西藏拉萨贡嘎机场航站楼空调设计[1]
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定执行。 回风管保温采用玻璃棉外加铝箔保护 ! 空调送、 层。 玻璃棉容重为 !"#$%& , 厚度取 ’(&& 。 空调水管采
!
施, 使其通风良好, 气温保持在容许的范围内。当出于 现场各种实际因素,电机工作环境温度仍有可能超过 规定时, 应采用人工降温。 如屋顶电梯机房, 发热量大, 日照强烈, 应加强通风, 气温过高或使用频繁者应加设 分体式空调机。
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行李提取厅 ()*+,
拉萨贡嘎机场地处青藏高原, 属高原气候, 具有 气候寒冷, 日照充足, 空气稀薄的特点。航站楼外墙大 多为玻璃幕透明外墙,本期设计按高峰小时 !!"" 人 次考虑。经计算本航站楼总的空调冷热负荷为 #$% 万 大卡 & 时(’!#()* ) 。 空调热源: 针对拉萨贡嘎机场的日照充足, 空气 稀薄气象条件, 冬季本拟采用太阳能作为热源, 但由 于受气候、日照时间影响及太阳能储能装置庞大, 无 合适地方设置。另外, 当地无城市燃气管道, 燃料供应 也困难, 加上目前油料价格不断上涨, 运行费用较高。 因此, 经过与专家多方案比较、 论证, 采用风冷热泵式 主机作为中央空调系统热源。
空调系统41空调水系统鉴于新老航站楼平面较狭长为减少管线损耗增加吊顶高度也便于管理操作控制新老航站楼分别设风冷热泵式主机于各自屋面上由主机产生的45c热水经热水泵送水管送至各组合式空调器后通过回水管回到风冷热泵型主机
第 ,- 卷第 ! 期 ,**& 年 , 月 文章编号 V!**-^*-&& L,**&U*!^* %,^ &
+-’,,, 气流组织
航站楼为进、 出港旅客停留的中心场所, 也是航站 工作人员的主要场所。空调系统的主要服务对象便是
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建 筑 热 能 通 风 空 调
*!!’ 年
能耗, 改善室内空气品质。 各区空调器选用组合式柜式空调器,在冬季可选最 小新风量, 并逐渐调节新风比例到过渡季, 夏季的最大新 风量或全新风, 以节省空气处理能耗。 与新风量多少相对 应的为排风量的控制。另各空调系统分设机械排风或排 烟窗排风系统, 排 风 量 为 新 风 量 的 !"#$!"% 倍 & 以 保 证 空 调区内正压, 防止室外冷风渗透。新风、 排风设有电动比 例调节阀, 由控制中心或手动控制新风比。新风、 排风通 过风管直接由航站楼外墙引入和排出。 空调区部分排风送入行李处理区域以改善温湿度条 件, 提高工人环境舒适度。
’"%))) 管材及保温 ! 空调水 管 管 径 -. !/!++ 采 用 镀 锌 钢 管 丝 扣 连
接, 水管管径 -.0/!++, 采用无缝钢管焊接; 空调风管、 送、 排风管采用镀锌铁皮制作, 风管壁厚的选取按有关规
第 "! 卷第 , 期
刘汉华: 西藏拉萨贡嘎机场航站楼空调设计
・ ’’. ・
’"())) 空调系统的消声与减振
空调系统的噪声源主要来自空调器内的通风机电动 机, 包括空气动力噪声、 机械噪声, 通过送、 回风管内空气 传播到空调区域内。为了消除和减弱各种噪声源传入室 内, 本设计中采用了如下措施:
!在选择空调器时,选择带通风机减振台座的空调
器风机段, 以减低振动的传送。 通风机、 空调器出口用 "在空调器下设橡胶减振垫。
+-$,,, 空调区新风与排风
航站楼属于人员密集的场所,特别是底层行李提 取大厅和办票厅, 室内空气成分如 /0#、 悬浮尘埃, 对人 体的舒适感及健康有重要影响。 空调房间需要供给新风 新风量的多少对空调 量即新鲜空气以冲淡 /0# 及臭气。 系统的造价和能量消耗影响很大。 本大楼空调季节新风 量的设计在满足卫生要求的前提下尽量减少, 并按国家 ・ 过 有关规范执行。一般新风量取 #"1’".’&2 3。在夏季、 滤季节, 可以逐渐加大新风量的比例, 以节省空气处理
,/""" 设计标准
室内设计参数见表 !0!1-2。Βιβλιοθήκη -// // 空调负荷及热源
由于当地夏季室外空气湿球温度较低,因而新风 的焓值也较低。认为新风可不作处理而直接引入空调 图 !// 拉萨贡嘎机场效果图 箱, 送入空调区域进行通风换气。
收稿日期: ,**-^_^,男, 学士, 高级工程师, 主任工程师; 江西省建筑设计研究总院 L--**&(U ; *#$!^(,!&&__ ; ’+B4C : C4E@B8@EB((a!(-YM7+ 01234 刘汉华 ‘!$(&^U ,
关键词: 航站楼
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第 #’ 卷第 ! 期
刘汉华: 西藏拉萨贡嘎机场航站楼空调设计
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冬季 房间名称 办票大厅 迎宾大厅 温度 相对湿度 (#) 新风量 噪声声级
中外旅客和工作人员。为旅客的进出营造一个舒适的 环境。空调气流组织对空调效果的优劣起着决定性的 作用。 航站楼单层面积大, 顶棚高, 人员集中, 二层钢屋 架更是高大空间, 这都给空调送、 回风气流, 送回风等 提出许多特殊的要求, 是航站楼空调气流组织具有一 定的特殊性和复杂性。 航站楼国内行李提取大厅、 国内和国际办票大厅, 采用卧式组合式空调器、 顶送、 部分侧送, 顶回, 送风口 送风口装于顶棚 选用 +"""+"" 方形散流器带调节阀, 上, 间距为 +.。送、 回风管道设于顶棚内。 二层国内候机厅、 商业厅, 采用分层空调, 仅对距 回风。 采用卧式组合式空 地坪 +. 高范围内作空调送、 调箱, 侧送风口送风, 其中采用了为数众多的高诱导 比的球型可调式远程喷口,使送风气流向下倾斜, 将 热风送至旅客逗留区, 保证送风的均匀性, 从而保证 人员活动区的舒适性要求。在问询、银行柜台侧面及 商业、 头等舱候机厅侧土建做夹墙, 设回风口下回风, 由下一层天棚内接风管回空调箱内。
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*!!++ 帆布或人造革等软接头连接。水管与空调器加热
段连接用橡胶管柔性连接。 低噪声风机, 并使风机在最高效率点运 #选用高效、 行。并选用低转速风机, 以利于降低系统噪声。风管和水 管穿墙壁和楼板时, 在管道与壁间用非燃性材料填充。
$尽可能控制风通和风口风速,以满足国家允许的
房间噪声标准。 外钉吸声孔板, 机 %空调机房的内壁表面贴声材料, 房门为消声密闭门, 使墙体有足够的隔声能力。 空调风系 统内设消声静压箱, 其内壁贴吸声材料。 消防设计 ’"#))) 通风、 公共卫生间、 吸烟室设机械排风系统, 排风量按各房 间换气次数 ($,’ 次计。 各空调区设有机械排风系统或打 开自动排烟窗平时排风。 在老航站楼国际办票厅、 二层候 机厅区设有机械排烟系统, 排烟风机设于一层屋面上。 在 新航站楼办票大厅、 候机厅的大钢屋架天窗上, 设置可自 动开启的天窗, 在消防报警时兼作消防排烟天窗, 在平常 时期, 可作通风排气之用。
+-(,,, 其他系统
凡有玻璃幕 ! 主楼和长廊所有公共区域外立面, 墙处, 靠该幕墙地板处均设取暖器, 以解决周边热负 荷, 冬季可防止大面积玻璃窗的结露问题。
+(! 热水经热水泵、送水管送至各组合式空调器后,
通过回水管回到风冷热泵型主机。系统膨胀水箱设于 二层夹层屋面。水管路系统中的最高点和最低点分别 设置自动排气阀和手动泄水装置。
!"""" 工程概述
拉 萨 贡 嘎 机 场(图 ! )位 于 西 藏 拉 萨 贡 嘎 县 甲 竹 乡,距离贡嘎县城约 # 公里,距离拉萨市公路距离约 同 $% 公里。西藏拉萨贡嘎机场为西南地区干线机场, 时也是国家口岸机场, 飞行区等级为 &’。原有 $()*+,
航站楼 !$$- 年建成投入使用, 经多年运行, 原有功能、 设备已不能满足西藏民航的大发展, 经国家计委立项, 将原航站楼改造为国际区,新建 !.( 万 +, 为国内区, 总建筑面积为 ,.( 万 +,。该工程设计由江西省建筑设 计研究总院和上海华东机场设计院 ,**! 年合作完成, 经两年多施工安装, 已于 ,**& 年元旦竣工投入使用。
建 筑 热 能 通 风 空 调
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(江西省建筑设计研究总院)
摘
要: 介绍该工程通风、 空调系统设计, 重点说明了气流组织、 水系统、 防排烟系统等的设计思路和对策, 并总结了设计体会。 空调系统 通风 设计
3)4
3,4....... 电子工业部第十设计研究院主编+. 空气调节设计手册(第二
$由于当地夏季、过滤季节室外空气湿球温度早
因而可以逐渐加 晚较低, 民航次集中在上午 5*,, 时, 大新风量的比例, 甚至全新风, 进行通风换气, 以节省 空气处理能耗, 改善室内空气品质。
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’.. .. 高海拔地区暖通空调设计中应重视几点 问题
空气密度随海拔 " 由于高海拔空气稀薄的特点, 高度的上升而减小。空气系统的计算与设备的选用都 必须考虑空气密度减小的影响 。
"登机桥采用分体一拖二吸顶式变频空调机。
管理用房, 根据土 #航 站 楼 内 分 布 大 量 的 办 公 、 建条件, 局部采用小型风冷热泵系统, 末端采用风机 盘管加新风系统的空调送风方式, 每台风机盘管配三 档风速开关及温控、 电动二通阀装置。
+-#,,, 空调风系统
航站楼空调区均属于大空间, 公共建筑, 根据这 一特点, 设计中首选全空气、 低风速组合式大风量空 调的集中空调方式。空气处理过程为回风 !新风 !过 滤 ! 加热 !加湿 !送风。空调机房尽可能靠近负荷中 心, 各系统使用单风机组合式空调器。
+-+,,, 老航站楼改造
鉴于老航站楼 %’ 年竣工投入使用, 空调箱基本上 还可以利用, 本次扩建中原有机房、 空调箱保留不变, 仅根据新的工艺流程布置,重新调整地沟平面布置, 仅对国际行李提取厅、 安检等区供暖。
+,, ,,, 空调系统
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空调水系统 鉴于新、 老航站楼平面较狭长, 为减少管线损耗, 增加吊顶高度, 也便于管理、 操作、 控制, 新、 老航站楼 分别设风冷热泵式主机于各自屋面上, 由主机产生的
用橡塑保温, 厚度为 ")*!"&& 。空调凝结水直接排至 空调机房内地漏。
#对 目 前 使 用 日 趋 广 泛 的 变 频 器 来 说 或 许 影 响 )+,-. 节能措施
由于设备运行的规模比较庞大, 运行能耗占总成 本 比 例 越 来 越 高 ,在 本 方 案 设 计 中 采 用 以 下 节 能 措 施: 空调处理系统的风机均采用变频控 " 变频技术: 制器。 空调水系统中, 所有的末端设备均 !空 调 自 控 : 设置电磁阀,温控二通阀等自控装置,预留 //0 端 同时有差压旁通阀及水泵台数 子, 接入 12 管理系统, 控制、 调节, 达到节能目的。 更大,因为所有变频器都明文规定的使用环境之一便 是海拔高度低于 ,---& 。设计者不但有责任努力创造 通风散热的良好工作环境, 还应敦促生产、 供应商就高 海拔问题采取相应的对策,例如在变频器的外壳上增 设换气扇, 等等。