基于粒子群算法的船舶动力设备匹配问题分析

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基于粒子群算法的船舶动力设备匹配问题分析
陈福兰;刘强
【期刊名称】《南通航运职业技术学院学报》
【年(卷),期】2014(000)004
【摘要】文章对船舶动力装置设计过程中的能量匹配、系统配置设计方法进行分析,建立了基于约束的船舶动力系统配置模型,运用粒子群算法对实船的船舶动力系统配置进行了求解分析,从而提高了船舶动力系统设计质量及设计效率。

【总页数】5页(P33-37)
【作者】陈福兰;刘强
【作者单位】南通航运职业技术学院机电系,江苏南通 226010;南通航运职业技术学院船舶与海洋工程系,江苏南通 226010
【正文语种】中文
【中图分类】U664.1
【相关文献】
1.基于振动信息的船舶动力设备诊断方法研究 [J], 胡社来;沈峰;徐志刚;安志杰;
2.基于VAOne船舶舱室动力设备空气噪声控制分析 [J], 胡凡;车驰东;李正阳
3.基于改进粒子群算法的阻抗匹配网络研究 [J], 潘俊男; 宋智; 王帅
4.基于轮机模拟器的“船舶动力设备操作”研究 [J], 李德珊
5.基于双子群协作粒子群算法的双边匹配决策 [J], 李丹;孙英华;王苗苗
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