二战中最倒霉的三艘潜艇
二战时大西洋上的潜艇战
第二次世界大战期间,德国海军派出大量潜艇,在大西洋上伏击向英国运输物资的商船。
为保护这条生死攸关的海上补给线,英美海军联手组建护航编队。
双方围绕破交与反破交展开激战。
最终,德军战败。
这场胜利的意义在于,不仅使得英国的抵抗得以继续,还为盟军之后封锁德国及登陆非洲和欧洲扫清了海上障碍。
德国潜艇开战1939年9月1日,德国入侵波兰,欧洲全面战争爆发。
英国随后对德宣战。
德国海军潜艇司令卡尔?邓尼茨向希特勒提出建议:采取无限制潜艇战,击沉一切往来的英国船只。
不过,希特勒否决了他的这一提议。
倒不是说希特勒有多仁慈,或者是因为3年前德国在《伦敦潜艇协议》上签过字,而是因为希特勒认为国内那几艘区区几百吨的潜艇在他的战略中并不能发挥多大作用。
二战初期,德国海军的潜艇无论数量还是质量都只能用寒碜来形容,当时能打仗的潜艇总共只有46艘,其中,22艘500吨的可用于大西洋作战,剩余的24艘250吨左右的都只能在近海逡巡。
除了数量不足,德国潜艇当时还面临一个共同的问题,即需要远距离航行。
从德国的汉堡、威廉港和科尔基地出发,穿过北海,到达苏格兰的奥克尼群岛要近千公里。
即使以500吨吨位的潜艇来参与,也无法保证在大西洋长期执行巡航任务。
尽管实力有限且不被重视,邓尼茨和手下还是发动袭击了。
他们依靠各艇单干,在战争爆发后的第一个月里平均每天击沉盟军1.3艘舰船。
不过,真正引起希特勒注意的,还是他们远距离袭击曾经是德国海军噩梦的英国军港斯卡帕湾。
1939年10月中旬,德军“u-47”号潜艇在艇长普莱恩少校的带领下,潜入英国军港斯卡帕湾,击沉皇家海军战列舰“皇家橡树”号后毫发无损地返回德国母港。
一战时,德国潜艇曾经两次出击斯卡帕军港均以失败告终。
德国战败后,德国海军的军舰全部被囚在港内,后又一道自沉。
所以,击沉“皇家橡树”号这一事件对德国海军来说意义非凡。
这次袭击让希特勒初步认识到了潜艇的重要作用。
他随后批准了邓尼茨建造潜艇的计划,德国国内的潜艇造船厂由3个发展到16个,制造速度由每月4艘增加到20-25艘。
十大最倒霉战舰 你知道几个?
说到二战中的倒霉蛋战舰,各位首先想到的便是曾经那些与“雪风”、“时雨”和“欧根亲王”一起航行不信被“祥瑞”的战舰,今天我们来评一评二战中战舰中的倒霉蛋。
“信浓”号航空母舰(日)二战中吨位最大的航空母舰,其吨位保持的记录直到美国“小鹰”级航空母舰的服役才被打破又是一位出师未捷身先死的代表,有点像“大凤”号的难兄难弟,只不过比“大凤”号还要倒霉。
“大凤”号至少参加了最大的航母对决,虽然死得有些窝囊,但也算是死得其所,而“信浓”号却是在建成20多天,首航仅17小时后就被美潜艇击沉在日本内海。
作为一艘战舰,以这种方式死亡,不仅仅是倒霉了,更应该说是耻辱大凤”号航空母舰(日)二战中日本建造的威力最强大的航空母舰(“信浓”号属于改装,不是建造),不幸成为出师未捷身先死的典型。
第一次参战就赶上了最大的一次航母对决――马里亚纳海战,“大凤”号被寄予厚望,却在出动飞机的过程中就被美潜艇攻击命中一枚鱼雷。
“大凤”号是按照加强防御的标准建造的,一枚鱼雷根本不会造成影响,但就是这枚鱼雷,使“大凤”号的航空汽油泄漏挥发最终自爆,军舰最终沉没。
“威尔士亲王”号战列舰(英)第一次参战在没有完全调试过关的情况下就与“胡德”号拦截德国的王牌战舰“俾斯麦”号,结果战斗中主炮故障,一半的火力无法发挥,被对方重创而逃。
派往远东更是不幸成为第一艘真正被航空兵击沉的战列舰(之前的塔兰托和珍珠港都是突袭,因此人们对飞机能否击沉航行并反击中的战列舰还有疑问),为战列舰走下战争舞台拉开了序幕。
“印地安纳波利斯“号重巡洋舰,1945年8月初,日本已经全线崩溃,二战即将结束,在完成运送原子弹任务后,等待“印地安纳波利斯”号的应该是勋章和和平,但就在该舰单舰回航途中不幸被日本潜艇击沉,成为二战中最后一艘沉没的大舰。
更为不幸的是,也许是胜利在望,所有人员几乎都麻痹乐观了,“印”舰被击沉直到几天后才被确认,无数船员的生命就这样消失了。
“胡德”号战列巡洋舰,“胡德”真正参加的第一战居然是对自己的昔日盟友――为防止法国海军落入德军之手在米克斯克比尔让法国海军缴械未成而炮击法舰,虽然取得战果但这样的战绩不说也罢。
二战日本最强三大倒霉驱逐舰
第三:日本“野分”(Nowaki)号驱逐舰
“野分”号是雪风的姊妹舰,同属“阳炎”级。虽然名气不如前面几艘大,但“野分” 有个很特别的本事那就是击沉自己人,比较知名的牺牲品有“赤城”、“大凤”号航母,“鸟海”、“筑摩”和“铃谷”号重巡洋舰。有人做过统计,“野分”恐怕是世界上击沉军舰总吨位最大的一艘驱逐舰,但很不幸的是这些牺牲者多数都是自己人。“雪风”和“时雨”虽然会给自己人带来霉运,但毕竟一般不会朝自己人开火,“野分”号在这方面来看就凶猛得多,尽管它只是按照上头的命令击沉已严重受损的己方舰艇,但仍背上了一个“补枪王”的恶名。或许是由于这些炮下亡魂的怨念,“野分”最后也恰恰是因为“补枪”导致了自身的覆灭:在1944年的莱特湾海战中,它由于奉命击沉己方三艘重巡洋舰掉队,之后在追赶大部队途中倒霉的撞上美军舰队(据说是转错了方向),孤身和满腔怒火的美军 34特混编队遭遇,结果找不到日军主力的34特混编队6艘新型战列舰、8艘巡洋舰以及一票驱逐舰,把足以战翻一个舰队的饱和火力发泄到“野分”号身上,直接把“野分”号打成零件状态。在若干战列舰、巡洋舰和驱逐舰的炮火之下灰飞烟灭.
为什么?因为时雨号是联合舰队里面RP值最低,逢战必败,逢败必跑。
雪风好歹也会打捞落水的,时雨可是从来不干这事,终于在1945年年初遭到报应。。。
来看看:
1942.5.7-5.8.珊瑚海海战,时雨为日本航母担任护航工作,无伤亡。
1942.10.14-10.15?瓜岛战役,参加炮击瓜岛的行动,无伤亡。
野分号最后的结局,从另外一个角度看。下边是美军对于击沉野分号的描述:
“在那么远的距离,我们新泽西号不可能认出击沉的是什么类型的日本军舰,所以我通过电传向前方各舰询问。回来的答案,真可算是对我们夜战观察准确性的最佳礼赞。
二战日本军舰名称大全
高雄级:
爱宕 1944年10月23日,在巴拉望岛海域被美国潜艇“海鲫”号击沉
摩耶 1944年10月23日,在巴拉望岛海域被美国潜艇“鲦鱼”号击沉
鸟海 1944年10月25日,在萨马岛海战中被美国舰载机击沉
最上级:
最上 1944年10月24日,在苏里高海峡之战中被击沉
三隈 1942年6月7日,在中途岛海战中被美国舰载机击沉
雷 1944年4月13日,在关岛附近海域被美国潜艇“鲻鱼”号击沉
电 1944年5月14日,在苏拉威西海被美国潜艇“北梭鱼”号击沉
初春级:
初春 1944年11月13日,在美军空袭马尼拉湾时被美军舰载机击沉
子日 1942年7月5日,在阿留申群岛被美国潜艇“海神”号击沉
若叶 1944年10月24日,在苏禄海被美军舰载机击沉
滩风 1940年改为第二号哨戒艇。1945年7月25日,在爪哇海被英国潜艇“倔强”号击沉
羽风 1943年1月23日,在卡比延被美国潜艇“鹤鱼”号击沉
秋风 1944年11月3日,在南中国海被美国潜艇“青花鱼”号击沉
太刀风 1944年2月17日,在美军空袭特鲁克时被击沉
野风 1945年2月20日,在南中国海被美国潜艇“海鳊”号击沉
由良 1942年10月25日,在所罗门海域被美国舰载机击伤,后自沉
鬼怒 1944年10月26日,在苏禄海被美国舰载机击沉。
阿武隈 1944年10月26日,在苏里高海峡被美国舰载机和驱逐舰击沉
川内级:
川内 1943年11月2日,在布干维尔海战中被美国巡洋舰和驱逐舰击沉
神通 1943年7月12日,在科隆班加拉岛(新几内亚)夜战中被美国巡洋舰击沉
大井 1944年7月19日,在马尼拉湾被美国潜艇“三叶尾鱼”号击沉
二战德国海军的悲剧
二战德国海军的“悲剧”一提起二战中的德国海军,我们马上就可以想到“狼群”战术,在大海上游弋寻找自己的“猎物”,还有那“幽灵”般的装甲袭击舰,时刻准备着对敌人发动袭击,我们也可以提出大量的U艇王牌:京特?魏茨恩、约阿希姆?舍普克、奥托?克雷齐默尔、还有大量有名的水面舰艇:德意志号、格拉夫?斯佩海军上将号……还有“狼王”卡尔?邓尼茨,海军总司令雷德尔,格拉夫?斯佩海军上将号舰长汉斯?朗司多夫、德意志号舰长保罗?文纳克……但我们仅仅看到无数的王牌和优秀的将领却没有看到德国海军的”硬伤“,也就是这些硬伤才导致了德国海军的”悲剧“命运。
在海军作战学说中,基本分为三大学说,分别是:海上基地打击学说、存在舰队学说和航路截断学说。
他们的代表国家分别是美国、英国和德国。
海上基地打击学说能够产生优良的航母集群,是典型的攻击型海军;存在舰队学说能够产生大量的优秀的中小水面舰艇,主要是防御性海军;航路截断学说简单说来就是海上破交战,能够产生优良的水下舰艇。
在二战中,各种兵种大量融合,协同作战成为了不争的事实,单独的军种很难完成作战任务,尤其是军事技术的发展,使得海战已经不在是巨舰大炮的时代,战列舰已经成为了过去,尤其是美日“马里亚那”海战更是成为了战列舰的“悲歌”,在超视距战和海军航空兵的应用已经成为了海战的主流,仅仅依靠一种单一的作战学说和单一军种,已经很难适应当时的环境,而德国海军恰恰就是拥有这样的“硬伤”!其实也不能怨德国海军,而是德国海军其独特性导致的。
由地理上看,德国处于欧洲十字路口上,两面皆有强敌,这就导致了德国军事学说一直领先于各国,而且以陆军为主,海军一直是不受重视的军种,唯一相对强大的时期应该是一战中的“公海舰队”。
1935年英德两国签定了《英德海军协定》,规定德国舰队总吨位不得超过英国35%,德国潜艇吨位不得超过英国45%,这实际上就把《凡尔塞和约》的束缚解除了,海军总司令雷德尔终于可以打造一只“公海舰队”了,重温帝国的海洋之梦。
二战中各国沉没多少艘航空母舰?英国8艘,美国14艘,日本20多艘
二战中各国沉没多少艘航空母舰?英国8艘,美国14艘,日本20多艘2019-10-2321:33•左手枪炮右手玫瑰美国是航母数量和规模的巨无霸,在二战中,美国人一共建造了164艘航母,为欧洲战场和太平洋战场双线作战的胜利起到了至关重要的作用,可是也付出了惨重的代价,二战中先后有14艘航母〃为国捐躯〃。
:一、“兰利”号,1942年2月27日,它在瓜达尔卡纳尔岛执行运送P-40战斗机任务时,被日本海军陆上攻击机击沉。
二、列克星顿号。
1942年5月的珊瑚海战役被日军击沉。
USSYORKToWN(CV5)三、约克城号,它在1942年参加中途岛战役。
6月7日侧翻沉没。
四、黄蜂号,1942年10月27日瓜岛圣克鲁斯海战中被击沉。
五、”大黄蜂”号,1942年9月25日,在瓜达尔卡纳尔岛以南海域遭到日本伊-19号潜艇攻击后沉没。
六、普林斯顿号,1944年10月24日的莱特湾,它被日本轰炸机击中,重创后自沉。
七、护航航母:“复仇者”号、八、“冲击者”号分别于1942年和1943年沉没。
九、布洛克岛1944年战争中被击沉。
十、俾斯麦海号(CVE-95),1945年被击沉。
另外四艘分别是利斯康姆湾号、奥曼尼湾号、甘比尔湾号和圣罗号。
英国是海上霸王,是航母的鼻祖,1918年世界上第一艘航母就是在英国诞生的。
二战中英国一共有8艘成为水底冤魂。
一、“勇敢”号英国发明了航母,人类历史上第一艘沉没的航母也是英国的航母。
航母一开始的时候所向无敌,但有矛就有盾,德国人发明的潜艇成为航母克星。
1939年这是一艘由第一次世界大战的老船改装的轻航空母舰,最初作为大型巡洋舰建造,在一战期间担任快速布雷舰和训练舰。
1921年除役,预定拆毁,1924.6.12-1928.5.5在达文波特船厂改装为航空母舰。
1939年9月17号,于爱尔兰西南的海域,勇敢号遇到了德军潜艇,不幸被击中成为U-29的牺牲品,仅仅一刻钟就沉没到海底。
二、,,光荣”号"“光荣"号跟勇敢号一个类型,也是一个命运,勇敢号被击沉半年后,被德国军舰击沉在挪威附近海域。
二战十大诡异未解之谜
二战十大诡异未解之谜二战时期,云谲波诡,各国剑拔弩装,许多奇闻异事鲜为人知。
第十名被遗忘的名单。
最近,臭名昭著的奥斯维辛集中营中有一个神秘的发现,历史学家在一个地堡里发现了一串名单,内含17个英国人名,名单来源未知。
人们怀疑这些名单上的人是犹太囚犯,更甚者认为名单上的人是由英国人组成的纳粹党卫队的成员。
名单背后写着“现在“绝不”及“自那时起”更令其疑窦重生。
第九名琥珀宫。
琥珀宫建于18世纪,形如首饰盒,面积约55平方米,墙面镶嵌多吨琥珀和奇珍异宝及金叶边镜子。
这间屋子被称为“世界第八大奇迹”,在1941年纳粹攻入列宁格勒以后,它就从人们的视野中消失了。
2003年一个复制品落成于俄国圣彼得堡的凯瑟琳宫殿,但近期研究显示原件即将重见天日。
第八名致命双袭。
1941年在珍珠港事件前《纽约人》头版出现了一个奇怪的广告,广告似乎是在宣传一种骰子游戏,广告中骰子上可见的数字为057xx24和广告的内容有一张诡异的图片,图片中一群人在空袭避难所中玩骰子,广告下端有一个品味有些奇特的双头鹰的徽标,不少人认为广告内容暗示了美国将要受到攻击的日期,而双头鹰被怀疑谕示受到美国德国和日本两线威胁。
第七名消失的飞行中队。
二战末,五架隶属于海军的鱼雷轰炸机与14名机组成员神秘的消失了,这是航空史上的最大谜团之一,百慕大三角的传说也因为此事变得沸沸扬扬。
第19飞行中队的命运至今仍为谜团,且疑点重重。
比如说,有传闻说机组成员曾传出该区域“天空不正常”这样的神秘信息。
第六名希特勒的私生子。
尽管人们相信希特勒没有后人,但实际上他可能有个儿子。
一战时28岁的希特勒是驻扎在法国的一名军人(最右坐着的那位),据称,在休假时他与一个16岁的法国姑娘夏洛特罗布卓发生关系,这段闪电恋情结果是让玛丽罗布卓,但希特勒从未承认过他是自己的儿子,最新发现的证据显示,希特勒在死之前一直给予其母亲经济资助。
讽刺的是毫不知情的让玛丽罗布卓在二战中一直与自己的父亲和纳粹战斗。
二战德国史
1906年初,德国人建造了以柴油机为动力的U型潜艇。
1914年9月5日,德国U21号潜艇用一枚鱼雷击沉英国军舰“开路者”号,250名官兵葬身海底。
1914年9月22日,德国U9号潜艇在比利时海外用不到90分钟的时间就击沉3艘12000吨级的英国装甲巡洋舰,舰上1500人死亡。
到1915年末,德国潜艇击沉600余艘协约国商船;到1916年和1917年,被击沉的商船总数已分别达1100艘和2600艘。
仅1艘U35号德国潜艇就独自击沉了226艘舰船,总计达50多万吨。
第一次世界大战中,德国潜艇击沉的商船总数达5906艘,总吨位超过1320万吨。
据统计,整个第一次世界大战中用潜艇击沉的各种战斗舰艇共达192艘,其中有战列舰12艘,巡洋舰23艘,驱逐舰39艘,潜艇30艘。
战争中各参战国共建造了640余艘潜艇,德国建造的潜艇就有300多艘,其中U型潜艇以其卓越的水下机动性和作战能力在海上出尽了风头。
第二次世界大战爆发后,潜艇成为主要的水下战舰。
战前,各参战国共有潜艇496艘,战争中建造了1669艘,潜艇总数达2100余艘。
战争期间,潜艇击沉的作战舰艇达395艘(含战列舰3艘、航空母舰17艘、巡洋舰32艘、驱逐舰122艘),击沉的运输舰船达5000余艘,2000余万吨。
德国依仗性能先进的U型潜艇,在大西洋海域有效地攻击了盟军的商船队和护航船队。
指挥德国潜艇的海军上将卡尔·邓尼兹发明了“狼群”战术,用6—12艘潜艇组成水下舰队,白天尾随护航队,黄昏时进入攻击阵位,夜晚钻入护航队中用直航鱼雷实施近程攻击。
1940年10月,一个由12艘潜艇组成的“狼群”就击沉了32艘舰船,而自己安危无恙。
到1941年,德国用潜艇击沉盟军舰船的总数已达1150艘;到1942年上升到1600艘。
1943年以后,盟军在舰艇、飞机上加装了反潜雷达,使舰船沉没数量降低了65%,到1944年只有200艘舰船被击沉。
第二次世界大战中,德国共建造潜艇1131艘,加上战前造的57艘,共1188艘。
二战损失巡洋舰一览表
二战巡洋舰损失一览澳大利亚重巡洋舰:堪培拉(Canberra)10000吨。
1942年8月9日在所罗门群岛萨沃岛附近海面遭日本“鸟海”“青叶”“古鹰”“加古”“衣笠”重巡洋舰和“天龙”“夕张”轻巡洋舰编队重创,后被美国“埃莱特”驱逐舰击沉轻巡洋舰:悉尼(Sydney)6980吨。
1941年11月20日在澳大利亚卡那封以西海面被德国“鸬鹚”辅助巡洋舰击沉轻巡洋舰:佩思(perth)6980吨。
1942年3月1日在爪哇海巽他海峡被日本“三隈”“最上”重巡洋舰击沉巴西轻巡洋舰:拜阿(Baia)3150吨。
1945年7月9日因弹药库爆炸在南大西洋圣彼得和圣保罗海域沉没男儿行2010-01-08 19:29法国重巡洋舰:阿尔及利亚(A lg erie)10000吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉重巡洋舰:科尔贝尔(Colbert)9938吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉重巡洋舰:迪普莱克斯(Dupleix)9938吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉重巡洋舰:福熙(Foch)9938吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰:拉·图尔·陶维尔格内(La Tour Dauvergne)4773吨。
1939年9月13日因舰内爆炸在摩洛哥卡萨布兰卡港沉没轻巡洋舰:普里茅盖特(Primauguet)7249吨。
1942年11月8日被美国“马萨诸塞”战列舰、“阿古斯塔”重巡洋舰、“布鲁克林”轻巡洋舰、“突击者”航空母舰在摩洛哥卡萨布兰卡击毁轻巡洋舰:让·德·维埃纳(Jeen De Vienne)7600吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰:拉·加利索尼埃(La Galissonniere)7600吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰:马赛莱塞(Marseillaise)7600吨。
1942年11月27日在法国土伦港自沉轻巡洋舰:拉莫特·皮克特(Lamotte Picquet)7249吨。
二战中美国被击沉的航母
Hale Waihona Puke �美军二战中被击沉的航母12艘如下: 美军二战中被击沉的航母12艘如下: 12艘如下 "兰利"号,1942年2月27日,在爪哇南方海面被日本飞机炸沉. 兰利 "列克星顿 列克星顿"号,1942年5月8日在珊瑚海海战中,受到日本"翔鹤"号及"瑞 列克星顿 鹤"号舰载机攻击,被命中2枚鱼雷及2颗炸弹,起火2小时后,因航空汽油爆炸 而被迫放弃,由己方驱逐舰用5枚鱼雷击沉. "大黄蜂 大黄蜂"号,1942年10月24日,在圣塔克鲁兹岛海战中被炸受重伤,后被日本 大黄蜂 驱逐舰击沉. "约克顿 约克顿"号,1942年6月6日,中途岛海战中,被命中3枚炸弹和2枚鱼雷,拖带 约克顿 途中被日本潜艇 I-168击沉. "黄蜂 黄蜂"号,1942年9月15日,在所罗门群岛海战中,被日本潜艇 I-19命中3枚 黄蜂 鱼雷,引起航空汽油爆炸,被己方驱逐舰用鱼雷击沉. "普林斯顿 普林斯顿"号轻型航母,1944年10月24日,在莱特湾海战中,被日本俯冲轰炸 普林斯顿 机命中1枚炸弹,因航空汽油爆炸而放弃,被己方巡洋舰用鱼雷击沉. "利斯康姆湾 利斯康姆湾"号卡萨布兰卡级护航航母,1943年11月24日,在吉尔伯特群岛被 利斯康姆湾 日本潜艇 I-175击沉. "圣罗 圣罗"号卡萨布兰卡级护航航母,1944年10月25日,在莱特湾海战中被日本自 圣罗 杀飞机击中,引发航空汽油爆炸而沉没. "甘比湾 甘比湾"号卡萨布兰卡级护航航母,1944年10月25日,在萨马岛外海,被日本 甘比湾 中巡洋舰"鸟海"号,"羽黑"号击沉. "奥曼尼湾 奥曼尼湾"号卡萨布兰卡级护航航母,1945年1月,在吕宋岛西北外海,遭遇 奥曼尼湾 日本自杀飞机袭击,引发大火,由己方驱逐舰击沉. "俾斯麦海 俾斯麦海"号卡萨布兰卡级护航航母,1945年2月21日,在硫黄岛外海被2架日 俾斯麦海 本自杀飞机命中沉没. "布洛克岛 布洛克岛"号护航航母,在大西洋中被德国潜艇 U-549击沉. 布洛克岛
二战期间潜艇的作用介绍
二战期间潜艇的作用介绍第一次世界大战中,潜艇作为新生力量发挥了重要作用。
战后,世界各国更加重视潜艇的发展。
到第二次世界大战爆发时,各国共拥有九百余艘潜艇,以下是店铺为你精心整理的二战期间潜艇的作用介绍,希望你喜欢。
二战期间潜艇U艇现身一战结束后签订的《凡尔赛和约》规定德国不得建造潜艇,不得发动无限制潜艇战。
但德国一方面在国内秘密研究潜艇,一方面又先后向国外订购了8艘潜艇。
1935年3月16日,德国公然撕毁了《凡尔赛和约》;仅仅三个月之后,德国战后制造的第一艘潜艇--U1号艇便于6月15日下水。
到这年9月,德国共建造了9艘潜艇,并成立了一支潜艇部队--“威迪根”潜艇队,其指挥官便是大名鼎鼎的邓尼茨。
到1935年底,德国潜艇部队已经拥有了24艘潜艇,其中10艘是UⅡ型。
U艇为耐压艇壳构造,艇身为细长的钢铁制造的圆筒,设有防水设施。
耐压艇壳外侧设有巴拉斯特槽,下方有海水活门。
将空气充到槽中,潜艇的浮力加大,潜艇就会上浮。
如果打开海水活门及空气活门,海水就会进入槽中,空气被挤出,潜艇就可下潜。
设在艇体外侧的燃料库构造巧妙,既不会因为燃料被消耗而出现空隙产生不必要的浮力,也不会在潜航时因压力过大而塌毁。
U艇采用两种推进装置。
两台狄塞尔柴油机在水上高速航行时使用,水下则使用由二次电池带动的电动机。
二次电池重达数吨,充电时间为3小时,它可以使潜艇在水中达到8节的航速。
如果采用巡航速度,U艇可连续潜航24小时,航程100千米。
该型艇共有5具鱼雷发射管,艇艏4具,艇艉1具,可载鱼雷12-14枚。
其水下操纵性能良好,潜航速度为每小时16节,可在20秒内迅速潜入水中,它的续航力为11500千米,改进后可达到16100千米。
二战期间潜艇狼群逞威“狼群”战术的创始人是德国海军元帅邓尼茨。
邓尼茨在一战时就是潜艇指挥官,他经反复研究后得出结论,护航舰艇仅能对付单艇攻击,而无法对付协同一致的潜艇群发起的攻击。
在进一步的探索中,邓尼茨认为最好的作战方法就是将潜艇部队组成一个宽阔的凹面,让敌方的船队进入。
第二次世界大战美国海军损失的舰队潜艇
本文主要参考了:
《The Final Patrol》
《The Dictionary of American Naval Fighting Ships》
1941年—1942年
试试·西鲁菲 [中]
艇员:5名军官,50名士兵
武器:一门76毫米50倍口径火炮,两挺12.7毫米机枪,两挺7.62毫米机枪,8具533毫米鱼雷发射管(前4后4,备雷24枚)
动力装置:4台1025千瓦通用电气柴油机,4台511千瓦通用电气电动机,252单元电池,双浆推进
1月15日,大约在锡布图至望加锡和达沃至打拉根两航线交叉海域,由于右舷电动机润滑油供油泵故障导致下潜延误,S-36被一艘日本驱逐舰发现。来不及处理电动机故障,在另一台电动机不能工作的情况下,S-36在水下用了几分钟准备鱼雷攻击,但日本驱逐舰的速度更快。在S-36能攻击前,驱逐舰扔下了七枚深水炸弹在她的四周爆炸。爆炸使S-36艏水平舵失去动力,陀螺罗盘无法工作,右舷照明线路保险丝断开,发动机舱灯泡全破。当S-36下潜到46米,陀螺罗盘恢复工作,但潜艇又开始缓慢右倾。S-36以前进一潜航,她的深度控制和纵向平衡都有问题。很快右舷电动机冒烟,不得不使用水枪手动补充润滑油。6时30分,在与驱逐舰接触大约1小时15分后,S-36无法保持深度,掉入了超过测试深度61米的水下。启动排水泵后,2号主水柜被排空,S-36从70米开始上浮。经过重新注水,潜艇在27米停止上浮。驱逐舰继续搜索,S-36在30-60米之间上下起伏,艇上开始发放救生衣和呼吸器。7时,控制恢复;7时5分,S-36最后一次听到驱逐舰在搜索她的位置。继续评估深度控制系统和推进系统状况的同时,在确信水面无敌情后,S-36从午后上浮开始修理左舷电动机。20时30分,这台电动机看上去开始工作了,短短6小时后,它又开始冒烟。在这段时间内,电池顺利充电。16日3时20分,右舷电动机供油再度失效。拂晓,S-36下潜。两小时后,S-36从潜望镜望见了苏拉威西岛的海岸。中午,电动机的辅助循环泵起火并被扑灭。19时,S-36浮出水面航行。23时8分,S-36经过North Watcher岛。
二战期间德国与日本的潜艇交流
二战期间德国与日本的潜艇交流[摘要]二战后期,除了作为水下的秘密破坏力量,轴心国潜艇还承担了一项特殊的、常常为人忽略的任务——来往于亚欧大陆两端,充当信使。
让丘吉尔后悔一生的决定潜艇作为一种隐秘的技术性兵器,在两次大战中起着举足轻重的作用。
因其深藏水下的隐秘性,潜艇在一战前一度被认为是“不道德”的而被普遍呼吁禁止使用。
1913年末,“英国近代海军之父”约翰·费舍尔勋爵曾向帝国国防委员会提交一份备忘录,认为德国人会用潜艇破袭战的方式对英国进行海上封锁。
但以海军大臣丘吉尔为首的海军部成员未予重视,他们认为,按照国际法规定,如果对商船进行攻击,必须提前对商船进行检查,确认是否载有违禁品,俘获商船船员并将其带回本国港口,才可击沉商船。
但这对潜艇是行不通的,因为这样会牺牲潜艇的行踪,而且潜艇也没有足够的空间来容纳战俘。
如果进行破袭战的话,容易引起道德上的愤怒,还会引发同中立国之间的战争。
丘吉尔日后英国为这个幼稚决定付出了惨痛代价。
潜艇在海战中发挥了巨大的威力,尤其是二战期间的德国海军,更以潜艇为主力,在大西洋上进行了广泛的破交作战,几乎将英国绞杀在补给线上。
二战后期,除了作为水下的秘密破坏力量,轴心国潜艇还承担了一项特殊的、常常为人忽略的任务——来往于亚欧大陆两端,充当信使。
日德陆空交通线的覆灭1940年,德国、意大利和日本签署《三国同盟条约》,轴心国集团正式形成,其中规定三国战争中需要相互援助,但这点在实践上困难重重,因为日本与德、意两国几乎位于亚欧大陆的东西两端,相互之间的人员和物资交流渠道并不通畅。
在苏联尚未参战前,德、意与日本之间的人员交流很大程度上是借道苏联完成的,即日军经“满洲国”通过西伯利亚大铁路到莫斯科,然后经由莫斯科到达欧洲的德国占领区。
1941年3月,日本外相松冈洋右便是通过这条路线访问了德、意两国。
松冈洋右此行的目的在于确认苏德开战的可能性,并完成日苏邦交的调整。
于是松冈乘火车沿西伯利亚大铁路经莫斯科抵达柏林和罗马。
“利奥波德维尔”号蒙难记
“利奥波德维尔”号蒙难记第二次世界大战末期,在同盟国军队(下简称“盟军”)掌握海洋和天空的年代里,“利奥波德维尔”号事件是一个悲剧,也是一起人为引发的灾难,疏忽大意加上麻木不仁,种种偶然因素结合在一起,总共导致数百名盟军官兵罹难,而这本来是完全可以避免的。
1944年圣诞节前后,希特勒在阿登森林发动的反攻正处于成败的关键时刻,哈索·冯·曼陀菲尔的第5装甲集团军和塞普·迪特里希的第6党卫装甲集团军倾尽全力向马斯河前进。
当时,盟军方面除了2个空降师以外,再没有后备力量了。
约翰·艾森豪威尔将军在命令第101空降师开赴巴斯托尼的同时,还命令驻扎在英国的美国第66步兵师一部立即开抵法国增援。
比利时客轮“利奥波德维尔”号奉命执行这次特殊的运输任务,这艘客轮还是首次横渡英吉利海峡,它从南安普敦起程前往法国的瑟堡港,船上搭载了美国第66步兵师的2235名士兵。
可是,在“利奥波德维尔”号距离目的地仅8.8km时,却被德国潜艇“U-486”号发射的鱼雷击中,在第一次爆炸中就有逾百人丧生。
尽管船下沉的速度很慢,但由于延误、疏忽和通信等一系列问题,最终酿成了惊人的灾难。
航运组织杂乱无章1944年12月23日,美国第66步兵师第262团和264团接到了行动命令,抵达法国后乘火车赶往阿登森林参加战斗。
那时,他们已经在英格兰南部的营地等待了数星期。
匆忙之中,士兵们准备了一半的圣诞晚餐只得丢掉,满地都是装具包和营具,部队在一片混乱中赶往南安普敦码头,可接下来却是长达6h的漫长等待。
12月24日凌晨2时,两个团的2235名士兵终于开始登船,然而整个过程似乎全无条理,在“利奥波德维尔”号167m的甲板上,到处都是横躺竖卧的士兵,其他运兵船上亦是如此,士兵们完全没有按照单位登船,现场一片嘈杂,致使命令根本无法传达,这也增加了后来清点伤亡和幸存士兵人数的难度。
11500t的“利奥波德维尔”号于1929年下水,自那时起就被英国皇家海军征用。
二战美国潜艇简介
1、美国海军“雀鳝”(Gar)级潜艇排水量:1475吨艇长:307英尺艇员:59人(5名军官)武备:1门3英寸甲板炮,2挺.50口径机枪,2挺.30口径机枪,10具533毫米鱼雷发射管(24枚鱼雷)最大航速:20节/水面,8节/水下动力:柴/电推进,双轴马力:5400/水面,2740马力/水下潜深:75米该型艇是“河豚”级艇的改进型,排水量更大,可多携带2500加仑的燃油,航程也有所提高。
包括;美国海军“虎鲸”号潜艇/美国海军“灰鲸”号潜艇/美国海军“河鳟”号潜艇2、美国海军“海豚”(Porpoise)级潜艇排水量:1310/1934吨艇长:301英尺艇员:50人(5名军官)武备:1门3英寸甲板炮,2挺.50口径机枪,2挺.30口径机枪,6具533毫米鱼雷发射管(18枚鱼雷)最大航速:19节/水面,8节/水下动力:柴/电推进,双轴马力:4300/水面,2085马力/水下潜深:75米该型艇是美国海军首批采用全焊接工艺建造的潜艇,水面最大航速据报道曾超过20节。
该级艇仅完成2艘。
包括:美国海军“海豚”号潜艇3、美国海军“重牙鲷”(Sargo)级潜艇排水量:1450/2350吨艇长:310英尺艇员:55人(5名军官)武备:1门3英寸甲板炮,2挺.50口径机枪,2挺.30口径机枪,8具533毫米鱼雷发射管(24枚鱼雷)最大航速:20节/水面,7.75节/水下动力:柴/电推进,双轴马力:5500/水面,2740马力/水下该级艇共有10艘服役,其中4艘在战争中损失。
潜深:75米包括:美国海军“旗鱼”号潜艇/美国海军“秋刀鱼”号潜艇/美国海军“矛鱼”号潜艇4、美国海军R-1级潜艇排水量:569/680吨艇长:186英尺艇员:30人武备:1门3英寸甲板炮,4具533毫米鱼雷发射管最大航速:13.5节/水面,10.5节/水下动力:柴/电推进马力:1200/水面,1500马力/水下潜深:75米该级艇共有20艘服役,其中2艘在战争中损失。
二战中的潜艇战
二战中的潜艇战二战期间,潜艇战成为了海战中的重要战略手段。
德国以及其他一些国家的潜艇部队发挥了重要的作用,在战争中交织出了一幕幕惊心动魄的战斗和故事。
本文将深入探讨二战中的潜艇战。
一、潜艇战的背景潜艇战的出现源于军事技术的发展,随着潜艇的出现,水面战争从平面向三维空间延伸。
在二战中,潜艇被广泛用于封锁敌人的航线、破坏敌方商船和军舰,对己方舰队的保护等。
二、德国潜艇部队的崛起德国潜艇部队在二战初期表现出色,取得了许多重要的战略胜利,这使得敌人开始重视潜艇战。
大量的德国U型潜艇袭击了英国的船队,在大西洋上造成了巨大的破坏。
由于潜艇在水下具有隐蔽性,英国很难有效防范,这给盟军带来了巨大的困扰。
三、盟军对抗潜艇战的措施盟军为了对抗德国潜艇战,采取了一系列的措施。
首先,他们加强了船队的护航力度,采用了船队编队、护航舰队和船队套马桩等方式来保护船只。
其次,科学家们投入大量资源来研发反潜武器,如深水炸弹、声纳系统等。
这些措施对潜艇的攻击能力造成了一定的压制。
四、潜艇战的影响潜艇战对战争的影响是巨大的。
德国潜艇的存在使得敌人的海上物资补给受到了严重威胁,给德国的战争机器提供了重要的支撑。
然而,随着盟军对抗措施的加强,德国潜艇逐渐失去了优势。
潜艇的发展和对抗也反映了当时的科学技术水平和军事战略思维。
五、潜艇战的战术潜艇战具有独特的战术。
潜艇通过隐藏于水下,借助声纳系统寻找敌舰并进行攻击。
潜艇的袭击往往是突然而猛烈的,给敌人造成了巨大的困扰。
然而,潜艇也面临着一系列的挑战,如深水爆炸攻击、护航舰队等对其攻击的威胁。
六、潜艇战的结局随着战争的进行,盟军逐渐加大了对潜艇的打击力度,逐渐压制了德国潜艇的活动。
到战争尾声时,盟军已经掌握了夺取制海权的主动。
德国潜艇也逐渐被迫放弃了其优势地位,走向失败。
七、潜艇战的启示二战中的潜艇战给我们带来了一些启示。
首先,科技的发展对战争的走向产生重要的影响。
其次,战争中的新兴武器会改变战争的规模和方式。
英国二战潜艇汇总
英国二战潜艇第一批水精灵级,同级3艘,37~38年建造,540/630吨,58.22×4.9×4.62M,825/615马力,11.75/9节,10节/4050海里水上,3.5节/40海里水下,31人,潜深60M,4具艇首533MM鱼雷,2具533MM 外部鱼雷发射管,1×3寸炮,3×7.7MM机枪。
水精灵号:40年1月7日被德国扫雷艇击伤,艇员撤离后自沉。
团结号:40年4月29日在挪威港口于商船相撞沉没。
无畏人号:44年6月26日被租借给苏联,改名V4号,50年归还英国,同年5月解体英国二战U级潜艇第二批裁决者级,同级12艘,40年建造,540/630吨,58.22×4.9×4.62M,825/615马力,11.75/9节,10节/4050海里水上,3.5节/40海里水下,31人,潜深60M,4具艇首533MM鱼雷,2具533MM外部鱼雷发射管,1×3寸炮,3×7.7MM机枪(部分未装甲板炮及外部鱼雷发射管)。
裁决者号:40年7月19日在克罗默附近海域于英国辅助扫雷舰彼得亨德力克相撞沉没乌纳号:1949年4月11号除藉解体。
不败号:42年11月11日在比斯开湾被英国轰炸机误炸沉没无畏号:1941年5月1号离开马耳他执行巡逻任务后失踪,后确认触雷沉没联合号:41年7月20日在西西里附近海域被意大利鱼雷艇击沉不凡号:1942年10月7号在比斯开湾失踪支持者号:一艘U级王牌名艇,42年4月14日触雷沉没(另一种说法是被意大利鱼雷艇击沉)正直号:45年12月19日除藉解体海胆号:1949年除藉解体。
敦促号:42年4月27日离开马耳他后始终,推断触雷沉没厄斯克号:1941年4月19号在西西里岛执行巡逻任务时失踪,推断触雷沉没极限号:1942年11月25日在西西里岛附近被意大利雷击舰击沉英国二战U级潜艇第三批喧嚣级,545/735吨,59.97×4.88×3.89M,615/825马力,11.7/9节,10节/4050海里,31人,潜深60M,1×3寸炮,4具首533MM鱼雷,3×7.7MM机枪喧嚣号:46年2月13日除藉解体P32号(无艇名):41年8月18日在的黎波里外海触雷沉没P33号(无艇名):41年8月20日被意大利雷击舰击沉P36号(无艇名):42年4月1日被德国飞机ǔ猎诼矶???8年打捞拆解P38号(无艇名):42年2月23日被意大利雷击舰击沉P39号(无艇名):42年3月26日被德国飞机炸沉在马耳他P41号(无艇名):43年2月10日触雷沉没P47号(无艇名):42年转交荷兰海军,改名海豚号,46年12月除藉P48号(无艇名):42年12月25日被意大利雷击舰击沉P52号(无艇名):42年11月转交波兰海军,改名野猪号,47年7月归还英国,后加入丹麦海军,改名U1号,57年在英国解体威胁号:49年12月23日除藉解体乌托尔号:46年1月22日除藉解体暗影号:46年7月9日除藉解体倔强号:49年12月23日除藉解体不屈号:44年租借给苏联海军,改为V2号,49年归还英国,50年5月9日除藉解体一致号:44年租借给苏联海军,改为V3号,49年归还英国,50年5月19日除藉解体统一号:46年2月12日除藉解体普遍号:46年2月除藉解体无比号:46年1月22日除藉解体镇定号:46年1月除藉解体任性号:46年2月除藉解体隐匿号:49年9月除藉解体坚决号:46年3月除藉解体严厉号:46年2月14日除藉解体坚定号:49年7月10日除藉解体不羁号:46年2月13日除藉解体不懈号:45年7月加入希腊海军,52年归还英国,57年作为潜艇靶舰被击沉傲慢号:45年7月加入希腊海军,52年归还英国,59年作为潜艇靶舰被击沉篡夺者号:43年10月3日被德国驱潜艇UJ2208号击沉乌瑟尔号:50年除藉解体汪达尔人号:43年2月4日训练中失事沉没瓦兰吉亚人号:49年6月除藉解体拙作一张,U级支持者号附件:英国二战V级潜艇,43年~44年造了22艘,另有12艘的建造计划取消。
世界史上最难完成的八大任务,没有一个国家能够全部完成
世界史上最难完成的八大任务,没有一个国家能够全部完成今天我们跟大家聊一下世界史上最难完成的八大任务,目前还没有一个国家能够全部刷完这八大副本。
这八大副本就是网传的五常副本。
能完成其中的大部分,才够资格成为联合国常任理事国。
第一个:璀璨的放射所谓的璀璨的放射,其实就是研究成功原子弹。
现在拥有原子弹,不一定说明你是一个强国,但如果没有原子弹,那肯定就不是强国。
比如说巴基斯坦,它不是强国,但他有原子弹。
而日本,虽然号称只要解绑,三天就能研究出原子弹,日本原本就是地震火山海啸多发地带,还拼命搞核电厂,手底肯定有私活的,但原子弹毕竟不是茶叶蛋说造就造,而且造出来,还有发射专置等等。
所以,日本一来没有,二来想造也要点时间,只能称为大国富国,而不能称为强国。
那完成这个副本的国家很多,美国是第一个完成的,而且也投入了实战。
其后是苏联、英国、法国、中国。
接下来是印度巴基斯坦、朝鲜。
这其中五常国家是合法拥有,印度、巴基斯坦、朝鲜是非法拥有,还有一些匿核国家,就是可能悄悄完成或者准备完成这个副本,但没公开,这些国家有以色列、伊朗、日本。
这是第一个副本,难度并不算大。
第二个副本:怒海狂涛这是什么副本呢?就是击沉美国的一个舰队,这里的选择项有美国的第2、第3、第7舰队。
这其中,第3、7舰队属于美国的太平洋舰,拿其中的第七舰队来说,司令部在日本的横须贺,下面一般两个航母编队。
第2舰队属于大西洋舰队,负责整个大西洋战区,一度解散,但其实内核还在,只是编制变了,要是击沉第二舰队,那基本上等于说战胜了美国。
在历史上,这个副本几乎没有人完成过,唯一的例外是日本海军。
二战中,日本海军在山本五十六的指挥下,偷袭珍珠港,把除了不在港内的三艘航母外所有战舰击沉。
使得美国海军在太平洋上消失了六个月。
之后的中途岛海战,日本也不是没有机会,只是因为密码被破译,自己又出了很多问题,这才错过了二刷副本的机会。
第三个副本:雾都孤儿一看标题就知道,这是击败英国,主要内容包括击败英国皇家海军和皇家空军,占领伦敦。
美日帕奈号事件的简介
美日帕奈号事件的简介1937年12月12日,侵华日军的轰炸机攻击了在长江水域航行的帕奈号,是美日在第二次世界大战中的第一次军事冲突,被称为帕奈号事件,下面由店铺为你提供的帕奈号事件简介,希望能帮助到你。
美日帕奈号事件的简介1937年12月12日,就在日军攻陷南京城进行大屠杀的前一天,将位于南京长江水域上游27公里处的美军“帕奈号”炮舰和附近三艘载有美国侨民的商船击沉,这是美日在太平洋战争之前的第一次军事冲突,史称为帕奈号事件。
相比于第二天发生在南京城内震惊世界、惨绝人寰的南京大屠杀来说,帕奈号被击沉,两名水兵死亡,十一名重伤,一个侨民死亡的悲剧在二战的编史中很难被发现。
然而从长远对整个二战泛太平洋战区的格局影响来看,尤其是对中国艰难的八年抗战的命运来看,起到重大影响。
诸多线索都表明,日本极大可能是借由此事,挑战正处于孤立主义外交政策压力下的罗斯福政府,试探下美国的胆量。
尽管事件很快由日本的迅速“道歉”和美国的克制而平息,但美国人从此开始厌恶日本军国主义的狰狞面貌,日美关系也开始紧张并恶化下去。
与此同时也让美国人开始关注到中国的悲惨处境,从而改变了美国东方政策,从道义上的支持转而不顾德意日三国同盟的威胁,人财物上全面支持中国抗日,拉进了中美二国之间的距离。
帕奈号事件还有一个更为重要的意义在于,事关国家尊严和安全受到挑战的时候,美国借机逐步摆脱了孤立主义的羁绊,并让深陷第二任期国内诸多麻烦中的罗斯福政府机缘巧合的转移了国内矛盾,有了喘息的机会。
也许是因为连任总统的选战胜得太容易了,罗斯福在第二任期初期错误判断了国内经济和政治形势。
最高法院改组失败,保守派的南部民主党也开始反对由民主党提名的总统,加上1937年达到了10年来罢工浪潮的顶端,而罗斯福选择站在了工会一边,还有总统不听凯恩斯增加赤字加大投资拉动经济的建议,固执的坚守预算平衡,导致1937年下半年的经济二次探底。
政治和经济上的压力让罗斯福备受打击之外,谣言的中伤更让他出离愤怒,最离谱的一个谣言流行于中上阶层俱乐部,说罗斯福从滥交的老婆身上感染淋病濒临死亡,他死后,他老婆就想把国家交给苏联人管,她也将去莫斯科的克里姆林宫学习房中术。
俾斯麦的沉没
俾斯麦的沉没德国战舰俾斯麦号生死存亡淹没回放!!当年英国人并没击沉她,只是击中了四个弹孔二战时期,德国战舰俾斯麦号被以为是其时最具杀伤力的海上死神,也是最安全的“永不淹没”号。
但是它在正式服役不到两个星期后即沉入海中,关于它的淹没缘由以及那场剧烈的海战至今还吸引着许多人的好奇心。
在俾斯麦号战舰沉入大西洋后的第61 个年初,曾拍照《泰坦尼克号》电影的詹姆斯•卡麦隆导演将运用领先的深海探测仪器,重新看望俾斯麦号,并终究解开它淹没的疑团。
那是1941 年,正值二战,国际上配备最精巧的战舰俾斯麦号——大多数军事专家都这么以为——从挪威的卑尔根港驶向远海时暴露了方针。
英国其时最大的战舰胡德号加入了追击的队伍,但却在随后发作的战役中被俾斯麦号击沉。
英国决意报复,差遣罗德尼号和乔治五世号战舰,伴随100艘其它舰船向俾斯麦号进发。
近2,000 英里的追击后,舰队在法国布雷斯特以西400英里处赶上了它。
俾斯麦号在强壮的炮火进犯下沉入海底,只要一百名船员获救。
“我期望战役永久不见,”一位在英军的炮火中幸存下来的德国老兵从前慨叹地说,“对我来讲,俾斯麦号即是死神的标志。
”61 年后,几位幸存下来的二战老兵又聚在一同。
是时间,使他们化敌为友。
提起当年的那段往事,这些髦耋白叟唏嘘不已。
“俾斯麦号是其时最领先的船。
首次登上俾斯麦号的时分,我想,这艘船肯定安全。
没有人信任它会淹没。
” 俾斯麦号在德国汉堡隐秘建成,于1939 年下水。
它是希特勒极度自大的体现,是一架残杀机器。
它的身长达830英尺(约252米),简直和泰坦尼克号适当,而且还要宽出30 英尺(约9 米)。
它的装甲极厚,分量简直是泰坦尼克号的两倍。
尽管块头很大,但在15万马力引擎的推进下,俾斯麦号的航速可达32节(时速59.2公里)。
每个炮管口径15英寸,重25 万磅,能炸毁15英里以外的船舶。
旁边面装甲厚13英寸(约33 厘米),能够抵挡鱼雷和最大口径炮弹的突击。
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二战中最倒霉的三艘潜艇!
第二次世界大战是潜艇技术和战术快军速发展的黄金时期,在海战中产生了不少名噪一时的潜艇和潜艇指挥官。
但与此同时,也有不少“倒霉”的潜艇被人们所记住。
排行榜第一名:日本“吕-34”号潜艇
上榜理由:被土豆“吓沉”的潜艇。
1943年初,为配合美军在西南太平洋诸岛上的反击行动,美国海军在海上实施封锁,切断日军对新几内亚群岛的增援和补给。
4月初,美国“奥邦农”号驱逐舰在奉命对所罗门群岛附近海域进行战斗巡逻时,突然发现一艘日本潜艇从己方军舰旁边破水而出。
美军舰员们十分惊呀,军舰上火炮手立即摇动火炮对准潜艇,准备用火炮攻击日军潜艇。
但由于潜艇距离军舰实在是太近了,已经进到了军舰火炮的射击死角之内,火炮无法发挥作用。
正在慌忙之际,一个美军水兵见到军舰甲板上有一堆土豆,就想都没想,抓起土豆扔向潜艇。
随即,其他赤手空拳的水兵们也效仿着将土豆扔向日军潜艇。
也就在此时,刚刚上浮的日本“吕-34”号艇上艇员们突然发现美驱逐舰上的水兵向它攻击,艇上人员十分惊慌。
艇长在慌忙中,甚至还没看清美军水兵们究竟投掷的是什么武器,就急忙下令“速潜”。
由于下潜时速度过猛,潜艇一头栽到水底礁石上,遭受严重损伤,失去了机动能力。
美军驱逐舰抓住这一战机,迅速在潜艇下潜的地方,投下数枚深水炸弹。
炸弹在潜艇周围产生猛烈的爆炸,“吕-34”号被击沉了。
排行榜第二名:德国“u-570”号潜艇
上榜理由:被一架飞机俘获的潜艇。
二战中,被飞机击沉的潜艇并不少见,也很好理解。
可是要说有这么一艘潜艇,它几乎是完整的被一架敌机俘虏,听上去似乎有点匪夷所思。
可二战中真有这样的战例,那艘“倒霉”潜艇就是德国的“u-570”号。
1941年8月,德国潜艇“u-570”号(艇长汉斯·拉姆洛海军少校)奉命到北大西洋海域作战,企图攻击英国护航运输队。
27日11时,潜艇在冰岛南80海里处上浮时被英国“赫德逊”式飞机发现,飞机直向潜艇飞来,艇长急令速潜。
飞行员汤普逊空军少校对准潜艇下潜的旋涡,投下了4枚重250磅的深水炸弹。
炸弹击中了潜艇,发生猛烈的爆炸。
潜艇虽然没有下沉,但艇壳多处破裂,艇室进入海水,电器设备震坏,连舱室灯光都熄灭了。
更糟糕的是潜艇电力舱的电池电解液溢出,散发着浓烈的有毒气体——氯气,令人窒息。
艇长拉姆洛多次组织艇员堵漏抢修,但都无济于事。
同时,艇上情况继续恶化,浓烈的氯气随时都有引起火灾和爆炸的可能。
鉴于这种形势,艇长决定上浮、弃艇。
他令无线电兵向基地发出求救信号,把密码和文件销毁,然后浮出水面,令全体艇员都列队甲板,穿上救生衣,等待救援。
可让拉姆洛万万没有想到的是,英国飞机这么长的时间竟然没有离开。
汤普逊少校驾机在空中兜了几个大圈后又飞了回来。
飞机见到浮起的
潜艇,立即用机关炮进行扫射,打得艇员无处躲藏。
拉姆洛眼看求救无望,不得不举起白色信号旗,向飞机表示投降。
汤普逊少校则一面监视投降潜艇,一面向基地发报。
基地派来几架飞机,轮班围着潜艇不断盘旋示威。
同时,附近海域的英国渔船和驱逐舰接到基地紧急电后,纷纷高速向潜艇奔驶。
最终英国的一艘渔船将潜艇拖到英军在冰岛的海军基地。
英国首相丘吉尔在得悉“u-570”号潜艇被捕获的消息后,十分高兴,他指示将潜艇拖往英国。
潜艇经过修理、改装后,编人英国潜艇部队,改名为“格拉夫”号潜艇。
排行榜第三名:德国“U-459”号潜艇
上榜理由:击落了飞机,炸伤了自己。
1943~7月24日,—架英军“威灵顿”式轰炸机与德国“U-459”潜艇在北大西洋上进行了激烈的搏斗。
“威灵顿”式轰炸机用炸弹攻击潜艇,潜艇用高射机枪进行还击。
这场殊死搏斗中,潜艇的高射机枪击了“威灵顿”式飞机的要害。
飞机被击中后,一头栽到潜艇前甲板上,飞行员当即身亡,飞机被摔得粉碎。
机头、机翼和机尾摔入水中,—部分机身落在了潜艇指挥室后部甲板上。
“U-459”号潜艇艇长冯·约拉莫维茨默伦多夫海军少校命令艇员及时清除飞机落在艇上的残骸。
艇员们在清理中发现飞机残骸中居然还有2枚没有爆炸的深水炸弹。
艇员将这一情况上报了默伦多夫艇长。
可这位艇长当时可能是被胜利冲晕了头脑,竞下令艇员将未拆除引信的深水炸弹直接从艇尾后扔到海里。
结果深水炸弹被推人海中后,立即发生了爆炸。
炸弹不但直接炸毁了潜艇的尾舵,爆炸的冲击波还把潜艇抛离了水面,至使柴油机和电机舱严重受损。
潜艇失去了动力,只能漂浮在水面上,既不能航行也不能下潜。
不久,英军一架“哈利法克斯”式飞机赶到,用深水炸弹和机枪对潜艇进行猛烈攻击。
在潜艇艇壳破裂,舱室不断进水的情况下,艇长默伦多夫只得下达了全体弃艇的命令,而他自己则与“U-459”潜艇一同沉入了冰冷的海底。