汽车开锅怎么办

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“开锅”之后怎么办夏季汽车降温有忌

“开锅”之后怎么办夏季汽车降温有忌夏季的气温越来越高，为了让自己舒适，我们经常会开车出门。

然而，夏季的汽车降温却成了一个棘手的问题。

许多人往往会选择“开锅”来迅速降温，但这却会带来许多隐患。

下面我们就来详细了解一下开锅之后怎么办以及夏季汽车降温的忌讳。

一、开锅后怎么办很多人在车内感觉到闷热时会选择开大风扇或者开空调。

然而，这样的困境并不是用快速的降温方式就能轻松化解的。

如果开锅后不按注意事项处理，会带来以下的麻烦：1. 锅燃烧损坏汽车打开锅的环节往往是将水加入锅中，这时锅中的水会瞬间变成水蒸气向外弥散。

如果燃气管道和灶头出现问题，就可能爆炸打坏汽车，对车内人员造成极大的威胁。

2. 汽车内部会变形高温会导致汽车内部各部件的变形，从而降低车身的整体稳定性。

长时间开锅容易将车内的塑料件烧檫变形，严重时还会烧掉一些线路。

3. 汽车外观容易变黑变白开锅后汽车较易出现外观变黑变白的情况。

原因是玻璃、锃铁等材质表面长时间曝晒在高温下，造成氧化、剥落、斑驳等现象。

4. 电池、马达等容易损坏在高温下，电池液很容易蒸发，电极则会被腐蚀，导致电池的寿命大大缩短。

此外，发动机中的马达，也会容易受损，进而损坏整个汽车的功能。

以上种种麻烦都提示我们开锅后一定要注意处理问题。

正确的处理方式主要包括以下几点：1. 关闭车门和车窗开锅时一定要注意自己的安全，因此要先关好车门和车窗，防止燃气在车内发生爆炸。

2. 立即熄灭火源火源包括燃气、汽油等，它们都是降温的关键。

当然，如何立即熄灭火源是需要大家提前思考的问题。

燃气的话可能要用滚筒灭火器或其他灭火器将其扑灭，如果是汽油，则方式不同。

3. 全部关闭空调在汽车进入燃气状况下，首先要关闭全部空调总开关，同时立即停车，停车后才能关闭全部车门和关闭汽车电闸。

4. 适量开启车门和窗户在关闭了所有电器装置之后，适当抬头开启车门，同时将车窗稍微下放。

这样子可以有效排出内部燃气，降低其对人体的危害。

汽车水箱高温怎么处理

汽车水箱高温应做如下四点处理：
一，立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。

让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

注意：在水温过高甚至开锅的情况下：
1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

二，经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。

三等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

四用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1／4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。

若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。

汽车开锅后如何进行处理

进入三伏天以来，气温常常在35摄氏度以上。

人类感觉热了有空调和雪糕，可汽车就没辙了。

高温下，汽车很容易出现开锅的现象。

对于一些老旧车辆来说，“开锅”有时候是无法避免的，那么一旦开锅了，我们又应当怎样去处理，才能尽可能的减小损失呢。

下面来讲讲汽车开锅后如何进行处理？汽车开锅后如何进行处理：1.立即停车，等待救援说到汽车“开锅”，很多驾驶员都不陌生，曾经或多或少都看过。

但是说到，汽车开锅后该怎么办，相信很多人会说不知道。

其实，开车过程中，驾驶员如果发现汽车水温非常高(到水温表红线处)或者发动机冒白烟时，首先要做的是立即靠边停车，开双闪。

然后再看车辆是在低速行驶开锅还是在高速行驶开锅，因为这两种情况下对于“开锅”后的处理是不一样的。

如果是在低速行驶时开锅，正确做法是立即靠边停车，把发动机熄火，并将发动机仓盖打开散热，然后给4S店打电话等待救援。

如果开锅之前发动机是高速运转的，正确的做法是先将车靠边停好，然后让汽车发动机在怠速情况下运转一段时间，切记不要立即关闭发动机。

因为“开锅”之前，发动机是处于高速运转状态，发动机产生的大量热量还没有散发出来，如果此时熄火，散热器中的冷却水会无法循坏工作，发动机内的温度就会迅速飙升。

所以，这种情况下，应该先让车在路边怠速运转一会再熄火，同时也将发动机舱盖打开等待救援。

可能有人会问：“汽车开锅后我不停车行不行?”。

答案是不行。

因为汽车“开锅”后，发动机内的问题已经非常高了，如果车主不能立即采取及时有效手段来降温的话，就很容易使发动机爆裂，从而造成很大的损失，严重的话汽车几乎就可以自己报废了。

所以，汽车“开锅”后，请立即靠边停车。

汽车开锅后如何进行处理：2.应急维修汽车“开锅”后，最好的办法肯定是等4S店救援。

但如果车是在郊区，维修厂又不愿过来的话，驾驶员就只能自己尝试一些应急办法了。

首先看汽车是不是亏水、散热器是不是过脏，如果是则可以将水淋在散热器上，给散热器降温。

但要注意的是，水一定不要浇在发动机上，不然发动机表面会因局部冷却导致相关部件变形。

水箱温度过高的危害及应急办法

水箱温度过高的危害及应急办法炎炎的夏日已经来到，当我们走在路上总会看到一些“老爷车”由于水箱开锅趴窝在路上，这时司机只能无奈的望车兴叹。

在夏季由于环境温度很高，再加之发动机工作时产生很高的热量，如果水箱的散热效果不好，或水箱亏水，电子扇、节温器等元件损坏都极易造成发动机水箱开锅。

那么开锅到底有多大危害，如果车开锅了，如果处理才能将损失降低到最小程度呢我们常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。

现在汽车大部分采用水冷装置给发动机散热，发动机的水冷系统主要有水泵、散热器、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组成，水箱也叫热交换器，在水箱内装有足够的冷却水，发动机在工作过程中会产生很高的热量，通过水泵带动水箱内冷却水在发动机内部循环，由于水和空气、油等介质相比它的比热最大，因此它的散热效果也最好，当水从发动机机体、气缸盖内的水套壁周围流过，并与水套壁充分接触吸收周围热量将热量带走，然后经节温器进入散热器的进水口，在散热器内的温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度，最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵，如此循环。

如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水等原因，就会使水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，当达到水的沸点时就会产生大量气泡，一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，虽然在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大降低了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。

此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

夏季行车对于老旧车辆来说开锅有时候是无法避免的，那么一旦开过了，我们又应当怎样去处理，才能尽可能的减小损失呢。

汽车汽油发动机习惯性“开锅”故障诊断与排除

汽车汽油发动机习惯性“开锅”故障诊断与排除作者：覃乃法来源：《神州·上旬刊》2013年第05期摘要：发动机开锅是发动机较为常见的故障，它将引起发动机过热，功率下降，气缸磨损加剧，机油品质下降。

弄清发动机开锅故障的原因和分析方法，对维修和使用发动机具有十分重要的意义。

关键词：发动机开锅故障分析一辆五菱龙6330型微型客车上装的是柳州五菱动力机械厂（以下简称柳机）生产的465Q 型电喷发动机，由于驾驶员及修理工在初次处理发动机开锅故障现象时（即发动机水温过高而超过了沸点而沸腾的故障现象）处理不当，导致冷却系工作不良引发其他相关零件连带故障而产生的发动机经常性水温过高、动力下降的故障现象。

通过对冷却系、点火系、电控燃油喷射系统甚至是缸体缸盖组的检查后，对症修理，使发动机工作性能得到恢复。

一、故障现象、原因分析及诊断排除方法1、故障现象及危害：该车已有6年多的车龄了，是一辆单位用于采购的微型客车，发动机用的是第一代摩托罗拉型电控燃油喷射系统。

正常的水温应当为80～90℃，但据驾驶员反映，该车过去性能一直很好，就是在一个多用前出现了第一次开锅后就经常跑不到40公里发动机就会“开锅”，使得该车只能在市内跑跑，非常影响工作。

由于经常出现开锅，导致发动机经常发生冲床现象，这一个多月来已经更换了三次气缸垫。

发动机“开锅”后，对发动机各种性能均会造成负面影响，由于发动机水温过高，使发动机内的各个零件温度均动上升而造成各种危害：①会使润滑油粘度下降，润滑条件恶劣，使零件磨损迅速加剧，而使零件在短进间内报费。

②轴类零件迅速膨胀，破坏了各零件附的正常配合而使零件表面难以形成润滑油膜面加速粘着磨损，严重时卡死，如“拉缸”、“烧瓦”等。

③因温度过高，混合气因受热膨胀而使混合气密度过小，导致充气系数下降而动力下降。

故当发动机出现开锅现象后应立即停机，等发动机自然冷却后，方可向水箱内加入冷静却液，否则会造成不堪想象的严重后果。

农用车水箱突然“开锅”的原因与防治办法

农用车水箱突然“开锅”的原因与防治办法作者：袁贵成来源：《农民致富之友》2017年第19期一、发动机水箱突然“开锅”的现象农用机动车发动机水箱突然“开锅”的现象一般发生在机件突然损坏时。

1.机件突然损坏将使冷却液停止压力循环或大量漏水而产生突然过热，或者温度测试系统存在故障。

水箱开锅后，发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小。

2.温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。

如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。

二、发动机水箱突然“开锅”的原因及处理农用机动车在正常行驶时，若出现发动机水温过高，水箱突然“开锅”现象，可能有以下几种主要原因及处理方法：1.冷却系统严重泄漏，使冷却不足而过热。

对此，驾驶员可直接观察到并能够排除掉。

2.水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断而过热。

可用简单实用的触摸法进行判断：表现为发动机温度很高，而散热器温度较低。

对此，应检修或更换水泵。

3.水泵皮带过松或折断而出现过热，对此，细心的驾驶员可通过观察电流表而得知。

若行驶中电流指示放电（3～5 A），同时也出现过热现象，即可得到证实。

4.节温器突然失灵。

节温器因老化、腐蚀等原因使膨胀体（酒精、蜡）泄漏而导致主活门关闭；或节温器主活门脱落并卡在散热器进水管狭小处。

这两种现象均会堵塞散热器大循环而造成发动机过热。

节温器损坏应予更换。

5.风扇故障。

对于装用电子控制风扇或电磁离合器风扇的发动机，温控开关、继电器、线路等出现故障，使风扇不工作或工作失常而导致发动机过热。

对此应对电路、元器件等进行检修。

6. 水泵腐蚀。

农用机动车的冷却系统采用水泵强制驱动冷却液在冷却系统中循环的方式。

发动机正常工作时，冷却液温度应为85～90 ℃。

冷却系统的散热主要是靠风扇转动形成的气流，吹掉散热器的热量来完成的。

当车辆使用了劣质冷却液，使冷却系统水垢过多，并且劣质冷却液腐蚀了水泵，从而造成冷却系统工作不正常，发动机水箱易开锅。

水箱开锅应急处置方案

水箱开锅应急处置方案随着社会的不断发展，空调在人们的生活和工作中扮演着越来越重要的角色。

在使用空调过程中，水箱开锅是一种较为常见的问题。

当出现水箱开锅的情况，应该采取一些应急措施进行处理，以免对人身安全或者设备造成不必要的损失。

接下来，本文将针对水箱开锅问题，介绍便于掌握的应急处置方案。

第一步：立刻停机在发现空调水箱开锅后，首先应当立即停止使用空调，以避免尽可能减少对机器的损伤。

因为水箱开锅后热量和水汽会不断向外释放，如果不停止空调运行，很容易造成机器过热而引起故障。

第二步：及时关掉电源当空调停机后，必须立刻关闭电源，以防电机内部短路而造成电气火灾事故。

在关电源之前，请先关闭室内所有照明和电器设备，确保整个房间都处于停电状态。

第三步：冷却处理水箱开锅后，不仅会对空调机本身造成损坏，还会对周边环境造成热量影响，因此必须进行相应的冷却处理。

首先要切断水和电源，在空调机底部放置棉被或者水泥砖等有效保温材料，并开启室内通风设施，以使圈内热气可以尽可能地排出。

第四步：处理水箱水箱开锅后，其中的水蒸汽会影响空调机的运转效果。

因此，需将水箱内的水全部排干，同时对水箱进行彻底的清洗，并排查看是否存在漏水问题。

清洗时请注意防护措施，并选用专门的清洁剂，以防机器受到二次污染。

第五步：确认解决方案水箱开锅后，一定要核实故障情况，并选择正确的处理方法。

一般情况下，水箱开锅造成的损害较大，建议寻找专业维修机构进行修理。

在维修机器期间，应当尽量减少对机器的操作，避免二次伤害。

通过以上五个步骤的“水箱开锅应急处置方案”处理后，我们就可以保证空调整体发挥良好的效能。

最后，需要注意的是，在平日使用空调时，要讲究维护保养，及时进行清洗和维护，以避免突发故障的发生。

如何应对汽车冷却液温度过高

如何应对汽车冷却液温度过高
导语：冷却液能更好的保护发动机的正常运行，那么，当驾驶员在行车过程中发现冷却液的温度突然过高时该怎么办呢？下面就给大家讲讲应对的解决方法。

一、冷却液的作用
冷却液全称防冻冷却液，顾名思义，它的主要功能是防冻和冷却，能使发动机在运行时保持正常的温度，防止其温度过高或者过低，造成故障。

二、冷却液温度过高的弊端
1.使发动机功率降低
2.发动机启动时比较困难。

3.使机油变稀，增加零部件的磨损。

三、“开锅”的应对办法
1.当驾驶员注意到仪表板的冷却液警告灯亮起时，需要马上下车检查。

注意不要贸然开盖，因为此时温度至少达到了沸点（100℃），开盖很可能会烫伤驾驶员，我们最好等待发动机冷却下来之后再采取行动。

2.检查散热器片能否正常转动，如发现百叶窗不能完全打开，将障碍物清理干净即可。

3.是不是因为冷却液不足的原因，温度降下来之后，添加适量的冷却液即可。

4.检查水泵的水量及气缸盖衬垫等部件有没有漏水，如漏水需要立即送去修理。

5.检查气缸的水套是否有水垢，气缸垫有无破损。

6.如果散热器进出水软管严重损坏，应将破损处剪断，再找一根直径、长度相适应的塑料管套在软管中间，用铁丝将其捆绑后应急使用。

7.节温器能否正常使用。

贴士：记得每两年更换一次冷却液，不同品牌的冷却液不要混在一起实用。

延安SX2150K型汽车“开锅”故障排除一例

温正常。故障排除：更换新的三元催化器后试车，发动机运转平稳，加速有力。接器。经检查发现，插接器中到点火继电器的导线被插头顶出。故障排除：将插接器接头重
故障分析：车辆在行驶前水箱内没有加注冷却液．发动机与散热装置、膨胀箱连接水管良好
的东风ＥＱ２１０２型汽车．启动发
动机时，起动机能带动发动机，但是发动机不能着车。故障检修：检查蓄电池．确认
故障现象：一辆延安ＳＸ２１５ＯＫ型汽车。发动机为ＷＤ６１５型。在行驶途中，发现发
无漏气现象．节温器处于关闭状
新固定后，再次启动发动机，发动
故障分析：由于点火开关到
故障分析：当三元催化器完机顺利着车。全堵死后。发动机运转时的废气无
态，在添加冷却液过程中，各部件法正常排出，致使大量废气残存在点火继电器之间的导线从插接器内部的空气会形成气阻．造成冷汽缸内．当废气的量增大到一定程中被顶出．造成其与点火开关的却液“ 加满” 假象。冷却液量达不度的时候。进入汽缸的燃油就能燃到规定标准．导致水温过高，造成烧，发动机就自动熄火。熄火后排 “ 开锅 ” 现象。所从．在添加冷却液气管内的压力无法马上消除，所以时，必须拔下发动机与膨胀箱的在熄火后立刻启动时，无法再次着

开锅之后怎么处理

开锅之后怎么处理什么是汽车“开锅”？到底什么才是汽车“开锅”呢？其实它是指汽车的水箱温度达到沸点，也就是人们常说的“车子水箱里的水煮成了开水”的情况。

水箱的温度可以从汽车水温表的指示读数看出，一般要求不能超过95℃，当水温达到100℃时，应立刻停止开车。

为什么呢？因为如果发动机的温度过高，零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，另一方面温度过高会使机油黏度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低。

所以，“开锅”不是小问题，车主应重视起来，加强预防。

怎样预防“开锅”其实，汽车“开锅”是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要你平常注意对爱车的保养维护，注意一些用车的小细节，完全可以将“开锅”杜绝在萌芽状态。

首先，车主在换季时要及时做好换季保养，并经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。

每天出车前，以防万一，你也可以检查一下水箱是不是缺水，如果发现缺水时应及时加满。

车主也可以在后备厢里放一桶水，以备不时之需。

另外，不要忽视水箱表面的清洗。

因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热，到夏天高温时表现得最为明显。

停车时，可以选择在阴凉处停车，发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温。

再次，长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。

行车中随时注意水温表的指示读数，要求最高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。

另外，如果发现水温过高，最好选择靠边停车休息。

在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。

另外，如果碰到堵车的情况，在天气未到炎热难耐的程度时，车主应尽量把空调关掉，这样做可以降低水温上升的速度，防止“开锅”。

夏季勿忘使用防冻液防开锅提到防冻液，可能绝大多数的车主都认为只有在冬天时汽车才用得到它。

但你是否知道，防冻液不仅仅是用来防冻的。

其实在汽车防冻液的四大功能中，其中优质的防冻液就有良好的防水箱“开锅”功能。

“开锅”是指车子水箱里的水煮成了开水的情况。

汽车常见故障大全,解决办法全在这了!

汽车常见故障大全，解决办法全在这了！大家在开车的时候，肯定会遇到大大小小的汽车故障，例如机油灯亮、发动机点不着火等等。

相信很多小伙伴们遇到这些情况时，总会手足无措不知道怎么办。

所以今天小编为大家整理了一些日常用车时，经常遇到的一些汽车故障以及怎样解决的方法，相信你看完之后，就知道如何去解决这些问题了。

一、机油指示灯点亮一般我们在选择机油时，按照车上使用手册的建议是不会错的，但如果我们还是发现机油灯亮了，主要原因来自：1、机油压力传感器出现故障2、没有及时保养或者机油管路、油底壳漏油导致机油过少导致3、机油泵和机油限压阀工作不良导致机油压力不足。

遇到机油灯亮时，我们就得检查检查机油量是否正常了！将车停在平坦的地面上，拔出机油尺擦干净再插回去，第二次拔出机油尺时，只要机油位在上下线之间就说明正常，如果过低就要及时补充机油了。

二、水温指示灯点亮还有我们开车时，偶尔会看到水温指示灯亮，原因主要是水温过高或者水箱里面的水不足，俗称“开锅”，此时我们不能继续行驶了，应该停下来马上检查水箱里面的冷却液是否足够。

检查的时候要注意！前往别急着去打开水箱，不然水箱里面的水由于水温过高，打开一瞬间可能会溅出来，是相当危险的。

遇到这种问题，我们可以带上手套，在水箱盖上放多几片湿布，轻轻拧开一条缝隙，等里面的蒸汽慢慢排除，等水箱压力跟温度降下来后，再及时补充防冻液。

三、开空调时有难闻的气味开空调有异味会使人心情很不舒畅，这是因为空调滤清器过脏或者内部管路太脏造成的。

出现这种现象时，不妨对空调进行一次彻底的清洗，然而市面上很多的空调清洗远远达不到车主的需求，我们建议使用——波仕卡可视化生态清洗。

它运用海藻植物人工萃取技术，对汽车空调系统进行彻底清洁，祛除管道污垢，杀灭空调管道内的的病菌、霉菌和螨虫等，净化车内异味，自然散发海藻清香，有害微生物杀灭率高达99%。

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汽车汽油发动机习惯性“开锅”故障诊断与排除

一一
、
范围去分析，故通过排除此台发动机的“ 开锅” 现象后，我把原通过对“ 开锅 ” 原因分析总结后，根据“ 由外到内，由简到因总结为两大部分来分析：繁” 的诊断原则，本人带了一名徙弟按以下步骤及措施进行了循序渐进地诊断与排除。（１）冷却系的原因：（１）外部检查及调整：按照常规，本人对风扇皮带、电控燃 ①水循环不良：据资料表明，汽油机在由热能转变为机械油喷射系统、点火时间、混合气进行了全面的检查，均未发现能的转换过程中，混合气在燃烧后产生的热能只有２０％～３０％有明显的故障。通过对驾驶员的反映得知，该发动机已在别的转换为机械能，这就说明还有大部分的热能仍以热传播的形式通过缸套、缸体传给发动机上的各个零件这些热量大部分需通过冷却液作为媒体将热量带到散热器利用风扇吹（汽车为吸风式）将热量散发到大气当中，如水循环不良，会导致发动机热量无法尽快地散发出去而使发动机产生开锅现象。而导致水循环不良的原因大致有：水泵泵力不足、风扇皮带松修理厂维修多次，水泵已更换新总成，节温器已被取掉，初步认定水泵、节温器无故障，在检查水箱水循环情况时，发现水箱因多次开锅使部分水垢粉末脱落，水箱较脏，于是买来水箱清洗剂，按说明进行清洗后，加入干净水进行试机，发现水箱内有少许水泡冒出，其余未发现异常，建议试用两天。两天后，
对州
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
学术论丛
覃乃法
柳州铁道职业技术学院广西柳州市５４５００４

汽车水箱修理多少钱

汽车水箱修理多少钱汽车水箱开锅了真是让人无奈啊，拿去修理可能又要让钱包受罪了，那么汽车水箱修理多少钱呢?以下是店铺为您整理的有关汽车水箱修理多少钱的资料，希望对你有帮助。

汽车开锅维修价格看是什么车，低至几十，高上几千，如果要修发动机，要换气缸床，磨平面，换油封，皮带，冷却液，机油等要花好几千块。

什么情况下汽车水箱容易开锅水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧。

如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。

造成汽车开锅的原因比较多,主要原因有:高温天气的影响。

空调超负荷运作以及散热元件故障。

汽车散热系统故障,如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。

如何预防水箱开锅对进行全面检测是预防开锅的首要任务。

查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液,若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换。

普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层,阻碍散热,导致发动机故障,缩短发动机寿命。

有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”,这类冷却液不含水,避免气阻层的形成,从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的害。

养成良好的驾驶习惯夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样会改善发动机的散热效果。

为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇皮带不能沾油,以防打滑,皮带紧度适当。

行驶途中适时休息,休息时尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。

如果降低车速还不能解决问题,温度表的指针已经接近高端,在这个时候你就必须把车停下来“退烧”,使发动机逐渐冷却。

必要时可用冷水浇在散热器上,但时你要注意的是千万不能用水冲刷发动机。

水箱日常保养一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。

尤其是在夏天。

因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞,使冷却系统冷却不畅,造成发动机温度过高致使车辆损伤。

汽车汽油发动机习惯性“开锅”故障诊断与排除

汽车汽油发动机习惯性“开锅”故障诊断与排除发布时间：2022-11-27T05:50:34.616Z 来源：《中国科技信息》2022年8月第15期作者：胡冰涛[导读] 发动机“开锅”是发动机工作过程中较为常见的故障，它会导致发动机过热,气缸磨损加剧，胡冰涛哈尔滨东安汽车动力股份有限公司黑龙江哈尔滨 150000摘要:发动机“开锅”是发动机工作过程中较为常见的故障，它会导致发动机过热,气缸磨损加剧，并引起发动机功率下降。

本文对发动机“开锅”现象产生的原因及故障部位进行了分析，并提供了处理方法，对于汽车发动机的发展和应用具有十分重要的意义?关键词:发动机；开锅；故障诊断；故障分析0引言汽车发动机“开锅”是指汽车冷却液的温度高于95℃，其主要原因是因为发动机冷却水循环不畅或停止循环，从而造成发动机温度不断升高，水箱冷却水出现沸腾[1]。

发动机的冷却系统,是维持发动机正常工作运转的重要系统之一，其能够保证发动机在工作时温度保持在正常的工作状态?发动机在工作时，气缸内的可燃混合气迅速燃烧，发动机运转的部件之间由于摩擦产生大量的热量，从而导致缸体、活塞以及缸盖等温度急速上升[2]。

冷却系统能否正常工作直接影响发动机的工作状况，如果不适当的对发动机进行冷却则会加剧零件的磨损，严重时则会造成活塞粘缸、曲轴抱瓦等恶性发动机损伤，最终全面降低发动机的动力性、经济性、可靠性、耐久性和排放性能?1发动机“开锅”故障现象（1）由于发动机的温度迅速升高而使得冷却液温度警报灯闪烁或水温表指针长时间停留在红区而产生沸腾现象?（2）发动机冷却液不足，或在运行中冷却液消耗异常，使发动机冷却液温度过高,停车冷却液立即沸腾?（3）发动机具有充足的冷却液，但是在行驶过程中水温表指示的冷却液温度超过规定值而导致发动机无力工作。

2发动机“开锅”可能出现故障部位（1）电动冷却风扇不转，或硅油风扇离合器损坏、风扇转速过低?（2）冷却液渗漏，冷却液严重不足?（3）百叶窗开度不足。

汽车水箱“开锅”的故障分析与处理方法研究

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｒａｄｉａｔｏｒｂｏｉｌｉｓａｃｏｍｍｏｎｆａｕｌｔｏｆｅｎｇｉｎｅｃｏｏｌｉｎｇｓｙｓｔｅｍ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｉｓｆａｕｌｔｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ，ｉｔｓｃａｕｓｅａｎｄｔｒｅａｔｍｅｎｔａｒｅａｎａｌｙｓｅｄｉｎｄｅｔａｉｌｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ，ａｎｄｐｒｅｖｅｎｔｉｖｅｍｅａｓｕｒｅｓａｒｅａｌｓｏｐｒｏｐｏｓｅｄ，ｔｏｐｒｏｖｉｄｅｓｅｃｕｉｔｒｙａｓｓｕｒａｎｃｅｆｏｒｄｒｉｖｅｒｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｒａｄｉａｔｏｒｂｏｉｌ；ｔｒｅａｔｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ；ｐｒｅｖｅｎｔｉｖｅｍｅａｓｕｒｅ
ＴＡＮＧＬｕｎ，ＷＡＮＧＹｕｎ－ｑｉｕ
（ＭｅｃｈａｎｉｃｌａａｎｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＤｅｐａｒｔｍｅｎｔ，ＺｈｕｚｈｏｕＰｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏｎｅｇｅ，Ｚｈｕｚｈｏｕ，Ｈｕｎａｎ４１２００２，Ｃｈｉｎａ）
口处向外大量喷水或者冒气。 ②堵塞：由于散热器冷却芯管挤压变形，芯管被水垢或杂质堵塞，散热器进水软管内层脱胶等原因，造成散热管通水横截面减少，冷却水循环不良，使得汽缸体进入散热器上水室的水量多于下水室进入缸体的水量，导

夏季严防汽车“开锅”

液ｌ，艺气充装站及罐车用户充装前应桅查紧急切断阔动作是否灵敏可靠．应有措施确保罐主离站前的紧急切断阀处于
关闭状奄
弯不少车主用自来出充当发妨札羚却媒介，这扭在毒秋季节或许能凑台，一到炎夏，动机在烈日照射下工咋韫度太幅升高．但发而水妁部点佤１９Ｃ：掇车无法黼足发动机敬热需求．０一，发动机＋热过
钒产蚀缸
簧、密面，凸轮等有无损伤变形，有无腐
蚀、锈、生裂故等缺陷；琶紧急切断装神捡控制系绕的油泵、管路、拯塞是否完好．易有无损伤硷髓、祸等现象；索控制系泄钢统是否操作灵活、可靠．缸．索是否完封钢免气
决洼谈从事阅门没计制造约部门谖
造成汽车开锅的原因很多，温无气、请超负荷运作、高空散热元件故障 …… 匿季气赢居高不下．发动机敦热势必受到髟加之在市向，区开车．频繁起停步刚会加刷发动虮部件摩擦而导致温度上升尤其是空调长时间运作排出大器量．恶化了散热系统散热状况如果风扇、热暴等元件．散出现故障。也会影响发动机散热．丽导毁水箍水温在短时间内大幄上直至狒嘴。
捡验单位一定要严格执行《化气体液