九龙山玻璃索桥缆索吊装施工技术
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
九龙山玻璃索桥缆索吊装施工技术
摘要:通过对九龙山玻璃索桥缆索吊装施工技术的介绍,详细描述了玻璃索桥构造、吊装方案选定、缆索吊选型设计、索桥吊装施工技术等过程,提出了一套科学可行、高效安全、经济实用的索桥安装方法并应用到施工过程中,确保了施工质量和进度,提高了施工效率,达到了预期目的,取得了很好的成效,值得在同类工程中推广和应用。
关键词:九龙山玻璃索桥缆索吊装
1工程概况
九龙山玻璃索桥位于宝鸡市陈仓区坪头镇九龙山旅游景区内,为单跨钢桁架加劲梁悬索桥,桥梁全长142m,跨越近百米深v型山谷,南端连接观光步道至九龙禅院,北端连接莲花山栈道,经上九元索道桥至玉皇阁景点,形成空中景观通道。
桥梁立面图及平面图,如下图1所示:
2吊装方案
2.1 吊装方案选择
考虑索桥所处现场地形和桥梁结构特点,拟采用缆索吊进行吊装施工作业。
在南北山体上架设钢管塔架,配缆风绳,形成支撑承力塔排,塔架顶部设置移动平台,缆索吊覆盖整个施工区域,完成索桥施工及安装作业。
2.2 缆索吊设计
桥梁全长142m,主缆中心距10m,故设计缆索吊跨度150m,垂跨比1:15,左右水平移动距离13m,最大起重能力3.5t。
图 1 桥梁立面图、平面图
索桥塔顶索鞍设计高程948.5m,考虑承重索下垂度,吊钩高度及安全距离,设计南塔架顶高程956.7m;北塔架顶高程954.7m。
3索桥安装
3.1施工流程
索桥施工流程:锚碇施工→桥塔、索鞍吊装→主缆吊装→吊索吊装→加劲梁吊装→加劲梁调整→荷载试验→竣工验收。
3.2主缆吊装
3.2.1安装准备
主缆钢丝绳在出厂包装时,提前在钢丝绳的设计中心、散索鞍、塔顶索鞍位置进行标记。
标记应牢固可靠,防止在钢丝绳包装、架设过程中造成标记磨损或无法辨识。
在南锚室内设置自制放绳装置,放绳装置底部与地锚连接,并检查装置工作情况,转动灵活,刹车可靠,连接牢固。
3.2.2主缆安装
利用缆索吊将钢丝绳辊架设到放绳装置上,拆除包装,查看绳头方向是否正确,可见标识是否完整。
在绳头附近绑扎牵引钢丝绳环,以便牵引。
缆索吊跑车牵引主缆钢丝绳头向北岸缓慢行进,放绳装置在牵引力作用下转动,随着引出的钢丝绳不断增长,处于悬空状态的钢丝绳越来越多,在牵引力及绳体自重作用下,绳辊转动逐渐变快。
此时,操纵放绳装置刹车手柄,并持续不断增加力度,让绳辊匀速转动,将钢丝绳平缓放出。
缆索吊牵引钢丝绳跨过北岸塔顶索鞍,穿过散索鞍进入锚室,到达散索鞍标记位置后,经过主缆连接器绳轮,并将绳头与倒链连接,以便后期调整。
缆索吊跑车驶回南岸,将钢丝绳末端吊起,穿过南散索鞍进入锚室,经过主缆连接器绳轮,绳头与倒链连接,拉动倒链对钢绳进行张紧,直至散索鞍处的标记到位。
3.2.3主缆调整
测量钢丝绳垂点,利用两边倒链张拉,逐步调整钢丝绳至设计弧垂及设计拉力,钢绳卡卡结固定两端绳头,完成第一根钢丝绳架设。
其余六根钢丝绳架设方法同此,两边主缆钢丝绳架设方法相同。
并通过倒链调整,使两边主缆垂点在同一高程。
测量空缆状态下跨中矢度,达到设计要求数值后,分段对两主缆进行测量,数据留存,备用。
3.3吊索安装
3.3.1安装准备
制作安装用吊篮,吊篮通过4根钢丝绳悬挂在吊钩上,并在吊篮上设置两根独立安全钢丝绳,安装紧急制动保险装置。
作业过程中,一旦吊篮钢丝绳脱钩,立即扳动制动手柄,吊篮将被锁定在安全绳上,安全绳发挥作用,确保作业人员安全。
吊索运至现场后,检查验收,对吊索钢丝绳,用富锌油膏均匀涂抹,缠裹
4mm厚玻璃丝布,包裹3mm厚PE 护套防护。
将索夹、吊索按照规格型号,长度进行分类放置,索夹按照型号分四类,吊索按照长度分成39对,妥善保管。
3.3.2索夹安装
主缆钢丝绳在工厂内,按照图纸设计尺寸,用钢卷尺从标记的主缆中心,向两边索鞍方向,逐个进行索夹安装位置放样,确定安装位置并标记,安装索夹前进行复测。
用吊篮将索夹及安装作业人员吊运至安装位置,逐个安装。
电动扳手预紧连接螺栓,并用力矩扳手紧固至设计力矩,复测索夹安装位置,记录,备查。
钢带卡分段扎紧主缆绳股。
3.3.3吊索安装
吊索的安装顺序:由主缆两端向中心对称安装。
用吊篮将吊索及安装作业人员吊运至安装位置,利用绳索辅助,将吊索锚头抬升,与索夹吊耳板销轴连接,开口销锁定,解除绳索,依次逐根完成吊索的安装。
检查各吊索长度,确认安装无误。
3.4加劲梁安装
3.4.1安装工艺
加劲梁安装方式为从两端桥台处向跨中对称安装,即从两侧桥处台开始,逐节对称,交替安装,逐次钢接,分组进行,跨中合龙的方式吊装,这也是主缆的加载方式。
加劲梁安装顺序:加劲梁检查→安装桥面铺装→运输至起吊位置→安装护栏→起吊至安装位置→首节(两侧)加劲梁安装→吊装下一节→节段间螺栓连接→吊装下一节→节段间螺栓连接……→加劲梁合龙→加劲梁调整
3.4.2安装准备
加劲梁安装前,对塔柱进行加固,在近山体侧加设钢管斜撑,用以增加塔柱刚度,减小架设过程中塔柱顶部的水平位移。
加劲梁运到现场,水平放置,检查各部尺寸,外观等,按照厂内拼装序号排序,安装桥面木板、玻璃面板等,并将加劲梁按拼装编号,依次逐节转运至起吊位置。
加劲梁吊装前,将栏杆柱安装到位,并完成水平不锈钢圆管、方管的安装,以增加安装作业人员安全保护。
对两侧桥台加劲梁放置基面进行清理,检测各部位尺寸,清理支座垫板及预留地脚螺栓坑内的杂物、积水等。
3.4.3安装方法
先进行桥台南岸首节加劲梁安装,再进行北岸首节安装,两侧加劲梁交替安装,逐步向跨中推进,直至合龙。
首节加劲梁护栏安装完后,缆索吊跑车移动至正上方,将加劲梁节段缓慢吊运至安装位置,铰支座端放置在桥台上,销轴连接连接铸件与加劲梁吊耳,吊钩脱钩,缆索吊移走。
对加劲梁的安装位置和高程校准,调整到位后机械的方式固定加劲梁,安装铰支座地脚螺栓,浇筑二期混凝土。
北岸为滑动支座,用相同方法安装北岸首节加劲梁。
缆索吊跑车回南岸,继续安装南岸第二节加劲梁。
起吊第二节加劲梁至安装位置,倒链配合调整加劲梁节段高度,使连接销轴穿入加劲梁吊耳,调整加劲梁之间连接板的间隙,螺栓连接连接板,同时将下一组吊索上的连接铸件与加劲梁另一组吊耳连接,然后缓慢下降吊钩,吊索被逐渐拉紧,直至受力,第二节加劲梁节段就位。
相同方法安装北岸第二节加劲梁。
如此,南北交替,逐节安装。
4结语
此施工技术在九龙山玻璃索桥安装施工过程中得到应用,创新了缆索运输吊装,索桥主缆架设、桁架安装技术,高空安全作业等方面的方法,填补了我局在
玻璃景观桥承建方面的空白,积累了索桥施工、缆索吊装和辅助工装设计制造方
面的经验,施工质量、安全、进度满足要求,值得同类索桥安装工程学习和借鉴。