Climatronic控制单元-J255

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基本设置 - Climatronic控制单元-J255
Y Z注意:
J 在新安装的Climatronic控制单元-J255中,至少在完成基本设置1和3一次后,才会完成切断空调
操作(空调按钮内的指示灯不亮起)。

只有在成功完成基本设置1和3后,才能启动空调操作
J 启动后,基本设置1运行至结束(打开/关闭点火开关循环或中断诊断通讯不会导致基本设置的取消)。

J 如果控制马达已更换或在空调单元上的位置改变,则必须执行基本设置2(马达的自动寻址)。

只能以后执行基本设置1。

J 在基本设置没有成功执行之前,相应的故障会一直存储于故障代码存储器中。

一旦相应的基本设
置已成功完成,故障随后将自动清除。

J 启动后,Climatronic控制单元-J255需要一定时间(约1-2分钟)进行基本设置1。

J 如果在基本设置过程中没有达到规定值,则检查该功能的匹配。

J 如果检测到故障在控制马达的止动位或调整范围内,检查该功能的匹配。

基本设置001
根据Climatronic控制单元-J255的型号,在启动基本设置时,各种必须通过基本设置才能测量的部
件也会启动。

- 在基本设置启动时,Climatronic控制单元-J255中的各种显示开始闪烁。

这表明Climatronic控制单元-J255处于基本设置模式。

- 在基本设置期间,空调系统的各个控制马达启动,以达到两个端位。

因此,在空调单元上按照之
前的匹配布置(基本设置2寻址)存储端位。

等待,直到基本设置结束。

- 在成功执行基本设置后,Climatronic控制单元-J255传输信息'已执行基本设置'(该信息并不总是显示在测试仪上!)。

空调按钮内的指示灯或显示中的指示灯停止闪烁和持续亮起。

Y Z注意:
J 如果控制马达已更换或已更改了在空调单元中的位置,则只有在基本设置2(控制马达自动寻址)成功执行后才能执行基本设置1。

J 通过数据导线(LIN总线)匹配空调单元上的控制马达。

通过该数据线,各控制马达串联至Climatronic控制单元-J255。

如果在控制马达、线束插头或导线中存在故障,则会导致各种不同类
型的故障代码存储条目(自动寻址,无基本设置;在出现某些控制马达超出上限等故障时)
J 在选装座椅通风的车辆上,则相应座椅通风控制单元的编码和分配在其基本设置期间(经由车辆
电气系统控制单元-J519或记忆座椅/转向柱调整控制单元-J136和前排乘客记忆座椅控制单元-J521)进行(不同的启动和座椅通风控制单元,取决于车辆装备和车型。


参照空调系统控制马达示意图、电路图、电气故障查寻和安装位置。

基本设置002
Y Z注意:
J 空调单元的控制马达配备电子设备。

只有在基本设置期间,新控制马达学习自身在空调单元上的
位置;随后可以用Climatronic控制单元-J255将其启动。

J 通过数据导线(LIN总线)匹配空调单元上的控制马达。

通过该数据线,各控制马达串联至Climatronic控制单元-J255。

如果在控制马达、线束插头或导线中存在故障,则会导致各种不同类型的故障代码存储条目。

根据Climatronic控制单元-J255的型号,在基本设置功能启动后,各个控制马达按照相应的安装位置进行分配。

在基本设置过程中,各个控制马达学习自身在线路(串联电路)中的位置及其分配,并永久存储该信息。

等待,直到基本设置结束。

基本设置003
Y Z注意:
J 基本设置3只能在基本设置1已成功完成后才能启动。

J 在基本设置3至少成功完成一次前,无法启动空调操作(空调按钮的指示灯不亮);在故障存储器中,存储试运行步骤故障,故障类型为无基本设置。

当基本设置无错误地成功完成后,故障被自动清除。

J 一旦基本设置启动,等待Climatronic控制单元-J255完成处理(空调按钮中的指示灯停止闪烁并持续亮起)。

若提前取消基本设置,则Climatronic控制单元-J255会在故障存储器中存储故障,并且不能选择空调系统的各种功能。

J在执行匹配功能过程中,可以设置基本设置3的规定持续时间和温度。

J如果由于极端环境条件(如极高的外部温度)未获得所需测量值,则在约2000 rpm 的发动机转速下再次执行该基本设置。

压缩机初次启动。

- 在生产过程中,该基本设置为空调的初次启动而提供。

在客户服务中,在初始启动过程中,也必须执行该功能。

在成功完成基本设置后,故障试运行程序被自动清除。

- 为了运行该基本设置,发动机必须至少在怠速下运行,且必须打开仪表板出风口。

- 启动后,Climatronic控制单元-J255需要大约5分钟完成该基本设置。

- 如果基本设置已启动,等待基本设置完成('基本设置完成'显示出现在测试仪器上,且Climatronic 控制单元-J255空调按钮中的指示灯不再闪烁且持续亮起。

J 如果基本设置由于点火开关关闭或测量值不正常而取消,则故障试运行步骤,无基本设置存储于Climatronic控制单元-J255中。

此时,只有在基本设置3再次成功执行且温度传感器测量值不超过或低于规定值的情况下,才会清除该故障。

J 在该基本设置期间,Climatronic控制单元-J255也检查蒸发器后的空气温度。

如果由于极端环境条件(如极高的外部温度)未获得所需测量值,则在约2000 rpm的发动机转速下再次执行此基本设置。

控制马达与Climatronic控制单元-J255的通讯
在LIN总线1上的控制马达序列,从Climatronic控制单元-J255开始:
1 - 新鲜空气/再循环空气/背压风门马达-V425
2 - 左侧温度风门马达-V158
3 - 左侧出风口马达-V299
4 - 左侧脚部空间风门马达-V108
5 - 左侧中央出风口马达-V110
6 - 除霜器风门马达-V107
7 - 右侧温度风门马达-V159
在LIN总线2上的控制马达序列,从Climatronic控制单元-J255开始:
1 - 右侧间接通风风门马达-V453
2 - 间接通风风门马达-V213
空调控制马达的方块图(参见图解)
在车中,空调单元的各个控制马达(A至N)通过数据导线匹配和启动。

各个控制马达(A至N)通过这些数据线(LIN总线1/LIN总线2)串联连接至Climatronic控制单元-J255。

如果在控制马达或导线中存在故障,则会导致各种不同类型的故障代码存储条目。

空调中控制马达的数量取决于空调系统的型号。

LIN的连接导线上控制马达的序列取决于车型(左侧驾驶型或右侧驾驶型车辆)。

如果在控制马达序列中有故障(两个或多个插头或控制马达在安装过程中被互换):
J 这些控制马达被错误匹配,而且风门匹配错误(错误分配)。

J 根据这些控制马达的调整范围,在基本设置期间检测到的错误端位会在故障存储器中设置故障,且基本设置取消。

J 如果驱动的是错误风门和出风方向不正确(取决于控制马达调整范围),则不一定总能作为故障检测出来。

因此,在断开所有插头前做好确认,并在重新连接后进行基本设置。

如果在正常的空调操作期间出现故障,根据故障类型,则会导致下面的故障存储条目:
J 如果在控制马达的供电或接地连接中存在故障,马达无法与Climatronic控制单元-J255交换信息,则会检测到控制马达有故障。

J如果在控制马达的数据导线中存在故障(如至控制马达B触点2的线束插头存在断路),则该控制马达和在此串联电路内的所有其他控制马达(C至N)无法继续与Climatronic控制单元-J255交换信息。

该控制马达以及所有下游控制马达均会被控制单元检测为故障。

J 如果在控制马达的电子设备中有故障(如在控制马达B中),根据故障类型,控制马达B仍然能与Climatronic控制单元-J255交换信息。

然而,下游连接的所有控制马达(C至N)都输入故障存储器。

如果在基本设置期间出现故障,根据故障类型,则会导致下面的故障存储条目:
J 如果在控制马达的供电或接地连接中存在故障(如控制马达B),则马达无法与Climatronic控制单元-J255交换信息。

在基本设置期间检测不到该故障。

该控制马达将会在串联电路中丢失,因为在基本设置期间,自最后一个控制马达N的所有控制马达都进行了重新分配。

Climatronic控制单元
-J255检测到控制马达丢失,并将串联电路中的第一个控制马达存储为丢失。

另外,在某些控制马达中显示故障自动寻址无基本设置以及超出上限。

J如果在控制马达的数据导线中存在故障(如至控制马达C触点2的线束插头存在断路),则该控制马达和此串联电路内下游的所有其他控制马达无法继续与Climatronic控制单元-J255交换信息。

于是,将不能在基本设置中检测到这些控制马达。

这些控制马达将会在串联电路中丢失,因为在基本设置期间,自最后一个控制马达N的所有控制马达都进行了重新分配。

Climatronic控制单元-J255
检测到几个控制马达丢失(仅检测到控制马达B、A,并被不正确地分配和匹配为除霜器风门马达-V107和右侧温度风门马达-V159)。

所有其他控制马达都在故障存储器中存储为丢失,并显示故障自动寻
址无基本设置。

J 如果在控制马达的电子设备中有故障或在基本设置中发生故障(如在控制马达C)中,根据故障类型,该控制马达仍然能与Climatronic控制单元-J255交换信息。

没有数据可以与下游连接的控制马达(至控制马达N)交换。

Climatronic控制单元-J255检测到几个控制马达丢失(仅检测到控制马达C 至A,并被不正确地分配和匹配为右侧温度风门马达-V159、除霜器风门马达-V107和左侧中央出风口马达-V110)。

所有其他控制马达都在故障存储器中存储为丢失,并不正确地显示故障自动寻址无基本设置。

A 维修手册,加热和空调,维修分组号87
A电路图
空调压缩机首次运行
Y Z注意:
J 只有在基本设置中成功匹配风门后,才能启动空调压缩机的试运行。

J 在空调压缩机的试运行成功完成前,无法启动空调操作(空调按钮的指示灯不亮);在故障存储器中,存储试运行步骤故障,故障类型为无基本设置。

当基本设置无错误地成功完成后,故障被自动清除。

J 一旦基本设置启动,等待Climatronic控制单元-J255完成处理(空调按钮中的指示灯停止闪烁并持续亮起)。

若提前取消基本设置,则Climatronic控制单元-J255会在故障存储器中存储故障,并且不能选择空调系统的各种功能。

J 如果由于极端环境条件(如极高的外部温度)未获得所需测量值,则在约2000 rpm的发动机转速下再次执行该基本设置。

压缩机初次启动
- 在生产过程中,该基本设置为空调的初次启动而提供。

在客户服务中,在初始启动过程中,也必须执行该功能。

在成功完成基本设置后,故障试运行程序被自动清除。

- 为了运行该基本设置,发动机必须至少在怠速下运行,且必须打开仪表板出风口。

- 启动后,Climatronic控制单元-J255需要大约5分钟完成该基本设置。

- 如果基本设置已启动,等待基本设置完成('基本设置完成'显示出现在测试仪器上,且Climatronic 控制单元-J255空调按钮中的指示灯不再闪烁且持续亮起。

J 如果基本设置由于点火开关关闭或测量值不正常而取消,则故障试运行步骤,无基本设置存储于Climatronic控制单元-J255中。

这次,只有在压缩机试运行再次成功执行且温度传感器测量值不超过或低于规定值的情况下,才会清除该故障。

J 在该基本设置期间,Climatronic控制单元-J255也检查蒸发器后的空气温度。

如果由于极端环境条件(如极高的外部温度)未获得所需测量值,则在约2000 rpm的发动机转速下再次执行此基本设置。

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