起步操作顺序
起步口诀
起步口诀：一系二踩三挂档，四开五看六喇叭，七松八抬九关灯一系：系安全带二踩：离合器三挂：挂一档四开：开转向灯五看：向左看（要有转头的动作）六按：按喇叭七松：松手制动八抬：抬离合器（要慢慢的抬，抬到快差不多的时候，右脚开始踩油门，要慢，目的是让车平稳行驶）九关：车正常行驶后关转向灯注意：注意在自己的车道行驶，不能压实线，左手抓九点处，右手抓四点处，方向盘要稳。
停车口诀：一松二开三右看，四踩五回六停车，七拉八挂九关灯，松离合器松制动。
一松：松油门（同时把右脚移到脚刹车板上准备制动）二开：开右转向灯三看：向右看（同样必须要有转头看的明显动作）四踩：踩脚刹车制动（注意不能踩死。
感到车速明显下降时迅速踩下离合器，同时松一点脚制动并向右打方向盘）五回：看到右车轮延长线端点与路涯重合的时候，向左回方向盘至车正。
六停：停车（缓慢的踩下脚刹车）七拉：拉手制动八挂：挂空档九关：关转向灯十松：松离合器松制动转弯步骤：1.开转向灯2.看后视镜3.转向（遇有需变道情况先变道）超车步骤：1.开左转向灯2.看左后视镜3.进入超车道（如速度不够应换挡加速）4.开右转向灯5.看右后视镜6.进入快车道道路行驶要点1)车辆要各行其道: 单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道.2)有口令听口令; 没口令就直行; 没有直行的路就拐弯,先右后左.3)连续右转弯: 打右灯,走边车道.4)连续左转弯: 打左灯,别压线,别压中心圈(圈里是警察).5)左转弯接右转弯: 打左灯,进弯道别压中心隔离线,然后打右灯进车道.6)右转接左转: 打右灯,进弯道别压中心隔离线，然后打左灯进车道.7)环岛调头: 一律先打左灯,进环岛,转一圈,打右灯出环岛.8)环岛左右转弯: 打左灯进环岛,转到出口打右灯出环岛.所有行驶不能压分道线.路考注意事项和要领(以下各步骤中的动作，请尽量按文字描述先后顺序操作：)1。
上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
汽车驾驶操作顺序
汽车驾驶操作顺序（1）起动顺序：1.检查手制动是否拉紧2.踩下离合器踏板，挂空挡3.开电源4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达5.发动后，手马上离开起步顺序：1.挂低速档档位2.开左转向灯转向灯3.鸣号喇叭4.观察前后左右情况5.松手制动手刹6.松离合器，配油慢抬离合器，缓加油门换档加档顺序：1.冲车2. 松油门，踩离合器，脱空档3.进入高一档位4.松离合器，配油减档顺序：1.乏力2. 松油门，踩离合器，脱档3.进入低一档位4.松离合器，配油停车顺序：自然停车1. 松油门2. 开右转向灯3. 轻踩制动4. 踩离合器（踩下去爽快）5. 停住6. 拉紧手制动7. 挂入低速档8. 关转向灯，关电源9. 松离合器，松脚制动汽车驾驶操作顺序（2）进入动作：1.前绕行，报告，左手开门。
大货左脚先上，小车右脚先上…（绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。
2. 双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。
3. 调整座位、反光镜，系好安全带。
4.检查档位，踩住离合器。
起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪表工作正常”。
考官示意’走’。
起步…完毕动作：1.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。
2.松离合器，然后松脚制动。
3.说：“报告操作完毕”。
考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。
面对考官，双手用适度的力关上门。
进入左后门。
九、百米加减档：主要档次升、减熟练才行。
对于新手来说，难度较大。
实际道路考试项目能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。
要点：1. 沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；2. 踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；3. 加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；4. 当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。
新手开车起步的正确顺序是怎样的
新手开车起步的正确顺序是怎样的很多新手表示在开车起步时容易熄火，掌握了一定的起步顺序，就能很好的避免起步熄火问题。
下面是小编分享的新手开车的正确起步顺序，一起来看看吧。
新手开车的正确起步顺序起步顺序为以下几点：1.必须绕一下车头，再从前门进车2.调整座椅，后视镜，带上安全带3.首先挂空挡，然后转动钥匙点火(点火时可以踩离合)4.踩离合，挂一档5.从后视镜以及车头观看是否满足行驶条件，然后打左转向灯然后分为两种情况，开车步骤不一样：(1)车停在平地上：把手刹放下来，慢慢抬离合，当感觉车剧烈抖动了一下的时候要稳住不动，如果车没有反应那就再抬一点，感觉到车走动以后，加油门，车就发动完成了。
(2)车停在坡上面：踩住离合和脚刹，把手刹放下来，慢慢抬离合，当感觉车剧烈抖动了一下的时候要稳住离合不动，脚刹迅速放开，如果车没有反应那就再抬一点离合，感觉到车走动以后，加油门。
新手开车如何避免熄火夜间驾车谨慎行驶作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅改善了对面驾驶员的视线，更重要的是保护了自己的安全。
夜间光线差，一定要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯;若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。
夜间行车特别要注意路边的行人，例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。
防止操作不当造成熄火熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。
虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短。
需要停车时应平稳减速在路上行驶时，如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大，那么这辆车的驾驶员很可能是新手。
驾考科目三起步步骤
驾考科⽬三起步步骤驾考科⽬三就是俗称路考，很多⼈应该也早有听闻，⽽科⽬三起步是很多学员在路考中很害怕碰到的项⽬，但其实掌握好技巧也不难，下⾯为⼤家精⼼整理了⼀些关于驾考科⽬三起步步骤，希望对你有所帮助，欢迎查阅。
驾考科⽬三起步步骤1、⾏车前检查：上车前由右车门逆时针绕车⼀周检查车辆及安全情况。
2、上车要领：左⼿开门，迈右脚，双⼿抓住⽅向盘，带左脚，轻关门也可待离车门⼗公分时⽤⼒关紧，调整座椅、后视镜和观后镜，观察挡杆和仪表，然后系好安全带。
3、路边起步操作顺序：⼀踩左脚踏离合器、⼆挂右⼿挂⼀档、三松⼿刹、四按按喇叭、五转打左转向灯、六看看左观后镜、七抬抬离合，同时轻加油门。
然后向左轻带⽅向，车辆驶⼊正常车道时，回转⽅向灯，把车⾝调正甩直，不得游车和遛车，稍加油门。
换⼆档。
换三档、四档记住：⼀档超过10迈换⼆档，⼆档20迈换三档，三档30迈换四档，最⾼车速不得超过50。
4、换挡步骤：换挡时要适当提⾼车速，然后抬起油门，左脚迅速踩下离合器踏板、右⼿将变速杆打到⾼⼀级档位，然后慢抬离合，轻加油门。
要求：换挡时不得低头，不得响档，不得挂错挡，不能越级换挡;双⼿握⽅向盘，右⼿不能长时间停留在挡杆上;通过⼗字路⼝前要减速、按喇叭、左右观察、慢速通过路⼝。
正常⾏驶不能压线⾏驶，路⼝遇红⾊信号灯时，稳稳的停下，拉⼿刹，摘空档，停车位置不能离停⽌线太远或太近，正常⾏驶时⽅向要稳，不得游车或溜车。
5、变换车道：当考官发出变换车道的指令时，学员应先打转向，然后向左后视镜观察，确定安全后，再转动⽅向盘，向左变换⼀个车道。
记住：不能变两个，不能提前转⽅向盘。
6、停车要求：停车时减⼀个档位，四档的情况下可以减为三档。
若在三档减为⼆档。
操作⽅法：⾸先是松油门，开右转向灯，看右后视镜幅度必须⼤，确定安全后，轻带⽅向，缓踩制动、车速降低后、踩离合，，减为三档，再逐渐向右靠边。
当车辆距离路边30cm左右时，将制动缓踩到底，使车辆平稳停车。
汽车起步的操作顺序
1、手动挡汽车的平路起步操作顺序如下：① 启动发动机，并检查各个仪表的二作是否正常； ②踩下离合器踏板，将变速杆挂入低速挡；③打 开左转向灯，鸣喇叭同时观察车辆前方、左右、 上方及后视镜，察看有无妨碍汽车起步的情况， 起步时－定要注意安全；④放松驻车制动操纵手 柄；⑤握住转向盘，左脚按要领放松离合器足板，
同时缓慢踩下加速踏板，使汽车平稳起步；⑥当 起步后汽车进入正常行驶路线时即可关闭左转 向灯。
汽车起步时，抬起离合器踏板要掌握好“快、 停、慢”三个过程，以及与加速 A 板的配合。
放松离合器踏板时动作要快，当发动机动力 有所降低，车辆稍有抖动时，应将 A 合器踏板在 此位置略停顿再慢抬，同时，逐渐踏下加速踏板， 使汽车平稳起步。这生如感到发动机动力不足， 发动机快要熄火时，应立即踏下离合器踏板，再 适当踩下加速踏板，重新起步。
离合器和加速踏板之间的配合操作要领是： 左脚快抬听声音，音变车抖稍停顿，右脚平稳加 油门，左脚慢抬车前进。
2、自动挡汽车的平路起步操作顺序如下：① 踩下制动踏板，将变速杆推进 D 位，并察看仪表 盘 D 位指示灯显示无误；②打开左转向灯，鸣喇 叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜， 无障碍时放松驻车制动操纵手柄；③抬起制动踏 板，缓慢平稳地踩下加速踏板，使汽车平稳起步。
自动挡车的正确起步方法详解
自动挡车的正确起步方法详解自动挡车的正确起步方法详解如今，自动挡因其操作简单方便，越来越受到消费者的青睐。
虽然说自动挡操作简单，但很多新手司机却不会正确驾驶自动挡车型。
以下是店铺整理的自动挡车的正确起步方法详解：自动挡车的正确起步方法详解篇1一、起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。
汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板;挂挡时，不要松开制动踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
二、行车平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。
正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。
如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D 挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。
这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。
对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
三、超车当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。
待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。
行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
上下车顺序
上车顺序
1、系好安全带起动发动机
2、打左转向
3、鸣笛
4、踩离合，踩刹车
5、挂一档
6、放手刹
7、起步慢抬离合，缓加油
8、上道直行下车顺序
打右转向，靠右边停车（边距小于30CM）
1、踩离合
2、踩刹车
3、拉起手刹
4、减到空档
5、闭转向（夜考闭大灯）
6、熄火（夜考开双闪）
7、解安全带、下车、关闭车门
百米增减档规则
1、增档
1档增2档，加油转数到2000
2档增3档，加油转数到2000
2、减档
3档减2档，加油转数到1500，踩刹车到1000转完成减档
2档减1档，踩刹车转数到800
完成减档白考模拟夜考灯光（先起车）
开启前大灯（打开大灯开关）
变换成远光（向上抬开关）
窄路与（非）机动车会车（近光）
变换成远光（向上抬开关）
前方跟车行驶（近光）
没有信号灯的路口（远近光交替使用）
坡路、急弯、拱桥（远近光交替使用）
遇到故障难以移动（双闪灯）
关闭所有灯光（按下双闪和关闭大灯开关3秒内完成）
注意事项：1、交替远近光后，必须将前大灯变成近光。
每项操作不能超过三秒钟。
车辆行驶中，转向灯闪动4次方可打方向盘。
最新路考科目三起步操作口诀
最新路考科目三起步操作口诀【口诀1】：人员到齐关好门，看清镜子再操作。
汽车起步前，一定要观察周围情况，检视车前、车后有无人、畜和障碍物，乘坐人员、货物是否均已就位。
汽车前方情况可从前窗观察，一目了然;汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
【口诀2】：操作全身要放松，心情不要太紧张。
进入驾驶室后，不要立即进行起步操作，应静静坐下，全身放松，有片刻的思索时间，考虑一下起步的程序，汽车起步技巧操作技巧口诀建议如心情太紧张，可作一下深呼吸，放松心情，然后根据要求，进行起步操作。
【口诀3】：货物装载要牢固，发动车辆无异常。
待检查货物装载是否牢固后，根据气候状况，按照“发动机的起动顺序及方法”的动作要领，起动发动机，并进行适当的预热。
听察发动机的运转情况，观察各仪表的指示状况，待运转平稳正常，水温、制动气压指气压制动系统的车辆均达到标准后，方可起步，特别要注意的是冬天汽车起动后不能马上行驶，应待发动机温度升至正常时方可行车。
【口诀4】：上车起步莫急躁，不得低头向下看。
避免在行车中经常低头观察变速杆，精力不集中会引发交通事故或遇到复杂路况时因过分紧张而挂错挡导致发动机熄火。
另外，开车低头找东西、放东西、查发手机短信、换碟、回头与乘车人员聊天等绝对是驾驶员安全行车的大忌。
【口诀5】：挂档抓稳轻推拉，找准位置稳住挂。
挂档时，将变速器变速杆置入目标挡，如第一次挂档不顺利，可将变速杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次挂档，直至顺利完成。
挂档动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失。
【口诀6】：左脚下踏右手挂，转向灯亮鸣喇叭。
在检查一切正常后，左脚踏下离合器，右手挂上挡位，并打开左转向灯，按喇叭示意。
注意应鸣喇叭1~2s，以便给周围人员有一个避让的时间。
不能鸣喇叭后立即起步，也不能在鸣喇叭的同时起步，更不能不鸣喇叭就起步。
【口诀7】：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停。
科目三考试顺序
注意:除个别地方(加减档,掉头,左转)外,全程可2挡怠速.考试全程除了加减档这一项,全程都可以停车.中途如果停车,必须挂到1挡. 需要踩点刹的7个地方,可以在每一处多踩几次防止系统检测不到,尤其是三个牌在被挡住看不到的时候,更要多踩几次.变道前转向灯一定要至少亮3秒再变道.过路口时如果没有人或车,可二档踩点油门,快速(最好不要超过20km/h)通过路口在车道直行时,如果车少,可踩点油门快速直行.考试车挡不好挂第一步:起步考试起步顺序:（一踩二挂三转向灯四喇叭五手刹六观察）1.先上车,脸对摄像头(10秒),进行身份识别2.从车里出来,按照逆时针的顺序绕车一圈进行检查,在检查过程中在每个的车角位置的汽车雷达前面20厘米以内的距离上停留两三秒,让其识别.3.进入车内,调节座椅,座椅可以前后上下调节,调到比较舒服的位置.4.系安全带.5.车钥匙顺时针方向拧一下,打开电路.调节左右后视镜上下位置,使车窗黑色橡胶条在车尾侧最后边的那个点位于后视镜上下方向的中间位置;调节后视镜左右位置,使车身占到后视镜四分之一的状态即可.(调节左右后视镜一律用左手).考试时不需要调节后视镜6.检查车灯开关(关闭否?),转向灯(关闭否?),档杆(空挡否?),手刹(抬起否?)是否处于复位状态.7.汽车启动（通过看发动机转速表来识别此时车是否处于运作状态，如果转速表针在零以上说明发动机处于运作，就不要再拧钥匙发动汽车了,考试时一定要拧的）顺时针拧钥匙.8.语音灯光考试9.踩离合到底。
10.挂一档.11.打开左转向灯12.按喇叭13.压手刹14.观察前面和两个后视镜。
15.缓抬离合,缓加油汽车前行.16.转入中间车道，关闭左转向灯,然后过几秒车正了,再打开左转向灯(至少亮10秒再变道),变道至最左侧车道,加速挂挡(2挡怠速即可).快到路口时转入左边第二个实线车道(路口前有四个实线车道),再通过路口.注意:注意:连续二次变道,当第二次变道时转向灯至少亮十秒.第二步:过路口1.进实线.听到语音提示:前方通过直行路口.迅速点刹(半踩刹车踏板,踩一次即可.踩下后迅速抬起.总之要缓踩速抬).2.注意观察,确定可以直接通过了,再通过直行路口.如果路口没有车或人,就踩点油门迅速通过路口.进入左侧车道.(注意:路口横的实线和斑马线即人行道不能停车.如果前方有车或人需要紧急避让,那么可迅速挂一档,半联动最低速在路口横的实线和斑马线前行,来给车或人让行.另外路面纵向实线不能压)第三步:前方通过公共汽车站看到蓝色P牌,等车尾过了此牌,迅速点刹.记住蓝色P牌位置(过路口人行横道线西面大概1米处),考试时即使有车挡住蓝色P牌,也要知道其位置,不要忘记,搞错.第四步:直线行驶,使车在直线行驶过程中(直线行驶距离大约100米,听到语音提示就结束了.行驶过程中眼看前面远方,可二档踩点油门快速(不超过20km/h)直行.直线行驶结束后前行就是黄色网格线区域注意:黄色网格线上绝对不能停车.如果发现黄色网格线区域有车掉头或者拐弯时必须在网格线区域之前停车等待(挂一档),等没车了再快速通过.如果发现黄色网格线区域没有车或行人,那就迅速二档踩点油门像直线行驶那样迅速通过.第五部:前方路口左转1.在纵向实线之前进去最左边车道,不要压纵向实线(此前,车一直在最左侧车道行驶).2.听到语音:前方路口左转,迅速打开左转向灯,迅速点刹,挂一档.3.从丰产路左转入开发大街(左转过程中注意从左侧引导线(拐弯虚线)和十字路中间的圆圈中间区域经过,不得压线,但是可以停车避让车或人),然后进入开发大街中间车道(此时最好不要去左侧车道,防止加减档操作时压路边黄色实线),迅速关闭转向灯并且迅速把车加速升到二档然后加上升三档.转弯过程中双脚要在离合和刹车上待命,不要离开.如果左转过程中发现开发大街中间车道上的车距离自己的车过近,可以在左转过程中稍停一下(挂一档),等待与中间车道的前车拉开距离(便于提速升档),再左转到开发大街中间车道.第六步:加减档操作加减档操作:1.挂到三档后,缓踩油门使车速保持在20km/h的车速,为下面做准备.2.当车大致到了达站牌处语音开始提示加减档操作.3.听到加减档操作的语音提示后,迅速踩油门,加速加油门提速到不低于35km/h,不超过40km/h,然后迅速离合踩到底,挡挂立刻到4挡,赶紧完全抬起离合,左脚放在离合左侧.4.迅速离合踩到底,挡立刻挂到3挡,然后(像一档那样)缓抬离合,然后左脚放在离合左侧.5.听到语音提示结束,迅速踩离合到底,踩刹车,降到2挡车速时迅速挂2挡.注意: 1. 加减档操作全程不得超过150米2.加档时只能是3挡加4挡,加4挡前必须签提速到35km/h以上才行.3.换完挡离合必须完全抬起.4.考试时如果在3挡时,前方有车或人在前面,无法加油门提速到不低于35km/h的速度,那么就直接挂4挡,然后再降3挡.5.3挡加到4挡前必须先把车速提到35km/h-----40km/之间.6.加减档整个过程加减档操作一定要快,越快越好.7.拐弯中,如果前方有车过慢或距离过近,那么就立刻变道至左侧或中间车道再加油门,如果在中间车道,在掉头之前注意变道至左侧车道.第七步:前方通过学校区域车尾过了该牌,迅速点刹(在南侧的工厂门口踩点刹也可以.必须在语音提示(已通过学校区域)之前踩点刹).注意:三个需要踩点刹的牌都是这样操作的.如果此时车在中间车道上,变道至左侧车道,准备掉头.注意:记住该牌位置,如果有车挡住该牌也要迅速搞清该牌位置.该牌位于左右两侧工厂大门北面第一个路灯杆往北5--6米处.第八步:前方路口请掉头听到语音提示:前方路口掉头.迅速打左转向灯并降到一档,如果路面情况复杂如路面有人或车需要避让,则半联动最低速进行掉头.在此处掉头时可以南行一点再掉头.掉头后进去中间车道.注意:掉头时先观察路面情况,情况允许,先降速到1挡,打左转向灯,然后观察路面情况,再转弯掉头,掉头完成后如果转向灯没有自动熄灭就必须及时手动关闭.路口掉头时，不可以压实线（要等驾驶员身体过了人行横道线），也就是要过了车辆停止线后才可以掉头，而且严格来说也不允许压人行横道线掉头。
新手学车起步方法和技巧
☆新手学车起步方法和技巧☆一、起步：（起步先开左转向灯，看车镜，确认安全后开始起步。
）①开左转向灯→②踩离合器（踩到底，一步到位。
）→③挂一档→④松手制动（然后鸣喇叭）→⑤抬离合器（松离合器的步骤：快→（松到一半后）停（即半离半全）→慢。
）→⑥轻踩油门（一边抬离合器一边轻轻加油）→（挂二档时关掉左转向灯。
）二、停车：①开右转向灯→②踩刹车（先轻踏，逐渐加力。
）→③（刹车至车速在10—20码后）踩离合器→④（靠右边找准停车位，等车停稳后）拉手制动→⑤挂空档（停在上坡入低档，停在下坡和平地入倒档。
）→⑥关右转向灯（然后先抬离合器，后松刹车，关电门锁，锁好车门。
）☆上车后按照以下顺序进行操作☆：调整好驾驶员座椅——调整好三个后视镜——检查手刹是否在刹车位置——将挡位器挂入空档——点火——打开左转方向指示灯——鸣笛——踩下离合器——将档位器挂入一档——缓慢的松掉离合器——在松离合器的同时踩下加速踏板（油门）给油要适当，切记不能给油太急，这样容易照成车辆猛地往前窜，——向左打轮，当车头进入车道的时候，回正方向盘——关闭方向指示灯，当发动机达到一定转速时（800—1500转），可以挂二挡前进。
☆开车技巧四部曲：起步、停车、换挡、倒车☆：平路起步停车要领：一、起步：挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。
油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
☆开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。
一踩：踩离合器；二挂：挂一挡；三转：开左转向灯；四呜：呜喇叭；五松：松手刹；六稳：稳油门；七抬：抬离合器。
☆起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。
离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。
离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。
正确的汽车驾驶起步操作
国内专业的二手车交易平台正确的汽车驾驶起步操作从上车开始：一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
自动档调油门。
脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。
靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。
*熟悉车。
如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。
打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉*二、准备打火。
手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。
自动档观察档位情况，标得很清楚的了。
为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。
自动档踩刹车。
这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。
应该都会了吧。
呵呵。
如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。
打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
*四、调镜。
左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。
上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。
车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿……五、系安全带。
除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。
冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。
不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。
何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。
所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。
其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。
六、起步。
先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。
踩离合，入一档（切记）。
离合松开的步骤是：快-停-慢。
快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。
停在这个位置。
松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。
科目三路考顺序教你考试技巧
科目三路考顺序教你考试技巧其实科目三考试比较简单，注重考试细节，一般都能通过。
为你说说路考需要准备的步骤和操作的顺序吧。
起步前五大操作顺序：1、检查手制动是否拉紧2、踩下离合器踏板，挂空挡3、开汽车电源4、轻踩油门（电喷车不需要），接通马达5、发动后，手马上离开起步顺序6个步骤：1、挂低速档--档位2、开左转向灯--转向灯3、鸣号--喇叭4、观察前后左右情况5、松手制动--手刹6、松离合器，配油--慢抬离合器，缓加油门换档、加档顺序：1、冲车2、松油门，踩离合器，脱空档3、进入高一档位4、松离合器，配油减档顺序：1、乏力2、松油门，踩离合器，脱档3、进入低一档位4、松离合器，配油停车顺序：自然停车1、松油门2、开右转向灯3、轻踩制动4、踩离合器5、停住6、拉紧手制动7、挂入低速档8、关转向灯，关电源9、松离合器，松脚制动进入动作：1、前绕行，报告，左手开门。
大货车左脚先上，小车右脚先上（绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。
2、双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。
3、调整座位、反光镜，系好安全带。
4、检查档位，踩住离合器。
启动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说"报告仪表工作正常"。
考官示意'走'就起步。
完毕动作：1、停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。
2、松离合器，然后松脚制动。
3、说："报告操作完毕"。
考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。
面对考官，双手用适度的力关上门。
进入左后门。
“驾照路考”需注意细节（一）上车准备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；（二）起步1、制动气压不足起步，不合格；2、车门未关闭起步，不合格；3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；6、不松驻车制动器起步，扣10分；7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；8、起步时车辆发生闯动，扣10分；9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
(完整)车辆起步操作步骤
车辆起步操作步骤：1、打开车门,坐好后先系好安全带。
2、踩下离合器（手动档)。
3、插入车钥匙打火。
4、打着火后挂入一档(倒车要挂入倒车档).5、抬起离合器到半联动位置。
待车抖动时,松开手刹，稍微给油,完全抬起离合器。
6、车开始移动后，根据实际情况，打开左转向灯或者右转向灯。
车辆停车操作步骤：1、踩下离合器，同时踩下刹车踏板。
2、待车完全停稳后，挂入空档.3、拉起手刹,抬起离合器,松开刹车踏板。
4、拧车钥匙到“OFF”位置或者“LOCK”位置，拔下车钥匙。
5、解开安全带，下车,锁好车门.空挡发动汽车是不踩离合器的，在空档还要踩离合器发动汽车,是因为你对档位不熟悉。
起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。
即在离合器踏板抬起开始时快，当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢,由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板，使汽车平稳起步.行车换挡时,离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则，会加速离合器的磨损。
同时操作时要注意与油门配合。
一、起步：1、启动车辆后，离合器踏板踩到底,如果在空档的位置则挂上一档，打左转向灯,同时注意倒车镜,松开手制动杆，离合器踏板快抬一下，遵循快，停，慢原则，离合器抬到半联动，稳加油门，慢慢抬联合器踏板，让联合器的主从部分平稳接合，慢慢起步加速.(联合器抬太猛，太快,起步太猛。
联合器并没有抬起来就开始加油，会听到空油声，会熄火。
）开好车，起步很重要,一定要养成1挡起步的习惯，对发动机、离合器、变速箱都有好处.一踏(离合）二挂（一档）三开（左灯)四按（喇叭）五放（手刹)六看（前后左右情况）七松加(松（快,停，慢)离合、稳加油）二、停车：2、停车时，应选择停车位置（如果考官或师傅叫停车)，则迅速打右转向灯，松开油门踏板，踩制动踏板，踩下离合器踏板，这样离合器不容易磨损，将车平稳停住，先杀再离，一定要这样。
驾照科目三考试内容
驾照科目三考试内容驾照科目三考试内容一、上车准备：从车辆副驾位置开始，副驾位置车头正中主驾位置车尾正中副驾位置，逆时针绕车一周，当检查到车头正中和车尾正中时需要面对监控摄像站立2秒，确保监控设备检测到学员已经开始安全检视。
二、科目三模拟夜间灯光考试的灯光使用场景1、当听到“夜间在没有路灯照明条件不良条件下行驶”时开启前照灯开关，并保持灯光处于近光状态。
2、使用近光灯的语音，听到“夜间与机动车会车”“夜间与非机动车会车”“夜间在窄桥与非机动车会车”“夜间近距离跟车行驶”都要使用近光灯，这几句话的关键字是“会车、跟车”也就是只要听到语音里有“会车或跟车”时都要变为近光灯。
3、使用远近交替的语音，听到“夜间通过没有交通信号灯的路口”“夜间通过窄桥、急弯、坡路”“夜间超越前方车辆”都要使用远近交替灯光一次，这几句话的关键字是“通过、超越”也就是只要听到语音里有“通过或超越”时都要使用远近光交替一次。
4、使用雾灯的语音，听到“雾天行驶”要开启雾灯和危险报警灯。
5、使用示廓灯的语音，听到“夜间在道路上发生事故难以移动”要开启示廓灯和危险报警灯。
三、科目三起步听到语音播报“请起步完成考试”时，挂一档开启左转向灯观察后视镜轻抬离合车辆接触到半联动时松开刹车轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，不要出现车辆有闯动现象。
四、变更车道考场的系统不会有语音提示变更车道，考生只要在驾驶途中完成至少一次的变道就可以了，最好是在车辆较少时，没有其他影响时去完成变道。
五、通过学校区域当听到“通过学校区域”时需要减速慢行，也就是踩刹车一次就可以了，刹车不要踩的时间太久，车速降的太低就要进行减挡操作，只要有制动感应就可以。
六、通过公共汽车站当听到“通过公共汽车站”时需要减速慢行，也就是踩刹车一次就可以了，刹车不要踩的时间太久，车速降的太低就要进行减挡操作，只要有制动感应就可以。
七、通过路口当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行，车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下，车速在35km/h以下的踩刹车就可以了，要注意踩刹车时要左右观察。
小车驾驶基本操作
小车驾驶基本操作方法多加练习、多观察，使手脚协调配合,找到感觉先绕车辆一周，确认安全后上车.调整座位、后视镜，系好安全带，检查离合器和刹车踏板能否踩到底、油门踏板是否灵活、手刹是否拉紧、变速杆是否在空挡（自动档车在P挡）位置。
(脚能将离合器踏板和刹车踏板踩到底，腿仍自然弯曲时，座椅前后位置是合适的。
外后视镜应调整到能看见车体约占镜子横向1/4，车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。
）正确的驾驶姿势：①身体对正方向盘坐稳，两手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧（相当于时钟的9点3点方向），手臂自然微弯、放松。
②两眼向前平视，看远顾近，注意两边.上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开，③左脚放在离合器踏板左下方,右脚以脚跟为支点,脚掌轻放在油门踏板上。
起动发动机:1、左右摇动变速杆，确认是否在空挡位置;2、踩下离合器踏板踩到底(自动档汽车踩脚刹），转动钥匙至“开启Start"位置打火起动发动机,松开手脚。
每次起动时间不超过10秒.起动后，检查仪表是否正常。
关闭熄火：转动钥匙至“Acc”位置将发动机熄火一、起步操作顺序1、左脚踩．下离合器(一踩到底），同时右手挂．1档；2、打．左转向灯，看．后视镜同时按．喇叭示意；(按“左→右→左"三把转方向，使车直、轮正。
）3、放．手刹,抬．离合器,缓加．油门；放下手刹；左脚悬空快抬离合器至半联动（发动机转速达到1000转/分左右，发动机声音变低沉，车身抖动)位置时停住，右脚稍加油门；继续左脚慢抬离合器，右脚轻踩加油。
抬离合器的过程是按“快→停→慢”顺序注：上坡起步在离合器抬至半联动时稳住，快速放下手刹，再微抬离合器，等转速降至800转/分时车就前进了4、车辆平稳起步挂2档后关．左转向灯。
常见问题：A）起步前冲原因：离合器抬得快和油门过大B)起步熄火原因：半联动时没停、油门没跟上或未放松手刹或挂错档C)空油声大原因：离合器未抬到位就加油且油门过大D)起步后溜原因：放松制动过早E）车体发抖原因：离合器忽抬忽踏.一般市区行驶时，发动机转速保持在2000转/分左右,其对应速度：1档为15公里时速，2档为25公里时速，3档为35公里时速，4档为55公里时速,5档为65公里时速。
科三考试起步操作顺序
科三考试起步操作顺序
1一打转向二挂档三按喇叭鸣两声四松手刹五慢抬离合
2开始项目直行路口第二个菱形开始轻踏刹车。
3直线行驶超车和变更车道都是向左变道或向右变道。
学校区域车速不高二十五迈。
4人行横道第二个菱形踏刹车此时是三当不能掉二十迈。
5公交车站第二个圆圈踏刹车车速不能掉二十，红绿灯要看是A线，还是b线。
开转向变道一个转向只变一条拐弯。
变二档停止线前踩刹车。
6掉头变二档踩刹车打转向变道规则是左一右二路口遇红灯等待时空挡刹车不能抬
7最后是靠边停车停车操作顺序是：一拉手刹二摘档三回转向四熄火
A线顺序：上车准备----模拟灯光----起步----直行路口----直线行驶----超车----变更
车道----学校----人行横道----（可加到40迈）公交车站----路口转弯---掉头----临时停车
B线顺序：上车准备----模拟灯光----起步----直行路口----直线行驶----超车----变更
车道----学校----（可加到40迈）人行横道----公交车站----路口转弯---掉头----临时停车
注意事项：1：直线行驶最低不低20迈，转弯时挂二挡。
2：直行路口，人行横道，公交车站，都要踏刹车（用三挡）。
转弯前点刹车并踏刹车(变二挡)。
科目二半坡起步要点及注意事项
科目二半坡起步要点及注意事项其中容易犯错的就是坡道起步部分。
坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄也叫驻车制动，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门部分地区可不加。
当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。
如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。
首先，确认好坡起用不用给油。
有些地区考试需要踩油门，有些地区则不用，之所以不给油也能平稳起步，是因为该考试车的"怠速"调的比别的车要高。
所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。
在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。
出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。
其次，控制好离合。
离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"不可。
因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。
在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。
当然，如果能将离合接触点控制的很好车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。
鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。
不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。
在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
科目三起步顺序口诀
科目三起步顺序口诀
科目三考试是每个驾驶员都必须参加的一项考试，在这个考试当中，起步顺序是非常重要的一步。
为了帮助考生掌握科目三起步的顺序和
技巧，下面将介绍一份起步顺序口诀和详细的步骤说明。
口诀：踏离闸门记一记，松手刹挂一挡位。
快松离合来踩油，车辆
顺利出起点。
第一步：踏离闸门记一记
考生在起步之前，首先要牢记闸门的位置，闸门设在车辆前方30
厘米处。
在考试前进行车辆调整时，考生需要保持车辆与闸门保持一
定的距离，并用视线记住这个位置。
第二步：松手刹挂一挡位
起步之前，考生需要将手刹逐渐放松，让车辆保持前进的状态。
同时，将挂在一挡位，并确保离合器踩下到底。
第三步：快松离合来踩油
考生在确认车辆已经挂到一挡后，进行起步时，需要快速松开离合
器同时逐渐增加油门。
这样做的目的是为了避免离合器抖动，使车辆
平稳起步。
第四步：车辆顺利出起点
在快速松离合同时踩油门，车辆会逐渐起步，方向盘不要进行急剧
的转向，要有适度的转向力度，使车辆顺利驶出起点。
以上就是科目三起步顺序的口诀和详细步骤说明。
考生在备考科目
三考试时，可以按照这个顺序进行练习和操作，以掌握起步技巧，顺
利通过考试。
总结：科目三起步顺序口诀是“踏离闸门记一记，松手刹挂一挡位。
快松离合来踩油，车辆顺利出起点”。
考生需要牢记这个顺序，并在练
习和考试时按照这个顺序进行操作。
只有掌握了科目三起步顺序口诀，考生才能在考试中顺利起步，从而为后续的考试内容奠定基础。
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起步操作顺序
1、“踩”离合器（要一踩到底，直到起步前才可松开）
2、“挂”一档（一般小型客车如普桑、北京吉普挂一档起步）
3、“打”左转向灯（目的是给主干道上的后车发信号，提醒后车驾驶员注意安全避让）
4、“鸣”号（多按几次喇叭）
5、“松”手刹
6、“稳”油门（将油门控制在1000转/分钟的速度上，如没有转速表，则要通过耳朵听发动机的声音，一般情况下，听到发动机声音由怠速变成中速运转的声音即可）
7、“松”离合器（车辆起步的过程中运用离合器的技巧是两快一慢一停顿，即在踩下离合器时要快，左脚松离合器时，先用右脚通过油门将汽车发动机控制在1000转/分钟左右的转速，左脚在松离合器最下面的余量阶段可适当快一点，当松到发现汽车车头有轻微抖动时，就已经到了离合器有效行程的起点，在这个时候，汽车已经进入半联动状态，脚在离合器上要停顿2——3秒钟的时间，当车辆顺利平稳起步后，再将离合器慢慢松开）
再次我们来回顾一下汽车起步时的操作要领：
1、要正确的运用好离合器（两快一慢一停顿）
2、要能够准确得感受到汽车在半联动时所表现出的状态，具体感受的方法一方面用眼睛观察汽车车头是否有轻微的抖动，另一方面可以
用耳朵定发动机的声音是否开始发闷。
在起步的时候呢，光注意离合器还不够，要将油门也配合进来使用，就是我们常说的左右脚游离配合的问题。
最后呢，我们再来谈一谈起步时的安全注意事项。
1、要培养好起步前对周围情况的观察意识，并养成观察的良好习惯。
2、在做所有操作动作的时侯眼睛要向前看，任何情况下不可以低头看。
道路情况千变万化，所有的动作要通过手的感觉去做，而步是用眼睛看着去完成，防止当汽车运动起来出现意外碰撞。
3、确保正确的游离配合，保证起步的平稳进行，防止发生前冲、熄火等人为故障。
走大下坡路正确的驾驶方法：
使用适当挡位不踩离合也不加油下坡，速度快了就降档，速度慢了就升档，直到找到速度刚刚好的档位，短坡一般4/5档，长坡一般是3/4档，陡坡或车速慢可能2档更合适，过弯前带点刹车提前减点速（同样不踩离合）既安全又节约汽油和刹车皮教你挂空挡滑行说省油的一定是老司机，他们不知道电喷发动机轮子带发动机转的时候转速到了1500转以上是完全不喷油的，一滴都不用空挡滑行发动机怠速工作转速低，刹车助力泵真空压力也低，刹车此时无力不好使，如果不幸发动机熄火刹车方向失去助力更会出大事情
下坡踩离合=空档滑行+离合器片磨损。
这样又危险又伤车。
三档以上时先踩刹车，到发动机有些吃力时踩下离合。
长距离下坡最好不要空档滑行，当长时间踩刹车制动时，由于刹车盘温度过热会失去制动能力，这是可以用降档来降低速度。
你可以自己体验一下，当5档跑到70公里时你降到4档，就有体会了。