分享经济时代,制造业如何搭上“顺风车”
共享经济下制造业发展存在的问题与对策
共享经济下制造业发展存在的问题与对策随着互联网和移动互联网技术的快速发展,共享经济逐渐成为了一种新的经济模式。
共享经济以其高效利用资源和降低成本的特点,受到了广泛的关注和支持。
共享经济下制造业的发展却面临着一些问题,这些问题不仅影响了制造业的发展,也影响了整个共享经济模式的稳定和可持续发展。
我们有必要深入剖析共享经济下制造业发展存在的问题,并提出相应的对策,为共享经济下制造业的健康发展提供有益的参考。
一、问题分析1. 传统制造业遭遇挑战共享经济模式下,消费者可以通过共享经济平台实现物品或服务的共享,从而大大降低了消费者的开支,这对传统制造业造成了一定的冲击。
由于共享经济模式使得原本私人所有的物品能够更好的被利用,因此对一些传统产业的需求量会降低,进而影响了这些产业的发展。
2. 制造业发展速度缓慢在共享经济模式下,制造业需要不断地升级和改进自身的生产技术和生产模式,以适应共享经济模式下的需求变化。
很多传统制造企业既缺乏创新能力,也缺乏适应共享经济模式的意识和能力,因此制造业的发展速度相较其他行业来说较为缓慢。
3. 产品质量和安全问题由于共享经济模式下,产品的使用频率加大,产品质量和安全问题就显得尤为重要。
一些制造企业为了追求利润最大化,可能会忽视产品的质量和安全,导致相关风险和问题的出现,这将对制造业的发展和共享经济的发展造成不利影响。
二、对策建议1. 加强技术创新制造业在共享经济模式下,需要不断地创新技术和改进产品,以满足消费者的需求。
制造企业需要加强技术创新,提高生产效率和产品质量,尽快适应共享经济模式下的需求变化。
政府也应该出台相关政策,鼓励和支持制造企业加大技术研发和创新投入,以提升企业的核心竞争力。
在共享经济模式下,产品的质量和安全是消费者非常关注的问题。
制造企业需要加强对产品的质量和安全管理,提高产品的稳定性和可靠性,对产品进行全面的质量和安全检测,确保产品达到相关的标准和要求。
政府需要加强对产品质量和安全的监管,建立健全的产品质量和安全标准,对违规企业进行严厉查处,保障消费者的权益。
共享经济背景下企业商业模式创新发展研究
共享经济背景下企业商业模式创新发展研究【摘要】本文首先介绍了共享经济的概念及发展背景,分析了共享经济对企业商业模式的影响。
随后探讨了企业在共享经济中所面临的挑战,并提出了企业应对共享经济挑战的策略。
通过案例分析了一些企业在共享经济背景下的商业模式创新。
总结了共享经济背景下企业商业模式创新的启示,并展望了未来的发展趋势。
本研究意在为企业在共享经济背景下提供参考,促进企业商业模式的创新发展。
【关键词】共享经济、企业、商业模式创新、发展、研究、背景介绍、研究意义、研究目的、概述、影响、挑战、应对、案例分析、启示、未来发展趋势、总结。
1. 引言1.1 背景介绍在当今社会,共享经济日益成为一种新型商业模式的代表。
共享经济充分利用互联网技术,通过平台的建设和信息的传递,使资源得以高效利用和共享,进而促进了社会资源的合理配置和价值最大化。
在共享经济的背景下,企业商业模式创新成为了企业生存和发展的重要战略选择。
随着共享经济的兴起,传统商业模式面临着新的挑战和机遇。
企业需要不断进行商业模式创新,以适应市场变化和满足消费者需求。
通过对共享经济概念的深入理解和对企业商业模式创新的研究,有助于探讨企业在共享经济背景下的发展路径和战略方向。
本文旨在探讨共享经济背景下企业的商业模式创新发展,分析共享经济对企业商业模式的影响,探讨企业如何应对共享经济的挑战,并通过案例分析总结企业在共享经济背景下的商业模式创新策略和方法。
通过对共享经济背景下企业商业模式创新发展的研究,可以为企业提供新的思路和方向,促进企业的可持续发展和创新。
1.2 研究意义企业商业模式创新是企业长期发展的关键因素之一。
在共享经济背景下,传统企业商业模式可能已经无法适应市场需求和消费者的变化,因此需要进行创新。
通过研究共享经济对企业商业模式的影响,可以帮助企业更好地理解市场趋势,找到适合自身发展的新商业模式,实现持续创新和增长。
1.3 研究目的研究目的是为了深入探讨共享经济背景下企业商业模式创新的发展情况,分析共享经济对企业商业模式的影响,以及企业如何应对共享经济带来的挑战。
网络时代下,如何实现网约车行业的高质量发展?
网络时代下,如何实现网约车行业的高质量发展?在网络时代,网约车行业作为共享经济的一个重要组成部分,已经成为出行方式的重要选择之一。
然而,随着网约车行业的迅速发展,也出现了一些问题和挑战。
为了实现网约车行业的高质量发展,我们可以从以下几个方面入手。
首先,政府应建立完善的法律法规和监管机制。
网约车行业作为一个相对新兴的行业,在发展过程中可能存在一些监管漏洞和法律空白。
政府应加强对网约车行业的监管力度,明确其合法经营的条件和限制。
制定统一的行业标准,规范网约车从业人员的资质和行为规范,以提高服务质量和安全性。
其次,要加强对网约车平台的监管。
网约车平台作为连接乘客和车主的重要纽带,应承担起相应的责任。
政府可以通过建立专门的监管部门,对网约车平台进行监督管理,确保其合法合规运营。
同时,要严格约束平台对司机的管理,确保司机具备相应的资质和素质,并承担起对乘客的安全保障责任。
第三,要注重提高网约车从业人员的素质和服务水平。
网约车从业人员是该行业的重要组成部分,他们的素质和服务水平直接影响到用户的体验和行业的形象。
政府可以通过加强对网约车从业人员的培训,提高其专业素质和服务态度。
同时,建立网约车从业人员的信用评估机制,对违规行为进行惩处,以促使从业人员自觉遵守相关规定。
第四,要推动网约车行业与传统出租车行业的融合发展。
传统出租车行业在长期发展中积累了丰富的经验和资源,具有一定的市场优势和群众认可度。
政府可以通过一些政策措施,鼓励和引导传统出租车行业与网约车行业开展合作,共同提供优质的出行服务。
同时,对传统出租车行业进行改革和升级,提高其服务水平和竞争力。
第五,要积极推动技术创新和发展。
网络时代的到来,给传统出行行业带来了巨大的冲击和变革。
网约车行业作为新兴业态,要不断适应和引领科技发展的潮流,加大对新技术的研发和应用。
政府可以鼓励和支持互联网技术企业参与网约车行业的发展,推动技术和创新与实际需求的结合,提高出行服务的便利性和效率。
制造业行业集群的发展与合作模式
制造业行业集群的发展与合作模式近几十年来,制造业一直是国民经济发展的重要支柱产业。
为了提高竞争力和创新能力,制造业行业集群逐渐形成并得到广泛关注。
本文将就制造业行业集群的发展趋势、合作模式以及成功案例进行探讨。
一、制造业行业集群的发展趋势随着全球经济的快速发展和区域经济一体化的加强,制造业行业集群呈现出以下几个发展趋势:1. 区域集聚:制造业行业集群通常以地理位置相近的企业为基础,形成某一特定区域内的产业链。
这种地理集聚的模式可以带来成本优势,加强企业之间的合作和交流。
2. 产业分工:制造业行业集群通常涵盖了一个完整的产业链,各个企业可以在不同环节进行专业化的分工,提高整体效率。
例如,汽车制造业集群通常包括零部件制造、车身组装、汽车销售等环节。
3. 创新共享:制造业行业集群由于企业之间的紧密联系,有利于创新能力的提高和技术的共享。
企业可以通过共同研发、技术创新等方式实现资源共享和互补,加快创新速度。
4. 培育壮大:制造业行业集群对于地方经济的发展具有重要作用,政府通常会通过政策引导和资源支持等方式,加强对集群的培育和发展,以实现经济结构的升级和转型。
二、制造业行业集群的合作模式1. 供应链协同:供应链是制造业行业集群合作的重要环节,企业之间需要建立紧密的合作关系,保持供需平衡,减少库存和运输成本。
企业可以通过共同采购、共享物流、信息平台建设等方式实现供应链的协同。
2. 技术创新合作:技术创新是制造业集群提高竞争力的核心。
企业之间可以通过技术共享、联合研发等方式,实现创新资源的优化配置和知识的互补。
这种合作模式可以加快技术进步和产品升级的速度。
3. 人才培训合作:制造业行业集群需要大量的高素质人才支撑,企业可以通过共同设立培训机构、人才交流等方式,加强人才培养和交流。
这有利于提高人才素质和行业整体竞争力。
4. 营销推广合作:制造业行业集群中的企业通常面临着相似的市场和竞争环境,可以通过联合营销、品牌推广等方式实现共同利益最大化。
分享经济模式案例
分享经济模式案例
随着互联网的快速发展,分享经济成为一种颇受欢迎的商业模式。
下面介绍两个分享经济模式的案例。
第一个案例是滴滴出行。
滴滴出行是中国最大的打车软件,它通过互联网连接了车主和乘客,提供双向共享的出行服务。
滴滴出行利用大数据和算法进行智能调度,提高车辆利用率、降低出行成本。
它与出租车、专车、快车等多种出行方式互联互通,为用户提供多样化的选择。
滴滴出行还引入了顺风车服务,车主可以在自己的出行路线上搭载其他乘客,最大限度地提高座位利用率,减少交通拥堵和污染。
滴滴出行的成功在于通过技术创新,实现了资源的共享和优化,为用户提供了更便捷、高效、环保的出行方式。
第二个案例是Airbnb。
Airbnb是全球最大的民宿分享平台,
它将房东和房客连接起来,提供了独特的旅行住宿体验。
房东可以将闲置的房屋、公寓或房间租给旅行者,房客则可以通过Airbnb找到价格适中、环境舒适的住宿地。
Airbnb通过建立
信任和评价机制,保障了房东和房客的权益。
它还提供了多种房源类型和价位选择,满足了不同用户的需求。
Airbnb的成
功在于通过分享模式,利用了闲置资源,创造了新的商机,改变了传统的旅行住宿方式。
这两个案例都展示了分享经济模式的优势。
通过互联网技术的应用,它们实现了资源的合理利用和优化分配,提高了资源利用率,减少了浪费。
同时,它们打破了传统行业的壁垒,为用
户提供了更加便捷、灵活、个性化的服务。
分享经济模式的兴起对提升经济效益和促进社会发展起到了积极的推动作用。
制造业的社会化生产与共享经济
制造业的社会化生产与共享经济随着科技的发展和经济的变革,制造业正逐渐走向社会化生产和共享经济的模式。
社会化生产是指企业通过合作、协作和共享资源的方式进行生产,以提高效率和降低成本。
共享经济则是一种基于互联网和移动互联网的经济模式,人们通过共享资源和服务,实现资源的最大化利用。
本文将探讨制造业在社会化生产和共享经济模式下的变革与发展。
一、社会化生产促进制造业的创新与合作在传统的制造业模式下,企业通常单独独立运作,各个环节之间相对独立,缺乏有效的合作与创新。
然而,社会化生产的兴起改变了这一格局。
通过合作和协作,企业可以集中资源和专长,提高产品和服务的质量和效率。
例如,汽车制造商可以与供应商、研发机构和技术公司合作,共同研发新技术和新产品。
这种合作可以加速创新周期,降低研发成本,提高产品竞争力。
社会化生产还推动了制造业与其他行业之间的融合。
比如,制造业与互联网、大数据、人工智能等技术的结合,可以开发智能制造系统,实现智能化生产和管理。
制造业企业可以与物流、金融、服务等行业合作,实现全产业链的协同发展。
这种多元化合作模式可以有效整合资源,提高生产效率和产品质量。
二、共享经济助推制造业转型升级共享经济的兴起为制造业的转型升级提供了新的机遇。
共享经济通过在线平台和移动应用,将资源和需求方快速连接起来,实现资源的优化利用和降低成本。
制造业可以借鉴共享经济的模式,实现生产要素的共享和优化配置。
首先,制造业可以通过共享生产设备来降低成本。
一些企业可能无法支付高昂的设备购买成本,但可以通过共享经济平台租用设备,实现低成本生产。
同时,制造业企业之间也可以共享设备,提高设备的利用率和资源利用效率。
其次,制造业可以通过共享物流和供应链来提高效率。
共享经济平台可以实现货物和物流信息的共享,让物流和供应链更加高效和便捷。
企业可以通过共享仓储和运输资源,降低物流成本和运输时间,提高物流效率和服务质量。
最后,制造业可以通过共享服务来提升附加值。
搭顺风车有什么注意
搭顺风车有什么注意搭乘顺风车得以成为一种相对便捷和经济的交通方式,可是也存在一些安全隐患。
因此在搭乘顺风车前,有一些注意事项需要注意。
以下是一些搭乘顺风车需要注意的事项。
首先,选择可靠的平台和司机是非常重要的。
确保使用正规的顺风车平台,并查看司机的个人信息和评价。
一些平台会对司机进行背景调查和车辆认证,这将增加您的安全保障。
对于新的司机,尽量选择有较多乘客评价的司机,了解其他乘客的体验也有助于您做出正确的选择。
其次,分享您的行程信息给亲友。
在搭乘顺风车之前,将您的行程信息发送给至少一位朋友或家人。
包括司机的名字、车型、车牌号、出发时间和目的地。
这样即便发生意外,他们也可以及时找到您并提供帮助。
另外,保持警惕是非常重要的。
在上车之前,仔细检查车辆的外观和司机的状态。
确保车辆没有明显的损坏或故障,并且司机看起来合法和有经验。
如果您有任何不安全的感觉,可以选择不上车或者下车。
在车上,尽量坐在后座,而不是与司机坐在同一排。
这样有助于保护自己的安全和隐私。
在旅行过程中,确保与司机保持沟通。
在上车后向司机问好,确认您的目的地和价格。
有些司机可能会跟您攀谈,但如果您不希望交流,可以礼貌地表达出来。
如果司机在行驶途中有任何违法或危险行为,及时提醒司机停车并下车,或者报警寻求帮助。
此外,保护个人隐私也是很重要的。
避免在顺风车上透露过多个人信息,比如家庭住址、工作地址等。
不要与陌生人分享过多个人信息,以确保您的安全。
在支付方面,使用平台提供的在线支付功能,避免使用现金支付,这样可以更好地保护双方的权益。
最后,保持自身警惕和谨慎是非常重要的。
无论是顺风车还是其他交通方式,都不能完全消除风险。
因此,在搭乘顺风车时,要时刻保持警觉,注意观察周围环境和人员,尽量避免夜间搭乘,避免在偏僻或危险的地方下车。
总之,选择可靠的平台和司机,分享行程信息,保持警惕,保护个人隐私,这些都是搭乘顺风车需要注意的事项。
通过遵守这些规则和注意事项,我们可以更好地保护自己的安全和权益,享受安全和便捷的顺风车出行体验。
制造业当家实体经济为本的建议
制造业当家实体经济为本的建议制造业是国民经济的重要支柱,也是实体经济的基础。
然而,由于种种原因,我国制造业存在一些问题,不少企业面临着发展困境。
为了推动制造业的发展,进一步巩固实体经济地位,下面是我对制造业发展的几点建议。
首先,加大技术创新力度。
制造业的核心竞争力在于技术创新。
要加强对核心技术的研发和攻关,提升产品质量和技术含量。
政府可以提供更多的科研经费和政策支持,鼓励企业加大研发投入,加强与高校和科研机构的合作,促进科技成果的转化应用。
其次,加强产业链整合和协同发展。
制造业是一个庞大的产业体系,各个环节之间相互依赖、相互影响。
要鼓励企业加强产业链上下游的合作,形成协同效应,提高产业链的整体竞争力。
同时,还要加强对中小微企业的支持和扶持,推动它们融入产业链,提高整个产业的综合竞争力。
第三,加大对人才培养的投入。
制造业的发展需要大量的高素质人才。
要引导高校加强工科教育,培养更多的工程技术人才。
此外,要注重职业教育,加大技能培训力度,提高工人的技术水平和素质。
只有有了优秀的人才队伍,才能保证制造业的可持续发展。
第四,提高制造业的国际竞争力。
要通过不断提升产品质量、加强品牌建设、降低生产成本等措施,增强我国制造业在国际市场上的竞争力。
此外,还要加强对外贸易的合作,开拓新的国际市场,增加出口额度,实现贸易的均衡发展。
第五,加强制造业的环保工作。
制造业是环境污染的重要源头,要加大环保投入,推动制造业向绿色、低碳方向发展。
企业要改善生产工艺,采用环保技术,减少污染物排放。
政府要加大环境监管力度,严格执行环保法规,呼吁企业履行社会责任,为生态文明建设贡献力量。
最后,推动制造业与互联网、大数据等新兴产业深度融合。
互联网+制造业的模式已经成为制造业发展的新趋势。
要鼓励企业利用互联网和大数据技术,提高生产效率和管理水平,实现智能制造。
政府可以推动相关政策的制定,加强技术支持和示范项目的推广,引导企业积极探索数字化转型之路。
数字经济与制造业融合发展的路径
数字经济与制造业融合发展的路径数字经济与制造业融合发展的路径数字经济和制造业的融合发展,是当前经济转型升级的重要趋势之一。
数字经济的快速崛起和制造业的深度融合,将引领未来经济发展的新方向。
本文将探讨数字经济与制造业融合发展的路径。
1. 云计算和大数据的应用:云计算和大数据技术是数字经济的核心。
制造业可以通过云计算和大数据技术实现生产流程的智能化、信息化、自动化和可视化。
利用云计算和大数据分析,制造企业可以实现精细化管理和个性化定制,提高生产效率和产品质量。
2. 物联网技术的应用:物联网是数字经济和制造业融合的重要手段之一。
通过物联网技术,制造企业可以实现设备的远程监控、故障诊断和预测性维护,提高生产效率和设备利用率。
同时,物联网技术还可以实现生产流程的数字化和可视化,为企业提供更加全面和准确的数据支持。
3. 人工智能技术的应用:人工智能技术是数字经济和制造业融合的重要驱动力之一。
通过人工智能技术,制造企业可以实现生产流程的智能化和自动化。
例如,通过人工智能技术实现智能化的工厂排程和调度,可以最大化利用生产资源,提高生产效率和降低生产成本。
4. 产业互联网的建设:产业互联网是数字经济和制造业融合的重要载体之一。
通过产业互联网,制造企业可以实现产业链上下游的信息共享和协同。
例如,通过产业互联网平台实现供应链的协同和优化,可以降低企业的运营成本,提高企业的市场竞争力。
5. 人才培养和创新驱动:数字经济和制造业融合的路径中,人才培养和创新驱动是关键。
制造企业需要重视技术创新和人才培养,引导员工学习数字技术,提高数字化能力和创新能力,从而为企业的数字化转型提供有力的支持。
综上所述,数字经济与制造业融合发展的路径包括云计算和大数据的应用、物联网技术的应用、人工智能技术的应用、产业互联网的建设以及人才培养和创新驱动。
数字经济和制造业的融合发展,将为企业带来更高的生产效率和产品质量,同时也将推动经济高质量发展。
共享经济测试题
共享经济测复习题一、判断1. 不同情境下不同因素中共享经济不会对消费者的作用不一样,甚至是截然相反。
(×)2. 首次预定Airbnb上的共享住宿时,因为对共享平台的安全性、交易运作流程等的不熟悉,很多消费者会放弃此次预定。
(√)3. 与过去的消费模式中的独占相比,今天人们更倾向于消费中的现实分享、未来分享和体验。
(√)4. Donkey Republic成立于2014年,致力于闲置自行车分享。
(√)5. 在共享经济中,消费者参与程度得到了显著的提高,甚至参与产品的生产,可以将其简称为产消者。
(√)6. 空间为共享经济提供无限想象力的平台。
(√)7. 在共享经济时代,在移动互联网因素的影响下,人类被划分为设计者和操作者两类。
(√)8. 共享经济时代下的商业组织,柔性化更加明显。
(√)9. 共享经济对于我国的商业企业的营销来说不存在挑战。
(×)10. 在共享经济时代,产业出现了产业和技术融合、产业间融合加速的趋势,传统产业为移动互联网的出现奠定基础,并且将变化形式去服务人类社会。
(√)11. 对共享经济而言,持续竞争优势的获得,需将消费需求识别和数字技术创新相结合,来加强动态竞争力和动态创新力的培育和提升。
(√)12. 共享经济的发展也遇到不少障碍。
(√)13. 对共享经济而言,持续竞争优势的获得,不需要将消费需求识别和数字技术创新相结合,来加强动态竞争力和动态创新力的培育和提升。
(×)14. 如何可持续发展是全人类都要思考的一个问题。
(√)15. 可持续发展是指既能满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展,包括了经济、生态、社会三方面的可持续发展。
(√)16. 从共享经济本身的商业模式来讲,本身是具有一定的可持续性,是通往可持续发展的“潜在新途径”(√)17. 共享经济的地域分布,与互联网行业的地域分布非常吻合。
在互联网发达的地方,也是共享经济比较流行的地方。
“智慧养老”将形成企业如何搭乘顺风车
“智慧养老”将形成企业如何搭乘顺风车作者:暂无来源:《中国商界》 2018年第9期文/ 邓大洪当前我国健康、养老资源供给不足,信息技术应用水平相对较低,很难满足人民群众对健康、养老日益增长的需求,“智慧养老”已成为解决这个难题的有效手段。
根据国家的行动计划,“智慧养老”即将形成,那么,企业如何才能抓住机遇用互联网思维搭上“智慧养老”乘顺风车?智慧健康养老体系将形成2 月16 日,工业和信息化部、民政部、国家卫生计生委印发了《智慧健康养老产业发展行动计划(2017—2020 年)》,将智慧养老升至国家战略层面,这意味着一个超过万亿元的市场空间将有序展开。
物联网、云计算、大数据、智能硬件等新一代信息技术及产品,使个人、家庭、社区、机构与健康养老资源的有效对接和优化配置成为了可能,助推着养老模式的升级。
据工业和信息化部电子信息司有关人士介绍,到2020 年,我国将基本形成覆盖全生命周期的产业体系,建立100 个以上智慧健康养老应用示范基地,培育100 家以上具有示范引领作用的领军企业。
在产业环境不断完善的同时,还将制定50 项智慧健康养老产品和服务标准。
为了实现以上目标,行动计划要求推动关键技术产品研发,为相关产业界指明方向。
实际上,很多技术或产品已投入老年人市场,不少子女都为老人配备了如手环等“基于可穿戴设备的智慧养老”设备,这些设备一般都有实时定位、紧急呼叫、自动报警、心率测量、健康管理等功能,儿女可通过管理软件进行轨迹查询、围栏告警等随时掌握老人的健康状况。
智慧养老是解决我国养老问题的一剂良方,但我国智慧养老产业目前处于起步阶段,仍存在一系列发展瓶颈亟待打破。
“缺乏顶层设计,且政出多门、标准不一,严重束缚了养老企业的技术合作与市场拓展。
”华龄智能养老产业发展中心理事长朱勇此前在接受采访时说,有一家企业投入了近千万元对某医院使用的医疗信息系统进行改造,可由于标准未对接,所以该系统无法在不同的项目间有效应用。
分享经济案例大盘点
分享经济案例大盘点作者:来源:《信息化建设》2016年第03期分享经济不仅重建了一种商业模式,更可以重塑人与人之间的关系。
Uber 和 Airbnb 变革了出租行业和酒店行业,也把分享经济推向了创业高地。
小编收集、整理了美国与中国两个分享经济创业激情最为高涨的国家中,正在践行分享经济的项目、公司以供参考。
一、交通工具分享滴滴出行:是国内知名打车平台,每天为全国超过1亿的用户提供便捷召车服务。
旗下业务包含面向中高端用户群体的滴滴专车,面向大众群体出行的滴滴快车,绿色节能环保的拼车业务滴滴顺风车,给企业带来实惠与方便的滴滴企业用车,以及为车主群体提供代驾服务的滴滴代驾。
网址:http:///嘀嗒拼车:是一款专注上下班拼车的手机软件,该软件为广大上班族提供一个便捷、实用、安全的拼车平台。
通过嘀嗒拼车,开车的用户可以分享车辆的空余座位,在上下班的途中搭载顺路的乘客。
不开车的用户可以通过嘀嗒拼车来找到与自己上下班顺路的车主,坐上顺风车。
随着拼车行为的日渐流行,交通拥堵、限行带来的不便还有公共交通工具的拥挤等问题都得到缓解。
网址:http://Lyft:与嘀嗒拼车分享机制类似, Lyft的差异点在于突出交朋友文化。
该服务鼓励乘客坐在前排,与驾驶员并排而坐。
此外,乘客在上车时有义务与驾驶员碰拳头示好,而乘客通常可以在车内给iPhone充电,或是选择想听的音乐。
网址:https://FlightCar:主要业务是机场闲置汽车分享。
用户只需像往常一样开车去机场,把车停在停车场,用户的车就会被其他用户租走,从而使机场闲置汽车得到利用,同时也缓解了机场打车难的问题。
网址:https:///Zipcar:以“汽车共享”为理念,通过接收会员、发放会员卡来运营。
Zipcar的汽车停放在居民集中地区,会员可以直接上Zipcar的网站或者通过电话搜寻需要的车,网站根据车与会员所在地的距离,通过电子地图排列出车辆的基本情况和价格,会员选择汽车,进行预约取车。
汽车共享的拼车合乘模式——以嘀嗒拼车为例
汽车共享的拼车合乘模式——以嘀嗒拼车为例李金发【摘要】车,也称顺风车或汽车合乘,是典型的C2C分享经济模式,不以盈利为目的,其核心价值在于将公交地铁的部分白领人群与车主闲置车位搭线牵桥,形成需求互补。
即,车主有补贴车费与油费的需求,而乘客有改善自身交通舒适度的需要。
用户只需在平台发布自己的拼车路线,拼车软件就可以在用户库中智能匹配行程相似的车主或乘客。
乘客搭乘“顺路车”,节省了打车成本,享受到天然的顺路出行低价(乘客只需与车主按行程公里数平摊出行成本即可);车主也能将空余的座位分享出来,依据既定协议,得到一定数额的油费补助,降低用车成本。
【期刊名称】《交通与港航》【年(卷),期】2016(003)005【总页数】3页(P30-32)【关键词】汽车;出行成本;共享;经济模式;车主;乘客;C2C;舒适度【作者】李金发【作者单位】[1]不详【正文语种】中文【中图分类】U472.43拼车,也称顺风车或汽车合乘,是典型的C2C分享经济模式,不以盈利为目的,其核心价值在于将公交地铁的部分白领人群与车主闲置车位搭线牵桥,形成需求互补。
即,车主有补贴车费与油费的需求,而乘客有改善自身交通舒适度的需要。
用户只需在平台发布自己的拼车路线,拼车软件就可以在用户库中智能匹配行程相似的车主或乘客。
乘客搭乘“顺路车”,节省了打车成本,享受到天然的顺路出行低价(乘客只需与车主按行程公里数平摊出行成本即可);车主也能将空余的座位分享出来,依据既定协议,得到一定数额的油费补助,降低用车成本。
相比需要增添服务资源才能满足消费者需求的快车、专车等模式,拼车是对闲置资源的挖掘利用,更符合分享经济的特征。
嘀嗒拼车是一款社交型出行软件,是目前中国拼车领域的最大平台,产品定位十分明确:只做“共享型、社交型的拼车软件”,始终以“顺路”为原则,让有车族为与自己工作地点附近及住址附近有乘车需求的人,提供互助出行,共同分摊出行成本,在不增加道路负担的情况下提升交通运力。
滴滴顺风车拼车共享案例
滴滴顺风车拼车共享案例在如今快速发展的互联网时代,共享经济已经成为了一种独具特色的商业模式。
滴滴顺风车的拼车共享就是其中一个成功的案例。
本文将对滴滴顺风车拼车共享案例进行分析与论述。
一、背景介绍滴滴顺风车是国内最大的汽车出行平台之一,其拥有庞大的用户群体和规模化的服务网络。
顺风车作为滴滴的拼车共享业务,通过将同一方向的乘客进行拼车,实现出行成本降低,车辆利用率提高的目标。
二、案例分析1. 优势展示滴滴顺风车的拼车共享模式相比传统出行方式,具有以下优势:(1)降低成本:乘客可以与其他同行人员分享车费,降低出行成本。
(2)环保节能:通过多人拼车的方式,减少了车辆数量,降低了对环境的影响。
(3)提高车辆利用率:通过有效的匹配算法,提高了车辆的载客率,减少了空驶里程。
2. 运营模式滴滴顺风车拼车共享的运营模式非常具有创新性。
乘客可以通过滴滴手机App发布拼车需求,系统会自动匹配同一方向的车主,实现快速的拼车配对。
同时,滴滴顺风车为用户提供了安全保障措施,加强了用户对拼车共享的信任度。
3. 社会影响滴滴顺风车拼车共享不仅解决了用户的出行需求,也对城市的交通拥堵和污染问题起到了积极的作用。
它减少了汽车数量,缓解了交通压力,优化了出行方式。
与此同时,滴滴顺风车也促进了人们之间的沟通与交流,提高了社会的互信程度。
三、案例启示从滴滴顺风车拼车共享案例中,我们可以得到以下启示:1. 掌握市场需求:滴滴顺风车能够成功的原因之一是准确把握了用户的出行需求,将拼车共享作为出行方式的一种选择,提供了便利性。
2. 技术创新:滴滴顺风车利用智能匹配算法,提高了拼车的效率和成功率,使得用户无需花费过多时间与精力去寻找拼车伙伴。
3. 安全保障:滴滴顺风车在拼车共享中加强了安全措施,比如用户实名认证、乘车人员信息核对等,增加了用户对拼车共享的信任度。
四、结论滴滴顺风车拼车共享案例是共享经济中的一个典范,通过对市场需求的准确把握和技术的创新应用,成功实现了出行成本的降低和车辆利用率的提高。
我国共享制造现有实践案例研究
我国共享制造现有实践案例研究我国共享制造是指将个人或企业闲置的生产设备、生产能力或制造资源通过共享平台,与有需求的用户共享的一种制造方式。
它通过共享资源的方式,实现了资源利用的最大化,提高了社会整体资源的利用率。
在我国,共享制造正在不断发展壮大,越来越多的实践案例涌现出来,为制造业的转型升级提供了新的动力和机遇。
本文将对我国共享制造现有的实践案例进行研究和分析。
一、盒马鲜生盒马鲜生是阿里巴巴集团旗下的新零售品牌,致力于将线上线下融合,通过技术和数据驱动的方式,为消费者提供新鲜、高品质的商品和服务。
在盒马鲜生的生产端,他们采用了共享制造的模式。
盒马鲜生通过开放合作的模式,将自身的生产设备、工厂空间等资源向外部合作伙伴共享。
这样一来,不仅能够降低成本,提高资源利用率,同时也能够带动更多的合作伙伴加入,形成一个共享制造的生态系统。
盒马鲜生的共享制造不仅仅局限于生产设备和工厂空间的共享,更重要的是通过共享制造,盒马鲜生能够与众多的合作伙伴开展深度合作,共同推动产品研发和生产的创新,提高产品的质量和效率。
这种共享制造的模式,不仅有利于提高盒马鲜生自身的核心竞争力,同时也能够带动整个产业链的转型升级,推动制造业的创新发展。
魅族科技通过共享制造的模式,能够更好地满足消费者对个性化定制产品的需求,同时也能够提高生产效率和产品质量。
通过共享制造,魅族科技能够更好地整合产业链资源,促进产业升级和转型。
他们也能够通过共享制造,更好地应对市场竞争和行业变革,实现企业的可持续发展。
三、绿盟科技作为国内领先的信息安全服务商,绿盟科技一直在推动信息安全产业的发展和创新。
在实践中,绿盟科技也在积极推动共享制造的发展。
他们将自身的信息安全设备、技术人才等资源向合作伙伴开放共享,通过共享制造,与更多的合作伙伴开展深度合作,共同推动信息安全产品和服务的研发和生产。
未来,共享制造将继续成为我国制造业转型升级的重要动力。
随着技术的不断发展和应用,共享制造模式也会不断演化和升级,更多的企业将会加入到共享制造的行列中。
制造业对经济的好处
制造业对经济的好处制造业是经济发展的重要支柱之一,对于国家的经济增长和就业创造起着重要的作用。
它不仅可以提供就业机会,还能促进商品的生产和消费,推动经济的发展。
本文将从以下几个方面探讨制造业对经济的好处。
1.创造就业机会制造业是一个人力密集型的行业,它为大量的人提供了就业机会。
在制造业中,人们从事各种不同的工作岗位,包括工人、技术人员、管理人员等。
这些就业机会不仅提供了收入来源,还促进了社会的稳定和发展。
2.促进经济增长制造业的发展对于经济的增长具有重要意义。
首先,制造业向其他行业提供原材料和零部件,推动了原材料和零售市场的发展。
其次,制造业的产品可以通过销售带动消费需求,刺激了经济的增长。
最后,制造业可以通过出口增加外汇收入,促进经济的国际竞争力。
3.提高劳动生产率和技能制造业的发展可以提高劳动生产率和技能水平。
在制造过程中,人们需要运用各种机器和设备,这推动了生产过程的自动化和机械化。
同时,制造业还需要高度专业化和技能要求的员工,这促使员工不断提升自己的技能水平和工作能力。
4.促进技术创新制造业是技术创新的主要领域之一。
为了提高生产效率和产品质量,制造业不断提出各种技术创新方案。
这些技术创新包括新材料的研发、生产设备的改进和生产过程的优化等。
这些创新不仅推动了制造业的发展,还为其他行业的技术进步提供了基础。
5.促进区域发展制造业的发展可以促进区域发展。
制造业通常需要大量的土地、劳动力和资本投入,因此在某个地方建立制造工厂可以带动当地的经济发展。
地方政府也会为了吸引制造业企业提供优惠政策和配套设施,进一步加速了区域的发展。
综上所述,制造业对经济的好处是多方面的。
它不仅为人们提供了就业机会,推动了经济的增长,而且提高了劳动生产率和技能水平,促进了技术创新和区域发展。
因此,制造业的发展对于国家和地区的经济繁荣具有重要的意义。
制造业转型升级的路径与方法
制造业转型升级的路径与方法随着经济的不断发展和科技的不断进步,制造业也面临着转型升级的重要时期。
在全球市场的激烈竞争中,传统的制造业模式已经逐渐难以适应当下的需求。
因此,制造业转型升级成为了一个迫切的问题。
本文将探讨制造业转型升级的路径与方法,并提出一些实用的建议。
一、加快技术创新,推动智能制造发展科技创新是制造业转型升级的关键。
在当前数字化、智能化的时代,制造业企业需要加大研发投入,推动技术创新,实现从传统制造向智能制造的转型。
具体方法包括:1.引进先进技术。
制造业企业可通过与高校、科研院所合作,引进国内外先进的制造技术和设备,提高产品的质量和竞争力。
2.自主创新。
企业要加强自主研发,不断提升核心技术能力,推动关键技术的突破和应用,实现产品创新。
3.推广应用工业互联网。
利用工业互联网技术,实现生产数据的实时监测和分析,提高生产效率和质量,实现智能化制造。
二、优化产业结构,加强供应链管理优化产业结构和加强供应链管理是制造业转型升级的重要路径之一。
通过合理的产业布局和供应链管理,可以提高整体的效益和竞争力。
具体方法包括:1.精细化管理。
制造业企业应加强供应链管理,优化生产过程和物流配送,提高生产效率和产品质量。
2.产业升级。
通过整合资源优势,推动产业链的升级,实现从低附加值产品向高附加值产品的转变。
3.注重供应链的可持续发展。
制造业企业要加强与供应商的合作,建立长期稳定的合作关系,共同推动供应链的可持续发展。
三、加强人才培养,提升员工素质提升员工素质是制造业转型升级的重要方法之一。
随着制造业技术的不断进步,企业需要加强人才培养,培养适应新技术和新模式需求的专业人才。
具体方法包括:1.加大职业教育投入。
制造业企业可以与高校、职业院校合作,开设相关专业课程,培养具备实际操作能力和创新能力的技术人才。
2.建立培训体系。
制造业企业要建立完善的培训体系,开展岗位培训和技能培训,提升员工的综合素质和工作能力。
制造业不想被淘汰,就做这四化
制造业不想被淘汰,就做这四化随着信息技术的迅速发展、科学技术的日新月异,大家的生活谁也难以避免离不开制造业。
即便是我们看起来最平凡甚至可有可无的生活用品,也背后依赖的是一个个制造工厂。
所以说,制造业不仅是现代生产活动的重要组成部分,更是现代经济的重要支柱行业。
但是,随着社会的发展,制造业也会不同程度受到影响。
为什么?因为现代社会不断发展,人们对于产品的需求也在不停地升级变化。
传统制造过程已经无法满足现代社会需求,制造业不断掉队被淘汰的风险逐渐增大。
所以,制造业若要紧跟潮流、提升自身竞争力,就必须实现数字化、网络化、智能化、绿色化。
那么,接下来我们就来谈谈,制造业要做到这四化,需要考虑哪些方面?数字化数字化是现代工业的一个关键词,也是制造业的生命线。
数字化不仅可以提高企业的生产效率,还可以大大减少管理成本,将生产流程中存在的一切信息化、数据化。
这样的优势,只要认真做好就可以使制造业走在先进技术的前沿。
1.建立自动化制造模块在生产制造的过程中,很多重复性劳动都可以用机器人来代替。
现代制造企业在考虑效率提升、质量提高的同时,更要注意安全保障。
因此,企业应该将重点放在对自动化、智能机械设备的研发和推广上。
2.实现“智慧工厂”标准的数字化制造工厂是自动化设备、信息化系统、智能化标准实施的综合体。
实现“智慧工厂”可以大大提高工业生产的产能和效率。
3.必须建立开放数据共享平台建立开放数据共享平台是数字化制造体系的重要环节,也是制造业迈向工业4.0时代的踏脚石。
通过将平台操作与主流Databroker平台协作,制造业可以把重点从信息处理向数据加工推进。
更好的数据可靠性提高了对厂内流程的控制和透明度。
网络化网络化也是制造业不可或缺的内容。
因为网络化制造不仅可以达到生产者与消费者之间信息同步的目的,还可以有效的共享市场资源,中断不必要的销售流程。
1.构建数字化接口连接全球供应链世界上最大的全球供应链存在于制造业中。
我国共享制造现有实践案例研究
我国共享制造现有实践案例研究
共享制造是一种新兴的生产模式,通过充分利用社会闲置资源,将资源进行共享和优
化配置,提高资源利用率和经济效益。
下面我们将介绍一些我国的共享制造实践案例。
有关共享制造的成功案例之一是共享单车。
共享单车在我国发展迅速,成为了人们出
行的重要方式。
通过手机APP,用户可以随时随地租借和归还单车,大大方便了出行。
共
享单车解决了短途出行的问题,减少了城市交通堵塞和空气污染,提高了出行效率。
共享办公空间也是一种受欢迎的共享制造模式。
共享办公空间提供了灵活的工作场所,可以满足不同企业和个人的需求。
在共享办公空间中,企业可以共享设施、服务和资源,
降低了企业的起步成本,提高了工作效率。
共享办公空间也促进了企业间的合作和交流,
创造了更多的商业机会。
共享制造还有一些具体的行业应用。
共享工厂模式可以帮助小型生产企业解决设备成
本高昂和生产规模不够的问题。
通过共享工厂,企业可以租用共享的生产设备和场地,降
低了生产成本,提高了生产效率。
共享制造还可以应用于制造业服务平台,通过线上交易
平台将制造企业和需求方进行匹配,实现资源的共享和协同生产。
我国的共享制造实践已经取得了一定的成果。
共享单车、共享办公空间和共享工厂等
模式在我国得到了广泛应用,为人们的生产和生活提供了极大的便利。
未来,我国可以进
一步加大对共享制造的支持力度,推动共享经济的发展,提高资源利用效率,实现经济可
持续发展。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
分享经济时代,制造业如何搭上“顺风车”
作者:王磊明
来源:《中国工业评论》2016年第09期
近年来,一股“分享经济”的旋风席卷全球,以迅雷不及掩耳之势渗透到交通、住宿、家政、医疗、美甲、教育、金融等众多领域,成就了一批诸如Uber、Airbnb、WeWork、滴滴打车、人人贷等“独角兽”企业,成为推动经济发展和产业变革的新兴力量。
未来,服务业的分享之路必将越走越宽。
对于制造业而言,研发、设计、生产、制造、物流等环节以及人才、设备、信息、技术等生产要素一旦接入分享经济模式,产业链和企业边界将被重塑,传统商业模式和组织管理模式也会颠覆。
一股新兴的经济力量
分享经济是2008年国际金融危机后因互联网技术发展而崛起的全新业态,是指通过互联网平台重整闲置物品或服务,以互助、有偿的方式实现资源分享,进而产生新的经济价值。
分享经济的兴起与发展是三方面因素综合作用的结果:闲置资源的驱动,这是孕育和滋养分享经济的土壤;信息技术的推动,特别是移动支付和LBS定位服务让分享变得简单易行;消费升级的拉动,用户更加注重个性化的需求和富有“人情味”的体验,而分享的经济性和乐趣大于购买。
分享经济最为人们津津乐道的是实现了商品所有权和使用权的分离,留下了一个个广为传颂的佳话:世界最大的出租车提供者(Uber)没有车、最大的零售者(Alibaba)没有库存、最大的住宿提供者(Airbnb)没有房产。
商品的两权分离是继土地所有权和使用权分离、企业所有权和经营权分离(现代企业的重要标志)后建立起的一种新型商业模式。
当前,供给侧结构性改革成为适应和引领我国经济发展新常态的战略重点,是针对“供需错配病症”开出的一剂良药。
分享经济作为一股新兴的经济力量,在化解过剩产能和扩大有效供给方面另辟蹊径,通过闲置资源整合和消费模式重构,实现“闲置而不废弃”、“使用而不占有”,为供给侧结构性改革提供助力。
在供给端,分享经济虽然没有增加新的产能,却催生了新的产品,通过“物尽其用”扩大了市场供给,并以低成本、高效率运行;在需求端,分享经济迎合了消费者多样化、个性化的需求,通过“非标产品”为用户提供更为优质的服务和更加舒适的体验。
随着人们的思想观念走向开放,市场监管机制趋于完善,信任体系逐步建立,分享经济将具有更大发展空间。
由国家信息中心信息化研究部和中国互联网协会分享经济工作委员会共同发布的《中国分享经济发展报告2016》显示,2015年中国分享经济市场规模约为1.95万亿元,预计未来五年分享经济年均增长速度在40%左右,到2020年分享经济规模占GDP比重将达到10%以上。
制造业的变革方向
分享经济模式也为制造业提供了转型新方向,我国正在加速“分享制造”布局。
2016年5月,《国务院关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》提出,“推动中小企业制造资源与互联网平台全面对接,实现制造能力的在线发布、协同和交易,积极发展面向制造环节的分享经济,打破企业界限,分享技术、设备和服务,提升中小企业快速响应和柔性高效的供给能力”。
随着制造业与互联网的深度融合发展,制造能力分享平台将不断涌现,闲置的制造资源将得到重新整合和再行配置,制造业将成为分享经济的下一片“蓝海”。
这将改变传统依靠投资和扩张带动制造业增长的思路,过剩产能变成廉价的原材料,稀缺资源也会变得相对充裕。
分享创新资源。
伴随分享经济的迅猛增长,众创、众包、众扶、众筹等大众创业万众创新支撑平台快速发展,制造资源在线聚集为资源池、专利池、标准池,形成网络众包、用户参与设计、云设计、协同设计等新型研发设计模式。
在这种模式下,传统由特定制造企业自主开发、独立完成的任务逐步向外部资源和大众力量开放,客户能获得“量体裁衣”的产品,企业也减少了研发成本,缩短了研发周期,提高了研发生产率。
分享生产能力。
通过互联网平台,企业可以按需租用设备、厂房甚至空闲员工等闲置的生产能力,通过以租代买、按时付费等方式,形成设备租赁、厂房分享等新型生产制造模式。
在这种模式下,中小企业无需投入高昂的成本购买设备,工厂的空闲档期也能得到有效利用,从而实现生产要素与生产条件的最优组合。
当前,我国生产制造环节的分享经济刚刚起步,尚未形成市场规模,但以沈阳机床“i5智能机床控制系统”、阿里巴巴“淘工厂”为代表的开放平台,带动上下游中小企业和创业者已经先行享受分享经济红利。
分享库存。
随着社会分工的深入,越来越多的制造业企业改变“大而全”的经营模式,聚焦主业和“微笑曲线”的前后端环节,将一些不擅长的业务外包给专业性的企业,与供应商建立长期紧密合作的伙伴关系,构建信息分享、数据协同的柔性供应链和智慧供应链体系,形成了零库存(以丰田汽车、戴尔公司为代表)、无工厂(以小米为代表)等新型供应链管理模式。
在这种模式下,“链主”的库存转化成了供应商的库存或精准配送的能力,也提升了供应链的整体效率和效益。
从C2C转向B2B
服务业领域的分享经济打破了个体对商业组织的依附,可以直接向最终用户提供服务或产品,实现了C2C的平等对话。
但未来分享经济的主战场在制造业,企业端市场将逐渐走向成熟,涌现出一批具有较大影响力的B2B分享平台。
2015年6月15日,中国航天科工集团公司倾力打造的以云制造服务为核心,以资源分享、能力协同、互利共赢为目标的“互联网+智能制造”产业服务平台——航天云网上线运行。
仅一年时间,航天云网平台注册企业用户超过11.6万,发布交易信息1.5万条、涉及金额达160亿元。
在经济新常态形势下,中国制造业面临艰难转型,“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”任务繁重,分享经济模式下B2B会比C2C蕴藏着更大的能量和潜力。
可以预见,制造业将搭乘分享经济的“顺风车”愈行愈远,创新活力最强的科技型企业依靠的不是内部的研发人员,出货规模最大的代工企业使用的不是购买的机器设备,产品销量最好的制造企业没有自己的生产车间,这些都不是天方夜谭。