C50高标号混凝土施工高质量保证要求措施[1]

目录
C50高标号混凝土施工质量保证措施 (2)
1、C50混凝土特点 (2)
2、混凝土原材料及配合比设计 (2)
3、混凝土制备 (3)
4、混凝土的供应 (4)
5、混凝土浇注程序 (5)
6混凝土浇筑 (5)
1）浇筑前的准备工作 (5)
2）混凝土输送 (5)
3）混凝土浇筑 (6)
4)施工缝处理 (7)
5）混凝土的养护 (7)
7、混凝土试验管理 (7)
8、质量控制 (8)
1）混凝土拌制与运输质量标准 (8)
2）转换层梁板柱及剪力墙、柱混凝土浇筑质量标准 (9)
9、突发事件应急措施 (10)
C50高标号混凝土施工质量保证措施
根据现场实际情况，在打通巴渝新居二期工程中，特制定转换层梁、板、柱及其它剪力墙、柱C50高标号混凝土施工质量保证措施，以确保工程施工顺利进行。

1、C50混凝土特点
1）通过掺入高效减水剂、Ⅱ级粉煤灰配制C50 高标号、高性能混凝土，砼高效减水剂符合《混凝土外加剂》GB8076-2008标准，适用于0℃以上各种大流动性砼施工，该产品按胶凝材料用量的3.44%掺用，减水率可达25%以上，为粉剂。

2）搅拌站制定了完善的施工工艺及质量控制措施，混凝土质量稳定，2h 坍落度损失控制在10mm 以内，混凝土28天平均抗压强度达到58 Mpa 以上，标准差 5-6 Mpa，坍落度22cm。

3）混凝土工作性能及整体性能好，混凝土拌合物的各项性能指标均满足施工要求和达到C50高标号混凝土的技术指标要求。

4） C50级高标号混凝土水泥用量为 483㎏，大量使用优质粉煤灰，达到省资源、省能源与环保相协调的目的
2、混凝土原材料及配合比设计
原材料包括水泥、Ⅱ级粉煤灰、砂、石、外加剂等，按国家规范和有关规定检验，每项技术指标符合要求后方能使用。

因为C50砼与普通砼相比胶凝材料用量大，水胶比小，粘性大，难泵送。

为了克服难点保证质量需从原材料下手。

一般从如下几方面考虑：
1）使用反复验证过的配合比；
2）优先选用质量稳定科华产P.O.52.5水泥，水泥已经送检。

3）石子强度要高尤其是压碎指标不能高，6-7为好，如压碎指标高则混凝
土后期强度难以达到设计要求。

且级配要好，否则难以泵送；
4）砂子含泥量小于1.5%细度模数为2.7-2.9。

砂子粒径大易泌浆且砂浆包裹石子状态不好；
5）混凝土原厂坍落度控制在18-20cm 之间，扩展度控制在500-600较好。

既能保证强度又便宜泵送和施工；
6）配合比（质量比）如下：水泥 ：砂 ：石 ：水 ：粉煤灰 ：高效减水剂=483：686：1019 ：149:70：16.5。

混凝土拌制工艺流程 （见图 ）
水泥,Ⅱ级粉煤灰储仓
给 料螺旋输送机称 量电子称（重量计）
6m3搅拌运输车 给料 称 量检查 振动器 检验混凝土泵(塔吊) 养护
施工现场 运输 3、混凝土制备
1）严格按混凝土配合比通知单下料，严格控制混凝 土的配料顺序。

2）投料时要确保原材料品种使用无误，计量允许偏差不得超过下列规定：水泥、掺合料、水为±1% ；粗细骨料为±2%；外加剂为±1% 。

3）严格控制水灰比，定时检测砂石含水率，每班不少于4次，发现砂、石含水率变化时应及时调整配合比。

4）混凝土搅拌采用湿拌搅拌方式，严格控制混凝土的搅拌时间，水泥、砂、掺合料、水、外加剂投料后在搅拌机搅拌90s，投石后再搅拌60s，然后装入搅拌车内再搅拌60s。

且要控制好3个搅拌阶段的时间衔接。

4、混凝土的供应
本工程混凝土通过混凝土搅拌车运送到现场，混凝土运输时间短，确保均匀、连续地供应混凝土，减少坍落度的损失。

1）混凝土搅拌运输车采用6-9m3 搅拌车。

运输途中拌筒以 1-3r/min速度搅动，到达现场卸料前应使拌筒以8-12r/min转1-2min，然后再进行反转卸料。

2）当现场混凝土长时间放置于混凝土搅拌运输车罐内时，会出现坍落度变小的情况，可在罐车内加入适当量的减水剂，增大混凝土的坍落度。

减水剂的型号应与混凝土中的型号一致，减水剂的掺量不可过大，影响混凝土的早期强度导致质量事故。

3）如混凝土搅拌运输车罐内混凝土因放置时间太久产生离析情况，必须退回搅拌站，不得使用。

4）搅拌运输车装车前必须将搅拌筒内积水倒尽，运输途中严禁向筒内加水，泵送混凝土的延时时间不得超过混凝土初凝时间。

5、混凝土浇注程序
混凝土现场浇注程序
6混凝土浇筑
1）浇筑前的准备工作
模板的标高、位置与构件的截面尺寸是否与设计相符；
所有安装的模板支撑体系是否稳定，支撑和模板的固定是否可靠，模板的紧密程度，钢筋与埋件的规格、数量、安装位置及构件连接点焊缝是否符合设计要求，浇筑前模板内的垃圾是否清理干净；
检查安全设施、劳动力配置是否妥当，能否满足浇筑速度要求；
2）混凝土输送
转换层混凝土采用2台HBT80C-1818D型号输送泵输送，布料机布料。

(1) 泵机型号及性能应满足泵送高度的要求。

(2) 泵送前应对泵机进行试运转，达到泵机技术说明书中可工作状态的性能。

(3) 泵送混凝土前，先泵送清水，湿润和清洁管道，再泵送与混凝土配合比相同的水泥砂浆，润滑管道后即可泵送混凝土。

将清水及泵送砂浆应排除在模板
外。

(4) 初始时，应慢速泵送，油压变化应在允许范围内，待泵送顺利时，再用正常速度进行泵送。

（5）泵送过程中严禁在泵机内加水。

(5) 泵送宜连续作业，若混凝土供应不及时，应降低泵送速度，如因意外需暂停泵送时，应采取倒泵措施。

（6）高温季节泵送，采用湿麻袋覆盖泵管，并定时淋水降温，以降低混凝土入模温度。

3）混凝土浇筑
（1）在浇筑工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性。

混凝土运至工地后应立即入模，在浇筑过程中，如发现混凝土的均匀性和稠度发生变化较大时应及时进行处理。

（2）一般为振捣棒作用长度的1.25倍，本工程竖向结构每层浇筑高度控制在500mm以内，当混凝土分层厚度超过500mm时，如深梁等，可按1：6~1：10坡度分层浇筑，且上层混凝土在初凝前覆盖下层混凝土，且振动棒插入下层混凝土中50㎜以上。

（3）振捣采用插入式Φ50振动器。

振动时应快插慢拔，沿梅花形插点振捣，逐点移动，按顺序进行，不可漏振。

插点间距≤60cm，振动时间每点控制在20-30s，以混凝土表面已呈现浮浆及石子不再沉落，不冒出气泡为止。

（4）为更好地控制插入式振动器按梅花点位置准确下振，保证振动均匀，操作人员应用拉绳控制振动棒。

（5）混凝土浇筑至埋件钢板时，须暂停浇筑，并沿钢板方向加强振动，使混凝土内气泡通过钢板排出，防止钢板下气泡聚集使混凝土产生空鼓。

（6）当钢筋较密普通振捣棒无法插入时，可改用小直径Φ25振动器。

严禁用振捣棒震钢筋，振捣棒必须插入混凝土中，不得触碰钢筋。

（7）每次浇筑混凝土到顶面200范围内，应适当控制振捣时间，使混凝土胶凝体中石子不下沉呈均匀分布。

若表面出现少量浮浆，可用人工刮除浮浆至完成面标高，并将混凝土表面刮花处理。

4)施工缝处理
（1）在施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土抗压强度不应小于1.2N/mm2。

，同时，必须对施工缝进行必要的处理。

（2）在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前，应清除垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，残留在混凝土表面的积水应予清除。

（3）注意施工缝位置附近回弯钢筋时，要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏。

钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。

（4）从施工缝处开始继续浇筑时，要注意避免直接靠近缝边下料。

机械振捣前，宜向施缝处逐渐推进，并距80~100cm处停止振捣，但应加强对施工缝接缝的捣实工作，使其紧密结合。

5）混凝土的养护
本砼由于水泥用量大，水化热大，砼易产生温差裂缝，故外墙混凝土施工完脱模后，即用湿棉被覆盖混凝土面，每半小时人工淋湿棉被，（视天气情况定）保持棉被呈饱和水状态直到墙体离开爬架吊架前结束（正常施工7天左右，此时砼温差已降到正常值以下）。

7、混凝土试验管理
在混凝土施工时，应按《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—2002)的要求，对试块和坍落度的取样实行监理见证制，经监理见证的取样样品必须符合见证取样相关规定
对混凝土强度的检验，以在混凝土浇筑地点制备并与结构实体同条件养护的试件强度为依据。

对涉及结构安全的重要部位，在监理工程师见证下，由项目总工程师组织进行结构实体检验。

现场不设标养室，试块成型后送实验室标养。

现场混凝土的试验管理内容有：
1）试验工具：相应数量的混凝土抗压、抗渗试模，小型振动台和坍落度试验设备等。

2）坍落度试验：测试坍落度前，要先将试验桶用水湿润，放在不吸水的刚性平板上，分层装入混凝土，每层用标准棒插捣数次，刮平顶层混凝土，按规定方法提桶、测量、记录。

3）混凝土试块制作：试块制作在浇筑地点进行。

同条件养护试块三组，梁板模板增加一组拆模试块。

试块振捣采用小型振捣台振实，抹平并应及时在试块表面临时写明部位、制作日期、强度等级标识，并及时填写试块试验表格。

4）混凝土强度评定应分批进行验收。

同一验收批的混凝土应由强度等级相同、龄期相同以及生产工艺和配合比基本相同且不超过三个月的混凝土试块报告组成，分成地下室、裙楼主体结构和塔楼主体结构混凝土分段验收批采用数理统计或非数理统计的方法进行评定。

5）现场检测商品混凝土的坍落度与指定坍落度的偏差不得大于20mm。

8、质量控制
1）混凝土拌制与运输质量标准
（1）保证项目
①混凝土所用水泥、水、骨料、粉煤灰、细磨矿渣、外加剂等必须有出厂合格证或试验报告，符合规范标准要求；
②配合比需经试配确定；
③混凝土搅拌车出站前，必须经质量员检查，和易性合格后才能签证放行；
④现场取样时，应以搅拌车卸料1/4后至 3/4前的混凝土为代表；
⑤混凝土取样、试件制作、养护，均应由搅拌站及施工现场双方人员及见证取样员共同签证认可；
⑥搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。

（2）基本项目
①每根钢管柱的混凝土均应取样，数量为两组，测取7天、28天的抗压强度等级；
②砼搅拌车出站前和到达现场的坍落度抽检每100立方（每柱）不少于两次；
③砼整车容量检查每天不少于1次；
④水、外加剂计量系统每周自检不少于两次；
⑤砂、石、水泥计量系统每月自检不少于1次；
⑥每月做1次砼强度统计分析；
⑦砼装料、搅拌、运输、卸料时，水泥浆不得有明显流失。

（3）允许偏差：
①原材料每盘按重量计，投料允许偏差不得超过下列规定：
水泥、水、外加剂、掺合料1%，粗细骨料2%；
②砼到工地测定的坍落度与出站前测定的坍落度允许偏差≤20mm；
③砼整车容量与计算容量允许偏差值为3%。

2）转换层梁板柱及剪力墙、柱混凝土浇筑质量标准
（1）保证项目
①混凝土应粘结紧密，无收缩空隙；
②钢板埋件板下混凝土应振捣密实，无空鼓现象；
③柱、墙顶混凝土表面密实，无浮浆，无松散颗粒，无龟裂现象。

（2）基本项目
混凝土应振捣密实，并根据外观检查出现缝隙、龟裂、浮浆、松散颗粒的缺陷程度，评定质量等级；
（3）允许偏差
现浇混凝土结构允许偏差
9、突发事件应急措施
（1）混凝土涨模
当混凝土浇筑出现涨模时，立即停止混凝土的浇筑，组织人员进行加固，如时间不超过2h可在加固后继续浇筑，如时间超出混凝土初凝时间，应拆开部分模板设置施工缝，涨模处到施工缝间在将涨模混凝土清除完毕后再二次浇筑。

（2）混凝土泵送过程中爆管、堵管
当混凝土泵送过程中堵管后，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。

也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通：当上述办法无效或出现爆管的情况时。

马上组织相关人员查明堵塞段，将管子拆下，用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗，待彻底清理干净后，再接好管道继续泵送混凝土工作。

堵管过程中随时跟搅拌站保持联系，既要保证泵管修好后能及时泵送保障施工进度又不能使混凝土在罐车中停留的时间过长影响混凝土质量。