LGHG2放电实测

LGHG2放电实测
锂电池⽣产商⾥⾯，松下三洋（三洋被松下收购）是公认的⽼⼤，不过⽼⼤坐久了的坏处就是懒于创新，松下3400容量的18650已经上市好⼏年，后续的3600容量的NCR18650G市⾯上很难买到，就算买到也是拆机的。

⽽在动⼒电池⽅⾯，三洋放电电流20A容量2050mah的UR18650RX霸占市场多年，很多进⼝的电⼯⼯具⽤的就是这款电芯。

另外⼀个⽐较有名的是索尼的VCT4，容量2100mah，可持续35A放电，不过因为这⼏年电⼦烟的⽕热，把这款电池抄到天价，假货也是满天飞。

LG在2013年低调推出HE2，红⾊外⽪，容量2500mah，可持续放电20A，最⼤放电电流35A；2014年推出HE2升级款的HE4，参数不变，内阻减⼩，稳定性增强（不过实际使⽤中，稳定性不如三洋UR18650RX）。

2015年LG再次推出容量3000mah，可持续放电20A的HG2，⼀举刷新3000mah这⼀阶段的放电电流记录。

此前有松下三洋NCR18650BD（3200mah，可持续10A放电），LG MH1（3200mah，可持续10A放电），LG MJ1（3500mah，可持续10A放电），三洋NCR18650GA（3500mah，可持续10A放电）。

LG⼩型电池事业部的迅猛发展应该跟坊间传闻的⾼薪聘请松下NCR相关技术的⾼级⼈才有很⼤关系，加上韩国⽅⾯能以较低的价格拿到国内制作电池的相关原料。

同样容量的18650电池，LG就是要⽐松下三洋便宜的多，2015年初到现在松下三洋18650电池⼤幅降价也跟这个脱不了⼲系。

上⾯啰嗦了很多，还是转回正⽂，实际放电测试LG HG2 18650动⼒锂电池。

先上⼀个测试设备图 :
制造商 : Meizu
型号 : m1 note
光圈 : f/2.2
曝光时间 : 1/9.999900001
ISO感光度 : 855
焦距 : 3.81mm
电池外观，棕⾊⽪外包装箱印字，侧边有“made in Korea”字样
内阻⼩于14mΩ，出⼚电压3.65V
10A放电先热热⾝，放电容量达到3027，完全达标。

室温33.5度，不加散热的情况下，10A放电结束时电池温度61度，还算可以接受
后⾯开始测试20A放电，电流⼤⼀倍，温度会⾼很多，此前有玩家测试15A放电有91度，有点夸张，等发完这个贴我再测试⼀下15A放电。

20A放电加了个电扇风冷，可以适当加快电池散热。

最终在放电结束时，最⾼温度稳定在71℃。

20A放电仍然放出超过3000mah的电量，不得不服
⼩贴⽰：
C是放电倍率，，3000mah也就是3Ah，1C放电就是3A，如果20C放电就是60A. 18650锂电池通常是10-15C。

磷酸铁锂的18650放电倍率会⾼，不如容量就⽐较惨了
电流除以容量就是放电倍率C。

20/3=6.7也就是6.7C
放电10A，20A，30A怎么理解
这个指的是放电能⼒，可以持续放电的电流。

拿汽车来说事，动⼒电池就像赛车，续航不远，但是可以开的很快。

通常的容量型电池，只能1C放电，基本上是2-4A电流，⼤电流放电温度会很⾼，死的快
三洋⽬前还⽐较保守，持续20A放电最⼤容量的是UR18650RX，容量2050mah。