养护责任事故的追究不落实、监管不规范、惩罚太轻等。
公路施工过程中，可以从策划、方案设计到招投标、施工、监理、交验收等一系列方面进行严格控制。
浅谈当前干线公路养护现状及其对策工学论文
浅谈当前干线公路养护现状及其对策工学论文浅谈当前干线公路养护现状及其对策工学论文摘要：随着干线公路建设的不断发展，交通运输业对干线公路运营质量要求越来越高。
为用路人提供良好的路况，便成为工程养护的一项主要职责。
文章简要介绍了干线公路养护管理工作的特点、养护技术措施、日常病害处治对策、工程日常养护原则等。
关键词：干线公路；养护；管理1 干线公路养护的概念与基本要求1.1概念干线公路养护是指通过管理数据库和有效的道路、桥梁评价预测系统，建立优质高效的机械化养护方式，同时，不断采用新技术、新工艺，以最经济的方式保证路面平整、畅通，各种设施完好，提高干线公路的耐久性和抗灾能力，使干线公路养护维修达到高标准、高质量、高效率、高机动性的要求，为保持干线公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向干线公路使用者提供良好的服务所进行的作业，它遵循“预防为主，防治结合”的原则，采取适当的工程技术措施，坚持日常保养、及时修复，经常保持公路完好、畅通、整洁、美观，延长公路的使用周期。
公路养护管理统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。
1.2基本要求干线公路的养护是干线公路管理工作的重要组成部分。
干线公路建成投入运营后，随着时间的推移，累计交通的增大，使用性能会逐渐衰减，并出现病害。
为了保证干线公路快速、畅通、安全、舒适、景观、环保、经济的使用功能，保持干线公路的原设计状态，必须坚持“预防为主，防治结合”的方针，采取合理的养护技术和措施。
进行经常性、及时性、长期性、预防性、高质量的养护维修，其目的是能够经常保证公路上的各种工程及设施，如路基、路面、桥涵、隧道、挡土墙、防护坡、绿化以及护栏、标志及其他设施等处于完好状态。
2 干线公路养护管理工作的重要性公路养护管理是干线公路运营管理的重要组成部分，是保证干线公路优良服务水平的主要手段之一。
及时发现干线公路不同程度的损坏并有效修复这些损坏，有利于保持干线公路良好的使用状态和服务水平，有利于向使用者提供安全、快捷、舒适、经济、优美的行车环境，有利于树立干线公路的对外形象，最终提高干线公路的经济效益和社会效益。
浅谈干线公路养护与管理
由于质量 标 准 、 建设 规划 和 运 营模 式 的特 殊性 ， 干 线公路 的养 护管理 也体 现 出 了鲜 明 的特点 。一 是 及 时
精 心制定 资金 使用计 划 ， 保证 计 划 切实 可 行 ， 在制
作者简介 ： 曾丽娟（ １ ９ ８ ６ 一） ， 女， 汉族， 甘肃 白银人 ， 大学专科 ， 主要从事公路养护工作 。
２ ０ １ ３年 （ 第４ ２卷 ） 第 ６期
浅 谈 干 线 公 路 养 护 与 管 理
曾丽 娟
（ 白银 公 路 总 段 靖 远 公路 管 理 段 ， 甘 肃 白银 ７ ３ ０ ９ ０ ０ ）
摘
要： 最近几年 ， 随着社会经 济发展 ， 我 国公路建设也取得 了巨大进展 ， 对干线公路的养护与管理进一步加强 ， 有利于推
输作用。干线公路的重要性要求 国家加强对其养护与
管理 工作 的实行 ， 保证 干线公 路 的优 良服务 水平 。
管 理工作 内容 广 泛 、 建设 标 准严 格 、 机 械化 水 平 高 、 工 程 复杂 、 选材 要求 高 等 因素 直 接 造 成 现 代 公 路 养 护 成 本 远 比普通公 路 高 。
１ 认清公路养护 管理 的重 要性
１ ． １ 公 路养护 管 理的重 要性
提高公路养护管理水 平是实 现交通运输 健康发
展 的重 要 举 措 ， 必须加强公路养 护管理 ， 真 正 落 实 养 护 工作 ， 延 长公 路 使 用期 限 ， 降低 成 本 消耗 ， 减少 资 源 浪费 ， 提 高公 路 质 量 ， 实 现公 路 资 产 效 益最 大 化 ， 从 而 推 动我 国交 通运 输 事 业健 康 发 展 。 同时 ， 公 路 养 护 管 理 是发 展 绿 色 交通 的必 由之 路 ， 我们 需要 建 设 绿 色 交 通 来缓 解 当下 环 境 、 人 口、 社 会 等各 方 面 压 力 。公 路 建设 发展 是 积 极 的 ， 而养护管理 发展是永久 的， 有 关 部 门必 须 关 注 落实 公 路养 护 管 理 工作 ， 通过 科 学 管 理 实 现公 路 设 施 使用 效 率最 大 化 ， 保 持 公路 基 础设 施 长
公路工程中干线公路的养护及管理分析
作用这就需要增强地基软土的抗剪强度降低其中的水含量 以此避免干线公路在受压后出现侧滑或是沉降现象 在这一 过程中还需要考虑施工材料对周边水体是否产生严重的污染 危害甚至会造成破坏环境的影响这就要求在滨海区域的干 线公路养护过程中必须注重环境和养护两方面的和谐相处和 共同发展
)&( 运用现代技术实施养护 随着国民经济的发展和科技水平的提高现代化科技在公 路养护管理中的应用得到了广泛推广而干线公路养护作为公 路养护中的重要养护项目为了进一步提高养护效率收获理 想的养护效果必须加强机械化智能化现代化科技手段在养 护管理过程中的应用 例如在路基压实养护作业中受传统 养护工具的限制往往挥出先压实程度不足致使路基出现不 均匀变形或是沉降状况的发生而路基两侧也同样会伴有纵向 裂缝出现这就需要采取机械压路机实施高效的压路作业以 此确保公路养护质量 与此同时通过引入现代化管理信息系 统和数据库等科技应用软件能够实现对干线公路养护数据的 自动采集以及对公路日常使用状态的实时监控从而对公路破 损处做到及时发现快速修复充分提高公路养护管理效率 而数据库通过对过往公路养护数据的收录能够迅速为施工人 员提供可靠的养护方法这就进一步提高了公路养护的全面性 和准确性 )&3 提升养护人员专业素养 人力资源作为干线公路养护管理工作顺利展开的基础要 素为了提高养护管理工作效率确保养护效果这就需要养护 管理部门不断加强对养护人员自身专业素养的培训从而培养 出一批高素质专业性强有责任心的养护管理团队 与此同 时养护管理部门还可通过将专业素养考评与绩效考核相挂钩 的方式健全养护管理激励机制 这就要求管理部门依照预先 制定的管理规范在此基础上结合养护管理工作的实际岗位特 点完善激励机制 此外养护管理部门和管理人员必须加强 人员监管力度 例如通过建立责任一对一负责机制明确每 一位养护人员负责干线公路养护的路段范围从而避免工作人 员出现责任相互推诿的情况 然后依据激励机制对日常工 作中表现优异的员工予以薪酬方面的奖励以此调动养护人员 的工作积极性提高公路养护效率 %总结 综上所述本文 主 要 以 干 线 公 路 的 养 护 定 义 为 切 入 点 并 对公路工程中干线公路的养护特点进行了初步分析在此基础 上重点探究了公路工程中干线公路的有效管理路径从而改善 公路通行环境保证公路的安全畅通性 参考文献 $ 范开保&公路工程中干线公路的养护及管理分析 A & 财经界学术版)%$00 :)& ) 兰永秋&公路工程中干线公路的养护特点与管理 A & 交通世界)%$0)$ $)$&
公路养护与管理论文
公路养护与管理论⽂ 作为国民经济建设的重要基础设施，公路建设、养护的发展越来越重要，下⾯⼩编给⼤家分享公路养护与管理论⽂，⼤家快来跟⼩编⼀起欣赏吧。
公路养护与管理论⽂篇⼀ 浅析公路的养护管理 摘要：我国公路建设处于迅速发展的时期，但公路的养护管理⼯作却严重滞后，已不能适应我国公路事业⾼速发展的需要，⽂章论述了公路养护管理中存在的问题，通过对⽬前公路养护存在的问题及弊端的分析,提出其相应的措施及合理化建议 ,以促进养护事业的发展,使有限的投资发挥出最⼤的效益。
关键词：公路养护养护管理 近⼏年，随着国内公路建设的飞速发展，作为国民经济建设的重要基础设施，公路建设、养护的发展越来越重要，但由于车辆荷载的反复作⽤和⾃然因素的侵蚀破坏，近20年来交通流量及重型车辆显著增长带来的不利影响，加之20世纪80年代以来公路建设的快速发展，使得在公路⼯程设计质量、施⼯质量等⽅⾯形成⼀些缺陷，导致公路在使⽤中期的使⽤功能表现较差。
为了适应⽇益增长的社会经济对公路⾏车服务质量的需要，实现公路⼯程的预期使⽤寿命和功能，就必须加强公路的养护管理。
⼀、公路的养护 “公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进⾏修复。
为保持公路经常处于完好状态，防⽌其使⽤质量下降，并向公路使⽤者提供良好的服务所进⾏的作业。
公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴⾬、洪⽔、风沙、冰雪、⽇晒、冰融等⾃然⼒的侵蚀和风化，以及⼈为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使⽤质量会逐渐降低。
因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进⾏更新改善。
我国公路养护⽬前存在的问题综述近年来，我国公路的发展相当快,从中国与美国的对⽐就能看出来。
美国⼋万⾥的路修了80年,⽽中国四万⾥的路只修了20年。
在肯定我们建路速度的同时,也要注意到我们在公路养护上的投⼊不⾜。
我们尚未在全国范围内建⽴起统⼀⾼效的管理系统。
浅谈普通干线公路专业化养护管理
浅谈普通干线公路专业化养护管理摘要：在普通主干道上运用新理念、新技术，促进了主干道各项养护工作向高质量方向发展。
文章对其养护和管理中存在的问题作了较为详细的论述。
首先，归纳了国内主要公路的养护特点；其次，结合现实情况，分析了当前国内主要公路养护和管理中出现的一些问题。
基于以上分析，本文讨论了普通公路干线的养护与管理问题。
通过实践证明，坚持预防性养护的原则，积极引入现代养护技术，对于保障养护管理目标的实现，具有积极的作用。
关键词：普通干线；公路；养护管理引言伴随着我国经济和社会的迅速发展，我国公路工程的数量和质量都在稳步提高。
长期以来，我国公路干线管理中出现了“重建轻管”的现象，致使公路的养护工作出现了很多问题。
因此，对于公路的养护和管理，提高其养护水平，有着十分重要的作用。
一、普通干线公路养护的特点为保证公路干线正常运行，保证行车安全，提高服务质量，因此，需要对其进行养护。
公路养护是一项特殊的工作，具有以下特点(一)养护难度大普通干线公路可以延伸到多种地形地貌和条件较好的区域，便利人们的生活、生产和区域的发展，但是由于地质、气候等自然因素，在建设和养护方面仍然面临着许多难题。
(二)养护成本高公路建成投入使用后，还要进行大量的工程养护工作。
若长期使用常规的被动养护方法，待公路出现了问题后再进行养护，养护成本会比较高。
因此，要在保障养护资金的基础上，探索一种行之有效的养护方法，并积极开展预防性养护，从而提高养护质量，提高经济效益。
二、普通干线公路养护管理面临的问题(一)缺乏养护和管理经费当前，我国普通公路存在着养护任务繁重等问题。
以一个城市为例，在2021年，该城市将对其大中修89.211 km，围绕着提高机动车的交通舒适性，改善公路条件，提高公路的质量，创造一个畅通、整洁、绿色、美丽的交通环境，制定和实施了一系列的大中修项目。
目前，国内很多地区普通干线公路由于资金不足，在养护、管理等方面存在着一定程度上的养护问题。
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公路工程中干线公路养护及管理论文
摘要：干线公路的养护和管理，是一项长期且艰巨的任务，建立正确的养护管理意识“公路建设是发展、公路养护是更加重要的发展”，是开展公路养护管理工作的根本。
必须以公路可持续发展的目标为出发点，研究探索现代化公路养护管理策略，变革现有的公路养护体制，找到适合中国公路事业发展的新道路。
公路工程中的干线公路是我国经济的主干道，也是使用率较高的道路，因为干线公路发挥的是，支线汇集与连接的作用，所以其使用频繁。
干线公路路况的好坏，直接影响着我国经济的发展，直接关系着人民群众的生活安康。
为此，对干线公路进行定期的、有效的养护工作，以保障公路的畅通，至关重要。
为长期确保干线公路的良好性能，需采取科学合理的措施对其进行定期的养护工作，以预防为主、防治结合方式开展工作，有规律的缩减公路养护周期，消除事故隐患。
对干线公路养护的及时到位，有利于延长公路使用寿命，提升承载能力，为国家创造更多的经济利益。
1 干线公路养护的定义及特点
1.1 干线公路养护的定义
所谓干线公路养护指的是，通过对数据库和道路评价预测系统的管理，创建高效的机械化养护方法，利用新型的技术和工艺，以最经济的方式确保道路的平整、通畅和道路设施的完好无损，提升干线公路的耐用性和抗灾性，提升干线公路养护标准、效率、质量和机动性。
为确保干线公路长期的完好无损，保障其使用寿命，保证其提供良好
的服务，对干线公路的养护必须遵照“预防为主、防治结合、科技兴交、科学养路”的政策来执行，利用合理的工程技术策略，保持小修保养和及时修复的方法，确保公路的完整畅通，延长使用寿命。
依据干线公路养护管理工作的规模、性质、技术复杂程度，可以将其分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程四类。
1.2 干线公路养护的特点
1.2.1 养护工作的强制性
干线公路是我国的基础设施，为全社会提供服务，所以怎样确保干线公路完好的使用性能，提供优质的服务水平，成为了养护管理工作的核心任务。
干线公路的养护工作，必须做到长期的坚持工作，若出现懈怠和疏忽大意的情况，会对公路和道路设施形成潜在的危险，甚至会危机干线行车人员的生命安全。
所以，干线公路的养护必须遵照法律法规的要求，强制执行。
1.2.2 养护对象的广泛性
干线公路的养护工作具有广泛性和全面性的特点，干线公路的养护对象包括隧道、桥涵、道路以及沿线附属设施，还包括绿化环保设施、交通工程设施和生活服务设施等。
对这些设施的养护管理，需涉及到各种专业学科，譬如计算机、机械、机电、园林、建筑、道路、桥梁等，形成一个内容宽广且相互关联的综合养护体系。
1.2.3 养护成本高
对干线公路的综合养护工作，不仅成本高且对工作人员素质要求也极高。
主要体现在，干线公路的建设标准要求高，养护工作范围广，
建设选用的材料精良，机械规模及使用率高，施工工序复杂繁琐，配置的保护措施全面到位，而且现代化设施居多，鉴于此，干线公路养护管理的成本相较其它县乡公路成本要高出很多。
加强干线公路养护工作的投入，保障道路的畅通，沿线附属设施的完整，服务质量的提升，是社会效益的回馈，所以对从事养护工作的人员要求极高，必须具备高素质和高技能的全能型人才。
1.2.4 养护技术的专业性
干线公路的养护管理工作需配备机械化和专业化技术，与此同时随着干线公路养护管理的发展，应持续创新探求新的技术、材料和工艺。
譬如，路面高强修补工作，路面旧料再生技术的应用，断板处理和护栏更换工作，桥梁伸缩缝的修复工作等，都是干线公路养护管理中较普遍存在的问题，同时也是需不断探索研究的问题。
另外，干线公路养护的检测方式，需及时配置最新型的现代化设施，旨在适应干线公路距离长、点位多的快速检测及分析方式。
养护管理工作涉及到了各种学科领域，科学技术含量高且技术工艺复杂。
2 干线公路养护及管理策略
目前，我国干线公路的养护及管理工作，存在着较多的问题，如科学技术投入偏低，检测仪器更换周期长，工作人员综合素质及技术水平低，机械化水平偏低，养护体制不完善等问题，为此我们必须进行养护管理机制的建设。
2.1 养护管理体制改革措施
完善干线公路的养护管理工作，则需不断加强养护管理观念和体
制的变革，以此来实现干线养护管理的创新。
现阶段社会主义市场经济高速发展，为迎合市场经济改革的新形势，道路养护工作应积极扩展养护市场，开展招标活动，选择优秀的养护专队，缩减政府财政支出。
养护市场的开拓，首先应转变传统的养护管理理念，改革创新养护管理理念，建设现代化、经济化的道路养护系统。
干线公路的养护管理涉及领域广泛，便于在其中择优选择养护施工团队，如可以与建筑市场建立定期或者长期合作体系，也可采用合同管理形式直接承包出去，以此适应干线公路养护工程的不断变化。
2.2 健全相关养护管理的法律法规
健全相关养护管理方面的法律法规，为干线公路的养护管理工作提供法律依据。
我国大部分地区自然环境条件恶劣，一定程度上加大了干线公路养护的成本。
干线公路的养护管理工作不仅涉及到我国经济的发展，也关系到广大人民群众的生活和安全问题，为此加强相关法律法规的建设势在必行，根据法律规范调整干线公路的养护管理工作，对违法行为加大惩处力度，确保养护管理工作的顺利开展，为社会创造更多的经济利益。
2.3 提高养护管理工作的机械化水平
干线公路的养护工作本身对机械化水平要求较高，机械化水平的高低直接影响着干线公路养护工作的成效，是干线公路能否发挥其使用功能和提高服务质量的关键环节。
为达到干线公路高效益、高质量和高效率的养护目标，所以养护机械必须具备操作简单、速度快、自动化水平高以及环保节能的特点。
机械水平的创新和提高，需要相关
技术人员的创新和研发，所以用人机制的健全也是养护管理工作的基本，其中对专业技能型人才的管理尤为重要。
善于利用相关政策方针，不断完善核心技术的创新，以及健全相关的奖励体制，对业内人士的创新实践给予充分的肯定。
2.4 重视养护管理的安全管理问题
实际的干线公路养护工作必须提高安全管理意识，生命安全至关重要，现场维护工作必须做到位，保障车辆和人员的安全是公路养护的根本目的，安全的确保是干线公路处于良好运营状态的基础，若有悖于安全管理，社会和经济利益必会受到损害。
另外，施工安全措施必须配备齐全，如在施工路段放置标识牌，同时根据现场实际情况，进行必要的交通管制。
及时处理施工现场材料，安全放置、及时清理，施工车辆本身更加应注重安全问题。
结语
总之，干线公路的养护和管理，是一项长期且艰巨的任务，建立正确的养护管理意识“公路建设是发展、公路养护是更加重要的发展”，是开展公路养护管理工作的根本。
必须以公路可持续发展的目标为出发点，研究探索现代化公路养护管理策略，变革现有的公路养护体制，找到适合中国公路事业发展的新道路。
参考文献：
[1]毛晓燕.公路工程中干线公路的养护特点与管理措施分析[J].科技致富向导，2013，（16）
[2]付艳波.公路工程中干线公路的养护特点与管理措施分析[J].
黑龙江科技信息，2013，（7）
[3]张秀丽.干线公路养护管理的探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（4）。