交通运输部26项措施打造交通强国建设海南先行区
公路交通安全设施施工技术规范(JTGT 3671 2021)解读+原文
公路交通安全设施施⼯技术规范解读2021年3月27日发布的公路交通安全设施施工技术规范(JTGT 3671 2021，简称规范)，作为公路工程行业推荐性标准，自2021年7月1日起施行，原公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71 2006，简称原规范)同时废止。
为便于理解本次修订的主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将有关修订情况解读如下：一、修订背景公路交通安全设施是公路工程的重要组成部分，对保障公路交通安全、提高公路运营效率、促进路网互联互通非常重要。
公路交通安全设施的材料、施工过程及质量控制直接影响到交通安全设施的施工质量和功能发挥。
原规范自2006年9月施行以来，对我国公路交通安全设施的施工起到了重要的指导作用。
随着我国公路里程、路网密度和机动车保有量的增加，为满足人民群众日益增长的美好出行需求，提升公路交通安全水平，推动公路高质量发展，建设交通强国，交通运输部在2017年发布新版公路交通安全设施设计规范(JTG D81 2017)基础上，同步修订原规范，对施工组织和管理、施工过程控制、材料利旧、新型交通安全设施应用等方面进一步提升和完善。
二、规范定位和特点规范属于公路工程标准体系(JTG 1001 2017)中“公路建设板块”中的“施工”模块，为行业推荐性标准。
规范在吸收国内外科研成果、施工经验，借鉴国内外相关标准的基础上，突出施工程序和过程控制，以问题为导向，统筹技术的成熟性、先进性，将质量关口前移，规定了交通安全设施施工过程中应遵守的准则、技术要求以及施工关键工序的控制，体现在：(一)提出了施工工艺要求和流程、质量过程控制措施，为精细化施工创造条件。
在充分调研的基础上，结合国内主流施工企业的技术水平、生产装备和人员队伍等条件，科学确定各类交通安全设施施工的工序、关键施工技术、质量过程控制指标等内容。
对施工中的常见问题提出了具体改进措施，如对工程产品和原材料提出进场检验要求，规定检验项目及抽样频率；对施工单位提出加强质量过程控制要求，按规定进行工序检查并做好记录，确保满足规定值或允许偏差等。
瞄准“四个一流” 当好“四个先行”为交通强国海事建设贡献“深海方案”
中共中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》，描绘了新时代交通运输发展的宏伟蓝图，全体交通人倍感兴奋、倍受鼓舞、倍添力量。
海事部门肩负着“让航行更安全、让水域更清洁”的神圣使命，在加快交通强国建设的新征程中责无旁贷。
《交通强国建设纲要》提出，要打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”。
“一流”是交通强国建设的目标导向，也是世界前列的应有之义。
站在“两个一百年” 奋斗目标的历史交汇点、加快建设交通强国的历史新起点和深圳奋力建设中国特色社会主义先行示范区的历史关键点上，深圳海事面临着前所未有的发展机遇，必须以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在交通运输部党组、部海事局党组的坚强领导下，永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，瞄准“四个一流”，坚持以交通强国建设为旗帜，以打造交通强国海事建设示范区为目标，以推进海事治理体系和治理能力现代化为主线，以勇攀海事事业“珠穆朗玛”、打造中国海事“深圳特区”的新担当，为加快建设交通强国助力，为开创海事现代化发展新格局探路，为建设深圳先行示范区服务。
在构建水上交通安全治理新格局上当好先行，是我局打造交通强国海事建设示范区的基本前提。
构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，离不开一个安全和谐稳定的水上交通环境。
深圳海事要坚持法治引领，落实“智能化立体化精准化深圳海上安全示范区建设”交通强国建设试点任务，巩固和完善风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，健全以信用监管为基础的新型监管机制，坚决防范和化解重大、系统性安全风险，强化事故调查评估，提升本质安全水平。
立足全面履职、服务社会、公众参与，发挥海事“发动机”“推进器”的作用，从“管理”的单向行政模式向“治理”的多维共治模式转变，形成政府、市场、社会等多元主体“共建共治共享”的综合治理新格局。
适应绿色智能航运发展趋势，增强科技兴安能力，推动大数据、人工智能等新技术与海事监管服务的深度融合，建设智能海事，以信息化赋能海事高质量发展。
2022年广西专业技术人员公需科目考试答案九(94分)
2022年广西专业技术人员公需科目考试答案九(94分)2022年广西专业技术人员公需科目答案（94分）以下是2022年广西专业技术人员公需科目的答案，共50道题，总分100分。
其中，第一部分为20道单项选择题，总分为40分。
1、强化产业支撑带动能力，培育B、新能源汽车、先进装备制造和生物医药三大重点产业集群。
正确答案：B2、持续深化户籍制度改革，进一步简化户口迁移手续，推动A、异地就医住院直接结算便捷落户。
正确答案：A3、广西家政服务发展重点不包括D、家电维修。
正确答案：D4、补强普速铁路网，打通瓶颈路段、提升既有路网质量、实现主要通道B、高速铁路和普通铁路无缝对接，形成布局合理、支撑有力的普速铁路网。
正确答案：B5、完善综合交通和物流体系，以贯通B、东西、南北的交通大动脉为重点，完善南宁、柳州、桂林、河池、来宾及北部湾地区纵贯南北的交通和物流基础设施建设，加快构建连接周边省份重点城市的快速通道，推动通道、产业、商贸、物流深度融合。
正确答案：B6、下列关于广西积极承接产业转移的措施中，不正确的是D、加强环保限制，限制企业转移。
正确答案：D7、“十四五”时期，广西要构建文化旅游现代产业体系，就要建设富有文化底蕴的B、旅游目的地，推动现有A级旅游景区和国家级、自治区级旅游度假区、生态旅游示范区品质提升。
正确答案：B8、深化区域创新合作，加快融入粤港澳大湾区D、推进产业链、创新链、人才链深度融合，争创区域科技创新中心。
正确答案：D9、建设面向XXX的C、数字丝绸之路，推动实现与国家北斗地基增强系统的互联互通和数据共享。
正确答案：C10、下列选项中，不属于有关推动文化产业转型升级的表述是B、加强传统文化保护，推动文化产业高质量发展。
正确答案：B11、推动A、农业供给侧结构性改革增强农业生产能力，增加优质农产品供给，强化服务乡村振兴的自然资源要素保障。
正确答案：A12、对混合所有制企业探索实行有别于A、国有企业的治理机制和监管制度。
2023年咨询工程师之宏观经济政策与发展规划题库综合试卷A卷附答案
2023年咨询工程师之宏观经济政策与发展规划题库综合试卷A卷附答案单选题（共40题）1、下列属于构建有效协调的宏观调控新机制的目标任务的是（）。
A.保持经济总量平衡B.优化经济治理基础数据库C.国际收支平衡D.充分就业【答案】 B2、根据新发展理念，永续发展的必要条件是（）。
A.创新B.协调C.开放D.绿色【答案】 D3、自主就业体现了（）在就业中的主体地位和自主选择就业的权利。
A.政府B.劳动者C.创业者D.市场【答案】 B4、国家级区域规划要细化落实国家发展规划对特定区域提出的战略任务，由国务院有关部门编制，报（）审批。
A.国务院B.国务院有关部门C.党中央D.国务院发改部门【答案】 A5、（）是指由于总需求和总供给两方面因素的共同作用所引起的一般价格水平上涨的通货膨胀。
A.成本推动型通货膨胀B.严重的通货膨胀C.需求拉动与成本推进相互作用型通货膨胀D.需求拉动型通货膨胀【答案】 C6、按照价格上升速度，有关通货膨胀类型说法错误的是（）。
A.温和通货膨胀的年物价水平上升在10％以内B.爬行式通货膨胀的年物价水平上升在10％以内C.年物价水平上升在10％～100％，为严重通货膨胀D.一般物价水平上升超过100％，为恶性通货膨胀【答案】 D7、《产业结构调整指导目录》中( )适用于外商投资企业。
A.鼓励类B.限制类C.允许类D.淘汰类【答案】 D8、直接投资是指政府安排政府投资资金投入（），并由政府有关机构或其指定、委托的机关、团体、事业单位等作为项目法人单位组织建设实施的方式。
A.准经营性项目B.经营性项目C.非经营性项目D.使用贷款的投资项目【答案】 C9、环京津生态圈建设的重点是加强（）的治理，合理保护和开发利用水资源。
A.大气污染B.风沙源C.盐碱化D.水污染【答案】 B10、金融市场是交易金融资产并确定金融资产价格的机制，其功能不包括( )。
A.价格发现B.提供流动性C.降低交易成本D.规定交易双方权利和义务【答案】 D11、根据《全国主体功能区规划》，“开发”一词是指( )。
交通运输部关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见
交通运输部关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.06.06•【文号】交规划发〔2024〕67号•【施行日期】2024.06.06•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文交通运输部关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见交规划发〔2024〕67号各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），部属各单位，部内各司局：为贯彻落实党中央、国务院关于加快建设交通强国，构建现代化高质量国家综合立体交通网的决策部署，推动实施全国港口航道布局规划，优化提升全国水运设施网络，推动水运行业实现高质量发展，奋力谱写加快建设交通强国水运新篇章，制定本意见。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中全会精神，深入贯彻习近平总书记关于交通运输的重要论述和重要指示批示精神，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，统筹发展和安全，加强战略谋划和规划引领，强化统筹协调和部省协同，突出保障有力和适度超前，加快建设国家港口枢纽体系，全面攻坚国家高等级航道，打通内河航运堵点卡点，实施内河水运体系联通工程，着力推进一体化发展，高质量构建现代化的港口与航道体系，全面推动全国规划落地实施。
二、强化新时代水运战略研究和规划工作（一）加强重大战略性问题研究。
围绕加快建设交通强国总体要求，部组织开展水运发展重大战略、重大政策、重大工程、技术创新等系统性、前瞻性问题研究。
部省合力，深入推进水运服务加快构建新发展格局、国家高等级航道建设重点技术问题、港口岸线资源科学利用有效保护政策，以及长江口、珠江口储备港址和长三角水网地区江（河）海联运通道规划等问题研究。
相关省份要结合落实中央精神和本省份工作部署，深入研究符合本地区特点的水运经济高质量发展、新时代港产城协同、港航贸一体化等重大问题。
（二）科学开展布局规划、总体规划编制。
交通强国建设纲要全文解读
交通强国建设纲要全文解读交通强国建设纲要是中国政府发布的一份全面规划，旨在推进交通基础设施建设，提高交通运输能力，实现交通现代化。
以下是该纲要的全文解读：一、总体要求交通强国建设纲要强调，要秉持以人民为中心的发展思想，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，推动交通强国建设。
同时，要坚持高质量发展、以供给侧结构性改革为主线、创新驱动发展、保障和改善民生的发展思路，推动交通运输现代化和高质量发展。
二、重点任务交通强国建设纲要明确了以下重点任务：1. 建设现代化综合交通运输体系：推进铁路、公路、水路、民航、城市轨道交通等各类交通基础设施建设，实现全面互联互通，提高综合运输能力。
2. 推动交通科技创新：加强信息化、智能化、绿色化等方面的技术研发和应用，推动交通科技创新，培育新业态、新模式。
3. 提升交通安全保障能力：加强交通安全管理，提高公路、铁路、水路、民航等交通运输安全保障水平。
4. 建设绿色低碳交通体系：推进清洁能源应用，加快新能源汽车等绿色交通工具的发展，提高交通运输的环保水平。
5. 推进交通运输开放发展：加强与“一带一路”沿线国家和地区的交通基础设施建设合作，促进国际交通运输互联互通，推动交通运输领域的开放发展。
6. 改善交通运输服务质量：加强乘客和货运服务，推动物流配送服务的升级，提高交通运输服务质量。
7. 推进交通运输体制机制改革：深化交通运输体制机制改革，提高市场化程度，优化资源配置，推动交通运输业转型升级。
三、实施措施针对以上重点任务，交通强国建设纲要提出了以下实施措施：1. 推动交通基础设施建设：加大铁路、公路、水路、民航、城市轨道交通等领域的投资，推进交通基础设施建设。
2. 加快交通科技创新：建设交通科技创新中心，加强交通领域的创新研发和技术应用，培育新业态、新模式。
3. 加强交通安全管理：加强交通安全监管，提高交通安全保障能力。
4. 推广绿色低碳交通工具：加大对新能源汽车等绿色交通工具的支持力度，推广应用。
建设交通强国重点要做好哪些事
建设交通强国重点要做好哪些事一、加大基础设施建设投入在建设交通强国过程中，首要的任务就是加大基础设施建设投入。
目前，我国已经具备了强大的基础设施建设实力，但是在交通基础设施的建设方面还存在着一定的不足。
大城市交通拥堵问题依然十分突出，公路、铁路基础设施建设滞后，水路交通和航空运输水平有待提高。
要实现交通强国的目标，就需要不断加大基础设施建设投入，提高基础设施建设的规模和质量。
二、加强交通规划和管理建设交通强国需要进行有效的交通规划和管理。
交通规划要根据国家发展战略和区域经济布局，合理规划交通基础设施建设和交通网络布局，同时还要实现多种运输方式的统一规划和协调发展。
在交通管理方面，要加大对交通运输市场的监管力度，推进交通运输市场化、法制化、专业化发展，加强对交通运输安全和环境保护的管理和监测，提升整体交通运输系统的安全性和服务质量。
三、推动交通科技创新和智能化发展要建设交通强国，就需要大力推动交通科技创新和智能化发展。
利用先进的科技手段，加快交通信息化、智能化和自动化技术的研发和应用，促进交通系统的数字化转型。
推动交通大数据和云计算等新兴技术在交通领域的应用，提高交通运输的智能化水平，实现交通系统的高效运行和资源优化配置。
四、加强绿色低碳交通建设我国的交通发展在一定程度上受到了环境污染和能源消耗的影响。
在建设交通强国的过程中，要加强绿色低碳交通建设。
通过推广电动汽车、新能源汽车、燃料电池车等绿色低碳交通工具，推进绿色交通能源的利用和节约，减少交通对环境的污染，实现可持续发展的目标。
五、加强国际交通合作和交流要建设交通强国，需要加强国际交通合作和交流。
通过加强国际航空运输、海运和铁路等交通运输的合作，参与国际交通运输规则的制定和落实，提高我国在国际交通运输领域的话语权和地位。
同时加强国际交通科技创新和智能交通技术的交流合作，促进我国交通科技和装备的国际化水平，提升我国交通运输系统的整体竞争力。
六、优化城市交通运输体系城市是我国交通运输的重要节点和枢纽，因此建设交通强国也离不开城市交通的优化。
2020秋《形势与政策》(第二章)
2020秋《形势与政策》（第二章）第1部分总题数: 101. [单选题] (10分)2018年8月28日上午，海南( )与中国建设银行海南省分行战略合作签约仪式在海口举行，这是海南首次与国有大型商业银行开展战略合作。
A.共建农村生态联盟B.乡村旅游联盟●C.共享农庄联盟D.共建农村电商联盟2. [单选题] (10分)由省商务厅、陵水黎族自治县人民政府、海南日报报业集团联合主办的2018中国(海南)美丽乡村发展大会，于2018年9月28日至30日在陵水举行，本届大会主题是()。
A.“ 新时代下探索乡村振兴之路”B.“建设生态文明城市一-共商美丽乡村发展路径”C. “振兴乡村共享美丽一一聚焦中国美丽乡村建设发展的转型升级之路”●D.“自贸区自贸港建设下的乡村振兴新机遇”3. [单选题] (10分)海南省_ 2020 年前出台《海南省生态补偿条例》，制定国家公园、( )_ 、森林、流域、海洋、湿地等重点领域、区域的生态保护补偿办法或实施方案。
科学建立不同领域、区域的差异化补偿标准体系。
A.环境保护红线区●B.生态保护红线区C. 环境保护区D.生态保护区4. [单选题] (10分)2018年交通运输部关于印发《贯彻落实<中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见>实施方案》(以下简称《实施方案》)，支持海南加快建设现代综合交通运输体系，积极探索建设海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港，打造深化交通运输改革开放试验区、( )。
A.贸易区交通先行区●B.交通强国建设先行区C. 国际交通先行区D.海南交通先行区5. [单选题] (10分)国务院关于同意在北京等22个城市设立跨境电子商务综合试验区的批复中，海南省( )是其中之一。
A.文昌B.三亚●C.海口D.琼海6 [多选题] (10分)实施创新驱动发展战略，优化创新生态，形成( )的创新局面。
●A.多主体协同B. 全方位支持●C. 全方位推进D.多要素参与7 [多选题] (10分)坚持稳中求进工作总基调，把稳和进作认真贯彻新时代中国特色社会主义经济思想，为一个整体来把握，注重以下几点: ()A建设现代化经济体系●B. 抓好决胜全面建成小康社会三大攻坚战●C. 大力推动高质量发展●D.加大改革开放力度8 [多选题] (10分)坚持用( )手段，严格执行环保、质量、安全等法规标准，化解过剩产能、淘汰落后产能。
交通产业发展政策
交通产业发展政策
一、基础设施建设
1.1 加大投资力度，提升交通基础设施水平。
1.2 优化交通网络布局，实现区域交通协调发展。
1.3 加强交通枢纽建设，提高运输效率。
二、交通运输服务提升
2.1 推进交通运输服务智能化、信息化。
2.2 加强运输安全监管，提高运输服务质量。
2.3 鼓励运输企业技术创新，提升运输效率。
三、科技创新与人才培养
3.1 加大对交通科技创新的支持力度。
3.2 培养高素质的交通人才队伍。
3.3 加强国际交通技术交流与合作。
四、绿色交通与可持续发展
4.1 推广绿色出行方式，减少交通污染。
4.2 发展绿色交通技术，推动节能减排。
4.3 加强交通环境影响评价，实现交通可持续发展。
五、行业管理与市场规范
5.1 加强交通行业规范化管理。
5.2 完善交通运输市场体系。
5.3 严厉打击交通违法违规行为。
六、国际化发展与合作
6.1 积极参与国际交通合作项目。
6.2 加强与周边国家的交通互联互通。
6.3 拓展国际运输市场，提升我国交通产业的国际竞争力。
七、投融资政策与资金支持
7.1 制定合理的投融资政策，引导社会资本投入交通产业。
7.2 加强金融创新，拓展融资渠道。
7.3 加大对交通产业发展的资金支持力度。
八、产业组织与产业结构优化
8.1 培育大型交通企业集团，提升产业集中度。
8.2 优化产业结构，推动多元化发展。
8.3 加强产业技术创新，推动产业升级转型。
交通运输部、科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见
交通运输部、科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2021.08.25•【文号】交科技发〔2021〕80号•【施行日期】2021.08.25•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见交科技发〔2021〕80号为深入贯彻党中央关于加快建设科技强国、交通强国的战略部署，充分发挥科技创新对加快建设交通强国的支撑和引领作用，现提出如下意见。
一、总体要求（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕加快建设科技强国和交通强国的重大任务，聚焦制约交通运输高质量发展的主要问题，强化高质量科技供给，推动产业创新发展，促进新技术与交通运输融合，加强科技创新能力建设，完善体制机制，充分发挥科技创新在推动交通运输高质量发展中的关键作用，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。
（二）基本原则。
坚持引领发展，把科技创新作为最根本、最可持续的竞争力，以高水平科技供给支撑交通运输高质量发展。
坚持自主创新，强化基础研究和应用基础研究，加强关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术研发，着力突破交通运输“卡脖子”技术难题，抢占世界科技制高点，实现高水平科技自立自强。
坚持开放包容，加强国际国内合作与交流，强化企业技术创新主体地位，建立健全产学研用深度融合的协同创新机制。
（三）发展目标。
到2025年，交通运输基础研究和应用基础研究显著加强，关键核心技术取得突破，前沿技术与交通运输加速融合，初步构建适应加快建设交通强国需要的科技创新体系。
到2035年，交通运输基础研究和原始创新能力全面增强，关键核心技术自主可控，前沿技术与交通运输全面融合，基本建成适应交通强国需要的科技创新体系。
二、强化交通运输高质量科技供给（四）加强基础研究和应用基础研究。
交通运输部关于江苏省推动综合交通改革创新交通强国建设试点任务的验收意见
交通运输部关于江苏省推动综合交通改革创新交通强国建设试点任务的验收意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.01.24•【文号】交规划函〔2024〕46号•【施行日期】2024.01.24•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文交通运输部关于江苏省推动综合交通改革创新交通强国建设试点任务的验收意见交规划函〔2024〕46号江苏省交通运输厅：你厅申请验收推动综合交通改革创新交通强国建设试点任务的相关材料收悉。
根据《交通运输部关于江苏省开展品质工程建设等交通强国建设试点工作的意见》（交规划函〔2020〕589号）、《交通运输部办公厅关于印发〈交通强国建设试点工作管理办法（试行）〉的通知》（交办规划〔2022〕61号）及交通强国建设试点任务分工方案，我部组织开展了推动综合交通改革创新试点任务验收工作，主要意见如下：一、通过试点任务实施，江苏省交通运输大部门体制架构得以巩固，交通运输规划协同水平进一步提高，交通运输发展资金保障体系稳定，法治工作体制机制健全，交通运输行政执法规范透明、公平公正，现代行业监管体系和服务体系基本形成，行业现代化治理能力和市场发展内生动力进一步增强。
二、试点成果具有较强的创新性、引领性和示范推广价值，在综合交通运输管理体制改革、投融资体制改革、法治工作体制机制、行政审批及事前事中事后等监管体制机制及现代服务体系等方面形成了一批可复制、可推广的经验。
三、原则同意“推动综合交通改革创新”试点任务通过验收，验收评分97分，等级评定为优秀。
我部将建立交通强国建设试点推广清单，加强试点成果经验宣传推广，请你厅配合做好有关工作。
附件：1.试点任务完成情况2.试点任务取得的典型经验3.试点任务成果清单交通运输部2024年1月24日附件1试点任务完成情况一、管理体制机制深化大交通管理体制，完成承担行政职能事业单位改革，整合调整相关职能，实现了一个部门牵头编制综合交通的规划及投资计划，统筹安排“公铁水空”综合交通建设。
交通强国建设
二、试点地区交通运输主管部门要按照试点工作要求，聚焦落实《交通强国建设纲要》重点任务，围绕重点 领域、优势领域、急需领域或关键环节，大胆创新、积极探索，牵头组织地方铁路、民航、邮政等相关部门和企 业、高校、科研机构等单位，抓紧完善试点实施方案和试点任务申请书。预期成果要具备一定的行业领先地位和 特色，确保预期成果可量化、可考核，形成良好的示范效应。
相关影响
相关影响
智慧交通市场庞大，我国的高速公路发展、城市化进程等使得在ETC、电子停车指引、电子自助付费等、智 慧路侧停车、智慧停车场、立体停车库、共享停车、新能源充电桩等方面具有巨大需求，中国智慧交通建设已经 是蓄势待发，有的则已经驶入“快车道”。2020年智慧交通将在基础设施智能化、生产组织智能化、运输服务智 能化、决策监管智能化方面取得进展 。
试点地区交通运输主管部门请于2019年10月31日前将有关材料报送交通运输部（3份纸质材料，1份电子光 盘）。联系人及**：交通运输部综合规划司左天立、刘东，（详见参考链接交通部官网）。
试点高校
大连海事大学 、北京航空航天大学 、东南大学 、北京交通大学 、大连理工大学 、武汉理工大学 、 长安大学 、同济大学 、西南交通大学 、北京工业大学 、集美大学
2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，是加快建设交通强国的紧要之年。江苏、浙江等 多地公布交通强国建设试点实施方案，一大波投资千亿元级别的“超级工程”将加速推进。值得注意的是，在加 快传统交通投资项目建设的同时，交通新基建也驶入“快车道”，充电桩、智慧交通项目成为地方抓紧布局的要 地，形成发展的新动能 。各试点地区施工图敲定，交通强国建设“新老并进” 。
交通运输部关于印发2024年立法工作计划的通知
交通运输部关于印发2024年立法工作计划的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.05.09•【文号】交法函〔2024〕231号•【施行日期】2024.05.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】法制工作正文交通运输部关于印发2024年立法工作计划的通知交法函〔2024〕231号国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局，部属各单位，部内各司局：2024年，交通运输立法工作坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平法治思想，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，围绕党中央、国务院重大决策部署，聚焦加快建设交通强国目标任务，积极回应行业发展需求，加快填补立法薄弱点和空白区，持续完善综合交通法规体系，为推动交通运输高质量发展提供有力的法治保障。
2024年，交通运输立法工作的主要任务包括：一是构建现代综合交通运输体系，奋力加快建设交通强国，加快推进交通运输法、国防交通法、铁路法、民用航空法、邮政法等制修订。
二是深化重点领域改革，推动交通运输高质量发展，加快推进收费公路管理条例、农村公路条例、城市公共交通条例等制修订。
三是提升安全应急保障水平，牢牢守住安全生产底线，加快推进内河交通安全管理条例、船舶载运危险货物安全监督管理规定、铁路建设工程安全生产监督管理办法等制修订。
四是推进行业治理现代化，维护交通运输市场秩序，加快推进国际海运条例、内地与港澳间水路运输管理规定、邮票发行监督管理办法等制修订。
五是推进交通运输新老业态融合发展，保障从业人员合法权益，加快推进道路运输条例修订，研究推进船员条例、海事劳工条件检查办法等制修订。
六是加强生态环境保护与涉外法治建设，推进绿色低碳转型、扩大对外开放，加快推进海商法、港口和船舶岸电管理办法、船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定等修订。
交通运输部办公厅关于印发《交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024—2026年）》的通知
交通运输部办公厅关于印发《交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024—2026年）》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.04.30•【文号】交办法〔2024〕25号•【施行日期】2024.04.30•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部办公厅关于印发《交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024—2026年）》的通知交办法〔2024〕25号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），部长江航务管理局、珠江航务管理局，各直属海事局：经交通运输部同意，现将《交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024-2026年）》印发给你们，请结合实际，认真抓好落实。
交通运输部办公厅2024年4月30日交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024—2026年）为进一步深化交通运输综合行政执法改革，推动交通运输行政执法队伍由数量规模向质量效能转变，决定组织开展交通运输行政执法质量效能提升三年行动，制定如下方案。
一、工作目标以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平法治思想，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神，以推进行政执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化为导向，以切实维护交通运输从业人员合法权益为出发点和落脚点，全面提升交通运输行政执法质量效能。
到2026年底，交通运输执法领域突出问题整治效果持续巩固和拓展，执法为民理念深入人心、有效践行，行政执法队伍素质能力明显提升，风清气正的执法环境加快形成，人民群众满意度大幅提升，执法工作服务保障交通运输高质量发展的作用得到更好发挥。
二、重点任务（一）以政治建设为统领，持之以恒正风肃纪。
1.加强政治建设。
把党的政治建设摆在首位，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，切实践行习近平法治思想，坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。
交通运输部关于《交通运输部等二十三个部门和单位关于进一步加强海上搜救应急能力建设的意见》的解读
交通运输部关于《交通运输部等二十三个部门和单位关于进一步加强海上搜救应急能力建设的意见》的解读文章属性•【公布机关】交通运输部,交通运输部,交通运输部•【公布日期】2022.10.12•【分类】法规、规章解读正文《交通运输部等二十三个部门和单位关于进一步加强海上搜救应急能力建设的意见》解读2022年9月16日，经国务院同意，交通运输部等二十三个部门和单位联合印发《关于进一步加强海上搜救应急能力建设的意见》（交搜救发〔2022〕94号，以下简称《意见》）。
为便于各地各有关部门更好的理解掌握相关内容，抓好贯彻落实，现就《意见》的出台背景、主要内容等解读如下：一、《意见》出台背景海上搜救应急是国家突发事件应急体系的重要组成部分，是我国履行国际公约的重要内容，对保障人民群众生命财产安全、保护海洋生态环境、服务国家发展战略、提升国际影响力具有重要作用。
党的十八大以来，特别是《国务院办公厅关于加强水上搜救工作的通知》（国办函〔2019〕109号）印发以来，我国充分发挥国家海上搜救、重大海上溢油应急处置体制机制优势，稳步推进海上搜救应急体系建设，妥善应对处置重特大海上突发险情，海上搜救应急工作有了长足进步。
为深入贯彻落实《中华人民共和国海上交通安全法》，补齐我国海上搜救应急能力的短板和弱项，加快构建“决策科学、指挥有力，全面覆盖、布局合理，专常兼备、本领高强，反应灵敏、快速高效”的海上搜救应急能力体系，切实提升我国海上搜救应急能力，最大程度减少海上人员伤亡、海洋环境污染和财产损失，更好地保障国家战略实施、服务民生发展，国家海上搜救、国家重大海上溢油应急处置部际联席会议牵头单位交通运输部会同有关部门和单位研究起草，并在深入调研、广泛征求意见的基础上，形成了《意见》，经国务院同意后联合印发。
《意见》就贯彻落实《中华人民共和国海上交通安全法》，进一步加强海上搜救应急能力建设指明了方向，提出了要求，明确了目标任务。
《意见》的出台，将有力推动我国海上搜救应急能力提升，为交通强国、海洋强国和社会主义现代化建设提供可靠的海上应急保障。
2023年咨询工程师之宏观经济政策与发展规划真题精选附答案
2023年咨询工程师之宏观经济政策与发展规划真题精选附答案单选题（共30题）1、下列区域中，不属于国家层面重点开发区域的是（）。
（新教材已删除）A.环渤海地区B.太原城市群C.江淮地区D.长江中游地区【答案】 A2、我国《东北地区振兴规划》提出的经济发展目标之一是，到“十一五”期末，实现人均地区生产总值比（）翻一番。
A.2000年B.2002年C.2004年D.2005年【答案】 B3、十四五规划提出，健全（）的国有资产监管体制，深化国有资本投资、运营公司改革。
推进能源、铁路、电信、公用事业等行业竞争性环节市场化改革。
A.管投资B.管资本C.管改革D.管发展【答案】 B4、以下关于乡村主要任务表述错误的是（）A.乡村振兴，治理有效是基础B.乡村振兴，生活富裕是保障C.乡村振兴，摆脱贫困是前提D.乡村振兴，产业兴旺是重点【答案】 B5、国家在实行（）政策时，通过减税增加民间的可支配收入，在财政支出规模不变的情况下，扩大社A.国债B.财政投资C.扩张性财政D.紧缩性财政【答案】 C6、优化、调整空间结构最重要的指标是( )。
A.开发方式B.主体功能C.开发强度D.生态产品【答案】 C7、我国财政政策工具不包括（）。
A.政府预算B.利率政策C.公共支出D.政府投资【答案】 B8、关于总供给和总需求的说法，正确的是（）。
A.在价格水平和产出数量组成的二维空间上，总需求表现为向上倾斜的曲线B.国民产出和价格水平在两条曲线的拐点上达成平衡C.在均衡点的下方，总需求小于总供给，价格面对向上的压力D.在均衡点的下方，总需求大于总供给【答案】 D9、全要素生产率指标主要反映( )。
A.劳动力、资本、土地等各项要素的边际产出率B.各种要素投入折算为资金成本后,单位资金成本提供的国内生产总值C.科技进步对经济增长的贡献率D.劳动力、资本、土地等全部要素投入对经济增长的贡献【答案】 C10、依据我国现行规定，对于个别情况特殊的国家重点建设项目，经（）批准，可适当降低资本金比例。
交通运输部部长李小鹏奋力开启加快建设交通强国的新征程
People's Transportation交通运输部部长李小鹏：奋力开启加快建设交通强国的新征程►交通运输在大的基础上向强迈进了一大步、在有的基础上向好迈进了一大步、在“基本适应”的基础上向“适度超前”迈进了一大步。
►随着扩大内需战略深人实施，助推交通固定资产投资保持高位运行，预计202丨年全年完成交通固 定资产投资2.4万亿元左右。
I►实现20个省份普及道路客运电子客票服务，推进实现“刷脸”进站乘车。
“十三五”时期，高速铁路、城 市轨道交通里程翻了一番，高速公路 里程、万吨级码头泊位数量等保持世 界第一，以北京大兴国际机场为代表 的机场群建成投用，快递业务量翻了 两番，铁路、公路、水路、民航客货 运输量和周转量等跻身世界前列。
我 国已成为名副其实的交通大国，有力 支撑了国家综合实力大幅跃升。
我们 用规模巨大、内畅外联的综合交通运 输体系服务支撑世界第二大经济体的 运转，正在奋力开启加快建设交通强 国的新征程。
2021年是建党100周年，是我国 现代化建设进程中具有特殊重要性的 一年，也是加快建设交通强国和实施 “十四五”规划的开局之年。
做好 2021年和“十四五”时期工作，要以加快建设交通强国为统领，加快建设现代化综合交通体系，为构建新发展格局当好先行。
交通运输高质量发展稳步推进过去一年，交通运输高质量发展稳步推进。
集中体现在以下几方面：一是《交通强国建设纲要》加快落实。
我们全力做好《国家综合立体交通网规划纲要》编制和报审工作，统筹推进“十四五”综合交通运输发展规划和各行业规划、专项规划编制工作。
两批34家试点单位的180余项试点任务有序推进，第三批试点工作压茬推进。
统筹谋划推动一批重大标志性工程。
二是交通基础设施网络加快完善。
2020年实现了交通固定资产投资逆势增长。
预计全年完成固定资产投资34247亿元，其中铁路7780亿元、公路水路25417亿元、民航1050亿元。
预计全年投产铁路营业里程4585公里，其中高铁2416公里，新改(扩）建高速公路12713公里，新增及改善高等级航道约600公里，新颁证民用运输机场4个，智能快递箱超40万组，新增城市轨道交通运营里程1100公里。
交通运输部关于完善综合交通法规体系的意见
交通运输部关于完善综合交通法规体系的意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2020.11.25•【文号】交法发〔2020〕109号•【施行日期】2020.11.25•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】法制工作正文交通运输部关于完善综合交通法规体系的意见交法发〔2020〕109号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局，部属各单位，部内各司局：为完善综合交通法规体系，保障和促进加快建设交通强国，提出如下意见。
一、总体要求（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，深入学习贯彻习近平法治思想，在法治轨道上推进国家治理体系和治理能力现代化，围绕加快建设交通强国，完善综合交通法规体系，坚持科学立法、民主立法、依法立法，以高质量立法促进交通运输高质量发展，为加快建设交通强国提供法治固根本、稳预期、利长远的重要作用。
（二）主要目标。
到2035年，基本形成系统完备、架构科学、布局合理、分工明确、相互衔接的综合交通法规体系。
跨运输方式、铁路、公路、水路、民航、邮政等各领域“龙头法”和重点配套行政法规制修订工作基本完成，覆盖交通运输各领域的法规体系主骨架基本建立；不同运输方式的法律制度有效衔接，支撑各种运输方式一体化融合发展，保障现代化综合交通体系建设；交通运输各方面法律制度更加成熟、更加定型，支撑交通运输治理体系和治理能力现代化基本实现。
到本世纪中叶，全面建成与交通强国相适应的综合交通法规体系，交通运输各项法律制度更加巩固、更加完备，制度优势有效转化为治理效能，支撑交通运输治理体系和治理能力现代化全面实现，并达到国际先进水平。
（三）基本原则。
坚持党对立法工作的领导，确保党的路线方针政策和国家重大战略决策部署在立法中切实得到贯彻实施。
坚持立法为民，使每一项立法都符合宪法精神、反映人民意愿、得到人民拥护。
2021年全国虚拟现实产业(VR、AR、MR、数字孪生)国家政策汇总
2021年全国虚拟现实产业（VR、AR、MR、数字孪生）国家政策汇总1、2020年12月26日，国家发改委、教育部等印发《关于推动公共实训基地共建共享的指导意见》《指导意见》旨在指导支持各地加强公共实训基地建设，推动职业技能培训资源共建共享，助力大规模开展职业技能培训，促进实现更加充分更高质量就业。
政策原文四、公共实训基地的使用（一）丰富公共实训基地的培训内容和培训方式。
优先在各级公共实训基地举办省级、市级和县级的职业技能大赛。
鼓励在公共实训基地开展新产业、新技术、新业态培训，推动虚拟现实（VR）、增强现实（AR）、人工智能（AI）和电子商务的应用。
2、2020年12月29日，科技部印发《长三角科技创新共同体建设发展规划》《发展规划》从协同提升自主创新能力、构建开放融合的创新生态环境、聚力打造高质量发展先行区、共同推进开放创新提出具体措施。
政策原文（二）联合开展重大科技攻关。
协同开展关键核心技术攻关。
在智能计算、高端芯片、智能感知、脑机融合等重点领域加快布局，筹建类脑智能、智能计算、数字孪生、全维可定义网络等重大基础平台。
3、2020年12月30日，体育总局印发关于落实《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》的通知《实施方案》致力于推动解决体育公共服务领域老年人运用智能技术困难问题，探索疫情防控常态化下老年人健身新模式，保障老年人参与健身活动的基本权益。
政策原文（二）不断提高老年人参与赛事活动便利化、智能化水平，为老年人直接参加全民健身赛事活动及观看体育赛事活动提供便利。
4.各类体育赛事要方便老年人购票观赛，保留线下购票渠道，允许他人为老年人代为购票。
探索通过5G、超高清、虚拟现实、增强现实等技术，帮助老年人便捷享受在线观赛等智能化服务。
4、2021年1月13日，工业和信息化部印发《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）》《行动计划》提出，2021-2023年是我国工业互联网的快速成长期，将深入实施工业互联网创新发展战略，推动工业化和信息化在更广范围、更深程度、更高水平上融合发展。
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日前，大连船舶重工集团为中远海运集运建造的又一艘20000TEU集装箱船中远海运天秤座轮命名交付。
中远海运天秤座轮总长399.80米，船宽58.6米，最大吃水16米，设计航速22.5海里/小时，最大载重量202000吨，最大载箱量20119个标准集装箱，配备1000个冷藏箱插座，挂香港旗，入DNV-GL和CCS双船级。
该轮汇集了最先进的设计理念和最优良的建造工艺，具有大运量、低能耗、低排放和智能化的特点，诠释了中远海运集团“绿色航运、智慧航运”的发展理念。
新船交付后，将与她的姐妹船一起，成为“海上丝。