仁东控股、京威股份

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2019年第26期
近日，有网友在黑猫投诉平台投诉，仁东控股（002647）控股子公司合利宝为714高炮平台违规提供资金。

《股市动态分析》周刊记者求证后获悉不属实，工作人员表示，控股子公司合利宝专注第三方支付服务，不对外提供资金服务，对可疑交易及时报送至警方和监管部门。

仁东控股原主营业务为漆包线、高精度铜管材和其他铜材的研发、生产和销售。

2016年公司通过重大资产重组，实现主营业务转型。

目前公司从事的主要业务为：
第三方支付、商业保理、供应链管理、金融科技产品研发的业务。

仁东控股股份有限公司于2016年9月以现金140000万元的价格购买广东合利金融科技服务有限公司90%股权。

不过公司今年最引人关注的是2月18日因前高管虚假增资近30亿收到监管函。

时任总经理胡德明、卞维林，时任财务总监胡正清、时任副总经理兼董事会秘书杨凯因以资金循环的方式虚假增资29.95亿元，并在向浙江泰晟新材料科技有限公司（以下简称“浙江泰晟”）出售资产的过程中，浙江泰晟存在逾期付款的情况，公司未按规定及时披露浙江泰晟逾期付款的原因和相关付款安排，相关人员未能恪尽职守、履行诚信勤勉义务。

最近出现一篇名为《京威股份瘦身自救难上难》的文章指出京威股份（002662）定期报告中存在一些谬误，在网上广为流传。

对此，公司表示：“对于公司已公开的信息请详查公司相关公告，切勿断章取义，对于财报数据，公司严格按照会计准则，真实、准确的对外披露，对于文中所提到的所谓的差异，相信一定是对比口径或者技术处理的一些差异，不存在实质性差异，公司不予解读。

”
文章指出，京威股份从绩优股变成绩差股，主要是两个方面的原因：老本行竞争激烈、成本难控、盈利艰
难；进军新能源汽车产业无功而返。

文章显示，2017年公司营业收入还在增长，但盈利少了一半还多，2018年营业收入减少，盈利锐减七成多，只有9122.68万元，扣除非经常性损益后亏损额高达5.25亿元。

非经常性损益主要是来自6.76亿元的固定资产处置
收益。

2019年一季度营业收入下降近三成，净利润下降263.94%，亏损9842.82万元。

预计上半年亏损1.3亿元至2亿元，为上市以来首次，而上一年同期盈利2.46亿元。

2015年，京威股份开始进军新能源汽车行业，11月，京威股份认购长春新能源20%股权，之后投资方股权调整，京威股份认购比例自20%调整至35%，投资额调整为1.75亿元；12月，京威股份以5.52亿元购买深圳市五洲龙48%股权。

文章认为正是这个举措，让其负债累累，
走向亏损。