K型电扶梯运行异响等综合问题的排查2019年
扶梯异响的处理方法
扶梯异响的处理方法介绍扶梯在日常使用中可能会出现异响问题，这不仅影响了使用体验，也可能暗示扶梯存在故障。
本文将详细探讨扶梯异响的处理方法，帮助读者解决该问题，同时提高对扶梯维护保养的认识。
异响原因及处理方法扶梯异响的原因多种多样，可能是由于零部件磨损、松动或缺乏润滑等引起的。
下面将分别介绍异响原因及相应的处理方法。
1. 扶梯链条异响可能原因： - 链条松动； - 链条缺乏润滑； - 链条磨损。
处理方法： 1. 调整链条张力。
使用专业工具调整链条张力，使其处于标准范围内；2. 润滑链条。
使用适当的润滑剂对链条进行润滑，可以减少摩擦噪音；3. 更换磨损的链条。
如果链条已经磨损严重，需要及时更换，以免引起更严重的故障。
2. 扶手栏松动异响可能原因： - 扶手栏固定螺栓松动； - 扶手栏侧板松动。
处理方法： 1. 检查固定螺栓。
用合适的工具检查并拧紧固定螺栓，确保扶手栏固定牢固； 2. 检查侧板连接。
检查扶手栏侧板连接处是否松动，如有松动，重新连接并加固。
3. 机房异响可能原因： - 机房内设备故障； - 机房墙壁松动。
处理方法： 1. 检查故障设备。
检查机房内的电机、减速器等设备是否存在故障，如有故障及时修复或更换； 2. 发现松动墙壁。
如有机房内墙壁松动导致异响，应及时加固墙壁，确保机房结构稳固。
扶梯异响的预防措施异响问题的预防比修复更为重要，通过定期保养和维护，可以减少异响问题的发生。
下面将介绍扶梯异响的预防措施。
1. 定期润滑定期对扶梯的零部件进行润滑可以有效减少摩擦噪音，延长零部件的使用寿命。
根据扶梯制造商提供的维护手册，选择适当的润滑剂和润滑点，按照规定的周期进行润滑。
2. 扶梯链条的保养扶梯链条是常见的异响源，对其进行良好的保养可以减少异响问题。
- 定期检查链条张力，并调整到标准范围内； - 使用指定的润滑剂对链条进行定期润滑； - 定期清理链条表面的灰尘和积污。
3. 定期检查扶手栏扶手栏是用户接触最多的部分，定期检查其固定情况，及时拧紧螺栓，并查看连接处是否有松动现象，如有松动及时处理。
安全扶梯运行检查
安全扶梯运行检查随着城市化进程的加快，越来越多的高层建筑和商场兴起，安全扶梯在我们的日常生活中扮演着重要的角色。
作为人们出行的重要交通工具，安全扶梯的正常运行至关重要。
为了确保安全扶梯的有效运行和乘客的安全出行，定期进行安全扶梯运行检查就变得格外重要。
本文将为您介绍安全扶梯运行检查的步骤和注意事项。
一、检查电源及控制系统首先，检查扶梯电源系统是否正常，包括供电电压、电流和线路连接情况。
同时，检查控制系统的正常运行，包括启动和停止按钮是否有效、运行指示灯是否亮起以及紧急停止按钮是否灵敏有效。
此外，还需检查扶梯运行速度是否稳定、平稳过渡及是否存在异响现象等。
二、检查扶梯链条与传动系统其次，检查扶梯链条的张紧度是否适当，链条的磨损程度以及链条润滑情况。
若链条过紧或过松均会影响扶梯正常运行，请调整至适当的状态。
同时，需要保持链条清洁和充分润滑，防止运行过程中产生噪音和磨损。
此外，还需检查传动系统的齿轮、轴承和传动带等部件是否损坏或磨损。
三、检查扶梯的楼梯及道口保护装置扶梯的楼梯部分以及上下两端的道口都需要安装合适的保护装置，以确保乘客的安全。
在检查时，需要注意保护装置的完整性，如扶手是否松动、楼梯是否有破损或隐患等。
同时，还需检查扶梯的垂直和水平级间距是否符合要求，确保乘客能够舒适、平稳地行走。
四、检查扶梯的紧急停止与救援功能紧急停止和救援功能是安全扶梯的重要部分，也是保障乘客安全的重要措施。
在检查时，需要确保紧急停止按钮的位置明显，操作简便，且能在紧急情况下快速停止扶梯运行。
同时，还需测试紧急救援电话联系是否畅通，以提供及时有效的援助。
五、定期维护和保养除了定期检查，安全扶梯还需要进行定期维护和保养，以延长使用寿命并保证其安全性能。
维护和保养包括链条的清洁和润滑、控制系统的检测和调整，以及保护装置的维修和更换等。
定期维护和保养将确保扶梯的长期稳定运行。
通过以上的安全扶梯运行检查步骤，能够及时发现和解决扶梯运行中的问题，确保乘客的出行安全。
扶梯日常巡查内容
扶梯是公共必不可少 的。以下是扶梯日常巡查的一些内容：
1. 外观检查：检查扶梯的外观是否完整，有无明显的损坏或破损。包括扶手、踏板、扶手 带等部件。
2. 扶梯运行状态检查：观察扶梯的运行状态，包括速度是否正常、是否有异常噪音、是否 有晃动等。同时检查是否有异常的振动或震动。
6. 清洁检查：检查扶梯的清洁情况，包括踏板、扶手、玻璃等部位是否干净，有无杂物或 污渍。
扶梯日常巡查内容
7. 防滑检查：检查扶梯的踏板表面是否具有足够的防滑性能，确保乘客在使用时不易滑倒。
8. 定期维护记录：记录扶梯的定期维护情况，包括维护日期、维护内容和维护人员等信息。
需要注意的是，扶梯的日常巡查应由专业的维护人员进行，他们应具备相关的技术知识和经 验。如果在巡查过程中发现任何异常情况，应及时报告并采取相应的维修措施，确保扶梯的安全 运行。
3. 照明检查：检查扶梯的照明设施是否正常工作，确保扶梯内部有足够的照明。
扶梯日常巡查内容
4. 扶手带检查：检查扶手带的张力是否适当，是否有松动或磨损。确保扶手带能够正常运 行且提供足够的支撑力。
5. 安全装置检查：检查扶梯的安全装置是否正常工作，包括紧急停止按钮、安全触边、安 全链等。确保这些装置能够在紧急情况下及时启动并保障乘客的安全。
扶梯自检报告范文
扶梯自检报告范文一、检查梯级和踏板1.检查梯级是否平整，无变形、裂缝或其他损坏。
2.检查踏板是否固定牢固，无松动或断裂。
二、检查扶手和扶手带1.检查扶手是否完好，无损坏或松动的问题。
2.检查扶手带是否紧固在扶手上，无松动或断裂。
三、检查风罩和警告装置1.检查风罩是否完好，并且没有松动的问题。
2.检查警告装置是否正常工作，如灯光是否亮起、声音是否响亮。
四、检查触发器和制动器1.检查触发器是否正常，无松动或断裂的问题。
2.检查制动器是否正常工作，如刹车是否稳定、制动力是否正常。
五、检查运行状况和噪音1.运行扶梯，并观察是否平稳无异响。
2.检查扶梯运行中是否有摇晃或颤动现象。
六、检查紧急停机装置1.测试紧急停机装置是否正常工作。
2.确保在紧急情况下，紧急停机装置能够立即停止扶梯运行。
七、检查安全灯和疏散指示标识1.检查扶梯上安装的安全灯是否正常工作。
2.检查疏散指示标识是否清晰可见，指示正确的疏散路线。
八、检查转向链和鼓轮1.检查转向链是否完好，无松动或断裂。
2.检查鼓轮是否正常工作，无异响或异常的摩擦。
九、检查电气设备和电线连接1.检查电气设备是否正常工作，如开关、控制盒等。
2.检查电线连接是否牢固，无接头松动或短路的问题。
十、检查安全区域和防护栏杆1.检查安全区域是否设立得当，无遮挡物或障碍物。
2.检查防护栏杆是否牢固，无松动或断裂。
自检总结：通过对扶梯的自检，我们发现扶梯梯级和踏板完好，无变形或裂缝的问题。
扶手和扶手带都处于良好状态，没有松动或断裂的情况。
风罩和警告装置也没有任何损坏，并且警告装置工作正常。
触发器和制动器也经过测试，都工作正常。
扶梯运行时平稳无异响，无颤动现象。
紧急停机装置也经过测试，能够及时停止扶梯运行。
安全灯和疏散指示标识都正常工作。
转向链和鼓轮没有松动、断裂或异响的问题。
电气设备也工作正常，电线连接牢固。
安全区域和防护栏杆都没有任何问题，保证了乘客的安全。
K型扶梯梯路运行异响及错齿等综合问题的检查20
K型扶梯梯路运行异响及错齿等综合问题的检查前言本文旨在针对K型扶梯安装验收移交维保使用后，运行中发生的各类梯路异常声响、或者梯级与梯级间的错齿问题做一定分析和相应指导。
安装过程中由于桁架、导轨、梯级中的异物，或者安装中部件位置安装不当引起的干涉所产生的异常声响和错齿不在本文说明的范围内。
维保过程中，由于使用环境中的垃圾，或者个别运行部件的损坏所产生的异常声响和错齿也不在本文说明的范围内。
阅读指南后续正文分为两个部分：检查反馈表（共2页）和检查内容相关说明。
现场根据实际情况结合检查工艺做相关性检查后，将反馈表部分按每台扶梯进行填写和反馈。
由于梯路的综合检查有一定相关性，检查前务必通读本文，随后有针对性的进行相关检查工作。
对于检查反馈表的填写说明如下：◆表格第一部分为记录故障的基本信息，需如实填写。
原则上每台扶梯一份检查反馈表。
◆表格第二部分的“问题现象”中根据实际情况进行打“√”，并在右侧一栏中“检查内容”中进行过的检查内容进行打“√”。
有未涉及到的现场问题和相应现场做过的检查，可以在表内“有其他故障情况请在本栏详细描述”一行中记录，或另附文件说明，尽量添加照片便于了解。
◆“检查内容”共计19条，相关的检查反馈在表格的第三部分。
填写中注意这19项的编号，这与后文的检查内容和具体方法编号一致。
数据的长度单位统一为毫米，mm。
检查内容相关说明如下：◆“检查内容”由两小节组成，第一节检查中需要的工具为卷尺、斜塞尺、塞片尺以及常规的维保工具；第二节检查中额外需要中心样架、钢丝绳、4个C型夹具等工具。
1.检查内容具体说明该部分内容对照上文中“K型扶梯梯路运行异响及错齿等综合问题检查表”中“检查内容”逐条进行展开。
1.1.检查围裙板与梯级间隙，围裙板的垂直度如图 1.1a所示，围裙板与梯级侧面安全嵌条的间隙要求单边1～4mm，两边之和小于7mm，现场一般要求在3mm左右。
若发现某处围裙板与梯级间隙很小而造成摩擦发生，应及时调整，检查围裙板支架是否松动（紧固螺栓上有漆笔划线）。
大提升高度自动扶梯运行噪音分析与处理
大提升高度自动扶梯运行噪音分析与处理摘要：近年来，随着城市建设的发展，地铁、高铁已成为城市建设的一道亮丽风景线。
地铁和高速铁路站台的大高度自动扶梯作为一种快捷方便的交通工具，已成为必不可少的设施。
然而，由于各种因素的影响，大高度自动扶梯在运行过程中会产生一定的噪音。
因此，分析处理大高度自动扶梯运行噪音具有重要意义。
关键词：自动扶梯；噪音；来源；措施自动扶梯是一种常见的交通运输设备，因大部分自动扶梯都安装在人流量大的场所，因而使用中会出现严重磨损。
同时，由于设计及后续维护的影响，自动扶梯在运行过程中会产生噪音，从而影响乘客的舒适性。
因此，有必要对产生噪声的原因进行控制，以提高大高度自动扶梯的运行舒适性和工作效率，进而延长其使用寿命及降低维护成本。
本文首先简单介绍了自动扶梯的相关概况，论述了大提升高度自动扶梯的特征，并探讨了自动扶梯的噪声来源及控制措施。
一、自动扶梯简介自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。
它是运载人员上下的一种连续输送机械，可广泛用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方。
自动扶梯主要由梯路（变型的板式输送机）和两旁的扶手（变形的带式输送机）组成。
其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统（包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等）、驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。
梯级在乘客入口处作水平运动（方便乘客登梯），以后逐渐形成阶梯；在接近出口处阶梯逐渐消失，梯级再度作水平运动。
这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。
二、大提升高度自动扶梯特征1、一种大提升高度自动扶梯，其特征包括：桁架，它通过支撑架安装在水泥支撑墩上；包括顶端的驱动段、底端的张紧段，以及中间的多段结构段，而结构段通过下弦杆连接；每个下弦杆的底部均设置有支撑架，通过支撑架将桁架安装在水泥支撑墩上形成稳固的多支撑结构；两侧支撑架间通过拉杆连接；驱动段内部设置有VVVF调压调速的变频驱动装置，而变频驱动装置采用立式蜗杆减速器带式制动器的驱动机组。
电梯安全隐患排查总结
电梯安全隐患排查总结电梯在我们日常生活中扮演着非常重要的角色，它给我们的生活带来了极大的便利。
然而，随着电梯使用频率的增加，一些电梯安全隐患也逐渐显露出来。
为了确保每位乘客乘坐电梯的安全，我们必须及时排查梳理各种可能存在的安全隐患，进行细致的整改和加强管理。
本文将对电梯安全隐患进行总结，并提出改进建议。
一、电梯经常出现的安全隐患1. 电梯异响：有些电梯在运行过程中会出现异响，可能是因为轴承磨损、链条老化等原因造成的。
这种情况很容易导致电梯发生故障，严重影响了乘客的安全。
2. 电梯卡层：有时候电梯在运行中会出现卡层情况，导致乘客无法顺利到达目的地，甚至被困在电梯里。
这不仅给乘客带来恐慌，还可能造成人身伤害。
3. 电梯乱停运：有些电梯经常出现乱停运的情况，可能是因为电梯控制系统故障、电梯门关闭不严等原因引起的。
这给乘客的出行带来了极大的不便。
二、电梯安全隐患的排查和整改1. 加强电梯日常巡检：保养人员应该定期对电梯进行巡检，检查电梯各部件是否正常运转，及时发现问题并进行处理。
只有加强巡检，才能保证电梯的安全运行。
2. 确保电梯的维护保养：电梯在运行过程中需要定期进行维护保养，这样才能延长电梯的使用寿命，减少故障发生的可能性。
保养人员应该严格按照规定的保养周期进行操作。
3. 加强电梯安全管理：电梯管理者应该建立健全的安全管理制度，对电梯进行全面管理。
定期组织电梯安全培训，提高工作人员的安全意识，确保他们能够正确操作电梯设备。
三、对电梯安全的改进建议1. 制定规范的电梯维护保养标准：电梯管理者应该与维保公司签订正规的维护合同，明确各项服务内容和标准。
只有严格执行维护标准，才能确保电梯的安全运行。
2. 定期对电梯进行全面检测：电梯管理者应该定期组织专业检测机构对电梯进行全面检测，发现问题及时处理。
只有及时排查隐患，才能防患于未然。
3. 定期开展电梯安全知识培训：电梯管理者应该定期组织电梯安全知识培训，提高员工和乘客的安全意识。
扶梯故障排除
扶梯常见故障排除故障一故障现象：自动扶梯在运行过程中突然停止运行，再用钥匙开关开启，扶梯不运行。
原因分析：1、配电室或扶梯控制箱内的空气开关跳闸，2、控制电路保险丝断。
3、安全回路触电开关接触不良或断开。
解决措施：1、查找或分析跳闸原因，重新合上空气开关。
2、查找原因，更换保险丝。
3、根据若是开关触点接触不良，更换触点或开关。
若是开关触点断开，先排除机械故障，再合上触点。
故障二故障现象：梯级跑偏运行中有噪声解决措施：1、首先确认梯路导轨没有异物，并且是干净整洁的，注意，梯路导轨上的一点点异物均可能造成梯级产生噪声2、调整扶梯上下端部大角钢的顶紧螺钉，同时调整左右梯级涨紧弹簧，仔细观察梯级在检修运行中的变化。
3、查看裙板下沿是否与梯级主轮接触，保证1-2mm的间隙就不会出现噪声4、查看扶梯上下端，看主导轨压轨和返回端导轨与主轮的间隙，间隙只要超过0.5就会产生噪声5、检查梯级与梯级，梯级与裙板与梳齿板的间隙并调整。
故障三故障现象：梯级在运行过程中产生抖动解决措施：1、检查主驱动链条是否过松或过紧2、检查主驱动链条是否与驱动大小链轮咬合跑偏，导致产生咬边现象3、检查是不是曳引机转速不稳，或电压不稳4、检查梯级主轮与压轨间隙过小5、检查是不是梯级链条过松或者过紧6、检查梯级链条与链轮啮合是否正常7、检查切向导轨是否松动故障四故障现象：扶手带产生噪声解决措施：1、检查扶手带是否过松2、检查扶手带在扶手入口处是否与入口橡胶件摩擦3、检查扶手支架拼接处是否不齐4、检查扶手支架端部是否去毛刺5、检查扶手驱动力是否足够6、检查玻璃安装是否垂直7、检查扶手龙头滚轮群是否有异物8、检查扶手滚轮轴承是否损坏故障五故障现象：扶手带发热解决措施：1、扶手带过紧，放松扶手带7.2扶手180度龙头有异物，产生滑动摩擦7.3扶手180度龙头小轴承有损坏，更换轴承7.4扶梯下部小轮涨紧过大7.5扶手滚轮有损坏，更换扶手滚轮7.6扶手带严重跑偏与扶手支架摩擦。
扶梯排查情况汇报表范文
扶梯排查情况汇报表范文扶梯排查情况汇报表。
一、扶梯设备基本情况。
1. 扶梯位置，本次排查的扶梯位于公司办公楼大堂，为主要客流通道之一。
2. 扶梯型号，采用的是XX品牌的XX型扶梯。
3. 扶梯安装时间，安装于XXXX年XX月，已使用XX年。
二、排查人员及时间。
本次扶梯排查由公司设备维护部门的工程师进行，排查时间为XXXX年XX月XX日上午。
三、排查内容及结果。
1. 外观检查，扶梯外观整洁，无明显损坏或污渍。
2. 扶梯运行状态，经过观察，扶梯运行平稳，无异常声音或震动。
3. 扶梯安全装置，各项安全装置工作正常，如紧急停止按钮、安全扶手等。
4. 扶梯照明，扶梯照明良好，无灯管破损或不亮现象。
5. 扶梯清洁情况，扶梯清洁人员定期对扶梯进行清洁，无明显污渍或杂物堆积。
四、存在问题及处理意见。
1. 扶梯上方天花板存在一些灯管不亮的情况，需要及时更换灯管，以确保照明效果。
2. 扶梯下方地面有少量杂物堆积，需要清洁人员进行清理，避免影响客流通行。
3. 扶梯运行中偶尔出现的轻微异响，需要设备维护人员进一步检查，排除故障隐患。
五、下一步工作计划。
1. 安排维护人员对扶梯进行维修，更换不亮灯管，并检查扶梯运行状态，确保安全。
2. 加强对扶梯清洁情况的监督，确保扶梯周围环境整洁，提升公司形象。
3. 定期对扶梯进行检查，及时发现并处理潜在问题，确保扶梯安全可靠。
六、结语。
通过本次排查，发现了一些扶梯存在的问题，我们将会立即采取措施进行处理，确保扶梯的正常运行和乘客的安全。
同时，我们也将加强对扶梯设备的日常维护和管理，提升设备的使用寿命和安全性，为公司的客户和员工提供更好的服务。
商场扶梯安全隐患排查(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，商场作为人们日常生活的重要场所，其安全管理工作尤为重要。
商场扶梯作为商场内重要的垂直交通工具，其安全性直接关系到消费者的生命财产安全。
为了确保商场扶梯的安全运行，预防和减少安全事故的发生，本报告对商场扶梯的安全隐患进行了全面排查，并提出相应的整改措施。
二、商场扶梯安全隐患排查范围1. 扶梯设备设施：包括扶梯主体结构、驱动系统、控制系统、传动系统、扶手带、踏板等。
2. 扶梯运行环境：包括扶梯周围空间、扶梯进出口、扶梯下方空间等。
3. 扶梯操作人员：包括扶梯操作人员的安全意识、操作技能、应急处理能力等。
4. 消费者使用习惯：包括消费者在扶梯使用过程中的安全意识、行为规范等。
三、商场扶梯安全隐患排查方法1. 文件审查：查阅商场扶梯的相关资料，包括设备购置合同、安装验收报告、维护保养记录等。
2. 现场检查：对商场扶梯设备设施、运行环境、操作人员、消费者使用习惯等方面进行全面检查。
3. 应急演练：模拟扶梯故障、人员拥挤等紧急情况，检验操作人员的应急处理能力。
4. 问卷调查：对消费者进行问卷调查，了解消费者在扶梯使用过程中的感受和建议。
四、商场扶梯安全隐患排查结果1. 设备设施方面：（1）部分扶梯主体结构存在锈蚀、变形等问题，存在安全隐患。
（2）部分扶梯驱动系统、控制系统、传动系统存在老化、磨损现象，可能影响正常运行。
（3）部分扶梯扶手带、踏板存在磨损、损坏等问题，存在安全隐患。
2. 运行环境方面：（1）扶梯周围空间狭窄，容易发生人员拥挤。
（2）扶梯进出口处地面不平整，容易导致消费者摔倒。
（3）扶梯下方空间存在障碍物，可能影响消费者通行。
3. 操作人员方面：（1）部分操作人员安全意识不强，操作不规范。
（2）操作人员应急处理能力不足，不能及时应对突发事件。
4. 消费者使用习惯方面：（1）部分消费者在扶梯使用过程中存在安全隐患，如倚靠扶手、翻越扶手等。
（2）部分消费者对扶梯安全知识了解不足，容易忽视安全风险。
扶梯异响的处理方法
扶梯异响的处理方法一、问题描述扶梯是现代商场、地铁等公共场所常见的交通设施之一，但有时候会出现扶梯异响的问题，给人们带来不便和安全隐患。
扶梯异响的表现形式有很多种，比如嘈杂声、摩擦声、尖锐声等，其产生原因也可能是多种多样的。
二、处理方法1. 检查扶梯链轮扶梯链轮是扶梯运行中最重要的部件之一，如果链轮损坏或磨损过度就容易产生异响。
检查链轮时应注意以下几点：（1）检查链轮表面是否有明显磨损或划痕；（2）检查链轮齿形是否完整；（3）检查链轮是否与传动链紧密贴合。
2. 检查传动链传动链是扶梯运转中另一个重要部件，如果传动链松弛或磨损过度也会导致异响。
检查传动链时应注意以下几点：（1）检查传动链张力是否适当；（2）检查传动链齿形是否完整；（3）检查传动链与齿轮之间的配合是否良好。
3. 检查扶梯导轨扶梯导轨是扶梯运行中的另一个重要部件，如果导轨磨损或不平整就会产生异响。
检查导轨时应注意以下几点：（1）检查导轨表面是否有明显磨损或划痕；（2）检查导轨与扶梯链条之间的间隙是否适当；（3）检查导轨是否平整。
4. 检查扶手带扶手带是扶梯上乘客最常接触到的部件之一，如果扶手带磨损或松弛就容易产生异响。
检查扶手带时应注意以下几点：（1）检查扶手带表面是否有明显磨损或划痕；（2）检查扶手带张力是否适当；（3）检查扶手带与滚筒之间的配合是否良好。
5. 检查滚筒滚筒是扶梯上乘客踩踏的部件之一，如果滚筒损坏或不平整就会产生异响。
检查滚筒时应注意以下几点：（1）检查滚筒表面是否有明显磨损或划痕；（2）检查滚筒与扶手带之间的配合是否良好；（3）检查滚筒是否平整。
6. 检查扶梯齿轮箱扶梯齿轮箱是扶梯运转中的另一个重要部件，如果齿轮箱内的齿轮损坏或磨损过度也会导致异响。
检查齿轮箱时应注意以下几点：（1）检查齿轮箱内部是否有异物或杂质；（2）检查齿轮箱内部的润滑油是否充足；（3）检查齿轮箱内部的齿轮是否完整。
7. 检查电机和减速器电机和减速器是扶梯运行中最重要的两个部件，如果电机或减速器出现故障就容易产生异响。
扶梯异响问题处理方法的研究与改进
扶梯异响问题处理方法的研究与改进标题：扶梯异响问题处理方法的研究与改进引言：扶梯（或称自动扶梯）是一种常见的交通设施，广泛应用于商场、地铁站和办公楼等公共场所。
然而，很多人都遇到过扶梯运行过程中发出异响的问题。
这种异响不仅影响了乘客的使用体验，还可能是扶梯故障的前兆。
因此，研究和改进扶梯异响问题处理方法具有重要的现实意义和工程价值。
本文将从多个方面，深入探讨扶梯异响问题的原因和解决办法，并提出改进的建议。
首先，我们将分析扶梯异响问题的常见原因，然后介绍目前已有的处理方法。
接着，我们将提出一种新的、更加有效的处理方法，并对其进行实践验证。
最后，我们将对这个问题进行总结和回顾，以更全面、深刻和灵活的方式理解扶梯异响问题。
正文：一、扶梯异响问题的常见原因扶梯异响问题的原因多种多样。
其中，最常见的原因包括：链轮、传动链条和轴承等部件磨损、润滑不当、杂物进入导轨以及维护保养不到位等。
这些原因导致了扶梯运行时产生噪音，不仅造成了不良的使用体验，还可能加速扶梯部件的磨损，增加了故障的风险。
二、目前已有的处理方法目前，针对扶梯异响问题，已有一些处理方法可以选择。
这些方法包括传统的例行维护保养、零部件更换、润滑措施等。
然而，这些方法存在一些局限性，例如仍无法完全解决异响问题、操作复杂且时间成本较高等。
因此，需要对处理方法进行改进和优化，以提高处理效果和减少工作量。
三、改进的处理方法及实践验证基于对扶梯异响问题的深入研究，我们提出了一种改进的处理方法：结合故障诊断技术和可预测性维护，实现对异响问题的准确定位和及时处理。
具体来说，我们可以利用传感器和数据采集技术，监测扶梯运行时的噪音和其他参数，通过数据分析和处理，识别出可能存在问题的部件，并及时采取相应的修复措施。
通过这种方式，可以提高处理效率，降低维护成本，并避免由于异响问题引发的更大故障。
为了验证这种改进的处理方法的可行性和有效性，我们进行了一系列实践验证。
通过在实际扶梯上安装传感器和采集数据，我们成功地捕捉到了扶梯运行时的异响信号，并利用数据分析和处理技术进行了准确定位和修复。
自动扶梯常见故障及处理方法
自动扶梯常见故障及处理方法一、前言自动扶梯是现代商场、地铁站等公共场所必备的交通工具，但由于长时间的使用和维护不当，自动扶梯也会出现各种故障。
本文将详细介绍自动扶梯常见故障及处理方法，帮助大家更好地了解和维护自动扶梯。
二、常见故障1. 扶手不转扶手不转是自动扶梯常见的故障之一。
这可能是由于链条松弛或链轮损坏导致的。
当出现这种情况时，应该立即停止使用自动扶梯，并进行检查和修理。
2. 电机噪音过大电机噪音过大可能是由于电机轴承磨损或电机内部零件损坏导致的。
如果出现这种情况，应该立即停止使用自动扶梯，并进行检查和修理。
3. 手动刹车失灵手动刹车失灵可能是由于刹车线松弛或刹车片磨损导致的。
当出现这种情况时，应该立即停止使用自动扶梯，并进行检查和修理。
4. 手推力过大手推力过大可能是由于链条松弛或链轮损坏导致的。
当出现这种情况时，应该立即停止使用自动扶梯，并进行检查和修理。
5. 电源故障电源故障可能是由于供电线路故障或控制器故障导致的。
当出现这种情况时，应该立即停止使用自动扶梯，并进行检查和修理。
三、处理方法1. 扶手不转的处理方法如果扶手不转，首先要检查链条是否松弛。
如果松弛，需要调整链条张力；如果链条已经损坏，需要更换链条。
如果链轮损坏，也需要更换链轮。
2. 电机噪音过大的处理方法如果电机噪音过大，首先要检查电机轴承是否磨损。
如果磨损，需要更换电机轴承；如果内部零件损坏，则需要更换电机。
3. 手动刹车失灵的处理方法如果手动刹车失灵，首先要检查刹车线是否松弛。
如果松弛，需要调整刹车线张力；如果刹车片磨损，则需要更换刹车片。
4. 手推力过大的处理方法如果手推力过大，首先要检查链条是否松弛。
如果松弛，需要调整链条张力；如果链轮损坏，则需要更换链轮。
5. 电源故障的处理方法如果出现电源故障，首先要检查供电线路是否正常。
如果供电线路正常，则需要检查控制器是否故障。
如果控制器故障，则需要更换控制器。
四、注意事项1. 定期检查自动扶梯的各个部位，发现问题及时进行维修和更换。
自动扶梯故障常见问题及解决方案
自动扶梯故障常见问题及解决方案自动扶梯故障常见问题及解决方案自动扶梯是现代城市生活中常见的交通设施之一，它为人们提供了便利和舒适的出行方式。
然而，由于长时间的使用和各种原因，自动扶梯可能会出现故障，给人们带来不便和困扰。
本文将深入探讨自动扶梯故障的常见问题，并提供相应的解决方案，帮助读者更好地了解和应对这些问题。
在开始探讨自动扶梯故障之前，让我们先了解一下自动扶梯的基本结构和工作原理。
自动扶梯由扶手链条、扶手护板、步道、导轨、装置等组成。
它通过电动机、减速器和链条等机械部件的协同作用，将人们从一个楼层运输到另一个楼层。
首先，让我们探讨一些常见的自动扶梯故障问题：停滞、抖动、声音过大、不开机等。
停滞是自动扶梯故障中最常见的问题之一。
当自动扶梯停滞时，人们无法正常使用它，这给日常出行造成了很大的不便。
停滞的原因可能是电力供应中断、电机故障、传动链条问题等。
针对这些问题，我们可以采取以下解决方案。
首先，检查电力供应是否正常。
排除电力供应中断的原因，如果供电正常，则需要进一步检查电机和传动链条等机械部件的运行情况。
如果发现电机故障或链条松动等问题，需要及时更换或调整相应部件，以确保自动扶梯的正常运行。
抖动是另一个常见的故障问题。
当自动扶梯运行时发生抖动，不仅影响使用者的乘坐体验，还可能导致安全隐患。
抖动的原因可能是链条不平衡、导轨不正、链条磨损等。
为了解决这些问题，我们可以采取以下措施。
首先，检查链条是否平衡。
如果发现链条不平衡，可以调整链条的张力或更换磨损严重的链条。
另外，还需要检查导轨是否正常安装和正常运行。
如果发现导轨有问题，应及时修复或更换。
声音过大也是常见的自动扶梯故障问题之一。
当自动扶梯运行时发出异常的响声，不仅会影响周围环境的安静，还可能是机械部件出现故障的信号。
声音过大的原因可能是链条磨损、轴承故障、电机故障等。
为了解决这些问题，我们可以采取以下方法。
首先，检查链条是否磨损。
如果链条磨损严重，应及时更换。
电梯异响调查分析
电梯异响调查分析摘要：随着社会的发展，在土地稀少的城市里高楼大厦成为了我们拥有更多空间的方式，所以电梯的使用变得越来越普遍，无论是企业公司还是家庭住宅都大部分安装了电梯，它的存在给我们带来了很多的便利，也减免了我们搬运大质量物件上下楼的难度。
但是在它带来很多方便的同时也随之产生了很多的问题，本文就对其中的电梯异响问题做了研究及分析。
关键词：电梯；异响；调查分析一、电梯导向轮带来的异响问题电梯导向轮是一种由轴，轴承和导向轮构成的部件。
它可以分为密封性和非密封性等，它的工作原理就是通过轮的转动将电梯厢拉引到曳引机承重梁上，是电梯运转过程中至关重要的。
以下是我们针对导向轮异常产生的异响分析，大致可分为三个方面：1.1 轴承进水导致生锈轴承的运转是需要油脂作为辅助的，如果轴承中进水，那么就会稀释掉轴承中的油脂，从而使其达不到润滑的作用，那样失去油脂润滑的轴承就会使各个滚轮之间的摩擦增大，轴承的磨损加剧，从而摩擦产生异响。
1.2 轴承内部油脂不够由上文中的讲解我们可以知道轴承内部的油脂很关键，缺少的话会是滚轮的摩擦加大，影响到轴承的磨损甚至加剧机器的老态化。
通过我们对其缺油的研究分析可以发现有两方面的问题需要我们加大关注。
第一种就是轴承制作时加油不规范造成的。
对于轴承的加油问题需要在装配前给轴承加油，同时也要在装配过程中在导向轮的存储油的地方加满油，从而确保在电梯运行中有源源不断的油注入轴承中，也防止后续中因为油脂不够产生的电梯异响问题。
第二种就是对轴承的保养是否到位问题。
轴承在运转过程中会不断的消耗其储存的油脂，我们需要定期的对导向轮加入油脂，从而使电梯正常运行不会产生异响问题。
1.3 轴承尺寸问题轴承都有严格的设计要求，如果没有达到专业的尺寸的话，则会产生轴承与导向轮摩擦的问题。
它们之间的配合得不到保障，在导向轮的停止使用过程中会使导向轮的孔径磨损严重，从而使轴承运转过程中产生走外圈的问题即轴承外轮与导向轮内轮产生摩擦，这就导致了电梯异响的问题。
自动扶梯的常见问题及解决方法
自动扶梯的常见问题及解决方法栏目责编岳磊自动扶梯的常见问题及解决方法So{iutiontoCommonProblemsofEscalators笔者从电梯工程和客户反馈中发现,总有不少关于如何排除自动扶梯响声和抖动等方面的咨询.现将一些总结和经验写出来,供大家参考.1自动扶梯有响声自动扶梯有响声.故障点以响声位置的线索来分析.(1)自动扶梯上部有嗡嗡的声音在响检查与解决步骤如下.步骤1.首先从最简单的检查开始,查看减速箱里的润滑油是否在规定的范围内.减速箱上有测油口,只要将该口拧开,查看标尺上的油位就可以了.步骤2.如果减速箱的润滑油位正常,那么需要检查电动机了.电动机可从轴承人手检查.查看轴承是否损坏.步骤3,检查减速箱内的齿轮啮合情况.经过前2种步骤.一般就可以排除嗡嗡的声音了.步骤3的情况发生的几率比较小,只要减速箱内的润滑油在自动扶梯运行后没有出现过缺油情况,第3步检查一般是不需要的.(2)自动扶梯上部有轻微咣咣的声音.像是链条碰到了铁片的声音.检查与解决方法如下.步骤1,检查主驱动链轮齿与主机小链轮齿的朱巧萍,广州广日电梯工业有限公司58ChinaElevatorV ol19No13July2008■朱巧萍平面度.主驱动链轮齿与主机小链轮齿不在同一平面上.会导致链条与齿边发生撞击,从而产生声响. 步骤2,检查主驱动链条是否变松.主驱动链条太松也会导致声响的产生,此时应调节主驱动链条的松紧.(3j自动扶梯发出吱吱声.检查与解决方法如下.步骤1,由于自动扶梯梯级边与围裙板间的距离太小导致.当自动扶梯运行一段时间后.可能会导致间隙变小.可以通过调节梯级与围裙板问的距离或打磨梯级上的防撞块来解决.步骤2,梯级轴套与梯级轴之间的润滑不足导致.需要通过在轴套与梯级轴之间加润滑脂的方法来解决.(4j扶手带端部发出吱吱声.检查与解决方法如下.声音发生在扶手带处.是由于扶手带端部型材与扶手带接触面有杂物导致.声音可以通过清除接触面之间的杂物消除.2自动扶梯抖动自动扶梯抖动,故障点以抖动部件为线索来分析.(1)扶手带抖动,检查与解决方法如下.步骤1,可能是由于扶手带松导致,此时应调节扶手带张紧装置,将扶手带变紧.步骤2,如果扶手驱动是大包角驱动可能是由于压紧链的压紧轮与扶手带没完全接触,这时调节扶手驱动的压紧装置,即调节包角大小.步骤3,可能是由于主驱动链条松导致,这时需要调紧主驱动链条.如果是步骤3的原因导致则该原因同时会导致自动扶梯梯级抖动.(2)梯级抖动,检查与解决方法如下.步骤1可能是梯级链松导致,此时应调节梯级链断链保护装置位置,调紧梯级链即可.步骤2,可能是由于主驱动链条松导致这时需要调紧主驱动链条.3自动扶梯跳动乘坐自动扶梯时感觉梯级会发生一定的跳动.检查和解决方法如下:梯级发生跳动是由于梯级轮走过的导轨不平整所致,此时根据梯级运行的位置,检查梯级轮下面的导轨上是否有杂物,清除杂物,如果正好是处于导轨接头位置,则磨平导轨接头处即可.中国电梯2008年7月第19卷第13期59。
附2_K型自动扶梯运行中异常声音检查
K型自动扶梯运行中异常声音检查【事由】K型自动扶梯在运行时，有时梯路中有异常摩擦声产生。
【对策】要求现场人员对有该问题的K型扶梯做针对性检查，根据可能造成运行中异常声音的如下5个原因进行检查排除。
以消除运行噪声，减少部件磨损。
1）HGS保护罩。
HGS安装调整不当，会造成扶手带与HGS橡胶保护罩摩擦，并发出声音。
2）围裙板间距。
围裙板与梯级间间隙过小，或者围裙板的垂直度不好，会造成梯级导向件与围裙板的异常接触，并发出声音，可参考本文第3点。
3）回路导轨间距。
回路导轨与梯级导向件的间隙不良，造成梯级导向件与回路导轨的异常接触，并发出声音，可参考本文第5点。
4）个别梯级。
个别梯级的偏差可能会造成运行时与围裙板或回路导轨异常接触，并发出声音，可参考本文第6点。
5）下部小车卡死。
下部小车上装有下部翻转导轨，对整个梯路有影响，如小车卡死，梯级经过时会运行不畅，并发出声音，可参考本文第2点。
【内容】现场排除不是由于驱动装置，扶手系统等其他部件的原因，确认是梯路中异常声音后，请根据下面内容进行检查。
检查前，应仔细辨别异常声音产生的部位和分析可能产生的原因，然后有针对性、有选择地对下列检查项目进行检查和调整。
一般来说，要对后几项的内容进行调整前，应先对下述的第1～3条项目进行检查，确认无误后，再进行后几项内容的调整。
注意：各个项目之间可能相互之间有影响，应反复确认无误后，向上向下分别运行一段时间后无异常声音后才算合格。
在完全消除异常声音之前，不要对梯级侧面导向件上涂抹油脂,等检查和调整完全结束后在每个梯级导向块上涂抹油脂。
因为在油脂充足的情况下可能会掩盖部分声音，若原因未完全找出，等油脂部分或完全消耗后，声音会再次出现。
油脂的作用是减小导向块与围裙板、回路驱动导轨之间的摩擦力，减少导向块的磨损，提高导向块的寿命，应定期对导向块进行油脂润滑。
建议进行调试调整时先不要用油脂，等调试连续运行一段时间，确认没有梯路异常声音出现后，再用油脂进行润滑。
扶梯运行问题分析报告
扶梯运行问题分析报告扶梯是一种在公共场所广泛应用的交通工具，它的运行状态直接关系到人们的出行安全和舒适度。
因此，对扶梯运行问题进行分析并及时解决是很有必要的。
首先，扶梯人流过大是导致扶梯运行问题的主要原因之一。
在高峰时段，人们纷纷涌入扶梯，使得扶梯超载运行。
这时，扶梯的速度会变慢甚至停止运行，引起人们的不满和拥堵。
解决这一问题的方法可以是设置人数限制标志，并加强人员管理，以保证扶梯的正常运行。
其次，扶梯的故障也是常见的运行问题。
扶梯的故障主要包括传动链断裂、导轨偏移、扶手停止运转等。
这些故障会导致扶梯无法正常工作，甚至危及乘客的安全。
解决这些问题的方法可以是定期检查扶梯设备，及时发现并修复问题。
另外，培训维修人员，提高其维修技能也是重要的。
另外，扶梯的维护保养工作也不能忽视。
扶梯的运行需要润滑剂的加持以保证摩擦轻巧，同时还需要定期更换扶梯步带、清理扶梯表面杂物等。
对于一些老化的扶梯设备，可以考虑进行翻新工作或者更换新设备，以提高运行效率和安全性。
最后，扶梯的安全指示标志也需要完善。
在大多数场所，扶梯入口都设置有安全标志，包括扶手禁止行走、禁止逆行、注意保持平衡等。
然而，这些标志在一些地方可能不明显或者不完整，容易使人忽视安全警示。
因此，要加强安全标志的设置，并提高人们对安全标志的重视程度。
综上所述，扶梯的运行问题包括人流过大、设备故障、维护保养不到位以及安全标志不明显等。
为了保证扶梯的正常运行，应加强人员管理，定期检查设备，加强维修人员培训，完善维护保养工作，并加强安全指示标志的设置。
只有这样才能保障扶梯运行的顺利和乘客的安全。
电梯噪音排查维修工作总结
电梯噪音排查维修工作总结近期，本公司对各电梯噪音问题进行了全面排查和维修工作。
通过该次维修工作，我们对电梯噪音问题的原因进行了仔细分析，并采取了一系列措施进行修复和改进，最大程度地提高了电梯的运行质量和用户体验。
首先，我们对电梯噪音问题进行了全面的调查和分析。
通过与用户的沟通和观察，我们确定了电梯噪音主要存在于电梯轿厢和轿厢门上。
在实际操作中，我们发现轿厢内的噪音主要是由电梯设备和传动系统产生的，而轿厢门的噪音则与门的密封性和运行状态有关。
针对电梯轿厢内的噪音问题，我们首先对电梯设备进行了维修和保养。
我们清洁了电梯设备的各个部件，并检查了轴承和齿轮等关键部件的磨损情况。
在此基础上，我们进行了润滑和调整，以减少设备在运行过程中的噪音。
同时，我们还检查了电梯轿厢的地板和壁板等装饰材料，确保其固定牢固，排除了因松动而产生的噪音。
对于轿厢门的噪音问题，我们首先检查了门的密封性。
我们发现一些轿厢门的密封条存在老化和破损的情况，导致噪音的泄漏。
因此，我们及时更换了这些密封条，以提高门的密封性能。
此外，我们还对门的运行状态进行了调整和维护，确保其运行平稳，减少了由于摩擦而产生的噪音。
在排查和维修过程中，我们还注意到了一些与电梯噪音相关的问题。
例如，电梯轿厢内的空气流通不畅，易造成共振和噪音的放大。
因此，我们建议用户定期清洗和更换轿厢内的空气过滤网，以确保空气流通畅通。
此外，我们还提醒用户定期检查电梯设备的运行状态，及时发现并解决潜在的问题，以避免噪音的产生。
综上所述，通过本次电梯噪音排查维修工作，我们成功地解决了电梯噪音问题，提高了电梯的运行质量和用户体验。
但我们也意识到，电梯噪音问题的排查和维修工作是一个持续的过程，需要我们不断摸索和改进。
我们将继续关注电梯噪音问题，并采取相应的措施，为用户提供更加安静和舒适的电梯使用环境。
电梯运行中噪声及振动的分析及治理方法
电梯运行中噪声及振动的分析及治理方法本文讲述的噪声产生主要有机械和电气两方面的原因。
而对于噪声和振动的治理，传统的处理方式和方法都属于一种被动治理，也就是发现问题之后采取措施改善，本文则提出主动治理的思路，以期为电梯设计、制造、安装等各个环节提供参考。
电梯噪声及振动问题分析机械方面的问题1.承重装置电梯的安装需要有较高的强度和刚度的承重装置，否则容易出现振动并产生噪音。
而承重装置的缺陷主要表现是：①承重梁的刚度不够；②曳引机与承重梁之间需要合适的减震装置，而目前有许多电梯中的这些减震装置往往出现橡胶材料硬度、数量的不合理或受力不均匀。
2.悬挂装置轿厢和平衡重都是通过悬挂方式安装实现，而在实际安装过程中经常出现绳头隔振装置刚度太大或太小、轿厢中心和曳引绳中心偏差过大，使导靴受力不均匀产生振动。
各钢丝绳张力不均匀,摆幅过大。
不同的钢丝绳张力会对曳引轮绳槽产生不同的压力,使曳引轮各绳槽磨损不均匀,时间长了会导致各槽节圆直径不同,绳间相对滑移加剧,引起运行中的振动和噪声,同时也会降低曳引轮和钢丝绳的使用寿命。
绳头组合的压缩弹簧选型不对, 弹簧弹性系数太小会使电梯起制动时轿厢振动幅度增大, 弹簧弹性系数太大会使其抗冲击负荷能力下降,同样会使轿厢振动加大。
钢丝绳的扭曲,试验证明钢丝绳扭曲会引起电梯振动,必须在安装时确保每 30m 钢丝绳旋转不超过 1 圈。
3.曳引机曳引机是轿厢升降的动力来源和调速机构，对电梯的平稳运行非常重要。
实际生产和安装过程中经常出现：第一、由于制造厂组装调试时为无负载运行，在电梯安装使用后，进行有负载运行时产生了振动，所以在制造厂组装调试时应适当地加些负载，发现问题及时解决。
第二、装配不符合要求, 减速箱及其曳引轮轴座与曳引机底座间的紧固螺栓预紧力不匀,可能引起减速箱体扭力变形,造成蜗轮副啮合不好,蜗杆与电动机连结后同轴度超标,因此在组装时,对齿轮进行修齿加工和对蜗杆进行研磨加工可以达到减小振动的目的。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
K型电扶梯运行异响等综合问题的排查前言本文旨在针对K型扶梯安装验收移交维保使用后，运行中发生的各类梯路异常声响、或者梯级与梯级间的错齿问题做一定分析和相应指导。
安装过程中由于桁架、导轨、梯级中的异物，或者安装中部件位置安装不当引起的干涉所产生的异常声响和错齿不在本文说明的范围内。
维保过程中，由于使用环境中的垃圾，或者个别运行部件的损坏所产生的异常声响和错齿也不在本文说明的范围内。
阅读指南后续正文分为两个部分：检查反馈表（共2页）和检查内容相关说明。
现场根据实际情况结合检查工艺做相关性检查后，将反馈表部分按每台扶梯进行填写和反馈。
由于梯路的综合检查有一定相关性，检查前务必通读本文，随后有针对性的进行相关检查工作。
对于检查反馈表的填写说明如下：◆表格第一部分为记录故障的基本信息，需如实填写。
原则上每台扶梯一份检查反馈表。
◆表格第二部分的“问题现象”中根据实际情况进行打“√”，并在右侧一栏中“检查内容”中进行过的检查内容进行打“√”。
有未涉及到的现场问题和相应现场做过的检查，可以在表内“有其他故障情况请在本栏详细描述”一行中记录，或另附文件说明，尽量添加照片便于了解。
◆“检查内容”共计19条，相关的检查反馈在表格的第三部分。
填写中注意这19项的编号，这与后文的检查内容和具体方法编号一致。
数据的长度单位统一为毫米，mm。
检查内容相关说明如下：◆“检查内容”由两小节组成，第一节检查中需要的工具为卷尺、斜塞尺、塞片尺以及常规的维保工具；第二节检查中额外需要中心样架、钢丝绳、4个C型夹具等工具。
1.检查内容具体说明该部分内容对照上文中“K型扶梯梯路运行异响及错齿等综合问题检查表”中“检查内容”逐条进行展开。
1.1.检查围裙板与梯级间隙，围裙板的垂直度如图1.1a所示，围裙板与梯级侧面安全嵌条的间隙要求单边1～4mm，两边之和小于7mm，现场一般要求在3mm左右。
若发现某处围裙板与梯级间隙很小而造成摩擦发生，应及时调整，检查围裙板支架是否松动（紧固螺栓上有漆笔划线）。
调整时，一般不对中部围裙支架进行调整，但对弯曲段围裙支架可进行调整。
另外，还应确认围裙板没有局部鼓起的现象，从而引起与梯级的摩擦，如图1.1b所示。
图1.1a 图1.1b 提示：围裙板与梯级侧面间隙过小、或者围裙板出现局部鼓起现象时，运行时梯级导向件与围裙板会发出声响。
在上下弯曲部，梯级与围裙板接触面积变大，若扶梯自动运行或慢车运行时，在该区域发出声响，需强化检查该区域内围裙板与梯级两侧间隙。
必要时，拆除1～２个梯级，将空梯级运行至上下弯曲部进行检查，如图1.1c所示。
图1.1c、上弯曲部围裙板与梯级间隙检查示意图1.2.检查个别梯级的左右定位非扩展规格梯级通过卡环形式固定在梯级轴上，扩展规格梯级通过夹紧件和轴套形式固定在梯级轴上，参考图1.2a、1.2b所示。
若个别梯级左右位置定位不佳，可能造成该梯级向单侧偏移。
运行中该梯级可能与围裙板、相邻梯级、梳齿发生擦碰。
图1.2a、卡环紧固形式的梯级图1.2b、轴套、夹紧件紧固的梯级1.2.1.非扩展规格梯级的定位检查梯级是通过梯级上的左右卡环卡在梯级轴上黑色、白色轴套来进行定位的，检查是否存在个别梯级存在左偏或右偏的情况，如果这些梯级在梯级轴上的定位不准，可能导致扶梯在运行时个别梯级发出异常摩擦声响。
个别梯级左偏右偏的情况可在中部斜线观察其与前后梯级齿的左右间隙进行判断。
如发现这种情况，可以通过添加或去除梯级轴上左右的尼龙衬套，以调整该梯级左右位置，参考图1.2.1a，图1.2.1b所示。
图1.2.1a 图1.2.1b1.2.2.扩展规格梯级的定位检查安装时，把定位工装靠在右侧的梯级链板内侧面上，紧固定位工装上的六角螺栓，将定位工装在梯级轴上夹紧，随后进行下一步操作，如图 1.2.2a所示。
定位工装如图 1.2.2b 所示，是K型扶梯新梯级安装的必要工装，工程各条线需要注意顺利交接，避免该定位工装的遗失。
图1.2.2a、梯级定位工装使用示意图图1.2.2b、梯级定位工装示意图提示：根据安装要求，安装新形式的梯级必须使用随机配发的定位工装；否则梯级安装位置左右偏差，可能引起梯级间擦碰和咬齿、梯级与围裙板擦碰、甚至梯级撞梳齿等严重问题。
1.3.梯级两侧导向块涂润滑脂K型扶梯的梯级两侧各有一个导向块，梯级运行时导向块可能与围裙板和部分导向件接触。
若扶梯上行和下行，梯级进出弯曲段时，梯级与围裙下方导向件有擦碰声音，注意在梯级两侧导向件上涂抹牛油，如图1.3a所示。
图1.3a1.4.检查扶梯导轨直线度K型扶梯的导轨在制造阶段通过工装定位，以保证导轨与上、下总成的直线度要求。
如在运输、起吊、安装、保养阶段的原因造成导轨直线度有不好的可能性，现在则需以上、下总成定位中心，放中心线测量导轨直线度来进行检查。
有关K型扶梯现场测量导轨直线度的操作说明，参考后续章节。
1.5.检查梯级链的拉伸情况1.5.1.梯级链张紧弹簧调整K型扶梯通过左右两个张紧梯级链弹簧，下部总成小车可以在前后方向自由调整，从而张紧梯级链。
张紧弹簧尺寸应为155mm，如图1.5.1a所示。
图1.5.1a提示：在调整弹簧尺寸时，先松开锁紧螺母再调整，调整完毕后紧固锁紧螺母。
1.5.2.检查梯级链伸长情况在梯级链张紧弹簧调整到位的情况下，在下部水平段，检查梯级踢板与黄色安全界限嵌条前后方向间隙δ1和左右间隙δ2，δ1应小于6mm，δ2应大于0.5mm。
如图1.5.2a和图1.5.2b所示。
δ1如果大于6mm，必须更换梯级链。
图1.5.2a图1.5.2b检查梳齿板与梯级的平行度，分别测量上部和下部梳齿板左右与梯级的距离S1和S2，|S1-S2|通常小于1mm，参见图1.5.2c。
图1.5.2c如果|S1-S2|大于1mm，同时结合下部总成小车间距、上部链轮与梯级链的间隙、梯级与围裙板的间隙、梯级运行中与梳齿和围裙的擦碰等实际运行情况，判断是否梯级链单边伸长，如梯级链单边伸长严重需更换梯级链。
1.5.3.检查下部总成小车间距K型自动扶梯没有下部链轮，下部总成小车提供了梯级在下部翻转处的反转导轨，如图1.5.3a所示。
通过左右两个张紧梯级链弹簧，小车可以在前后方向自由调整，拉开后的下部总成小车如图1.5.3b所示。
总成小车的平行度对整个梯路导向的影响作用比较明显，因而在张紧梯级链弹簧同时，也应该注意下部总成小车的间距要求。
图1.5.3a、下部总成小车合拢示意图图1.5.3b 图1.5.3c◆如图1.5.3b所示，检查小车单侧去路间距和回路间距尺寸，要求：|去路间距－回路间距|≦1mm；◆检查左右小车去路间距和回路间距尺寸，要求：|左去路间距－右去路间距|≦1mm；|左回路间距－右回路间距|≦1mm；如总成小车间距不满足上述几组尺寸要求，应先放松梯级链弹簧，然后均匀紧固梯级链弹簧至标准值155mm左右，如图1.5.3c所示，再次检查小车间距尺寸，并调节梯级链弹簧使小车间距尺寸满足要求。
并进一步观察小车滚轮底面仍与导轨底面接触，左侧小车滚轮与导向件左右基本一致，无卡死现象，调整导轨运行面无高低差。
图1.5.3d是测量下部总成去路侧间距示意图，图1.5.3e是下部总成小车示意图，其左侧有导向滚轮，右侧则只是滚轮。
要求再调整好下部小车之后，确认图1.5.3f中小车左侧导向滚轮与小车导轨间隙一致，无卡死情况。
图1.5.3d、测量下部总成去路侧间距示意图小车左侧示意图图1.5.3e 图1.5.3f1.6.检查下部总成小车开档处的导轨拆除两个梯级，将空梯级运行至下部水平梳齿处，检查图1.6a中的小车拉开导轨。
若导轨出现以下几种情况时，梯级滚轮运行至此处可能因导轨台阶等情况发出声响。
◆导轨拉开处不平整，用直尺靠住后发现台阶◆导轨端部有毛刺台阶，滚轮运行通过时出现跳动◆导轨的压轨板有松动，如图1.6b所示，造成滚轮经过导轨时导轨有震动。
需如图1.6c所示，检查压轨板和导轨之间是否有间隙。
图1.6a、下部总成小车拉开导轨示意图图1.6b、下部总成去路随动导轨压轨板示意图图1.6c、压轨板和导轨间隙测量示意图1.7.检查下部总成回路驱动导轨拆除6~8个梯级，将空梯级运行至下部翻转处，检查总成左右最下面一根导轨，即回路驱动导轨，如图1.7a所示。
若导轨出现以下几种情况时，梯级链滚轮或梯级在下部总成翻转处可能发出声响。
◆导轨的左右位置已偏离，翻转时，梯级可能擦碰导轨◆导轨是否有异常变形，导轨表面是否有磨损，导轨截面图参考图1.7b所示◆梯级链滚轮与导轨接触时的切线情况，是否有明显的撞击，如图1.7c所示◆梯级链滚轮与导轨接触时左右是否有高低差，如图1.7d所示图1.7a、下部总成回路驱动导轨示意图图1.7b、回路驱动导轨界面示意图图1.7c、梯级链滚轮与导轨接触示意图图1.7d、梯级链滚轮与导轨接触高度测量示意图1.8.检查上部总成去路回路侧左右共四处切向导轨与链轮的间隙拆除4个梯级，将空梯级运行至上部翻转处，用斜塞尺或者塞片尺测量去路侧、回路侧的左右切向导轨与链轮的间隙。
若链轮与切向导轨的间隙偏小，则链轮转动时会与切向导轨干涉发出声响。
去路侧间隙测量如图1.8a所示，回路侧间隙测量如图1.8b所示。
图1.8a、去路侧间隙测量示意图图1.8b、回路侧间隙测量示意图1.9.检查上部总成链轮齿槽底部与切向导轨的水平高度拆除4个梯级，将空梯级慢车运行至上部翻转处。
去路侧，观察左右切向导轨的切线处，与上部链轮上部齿槽的高度情况，是否处于同一水平高度，如图1.9a、1.9b所示。
回路侧，观察左右切向导轨的切线处，与上部链轮下部齿槽的高度情况，是否处于同一水平高度，如图1.9c所示。
如果因切向导轨表面磨损或者链轮高低不平造成齿槽与切向导轨不在同一水平高度，则梯级链滚轮或者梯级在翻转处可能发出声响，因此需检查切向导轨表面是否有磨损，如图1.9d、1.9e所示。
图1.9a 图1.9b图1.9c图1.9d 图1.9c1.10.检查上部总成回路驱动导轨参照“1.7、检查下部总成回路驱动导轨”。
1.11.检查上部链轮主轴左右到上部翻转的圆弧导轨的左右位置关系拆除4个梯级，将空梯级运行至上部翻转处，用钢直尺测量左右圆弧导轨内侧导轨链轮主轴的最短距离，如图1.11a、1.11b所示。
同时做好标记后，将链轮上行或者下行转动90度，再次测量左右圆弧导轨内侧导轨链轮主轴的最短距离。
若上部链轮到左右圆弧导轨的距离有偏差，则可能造成梯级进出圆弧导轨处左右梯级滚轮不同步，梯级在此处可能发生异响。
图1.11a 图1.11b1.12.检查上下总成与中部直线段导轨的位置关系参照“1.4、检查扶梯导轨直线度”。
1.13.检查梳齿出入口处梯级的运行情况在梳齿的出入口处，梯级位置不正或者出现游动，会与梳齿擦碰发出声音。