我国建筑用钢筋加工配送的若干探讨

我国建筑用钢筋加工配送的若干探讨
一．建筑用钢筋现状分析
建筑用钢筋是建筑的骨架，钢筋的质量直接决定着建筑物的质量和安全，决定着人们的生命财产安全。

“瘦身”钢筋已经不是第一次进入舆论视野。

2010年9月，新华社就做了西安市上百工地使用“瘦身钢筋”的报道；随后山东、南京、广西、甘肃等地区均出现瘦身钢筋，这些瘦身钢筋已经流入保障房以及众多民用建筑中；2011年3月一批不合格的瘦身钢筋惊现宜巴高速公路施工工地；5月，宁杭高铁某施工单位为省费用将钢筋严重拉长的行为被曝光；7月，345吨“瘦身钢筋”流入海南省文昌市政府保障性住房工程的举报被查实……
民生是立国之本，民生保则民心定，民心定则社会稳。

建筑质量直接关系到广大人民群众的生命及财产安全，关注民生，着力民安已被列为“十二五”规划。

如果建筑中使用不合格建材，造出来的就是“问题建筑”，安全隐患可想而知。

我国目前的钢筋加工一方面是在施工现场进行，依靠人力来进行钢筋加工。

另一方面委托工厂进行加工，前者机械化程度低、生产效率低、劳动强度大、加工质量和时间进度难以控制、材料和能源浪费高、加工成本高、安全隐患多、占地大、噪音大等缺点，严重制约了建筑工程质量的提高，成为提高机械化施工水平的瓶颈。

而后者促使了一些不法分子利用半自动钢筋加工机械进行钢筋的拉长“瘦身”使钢筋变细、变脆，严重影响钢筋在建筑施工中的质量。

瘦身钢筋犹如建筑行业的一颗定时炸弹，将对广大人民群众的生命财产安全造成巨大影响。

钢筋加工行业的不规范以及“利”字当头熏黑了一部分人的心，相关部门应加大对瘦身钢筋的监管，并建立大型正规的、合法的钢筋加工配送中心。

二．钢筋加工配送中心的优势
近几年来，建筑业的持续繁荣发展给施工企业的采购供应方式带来了多样化，既有施工单位的总包方式，也有业主单位的直供方式等。

无论采用哪种形式，业主或施工单位都在寻找一种既经济又能保证质量与供应的方式，在这种需求下，“商业钢筋配送”应运而生。

所谓钢筋加工配送，不是在工厂将现有单台机械简单的组合在一起，而是利用先进的生产工艺，用专业机械设备优化原材料将其制成钢筋成品，再按工程进度发送及安装，从而实现钢筋加工的工厂化、标准化及钢筋加工配送的商品化和专业化。

商品钢筋能同时为多个工地配送成型钢筋，可进行综合套裁，使钢筋的运用率提高，节约资源，减少废气废渣排放、保护环境、大大降低原材料和能源消耗；由于商品化钢筋的配送，减少了施工企业资金占用，缓解了资金使用的矛盾等等优势。

商品化钢筋配送完善的质量管理，能够杜绝“瘦身”钢筋在建筑物上的使用，从根本上保证建筑质量，保障人们生命财产安全，从源头上消除“瘦身钢筋”，而且符合绿色建筑、绿色施工及资源节约的社会要求，更是落实科学发展观的必然要求。

如果说商品混凝土给建筑施工企业带来第一次革命，那么商品钢筋加工配送将会助推建筑物流业实现第二次革命。

其实早在2005年7月，经国务院常务会议讨论通过发布的《钢铁生产发展政策》中就明确提到，我国是一个发展中国家，在经济发展的相当长时期内钢铁需求较大。

要尽量把钢铁产业发展得在数量、质量、品种上基本满足国民经济和社会发展需求。

要全社会树立节约使用钢材意识，科学使用。

据有关专家介绍，专业的钢筋加工与传统工地加工方式相比具有以下优势：首先，它有专业的服务。

我们随处都可以看到，一些建筑现场的钢筋加工环节的管理相当原始。

如果将钢筋加工从施工现场转为现代化的商品钢筋加工配送专业化服务，就可以提高施工技术水平和管理水平，而且能很好地保证施工进度。

其次，降低了工地的能耗，在施工现场加工钢筋，不仅需要安装加工机械设备，而且还需要配备原材料存放地，并安排民工的吃喝拉撒睡……这些都增加了水电供应的需求量，也加大了施工单位的管理难度。

有了商业钢筋加工配送服务，就能顺利解决这些矛盾，并可以更快更准确地提供客户需要的钢筋形状、样式、规格以及大小，大大缩短施工工期。

除了上述优点，钢筋加工配送还具备节省备料时间、节约工地、减少中间环节、简化现场管理、确保现场整洁、提高成本透明度、优化施工组织、保证施工质量、减少工地安全隐患等十一大优点，因而被国家建设部作为重点推广的十项技术之一。

据悉，日前，成都西联钢铁已斥巨资引进了意大利SCHNELL钢筋加工生产线，并正在筹备钢筋专业化加工配送成套技术，在成都率先以国际先进技术实行行业化、规模化经营，提高钢筋加工质量、供应速度，为实施先进的施工技术提供物质基础、技术保障。

三．发展专业钢筋配送，观念亟待改变，也需政策上的积极扶持。

在我国，部分施工单位对施工的建设仍然停留在传统的、分散的、以施工现场为加工点的模式，对建筑领域技术转型的认识不够；鉴于以上对建筑领域转型认识的不够，部分施工单位无法了解钢筋加工配送产业先进的技术、完善的质量管理和监督体系以及使用商品化钢筋的优势；国家对钢筋加工配送产业发展政策导向不明确。

此外，目前，部分自动化钢筋加工装备企业制造装备落后、没有研发平台，依靠模仿或中介渠道获取产品技术资料，从而造成低质低效产品在市场上大量流行。

针对上述问题，要在以下几个方面实现突破：首先，要突破传统的、分散的、现场钢筋加工的简易模式，破除陈旧理念，对比于传统手动或半自动的简易钢筋加工设备，自动化的设备在质量控制及生产效率方面有很大的优势。

其次，应该强化建筑钢筋物流配送优越性的宣传，使建筑钢材加工、工程施工、建设开发等相关领域转变观念，增强其必要性、紧迫性、可行性的认识。

最后，应加快进行产业发展的政策引导，行业或地方出台鼓励发展该产业的规定及扶持政策，在相关领域和管理部门形成推动的氛围。

钢筋加工在我国并不是什么新鲜事物，但商品化、产业化的钢筋加工配送却是一种经营模式的转变，是由自给自足变为市场化。

它的发展需要社会环境和国家政策的支持。

面临当前国内建设规模型发展局面，希望国家相关部门制定钢筋加工配送产业发展规划，在钢筋加工管理、建设施工中节材环保、钢筋加工新技术及金融融资服务等领域制定相关扶持及优惠政策。

以引导和规范建筑钢筋的加工方式向更加高效、节材、标准化的方向发展，并鼓励集约化钢筋加工配送技术的推广和应用。

建筑钢材及配套服务的商品化和市场化程度，反映了一个国家建筑工业现代化的发展水平。

如今，该技术已经成为国际国内大中城市钢筋加工配送的一种趋势，像北京奥运会主体育场“鸟巢”和游泳中心“水立方”都采用了该技术，明显提高了建筑的效率和质量，得到了高度认可。

因此，发挥优势，资源互补，顺应国际建筑业的发展趋势，使钢筋再加工走工厂化、专业化、现代化的道路，钢筋加工配送是实施先进施工技术的主体保证，是我国建筑用钢材深加工发展的必然趋势。