丽江市航务管理局2011年航道养护工作总结
全国航道管理与养护先进集体和先进工作者候选名单
附件：全国航道管理与养护先进集体和先进工作者候选名单一、全国航道管理与养护先进集体内蒙古自治区呼伦贝尔市港航管理局辽宁省丹东航道管理处吉林省航道管理局黑龙江省佳木斯航道局桦川航道段黑龙江省航道局测绘工程处第四测量队上海市航务管理处江苏省交通运输厅航道局养护管理科京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处江苏省谏壁船闸管理所江苏省常州市武进区航道管理处浙江省杭州市港航管理局航道养护管理处浙江省嘉兴市港航管理局浙江省湖州市港航管理局浙海标0308艇安徽省港航管理局安徽省合肥市巢湖港航管理局福建省港航管理局江西省港航管理局南昌分局航道处江西省港航管理局九江分局星子航道处山东省交通运输厅港航局河南省交通运输厅航务局湖北省武汉市港航管理局汉口航道段湖北省钟祥市汉江航道管理段湖南省益阳航道管理局漉湖中心航道管理站湖南省衡阳航道管理局衡阳中心航道站湖南省常德航道管理局汉寿航道管理站广东省西江航道局广东省佛山航道局三水航标与测绘所广东省东江航道局惠州航标与测绘所博罗站广东省粤西航道局茂名航标与测绘所粤标1105船广西壮族自治区南宁航道管理局航道疏浚处广西壮族自治区桂林航道管理局航道疏浚处广西壮族自治区梧州航道管理局重庆市乌江航道管理段四川省南充市嘉陵江航道管理局贵州省赤水河航道处云南省航务管理局港航处陕西省交通运输厅航运管理局甘肃省临夏回族自治州水路航道养护站长江重庆航道局万州航道管理处长江武汉航道局荆州航道管理处长江南京航道局上海航道管理处长江三峡航道局二、全国航道管理与养护先进工作者王海鸣天津市地方海事局航运管理处科长李翛河北省交通运输厅港航管理局航道处副科长毛世伟山西省地方海事（航运管理）局副局长马振刚内蒙古自治区呼伦贝尔市港航管理局黑山头航道处处长巩秀忠内蒙古自治区包头市地方海事处工程师张煜内蒙古自治区呼伦贝尔市港航管理局计建港航科副科长张弓辽宁省交通厅港航管理局港口航道处工程师吴丕利辽宁省营口市交通局航道管理处处长曲延德吉林省航道管理局副局长王东吉林省航道管理局集安分局局长张永新黑龙江省航务管理局航道处副处长曹国勤黑龙江省航道局黑河航道局瑷珲航道段段长付忠群黑龙江省航道局涝洲航道段段长胡业良黑龙江省航道局疏浚工程处龙浚08船长贾海林上海市交通运输和港口管理局综合规划建设处主任科员周伟文上海市青浦区航务管理所副所长倪泳上海市浦东新区航务管理署航道管理科科长梁同好江苏省盐城市航道管理处养护科科长袁平江苏省南通市航道管理处南通船闸管理所所长陈明辉京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处副处长钱雁飞江苏省苏州市航道管理处工程养护科科长朱轶群江苏省淮安市航道管理处航道处主任科员瞿剑钧江苏省江阴市航道管理处主任殷志权江苏省扬州市航道管理处综合计划科科长陆建新江苏省南通市航道管理处工程养护科科长金继伟浙江省港航管理局航道航政处高级工程师袁纪岳浙江省港航管理局航道航政处副调研员杨利浙江省杭州市港航管理局副处长顾建峰浙江省海宁市港航管理处副处长俞中奇浙江省湖州市港航管理局航道管理科副科长韩凤雷浙江省绍兴市港航管理局航道航政科副科长（主持工作）龚海明浙江省舟山市港航管理局航道管理处处长杜丽娟安徽省合肥市港航管理局规划建设科工程师韩忠国安徽省港航管理局淮河航道局测绘科副科长（主持工作）王朋安徽省六安市港航管理局规划建设科副科长熊育伦安徽省滁州市港航管理局规划建设科副科长（主持工作）张华安徽省港航管理局航道处工程师胡文潘福建省厦门港航道管理站站长詹德龙福建省福州市航道航标管理中心科长谢世金福建省南平市港航管理处副处长万志群江西省港航管理局南昌分局航道处技师江政良江西省港航管理局九江分局都昌航道处道政科科长潘向阳江西省港航管理局上饶分局航道管理科科长陶红兵江西省航道工程局副局长王允征山东省济宁市航道管理处副主任张玉星山东省枣庄市港航管理局航道管理处主任曹辉河南省交通运输厅航务局高级工程师杨春雨河南省周口市航务管理处副处长艾留华湖北省十堰市港航管理局航道段段长王东林湖北省襄阳市航道段站长郭民雄湖北省天门市港航管理局汉江航道管理段段长罗武华湖北省仙桃市港航管理局汉江航道管理段副段长彭剑虹湖南省航务管理局航道处副处长叶应明湖南省益阳航道管理局局长何安湖南省长沙航道管理局汨罗航道站站长李宙辉湖南省长沙市航务管理局航道管理科科长邓永彬湖南省华容县航道管理所所长苏胜忠广东省西江航道局副局长黄章海广东省北江航道局清远航标与测绘所白庙站站长林桂权广东省广州航道局城区航标与测绘所粤道政801船船长胡宁宇广东省江门航道局新会航标与测绘所崖门航道站站长刘士军广东省南沙航道局南沙航标与测绘所副所长梁伟广东省珠江航道局香洲航标与测绘所所长王志超广东省航道局副局长邹德华广东省航道局航道管理处处长杜敬民广西壮族自治区港航管理局局长周秋生广西壮族自治区南宁航道管理局工程师陈军平广西壮族自治区柳州航道管理局武宣分局武宣航道站站长唐太成广西壮族自治区桂林航道管理局航道疏浚处主任刘临雄广西壮族自治区梧州航道管理局局长易志海广西壮族自治区梧州航道管理局藤县分局龙圩航道站站长符彦临海南省港航管理局海口航道所所长廖劲松重庆市交通委员会港航建设管理处处长高桂景重庆市港航管理局航道处副处长王小万重庆市嘉陵江航道管理段水土航标站站长任作权重庆市巫山县航务管理处处长杨立朝四川省宜宾市航务管理局副局长翟建洪四川省乐山市航务管理局航道队副队长（主持工作）王重建四川省广安市航务管理局港口航道科科长李显惠贵州省赤水河航道处庄斗湾信号台台长李作良贵州省航务管理局航道管理科科长张友明贵州省乌江航道处航道养护船队总船长杨涛云南省航务管理局副局长廖长庆云南省航务管理局港航处处长许伯昌陕西省安康市航务管理局局长董唏中甘肃省水运管理局规划建设处处长王苏荣青海省水路运输管理局科员李玉福宁夏回族自治区地方海事局局长万大斌长江航道局副总工程师徐峰长江南京航道局副局长范先友长江武汉航道局副局长毕方全长江重庆航道局局长杨晓苏长江重庆航道工程局疏浚工程处处长陈勇长江武汉航道工程局航浚6号船长卢俊长江三峡航道局副局长皮明俊长江三峡航道局黄陵庙办事处主任张建新交通运输部珠江航务管理局工程管理处处长雍清赠交通运输部珠江航务管理局西江办事处主任严建华交通运输部长江口航道管理局资产设备处高级船长寇军交通运输部长江口航道管理局工程管理处高工江德敏中国水运建设行业协会内河航道分会秘书长。
航道养护管理规定
航道养护管理规定前言航道是水路上的交通干线，为保证航道的安全和通畅，需要进行航道养护管理。
本文将介绍航道养护管理规定，以确保航道的安全和顺畅。
规定内容设备建设1.航道养护管理中，需要将设备建设作为重点，设备建设包括建立河道测量站或者巡检站，装置水位、流速、水温、泥沙等测量仪器，在一定地区内进行巡查。
2.理论配备的设备还需要有手推船，小型施工机器人等。
巡查管理1.巡查管理应由专人负责，巡查员需要全程记录路径，记录巡查的时间、水位、流速、水温、泥沙等内容，并且及时处理与报告所发现问题，及时进行应急救援。
2.巡查管理人员还需要排查灌堤、隧洞、桥梁、将要进行水加建设等的账航高险地质情况，并制定详细的应急预案。
3.巡查管理人员应该定期做好河道的排涝工作，保持水道河长的良好状态。
安全管理1.航道养护管理中，安全管理是关键，特别是在水头较大的地方和口岸地区等。
2.针对不同情况，航道安全规定和航道标识应该合理设置和标识。
泥沙管理1.泥沙管理是航道养护管理中重要的细节之一。
泥沙的悬浮度、含沙量等直接影响到使用航道的安全性、通航性、航道深度等问题，通常需要进行排除和清理，控制泥沙的含量。
2.泥沙清理应根据航道的深度进行选择合适的清理方式，表层泥沙清理较浅，通常直接使用清淤机械进行清理，深层泥沙则需要由专业机构完成。
维护管理1.航道养护管理中，维护管理非常重要，主要包括了水道的维护和轨道的维护，同时还需要对水体中的水生态环境进行保护，以确保水体的健康生态。
2.维护管理可以采用定期检查、预防维护等方式，同时采用科学的技术措施，如生态工法等，提高水路的污染防治和水生态环保水平。
以上是航道养护管理规定的内容，需要对规定内容严格执行，确保航道可靠安全稳定的使用。
同时，希望在养护管理过程中使用高科技手段，制定详细的应急预案，坚持科学治理的原则，推动环保行业发展的转型升级。
航道工作总结4篇
航道工作总结4篇xx年以来，我航道处认真贯彻落实省、市安全工作会议精神，紧密结合航道实际，以开展“深化平安航道建设和安全管理推进年”活动为主线，扎实开展“三项行动”，推进“三项建设”，加大安全检查力度，消除事故隐患，加大考核奖惩力度，强化责任落实，到目前为止安全形势持续稳定。
现将具体情况总结主要工作一、加强领导，落实安全管理责任。
全系统各级领导在抓安全工作时始终坚持“宁可做过、不可错过”的原则，一级抓一级，一级对一级负责，使安全管理工作实现良性循环。
一是各单位一把手，高度重视，做到在部署各项日常工作的同时，优先布置安全工作，加大安全工作人力、物力、财力的投入。
二是加强安管人员队伍，今年我处决定在各基层单位增设安机股，每股室定员3—4名，30名安管人员已经配备到位，形成了“上下联动、协调”、“横向到边、纵向到底”的领导、部门、岗位三级安全管理责任网络。
三是逢会必讲安全，每月召开安全领导小组成员会议及定期召开安全形势分析会，传达上级文件、会议精神和有关安全生产事故的通报，学习安全生产方针政策、法律法规，以提高安管人员抓好安全工作的政治责任感，增强做好工作的使命感。
今年3月10日，在全系统“深化平安航道暨安全管理推进年”活动布置会上，徐处长明确提出了安全工作的方针—“只有起点、没有终点，宁可做过、不可错过，坚持原则、令行禁止”。
四是严格执行安全管理考核奖惩机制。
年初，市处制订了安全工作意见、工作计划和安全工作目标管理百分考核细则，把安全工作作为各基层单位和各级领导评先晋级的重要条件，对发生事故的单位和个人在加薪、评比先进时，实行一票否决。
在系统内还层层签订安全目标管理责任书，做到安全指标分解到人，安全责任细化到岗，安全风险大家共担。
二、全面发动，营造安全文化氛围。
为营造安全文化氛围，我处一是层层召开专题会议，贯彻落实上级文件精神，广泛进行宣传发动。
二是组织学习安全生产法律法规和规范性文件，采取集中学习和自学的方式，增强全员的安全法律意识。
航道养护调研报告
航道养护调研报告一、介绍航道养护是确保航道畅通安全的关键工作，对于保障航运运行和发展具有重要意义。
为了了解当前航道养护情况，本调研报告对相关内容进行详细调研和分析。
二、航道养护现状1. 航道清淤情况调研根据实地考察和数据收集，分析了各航道的清淤情况。
发现了一些航道存在淤积问题，导致船只通行受阻，加大了交通安全风险。
2. 航道标志标牌维护调研调研了各航道的标志标牌维护情况，发现一些标志标牌存在破损、褪色等问题，对船只的导航产生了不利影响，需加强维护工作。
3. 航道河道堆泥清、疏浚情况调研对各航道的河道堆泥情况进行调研，发现一些航道存在严重堆泥问题，影响了航道的通畅性和安全性，需要及时进行疏浚。
三、问题分析1. 清淤工作不及时由于一些航道的清淤工作没有得到及时的安排和落实，导致淤积问题长期存在，影响了航道的正常通行。
2. 标志标牌维护不完善航道标志标牌的维护工作存在不完善的情况，导致标志标牌的损坏和褪色较为普遍，给船只的导航造成了一定困扰。
3. 河道堆泥疏浚不足一些航道的河道堆泥问题得不到及时的疏浚处理，导致航道通畅性和安全性下降，给船只的航行带来了一定风险。
四、建议与对策1. 加强清淤工作加强对航道清淤工作的组织和管理，确保清淤工作的及时进行，以保障航道的通畅安全。
2. 加强标志标牌维护加强对航道标志标牌的巡查和维护，及时修复和更换损坏的标志标牌，确保船只导航的准确性和安全性。
3. 定期进行河道疏浚制定河道疏浚计划，定期对航道进行河道堆泥的疏浚，确保航道的通畅性和安全性。
五、总结航道养护是保障航运安全和发展的重要工作，但目前仍存在一些问题。
通过本次调研，提出了加强清淤、标志标牌维护和河道疏浚等建议，希望能够促进航道养护工作的改进和完善。
航道养护工作情况汇报
您好！根据新一季度航道养护工作计划安排，我部门全体员工积极开展工作，认真贯彻执行各项维护保养任务，严格按照标准要求开展各项工作，取得了一定的成绩。
下面就航道养护工作情况向您做个详细汇报。
一、航道巡查和维修本季度，我部门组织了多次航道巡查和维修工作。
首先，我们严格按照航道巡查计划，对各个航道进行了全面、细致的巡查，及时发现并处理了一些隐患和问题，保障了航道的通畅性和安全性。
同时，我们还对航道的灯光、标志等进行了维护和修复，确保了航道的正常运行。
在维修过程中，我们严格按照相关规范和标准要求，保证了工作的质量和安全性。
二、航道清淤和疏浚在本季度，我部门积极组织了航道清淤和疏浚工作。
我们对一些淤积严重的航道进行了清淤，确保了航道的通畅和安全。
同时，我们还进行了一些疏浚工程，深化了部分航道，保证了航道的通行能力。
在工作中，我们注重了环保和生态保护，严格控制了工程对环境的影响，确保了航道工程的可持续发展。
三、航道设施管理和维护在本季度，我部门积极加强了航道设施的管理和维护工作。
我们对各类设施进行了全面的检查和维护，确保了设施的正常运行。
同时，我们还对一些老化和损坏的设施进行了更新和改造，提高了设施的使用寿命和安全性。
在工作中，我们注重了设施的维护管理工作，确保了航道设施的正常运行，并为航行提供了良好的条件。
四、航道安全管理在本季度，我部门加强了航道安全管理工作，严格按照相关规范和标准要求，确保了航道的安全和顺畅。
我们加强了对航道安全设施的管理和维护工作，确保了安全设施的有效性。
同时，我们还加强了对船舶的监管和管理，严格按照相关规定，保障了航行的安全性。
五、航道信息发布和服务在本季度，我部门积极开展了航道信息发布和服务工作，确保了航道用户的安全和便利。
我们及时发布了航道信息和通告，提醒航道用户注意安全和注意航行。
同时，我们还积极开展了航道服务工作，为航道用户提供了良好的服务，确保了航行的顺畅和安全。
总结来看，本季度，我部门认真贯彻执行各项航道养护工作，取得了一定的成绩。
航道年终总结报告
一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，一年又即将过去。
在这一年里，我作为航道工人，始终坚守岗位，兢兢业业，为保障航道安全畅通付出了辛勤努力。
现将一年来的工作情况进行总结，以便为今后的工作提供借鉴和改进。
二、工作回顾1. 工作开端过去的一年，在部门领导的正确带领下，我认真履行职责，积极参与各项工作。
在领导的关心和支持下，取得了一些成绩，得到了同事们的认可。
2. 具体工作及成绩（1）航道巡查与维护在过去的一年里，我严格按照航道巡查制度，对航道进行定期巡查，确保航道畅通无阻。
在巡查过程中，及时发现并上报了多起航道安全隐患，为保障航道安全做出了贡献。
（2）航道施工与修复在航道施工和修复工作中，我充分发挥自己的专业特长，与施工队伍密切配合，确保工程顺利进行。
在今年的航道修复项目中，我参与了多个关键环节，为项目顺利完成提供了有力保障。
（3）航道安全培训为了提高全体航道工人的安全意识，我积极参与航道安全培训工作，协助组织各类安全培训活动。
通过培训，全体航道工人的安全意识得到了显著提高。
3. 团队协作与交流在过去的一年里，我与同事们保持着良好的团队协作关系。
在与单位人员的火热交流中，我们共同解决了许多实际问题，取得了xx报道的成果。
三、工作不足与反思1. 工作不足（1）在航道巡查过程中，由于时间紧、任务重，有时无法做到全面细致的巡查，存在一定的安全隐患。
（2）在航道施工和修复工作中，由于对部分新技术、新工艺了解不足，导致施工进度受到影响。
2. 反思（1）加强自身学习，提高业务水平，为更好地完成工作任务打下坚实基础。
（2）加强与同事的沟通交流，提高团队协作能力，共同解决工作中遇到的问题。
四、展望未来在新的一年里，我将继续努力，以更加饱满的热情投入到航道工作中。
以下是明年的工作计划：1. 深入学习航道相关法律法规，提高自己的法律素养。
2. 加强业务培训，提高自己的专业技能，为航道安全畅通贡献力量。
3. 积极参与航道施工和修复工作，提高工作效率，确保工程顺利进行。
航道养护实施方案
航道养护实施方案航道养护是保障水路畅通、航运安全的重要环节，对于航道的维护和修复至关重要。
为了有效地实施航道养护工作，制定了以下航道养护实施方案。
一、航道养护的必要性航道养护是为了保障航道畅通、航运安全，确保船舶能够安全通行。
航道养护工作的开展，可以有效预防和减少航道淤积、水草滋生、航标损坏等问题的发生，保障航道的通畅和安全。
二、航道养护的目标1. 清淤疏浚：定期对航道进行清淤疏浚，保障航道水深符合航行要求，确保船舶安全通行。
2. 航标维护：对航道上的航标进行定期检修和更换，确保航标的完好，指引船舶安全通行。
3. 水草清理：定期清理航道上的水草，防止水草滋生影响航道畅通。
4. 岸线修复：对航道两岸的岸线进行修复，防止岸线塌陷导致航道变浅。
三、航道养护的实施步骤1. 航道调查：对航道进行全面调查，了解航道的淤积情况、水草分布情况、航标状况等。
2. 制定养护计划：根据航道调查结果，制定详细的航道养护计划，明确养护的具体内容和实施步骤。
3. 养护工作实施：按照养护计划，对航道进行清淤疏浚、航标维护、水草清理、岸线修复等工作。
4. 监测评估：在养护工作完成后，对航道进行监测评估，确保养护效果符合要求。
四、航道养护的保障措施1. 人员保障：确保养护工作人员的安全，提供必要的防护装备和培训。
2. 设备保障：保障养护工作所需的清淤船、维修船等设备的完好，确保养护工作的顺利进行。
3. 资金保障：充分保障航道养护工作所需的经费，确保养护工作的顺利实施。
五、航道养护的效果评估对航道养护工作的效果进行定期评估，根据评估结果及时调整养护计划，保障航道养护工作的持续有效进行。
六、结语航道养护是航道管理工作的重要组成部分，对于航道的安全畅通至关重要。
只有加强航道养护工作，才能确保船舶的安全通行，保障水路交通的顺利进行。
希望各相关部门和单位能够加强对航道养护工作的重视，共同努力，确保航道养护工作的顺利实施，为航道的安全畅通贡献力量。
航道日常养护管理制度
航道日常养护管理制度一、总则为了确保航道的安全畅通，保障航运效率，提高水运运输服务的质量，根据相关法律法规及规章制度，制定本制度。
二、管理范围本制度适用于本地区管辖范围内的航道日常养护管理工作。
三、管理原则1. 安全第一，预防为主。
2. 科学合理，时效高效。
3. 精细管理，全过程监控。
四、组织机构1. 航道养护管理委员会：负责协调和监督航道养护管理工作的具体执行情况。
2. 航道养护管理办公室：负责具体实施航道养护管理工作。
3. 航道养护巡查人员：负责实地巡查航道情况，及时发现问题并进行处理。
五、养护工作内容1. 航标检查维护：定期检查航标灯光情况，维护航标亮度和稳定性。
2. 航道淤积清淤：定期对航道进行淤积清淤，保障航道通行畅通。
3. 水文测量：定期进行水位、流速等数据的测量，为航道的安全运行提供数据支持。
4. 船舶排水系统维护：保障船舶排水系统正常运行，确保船舶的安全性。
5. 污染防治：做好污染物的防治工作，保障航道的水质清洁。
6. 障碍物排除：及时清理水中的漂浮物、倒伏树木等障碍物，确保航道畅通。
六、工作流程1. 接到任务：航道养护管理办公室接到航道养护任务后，立即安排相关人员进行巡查。
2. 巡查情况汇报：巡查人员根据实际情况将巡查结果及处理建议报告给航道养护管理办公室。
3. 处理方案确定：航道养护管理办公室根据巡查情况确定养护处理方案，并分配任务给相关人员。
4. 养护工作实施：相关人员按照养护处理方案进行工作实施。
5. 完成情况汇报：养护工作完成后，相关人员将养护工作情况及效果报告给航道养护管理办公室。
6. 审核验收：航道养护管理办公室对养护工作进行审核验收，确保养护工作质量达标。
七、责任制度1. 养护人员：负责巡查航道情况，及时发现问题并进行处理。
2. 养护管理办公室：负责制定养护处理方案并组织实施。
3. 养护巡查人员：负责实地巡查航道情况，及时发现问题并进行处理。
八、监督考核1. 督查机制：建立航道养护管理督查机制，对养护工作进行定期检查。
航道行政管理工作总结
航道行政管理工作总结航道行政管理是指对水上航道进行规划、组织、协调、监督和服务的行政管理工作。
通过合理配置航道资源，保障航道安全畅通，提高航道运输效益，促进经济社会发展。
在过去的一年里，我着重从以下几个方面进行工作，现进行总结如下：一、航道规划管理作为航道行政管理的基础，航道规划管理是确保航道安全畅通的重要环节。
我尽力按照相关法律法规和规划要求，制定了航道规划方案。
在规划过程中，我积极听取各方意见，充分考虑航道安全、环境保护和经济效益等多种因素，力争实现可持续发展。
同时，我还加强了与相关部门的协作，确保规划方案的有效实施。
二、航道建设管理航道建设是保障航道安全畅通的重要保障。
在过去的一年里，我积极推动航道建设项目的开展，并全程参与监督和管理。
我注意了建设项目的质量和效益，并与相关部门密切配合，及时解决了项目中的一些问题。
同时，我还加强了与建设单位和施工方的沟通协调，确保项目能够按时、按质、按量完成。
三、航道巡航管理航道巡航是航道管理的重要环节，是发现和解决问题的有效手段。
在过去的一年里，我积极参与航道巡航工作，配合巡航人员进行巡航，及时发现航道堵塞、水道变窄、航标缺失等问题，并及时向相关部门反馈。
同时，我还积极组织巡航巡查的培训，提高了巡航人员的工作技能和责任意识。
四、航道安全管理航道安全是航道管理的核心内容，也是保障航道畅通的关键环节。
在过去的一年里，我密切关注航道安全情况，及时发布航道安全信息，提醒船舶遵守相关规定。
同时，我还积极组织航道安全演练，提高了应急处理能力和紧急情况的应对能力。
在航道安全管理方面，我认真履行职责，积极推进各项工作。
五、航道维护管理航道维护是保障航道安全畅通的重要工作内容。
在过去的一年里，我着力推动航道维护工作的开展，加强了与相关部门的协作，保障了航道的正常运行。
同时，我还制定了航道维护计划，按照计划进行维护工作，确保航道及时得到维修和保养。
总体来说，过去一年，我积极主动、勤勉奋斗，认真履行职责，努力推动航道行政管理工作的开展。
航道工作情况汇报
航道工作情况汇报
尊敬的领导：
我是XX航道管理部门的工作人员，现就航道工作情况向您做一次汇报。
近期，我们针对航道管理工作进行了全面的调查和分析。
首先，我们对航道的水深、航标、航道标志等进行了全面检查，确保了航道的畅通无阻。
同时，我们还对航道周边的环境进行了清理和整治，确保了航道两岸的安全和整洁。
在航道巡视方面，我们加强了巡视力度，确保了航道的安全畅通。
在航道维护方面，我们加强了对航道设施的维护保养工作，及时修复了一些受损的航道设施，保障了航道的安全使用。
同时，我们还对航道的水质进行了监测和检测，确保了航道水质的良好。
在航道管理方面，我们加强了对航道使用的管理和监督，严格执行航道使用规定，确保了航道的安全和秩序。
与此同时，我们还加强了对航道的信息发布和宣传工作，提高了航道使用者的安全意识和法规意识。
在航道事故应急处置方面，我们加强了航道事故的预防和应急处置工作，建立了健全的应急预案和应急救援队伍，提高了航道事故应急处置的能力和水平。
总的来说，我们在航道管理工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。
下一步，我们将继续加强航道管理工作，进一步完善航道管理制度，提高航道管理水平，确保航道的安全畅通。
谢谢领导的关注和支持！
XX航道管理部门全体工作人员敬上。
航道维护管理情况汇报材料
航道维护管理情况汇报材料近年来，我国航道维护管理工作取得了显著成绩，为保障航道安全畅通，提高水运效率，促进经济发展做出了积极贡献。
以下是航道维护管理情况的汇报材料：一、航道维护管理工作总体情况。
1. 航道维护管理责任落实情况。
各级交通运输部门严格执行《航道维护管理条例》，建立健全了航道维护管理工作机制，明确责任部门和责任人员，确保航道维护管理工作有序进行。
2. 航道维护管理经费投入情况。
各级政府加大了对航道维护管理的经费投入，保障了航道维护设施的日常维护和更新改造，提高了航道的安全性和通行能力。
3. 航道维护管理技术水平提升情况。
通过引进先进技术和设备，加强人才培养和技术培训，航道维护管理技术水平得到了显著提升，能够更好地应对各类突发事件和自然灾害。
二、航道维护管理工作重点内容。
1. 航道水深维护。
加大对航道水深的维护力度，定期进行水深测量和疏浚作业，确保航道通航条件。
2. 航标灯浮标维护。
加强对航标灯浮标的巡视和维护工作，及时修复损坏的航标灯浮标，保障航道的夜间和恶劣天气通行安全。
3. 航道岸线维护。
加强对航道岸线的巡视和维护工作，清理和清除岸线上的障碍物，确保航道畅通无阻。
4. 航道安全管理。
加强对航道安全隐患的排查和整改工作，做好航道安全管理工作，确保航道安全畅通。
三、航道维护管理工作成效。
1. 航道通航条件得到明显改善。
航道维护管理工作的持续推进，使得航道通航条件得到了明显改善，大幅提高了水运效率。
2. 航道安全风险得到有效控制。
航道维护管理工作的加强，有效控制了航道安全风险，保障了水上交通的安全。
3. 航道维护管理工作得到了社会认可。
航道维护管理工作的成效得到了广大航道使用者和社会公众的认可和好评。
四、航道维护管理工作存在的问题和建议。
1. 航道维护管理工作中仍存在着一些盲区和薄弱环节，需要进一步加强。
2. 建议加强航道维护管理工作的宣传和舆论引导，提高社会公众对航道维护管理工作的认识和支持。
交通运输航道维护总结
交通运输航道维护总结一、维护目标与重要性在交通运输领域中，航道维护是确保船只安全畅通行驶的重要环节。
航道维护的目标是保持航道地理形态的稳定，防止泥沙淤积、水深变浅等情况的发生，以保障航道的安全和可靠性。
航道维护的重要性不言而喻，只有确保航道通畅，才能保证货物流通、人员安全等各方面的需求。
二、维护工作内容1. 定期巡航检查：定期巡航检查是航道维护的基础工作，通过船只巡航的方式，对航道进行全面检查，及时发现并解决问题，比如沉船、漂浮物、垃圾等对航道通畅产生威胁的情况。
2. 清淤疏浚：由于河道淤积泥沙等原因，航道水深可能变浅，需要进行清淤疏浚工作。
这项工作需要借助专业设备，如挖泥船、抽泥船等，将航道内的淤泥、杂物等进行及时清除，恢复水道的通畅。
3. 岸线修整：航道维护还包括岸线的修整工作。
不断冲刷的河水可能侵蚀岸线，导致岸坡不稳定，对航道的安全性产生威胁。
因此，维护人员需要对岸线进行巡查，及时发现并修整岸坡，确保其稳定可靠。
4. 航标标志检修：航标是引导航船安全通航的重要辅助设施。
航标标志检修是航道维护的一项重要任务，包括检查航标灯光是否正常、航标是否倾斜、标志是否清晰等，并进行相应的维修或更换工作，以确保航标的有效性和可见度。
三、维护挑战与应对措施1. 自然灾害：自然灾害如洪水、暴风雨等可能给航道造成严重损坏。
为了应对这些挑战，维护人员需要及时跟踪天气预警信息，提前做好防范工作，清理淤泥和水草等可能阻塞航道的物质。
2. 航道堵塞：由于河水漂浮物或罕见物种的大量繁殖等原因，航道可能面临堵塞的情况。
为了解决这个问题，维护人员需增加巡航频率，加强物质清理工作，并建立不间断的监测措施，早发现、早处理。
3. 资金和人力不足：航道维护需要大量的资金和人力支持，但有时会面临不足的情况。
为了解决这个问题，维护管理部门需要加强与相关机构的协调合作，争取更多的资金和技术支持，同时优化人力资源的配置，提高工作效率。
四、维护成效与展望经过多年的努力，航道维护取得了显著成效。
航道维护管理情况汇报
航道维护管理情况汇报近年来，我国海洋经济发展迅速，海洋交通运输量不断增加，航道维护管理工作显得尤为重要。
为了保障航道畅通、安全，我单位积极开展航道维护管理工作，现将情况进行汇报。
一、航道维护管理工作总体情况。
我单位高度重视航道维护管理工作，建立了完善的航道维护管理体系，制定了相关管理制度和规范，明确了各项工作任务和责任。
同时，加强了与相关部门的协调配合，确保航道维护管理工作的顺利开展。
二、航道巡查情况。
针对航道水深、航标、航道标志等情况，我单位加大了巡查力度，确保航道畅通。
定期对航道进行巡查，及时发现并处理各类隐患，保障航道的安全通畅。
三、航道清淤情况。
为了保障航道水深，我单位加强了航道清淤工作。
根据航道淤积情况，制定了详细的清淤方案，采取了有效的清淤措施，确保航道水深符合要求，保障航行安全。
四、航标维护情况。
航标是航道的重要标志，对航行安全至关重要。
我单位加强了航标的维护工作，定期对航标进行检修和更换，确保航标的有效性和稳定性，提高了航行的安全性。
五、航道管理信息化建设情况。
为了提高航道维护管理工作效率，我单位加大了航道管理信息化建设力度，建立了航道信息数据库，实现了对航道各项数据的实时监测和管理，提高了航道维护管理的科学性和精准性。
六、航道维护管理工作存在的问题及改进措施。
在航道维护管理工作中，仍存在着一些问题，如人员不足、设备老化等。
为了进一步提高航道维护管理工作水平，我单位将进一步加大对人员的培训力度，更新设备，提高管理水平，确保航道维护管理工作的顺利开展。
七、未来工作计划。
在未来的工作中，我单位将继续加大航道维护管理工作力度，加强与相关部门的协作，不断完善航道维护管理工作体系，提高航道维护管理水平，确保航道的安全畅通。
八、结语。
航道维护管理工作是海洋经济发展的重要保障，我单位将一如既往地加大航道维护管理工作力度，确保航道的安全畅通，为海洋经济的发展做出更大的贡献。
以上便是我单位航道维护管理情况的汇报，希望得到领导的指导和支持，共同努力，不断提高航道维护管理工作水平。
航道养护标准化工作总结
航道养护标准化工作总结
航道养护是保障航运安全和畅通的重要工作，而标准化工作则是确保航道养护
工作能够科学、规范地进行。
在过去的一段时间里，我们对航道养护标准化工作进行了总结和反思，希望能够为未来的工作提供更好的指导和支持。
首先，我们意识到标准化工作的重要性。
航道养护涉及到许多复杂的工程和技
术问题，如果没有统一的标准和规范，就很容易出现混乱和错误。
因此，我们制定了一系列的标准文件，明确了各项工作的程序、要求和标准，以确保工作的质量和效率。
其次，我们加强了对标准化工作的宣传和培训。
只有当每个工作人员都认识到
标准化工作的重要性，并且能够正确地执行标准要求，才能真正做到标准化。
因此，我们组织了一系列的培训活动，向全体工作人员普及标准化工作的知识和要求，确保每个人都能够做到规范操作。
另外，我们还加强了对标准化工作的监督和检查。
只有在工作过程中不断地监
督和检查，才能及时发现问题并加以解决。
因此，我们建立了一套完善的监督和检查机制，确保标准化工作得到有效执行。
最后，我们总结了一些经验和教训。
在实际工作中，我们发现了一些问题和不足，这些问题和不足成为我们今后改进工作的重要依据。
我们将这些经验和教训进行了总结，以便为今后的工作提供参考和借鉴。
总的来说，航道养护标准化工作是一项重要的工作，我们将继续努力，不断完
善标准化工作，确保航道养护工作能够更加科学、规范地进行，为航运安全和畅通提供更好的保障。
航道养护工作自查情况汇报
航道养护工作自查情况汇报尊敬的领导：
根据要求，我对航道养护工作进行了自查，现将情况汇报如下：
一、航道养护工作开展情况。
1. 我们严格按照航道养护工作计划，组织人员进行了全面的巡查和清理工作，确保航道畅通无阻。
2. 对于发现的航道堵塞、水草丛生等问题，我们及时采取了有效的措施进行清理，确保了航道的安全通航。
3. 我们加强了对航道设施的维护和检修工作，及时发现并解决了一些潜在的安全隐患。
二、航道养护工作存在的问题和不足。
1. 在航道巡查中发现，部分航道标志牌损坏严重，需要及时更换和修复。
2. 部分航道设施老化严重，需要加强维护和更新，以保障航道的安全通航。
3. 部分航道清理工作存在不及时、不彻底的情况，需要进一步加强工作力度。
三、下一步改进措施。
1. 加强航道标志牌的维护和更新工作，确保航道标志清晰可见。
2. 加大对航道设施的维护力度，及时进行检修和更新，消除安全隐患。
3. 加强航道清理工作的组织和管理，确保清理工作的及时性和彻底性。
四、结语。
航道养护工作是保障航道安全通航的重要工作，我们将认真总结自查情况，进一步加强工作力度，确保航道养护工作的顺利进行，为航道的安全通航提供更加有力的保障。
以上是我对航道养护工作自查情况的汇报，请领导审阅。
如有不足之处，恳请指正。
感谢您对航道养护工作的关心和支持！
此致。
敬礼。
航道养护情况汇报材料
航道养护情况汇报材料
近年来，我国水路交通持续发展，航道养护工作成为保障航道安全畅通的重要
环节。
为了及时了解和掌握我国航道养护情况，特向各位汇报相关情况。
首先，我国航道养护工作取得了显著成效。
各级相关部门加大了对航道养护工
作的投入，加强了航道巡查和维护力度，有效减少了航道堵塞、淤积等问题，保障了航道的安全通畅。
同时，航道养护工作还注重了生态环境保护，采取了一系列措施，保护了水域生态环境，促进了水生物资源的保护和利用。
其次，航道养护工作中仍存在一些问题。
一是航道养护设施建设滞后，部分航
道存在缺乏必要的标志、导航设施等问题，影响了航道的安全通行。
二是航道养护管理体系亟待完善，相关部门之间协调不畅，导致了一些航道养护工作的盲区和漏洞。
三是航道养护工作中存在一些管理不规范、监管不到位的情况，需要进一步加强监督和管理。
针对上述问题，我们提出了以下改进措施，一是加大航道养护设施建设投入，
完善航道标志、导航设施等，提升航道安全性和通行效率。
二是加强航道养护管理体系建设，健全相关部门之间的协调机制，形成合力，提高航道养护工作的整体效能。
三是加强航道养护工作的监督和管理，建立健全的航道养护工作考核评估机制，推动航道养护工作的规范化、科学化发展。
总的来说，我国航道养护工作取得了一定成效，但仍面临一些挑战和问题。
我
们将进一步加大航道养护工作的力度，不断完善航道养护管理体系，确保航道的安全畅通，为我国水路交通发展提供有力保障。
希望各级相关部门和单位共同努力，共同推动我国航道养护工作的持续改进和发展。
航道养护实施方案
航道养护实施方案航道养护实施方案一、概述航道养护是为保障船舶顺利通行和减少事故发生而进行的一系列工程和管理措施。
本实施方案旨在对航道养护工作进行规划和组织，确保航道的安全通畅和可持续发展。
二、目标1.维护和改善航道的地质、地理、生态、工程条件，确保船舶安全通航。
2.保护和恢复航道周围的生态环境，减少对生态系统的破坏。
3.提高航道管理和养护的效率和质量，减少事故发生的概率。
三、实施步骤1.航道调查和评估（1）对航道进行调查和评估，包括测量航道的深度、宽度以及水流情况。
（2）评估航道的地质、地理、生态和工程条件，确定养护的重点和措施。
2.航道维护和疏浚（1）定期对航道进行清淤，并确保航道的深度满足船舶通行的要求。
（2）维护航道的生态环境，包括监测和处理污染源，保护和恢复生态系统。
3.航道标志和标识（1）维护航道标志和标识的清晰和可见性，包括灯光、浮标等。
（2）定期对航道标志和标识进行评估和更换，确保其完好无损。
4.航道照明和信号系统（1）维护和改善航道照明和信号系统，确保其正常工作。
（2）定期对航道照明和信号系统进行检查和维护，避免其故障影响航行安全。
5.航道管理和监控（1）建立航道管理和监控系统，包括航道巡视、数据采集和分析。
（2）及时发现和处理航道问题，确保航道的安全和畅通。
6.航道救援和应急预案（1）建立航道救援和应急预案，包括事故处置和人员调度等。
（2）定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力和效率。
四、资源调配和管理1.人力资源（1）确定养护工作的责任主体，划分工作职责和任务。
（2）培训和提升养护人员的专业技能和操作能力。
2.物资设备（1）保障养护所需的物资和设备，确保工作的顺利进行。
（2）定期检修和维护物资和设备，延长使用寿命。
3.预算和资金（1）编制航道养护的预算和资金计划，确保养护工作的可持续进行。
（2）合理使用和管理资金，提高资金利用效率。
五、监督和评估1.建立航道养护的监督和评估机制，包括定期检查和评估工作的质量和效果。
航道管理与养护年报统计制度
航道管理与养护年报统计制度中华人民共和国交通运输部制定中华人民共和国国家统计局备案2016年10月本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定《中华人民共和国统计法》第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。
《中华人民共和国统计法》第九条规定：统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。
《中华人民共和国统计法》第二十五条规定：统计调查中获得的能够识别或者推断单个统计调查对象身份的资料，任何单位和个人不得对外提供、泄露，不得用于统计以外的目的。
《中华人民共和国航道法》第五条规定：国务院交通运输主管部门主管全国航道管理工作。
目录一、总说明 (1)二、报表目录 (2)三、调查表式 (3)（一）航道维护里程统计表 (3)（二）航道尺度及维护统计表 (4)（三）航标技术状况及维护统计表 (5)（四）航道整治建筑物技术状况及维护统计表 (6)（五）通航建筑物技术状况与管理维护统计表 (7)（六）航道测量与维护性疏浚工作统计表 (8)（七）航道管理情况统计表（人员、经费） (9)（八）航道管理情况统计表（拦、过、临河建筑物） (10)（九）航道管理情况统计表（航道行政管理） (11)四、主要指标解释 (12)一、总说明（一）为及时、全面掌握全国航道管理与养护工作情况，为行业管理提供基础资料，为行业决策提供科学依据，特制定本统计报表制度。
（二）本报表制度调查对象为航道管理部门。
（三）本报表制度统计内容为全国航道的管理与养护工作基本情况。
（四）报送渠道：各省、自治区、直辖市交通运输厅航道（航务、港航、航运、水运）局和交通运输部直属的长江干线航道管理单位报交通运输部水运局。
（五）航道管理与养护统计报表报送时间：次年1月31日前报送。
航道 工作总结
航道工作总结
航道工作总结。
航道工作是航海领域中至关重要的一环，它直接关乎着船舶的安全航行和航道
的畅通。
在过去的一段时间里，我们团队在航道工作上取得了一些成绩，也积累了一些经验，现在我将对我们的航道工作进行总结。
首先，我们在航道维护方面做了不少工作。
我们对航道进行了定期的清淤和疏浚，确保航道的深度和宽度符合船舶的通行要求。
我们还修复了一些破损的航标和灯塔，提高了航道的可见性，减少了船舶的碰撞事故。
这些工作都是为了保障船舶的安全航行，我们的努力得到了船东和船员的一致好评。
其次，我们在航道规划和管理方面也取得了一定的成绩。
我们对航道进行了全
面的调查和评估，制定了科学合理的航道规划方案。
我们还建立了航道管理系统，对航道的使用和维护进行了严格的管理和监督。
这些工作提高了航道的利用率和效益，为航运业的发展做出了贡献。
最后，我们在航道安全方面也进行了一些工作。
我们加强了航道的巡视和监测，及时发现和排除了一些安全隐患。
我们还制定了一些航道安全管理制度，提高了船舶在航道上的安全性。
这些工作有效地减少了船舶的事故率，保障了航道的安全畅通。
总的来说，我们在航道工作上取得了一些成绩，但也存在一些不足之处。
我们
将继续努力，进一步提高航道工作的质量和水平，为船舶的安全航行和航道的畅通做出更大的贡献。
相信在不久的将来，我们的航道工作会取得更大的进步和成就。
航道例行养护项目
航道例行养护项目是指对航道进行定期维护和保养的工作。
以下是一些常见的航道例行养护项目：
1.清淤疏浚：定期清理航道中的淤泥和沉积物，以保证船只的安全通行。
2.导航标志维护：维护和修复导航标志（如灯塔、浮标、航标等），确保其正常工作，并清晰明确指示航道。
3.水道巡查：定期巡查航道，检查水道周围的水文地质、水深、水流和潮汐等情况，及时发现并处理可能的障碍物和安全隐患。
4.航道标线维护：维护和修复航道标线，以确保其可见性和准确性，提供准确的引导和标示。
5.航道堤岸维护：定期检查和修复航道的堤岸、防护设施和岸线，确保其完整性和稳定性。
6.水下障碍物清理：定期清理航道中的水下障碍物，如漂浮物、沉船、海草等，以提供安全的水道。
7.小修补和维护：对航道中的桥梁、闸门等建筑设施进行小修补和维护，确保其正常运行。
航道例行养护项目的实施有助于维护航道的可用性、畅通性和安全性，保障船舶和人员的安全，促进航运事业的发展。
这些项目通常由相关的港口管理机构、航务管理机构或政府部门负责实施。
深化航道养护工作是促进行业健康发展的重要一环，也是保障交通安全、维护国家水运、河海、港口等方面正常运行的重要任务，需要得到充分重视和支持。
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丽江市航务管理局2011年航道养护工作总结
在云南省航务局的关心和支持下，在市交通局正确领导下，按照上级的局的工作布置和安排，全局职工牢固树立“航道畅通第一、航道行驶安全责任重大”的工作理念。
发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的航标灯精神，解放思想、开拓创新、奋勇争先、不断提高“三个服务”的能力和水平，圆满完成2011年丽江市航务管理局航道养护工作，现将我局的工作情况汇报如下：
一、水位分析
金沙江水位呈波浪走势，年初1月至3月为低水位走势平均水位为1.2米上下，5月至10月为高水位走势平均水位为2.0米上下，11月至12月水位明显回落至1.0上下，为历年来水位较低的一年。
但与往年相比水位出现明显高位，这是由于金沙江各梯级电站施工的影响。
二、航道维护形式
1、金安库区航道
金安库区航道标准深度为海拔1418M，宽度为450M，树底至库区警戒区域宽度约为500M，航道冲刷较为稳定，航道边坡护理较好，无大范围滑坡现象发生，航槽发展较好。
2、泸沽湖航区
泸沽湖航区深度为平均5M，宽度为12M，水位常年维持4.5M。
航道常年有水生植物影响，清理水生植物为该航区的主要工作及重点。
2011年前后我局联合泸沽湖管理局、泸沽湖保护委员会、泸沽湖水文监测站等多家单位对泸沽湖航道区域进行了水生植物清理，2011年3月25日由我局局长带领下对泸沽湖航区开展了为期3天地航道养护，航道行驶安全的工作验收。
本次共清理泸沽湖落水码头至小鱼坝码头水生植物2.5吨、水面垃圾1.2吨，三家村码头至里格码头各类垃圾淤泥水生植物6.7吨。
3、石鼓至虎跳峡码头6级航道
石鼓至虎跳峡码头64公里6级航道为我局重点养护航道。
该航道2011年养护工作主要是：航标、航槽、航道边坡护理为主。
石鼓至虎跳峡码头7号坝与4号坝之间的航道坝体在今年进行新的坝体修复，和航槽疏浚工程。
今年在省交通厅、省航务管理局的要求下对石鼓至虎跳峡进行工程验收及收尾工作，我局在市交通的领导下对此高度重视，协调丽江市投资管理公司、金沙江航运开发中心对该工程进行了航道疏浚、坝体修复等工程，工程目前已完成等待交付验收。
该航道目前已新增航标17块，航标指示灯一个，航道过桥区域警示标示11个。
4、金沙江各主要码头渡口日常养护
今年由于金沙江各梯级电站已进入筑坝高峰期，目前完
成发电的有金安桥水电站，阿海电站于2011年11月23日正式蓄水，梨园电站已筑坝预计2012年3月30日蓄水，龙开口电站正式筑坝预计2012年中旬蓄水，鲁地拉电站完成筑坝，观音岩电站完成导流渠并已进入筑坝。
各梯级电站筑坝期间我局对各重点码头渡口进行了及时的水位预警机制，对可能影响航道行驶的区域进行封渡。
我局在市交通的领导下对各民用航道因电站施工期间形成的航槽淤泥进行及时清理，并组织相关单位对电站建设期间施工垃圾倾倒江面的事件进行制止，并联系金沙江中游公司对电站建设期间的施工影响进行沟通，目前未得到及时答复。
三、经验体会
1、领导高度重视，各项工作得到快速开展。
2011年航道养护工作得到了省局、市交通局各级领导的高度重视，为我局搞好2011年航道养护工作打下了坚实的基础。
2、预案完备，工作效率事半功倍。
2011年航道养护工作期间对水位分析，洪水期水位走势、浅水期水位走势有水纹监测图，安排技术人员对辖区内航道进行全面检查，依据图测和实地情况，不断优化完善各项航道维护养护预案，使各项工作能有序进行。
3、航道养护各项器材准备充分
2011年航道养护在省局及市交通局的关心支持下，对
年初就对各重点维护养护航段进行了认真分析，在石鼓至虎跳峡航段租用一艘用于清理航槽挖泥船一艘。
在金安库区联系金安电站用于水纹监测船放置一艘，信息共享。
对各重点码头渡口购置航标警示标示65套，用于清理码头渡口边坡防止滑坡体各类器材82套，锚钉65套。
虽然今年属于高水位，洪峰期较长，但我局准备充分，顺利完成今年养护工作。
二0一一年十二月六日。