虚拟制造技术在车身设计中的应用

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虚拟制造案例分析

虚拟制造案例分析

虚拟制造的应用案例分析刘翠兰机械工程学院07机械2班, 20070876摘要:虚拟制造是建立在计算机图形学、仿真学、人工智能及高性能计算机系统等技术基础之上。

对汽车工程而言,虚拟制造既是一个高新的技术开发方法,更是一个复杂的仿真工具,借助虚拟制造建立的3D汽车模型准确性高,制造商可以按已获得的计算机数据直接进行大规模生产,广泛应用于汽车设计、实验方面。

关键词:虚拟制造,汽车工业汽车工业是国民经济建设中不可缺少的,经过几十年的引进、吸收、再创新技术,我国汽车行业已逐渐成长。

随着科学技术和生产技术的飞速发展,知识更新的速度加快,产品的生命周期缩短。

同时,市场对汽车产品的性能、规格、品种不断提出新的要求,因此,企业必须提高设计新产品的能力和对市场的快速反应能力,大幅度缩短产品研制开发周期和制造周期,快速灵活地组织设计和生产,不断开发研制适应消费者需求变化的产品。

目前,我国汽车工业与国外著名企业相比,在技术储备、装备水平以及新产品开发研制能力等诸多方面都存在很大差距。

由此看来,传统的设计制造方法显然已远远不能满足要求,必须不断消化吸收国际新技术、新工艺,充分利用现代的设计、制造手段——重点是采用优化设计和CAD/CAM技术以及虚拟制造技术来进行产品设计和制造,以技术的创新为先驱带动产品的创新。

1 虚拟制造技术1.1 虚拟制造技术产生及概要虚拟制造技术(Virtual Manufacturing Technology,VMT)是进入90年代提出的新概念。

它建立在虚拟现实(Virtual Reality,VR)技术基础之上。

虚拟现实是一种基于可计算信息的沉浸式交互环境。

VMT是由多学科先进知识形成的综合系统技术,它以虚拟现实和仿真技术为基础,对产品的设计、生产过程统一建模,在计算机上对产品从设计、加工和装配、检验、使用等整个生命周期进行模拟和仿真。

在产品设计阶段,实时并行地模拟出产品未来制造过程及其对产品设计的影响,预测产品性能、产品制造成本、产品的可制造性,从而更有效、更经济灵活地组织生产,是工厂和车间的资源得到合理配置,以达到产品的开发周期和生产成本的最小化、产品设计质量的最优化,生产效率的最高化等目的,实现快速有效的响应市场。

AI技术在汽车工业中的应用案例

AI技术在汽车工业中的应用案例

AI技术在汽车工业中的应用案例一、介绍随着人工智能(AI)技术的快速发展和普及,各行各业都开始广泛应用AI技术来提升效率和创新。

汽车工业作为一个重要的产业领域,也不例外。

本文将介绍几个在汽车工业中应用AI技术的成功案例,并讨论其对汽车制造和驾驶体验的影响。

二、自动驾驶技术1. 遥测监控系统遥测监控系统是一种基于AI技术的自动驾驶辅助系统,它使用摄像头和传感器等设备采集路况信息,并通过深度学习算法进行分析,实现自动驾驶功能。

例如,特斯拉公司利用这项技术开发了Autopilot系统,可以实时监测道路状况、识别交通标志和障碍物,并自主地决策行车方向和速度。

2. 高精度地图建立高精度地图建立是实现自动驾驶的关键步骤之一。

通过使用AI技术处理大量的数据,包括传感器读数、摄像头图像等,在不同时间和路况下建立精确的地图,为自动驾驶车辆提供准确的导航和定位信息。

谷歌旗下的Waymo公司就利用AI技术成功创建了高精度地图,使其自动驾驶汽车在不同城市中能够进行准确的导航和行驶。

三、工业生产与质量控制1. 机器人装配线AI技术不仅在汽车工业的驾驶方面有应用,还在生产过程中起到了重要作用。

许多汽车制造商使用具备人工智能仿真功能的机器人来完成复杂的车身焊接、零部件装配等任务。

这些机器人搭载着深度学习算法和感知系统,可以快速而准确地识别物体,并执行相应操作。

2. 智能质检系统智能质检系统是一种通过AI技术进行产品质量控制的解决方案。

该系统通过对大量数据进行分析和处理,可以实时监测和识别产品制造过程中的缺陷和问题,并及时采取措施进行纠正。

例如,通用汽车公司利用AI技术开发了一套基于视觉分析的质检系统,可对每个汽车零部件进行高效、准确的检测,提高产品质量和生产效率。

四、智能驾驶体验1. 语音识别和控制系统语音识别和控制系统通过使用AI技术使车辆与驾驶员之间实现无线沟通。

驾驶员可以通过口头命令来操作车辆,如导航、电话、音乐播放等功能。

基于3D模拟技术的汽车设计与制造优化研究

基于3D模拟技术的汽车设计与制造优化研究

基于3D模拟技术的汽车设计与制造优化研究汽车制造是一个非常复杂的过程,需要多个部门的协调合作才能顺利完成。

在这个过程中,设计和制造是其中最重要的环节之一。

在过去,汽车设计师们通常使用手工绘图或从零开始的草图来制作汽车模型。

然而,随着科技的发展,汽车设计和制造的方式也发生了很大的变化。

现在,越来越多的汽车制造商开始使用基于3D模拟技术的汽车设计和制造方式,这种方式使得汽车设计和制造变得更加高效和精确。

在传统的汽车设计和制造方式中,设计师们需要手动绘制每一个部件的草图,发现了任何错误或缺陷就需要重新绘制。

这种方式不仅费时费力,而且容易出现错误和漏洞。

而使用3D模拟技术,汽车设计师可以使用计算机软件快速创建准确的汽车模型,从而减少人工错误和浪费的时间。

此外,3D建模技术还可以模拟不同场景下的汽车表现,测试不同部件的强度和可靠性,从而优化汽车的设计和性能。

而在汽车制造方面,3D模拟技术也可以为汽车制造提供重要的帮助。

在传统的汽车制造流程中,制造商需要创建许多手制工具和模型,这些工具和模型需要很长时间才能准备好,并且容易出现误差和漏洞。

但是,通过使用3D模拟技术,制造商可以在计算机上创建准确的模型和工具,这样可以使制造过程更加高效,准确和节省时间和成本。

在汽车制造的每个阶段,从零件设计到组装,3D模拟技术都可以为汽车制造商提供帮助。

例如,在零件设计过程中,制造商可以使用计算机软件轻松创建3D数字模型,从而使其易于修改和优化。

此外,通过使用3D数字模型,制造商可以准确地预测零件的性能和行为,从而避免任何潜在的问题。

在汽车组装过程中,3D模拟技术可以为制造商提供更加详细的信息。

制造商可以使用计算机软件模拟汽车组装过程,包括如何组装零件,如何拆卸汽车,以及如何进行最终测试。

这样可以使汽车制造商更加高效和准确地进行汽车组装,从而节省时间和成本。

综上所述,在现代汽车产业中,基于3D模拟技术的汽车设计和制造方式变得越来越重要。

车身设计:白车身数字化虚拟制造技术发展与实践

车身设计:白车身数字化虚拟制造技术发展与实践

白车身数字化虚拟制造技术发展与实践结构设计(CAD)方面除了还需要进一步完善、推广现有的实体设计规范外,也需不断扩充实体资源库,这包括模具压床库、标准件库、典型结构库、厂房资源库等内容。

而且,知识工程技术是提高设计效率和质量的有利工具,企业应该积极地将设计经验转化成可被重复利用的数学模型,从而发挥其指导设计、规范设计之功效。

在CAM方面国内的发展非常接近国外,在数控设备、编程能力方面并不处于劣势,只是在加工用数据上的差距就很大。

模面的加工数模与产品数模可能有较大的差异,加工用模面的制作需要积累大量的实践经验并遵循相应准则,这种准则的编制需要对产品的匹配关系及整车的焊装具有相当程度的了解,甚至需要对白车身设计有足够的把握。

这种精细化模面的制作,我们还需要长期的总结和积累。

另外,国外有采用实体数据直接编程的做法,这种做法的编程效率较高、效果也好,但因其对于产品数据质量的要求较高,还要求产品版本必须相对稳定,否则数据修改工作量会很大,而且难以维护。

所有这些,都对国内的主机厂提出了较高要求。

2.建立完善的仿真模拟体系利用现有数字平台基础建立完善的仿真模拟体系,发挥出数字技术的优势,能在设计阶段发现制造中可能出现的问题,在实际生产前就采取预防措施,提高一次调试成功率。

(1)模具仿真模拟·实现模具、级进模具、大型模具冲压线、压合模具及复杂模具的运动仿真分析。

当前,车身模具的结构越来越趋向于复杂、紧凑,依靠以往那种在三维环境中采用人眼视觉判断、截面观察等设计验证手段,难以检验出运动中的问题。

在分析机械搬运是否顺畅无干涉、人工搬运是否安全、便捷等方面,则更加有必要进行仿真模拟。

另外,为提高运动仿真效率,应该建立典型机构的运动场景:比如搬运机构、压床运动机构、斜楔典型运动。

·实现数控加工仿真模拟,有效防止加工刀具的碰撞问题,优化切削轨迹,提高加工效率。

·应用白光扫描设备采集数控加工后模面数据,在计算机内虚拟合模,提前发现并处理调试中可能产生的问题,提高实际模具研修效率。

虚拟现实技术在工业设计中的案例分析(八)

虚拟现实技术在工业设计中的案例分析(八)

虚拟现实技术在工业设计中的案例分析引言:虚拟现实技术(Virtual Reality,简称VR)近年来在各个领域取得了重要进展,并开始在工业设计中发挥重要作用。

本文将通过案例分析,探讨虚拟现实技术在工业设计领域中的应用,并探讨其对设计过程和产品效果的影响。

案例一:汽车设计在过去,汽车设计师依赖于手绘和计算机辅助设计软件来创建车辆外观。

然而,这种方式无法真实地展示车辆的尺寸,也无法让设计师身临其境地感受到车辆的外观和空间。

通过虚拟现实技术,设计师可以在设计之前,穿戴VR设备,将自己置身于仿真场景中。

这种技术不仅提供了更真实的体验,还能够让设计师在设计过程中实时调整车辆的各个细节,提高设计效率。

案例二:航空器设计航空器设计是一个复杂而庞大的领域。

传统设计方法对于航空器外形的评估通常需要建立物理模型,不仅耗时而且成本高。

虚拟现实技术的出现使得设计师可以通过创建虚拟模型,模拟飞行过程和使用场景。

设计师可以通过佩戴VR头盔,亲身体验飞行过程中的情况,从而更好地优化航空器设计。

此外,虚拟现实还可以模拟不同环境条件下的气流和飞行性能,帮助设计师更准确地预测和解决可能的风险。

案例三:家居设计家居设计中,虚拟现实技术也起到了重要的作用。

传统家居设计需要通过纸质或计算机软件来呈现设计效果,客户常常难以真正地感受到设计是否符合他们的预期。

而通过虚拟现实技术,设计师可以为客户提供沉浸式的家居体验。

通过佩戴VR头盔,客户可以在虚拟环境中漫游,如同置身于实际空间中一样,真实感受到设计的效果。

这种技术不仅提高了客户对设计的满意度,也为设计师节省了不必要的时间成本。

结语:虚拟现实技术已经渗透到工业设计的各个领域,极大地改变了设计师的工作方式和设计过程。

通过虚拟现实技术,设计师可以更直观、更真实地感受设计效果,提高设计效率和质量。

虽然虚拟现实技术在工业设计中还存在一些挑战,比如硬件成本高、设备复杂等问题,但随着技术的发展和成本的下降,虚拟现实技术必将为工业设计带来更多创新和突破。

虚拟现实技术在汽车设计中的应用

虚拟现实技术在汽车设计中的应用

虚拟现实技术在汽车设计中的应用【摘要】随着经济全球化进程的加快,世界汽车工业生存竞争日益加剧,汽车制造商都在加紧新车型的研究开发,为减少新车型的开发成本、缩短新车型的开发周期,提高新产品的市场竞争力,各种技术和新方法陆续运用于汽车评价中,以提高汽车研发的速度和质量。

虚拟现实技术(VR)是一门涉及计算机、传感与测量、仿真、微电子等技术的综合集成技术,近年来逐渐兴起并迅速发展。

利用虚拟现实技术提供的语音识别和手势等输入设备,以及立体视觉、声音、触觉等反馈系统,可以实现设计者和设计对象的多感知交互,极大地节省了用于形状描述和尺寸精确定义的时间,为各类工程的大规模数据可视化提供了新的描述方法,从而缩短了产品开发时间,降低了开发费用,有利于实现汽车车型的快速设计与开发,这必将引起汽车设计方法上的又一次深刻变革。

【关键词】汽车;总体设计;虚拟现实虚拟现实技术作为一种有效提高汽车设计制造水平的先进手段已经得到全球各大汽车公司的普遍重视,而深受落后的车身设计制造水平制约的我国汽车工业要想在全球竞争中有所作为就更应该把握先进技术带来的发展机遇。

近几年,虚拟现实技术在我国已经得到了广泛的研究,一些高等院在这方面也取得了不少成果。

如何使这些成果尽快地转化为生产力,提高我国企业特别是汽车企业的产品开发能力,则是摆在有关企业和科研院所面前迫切需要解决的问题。

1虚拟现实系技术汽车工业中的应用虚拟现实(VirtualReality,缩写为VR)是通过计算机来构建一个虚拟的三维空间,用户可以在这个三维的虚拟空间中进行一定的体验与感知,进而获得一种与外界真实空间相类似的“沉浸感”。

虚拟现实技术与很多技术之间都有着紧密的联系,如:三维建模技术、图形显示技术、传感技术以及人工智能技术等。

与传统的人机交互系统不同,虚拟现实技术是通过数据库构建逼真的三维场景模型,并对虚拟场景中的对象添加一定的模块进行处理,进而使用户可以“身临其境”的感知这个逼真的三维世界,并获得真实的人机交互体验的技术。

CATIA在汽车行业的应用

CATIA在汽车行业的应用

CATIA V5及其在轿车数字化工程中的应用摘要:论述了虚拟制造、轿车数字化工程等相关概念,介绍了CATIA V5的发展和技术特点,然后,从轿车整个开发周期的角度阐述了CATIA V5在轿车数字化工程中的应用,包括数字样机、功能虚拟样机、虚拟加工、虚拟生产等,提出了一个基于CATIA V5的轿车数字化工程开发流程。

关键词:虚拟制造;轿车数字化工程;CATIA V5;虚拟产品开发CATIA V5 and Its Application in Digital Engineering for CarXIONG Xin,ZHONG Shi-qing,Ma Hong-ge1. Wuhan University of Technology,Automobile Engineering Institute,Huibei Wuhan 430070;2. Jiangda Technology Development Co.,Ltd.Wuhan Branch,Huibei Wuhan 430015)Abstract:Firstly, this paper discourse upon the concept about virtual manufacturing, digital engineering for car etc. and introduce the development and technique future of CATIA V5.Then the application of CATIA V5 in Digital Engineering for Car is expatiated from the v iewpoint of whole development cycle for car in the paper, including digital mock-up, the functional virtual car, the virtual machining and the virtual production etc. Finally, a virtual development flow of Digital Engineering for Car based on CATIA V5 was brought forward.Keyword:virtual manufacturing;digital engineering for car;CATIA V5;virtual product development一、前言当今世界,在经济全球化、贸易自由化和社会信息化的新形势下,全球制造企业之间的竞争日趋激烈,制造业对市场的快速响应(交货期)在工业发达国家已经成为竞争的焦点。

虚拟技术在车辆工程中的运用分析

虚拟技术在车辆工程中的运用分析

虚拟技术在车辆工程中的运用分析摘要:随着我国经济的快速发展,科学技术也得到了快速的发展,当前车辆工程在科技的促进下也获得了巨大的转变,很多的车辆已经更加的高端化,而且在功能上也更加的全面。

对于车辆工程来说,虚拟技术的使用可以使汽车的技能得到很大程度的提升,可以帮助车辆提升各种性能,使车辆的安全性以及舒适性得到提升,这对于车辆工程的发展起着重要的意义。

关键词:虚拟技术;车辆工程;运用引言在经济全球化背景下,我国以计算机技术为基础的技术得到了飞速发展,各类综合技术均取得了显著成效,推动了各个行业的改革与进步,对经济发展起到了较大的推动作用。

车辆工程中设计与制造属于关键环节,这两项环节的发展难度较大,需要综合考虑的因素也较多,稍不注意,则会前功尽弃,造成资源浪费。

1车辆工程虚拟技术概述要了解车辆工程虚拟技术,首先需要明确虚拟技术的概念。

就目前的资料研究来看,在计算机科学中,虚拟技术是一种通过组合或分区现有的计算机资源(CPU、内存、磁盘空间等),使得这些资源表现为一个或多个操作环境,从而提供优于原有资源配置的访问方式的技术。

虚拟化就是把物理资源转变为逻辑上可以管理的资源,以打破物理结构之间的壁垒。

车辆工程虚拟技术具体指的是基于车辆工程的虚拟技术,其对于车辆工程行业的设计、生产等有重要的影响,会引发车辆工程行业设计和生产的变革,也会对整个工程的资源配置和优化起到重要的作用。

2虚拟技术在车辆工程中的运用2.1在车辆轮胎中的运用轮胎在车辆行驶过程中起着至关重要的作用,因此,为提高轮胎的质量,轮胎设计需要达到科学性与合理性的要求,只有轮胎性能得到保证,才能保障汽车具备稳定性与舒适性。

在设计汽车轮胎时,需要考虑多种因素并与实际情况相结合,从而使车轮满足运行环境。

具体设计时,需要考虑的内容包括轮胎尺寸、不同环境下轮胎的状态、不同压力环境下轮胎的状态等。

在设计中应用虚拟技术,可以模拟路面状态,利用模拟轮胎,使其在不同路面上行驶,判断轮胎性能,根据判断结果明确设计方案是否具备有效性。

VR在汽车行业中的应用

VR在汽车行业中的应用

VR在汽车行业中的应用随着科技的迅猛发展,虚拟现实(VR)技术在各个领域开始发挥重要作用。

汽车行业也不例外,VR技术为汽车行业的各个环节带来革命性的改变和创新。

本文将探讨VR在汽车行业中的应用,包括设计、生产、销售和驾驶体验等方面的变化。

一、设计与创新VR技术在汽车设计方面发挥着至关重要的作用。

传统的汽车设计过程往往需要大量的时间和资源来制作模型和原型车,然后再进行试验和修改。

而现在,借助VR技术,设计师可以使用虚拟模型和场景来进行设计和仿真试验,从而节约了时间和成本。

他们可以通过戴上VR头盔,身临其境地感受汽车的外观和内饰,以及驾驶时的视角和感觉。

这种沉浸式的设计体验,使设计师能更好地把握住消费者的需求和偏好,打造出更加吸引人的汽车。

二、生产与效率在汽车生产过程中,VR技术可以提高生产效率和质量控制。

通过VR技术,工厂的工人可以在虚拟环境中进行培训和操作实践,避免了实际车辆的浪费和事故风险。

此外,VR技术还可以用于工艺流程的优化和改进。

生产线上的工人可以通过VR系统,实时了解和调整每个操作环节,提高工作效率和产品质量。

三、销售与体验VR技术对汽车销售也有着积极的影响。

传统的汽车销售过程需要通过实体车展和试驾来吸引消费者的注意和兴趣。

然而,VR技术使得消费者可以通过虚拟现实体验来感受汽车的外观、内饰和性能。

他们可以在家中或者汽车展厅中,通过戴上VR头盔,仿佛亲临现场,感受驾驶汽车的真实感受。

这种新型的销售方式既提升了消费者的购车体验,也减少了实体展厅的租金和运营成本。

四、驾驶模拟与安全培训在驾驶培训和安全方面,VR技术也发挥着重要的作用。

通过VR 驾驶模拟器,学习驾驶的学员可以在虚拟场景中进行各种道路情况的模拟驾驶,提高了安全性和教学效果。

驾驶培训中的学员可以在虚拟现实中感受紧急刹车、避让障碍物等情况,培养正确的反应和驾驶技能。

这种模拟驾驶的方式不仅可以减少交通事故的发生,也降低了驾驶培训的成本和资源消耗。

制造业的虚拟现实技术应用案例分享

制造业的虚拟现实技术应用案例分享

制造业的虚拟现实技术应用案例分享虚拟现实(Virtual Reality,VR)技术是一种通过计算机生成的仿真环境,以感官交互的方式提供用户身临其境的体验。

在制造业领域,虚拟现实技术被广泛应用于产品设计、生产仿真、培训教育等方面。

本文将分享几个制造业中成功应用虚拟现实技术的案例。

案例一:汽车设计与验证虚拟现实技术在汽车制造业中具备广泛应用的潜力。

一些汽车制造商利用虚拟现实技术进行汽车设计和验证,有效减少了实际制造和测试的成本和时间。

例如,一家汽车公司使用虚拟现实技术开发了一个汽车设计系统,设计师可以通过佩戴VR头显来观察、修改和优化汽车模型,从而快速完成设计过程。

此外,虚拟现实技术还可以帮助汽车制造商进行产品验证。

传统的验证流程需要制作多个实物样车进行测试,而利用虚拟现实技术,可以在虚拟环境中进行各种测试,如碰撞测试、气流测试等。

这种虚拟测试使得汽车制造商可以提前发现问题并进行修改,极大地提高了产品的质量和可靠性。

案例二:装配线工人培训装配线是制造业中不可或缺的环节之一,工人的技能水平对产品质量和生产效率有直接影响。

虚拟现实技术可以为工人提供全新的培训方式,使其更快速、高效地掌握相关技能。

某汽车制造商运用虚拟现实技术为新员工开展装配线培训。

工人穿戴VR头显,进入虚拟装配线环境中进行操作。

通过这种方式,工人可以模拟真实情境进行实操练习,从而更好地熟悉工艺流程和操作规范。

相比传统的书面讲解和实地培训,虚拟现实培训更直观、有趣,有助于工人更快地掌握技术要点,提高生产效率。

案例三:智能工厂的数字化管理虚拟现实技术为制造业智能化升级提供了有力的支持。

一些企业利用虚拟现实技术构建了数字化管理平台,提高生产线的可视化和智能化水平。

以某家电制造企业为例,他们基于虚拟现实技术开发了一个数字化管理平台。

工厂每个环节都安装了传感器和摄像头,实时采集数据并传输到管理平台。

管理人员可以通过VR头显进入这个虚拟工厂,实时监控生产线各个细节,并进行远程指导和决策。

人工智能在汽车制造中的应用案例

人工智能在汽车制造中的应用案例

人工智能在汽车制造中的应用案例随着科技的不断进步,人工智能在各行各业中的应用越来越广泛,汽车制造业也不例外。

在汽车制造领域,人工智能不仅可以提升生产效率,更可以改善产品质量,优化生产流程。

下面給大家介紹一些人工智能在汽车制造中的应用案例。

1. 人工智能在零件检测中的应用在传统的汽车制造生产流程中,对零件进行检测主要依赖于人工目视,这种方式存在人为因素干扰,误检漏检的情况时有发生。

而人工智能技术可以通过图像识别技术,对零件进行自动检测,并识别不合格的零件。

中国北车股份有限公司就借助于人工智能技术开发出了它的“无人检测系统”,该系统可以对零部件进行自动检测,将零部件的分数进行评估,并及时提醒工会人员进行检修处理。

2. 人工智能在汽车设计中的应用在汽车设计过程中,人工智能可以应用于设计的各个环节。

例如,在汽车的外观设计中,人工智能可以通过自然语言生成技术,将设计师的想法快速转化为设计草图;在车灯照明效果设计中,人工智能可以通过算法模拟车辆光源蔓延的效果,优化照明效果,提升视觉体验。

3. 人工智能在零部件生产中的应用在汽车零部件的生产中,传统的机械加工方式需要投入大量的人力和物力,且存在生产过程中的耗材浪费。

而通过应用人工智能技术,可以实现数字化的生产方式,将生产过程中的数据实时监测,实现智能化的生产流程控制。

例如,富尔和科技的生产线上,采用了人工智能技术,五个AI机器人可以执行边筋成形、切割、折弯、整形、涂漆、焊接、探头测高等多项复杂的生产工艺,一次性完成传统生产方式下需要五个人才能完成的车架组装工作,大大节省了人力成本和时间成本。

4. 人工智能在生产流程优化中的应用在汽车生产过程中,人工智能技术可以通过生产流程的优化,提升生产效率。

例如,中国北车股份利用人工智能技术,建立了智能的生产调度系统,实现了人员和生产线的智能匹配,可以提前预测生产瓶颈,提升生产效率;而日本富士重工业株式北京局拥有的智能化机器人生产线,可以自动完成球头、换向器、风扇、涡轮等四类复杂工业零件的加工,各工业链之间自动相互连接,生产效率比传统加工方式提高了10倍以上。

数字化仿真技术在车身SE分析中的应用

数字化仿真技术在车身SE分析中的应用

摘要:以Teamcenter (TC )软件为平台,在TC 中集成Tecnomatix 工艺仿真工具,以结构化和可视化的产品数据、工艺数据、工厂数据和资源数据为基础,在数字化虚拟环境内,使用虚拟仿真贯穿整车全生命开发周期。

通过数字化仿真技术将原本繁杂的研发生产过程简化或重构,使得虚拟生产成为可能,从而减少物理样车数量,降低能耗,大幅提高研发效率和质量,进一步提升主机厂SE 分析效果,缩短整车开发周期。

关键词:Teamcenter Tecnomatix数字化仿真SE 分析中图分类号:TG43文献标识码:BDOI :10.19710/ki.1003-8817.20190453数字化仿真技术在车身SE 分析中的应用王耀忠郑剑鸣(北京汽车股份有限公司,北京101300)作者简介:王耀忠(1991—),男,初级工程师,硕士学位,研究方向为车身数字化仿真与SE 分析。

1前言数字化仿真技术[1-5]是以产品全生命周期的数据为基础,根据虚拟制造原理,在虚拟环境中对生产过程进行仿真[6-9]、优化和重组的一种新型生产组织方式,制造企业利用该技术可显著缩短工艺规划时间,提高工艺规划准确性,制造工程师可根据软件模拟结果对工艺过程进行优化,还可根据系统输出的工艺文件进行设备管理与投资报价。

单机形式的数字仿真[10-11]主要依靠Process Designer (PD )与Process Simulates (PS )[12-14]协作完成,但是不能够满足企业多车型共平台的需求,同时也不能实施有效的系统化管理,近些年来集成化的TC 与PS 协同仿真系统受到大多数主机厂的重视和青睐。

SE 又称工艺同步工程,是对产品开发及其相关(制造和支持等)过程进行集成、并行的系统化工作模式。

特指工艺审核与产品研发同步,协助产品设计部门优化产品制造工艺,改善并提高产品的可制造性,辅助产品更容易在制造阶段实现。

由于工艺及相关过程的提前介入,将原本要留到工艺实施或者其他相应阶段时才可能会暴露的问题提前至产品研发期暴露并予以解决,使得产品研发和后期的工艺实施等尽量实现无缝对接,通过防止产品研发和生产实际脱节来缩短车型的研发周期、降低研发成本投入,同时提高整车的车身质量[15-16]。

仿真技术在汽车制造中的应用

仿真技术在汽车制造中的应用

仿真技术在汽车制造中的应用随着科技的不断进步,仿真技术在各个领域中扮演着越来越重要的角色,汽车制造业也不例外。

本文将介绍仿真技术在汽车制造中的应用,包括产品设计、工艺优化、质量控制等方面。

一、产品设计在汽车制造中,产品设计是至关重要的一环。

传统的产品设计需要大量的人力、物力和时间成本,而且难以准确地预测产品的性能和效果。

而借助仿真技术,汽车制造企业能够通过虚拟建模和仿真分析,对产品进行快速、准确的设计和优化。

例如,通过3D建模软件,设计师可以将汽车的各个部件进行虚拟建模,再通过仿真分析软件对汽车在不同条件下的性能进行模拟测试。

这样可以有效地发现和解决设计中的问题,提高产品的可靠性和性能。

二、工艺优化在汽车制造过程中,工艺优化是一个复杂而又关键的环节。

传统的工艺优化需要通过试错的方式进行,时间成本较高,并且很难找到最优解。

而仿真技术能够帮助企业快速、准确地找到最佳的工艺方案。

例如,在汽车车身焊接工艺中,通过仿真软件可以模拟焊接过程中的温度分布、热应力等参数,从而帮助工程师找到最佳的焊接参数,提高焊接质量和效率。

三、质量控制在汽车制造过程中,质量控制是非常重要的一环。

传统的质量控制方式主要依靠抽样检验和实际测试,这种方式不仅时间成本高,而且容易漏检。

而借助仿真技术,汽车制造企业能够通过虚拟的方式对产品进行全面的质量控制。

例如,在汽车零部件的装配过程中,通过仿真软件可以模拟装配过程中的各种因素,如零件尺寸、配合间隙、力的分布等,从而帮助企业预测和优化装配过程,减少装配过程中的问题和缺陷。

四、成本控制在汽车制造中,成本控制一直是企业关注的焦点。

传统的成本控制方式主要依靠人工的经验和实际投入,这种方式容易产生误差和浪费。

而借助仿真技术,汽车制造企业能够通过虚拟的方式对成本进行准确的控制和预测。

例如,在汽车零部件加工过程中,通过仿真软件可以模拟零部件的加工过程,从而帮助企业发现和解决加工过程中的问题,提高加工效率,降低加工成本。

数字孪生技术在汽车制造中的应用

数字孪生技术在汽车制造中的应用

数字孪生技术在汽车制造中的应用数字孪生技术是近年来炙手可热的新技术,在制造业各个领域都有广泛的应用。

其中,汽车制造领域是数字孪生技术的重要应用领域之一。

数字孪生技术在汽车制造中的应用,不仅可以降低制造成本、提高生产效率,还可以提升汽车质量和安全性能。

一、数字孪生技术简介数字孪生技术是一种将实际物理系统与其虚拟模型进行对比的技术。

它可以通过对实际物理系统进行数字化建模和仿真,实现对其运行状态、性能、健康状况等方面的预测和优化。

数字孪生技术不仅可以降低设计和生产成本,还可以提高产品质量和服务。

二、数字孪生技术在汽车制造中的应用1. 汽车产品设计在汽车产品设计阶段,数字孪生技术可以帮助工程师优化设计,减少产品失误和工艺问题。

通过对汽车零部件进行数字化设计和仿真,可以预测每个零部件的性能、强度、刚度和耐久性。

这样可以有效地减少设计和制造过程中的意外损失和重复工作。

2. 汽车零部件制造数字孪生技术可以帮助汽车零部件制造商实现数字化生产控制。

通过将生产过程数字化,可以更好地控制整个流程,减少生产过程中的错误和废品率。

数字化生产控制还可以提高生产率,减少加工修正次数,并且可以通过对零部件进行实验验证,减小生产过程中的风险。

3. 汽车零部件维护针对汽车零部件的维护过程,数字孪生技术可以对零部件进行数字化模型建模和仿真,以更好地理解零部件的运行状态和维修需求。

这样可以更好地配合诊断工具,缩短维修时间和降低维修成本。

零部件的维修绩效和维修率可以通过数据回传,并转化为下一轮产品设计和制造的优化。

4. 汽车整车研发数字孪生技术可以将整个汽车制造过程进行数字化建模和仿真,有效地缩短制造周期,降低研发成本。

通过数字孪生技术的支持,汽车制造商可以更好地理解整车的性能特点,在设计阶段更好地优化整车性能,更好地满足市场需求。

三、数字孪生技术在未来的应用前景数字孪生技术在汽车制造中的应用前景非常广阔。

除了以上几个方面的应用之外,数字孪生技术还可以拓展到整个汽车供应链中,包括制造、销售和售后服务等环节。

虚拟现实技术在智能制造中的应用

虚拟现实技术在智能制造中的应用

虚拟现实技术在智能制造中的应用在当今高度数字化和智能化的工业时代,虚拟现实技术(Virtual Reality,简称 VR)正逐渐成为智能制造领域的一项关键技术。

虚拟现实技术以其独特的沉浸式体验和强大的交互能力,为制造业带来了前所未有的变革和创新机遇。

虚拟现实技术能够为智能制造提供高度逼真的可视化环境。

在产品设计阶段,设计师们不再仅仅依靠传统的二维图纸和三维模型来构想产品的外观和结构。

通过 VR 技术,他们可以身临其境地观察和操作虚拟的产品模型,从各个角度审视细节,实时进行修改和优化。

这不仅大大提高了设计效率,还能减少因设计失误导致的后期生产问题。

例如,汽车制造商可以利用VR 让设计师在虚拟的汽车内部进行体验,感受座椅的舒适度、仪表盘的布局以及操作按钮的便捷性,从而在设计阶段就能够精准地满足用户需求。

在生产流程规划方面,虚拟现实技术同样发挥着重要作用。

传统的生产流程规划往往依赖于经验和理论计算,难以全面考虑实际生产中的各种复杂情况。

而 VR 技术可以创建一个虚拟的生产车间,模拟设备的布局、工人的操作流程以及物料的流动路径。

通过在虚拟环境中进行反复的试验和优化,企业能够制定出最合理、最高效的生产方案。

这样可以有效地避免生产线上的瓶颈和冲突,提高生产效率,降低生产成本。

对于员工培训,虚拟现实技术更是带来了革命性的改变。

在一些复杂的制造工艺和操作中,传统的培训方式往往效果不佳,新员工需要花费大量时间和精力去理解和掌握。

而通过 VR 培训系统,员工可以在虚拟的工作场景中进行实际操作练习,熟悉设备的使用方法、工艺流程和安全规范。

这种沉浸式的培训方式能够让员工更快地掌握技能,减少培训时间和成本,同时降低因操作失误导致的安全事故风险。

虚拟现实技术还为质量检测提供了新的手段。

在传统的质量检测中,质检人员需要依靠肉眼和量具对产品进行检测,容易出现漏检和误检的情况。

而利用 VR 技术结合三维扫描和成像技术,可以对产品进行全方位、高精度的虚拟检测。

数字孪生技术在汽车制造中的应用实践

数字孪生技术在汽车制造中的应用实践

数字孪生技术在汽车制造中的应用实践随着科技的不断进步和人们对智能、高效、环保的汽车需求增加,数字孪生技术在汽车制造中的应用日益受到关注。

数字孪生技术以其高度仿真的特点,为汽车制造业带来了许多机遇和挑战。

本文将重点探讨数字孪生技术在汽车制造中的实际应用。

数字孪生技术是一种将实物世界和虚拟世界相结合的技术,利用虚拟现实、大数据分析、云计算等技术手段来模拟物理对象的运行状态和行为。

在汽车制造中,数字孪生技术能够快速、精确地模拟整车的设计、制造和运行环境,并及时反馈相关数据,提供全方位的信息支持。

首先,数字孪生技术在汽车设计过程中的应用不可忽视。

传统汽车设计依赖于实物样车制造和测试,耗时费力且成本高昂。

而数字孪生技术可以在虚拟环境中对汽车各组成部分进行设计和优化,更好地满足用户需求。

通过数字孪生技术,设计人员可以快速建立车身、车轮、发动机等部件的虚拟模型,并模拟不同工况下的性能表现。

这样不仅可以大大加快设计的速度,还能降低制造成本,提高整车的质量和可靠性。

其次,数字孪生技术在汽车生产流程中的应用也得到广泛推广。

传统的汽车制造流程需要花费大量时间和人力资源,而数字孪生技术可以通过模拟整车的生产过程,实现工艺的优化和效率的提升。

利用数字孪生技术,制造企业可以通过虚拟生产线的模拟来优化工艺流程,确定最佳的生产方案,避免实际制造过程中的错误和浪费。

此外,数字孪生技术还可以在汽车零部件供应链管理中发挥重要作用,通过模拟供应链的各个环节,实现零部件的精准供应和库存的合理管理,提高生产效率和降低成本。

数字孪生技术在汽车制造中的应用不仅仅局限于设计和生产流程,还可以为整车的测试和维护提供有力支持。

利用数字孪生技术,制造商可以在车辆正式投产前,通过虚拟测试对整车进行全面的性能评估。

这样不仅可以减少实际测试的时间和成本,还能够提前发现潜在问题并加以解决,确保汽车在上市后的质量和可靠性。

此外,数字孪生技术还可以通过对整车的运行数据进行实时监测和分析,提供故障诊断和维护建议,帮助车主和售后服务人员及时解决问题,降低维修成本和提高客户满意度。

智能制造在汽车行业的应用与发展报告

智能制造在汽车行业的应用与发展报告

智能制造在汽车行业的应用与发展报告在当今科技飞速发展的时代,智能制造正以前所未有的速度改变着汽车行业的生产方式和发展格局。

智能制造涵盖了从设计、生产到销售和服务的整个汽车产业链,为汽车行业带来了更高的效率、更好的品质和更强的创新能力。

一、智能制造在汽车设计中的应用计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助工程(CAE)技术是智能制造在汽车设计领域的重要应用。

通过 CAD 软件,设计师可以更加直观地进行三维建模和虚拟装配,大大提高了设计效率和精度。

CAE 技术则能够对汽车的结构强度、碰撞安全性、空气动力学性能等进行模拟分析,在设计阶段就能够发现潜在问题并进行优化,减少了后期的试验次数和成本。

此外,虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术也逐渐在汽车设计中崭露头角。

设计师可以通过 VR 设备沉浸式地体验汽车内部空间和外观效果,更好地把握设计细节。

AR 技术则能够将虚拟的设计元素与真实场景相结合,方便设计师在实际环境中评估设计方案的可行性。

二、智能制造在汽车生产中的应用1、自动化生产线汽车生产线上广泛应用了工业机器人,它们能够完成焊接、涂装、装配等重复性高、劳动强度大的工作。

自动化生产线不仅提高了生产效率,还保证了产品质量的稳定性和一致性。

2、智能物流通过物联网技术,实现了原材料、零部件和成品在生产过程中的实时跟踪和管理。

智能物流系统能够根据生产进度自动调配物料,减少了库存积压和物流成本。

3、质量检测机器视觉技术在汽车生产中的质量检测环节发挥着重要作用。

通过高清摄像头和图像识别算法,能够快速准确地检测出零部件的缺陷和尺寸偏差,提高了产品的合格率。

三、智能制造在汽车供应链中的应用供应链的智能化管理使得汽车企业能够更加精准地预测市场需求,优化库存水平,提高供应链的响应速度。

供应商可以通过与汽车企业的信息共享平台,实时了解生产计划和零部件需求,提前做好生产准备。

同时,大数据分析技术能够对供应链中的风险进行预测和评估,帮助企业及时采取应对措施,降低供应链中断的风险。

智能制造技术在汽车制造领域的应用

智能制造技术在汽车制造领域的应用

智能制造技术在汽车制造领域的应用随着科技的不断进步,越来越多的智能制造技术被广泛应用于各个实体制造行业,其中,汽车制造领域尤其是受益者。

智能制造技术具有提高汽车制造效率、缩短汽车制造周期、降低生产成本等诸多优势,成为制造业发展的重要方向之一。

一、智能制造技术在汽车制造中的应用1、高效生产线智能制造技术能够为汽车制造企业的生产线提供高效、准确的控制手段,使得汽车制造的各个环节能够更加快速地完成,从而提高生产效率。

在传统汽车制造行业,产线上以人工作业为主,而现在越来越多的汽车生产企业正在引入智能机器人和自动化处理设备,这些设备能够实现高速、精确、无损的生产处理,使得整个生产制造流程更加完美。

2、虚拟仿真技术在汽车制造中,很多工艺厂商采用虚拟仿真技术对汽车及其零部件进行开发、构建、测试以及模拟制造等。

这种方法的优势在于在原型效果还没有被完全呈现出来之前,能够检测和分析制造过程的一些缺陷和问题,从而及时的针对问题进行修正,提高了生产效率和产品质量,并且降低了成本和风险。

3、云制造技术云制造技术在汽车制造行业中的应用主要是指通过物联网技术,使生产制造过程中的各个节点之间形成联动,实现生产和销售全流程的信息管理和资源共享。

这种方式可以更好的协调企业内部不同部门的合作,从而实现生产、销售和服务等方面的一体化。

云制造技术具有成本低、快速响应、灵活性高等特点。

4、大数据应用大数据技术在汽车制造中已经得到了广泛的应用。

通过大数据的统计和分析,企业能够更好地了解市场需求、新技术发展等方面的趋势,更好地进行决策和规划。

最近几年,随着无人驾驶技术的出现,大数据在汽车制造领域的应用,更加受到关注。

通过大量的实时数据收集和分析,可完善汽车智能化的管理和驾驶功能。

二、智能制造技术带来的益处和优势1、提高生产效率智能制造技术的应用,能够实现生产线自动化、设备智能化以及人机协同作业等一系列优化,从而有效提高生产效率。

通过大量的实时数据收集和分析,企业可以精确掌握生产生活节奏,从而更好地分配资源,提高生产效率。

数字孪生在汽车制造行业的应用

数字孪生在汽车制造行业的应用

数字孪生在汽车制造行业的应用数字孪生技术是一种将现实世界的物体和场景数字化的技术,可以将物体和场景的虚拟模型与实际物体和场景进行实时同步。

在汽车制造行业中,数字孪生技术可以为汽车设计、生产、销售和服务等方面提供更为准确、高效的解决方案。

以下是数字孪生技术在汽车制造行业中的应用。

一、汽车设计数字孪生技术可以将汽车进行数字化建模,实现汽车的虚拟化。

通过虚拟化,可以对汽车进行仿真和预测,以便更好地优化汽车设计。

例如,可以通过数字孪生技术,对汽车进行模拟和分析,预测车辆的性能和使用寿命,提高汽车设计的准确性和效率。

二、汽车制造数字孪生技术可以将汽车生产线进行数字化建模,实现汽车生产线的虚拟化,并对虚拟生产线进行智能分析和预测。

通过分析和预测,可以为汽车生产提供更为准确、高效的指导。

例如,可以通过数字孪生技术,对汽车生产线进行模拟和分析,预测生产过程中可能出现的问题和异常情况,提高汽车生产的智能化水平和生产效率。

三、汽车销售数字孪生技术可以将汽车进行数字化建模,实现汽车的虚拟化,并将虚拟汽车与实际汽车进行实时同步。

通过实时同步,可以为汽车销售提供更为准确、高效的销售方案和服务。

例如,可以通过数字孪生技术,将虚拟汽车与实际汽车进行实时同步,提供更为实时、精准的销售咨询和服务支持,提高汽车销售的效率和质量。

四、汽车服务数字孪生技术可以将汽车进行数字化建模,实现汽车的虚拟化,并将虚拟汽车与实际汽车进行实时同步。

通过实时同步,可以为汽车服务提供更为准确、高效的服务方案和方案。

例如,可以通过数字孪生技术,将虚拟汽车与实际汽车进行实时同步,提供更为实时、精准的服务支持,提高汽车服务的效率和质量。

五、汽车维修数字孪生技术可以将汽车进行数字化建模,实现汽车的虚拟化,并将虚拟汽车与实际汽车进行实时同步。

通过实时同步,可以为汽车维修提供更为准确、高效的维修方案和方案。

例如,可以通过数字孪生技术,将虚拟汽车与实际汽车进行实时同步,提供更为实时、精准的维修指导和服务支持,提高汽车维修的效率和质量。

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虚拟制造技术在车身设计中的应用
张丽莉1,王天昊2,刘强3
1东北林业大学交通运输工程学院(150040)
2哈尔滨工业大学低温与超导技术研究所(150001)
3哈尔滨航空工业集团(150001)
Email: zhangll7707@
摘要:本文讨论了虚拟制造技术在车身设计中的应用现状和发展趋势,并采用各种仿真软件对车身设计进行全程虚拟仿真。

研究表明,采用该方法能够有效缩短设计周期和提高设计质量。

关键词:虚拟制造技术 车身 仿真
1.引言
上个世纪90年代以来,出现了很多先进的制造技术,虚拟制造技术就是其中之一。

该技术是利用计算机,借助建模和仿真技术,在计算机上群组协同工作,对产品设计、工艺规划、加工制造等生产过程进行统一建模,从而更有效更灵活的组织生产,缩短产品开发周期和减少成本,以最大限度的提高生产效率[1]。

虚拟制造技术的应用范围涉及到汽车的整个生命周期,它可以在汽车生产设备、工装和模具,甚至样车设计之前,对生产系统和工艺过程进行建模、修改、分析及优化。

而汽车设计中,车身是驾驶员的工作场所,也是装载乘客和货物的场所,车身的设计既要满足安全性和必备的性能,又要赏心悦目,给人以舒适的感觉,加上新车型的开发主要是在原有底盘、动力总成不变基础上对车身外形重新设计[2]。

因此,将虚拟制造技术应用到车身设计当中有十分重要的意义。

2.国内外车身设计方法和趋势
目前,传统的车身设计方法采用塑造汽车外形的油泥模型,再根据油泥模型制造主样板、主图板、主模型进而完成汽车结构设计。

这种方式由于存在开发周期长、设计累计误差大、开发成本高和产品的通用化及系列化程度低等问题,已经逐渐被新的设计方法所取代。

20世纪80年代以来,计算机软硬件技术取得了突破性的进步,高速图形工作站和功能强大的CAD系统的出现,使得国内外各大汽车公司纷纷引进了CAD/CAM等先进的设计方法来进行车身设计,车身设计由此翻开了崭新的一页。

随着CAD/CAM技术的应用,计算机数学模型被用来表达车身表面形状,并且贯穿于车身CAD、CAE、CAPP、CAM等整个过程,从而使得设计观念和方法得到了彻底的更新。

由于车身数学模型在开发各环节中直接传递,确保速度和一致准确性,而且发现问题易于修改。

这些使车身设计的质量得到明显提高,周期显著缩短[3]。

国外先进汽车制造企业在成熟应用CAD/CAM技术的基础上,已开始使用并行工程、虚拟制造等先进的车身设计与制造技术,新车开发时间已从过去的5~6年缩短到3.5年,1996年保时捷新车开发周期已达2.5年,而福特公司的“福特2000年”长远发展规划是使
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新车型的开发周期从目前的36个月缩短到18个月乃至12个月。

我国的汽车行业在采用信息化技术改造传统设计手段方面有了长足的进步。

尽管一些中外合资的大型汽车公司主要的设计与制造技术以及一些产品是以引进为主的,但是,许多企业已经部分或全面地采用CAD/CAE/CAM一体化技术进行新产品的开发和模具产品的加工。

至于并行工程、虚拟制造等技术还仅处于研究阶段,通过不断的探索正在向实用阶段过渡,仅有极少的企业真正达到这一水平。

因此在国际严峻的竞争压力下,开展基于虚拟制造技术的车身开发设计,对于发展我国民族汽车工业具有一定的价值。

3.虚拟制造技术在车身设计中的应用举例
3.1车身造型设计
利用计算机进行辅助造型的方法有很多,如自由曲面造型法、模块拼接法、截面轮廓线法、特征曲线限制法等,这里采用Pro/ENGINEER Wildfire2.0进行车身的自由曲面造型。

我们可以对整车的外形曲面进行造型,也可以对车身的零部件进行造型。

在插入下拉式菜单中,选择造型选项,进入自由曲面设计环境,以边界曲面来创建曲面,首先,生成简单粗略的曲面或平面,然后对曲面各控制点的位置、切矢、曲率、角点扭矢等参数进行数值或动态的修改,再经过剪裁和拼接得到满意的几何外形。

同时还可以在“造型”下拉式菜单中进入“优先选择”项,进行造型环境下的系统设置。

在车身外形基本确定后,进行渲染、着色等操作,进行工业美学效果创意,评估、修改和完善,进一步勾勒出车身外形的逼真效果。

3.2装配模拟仿真
在此基础上,进行车身扳金零件结构设计,并进行装配的可视模拟仿真,这一过程也用Pro/ENGINEER Wildfire2.0来实现。

车身扳金零件的设计与装配主要是基于特征的集成化的设计与装配,利用扳金设计特征生成全参数化的三维扳金组件实体模型,生成展平、弯曲以及各种加工操作数据,最终把组件进行模拟装配生成新的扳金零件。

Pro/E软件还提供了强大的装配功能,可以实时动态的检查零件的装配状况和尺寸干涉情况,并且使装配图的尺寸和零件图尺寸同步进行修改,保证了设计的一致性;同时按照实际装配的顺序模拟工艺过程,以便于及时调整工艺路线。

这种在计算机上进行的虚拟设计和装配,可以有效的缩短设计周期,避免由于干涉和工艺问题而影响实际设计和制造,显示了虚拟制造技术的优势。

把装配后的整个车身与前面的整车造型进行比较,并且不断修改和完善,生成最终的合理美观的车身结构。

3.3应力应变分析
车身的结构和尺寸除了满足外形等方面的要求之外,还要进行车身的强度、刚度、稳定性、动力性能以及热性能等方面的应力应变分析。

用美国ANSYS公司开发的ANSYS 7.0可以有效的解决这个问题。

首先进行静力学分析,主要分析车身的强度、刚度和稳定性。

将车身Pro/E模型链接到ANSYS中,定义单元类型,设置相应的材料属性并且进行网格剖分,进入求解器进行求解,包括在常用外力,稳态的惯性力以及由于位移和温度变化等产生的力而引起的相关变化。


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进行相应的后处理程序。

其次还要进行动力学分析,主要包括模态分析、谐响应分析和瞬态动力学分析等。

其中模态分析用于确定车身的振动特性;谐响应分析用于分析持续的周期载荷在车身结构中产生的持续的周期响应;瞬态动力学分析用于确定在承受任意随时间变化载荷情况下,车身结构的动力学响应,这些分析对于车身的安全防撞设计起到了积极的作用。

此外,还可以利用ANSYS进行一些高级分析,如优化设计、可靠性分析以及热分析等等。

通过计算机虚拟制造技术进行应力应变分析,及时修改和完善不合理结构,并且使用更加经济合理的车身材料,可以有效的提高设计质量。

3.4空气动力学性能测试
利用Mechanical/Pro将车身Pro/E模型链接到ADAMS中,对车身模型进行空气动力学模拟仿真试验,评估其空气动力性能。

应用试验设计与分析模块(ADAMS/Insight),可以完成一系列车身空气动力学仿真试验,从而精确地预测所设计的车身模型的在各种工作条件下的性能,并提供对试验结果进行各种专业化统计分析工具。

ADAMS/Insight采用的试验测试方法包括全参数法、部分参数法、对角线法、Box-Behnkn法,Placket-Bruman法和D-Optimal法等。

4.应用展望
将虚拟现实技术应用到车身设计中,建立虚拟环境下的汽车产品虚拟制造技术,并且应用于包括设计、制造、生产管理等各个环节,建立一个庞大的虚拟制造网络,是虚拟制造技术发展的趋势,也是现代车身设计制造的必然趋势。

目前,该项技术主要应用于概念车和车身内外模型的开发,另外在汽车装配中亦有少量使用,但随着虚拟制造技术自身的不断发展完善,它必将引起汽车各个领域的革命性变化。

参考文献
[1] 曹建国,罗辑,富丽娟 . 虚拟制造技术及其在机械行业中的应用与对策.矿山机械,
2004(9),96
[2] 庄继得 . 汽车系统工程 . 北京:机械工业出版社,1997
[3] 陈炜. 基于虚拟制造技术的车身并行开发研究 . 江苏理工大学学报,1999(5),31 Application of the Virtual Manufacturing technology on
vehicle body design
LiLi Zhang 1, TianHao Wang 2, Qiang Liu 3
1Traffic College of North East of Forestry University,150040
2ICST of Harbin Institute of Technology,150001
3Harbin Aviation Industry Group,150001
1.Abstract
The Application of the Virtual manufacturing technology on vehicle body design and its developing trends are discussed in the paper. Then use simulation software to simulate the design process. The study shows that using this method can decrease the periodic and increase the quality of design. Keywords:Virtual Manufacturing technology vehicle body simulation
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张丽莉:女。

1977年生。

讲师。

博士研究生在读。

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