I 6 - 1 ：轮胎介绍及改装车轮、轮胎
改装车轮的主要参数
一、改装车轮的主要参数1、节圆直径（PCD ）：必须一致的安装参数。
德国车基本为5孔，如奔驰（BENZ ）基本上都是5×112mm，而宝马（BMW ）多为5×120mm。
而国内常见的车型4/5×100/114.3mm。
越野车多为6×139.7mm，大排量的车型5孔较为合理，例如丰田（TOYOTA ）陆地巡洋舰4700为5×150。
2、偏距（OFFSET/ET ）：偏距有正偏距、零偏距及负偏距之分。
偏距变小轮距也就变大，升级轮圈后根据轮辋宽度不同以及偏距的变化，轮距会随之改变。
如果升级了轮辋，将要考虑车轮是否会和里面避震器和悬架零件，以及外面的挡泥板是否会干涉（这方面知识将在后面图解）。
合适的偏距大小可以确保车轮不会发生干涉，例如奥迪（Audi ）A8原款16×7.5为ET38，18×8为ET35，19×8.5为ET30。
3、X 距（X-FACTOR ）：要有一定的空间，否则会干涉制动器。
4、中心孔（HUB HOLE/CB ）：各车都不一样，例如奔驰（BENZ ）一般为66.6mm ，宝马（BMW ）一般为72.6mm 。
如果车轮的中心孔过大，一定要用中心孔套环，否则高速行驶时车会抖动。
二、改装车轮需要的主要配件1、中心孔套环：OEM 的车轮中心孔完全是专门针对车型生产，所以合适车型就不用中心套环。
售后市场（Aftermarket ）的车轮中心孔尺寸往往各厂家不同，73.1mm 最为常见。
中心环的规格相应的有数百种，材料有彩色铝合金，高强度塑料，铜皮（厚度小于1mm ）。
厂家一般以颜色来区分尺寸。
（2）因轻量化需要，日本流行轻合金车轮螺母。
一般为铝合金，也有钛合金等其它，颜色多样鲜艳。
因为强度问题，还没有轻合金车轮螺栓。
不论是什么材料，车轮用螺母和螺栓都有一定的使用寿命，特别是螺母，车轮每换一次需要同时更换螺母/螺栓2、偏距垫片：如果车轮的偏距过大，可用偏距垫片来做修正。
汽车轮胎标准
目录1 轮胎规格标记方法 (1)1.1欧美标准 (1)1.2 国家标准 (4)2 前轮胎规格 (7)3 工程用轮胎23.5-25-16PR 规格 (9)3.1斜交轮胎 (9)3.2 子午线轮胎 (10)3.3 无内胎载重轮胎 (10)3.4 拖拉机轮胎 (11)3.5 ISO国际标准轮胎规格标志 (11)3.6 现有英制规格标志 (12)3.7轿车胎的标志 (14)3.8航空轮胎的规格表示 (15)3.9 摩托车胎的规格标志 (16)4 轮胎规格标识 (18)5 F1赛车的轮胎规格是什么？ (24)6 轮胎规格简要说明 (26)1 轮胎规格标记方法充气轮胎尺寸代号如图20—30所示。
D为轮胎外径，d为轮胎内径，H为轮胎断面高度，B为轮胎断面宽度。
目前，充气轮胎一般习惯用英制计量单位表示，但欧洲国家则常用米制表示法。
个别国家也有用字母作代号来表示轮胎的规格尺寸。
我国轮胎规格标记也采用英制计量单位。
高压胎了般用DXB来表示。
其中，D为轮胎的名义外径，B为轮胎的断面宽度，单位均为in，如图20—30所示。
“X”表示高压胎。
高压胎在汽车上很少采用。
汽车上常采用的是低压胎。
其尺寸标记用B一d表示。
召为轮胎断面宽度，d为轮辋直径，单位均为in,“一”表示低压胎。
例如，标记为9.00—20，表示轮胎断面宽度9in，轮辋直径20in的低压胎。
如果是、子午线轮胎，则用9.00R20标记，中间的字母R代表子午线胎。
随着轮胎工业的发展和新型轮胎帘线材料的出现，又有新的补充表示方法。
如国内曾以汉语拼音第一个字母来区别各种纤维材料轮胎，如“M”表示棉帘线轮胎，“R”表示人造丝帘线轮胎，“N”表示尼龙帘线轮胎，“G”表示钢丝帘线普通结构轮胎，“Z”表示子午线结构轮胎。
这些字母写在轮胎尺寸标记的后面，如9.00—20ZG表示钢丝子午线轮胎。
有时没有字母，也是M表示的棉帘线轮胎。
1.1欧美标准欧洲许多国家的低压胎用Bxd标记，尺寸单位用mm。
汽车轮毂改装
汽车轮毂改装汽车悬挂系统主要的定位角度包括了：外倾角 (Camber)后倾角 (Castor)束角 (Toe)内倾角 (K.P.I.)转向时的前展(Toe-out on Turn)等其意义分述如下：1、外倾角(Camber)：定义为由车前方看轮胎中心线与垂直线所成的角度，向外为正，向内为负。
其角度的不同能改变轮胎与地面的接触点及施力点，直接影响轮胎的抓地力及磨耗状况。
2、内倾角(K.P.I.)：定义为转向轴中心线与垂直线所成的角度。
有了内倾角可使车重平均分布在轴承之上，保护轴承不易受损，并使转向力平均，转向轻盈。
内倾角在车辆悬吊设计之初就已设定好，通常是不可调整的。
3、束角(Toe)：定义为由上方看左右两个轮胎所成的角度，向内为Toe-in，向外为Toe-out。
束角的功用在于补偿轮胎因外倾角及路面阻力所导致向内或向外滚动的趋势，确保车子的直进性。
4、后倾角(Caster)：定义为由车侧看转向轴中心线与垂直线所成的夹角，向前为负，向后为正。
后倾角的存在可使转向轴线与路面的交会点在轮胎接地点的前方，可利用路面对轮胎的阻力让车子保持直进，其原理就如购物推车的前轮会自动转至你施力的方向并保持直进一般。
5、转向时前展(Toe-out on Turn)：定义为转向时两前轮转向角度之差。
过弯时弯内轮所转的角度通常大于弯外轮，相差在2度左右，其目的是在过弯时使车子能以后轴延伸线的瞬时中心为圆心顺利过弯。
6、Off-set ：Off-set定义为轮圈的接合面和轮圈中心的距离，往外侧方向的为正，往轮圈内侧的为负。
改变轮圈的Off-set会改变车子的轮距，而轮距是指轮胎中心线间的距离，因此若只是单纯的加大轮圈和轮胎而不改变Off-set，对轮距并不造成影响。
何时需做四轮定位1、汽车年检前2、新车行使达三千公里时3、每半年或车辆行驶达一万公里时4、更换或调整轮胎、悬挂系统后5、更换转向系统及零件时6、直行时方向盘不正7、直行时需紧握方向盘8、直行时车辆拉向单边9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感11、轮胎不正常磨损12、事故车维修后所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
帮你看懂轮胎的标识及轮胎相关知识介绍
帮你看懂轮胎的标识及轮胎相关知识介绍一、阅读轮胎的标注〈扁平率(Aspect ratio)〉、以常见的子午线轮胎(Radial tyre)为例：其规格包括〈宽度〉、〈内径〉和〈速度极限〉符号。
每一条轮胎的胎侧都会有这条轮胎相应的规格、载重、速度级别以及生产年份的标识，如下图所示。
比如标注为P195/65 R15（91V）的轮胎，P表示这轮胎用于一般的载人汽车，宽度是195毫米，扁平率65％，是子午线轮胎（用R表示），轮胎内径是15英寸，每条轮胎最大承载615公斤（用91表示），最高时速是240公里／小时（用V表示）。
有些轮胎的标注没有斜杠，则宽度是以英寸表示的。
非子午线轮胎以B或D代替R字。
其中轮胎规格的含义如下图所示。
扁平率指的是，轮胎装上标准尺寸的轮圈并充气后，胎壁高度与轮胎宽度的比值。
扁平率对轮胎的性能有很大影响：扁平率较大的轮胎在颠簸的路面上有较好的舒适性；而扁平率较小的轮胎与路面有较大的接触面积，具有较大的胎壁刚度，因此在硬质路面上有更好的抓地力和敏锐的反应，但舒适性较低。
轮胎“高宽比”顺便提一下的是大家可能会在赛车场上看到一些专业比赛用轮胎，它们所用的标注和民用车不同，比赛用胎的标注用直径数字代替了扁平率，因此标注由常用的200/50/15变为200/580/15或20/58/15 (mm和cm的分别)。
这主要是方便赛车队知道胎的直径来调节轮胎/变速箱/终传率的综合比例，以便赛车的马力能在不同长短的赛道上均能全力发挥。
轮胎负载指数与速度级别一览表：轮胎的最大载重能力也经常会被直接模压在胎侧，如下图所示。
由于轮胎是橡胶制品，存在老化的问题，所以轮胎的生产日期对于消费者来说很重要，不应该购买生产时间太长的轮胎。
轮胎的生产日期以年和周来表示，如下图所示。
二、换轮胎应该注意什么换用不同扁平率的轮胎时，要注意保持轮胎直径不变，轮胎直径可以利用胎壁上的尺寸标注计算出来，公式是：轮胎直径 = 轮胎宽度×扁平率×2 + 轮胎内径。
汽车设计 课后答案
1-2：前置前驱优点：前桥轴荷大，有明显不足转向性能，越过障碍能力高，乘坐舒适性高，提高机动性，散热好，足够大行李箱空间，供暖效率高，操纵机构简单，整车m小，低制造难度后置后驱优：隔离发动机气味热量，前部不受发动机噪声震动影响，检修发动机方便，轴荷分配合理，改善后部乘坐舒适性，大行李箱或低地板高度，传动轴长度短。
1-3：汽车的主要参数分几类？各类又含有哪些参数：汽车的主要参数分三类：尺寸参数，质量参数和汽车性能参数1）尺寸参数：外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、货车车头长度和车厢尺寸。
2）质量参数：整车整备质量、载客量、装载质量、质量系数、汽车总质量、轴荷分配。
3）性能参数：(1) 动力性参数：最高车速、加速时间、上坡能力、比功率和比转距(2) 燃油经济性参数(3) 汽车最小转弯直径(4) 通过性几何参数(5) 操纵稳定性参数(6) 制动性参数(7) 舒适性1-5：总布置设计的一项重要工作是作运动校核，请问运动校核的内容是什么？并简要进行这些校核的意义？答：内容：从整车角度出发进行运动学正确性的检查；对于相对运动的部件或零件进行运动干涉检查意义：由于汽车是由许多总成组装在一起，所以总体设计师应从整车角度出发考虑，根据总体布置和各总成结构特点完成运动正确性的检查；由于汽车是运动着的，这将造成零、部件之间有相对运动，并可能产生运动干涉而造成设计失误，所以，在原则上，有相对运动的地方都要进行运动干涉检查。
1-6、具有两门两座和大功率发动机的运动型乘用车（跑车），不仅仅加速性好，速度又高，这种车有的将发动机布置在前轴和后桥之间。
试分析这种发动机中置的布置方案有哪些优点和缺点？（6分）优点：(1)将发动机布置在前后轴之间，使整车轴荷分配合理；（2）这种布置方式，一般是后轮驱动，附着利用率高；（3）可使得汽车前部较低，迎风面积和风阻系数都较低；（4）汽车前部较低，驾驶员视野好缺点：（1）发动机占用客舱空间，很难设计成四座车厢；（2）发动机进气和冷却效果差2-0、现有一款车型采用的是周置弹簧离合器，由于市场要求的改变，要将此离合器改为膜片弹簧离合器，改装后的离合器有哪些优缺点？答：改装后的优点：（1）具有较理想的非线性弹性特性（2）膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，结构简单、质量小（3）高速旋转时，性能稳定（4）压力分布均匀，摩擦片接触良好，磨损均匀（5）散热好，使用寿命长（6）平衡性好缺点：传递的最大转矩不大膜片弹簧的制造工艺较复杂，制造成本较高膜片弹簧的基本参数和工作点位置的选择膜片弹簧基本参数1、H/h和h的选择H/h（H为自由状态内截锥高度），此值对弹簧的弹性特性影响极大。
轮毂改装的主要参数
轮毂参数轮毂改装的主要参数一、轮毂改装的主要参数(一)、改装轮毂的要点1、轮辋宽度：通常以5.5J、6J、7J表示。
单位为寸。
通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮辋宽度，195的需要6寸、205的需要7寸。
2、轮毂的直径大小4、中心孔大小：用以确保轮圈几何中心与轮毂几何中心吻合。
确保车子在高速形势中方向盘不会有抖动现象。
5、几何中心线。
包括计算ET值、与叶子板之间距离净值等都需要参考这个数值。
’6、offset:轮毂固定面与几何中心线的距离。
他最重要的就是确保轮胎表面不会磨到车体。
7、轮毂壁面：用来支撑轮胎胎面。
并吸收来自路面的冲击。
8、轮毂背面：与轮胎紧密贴合。
提供良好的气密性及胎压。
9、X距：需重点考虑的参数。
否则会出现轮毂碟面与刹车卡钳相互摩擦的现象。
二、铝合金轮辋与传统钢质轮辋相比，优点何在？1、质量小。
铝合金轮辋要轻小钢质轮辋，这样可以为车辆节油做出很大贡献。
2、散热性能好，可以提高轮胎寿命。
有些铝合金轮辋可以依靠自己本身造型的功能，在旋转中将气流导向制动器，提高散热能力。
3、真圆度高，可以提高车轮的运动精度，适合于高速行驶。
4、吸能性好，可以吸收来自于路面的振动与噪声，提高车辆行驶平顺性。
5、刚性高，可以有效地减少路面冲击对于轮辋形状的伤害。
6、造型限制少，可以按照要求设计出各式轮辋。
三、车轮的基本结构1、轮辋宽度2、轮辋名义直径3、轮缘4、胎圈座5、凸峰6、槽底7、气门孔8、偏距ET9、中心孔C\B 10、螺栓孔节圆直径PCD11、螺栓孔直径12、轮辐安装面13、安装面直径14、后距15、轮辐16、轮辋17、轮辋中心线1、轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。
2、轮辐：与车轴车轮实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。
3、偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。
有正偏距、零偏距、负偏距之分4、轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。
5、胎圈座：与轮胎的胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。
铝合金轮毂改装常识介绍
铝合金轮毂改装常识介绍轮毂的美观程度对于您爱车的形象也有着很大的影响，谁不喜爱这些动感实足、像花一样的RIM上.轮毂：又叫轮圈。
英文RIM，即车轮毂的意思。
通俗说就是车轮中心安装车轴的部分，是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。
它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上。
轮毂主要是从制造工艺上分为铸造和锻造两种，一般铸造圈是铝的，而锻造圈有铝的，也有加上钛金属的。
总的说来，锻造圈强度大，赛车用的就是锻造圈，用于赛车的一级锻造圈相当于我们普通铸造圈一半的重量，重量越轻，车动力损失越小，跑起来越快。
轮毂的另一个区别指标是孔距与偏心距的不同。
孔距简单说来就是螺丝钉的位置，偏心距则体现的是轮毂的用来上螺钉的面(固定面)到轮毂中心线的距离。
一个好的轮毂的要求是：密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。
轮毂是可以更新换代的，有的人把自己的车升级，用大一点的轮毂，但轮胎的外径不变，轮胎的扁平律变大，车的横向摆动小了，稳定性提高，但车失去的是舒适性。
轮胎和轮毂的配合，对一辆车来说，就好像是衣服和鞋的配合，搭配好了，可以相得益彰。
保护轮毂高级轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。
这种轮毂外观漂亮，但也很娇气。
要保持轮毂外观的漂亮，除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外，还要定期地对轮毂进行维护和保养。
如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。
1、洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。
否则，合金的表面会受到腐蚀和损伤。
2、用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。
最好每2个月给轮毂上一次蜡，这样可以延长轮毂的使用寿命。
注意：为了不破坏轮毂表面自身的保护层，不能对轮毂使用油漆光亮剂或其他研磨材料。
当合金防护漆受到损坏时，如行驶中受到硬物的碰划有伤痕时，应尽快对合金轮毂进行修理，重新喷漆。
这最好到专业维修站进行。
怎样选择铝轮毂1、质量安全性能。
2、亮面轮毂主要看其表面及内圆是否有针孔。
有针孔则表明产品铸造质量有问题，再观察有没有裂缝，以手指触摸背面是否有扎刺感，轮毂的非加工面是否圆滑，也是判断该品牌质量的一个标志。
轮胎品牌中英文对照表
轮胎品牌中英文对照表•AVON爱风•BRIDGESTONE普利司通（石桥）•BFGOODRICH百路驰•CONTINENTAL大陆（马牌）•CHENGSHAN成山•DUNLOP邓路普•Double-Coin 双钱轮胎•FIRESTONE凡事通•GTRADLAL佳通•GOODYEAR固特异•GENERAL将军•HANKOOK韩泰•HOOSIER豪赛•JINLUN北京轮胎•JINTONG 锦通•KUMHO锦湖•MICHELIN米其林•MAXXIS玛吉斯•PIRELLI倍耐力•SUMITOMO住友•TRIANGE三角•WANLI 万力•YOKOHAMA横滨ROADIAN HP 耐克森轮胎、轮毂对于车而言就好像是双舒适的“鞋子”。
有些车主不太重视轮圈和轮胎的改装，这是非常错误的，要知道，每一辆车只有这四个轮子在与地面接触，车的全部动力都要通过车轮来传递，车辆的安全也维系在这四个轮子上。
因此，轮胎不但要合适，要有抓地力，还要美观。
看懂轮胎标志正确运用轮胎首先要认识轮胎，认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标志。
比如195／60R15H，表示什么意思呢？195代表轮胎的宽度是195mm；60代表轮胎的高宽比；R代表该轮胎是子午线轮胎；15表明该轮胎内径为15英寸，适用于15英寸的轮辋；H则代表了该轮胎的最高速度可以达到每小时210公里。
有些轮胎还标有M＋S，表示泥地、雪地适用，TUBELESS表示无内胎，TreadWear表示胎面磨损指数等。
对于轿车轮胎来讲，重要的参数之一是高宽比，也就是扁平率，扁平率越小的轮胎，其操控性能就越强。
“新轮胎在使用初期，如果频繁地急刹车，则会造成'吃胎'现象，不仅会增大行驶过程中轮胎的噪声而且也影响使用寿命。
”万国轮胎公司的经理张国兴告诉记者，车主驾车过程中，要注意经常检查轮胎的气压，因为气压过高与不足都会对轮胎产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。
毕业论文：汽车车轮的改装
目录1.绪论 (1)1.1汽车改装的目的与由来..........．．．．．．．．． (1)1.2汽车改装的方向.................．．．．．．．．．.. (2)2.轮毂的设计与改装......................................４2.1轮毂定义.............．．．．．．．．．．............................４ 2.2轮毂结构介绍.................................．．．．．．．．......５ 2.3轮毂表面工艺设计.............................．．．．．．．...... ６ 2.4轮毂材质选择................................．．．．．．．．.......７ 2.5轮毂制造方法................................．．．．．．．．．......７ 2.6轮毂基本参数...............................．．．．．．．．．．......８ 2.7汽车选型..................................．．．．．．．．．......１０ 2.8改装注意事项.............................．．．．．．．.........１０ 2.9安装注意................................．．．．．．．．．．.......１１ 2.10汽车轮毂品牌...........................．．．．．．．．．．.......１２3.轮胎的设计与改装......．．．．．．．．.....................１５3.1轮胎组成..........................．．．．．．．．．．．．．．．．.......１５ 3.2轮胎分类......................．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.......１７ 3.3外胎结构....................．．．．．．．．．．．．．．．.............．１９ 3.4轮胎花纹...................．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．...........２０ 3.5轮胎的基本参数...........．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．...........２２ 3.6轮胎改装简介..........．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.......２３ 3.7轮胎改装部位........．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.....２４ 3.8改装要求.......．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．...２５ 3.9轮胎的选择......．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．....２６ 3.10轮胎的保养...........．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．..２９4汽车改装法规..........．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．３０5车轮改装ＣＡＴＩＡ设计图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．６参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．绪论1.1汽车改装的目的与由来走在街头，随处可见一辆辆经过“美容”的私家车呼啸而过，或在车的外壳贴上卡通图案，或给车尾装上尾翼，或在车底盘上装饰炫目的 L E D 彩灯?无论改装水平优劣，都表现了车主追求个性的一面。
PPAP第四版
顾客过程设计 要求
顾客的规范
顾客物流要求
PPAP过程流程图示例
项目负责人和 小组
收集信息
PPAP表4.1的 要求
组织
完成PPAP要求的 项目
提交（或重新） 提交PSW
完成PSW
供方引起的变更
批准PSW
注：1.所示全部活动不是每次都出现。 2.记录可以以各种载体形式，保存在不同地点。
-3-
顾客 批准的PSW记录
向顾客提交向顾客提交证据的等级证据的等级41提交等级表41等级1仅向顾客提交保证书对指定的外观项目提供一份外观批准报告等级2向顾客提交保证书和产品样品及有限的相关支持资料等级3向顾客提交保证书和产品样品及完整的相关支持资料等级4提交保证书和顾客规定的其它要求等级5保证书产品样品和完整的相关支持资料都保留在组织制造厂供审查时使用向顾客提交向顾客提交证据的等级证据的等级组织必须使用等级3作为默认等级进行全部提交
第 2 部分――――― PPAP的过程要求.........................................................................................9 2.1 有效的（S
轮胎、轮辋及气门嘴标准精选（最新）
轮胎、轮辋及气门嘴标准精选（最新）轮胎、轮辋及气门嘴标准精选（最新）G518《GB518-2007摩托车轮胎》G519《GB/T519-2003充气轮胎物理性能试验方法》G521《GB/T521-2012轮胎外缘尺寸测量方法》G1190《GB/T1190-2009工程机械轮胎技术要求》G1192《GB/T1192-2008农业轮胎技术条件》G1702《GB/T1702-2008力车轮胎》G1703《GB/T1703-2008力车内胎》G1796.1《GB1796.1-2008轮胎气门嘴第1部分:压紧式内胎气门嘴》G1796.2《GB1796.2-2008轮胎气门嘴第2部分:胶座气门嘴》G1796.3《GB1796.3-2008轮胎气门嘴第3部分:卡扣式气门嘴》G1796.6《GB1796.6-2008轮胎气门嘴第6部分:气门芯》G2933《GB/T2933-2009充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志》G2977《GB/T2977-2008载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》G2978《GB/T2978-2014轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》G2979《GB/T2979-2008农业轮胎规格、尺寸、气压与负荷》G2980《GB/T2980-2009工程机械轮胎规格、尺寸、气压与负荷》G2981《GB/T2981-2014工业车辆充气轮胎技术条件》G2982《GB/T2982-2014工业车辆充气轮胎规格、尺寸、气压与负荷》G2983《GB/T2983-2008摩托车轮胎系列》G3487《GB/T3487-2005汽车轮辋规格系列》G3900《GB/T3900-2012轮胎气门嘴系列》G4501《GB/T4501-2008载重汽车轮胎性能室内试验方法》G4502《GB/T4502-2009轿车轮胎性能室内试验方法》G6326《GB/T6326-2005轮胎术语及其定义》G6327《GB/T6327-1996载重汽车轮胎强度试验方法》G7036.1《GB7036.1-2009充气轮胎内胎：汽车轮胎内胎》G7036.2《GB7036.2-2007充气轮胎内胎:摩托车轮胎内胎》G7037《GB7037-2007载重汽车翻新轮胎》G7377《GB/T7377-2008力车轮胎系列》G9102《GB/T9102-2003锦纶6轮胎浸胶帘子布》G9743《GB9743-2015轿车轮胎》G9744《GB9744-2015载重汽车轮胎》G9745《GB9745-2009航空轮胎》G9746《GB/T9746-2013航空轮胎系列》G9747《GB/T9747-2008航空轮胎试验方法》G9749《GB/T9749-2008力车轮胎性能试验方法》G9764《GB9764-2009轮胎气门嘴芯腔》G9765《GB9765-2009轮胎气门嘴螺纹》G9766.1《GB/T9766.1-2008轮胎气门嘴试验方法第1部分:压紧式内胎气门嘴试验方法》G9766.2《GB/T9766.2-2008轮胎气门嘴试验方法第2部分:胶座气门嘴试验方法》G9766.3《GB/T9766.3-2008轮胎气门嘴试验方法第3部分:卡扣式气门嘴试验方法》G9766.4《GB/T9766.4-2009轮胎气门嘴试验方法第4部分：压紧式无内胎气门嘴试验方法》G9766.5《GB/T9766.5-2009轮胎气门嘴试验方法第5部分：大芯腔气门嘴试验方法》G9766.6《GB/T9766.6-2008轮胎气门嘴试验方法第6部分:气门芯试验方法》G9766.7《GB/T9766.7-2009轮胎气门嘴试验方法第7部分：零部件试验方法》G9767《GB/T9767-2002轮胎气门芯试验方法》G9768《GB/T9768-2008轮胎使用与保养规程》G9769《GB/T9769-2005轮辋轮廓检测》G10823《GB/T10823-2009充气轮胎轮辋实心轮胎规格、尺寸与负荷》G10824《GB/T10824-2008充气轮胎轮辋实心轮胎技术规范》G11181《GB/T11181-2003子午线轮胎用钢帘线》G12836.2《GB12836.2-2003无内胎气门嘴第2部分:压紧式气门嘴》G12837《GB12837-1999大芯腔轮胎气门嘴》G12839《GB/T12839-2012轮胎气门嘴术语及其定义》G12939《GB/T12939-2002工业车辆轮辋规格系列》G13202《GB/T13202-2007摩托车轮辋系列》G13203《GB/T13203-2014摩托车轮胎性能试验方法》G13204《GB/T13204-2002摩托车轮胎高速性能试验方法转鼓法》G13652《GB/T13652-2004航空轮胎表面质量》G14450《GB/T14450-2004胎圈用钢丝》G14646《GB14646-2007轿车翻新轮胎》G14687《GB/T14687-1993工业车轮》G14688《GB/T14688-1993工业脚轮》G14828《GB/T14828-2003农业轮胎牵引性能试验方法》G15323《GB15323-2009航空轮胎内胎》G15324《GB/T15324-2004航空轮胎内胎物理性能试验方法》G16622《GB/T16622-2009压配式实心轮胎规格、尺寸与负荷》G16623《GB/T16623-2008压配式实心轮胎技术规范》G18505《GB/T18505-2013汽车轮胎动平衡试验方法》G18506《GB/T18506-2013汽车轮胎均匀性试验方法》G18861《GB/T18861-2012汽车轮胎和摩托车轮胎滚动阻力试验方法多点试验》G19047《GB19047-2003增强型载重汽车轮胎》G19388《GB/T19388-2003轿车轮胎滚动周长试验方法》G19389《GB/T19389-2003载重汽车轮胎滚动周长试验方法》G19390《GB/T19390-2003轮胎用聚酯浸胶帘子布》G21285《GB/T21285-2007轮胎气门嘴及其零部件的标识方法》G21286《GB/T21286-2007充气轮胎修补》G22036《GB/T22036-2008轮胎惯性滑行通过噪声测试方法》G22037《GB/T22037-2008航空有内胎轮胎胎圈密合压力试验方法电测法》G22038《GB/T22038-2008汽车轮胎静态接地压力分布试验方法》G22039《GB/T22039-2008航空轮胎激光数字无损检测方法》G22391《GB/T22391-2008实心轮胎耐久性试验方法转鼓法》G23657《GB/T23657-2009力车轮辋系列》G23663《GB/T23663-2009汽车轮胎纵向和横向刚性试验方法》G23664《GB/T23664-2009汽车轮胎无损检验方法X射线法》G24799《GB/T24799-2009轮胎用特种内胎》G26276《GB/T26276-2010工程机械子午线轮胎无损检验方法X 射线法》G26277《GB/T26277-2010轮胎电阻测量方法》G26278《GB/T26278-2010轮胎规格替换指南》G26732《GB/T26732-2011轮胎翻新工艺》G29040《GB/T29040-2012汽车轮胎滚动阻力试验方法单点试验和测量结果的相关性》G29042《GB/T29042-2012汽车轮胎滚动阻力限值》G30193《GB/T30193-2013工程机械轮胎耐久性试验方法》G30195《GB/T30195-2013汽车轮胎耐撞击性能试验方法》G30196《GB/T30196-2013自体支撑型缺气保用轮胎》G30197《GB/T30197-2013工程机械轮胎作业能力测试方法转鼓法》G30198《GB/T30198-2013汽车轮胎不圆度试验方法》JT752《JT/T752-2009横向力摩擦系数系统专用测试轮胎》GJ107A《GJB107A-1995航空轮胎设计要求》GJ108A《GJB108A-1998航空轮胎试验方法静负荷、动态模拟和导静电性能试验》GJ1261A《GJB1261A-2004军用越野汽车轮胎通用规范》HG2177《HG/T2177-1998轮胎外观质量》HG2195《HG/T2195-2001航空轮胎使用与保养》HG3979《HG/T3979-2007工程机械翻新轮胎》JJF1194《JJF1194-2008轮胎强度及脱圈试验机校准规范》JJF1195《JJF1195-2008轮胎耐久性及轮胎高速性能转鼓试验机校准规范》JJF1413《JJF1413-2013轮胎压力表型式评价大纲》。
轮彀改装升级攻略
但 根 致定位偏离和轮胎异常磨损的现象。所 １ ．厘 米 ＸＯ ６ ．厘 米 Ｘ２ ２ ．厘 米 。 能 和稳 定 性 ． 是 这 都 是 有 一 定 限 度 的 ． ８５ ．＝１ １ １ ＝ ２２
直径：３ ．６ 米＋２ ． 厘米 ＝ ７ ７ 厘米。 据 实际 情 况 灵 活 运 用 。 ５５厘 ２２ ５ ．６ 要想升级为 １ ５ ５ １ 规格 ．它是 轮辋 ： ／ ０ Ｒ ９ ５
Ｃ 应该保持在 ０ 厘米之问。举个例子 ：若 宽 了 ．在 安 装 时 还 需 要 Ｐ Ｄ以 及 偏 位 的 数 大打 折扣 。还 有 直 径 太大 的车 轮会 导 彭 ～１ 他 孔数 的 多 少 跟 Ｐ Ｄ 度 表 不准 进 而影 响 里程 表 的数 值 。过 费 Ｃ 原 车轮 为 １ ５ ６ １ 的 规 格 ．原 先 的 侧 边 据 ． 们 都 是 十 分 重 要 ． ／ ０ Ｒ ８ ４ 直 径 尺 寸 如 ：轮 辋 ：１ 英 寸 Ｘ ６ １ 英 寸 Ｘ ４ ．４ ２５厘米 ＝ ５５厘米。 侧： 面 的６％ ． ．４ ３ ．６ 胎 胎 Ｏ 的数 据 一 定 不 可 以 变 ， 位 一般 都 是 会 适 当 偏 轮 胎 会 在 打 转 向到 极 左 或 极 右 的 死点 ｆ 的 变小 ． 轮 距 变 宽 ． 增 加 车 辆 的操 控 性 顶到 轮拱 的 内缘 ． 使 以 如果 情况 严 重 ， 至会 甚
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17版电教足球机器人使用手册
Ｓ：信号线 ＋：正极（5V） －：负极
硬件连接 红外测距传感器按左、前、右、后的顺序依次接于足球机器人控制器上的 ADC 1-4 口
前
传感器 左测距 前测距 右测距 后测距
接口 ADC 1 ADC 2 ADC 3 ADC 4
左
右
后
软件编程 在软件编程中，控制函数为： getadc(int adc)：读取插在模拟输入口上传感器的数值，adc 为模拟输入口端口号（1-4），
-1-
竞赛机器人使用手册
第一部分 硬件原理与功能 1.1 足球机器人整体介绍
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6
1
5
10
2
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4
3 9
17 版电教足球机器人
序号 1
端口
竞赛专用电机 III_S6_K1
功能说明
机器人重要的驱动装置，通过电机转动带动轮子的滚动，实 现机器人的移动，既可以前进后退，又可以左转右转。
2
竞赛专用轮胎_50 型 耐磨材料制成，抓地力强。
X510Z 控制板端口介绍
X510Z 控制板上包含 10 路高速模拟输入口，4 路数字输入输出口，2 路辅助电机驱动口，2 路 电机接口，1 路通用串行接口，1 路指南针专用口,1 路电源口等，具体参考如下：
7
14
12
13
11210源自4139
5
KM
M3
8
序号 1 2 3 4
M1 6
6 M2
端口 模拟输入口 （ADC1-6） 模拟输入口 （ADC7-10）
摄像头蓝牙手柄蓝牙无线5usart3通信蓝牙app等6电机口可以控制2路电机的正转反转与停止7弹射电机口km用于控制电磁铁弹出8盘球电机口m3用于控制1路电机转动显示屏插槽9用于安装触摸屏lcd电源输入口10输入电压范围为620v连接电源时注意正负极pwr11电源开关用于连接电源运行按钮12运行程序run复位按钮13停止程序rst蜂鸣器14机器人的发音装置spk15下载口用于机器人与计算机通讯下载程序等16开机指示灯足球机器人开机界面介绍prg变量值电池当前电压值程序列表当前程序设置电机驱动原理该控制器可控制2路电机变速以及变向运转该电机驱动卡提供单路20a持续电流45a峰值电流的驱动能力允许扩展的最大电压值为25v
汽车是如何工作的？(二十九)——轮胎安全性
致 ， 这 些 情 况 不 仅 会 缩 短 轮 胎 的 寿 命 ， 面 中 间 部 位 磨 损 较 快 ，使 行 驶 舒 适 性
而 且 会 影 响 车 辆 操 控 性 ，造 成 安 全 隐 患 。 变 差 。 受 到 外 力 冲 击 时 ， 轮 胎 帘 布 层 因此 应 定 期 对 轮 胎 进 行 定 位 。
＂
轮 胎 胎 侧 除 标 有 规 格 外 ， 还 有 代 号 规 定 载 重 指 数 ，速 度 等 级 ，轮 胎 结 构 ，最 大 充气 压 力等 。 轮胎 的规 格
Ｘ轮 胎 调 位 －
＂
酸 碳 氢 化 合 物 和 阳 光 。 停 车 时 注 意 不
尺 寸 是 各 种 标 识 中 最 明 显 的 一 个 ， 以 １ ５７ Ｒ ４ ｌ ６ ／ ０ １ ８ Ｔ轮 胎 为 例 ， １ ５代 表 ６ 轮胎 宽 度 （ ｍ） ７ ｍ ， ０是 扁 平 比 （ 面 断 高 度 是 宽 度 的 ７ ％ ） Ｒ则 代 表 轮 胎 子 ０ ， 午线 结构 ， １ ４为 车 轮 直 径 （ ｎ英 时 ） １ ， 轮 胎 最 大 负 荷 ４ ２ ｇ （代 号 ８ ， Ｔ ６ｋ １） 代 表 最 大 安 全 时 速 １ ０ ｍ ｈ 其 中 负 ｋ ／。 ９ 荷 代 号 以后 ６ ０多 个 ，速 度 代 号 有 １ ６ 个 ，它们都 对 应有 关限 值 。 ＊选 购 轮 胎 时 的 注 意 事 项 所 买 的 轮 胎 规 格 一 定 要 和 原 车 装 配 的轮 胎 规 格 一致 ，如 有 需要 更 改轮 胎 规格 必 须 去 专业 的改 装 店进 行 轮胎 升 级 。 不 要 将 低 于 原 厂 要 求 的 轮 胎 载
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褂
●
、
摩托车轮胎型号的知识
摩托车轮胎型号的知识第一部分摩托车轮胎的基本知识一、有关摩托车轮胎的基本知识自你购车时，厂家就规定了轮胎的性质、内径、轮子的轮辋尺寸。
但是轮胎属于消耗品，只要轮子一转就开始对其磨损，磨损的速度与很多的因素有关。
同一条轮胎因所行的路面、所载负荷、驾驶技术、保养和维护水平的不同，其使用的寿命也不同。
因此，当轮胎行驶到一定里程时，就应该更换。
通常，胎沟不应小于2mm，否则，会因其抓地性差而导致在弯道上发生侧滑，还有可能在高速行驶时发生爆胎等危险事故。
这些都是关系到驾驶者生命安全的，所以应该高度重视。
如果要将轮胎大致分类的话，可以分为有内胎的轮胎和无内胎的轮胎（通常修车师傅所说的真空胎）两种。
有内胎轮胎的原理是将空气保存在内胎内，不要求轮胎与轮缘之间精密接触。
就算空气压力低，也不用担心轮胎会从车轮上脱落，导致漏气的情形。
因此，有内胎轮胎被普遍应用在使用轮缘与钢丝的越野车和美式街车上。
无内胎轮胎，其原理是利用钢圈（轮辋）的轮缘与轮胎边缘的特殊构造，将空气封在胎体内。
这种轮胎即使被异物刺伤，空气也不会马上消失，而且爆胎修理也很方便，因此很受摩友的喜爱。
近年来，无内胎轮胎也逐渐被使用在了普通摩托车上。
可见，两种性质的轮胎各有所长。
通常，合格的轮胎上都标有规格、最大负荷、充气内压、标准轮辋及商标厂名和方向。
如外胎上标有规格90/90—18 51S ，其中，第一个90表示宽度为90mm；“/”后的90表示扁平比（%），即高度为宽度的90%；“—”后的18表示轮胎的内径为18英寸（1英寸=2.54cm），有些轮胎没标出扁平比，则说明扁平比为100%，即宽度等于高度*。
二、摩托车轮胎的选购由于摩托车轮胎是消耗品，因此，更换轮胎对于摩友来说早已是司空见惯的事了。
由于前后轮的受力不同，后轮的磨损总是大于前轮。
一般换两条后轮胎才需要换一条前轮胎，或者换几条内胎才需要换一条外胎。
那么，如何选购一条合格的轮胎呢？或许面对摩配市场上五花八门的轮胎你无从下手。
轮胎PCR基础知识
22
3、轮胎的标识
商标 U.T.Q.G
气压和负荷 旋转方向 帘布材质 花纹代号/产品名
CCC标记
结构形式
规格 负荷指数/速度级别
DOT标记
安全警告 标准轮辋
ECE标记 类型(TL.雪地)
产地
23
3.1 规格表示
包含或者区分：
■外型尺寸 ■结构
英制命名
结构
10.00 - 20
外型尺寸
公制命名
结构
205 / 55 R 16
60
U
200
65
H
210
70
V
240
80
W
270
90
Y
300
100
ZR
>240
29
3.3 结构类型
TUBELESS M+S
TUBELESS
无内胎型
TUBE TYPE
有内胎型
M+S (MUD+SNOW)
一般指泥+雪（或者为全天候）型
但欧洲认为是雪地型
REINFORCED或EXTRA LOAD 加强型
外型尺寸
结构
—
斜交
R
子午
24
3.1.1 PCR规格表示
名义 断面宽 SW 轮辋宽度 RW
RIM 轮辋
气门嘴
Valve
RD
断面高 H
PCR 表示1： 欧洲标记法（通用）
205 / 55 R 16
SW
H/SW
RD
PCR 表示2 ： 北美标记法
P205 / 55 R 16
SW
H/SW
RD
外直径 OD
25
车轮与轮胎技术培训课件
2020年5月19日星期二18:54轮胎18:542020年5月19日星期二一.基础知识—1.轮胎功能功能一.承载功能：承受车辆负荷功能二.牵引/制动功能：向路面传递驱动、制动力功能四.行驶舒适性：吸收来自地面的震动改变和保持车辆行驶方向功能三.机动稳定性：18:542020年5月19日星期二气密层胎体帘布钢丝圈三角胶条胎面钢丝带束层第1层/第2层胎侧轿车子午胎结构示意图一.基础知识—2.轮胎结构18:542020年5月19日星期二一.基础知识—3.轮胎分类1.按轮胎的结构分类◆子午线轮胎（RADIAL ）胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义称为子午线轮胎。
◆斜交轮胎（BIAS ）胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。
胎面带束层帘布层胎面缓冲层帘布层子午线构造斜交构造子午线轮胎的特点无内胎轮胎与有内胎轮的断面比较2.按气候条件分类◆雪地轮胎（SNOW TIRE）◆夏季轮胎（SUMMER TIRE）◆全天候轮胎（ALL SEASON TIRE）冰雪专用轮胎全天候轮胎夏季轮胎需求性能雪路/冰路◎○△干地/湿地○◎◎耐磨耗△～○○◎代表性花纹BLIZZAKWS-50EL62ER33普通路面非铺装路面1.纵纹提供转向稳定性并有助于防止侧滑。
2.横纹改善了驱动力、制动力及牵引力。
横纹和纵纹相结合的花纹混合花纹由独立的块组成的花纹横向切割的花纹花纹延圆周连接在一起花纹形状实例适用条件花纹特性类型普通路面非铺装路面1.出色的驱动力和制动力。
2.在雪地和泥泞路面上具有良好的转向稳定性。
越野花纹普通路面非铺装路面1.出色的驱动力和制动力。
2.强大的牵引力。
横向花纹铺装路面高速1.低滚动阻力。
2.优良的乘坐舒适性。
3.防侧滑，转向稳定性优异。
4.噪音低。
条形花纹3.按轮胎花纹分类18:542020年5月19日星期二轮胎的种类2020年5月19日星期二18:54轮胎的规格和技术参数胎侧标识中英文对照表（以215/55R1793V ER33）为例1412131 2 5 14胎侧标识中英文对照表（以215/55R1793V ER33）为例编号项目英文标识中文含义1商标BRIDGESTONE普利司通（轮胎品牌）2规格215/55R17 93V轮胎规格标识3轮胎结构STEEL BELT RADIAL钢丝带束层子午线4无内胎TUBELESS无内胎5生产编号1ULM JAF 4205生产编号6最大负荷及最大气压MAX.LOAD650kg(1433LBS)@350KPa(51PSI)MAXPRESS在350KPa（51PSI）的最大充气压力下轮胎最大能承载650Kg(1433LBS)胎侧标识中英文对照表（以215/55R1793V ER33）为例编号项目英文标识中文含义7轮胎构造PLIES:TREAD 2 STEEL+ 2 POLYESTER+ 1 NYLONSIDEWALL：2POLYESTER层数：胎面2 层钢丝+2层聚酯+1层尼龙胎侧2 层聚酯8标准轮辋STANDARD RIM：6J标准轮辋：6J9国家强制性认证3C认证标识10生产地MADE IN CHINA中国制造11国际认证DOT DOT：美国道路交通安全管理局认证胎侧标识中英文对照表（以215/55R1793V ER33）为例14 1213编号项目英文标识中文含义12黄点黄点，轮胎静不平衡最小点13红点红点，轮胎RFV性能高点14磨耗标记磨耗标记，推荐轮胎使用的磨耗标准TURANZA ER33普利司通-泰然者系例花纹型号ER33RIM LINE轮辋线.RFV轮胎相当于一个把无数只弹簧结合在一起的物体，在与路面接触时，由于车轮周向上每一点的刚度和跳动以及车轮的变形和偏心距的影响，不同的点与路面接触的力是变化的。
禧玛诺自行车轮组使用说明
使用上的注意
另外，务必让用户知悉以下事项 ： ••请勿对花鼓内部注入油。否则会引起润滑脂外流。 ••初次使用刹车或骑行1000km后，建议向自行车经销商咨询刹车的调整方法。 ••由于轮圈张贴物会脱落，所以请勿用洗涤液或化学药剂擦拭车轮。 ••一般的碱性爆胎修理剂腐蚀轮圈，可能引起气体泄漏，所以不建议使用。 ••该产品会自然磨损或因正常使用而受损及老化。 •• 由于轮圈接缝上涂抹的气封剂会剥落，因此，请勿使用洗涤液或化学药品等擦拭车轮。 ••有专用的辐条扳手作为选购件供货。
?本车轮并不是为下坡自由骑车而设计的因此受骑车状况的影响可能会使花鼓安装轴上产生裂纹因而引起该轴的折断而造成摔倒事故有时会使骑车者受重伤或者死亡
(Chinese)
DM-WH0001-02
经销商手册
MTB轮组
DEORE XT WH-M785-29 WH-M785-275
目录
重要提示..................................................................................................... 3 为了安全起见............................................................................................. 4 安装............................................................................................................ 6
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4. 确认轮胎轮辋是否匹配
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养 气压偏高
◆ 造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命
◆
过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产 生各种问题，如右图：
胎面刺垫伤 胎面变形 花纹沟裂 爆冠
气压使用建议：
◆ 定期检测压力：至少每月检测一次, 轮胎冷却的状态下检测。 ◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。 ◆ 当路况较差时，适当的提高气压。
层数：胎面 2 层钢丝+2 层聚 酯 +1 层尼龙
1
2 3 4 5 6
商标
规格 轮胎结构 无内胎 生产编号
最 大 负 荷 及 最 MAX.LOAD650kg(1433LB 大气压 S) @350KPa(51PSI)MAX
PRESS
7
轮胎构造
PLIES:TREAD 2 STEEL + 2 POLYESTER + 1 NYLON SIDEWALL：2 POLYESTER
一.基础知识—5.轮胎原材料
轮胎的原材料
硫化剂
天然橡胶
促进剂
其它
橡胶
丁苯橡胶
填充剂 补强剂
丁基橡胶
其它
防老剂
添加剂
橡胶
钢丝帘布
防焦剂
增塑剂
+
增粘剂 配合剂
帘布
纤维帘布
帘布
+
钢丝
+
胎圈钢丝
工 艺
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放 1.轮胎存放
◆轮胎不得与油类、易燃品、化学腐蚀品混放，以免造成轮胎发粘或软化。 ◆轮胎应存放在室内、没有阳光直射及雨淋的地方。 ◆防止外物(钉子、石块、金属及玻璃碎片等)损坏轮胎。 ◆按照“先入先出”的原则进行存货的周转。 ◆轮胎应在存放架上立放，如没有存放架，也必须在地面上立放，以免造成胎圈并口，致使充气困难。
• 本任务的主要教学内容： • • • • • • • 1.车轮和轮胎的结构形式、特点和名称 2. 车轮和轮胎的功用 3. 4. 车轮与轮胎的种类 5. 轮胎的表示方法 6. 7.
• 能力训练任务 • 任务1 轮胎基础知识 • 任务2 轮胎使用及保养 • 任务3 轮胎缺陷
目录
一.轮胎基础知识
孔洞 直径 5mm以下
两洞 间距 ＞ 70mm
数量
≤2处
◆ 修补方法： 一般胶片 蘑菇丁 胶片 胶片 修补 对轮胎很好 的修补效果 与保护作用
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
胶条 修补
不推荐使用： ①该方法在修补 时再次对胎体结 构进行破坏 ②修补效果差
注意
1.轮胎修补时,建议采用泰克、玛罗尼、TIPTOP等专业 修补材料进行修补，以保证轮胎的正常使用寿命。 2.行业标准规定，修补后的轮胎不享受理赔。
轮胎气压 非常重要
◆
胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
◆ 气压过低容易发生脱圈，威胁驾驶安全
非常 危险
二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装 1.轮胎存放，装配时的环境温度应在0℃以上； 2.装轮胎前首先要检查并清洁轮辋，胎圈座不 得有污垢、变形等缺陷，换新胎时应更换新 气门嘴； 3.装胎时应确认轮胎状态 新 胎：不得有胎圈变形、弯曲、及粘 有异物等缺陷。 使用品：注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、 裂痕、胎圈部的外伤、内侧有无 异物、胎圈粘有异物等问题。 以上问题会影响轮胎安装时的安全性及 动平衡还会影响使用，而且对轮胎的气 密性将产生严重影响。
2.按气候条件分类
◆雪地轮胎 （SNOW TIRE） ◆夏季轮胎 （SUMMER TIRE） ◆全天候轮胎（ALL SEASON TIRE）
冰雪专用轮胎
需 求 性 能
雪路/冰路 干地/湿地
全天候轮胎 ○ ◎
夏季轮胎 △ ◎
◎ ○
耐磨耗
△～○
○
◎
代表性花纹
BLIZZAK WS-50
EL62
ER33
一.基础知识—3.轮胎的分类
堆放过多会导致轮胎变 形、并口，长时间堆放 轮胎时，上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。
有条件的尽量立放 平放不整齐（超过10个）
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放 2.如果水平堆放轮胎，建议参照以下标准：
轮胎类型 货车及客车轮胎
轮胎断面宽度（英寸） 不大于7.00 不大于8.25 不大于10.00 不大于11.00 不大于13.00 大于14.00 所有尺寸
胎侧 2 层聚酯
一.基础知识—4.轮胎标识
编号
项目 标准轮辋 国家强制性认证 生产地 国际认证 黄点 红点 磨耗标记
标识
STANDARD RIM：6J
中文含义
标准轮辋：6J 3C认证标识
8 9 10 11 12 13 14
MADE IN CHINA DOT
中国制造 DOT ：美国道路交通安全管理局 认证 黄点，轮胎静不平衡最小点 红点，轮胎RFV性能高点 磨耗标记，推荐轮胎使用的磨耗 标准
1 2
2
5
1 3 14
一.基础知识—4.轮胎标识
编号 项目 英文标识
BRIDGESTONE
215/55R17 93V STEEL BELT RADIAL TUBELESS 1ULM JAF 4205
中文含义
普利司通（轮胎品牌）
轮胎规格标识 钢丝带束层子午线 无内胎 生产编号 在350KPa（51PSI）的最大 充气压力下 轮胎最大能承载 650Kg(1433LBS)
注意： 轮胎实施换位后，需 要进行四轮定位
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养 3.轮胎修补（轿车轮胎）
轮胎发生损伤后，部分情况可以进行修补后继续使用。 ◆ 可修补范围：
①胎面剩余花纹深度>1/3 新胎花纹深度 ②只有胎面部分损伤后可 以进行修补。 ③其它部位损伤时（如胎 侧、胎圈等）不能修补
种类 轿 车 胎
I 6 - 1 ：改装车轮、轮胎
客户委托
客户小王的来4S店反映说他的轿车前轮出现不均 匀磨损，而且有高速轻微的振抖现象，感觉是车轮的 问题，要求对其车轮进行维修。该车行驶里程为 19000KM。
必要的信息: • • • • 1. 根据结构形式、特点和名称区分车轮和轮胎； 2.了解车轮的任务和要求； 3.了解轮胎的任务和要求； 4.车轮和轮胎的拆卸、安装和动平衡。
适用条件
铺装路面
高速
实例
普通路面 非铺装路面 普通路面 非铺装路面
混合 花纹
横纹和纵纹相结合的花 纹
越野 花纹 由独立的块组成的花纹
1.出色的驱动力和制动 普通路面 力。 2.在雪地和泥泞路面上 具有良好的转向稳定性。 非铺装路面
胎面花纹
普通花纹 混合花纹
越野花纹
轮胎规格的表示方法
高压胎D×B（少用） 低压胎的表示方法B-d 子午线轮胎的表示方法 斜交轮胎的表示方法
轮胎的分类： •按充气气压分：超低压、低压、高压三种 •按胎体帘布层结构分：普通斜交胎、子午线 胎两种 •按结构分：有内胎、无内胎两种
轮胎的一般结构
•轮胎 •外胎---内胎---垫带 •胎面—帘布层—缓冲层—胎圈 •胎冠-胎肩-胎侧
轮胎
一.基础知识—3.轮胎分类
1.按轮胎的结构分类
◆子午线轮胎（RADIAL） 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义称 为子午线轮胎。 ◆斜交轮胎（BIAS） 胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。
高宽比——扁平率
轮胎型号
195 / 60 R 14 85 H
轮胎截面宽度 轮辋直径 车速级别标志
轮胎截面高宽比
子午线轮胎标志
负载系数
轮胎型号
轮胎的速度代号 代号 安全速度(公里/小时) P -150 Q-160 R-170 S-180 T-190 U-200 H-210 V-240 Z 〉240
1-辐板 2-轮辋 3-轮毂 4-气门 嘴伸出口 5-挡圈
轮辋
用于安装轮胎。
深槽式：用于轿车和轻型越野汽车，易安装小尺寸、 弹性较大的轮胎。 平底式：适用于较硬的轮胎，应用较多。 可拆式：适用于宽胎，可拆卸。
国产轮辋的规格代号： （略）
轮胎
轮胎的作用： （P354） 轮胎的结构：外胎、内胎、垫带
◆ 切记同一轴上不得混装下列轮胎（临时备胎除外）: 不同类型的轮胎; 不同规格或同规格不同轮辋的轮胎;
不同胎体结构的轮胎。
这样安装可 以吗？
答案：不可以！！
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养 1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性：
改 变 和 保 持 车 辆 行 驶
功能四.行驶舒适性：
吸收来自 地面的震 动
车轮的组成
轮毂 轮辋
轮辐
轮毂 轮辋 轮辐
辐板式、辐条式车轮
辐板式车轮是目前汽车上使用最 多的车轮 辐板式 由挡圈，轮辋，辐板和气 门嘴伸出口组成。
辐条式 轮辐是钢丝辐条或是和轮辋铸造成一 体的铸造辐条；用于赛车和高级轿车。
轻型货车轮胎
轿车轮胎
水平堆放轮胎推荐的最大堆 放条数 13 11 10 8 7 建议不水平堆放 10
堆放过多会导致轮胎变形、并口，长时间堆放轮胎时，上部的轮 胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。
二.轮胎的使用与保养—2.轮胎的选用 正确的选用轮胎是保证轮胎及整车性能的一个重要前提， 为此，选择轮胎时应从以下几方面考虑：
1. 轮胎功能 5. 轮胎原材料
二.轮胎使用及保养
2. 轮胎结构
3. 轮胎分类
4. 轮胎标识
1. 存放 2.选用 3.安装