驱动特征

油藏驱动方式及开采特征
油藏的驱动方式是全部油层工作条件的综合，它是指油层在开采过程中，主要依靠哪一种能量来驱油。

一、弹性驱动
依靠油层岩石和流体的弹性膨胀能量驱油的油藏为弹性驱动。

在该种驱动方式下油藏无边水（底水或注入水），或有边水而不活跃，油藏压力始终高于饱和压力。

油藏开始时，随着压力的降低，地层将不断释放出弹性能量，将油驱向井底。

二、溶解气驱动
当油层压力下降到低于饱和压力时，随着压力的降低，溶解状态的气体从原油中分离出来，形成气泡，气泡膨胀而将石油推向井底。

开发初期压降较小时，气油比急剧增加，地层能量大大消耗，最后枯竭，所以气油比开始上升很快，然后又以很快的速度下降。

三、水压驱动
当油藏存在边水或底水时，则会形成水压驱动。

水压驱动分为刚性水驱和弹性水驱两种。

1.刚性水驱
驱动能量主要是边水（或底水、注入水）的重力作用。

随着原油的采出及当边水、底水或注入水推至油井后，油井开始见水，含水将不断增加，产油量也开始下降，而产液量逐渐增加。

开采过程中气全部呈溶解状态，因此气油比等于原始溶解气油比。

2.弹性水驱图
弹性水驱主要是依靠采出液体使含水区和含油区压力降低而释放出的弹性能量来进行开采的.其开采特征为，当压力降到封闭边缘后，要保持井底压力为常数，地层压力将不断下降，因而产量也将不断下降，由于地层压力高于饱和压力，因此不会出现脱气，气油比不变。

四、气压驱动
当油藏存在气顶时，气顶中的压缩气为驱油的主要能量，该驱动方式称气压驱动。

气压驱动可分为刚性气驱和弹性气驱。

1.刚性气压驱动
只有在人工向地层注气，并且注入量足以使开采过程中地层压力保持稳定时，才能呈现刚性气压驱动。

2.弹性气压驱动
弹性气压驱动和刚性气压驱动的区别在于，当气顶的体积较小，而又没有进行注气的情况下，随着采油量的不断增加，气体不断膨胀，其膨胀的体积相当于采出原油的体积。

由于地层压力的不断下降，使得产油量不断下降，同时，气体的饱和度和相对渗透率却不断提高，因此气油比也就不断上升。

五、重力驱动
靠原油自身的重力将油驱向井底称为重力驱油。

一般油藏，在其开发过程中，重力驱油往往是与其它能量同时存在的，但多数所起的作用不大。

以重力为主要驱动能量的多发生在油田开发后期或其它能量已枯竭的情况下，同时还要求油层具备倾角大、厚度大、渗透性好等条件。

开采时，含油边缘逐渐向下移动，地层压力（油柱的静水压头）随时间而减小，油井产量在上部含油边缘到达油井之前是不变的。