谈喷油泵的特性与工作能力

腔 内油 压 开 始上 升 ， 出 油 阀提 早打 开 ， 供 油 使 使
时 刻较 低 速 时有 所 提前 。 当柱 塞继 续 上移 到 其
塞直 径 愈大 ，斜 槽 与水 平 线 夹角 愈 大 ，斜 率愈
陡， 即在 移动 同样 齿 杆 位 置时 ， 径 大 。 度大 直 角 的柱 塞供 油量 变化也 大 对 于不 同型 号 的喷 油 泵 ，供 油 量 随调 节齿
复速 度 加 快 时 ，一方 面 因单 位 行程 的工作 时间
短 ， 油 时间减 少 ； 漏 另一 方 面 因柱 塞往 复 速度 提 高在 柱 塞 与柱 塞 套筒 的 间 隙 中形成 油 膜起 到 了
规 定 的发 火顺 序 和必 要 的供 油 规律 供 油 。二 是
向喷 油 器提 供 足够 高 压力 的燃 油 ，以保证 喷 雾
有 效 行 程 有 所增 加 ， 速 越 高 ， 加 油 量 越 大 。 转 增 因而 每循 环 的实 际供 油 量将 随转 速 的增 加而 增
加。
性 能 ， 对 柴 油 机 的动 力 性 、 济 性 、 放 、 它 经 排 噪
声、 可靠 性 以及 耐久 性 等都 有 十分 重 要 的影 响 ， 因此 人们 常把 喷油 泵称 作柴 油机 的 心脏 。
件 因受 力 大而 变形 。会 造 成柱 塞 供 油过 程 中运 动特 性 失 真 ， 响供 油 规律 ， 起运 动 件过 早 磨 影 引 损 ， 重 时使 柱塞 卡死 ， 严 凸轮轴 断裂 。总 之 ， 泵端 压力 太 大 会影 响 喷 油泵 的可靠 性 和 耐 久性 。 在 相 同 的泵 端压 力 下 工作 时 ， 塞 直 径愈 大 ， 油 柱 喷 泵各 有 关 零件 承受 载荷 愈 大 ．所 以每 一 种 直 径
密封 作 用 ， 每行 程 总漏 油 量 下降 ， 又使 每循 使 这
环 的实 际供油 量随转 速 的增 加而增 加 。 ２１ 当柱 塞往 复 速度 超 过 一定 限度 时 ，因低 ．． ３
性 能 良好 ，油 压 的建 立 和供 油 的停 止 都必 须 迅 速， 以防止 喷油 器后 滴 。
谈喷油泵的特性与工作能力
王 峻 森 ’ 董 正 茂 王海宽 。
１内蒙 古农 牧业厅 ； ． 能新 能 源 ； ． ． ２京 ３内蒙古 农业 大学 柴 油 机燃 油 供 给系 中最重 要 的组 成 部 分是 喷油 泵 ，它 的作 用 是最 大 限度 的 发挥 柴 油机 的
束 时 间迟 后 。这 样 就使 得 实 际有 效行 程 比几 何
但 柱 塞式 喷 油 泵每 循 环 的实 际供 油 量 却 因下 述
位置不动 ， 柱塞 的 有效 行 程不 变 ， 循 环供 油量 但
却 随 着转速 的变 化而 改变 。
２２ 供 油 特 性 ．
原 因而 随着 柴 油机转 速 的变化 而变 化 。 ２１ 在一 定 转 速 范 围 内 ，当柱 塞 往复 速 度 增 ．． １ 加 时 ， 塞上 行 至 油孔 还 未完 全 关 闭时 。 柱 由于 流 通 截 面小 而 时 间又 短 ，被 挤 压 的燃 油 受关 小 了
喷 油 泵 供 油 特 性 是 指 喷 油 泵 在 固 定 转 速 下 ， 量 与齿杆 位置改 变 而变化 的 特性 。图 ２为 油 喷 油 泵供 油 特性 曲线 ， 际供 油 特性 近 似直 线 ， 实 该 直 线 的斜 率 与 柱 塞 直 径 和 斜 槽 角 度 有 关 ． 柱
的 油孔 的节 流作 用 不 能及 时 由油 孔 流 出 ，使 泵
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图 １ 喷油 泵速 度 特性
图 ２ 喷 油泵 供油 特 性
杆行 程 增 加而 增 大 的程 度 是 不 同 的 ， 因此 ， 根据
喷 油 泵 的供 油特 性 曲线 。可 以确定 柴 油 机在 各 种 工 况下 喷 油泵 调 节 齿杆 的位 置 。从 而 可确 定 喷 油泵 的调 整规 范 。 ３ 喷 油泵 的 工作 能 力 ３１ 最 大的循 环供 油量 ．
１ 喷油 泵应 满足 柴 油机 工作 的要 求
２１ 柱 塞 与 柱 塞 套 筒 的 配 合 间 隙 虽 很 小 。 ．． ２ 但
在泵 油 过 程所 形 成 的高 压下 ，不 可避 免 的有 部
分燃 油 穿 过密 封 间 隙流 回低 压 油道 。当 柱塞 往
根据 柴 油 机 可燃 混合 气 体形 成 的 特 点 和燃 烧 过 程 的需 要 ，其 工 作要 求 一 是 喷油 泵 的供 油 量， 应根 据 柴油 机 不 同工 况 的要 求 随 时改 变 ， 并 保 证 向各 缸供 油均 匀 。按 规定 的时 间供 油 ， 按 并
１ 速 度 特 性
喷油 泵 的 速度 特性 是 指 喷油 泵 油 量控 制 机 构 的 调节 齿 杆 位 置 固定不 变 时 ，喷 油 泵每 循 环 供 油量 随转 速 变化 的特 性 。 喷 油 泵 的 每循 环供 油 量 与柱 塞 的有 效 行 程 有关 ， 当油量 调 节 齿杆 位 置一 定 时 ， 论柱 塞的 不 往 复运 动 怎样 变化 ， 循 环 的供 油量 应 该 不变 。 每
２ 喷油的燃 油 经 进 油 孔 进 入 高 压 腔 的 时 间减
少 ， 不及 充满 上压力 腔 。这样 随柴 油机 转速 的 来 继 续 上 升使 充 油量 降低 ，因 此 当柴 油 机转 速 超 过一 定 范 围时 ，每 循环 的实 际供 油 量将 随 柴 油 机 的转 速增 加 而有所 下 降 。 图 １为 喷油 泵 的速 度 特 性 曲线 ．图 中 曲线 表 示 调 节齿 杆 固定 在不 同位 置 时 。喷 油泵 循环 供 油 量 随转 速而 变 化 的情 况 。尽 管 调 节齿 杆 的
斜 槽将 油 孑 打 开时 ，同样 因油孔 的 节流作 用 而 Ｌ 油 压不 能 很快 下降 ， 出油 阀 延迟 关 闭 ． 使供 油 结
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