大梁山隧道二级安全技术交底书
隧道安全技术交底书
隧道施工安全技术要求（总体)1、参加隧道施工人员经身体检查合格后方能参建，进洞人员首先接受岗前教育，严禁酒后上班。
2、到施工各班组间，建立完善的交接班制度。
交班人在交班时将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录簿内.施工中，指定专人对洞内围岩及地面位移变形情况进行观测，检查支护、顶板是否处于安全状态，出现异常情况立即停工处理。
3、隧道施工所用各种机具设备和劳动保护用品经常检查并进行定期检验，保证处于良好状态。
所有进入隧道人员按规定配带安全防护用品。
4、爆破作业实行统一指挥。
爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点.爆破后经至少15min的通风排烟之后方准检查人员进入工作面。
5、爆破施工在规定的时间内进行.作业前先确定警戒范围，并设置明显的标志和岗哨警卫防护。
严格控制装药量，按设计的装药量装药，切实保证周围建筑物的稳固和人身安全,严格爆破器材的使用和管理,建立台帐,严格执行领发制度，杜绝被盗和丢失,爆破器材的采购、存放地点，须经当地公安机关批准，由专人看管、保卫。
6、发现隧道有险情，立即在危险地段设立明显标志或派专人看守。
7、加强隧道开挖爆破后的找顶排险工作，定期检查测定粉尘浓度,保证隧道的通风排烟，保证洞内视线良好。
8、隧道开挖严格按爆破设计施工，以尽量减少对周围岩石的扰动。
9、及早修建洞门及边、仰坡支护，及早修建洞门仰坡外截水沟，以拦截地表水，减少对洞门边、仰坡的冲刷。
10、加强洞内施工用水管理,防止积水浸泡墙基。
11、隧道开挖后及时施作锚喷支护，锚喷支护严格按设计要求施工，锚杆长度、间距符合规范要求,喷混凝土层厚度符合设计规定.喷射混凝土严格按配比要求拌制，保证混凝土质量。
12、注意洞内管线的保护，洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线要统一规化，成洞地段供电线路必须正规架设，未成洞段必须采用低压照明、动力线电缆供电,并应固定位置架空敷设.爆破前把所使用的机具撤至安全距离外，加强动力线．照明线的检查，对掉皮裸露的线头及时包裹或撤换。
隧道安全二级技术交底模板
一、交底单位及时间1. 交底单位：[施工单位名称]2. 交底时间：[年月日]二、交底人员及接受人员1. 交底人员：[项目负责人姓名] [技术负责人姓名] [安全负责人姓名]2. 接受人员：[隧道施工班组长姓名] [隧道施工班组安全员姓名] [隧道施工班组技术员姓名]三、交底内容1. 施工现场安全管理制度（1）认真贯彻国家有关安全法规、标准，严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。
（2）建立健全施工现场安全管理制度，明确各级人员的安全职责，确保施工现场安全有序。
2. 施工现场安全措施（1）隧道洞口及施工段设置安全警示标志，确保施工区域安全。
（2）施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）高空作业时，必须使用安全绳、安全网等防护设施。
（4）隧道内作业时，确保通风良好，避免有毒有害气体积聚。
3. 隧道施工安全关键环节（1）隧道开挖：根据地质情况，合理选择开挖方法，严格控制爆破作业安全。
（2）隧道支护：严格按照设计要求，确保支护结构安全可靠。
（3）隧道二衬施工：确保混凝土质量，防止裂缝、渗漏等现象发生。
（4）隧道防水：采取有效措施，防止地下水侵入隧道。
4. 施工现场临时用电安全（1）施工现场临时用电线路必须符合国家《施工临时用电安全技术规范》要求。
（2）非电工严禁任意拉线接电，确保用电安全。
（3）配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，并做好接地保护。
5. 隧道施工应急预案（1）制定隧道施工应急预案，明确各类事故的应急处置流程。
（2）定期开展应急演练，提高应急处置能力。
（3）确保施工现场应急物资充足，随时应对突发情况。
四、交底要求1. 接受人员认真听取交底内容，确保理解透彻。
2. 施工过程中，严格遵守安全规定，确保施工安全。
3. 施工班组定期召开安全会议，加强安全教育。
4. 施工单位定期对施工现场进行检查，确保安全措施落实到位。
五、附件1. 隧道施工安全技术交底记录表2. 隧道施工安全管理制度3. 隧道施工安全措施4. 隧道施工应急预案[施工单位名称][年月日]注：本模板仅供参考，具体交底内容可根据实际施工情况进行调整。
隧道施工二衬安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标，特进行本次安全技术交底，提高施工人员的安全意识和操作技能。
二、交底内容1. 施工人员安全培训（1）所有参与二衬施工的员工必须经过专业培训，掌握二衬施工的基本技能和安全操作规程。
（2）新员工必须经过岗前培训，合格后方可上岗。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场必须设置安全警示标志，明确安全警示内容。
（2）施工区域必须设置安全防护设施，如防护栏杆、防护网等。
（3）施工现场应设置安全通道，保证人员通行安全。
3. 施工机械设备安全操作（1）机械设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
（2）机械设备应定期检查、维护，确保其安全可靠。
（3）施工过程中，机械设备操作人员应密切关注设备运行状态，发现异常立即停机检查。
4. 施工材料及施工工艺安全（1）施工材料必须符合国家相关标准和规定，严禁使用不合格材料。
（2）施工过程中，应严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量。
（3）二衬混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋等材料是否符合要求，确保施工质量。
5. 施工环境安全（1）施工现场应保持整洁，施工区域应设置排水设施，防止积水。
（2）施工现场应保持良好的通风，确保施工人员身体健康。
（3）施工过程中，应加强对施工现场的监控，防止火灾、爆炸等事故发生。
6. 应急预案（1）制定应急预案，明确应急措施和责任人。
（2）定期组织应急演练，提高施工人员应对突发事件的能力。
三、施工注意事项1. 施工人员必须正确佩戴个人防护用品，如安全帽、防尘口罩、防滑鞋等。
2. 施工现场严禁吸烟、酒后作业、疲劳作业。
3. 施工过程中，应严格按照操作规程进行作业，确保施工安全。
4. 施工现场应保持良好的沟通，发现安全隐患及时报告。
5. 施工过程中，应密切关注施工质量，发现问题及时整改。
四、交底总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识和操作技能，确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标。
请各位施工人员认真学习，严格遵守各项安全规定，共同保障施工安全。
隧道施工安全技术交底二级模板
一、前言为确保隧道施工过程中的安全，预防和减少安全事故的发生，现将隧道施工安全技术交底如下。
请全体施工人员认真学习并严格遵守，确保施工安全。
二、隧道施工安全技术交底内容1. 洞口工程施工安全要求（1）洞口路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。
（3）爆破作业应符合规定要求。
爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。
地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。
（4）端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。
2. 隧道门及端墙施工安全要求（1）砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。
脚手架不得妨碍车辆通行。
（2）起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。
（3）起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
3. 隧道开挖安全要求（1）隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。
（2）钻眼作业应符合下列规定：- 钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。
- 凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。
- 用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。
- 不得在残眼中钻眼。
4. 爆破作业安全要求（1）爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求，编制爆破设计方案，制定相应安全措施。
（2）爆破作业前，应对爆破区域进行严格的安全检查，确保无安全隐患。
（3）爆破作业时，现场人员应远离爆破区域，并遵守安全距离规定。
（4）爆破作业后，应对爆破区域进行清理，确保无残留炸药。
5. 隧道防水施工安全要求（1）隧道防水施工前，应对施工区域进行安全检查，确保无安全隐患。
（2）防水材料运输、储存和使用过程中，应遵守相关规定，防止火灾、爆炸等事故发生。
（3）防水施工过程中，应注意防止水、电、气等危险源泄漏。
隧道安全技术交底范本模板
一、交底概述为确保隧道施工安全、高效、有序地进行，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底范本。
本范本适用于隧道施工全过程，包括隧道开挖、支护、衬砌、通风、排水等各个阶段。
二、交底内容1. 施工单位及人员（1）施工单位名称、项目负责人、技术负责人、安全员等；（2）施工队伍组成及人员配备；（3）施工人员资质及培训情况。
2. 施工现场安全管理（1）施工现场安全管理制度；（2）施工现场安全警示标志设置；（3）施工现场安全防护设施；（4）施工现场安全教育培训。
3. 施工技术要求（1）隧道施工设计及图纸要求；（2）隧道施工工艺及流程；（3）隧道施工材料及设备要求；（4）隧道施工质量标准。
4. 隧道施工安全技术措施（1）隧道开挖安全技术措施：1）根据地质条件，合理选择开挖方法；2）做好隧道开挖过程中的支护工作；3）防止坍塌、滑坡等事故发生；4）确保施工人员安全。
（2）隧道支护安全技术措施：1）按照设计要求，合理选择支护形式； 2）做好支护材料的质量控制；3）确保支护结构安全可靠；4）加强支护结构的监测。
（3）隧道衬砌安全技术措施：1）严格按照设计要求进行施工；2）确保衬砌质量；3）加强衬砌结构的监测。
（4）隧道通风安全技术措施：1）确保隧道内空气质量；2）合理设置通风系统；3）加强通风设备的维护保养。
（5）隧道排水安全技术措施：1）合理设置排水系统；2）确保排水畅通；3）加强排水设施的维护保养。
5. 施工现场应急处理（1）隧道坍塌、滑坡等事故的应急处理；（2）火灾、爆炸等事故的应急处理；（3）中毒、窒息等事故的应急处理；（4）触电、物体打击等事故的应急处理。
6. 施工现场环保及文明施工（1）施工现场环境保护措施；（2）施工现场文明施工要求。
三、交底程序1. 施工单位项目负责人组织召开安全技术交底会议；2. 施工单位项目负责人对交底内容进行详细讲解；3. 施工单位技术负责人、安全员等对交底内容进行补充说明；4. 施工人员认真听取交底内容，并提出疑问；5. 施工单位项目负责人对疑问进行解答；6. 施工单位项目负责人要求施工人员签字确认。
隧道工程安全技术交底书
(3)在挖掘机土斗的回转半径范畴内，人员不得停留或通过；
(4)铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0m；
(5)在水中填筑路堤，应先查明水深和流速，制订打捞抢救措施；
8、路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖。
9、分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业。
(1)吊桶必须沿钢丝绳罐道升降，在施工初期沿未设罐道时，吊桶升降距离和施工时不装罐道的部分不应超过40m。
(2)吊桶与提升钢丝绳，应采纳钩头连接；
(3)吊桶上方应设置爱护伞；
(4)吊桶升到地面时，人员必须从地面出车平台出入吊桶，并应在吊桶停稳和井盖门关闭以后进出。双吊桶提升时，井盖门不得同时打开。
(5)当吊桶通过吊盘喇叭口，接近井口或井底时，均应减速。
(1)锥体和台后路基填筑时，应防石头翻动砸伤人员；
(2)用汽车卸料时，不得从路基边坡上往下倾卸；
(3)导流建筑物采纳石笼下水防护时，工作人员应穿救生衣；采纳脚手架或船只投放石笼时，应按顺序投放，并连接牢固。
12、制梁台座和模板装拆应注意以下事项：
(1)机具升吊模板，吊点位置必须正确，调整位置时，不得徒手操作；大型拼装式模板安装就位后应及时支撑固定，保持模板整体稳固；
隧道工程安全技术交底书
编号：001
主送单位
施工技术部
日 期
2010.10.13
工程名称
隧道工程
图 号
隧道施工图
隧道施工安全注意事项：
1、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
2、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除洁净；施工中应经常检查，专门是在雨雪之后，发觉松动危石必须赶忙清除。
隧道二级安全技术交底模板
一、基本信息1. 编号：_______2. 交底时间：____年____月____日3. 单位工程名称：_______4. 分项工程：_______5. 工程部位：_______6. 接受班组：_______二、交底内容1. 安全生产方针与目标- 认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。
- 确保实现安全生产零事故的目标。
2. 安全技术规范与要求- 严格按照国家有关安全生产法规、标准和施工技术规范执行。
- 遵循隧道施工安全技术规范，确保施工安全。
3. 施工现场安全管理- 施工现场必须设置安全警示标志，明确警示内容。
- 施工现场应设置安全通道，确保人员、车辆通行安全。
- 施工现场应设置安全防护设施，如防护网、防护栏、安全带等。
4. 隧道施工主要风险及预防措施- 风险一：塌方预防措施：加强地质勘察，做好围岩稳定性评估；及时进行支护，确保围岩稳定。
- 风险二：触电预防措施：施工现场临时用电线路必须符合国家《施工临时用电安全技术规范》要求；非电工严禁任意拉线接电。
- 风险三：物体打击预防措施：做好施工现场物料堆放管理，确保物料堆放稳固；施工过程中，严格操作规程，防止物体坠落。
- 风险四：高空坠落预防措施：高空作业人员必须佩戴安全带，系好保险扣；设置安全防护网，防止人员坠落。
- 风险五：火灾预防措施：施工现场设置消防设施，确保消防器材完好；加强火灾防范意识，严禁吸烟、违规动火。
5. 人员安全培训与教育- 施工单位应组织对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
- 施工人员必须熟悉安全操作规程，掌握安全技能。
6. 应急预案与事故处理- 制定应急预案，明确事故处理流程。
- 发生事故时，立即启动应急预案，妥善处理。
三、交底要求1. 接收班组应认真听取交底内容，确保理解并掌握。
2. 施工过程中，严格执行安全技术交底内容，确保施工安全。
3. 定期对施工人员进行安全技术交底，提高安全生产水平。
四、签字确认1. 交底人（签字）：_______2. 接收人（签字）：_______3. 单位负责人（签字）：_______注：以上模板仅供参考，具体交底内容可根据实际工程情况调整。
隧道施工安全技术交底
在主要通道、抽水机站、横通道等重要场所,设置安全照明。漏水地段照明应采用防水灯头和灯罩，不安全因素较大的地段必须加大照度
现场配备灭火工具、器材，确保现场电气设备及其他设备的安全。
8、通风与防尘安全保证措施
（1）通风措施
选用大功率的双级通风机，保证开挖工作面的风流中，按体积计氧气的含量不低于20％，二氧化碳的含量不超过0.5％。
在距掌子面30m处边拱两侧各设一台水幕降尘器，在放炮前10分钟打开阀后，放炮后半小时后关闭，打开后高压水在高压风的作用下，雾化程度高，射程远，水雾使隧道面封闭，充分降尘。
9、防火与防水安全保证措施
施工现场和生活区做好防火工作，按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等完好有效消防设施和器材，安全标牌齐全且符合规定，油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点，实行定人定责、定期检查，严防火灾发生。组成业余消防队，定期培训，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。
爆破器材加工，应在远离洞口100m外的加工房中进行。
隧道掘进中，围岩量测是施工管理的主要环节。根据不同地质采取相应的安全技术措施。
隧道开挖后及时进行施工支护，围岩量测数据有变或喷混凝土表面开裂、地表出现裂缝时，要视为危险警告信号，必须立即通知施工人员撤离现场，待加固处理后再行施工。
4、隧道支护作业安全措施
重点强调：
1、施工用电设备必须实行“一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）”。
2、爆破人员持证上岗。
3、施工作业人员配备防护用品。
4、较大坡度地段、洞口平交道、横通道口、施工作业地段以及有障碍物地段要设标识设施。
交底内容：
一、安全管理措施
1、做好安全生产责任制落实工作，并签订安全包保责任状。
隧道施工测量---技术交底(二级)
1。洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量，其测量精度应符合要求。
2。利用已知导线点设站，确定仪器的三维坐标及设置方位角，然后启动断面测量程序，设置好相关参数后，仪器在软件驱动下照准布于隧道轴线法线的竖直平面旋转一周,同时按设置间隔距离测取仪器到各测点的距离及角度，并进行存储，即完成一个断面的外业测量工作。
3。 隧道平面控制测量的精度、隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差、由洞外和洞口内控制测量误差引起在贯通面产生的贯通误差影响值、洞内导线测角、量距的精度以及两洞口水准点间往返测高差不符值均应符合隧道规程的规定。
(1）隧道内衬砌测量的原则
1）立模前，应利用隧道内控制点检查永久中线点或临时中线点位置及高程。检测与原测成果较差不应大于5mm。
严格执行交底内容认真检查技术交底执行情况，发现问题及时解决。
检查人发现问题按照规定给予50～100元罚款处理。
监督人除日常检查外还要坚持月度检查并根据检查结果进行奖罚。
隧道中线和高程的测量控制
隧道中线和高程的测量控制
隧道中线和高程的测量控制
1.洞内导线等级根据隧道长度确定，按相应等级的技术要求和观测法进行观测。隧道内控制导线从隧道外联系边引入,隧道内外平面控制以边连接.按隧道长度确定隧道内导线长度,测量精度应符合相关规定。隧道内施工中线测设应符合以下原则：①隧道内采用导线测设中线点，一次测设不应少于3个，并相互检核；②采用独立中线测设中线点，直线上应采用正倒镜法延伸直线；曲线上采用坐标法测设;③衬砌用的临时中线点宜每10m加密一点。直线上应正倒镜压点或延伸；曲线上采用极坐标法测设；④采用上下半断面施工时，上半断面每延伸90-120m时应与下半断面的中线点联测，检查校正上半断面中线；⑤隧道内中线点应埋设混凝土桩，严禁包埋木板、铁板和在混凝土上钻眼.
隧道施工二级安全技术交底模板
一、前言为确保隧道施工过程中的安全，防止事故发生，提高施工效率，特制定本安全技术交底。
本交底针对隧道施工中可能存在的安全风险，详细阐述了各项安全措施和注意事项，要求所有参与隧道施工的人员严格遵守。
二、隧道施工二级安全技术交底内容1. 洞口工程（1）洞口路基及边、仰坡断面开挖：自上而下开挖，一次完成土石方工程，禁止上下重叠作业。
（2）边、仰坡以上山坡松动危石：在开挖前清除干净，施工中经常检查，发现松动危石立即清除。
（3）爆破作业：按《爆破安全规程》（GB6722）要求执行，爆破后清除边仰坡上的松动石块，地质不良时采取加固措施。
2. 隧道开挖（1）根据施工方法及地质情况，制定相应的安全技术措施。
（2）钻眼作业：检查工作环境安全状态，待开挖面清除浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼。
（3）凿岩机支架：在碴堆上钻眼时，保持碴堆稳定。
（4）用电钻钻眼：不得用手导引回转的钎子，不得用电钻处理被夹住的钎子，不得在残眼中钻眼。
3. 隧道支护（1）初期支护：根据设计要求，选择合适的支护材料和方法，确保支护结构安全可靠。
（2）二衬施工：严格按照设计要求进行施工，确保二衬结构质量。
4. 隧道通风与照明（1）通风：根据隧道长度、断面、地质条件等因素，合理设置通风设施，确保施工人员呼吸新鲜空气。
（2）照明：隧道内照明设备应保证亮度充足，符合国家标准。
5. 隧道排水（1）合理设置排水设施，确保隧道内积水及时排除。
（2）排水管道应定期检查，防止堵塞。
6. 隧道安全防护（1）隧道内应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（3）施工机械应定期检查，确保安全运行。
7. 隧道施工临时用电（1）严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》进行施工。
（2）电缆应采用绝缘良好、截面合适的电缆，禁止使用破损电缆。
（3）施工现场应设置漏电保护装置，确保用电安全。
三、结束语隧道施工安全关系到工程质量和施工人员生命安全，要求所有参与隧道施工的人员必须高度重视，严格遵守本安全技术交底，确保隧道施工安全、顺利进行。
隧道工程安全技术交底书
隧道工程安全技术交底书1. 引言隧道工程是现代交通建设中不可或缺的一环，它们架起了人们流动的桥梁。
在隧道工程建设过程中，安全问题一直是一个关注的焦点。
为了确保隧道工程的安全，需要采取科学的技术手段，有效地降低工程风险，确保隧道工程质量。
本文是为隧道工程工作人员编写的交底文档，目的在于传递安全技术，确保隧道工程能够安全地完成。
2. 隧道工程安全技术2.1 隧道施工前1.确定隧道基底，进行足够地地质勘探和测试，避免地质灾害隐患出现。
2.选择合适的爆破方式，避免爆破引起的危险。
3.确定隧道排水系统，设置排水管道，确保施工现场的干燥。
2.2 隧道施工中1.安装隧道支撑系统，确保隧道施工过程中的断裂问题得到有效解决。
2.定期监测振动情况，避免施工引起的滑坡、崩塌等风险。
3.确保电气安全，采用可靠的电气设备，及时检查和维修设备。
2.3 隧道施工后1.监测隧道结构，定期检查隧道内部破损问题，避免安全隐患。
2.安装明火警示设备，以避免车辆火灾引起的危险。
3.定期检查隧道风道，确保排放口畅通无阻。
3. 隧道施工中的安全问题及预防措施3.1 岩石崩塌预防措施1.定期加固岩石，加强支撑设备；2.在进行爆破施工时，设置合理的爆破参数；3.及时对岩石进行清理，避免积压物堆积在施工现场。
3.2 瓦斯爆炸预防措施1.设置合理的通风系统，使瓦斯可以及时排除；2.按规定执行防爆措施，避免引起爆炸；3.定期对瓦斯浓度进行检测，发现问题及时处理。
3.3 烟雾扩散预防措施1.安装合适的烟雾探测器；2.保持通风系统的畅通，确保烟雾能够及时排除；3.定期检查防火设备，及时更换。
4. 结论隧道工程作为交通建设的重要组成部分，一定要注重安全。
实施科学、合理的隧道工程安全技术，有效地降低隧道工程风险，从而保证隧道工程安全、质量和顺利完成。
在施工过程中注意预防措施，及时处理突发事件，更好地完成隧道工程建设。
隧洞二次衬砌安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道二次衬砌施工过程中的安全，提高施工质量，现将隧道二次衬砌施工的安全技术要求及注意事项进行交底。
二、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工地点：[具体施工地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工内容：隧道二次衬砌施工三、施工工艺及流程1. 施工工艺：仰拱超前、拱墙整体衬砌。
2. 施工流程：- 初期支护完成后，紧跟开挖面进行仰拱施工。
- 仰拱填充采用栈桥平台解决洞内运输问题，进行全幅一次性施工。
- 仰拱施工完成后，人工铺设防水板，绑扎钢筋。
- 采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，拱墙一次性整体灌注施工。
- 混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，泵送混凝土浇筑。
- 插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固。
四、安全技术要求1. 施工人员必须经过专业培训，取得上岗证后方可上岗作业。
2. 施工现场必须设置安全警示标志，明确危险区域。
3. 严禁酒后作业、疲劳作业，施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
4. 施工机械必须符合国家安全标准，定期检查、保养，确保运行正常。
5. 施工用电必须符合国家规定，电线、电缆必须绝缘良好，严禁私拉乱接。
6. 施工现场必须设置消防设施，确保消防通道畅通。
7. 隧道内作业必须保持通风良好，空气质量必须符合国家标准。
8. 隧道二次衬砌施工过程中，必须严格控制混凝土质量，确保强度、耐久性。
五、注意事项1. 隧道二次衬砌施工前，必须对隧道初支断面净空进行测量，确保净空符合设计要求。
2. 隧道二次衬砌施工过程中，必须严格按照施工工艺及流程进行，不得擅自改变。
3. 隧道二次衬砌施工过程中，必须加强监控量测，及时发现并处理异常情况。
4. 隧道二次衬砌施工过程中，必须做好防排水工作，确保隧道内无渗漏水现象。
5. 隧道二次衬砌施工完成后，必须进行验收，确保工程质量符合设计要求。
六、应急处理1. 发生安全事故时，施工人员应立即停止作业，迅速撤离危险区域。
隧道二衬施工安全技术交底
隧道二衬施工安全技术交底一、隧道二衬施工危险源1、高空坠落、触电、火灾、爆炸、机械伤害、车辆伤害二、一般规定1、为了正确贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，保障隧道二衬施工安全，预防事故发生，根据项目部安全技术规程结合施工现场实际情况，特制定本规定。
2、参加施工的工程技术人员和生产管理人员必须热悉和遵守安全撩作规程和有关规章制度，积极参加安全生产教育培训，掌握安全操作技能。
3、隧洞二次衬砌施工前管理人员或现场带班，应及时并向施工人员进行技术交底，合理安排施工。
参加施工的员工必须接受安全技术交底教育，熟悉和遵守安全技术规程，规范作业。
4、从事爆破、焊接、电气、高处、起重等特种作业人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员必须经专业培训和考试，合格后持证方准独立操作.5、现场施工人员应自觉接受项目部的监督检查和管理，对严违反施工安全规定的，管理人员和检查人员有权下令处罚或停工整顿，直至整改复查合格后方可复工。
6、施工人员进入工地后，应首先观察工作面是否处于安全状态，如发现问题，应采取必要的措施。
所有进入隧道的施工人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥,要做到“三不伤善”(不伤害自己、不伤善他人、不被他人伤奢）。
7、任何人员不得爬乘挖掘机、装蜕机、翻斗车等施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中，加强了望，保证安全。
8、采用切割机断短料时，手拯一端不得少于40cm ,切下的钢筋长度小于30cm时,必须先用套管或夹具夹住短头，钢筋摆动范围及刀口附近，非工作人员不得停留。
9、弯制钢筋用的菠手必须卡稳。
扳手转动面与工作平台必须平行，不得将手伸入工作面以内。
10、在洞内台车底下或运输道珞两旁进行施工时,现场施工人员必须穿反光背心进行操作，防止发生机械安全事故。
11、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即上报。
隧道二衬施工安全技术交底
10电器操作人员必须戴绝缘手套穿绝缘靴，手持电动工具必须加装漏电保护器，其动作时间不得大于0.15s,焊接时戴防护眼罩。
11注意保护好电缆线，不得割伤，保证其良好的绝缘性能并经常检查。
12所有陡坡、急弯等危险地段均需设置明显的安全警示标识牌、广角镜等设施。
13各作业台架必须采用36V安全电压。
14衬砌工作台架上设置不低于Lom的栏杆。
跳板、梯子应安装牢固并防滑，工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。
15工作台架、跳板、脚手架的承载重量，应在现场挂牌标明。
16模板台车上应有足够的照明设施，照明及动力线敷设规范。
17二次衬砌混凝土灌注前，检查衬砌台车的支撑构件是否支撑牢固。
18检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时，应停机并切断风源、电源。
19应根据通过模板台车内部车辆的限界，加适当的安全富余量，来确定模板台车内部的净空尺寸；大型车辆应在调车人员的指挥下通过模板台车，此时，在台车内部作业的人员要暂时离开，不得站在模板台车内部，避免事故发生。
20当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时，首先消除管道中的压力，然后方可拆卸接头，进行疏通作业；此时，在接头前方不得站有其他作业人员，以免压送混凝土伤人。
21混凝土浇注时，应对称进行，两侧的高差不应超过1m,防止侧压过大而造成台车损坏、位移等。
22灌筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的作业平台上，并应配带安全带，台车工作台上应满铺底板；
23混凝土输送泵的输送管道接头必须封闭严密，安装必须稳定可靠，且尽量减少转弯接头。
24拆卸混凝土输送管道时，应先停机。
25电源配置电箱应设在操作控制台附近，所有电器设施均应接地或安装漏电保护器。
隧道安全技术交底
作业，防止机械伤害事故发生。 • 2、非专职电气值班人员，不得操作电气设备，值
班操作人员按规定戴绝缘手套，穿电工绝缘靴。
加强安全法制 保障安全生产
•
3、手持式电气设备，必须绝缘良好，电气操作人
员必须穿戴绝缘用品，并设专人监护使用电闸。
加强安全法制 保障安全生产
•
4、 喷射嘴前方不得站人，喷射作业面5m左右不防护服，2m以上高
出喷射，按高出作业规定办理。
•
6、 压缩空气胶管、水管必须连接可靠，电缆绝缘
良好，不得有漏风、漏水、漏电现象发生。
• 7、 喷射中有堵管或停料、停风、停电时，应立即 将喷头朝向地面。
• 8、 锚杆锚注人员，选好自身的安全位置，锚注需 用工具、材料要备齐。
加强安全法制 保障安全生产
•
9、锚固剂浸泡时间符合规定，推锚杆时用力适当，
当阻力增大时，用铁锤击打锚杆，要清除手上油污，
防止锤把脱手伤人。
• 10、在喷射过程中，严格执行“三检制度”。
• 11、软弱围岩地段施工，采用“短开挖、弱爆破、 强支护、早衬砌、先护顶”等小循环的施工方法，如 发现有坍塌迹象时，应采取有效措施，情况严重时， 应立即将全部人员撤离危险地段。
•
7. 车辆通过作业平台或施工地段时，必须减速、
鸣号提醒施工人员注意，确认安全时方可缓慢通过。
• （四）支护：
• 1、用锤敲击锚杆时，必须戴防滑手套。其锚杆角 度、数量、注锚质量按设计要求施工。
• 2、喷锚工必须接受技术培训、安全教育，劳动保 护用品要备齐，使用机械性能必须掌握。
• 3、 对所用机械及操作平台进行检查，确认安全后 方可作业。
隧道开挖二级安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道开挖施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，现将隧道开挖二级安全技术交底如下：二、交底时间[填写具体日期]三、交底内容1. 施工准备（1）施工人员应熟悉隧道开挖施工方案，了解隧道地质情况，掌握隧道开挖技术要求。
（2）施工前应检查机械设备，确保其处于良好状态，并做好安全防护措施。
（3）施工前应做好施工场地布置，确保施工区域整洁、畅通。
2. 隧道开挖安全技术措施（1）隧道开挖应按照设计图纸和施工方案进行，遵循自上而下、分层开挖的原则。
（2）开挖过程中，应根据地质情况采取相应的支护措施，确保隧道稳定。
（3）隧道开挖时应注意观察围岩变化，发现异常情况立即停止施工，及时上报并采取应急措施。
（4）隧道开挖过程中，应严格控制爆破作业，确保爆破安全。
3. 钻眼作业安全技术措施（1）钻眼作业前，应检查工作环境的安全状态，确保无安全隐患。
（2）钻眼作业时，应保持钻机稳定，防止因钻机晃动造成安全事故。
（3）钻眼作业过程中，应避免用手直接触摸钻头，以防割伤。
（4）钻眼作业结束后，应及时清理现场，确保施工区域整洁。
4. 爆破作业安全技术措施（1）爆破作业必须按照爆破设计进行，确保爆破安全。
（2）爆破作业前，应进行爆破安全检查，确保爆破安全。
（3）爆破作业时，所有人员应撤离至安全区域，并做好防护措施。
（4）爆破作业结束后，应立即进行安全检查，确保无安全隐患。
5. 隧道支护安全技术措施（1）隧道支护应按照设计图纸和施工方案进行，确保支护质量。
（2）支护材料应选用合格产品，并做好检验工作。
（3）支护施工过程中，应确保支护结构稳定，防止因支护不当造成安全事故。
（4）支护施工结束后，应进行验收，确保支护质量符合要求。
6. 安全防护措施（1）施工人员必须正确佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）施工区域应设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
（3）施工过程中，应严格执行安全操作规程，防止因操作不当造成安全事故。
隧道安全技术交底内容
隧道安全技术交底内容一、XXX隧道进出口为Ⅱ类围岩，中部为Ⅲ类，岩体中主要发育两组裂隙，并且密度较大，自稳性较差，为了确保质量和安全，必须严格遵循以下要求：（1）、开挖：开挖采用上下台阶分部开挖，一个环形进尺为一米，全隧道采用光面爆破，周边布眼间距为40cm，沿设计开挖轮廓线布置，眼距误差小于5cm，外偏斜率小于5cm；掏槽炮眼布置在开挖断面的中央稍靠下部，辅助炮眼间距60cm应交错呈梅花形布置在周边眼和掏槽眼之间并垂直开挖面，当开挖面凹凸不平时，应按实际情况调整炮眼深度和装药量，力求炮眼底部在同一垂直面上，钻眼布孔时严禁两台钻机在同一竖直联机操作，预防上面振动掉石，钻眼完成后，应按炮眼布置图进行检查，装药前将炮眼内泥浆石削吹洗干净，装好药再次检查雷管联机情况是否有误，进行爆破时，所有人员应撤至安全地点，公路两头设专职警戒人员，严禁车辆和行人进入警戒区内，爆破后必须待有害气体排出后方可派专人进行排危，排危时必须两人以上穿戴好防护设备。
（2）、初喷射一层砼后按设计位置架设格栅钢架，钢架垂直于隧道中线，上下、左右允许偏差±5cm，倾斜度不大于2°。
钢架定位后布设锚杆，锚孔打眼时径向垂直岩面，锚杆钻孔完后用高压风清除孔内泥浆和水，立即安装锚杆杆体。
（3）、超前小导管φ42，壁厚4mm无缝钢管，长3.5m，钢管前端做成尖形，钢管上钻注浆孔，孔径10mm，孔间距20cm，呈梅花形布置，钢管尾部0.5m不钻孔，沿开挖轮廓线布置，外插角为5-10°，环向间距为30-50cm，纵向2m，每环35根，相邻两环搭接不小于1m。
（4）、喷锚作业紧跟开挖面，喷射工作压力0.1-0.15Mpa,喷头与喷面基本垂直，间距0.6-1.2m，喷射砼由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。
喷射人员必须速穿戴安全防护用品。
二、XXX隧道出口现已掘进到K28+935处，该处围岩结构性好，无裂缝为Ⅳ类围岩，复合C型衬砌，无仰拱，无钢支撑，只有系统锚杆挂网喷护10cm厚C20砼。
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中铁十七局集团大张高铁项目经理部大梁山隧道施工安全技术交底大张高铁DZZQ-1标项目经理部二0一八年二月目录一、基本要求 (1)二、各工序施工安全要求 (1)1、洞口工程 (1)2、开挖工程 (2)3、装渣及运输 (5)4、支护 (6)5、衬砌 (6)三、其他安全要求 (7)1、施工通风、防尘防毒及风水电供应 (7)2、不良地质和特殊岩土地段隧道施工 (9)3、高处作业 (9)四、保障措施 (10)1、编制详细的施工组织设计和施工方案 (10)2、建立健全安全保障体系 (10)3、完善各种制度措施 (10)施工安全技术交底“安全第一，预防为主，综合治理”,为了强大张高铁DZZQ-1标大梁山隧道施工现场作业控制，规范参与隧道施工的广大管理人员和施工人员的作业行为，达到施工现场各项工作有序可控；杜绝因工死亡事故，减少因工受伤事故，使安全事故得到有效控制，保证本项目隧道的安全施工，现就大梁山隧道施工安全技术进行交底。
一、基本要求1、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，做到领导不违章指挥，工人不违章操作，确保安全目标的实现。
2、特种作业人员、主要技术工种人员经培训考试合格，持证上岗；3、现场作业人员按规定使用个人防护用品，做到尊章守纪，作业标准，行为规范，无违章违纪现象。
4、施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位）、“三好（管好、用好、维修好）、“四会”（会使用、会保养、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。
5、现场管理有序，道路顺畅，管线布局合理，材料堆放整齐，防护设施按规定配置且完好有较，安全标牌齐全且符合规定。
6、安全员持证上岗，佩戴标志，认真履行岗位职责。
7、后勤保障有力，文化、生活卫生等条件因地制宜，确保职工有充沛的精力投入施工生产。
二、各工序施工安全要求1、洞口工程（1）洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
洞口附近应及早修建天沟、截水沟。
隧道排水沟与路基排水系统结合。
洞口标高较低时应在洞口外适当位置设横向截水沟。
（2）边、仰坡上松动危石应在开工前清除干净；施工中要经常检查，特别是在雨天之后，发现松动危石必须立即清除。
采用控制爆破作业时，做好爆破设计与施工安全组织工作，并做好现场爆破安全警戒工作，特别要注意周围建筑物及行人安全。
爆破后应立即清楚边仰坡上的松动石块，然后方可施工。
（3）起拱线以上的端墙施工时应设立安全网，防止人员、工具和材料等坠落。
（4）起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
（5）砌体工程脚手架、工作平台要搭设牢固，并设有扶手、栏杆。
脚手架、工作平台不得妨碍车辆通行。
2、开挖工程隧道开挖应遵循“预支护、短开挖、少扰动、强支护、早封闭、实回填、严治水、勤量测”的原则。
施工应符合下列要求，以机械开挖为主，必要时辅以弱爆破；弧形导坑应沿开挖轮廓线环向开挖；开挖后及时支护；其他分布平行开挖，平行施做初期支护，各分部初期支护衔接紧密，及时封闭成环；仰拱紧跟下台阶，及时闭合构成稳固的支护体系；施工过程通过监控量测，掌握围岩和支护的变形情况，及时调整支护参数和预留变形量，保证施工安全。
（一）钻眼（1）钻孔台车的安全：钻孔台架主体结构必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台架的安全稳定，作业平台上钢筋围栏的高度应大于1.0m。
（2）检查清理危石，确认掌子面的安全：施钻的人员和安全员在钻眼前，同时应检查掌子面、拱顶、边帮安全状况，清理掉松动的危石，平整好碴面，确认安全后方能开始施钻作业。
（3）检查有无瞎炮：进入掌子面后首先检查有无瞎炮，如发现有瞎炮，应立即通知爆破工，对瞎炮进行处理，不得在原炮眼里继续打眼。
（4）高压风、水：高压风、水管线必须经常有专人进行检查、维护，防止其爆裂伤人。
（5）供电线路：台车上的供电线路要经常检查、维护，台架上人之前必须先检查，后上人。
（6）防止机械伤人：开始钻眼前，要把地上的弃碴清理干净，整平地面，把风枪的支架放置稳妥，防止风枪倾倒伤人。
使用风动凿岩机前，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，管接头是否牢固，有无漏风，钻杆是否弯直，是否堵塞，不符合要求应修理或更换。
凿岩机支架应放置稳定，钻速由慢到快。
同时在钻眼过程中要仔细监听钻声，一旦发现异常，立即检查修理。
钻孔时钻头应适当压紧在岩石上，保持均衡压力，严禁用人的身体推压助力，以免断钎伤人。
钻机下严禁站人。
（二）装药（1）爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。
放炮后的剩余材料，应经专人核对后及时交还入库。
爆破器材运到装炮点后，应分别放在安全地点，防止其它物件倾倒被砸，必须有专人全程管理。
（2）清除炮眼内杂物：在清除炮限内杂物时，要通知在场人员注意躲避防止引爆，防止被吹起的石屑伤人。
（3）分工划片装药：在装药前，应针对炮眼的布局和装药规定，规范装药的顺序和安全有效的装药程序，划片分工负责，保持安全距离，防止相互碰撞。
（4）应用木棒装药：装药时必须用木棒轻轻送进，轻轻地捣实，严禁用力强行装药。
起爆药不得捣得太实。
严禁使用金属棍棒装药。
（5）封堵好装药炮孔：严禁擅自增加装药量。
炮眼封堵使用炮泥或者专用的封孔材料，不允许使用石硝或其它物品封堵炮眼。
（6）一旦开始装药，在炮眼20m范围内不准继续钻孔作业，严禁边钻孔边进行装药作业。
不允许在装药区域内进行与装药作业无关的其它工作，尤其是电、气焊、金属切割。
装炮区的所有机械或机具必须停止运转，撤到装药区30m以外的地方。
（7）为防止中途停电，装药人员要带有安全灯具。
（8）要专人专车负责爆破器材的领取和运输，炸药与雷管药分车装运，每次剩余的爆破器材应立即送回指定的保管库房。
（三）起爆（1）洞内爆破作业必须统一指挥，爆破时所有人员必须撤离到安全距离以外。
双线半断面开挖时，撤离的安全距离不小于400米。
（2）点火起爆必须使用专用点火器具或器材。
火花起爆必须使用导火索或专用点火器材，严禁用火柴、烟头和打火机等明火点炮。
（3）遇到下列情况时，严禁装药爆破：a照明不足；b开挖面围岩破碎尚未支护；c出现流沙、流泥未经处理；d有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；e没有警戒好的。
（4）洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。
（5）爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。
（四）瞎炮的安全处理（1）起爆结束，排烟一定时间后，然后全面搜索、清理现场，对未起爆的炸药进行全部线路搜寻，如有瞎炮立即做好标识，通知爆破安全监督人员。
（2）发现瞎炮存在，应指派原装药爆破工专人处理，必要的人员协助。
其它工作一律停止，人员、设备撤离现场。
（3）严禁从未起爆的炮眼中拉扯导火索或炸药雷管，严禁用铁钩、铁丝、钢筋或其它刚性物件掏取炸药雷管，应向孔里放一支新的起爆药包重新引爆。
如果感到危险，可以用水冲出炸药雷管。
（4）在所有瞎炮未重新起爆前，未经授权人批准，任何人不准进入瞎炮处理现场，瞎炮处理区不允许进行任何工作。
（5）只有在爆破监督员已经调查并确认爆破掌子面没有瞎炮，方能发出全部解除信号。
（五）火工品安全管理制度（1）火工品库房必须专房专用，严禁堆放其它杂物，炸药、雷管必须按规定分开存放，并符合要求，如储存爆炸物品的库房要保持通风良好，相对湿度应控制在45％—70％范围内，温度控制在15—30℃范围内；爆炸物品在库房内堆放时，堆垛高度要防止倒塌；堆垛之间留有通道；堆垛距离库墙不小于0.2米；底部应垫高0.2—0.3米；库内储存的爆炸物品应当设置明显的标牌。
堆放时，硝铵炸药垛高不应超过1.8米；胶质炸药不应超过1.5米；置放雷管时必须铺设胶质皮垫，码放整齐，不准超量等。
火工品库房必须按要求设置，各种设施齐全，特别是消防器材、砂池、水源和防雷设施等。
（2）火工品管理人员必须经过培训并持证上岗，每库必须选派3名以上看守员，保证24小时有人在岗值班、巡守。
火工品管理必须建立台账，且帐、卡、物相符，做到对好发放和回收工作，认真履行各种签认手续，严格执行“双人双锁制”。
（3）火工品库房必须定期和不定期进行检查并有检查记录。
（4）爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722—2014）的要求，编制爆破设计方案，制定相应技术措施。
（5）爆破作业人员必须经过专培训并持证上岗，严格执行“一炮三检”、“三人连锁”的放炮制度3、装渣及运输（1）装碴前和装碴过程中应观察围岩状况，发现松动危石或塌方征兆应通知领班人员，处理过后再行装碴。
支护结构是否处于安全状态。
装碴机械在操作中其回转范围内不得有人通过。
辅助人员应随心留意机械运转，防止挤伤碰伤。
（2）严禁超量装载，车箱边的危石应立即除掉，避免途中落石伤人。
装碴时发现碴堆中有残留炸药雷管，应立即处理。
（3）非值班司机不得驾驶机车，司机不得擅离工作岗位。
刹紧车闸，开亮警灯且支垫好铁靴。
非机动车辆下坡时严禁溜放，在坡道上停车时应加止轮器；在机动车辆行驶频繁的地段(时段)不得行驶非机动车辆。
（4）在洞口、横通道口、狭窄的施工地段、道路危险地段、弃碴场边缘应设置明显的安全警示，突出“减速”、“小心”警示，必要时有专人指挥。
（5）洞内交通严禁超车；会车时，两车间的安全距离应大于50cm；同向行驶的车辆，两车间的距离应大于20m，洞内能见度较差时应予加大，洞内倒车应由专人指挥。
（6）卸碴应有专人指挥，在指定的地点卸碴，不得随意倾倒。
弃碴场边缘应加高或设置挡车墩。
卸碴时，碴场边坡不得有人员工作，防止弃碴溜塌伤人。
车辆卸完碴以后，司机和指挥人员应检查车斗是否放下，确认放下后再行驶，防止车斗撞坏电线等建筑物。
（7）保证车况良好。
凡是执行运输任务的车辆必须车况良好，包括尾气排烟达标，严禁带故障出车。
在进洞前应对电路系统、刹车系统、照明系统进行检查，发现故障立即修理排除。
同时每一辆车应携带适当的灭火器。
（8）严禁混装。
洞内所有运输车辆严禁人员和料具混装、人碴混装。
（9）人车要各行其道。
所有进出隧道的人员必须走人行道，不准与机械车辆抢道，严禁扒车、追车、搭车和与司机攀谈嬉闹。
4、支护（一）支护应符合下列规定：（1）根据围岩稳定情况采取有效支护。
（2）施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。
在不良地质地段，应由专人每班检查。
当发现支护、变形或损坏时，应立即修复加固。
（3）钢拱架不得位于虚碴和活动石块上。
在软弱围岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。
（4）暂停施工时，应将支护直抵开挖面。
（5）正洞与辅助坑道的连接处，应加强支护。
（二）喷锚支护应符合下列规定：（1）在碴堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块。
（2）在梯、架上作业时，安置应稳妥，应有专人监护。
（3）清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时，人员不得处于被清除物的正下方。