信号设备操作程序

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信号设备操作程序

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信号设备操作程序9、解锁列车、车列通过后,进路中留下的两端均无信号机区段的绿光带:双线自动闭塞车站“改方操作”简表运算机联锁车站“信号设备操作程序”考试卷车站:职名:姓名:计分:1、哪些情形应办理“进路锁闭式”引导接车?如何样预备接车进路和开放信号?如何解锁引导进路?(20分)2、办理引导总锁闭方式引导接车的情形有哪些?如何预备接车进路和开放信号?如何解锁引导总锁闭?(20分)3、如何样解锁列车驶离后进路的“第一区段”故障留下的绿光带?(2 0分)4、如何样解锁列车、车列通过后,进路中留下的两端均无信号机区段的绿光带?(20分)5、双线自动闭塞车站如何正常办理改变运行方向?如何辅助办理改变运行方向?(20分)TYJL-II型运算机联锁进路解锁方式1.取消进路办理条件:当进路未接近锁闭时要取消进路操作:点压“总取消”按钮和进路“始端”按钮取消进路。

2.总人解进路办理条件:当进路已接近锁闭时要取消进路操作:点压“总人解”按钮和进路“始端”按钮,按照提示输入口令后,始端信号机处开始倒计时,计时完毕进路解锁。

讲明:a)当信号关闭后,按照进路性质延时解锁。

接车进路及正线发车进路延时时刻为3分钟,其它进延时时刻为30秒。

b)口令应按操纵台显示器下方所提示的要求输入。

3.区段故障解锁办理条件:当车列顺序占用过,且进路始端已不存在时。

操作:点压“故障解”按钮和区段内道岔按钮(岔尖处)或无岔区段的区段名称,按照提示输入口令即可。

讲明:a)一次操作只能解锁一个区段。

b)进路锁闭信号开放后,误办理区段故障解锁操作,只打灭信号不解锁区段。

4.非正常情形下进路的故障解锁方式一办理条件:尚未使用的进路中某区段故障,显现红光带,现在信号关闭,进路处于锁闭状态。

操作:点压“总人解”和“始端”按钮及口令,进路自始端至故障区段解锁。

再点压“总人解”和“终端”按钮及口令,延时30秒后故障区段至终端之间的进路解锁。

讲明:若接近区段有车,进路始端至故障区段解锁会延时30秒或3分钟解锁。

信号工操作规程

信号工操作规程

信号工操作规程一、引言信号工操作规程是为了确保铁路信号设备的安全运行,保障列车运行的顺利进行而制定的。

本规程适用于所有从事信号工作的人员,包括信号工程师、信号工、信号设备维修人员等。

所有人员必须严格遵守本规程的要求,确保工作的安全与高效。

二、工作前准备1. 信号工在进行操作前,应熟悉信号设备的结构、性能以及操作方法,并了解相关的安全规定。

2. 确认自己具备进行操作的资质和权限,并按照规定佩戴个人防护装备。

3. 对信号设备进行必要的检查,确保设备完好无损,如发现异常应及时上报。

三、操作流程1. 根据工作任务,确定需要操作的信号设备,并与相关人员进行沟通,确保工作的协调进行。

2. 在操作信号设备前,应先进行停电操作,并使用合适的工具对设备进行固定,防止意外发生。

3. 操作过程中,应按照规定的步骤进行,严禁随意更改设备的设置或参数。

4. 操作完成后,应及时恢复电源,并对设备进行检查,确保设备正常运行。

四、安全措施1. 信号工在操作过程中,应严格遵守相关的安全规定,确保自身的安全。

2. 操作过程中应注意周围环境的安全,确保没有人员或物体妨碍操作。

3. 对于需要进行高空操作的信号设备,应佩戴安全带,并确保安全带的固定牢固。

4. 在操作过程中如遇突发情况,应立即停止操作并向上级报告,确保及时采取应急措施。

五、操作记录与报告1. 信号工在操作过程中,应认真记录操作的时间、地点、设备信息以及操作的具体步骤。

2. 操作完成后,应将操作记录进行整理,并上报相关部门。

3. 对于操作中发现的设备故障或异常情况,应及时向上级报告,并配合进行故障排查和修复。

六、违规处理与安全教育1. 对于违反操作规程的行为,将按照相关规定进行处理,包括警告、记过、停职等处罚。

2. 信号工作人员应定期接受安全教育和培训,不断提高自身的安全意识和操作技能。

七、附则1. 本规程的解释权归铁路管理部门所有,并可根据实际情况进行调整和修改。

2. 信号工作人员应随时关注相关规定和通知,及时了解最新的操作要求和安全规定。

信号工操作规程

信号工操作规程

信号工操作规程1. 前言本文档旨在为信号工提供操作规程,以确保施工过程中的安全和高效性。

在进行操作前,请认真阅读本文档并遵照规程操作。

2. 操作前准备2.1 工具准备操作前需要准备的工具有:•电气绝缘手套•电气绝缘靴•伸缩杆•操作手册2.2 保护措施在操作前需要进行的保护措施有:•通知相关人员,并进行隔离措施•关闭信号电源和信号电缆,确保信号工作现场安全•确认所有相关设备处于停止状态3. 操作流程3.1 签入首先,信号工需要签入相关文件以确认自己的操作权限。

签入过程包括:•在操作手册中找到相关章节•签入操作手册中的签到簿•签到簿中填写相关信息,包括签入时间、签入人员等信息3.2 操作在进行信号设备的操作前,需要进行以下步骤:•确认设备处于停止状态•确认信号电压已经降为零•检查设备周围的环境是否安全•穿上电气绝缘手套和电气绝缘靴,确保个人安全在进行信号设备操作时,需要按照操作手册中的步骤进行,确保操作正确无误。

操作完成后,需要进行设备的关闭和断电操作,确保设备处于安全状态。

3.3 签出操作完成后,需要进行签出操作,包括:•在操作手册中找到相关章节•签出操作手册中的签到簿•签到簿中填写相关信息,包括签出时间、签出人员等信息4. 操作注意事项在进行信号设备操作时,需要注意以下事项:•严格按照操作手册中的步骤进行操作•在操作前需要进行保护措施,确保安全•在操作期间需要保持专注和注意力,确保操作正确•操作完成后需要进行签出操作•在任何情况下,不得将操作手册外借5. 结论信号工作是一个需要精细的工作,需要进行科学规范的操作。

本文档提供了信号工操作的规范步骤,旨在确保施工过程中的安全和高效性。

我们相信,在我们共同努力下,信号工作将更加稳定、可靠。

轨道交通信号设备操作说明书

轨道交通信号设备操作说明书

轨道交通信号设备操作说明书第一部分: 简介本操作说明书旨在为轨道交通信号设备的操作人员提供正确、安全、高效的操作指导,确保信号设备的正常运行和乘客的安全出行。

第二部分: 设备概述2.1 设备类型轨道交通信号设备包括列车信号灯、轨道闭塞系统、轨道检测设备等。

2.2 设备功能轨道交通信号设备主要用于控制列车运行状态、维护列车与列车之间的安全距离,并通过轨道检测设备监测列车的状态。

第三部分: 设备操作3.1 前期准备在操作轨道交通信号设备之前,操作人员需要确保自己具备以下条件:- 具备相关设备操作证书;- 知晓设备的基本构造和原理;- 了解相关操作规程和安全标准。

3.2 设备上电操作按照设备启动流程,依次进行设备的上电操作,包括打开主电源开关、检查设备指示灯是否正常等。

3.3 设备调试和设置根据列车运行时的特殊需求,操作人员可以对信号设备进行调试和设置,包括设置信号灯颜色、调整轨道闭塞系统的参数等。

3.4 设备监控和故障处理在设备运行过程中,操作人员需要随时监控设备的运行状态,并及时处理设备故障。

常见故障包括信号灯故障、闭塞系统故障等,操作人员应按照设备维护手册进行故障处理。

第四部分: 安全措施4.1 操作人员安全操作人员在操作信号设备时,需保持警觉、小心操作,严禁擅自更改设备参数或进行未经许可的操作。

4.2 设备安全操作人员需定期检查设备的安全运行状态,确保设备运行正常、无任何潜在隐患。

4.3 紧急情况处理在发生紧急情况时,操作人员需立即执行应急预案,保障乘客和设备的安全。

第五部分: 操作注意事项5.1 操作规程操作人员需按照设备操作规程进行操作,严禁擅自更改设备参数或进行未经许可的操作。

5.2 维护保养操作人员需定期对设备进行维护保养,保持设备的良好状态,减少设备故障发生的可能性。

5.3 设备记录操作人员需记录设备运行中的重要数据和事件,以备后续分析和处理。

结论本操作说明书详细介绍了轨道交通信号设备的操作流程、注意事项和安全措施。

铁路信号设备的操作规程

铁路信号设备的操作规程

铁路信号设备的操作规程在铁路运输系统中,信号设备的正常运行对于保证列车运行的安全和顺畅至关重要。

为了确保信号设备合理操作,提高运输效率和安全性,制定了一系列的操作规程。

本文将详细介绍铁路信号设备的操作规程。

一、信号设备概述铁路信号设备是指铁路让行、指示、锁闭等各种设备,通过信号机、信号柱和道岔等装置实现。

信号设备用于向驾驶员和列车员传递行车指令和信息,保证列车行车的安全与顺利。

二、信号设备操作规程1. 操作人员要熟悉信号设备的基本原理、结构和工作方式,了解各种信号的含义及其指示作用。

在实际操作过程中,必须按照规程和标准操作。

2. 操作人员要严格按照信号设备的显示和指示行事,不得随意改动或忽略信号。

若发现信号设备故障或异常,应立即向上级报告,并采取临时措施确保列车安全。

3. 在信号设备故障或维修期间,应设置警示标志并采取必要的控制措施,确保列车行车安全。

4. 操作人员应仔细观察信号设备的变化和指示,及时调整车速和采取行车措施,确保列车安全平稳到站或通过。

5. 操作人员应熟悉信号机、信号柱和道岔等设备的操作方法和特点,按照设备要求正确操作开关、按钮等控制装置。

6. 在途中巡视时,操作人员应仔细观察信号设备的状态和运行情况,确保设备正常、可靠,并及时采取措施处理异常情况。

7. 信号设备的维修和检修工作必须由经过培训和合格认证的人员进行,确保操作规范和质量可靠。

三、信号设备操作注意事项1. 操作人员要时刻保持专注,不能分心或疲劳操作,以免导致错误。

2. 操作人员要沟通良好,及时与其他部门协调配合,确保信息的及时传递和处理。

3. 对新设备的操作以及设备更新时,操作人员要进行相应的培训和考核,确保能够正确操作。

4. 操作人员在操作过程中,要严格按照规程和要求进行,不得违章操作或随意改动设备参数。

5. 操作人员要加强自身的安全意识和风险防范意识,做好紧急情况的处置准备。

结论通过遵守信号设备的操作规程,操作人员可以确保信号设备的正常运行和列车行车的安全与顺畅。

信号发生器操作规程

信号发生器操作规程

信号发生器操作规程1. 引言信号发生器是电子设备测试和实验中常用的仪器,用于产生不同类型和频率的电信号。

为了确保安全和正确操作信号发生器,本文档旨在规范信号发生器的操作流程和注意事项。

2. 设备准备在操作信号发生器之前,请确保以下准备工作已完成:•确认信号发生器处于稳定的电源供应之下,且地线已正确接地。

•检查信号发生器的外观和连接线路,确保设备完好无损。

3. 信号发生器操作流程按照以下步骤进行信号发生器的操作:3.1 打开信号发生器将信号发生器的电源开关打开,待仪器启动完成。

3.2 设置基本参数•在仪表显示屏上,选择要生成的信号类型,如正弦波、方波或三角波等。

•设置信号的频率、幅度和相位等参数,根据实验需求进行调整。

3.3 连接输出信号将信号发生器的输出端口连接到被测设备或测量仪器上。

确保连接线路正确、牢固可靠。

3.4 检查输出波形•将示波器接入信号发生器的输出,并调整示波器的触发和增益等参数。

•根据实验需求,检查输出信号的波形、频率和幅度是否符合预期。

3.5 进行实验或测试根据实验需求进行相应的操作,可以通过调整信号发生器的参数,观察被测设备的响应情况或进行性能测试。

3.6 结束操作实验或测试完毕后,按照以下步骤结束操作: - 降低信号发生器的输出幅度或频率至最低,保证信号发生器处于安全状态。

- 关闭信号发生器的电源开关。

- 断开信号发生器与被测设备或测量仪器之间的连接线路。

4. 注意事项在操作信号发生器时,需要特别注意以下事项:•避免超过信号发生器的额定最大输出值,以防止设备损坏或触发保护机制。

•信号发生器的工作环境应保持干燥、清洁,远离强磁场和电源干扰。

•在操作之前或操作过程中,如发现任何异常或故障现象,请及时停止使用并联系技术人员进行检修。

•长时间不使用信号发生器时,应将其置于干燥、通风的地方,避免灰尘积累或水分进入设备内部。

5. 总结本文档详细描述了信号发生器的操作规程,从设备准备、操作流程到注意事项,旨在帮助操作人员正确、安全地使用信号发生器。

铁路信号设备操作规程

铁路信号设备操作规程

铁路信号设备操作规程1. 概述铁路信号设备操作规程是为了保障铁路运输的安全和顺畅,规范信号设备的使用方法和操作流程而制定的文件。

本规程适用于所有从事铁路信号设备操作的人员。

2. 设备准备2.1 设备检查在每次操作信号设备之前,操作人员需对设备进行检查,确保设备工作正常、无故障。

2.2 设备清洁保持信号设备的清洁是确保其正常运行的重要环节。

操作人员需要定期清洁设备表面和内部的积尘,保持设备的散热效果。

3. 设备操作流程3.1 设备启动3.1.1 操作员需确保设备断电状态下,将主电开关打开。

3.1.2 操作员确认设备启动成功后,方可进行后续操作。

3.2 设备设置3.2.1 操作员按照行车指令或相关规定,设置正确的信号状态。

3.2.2 操作员需清楚了解各种信号状态的含义以及相应的操作方式,确保设置准确无误。

3.3 设备监控3.3.1 操作员需时刻监控信号设备的运行状态,确保设备运行正常。

3.3.2 如发现设备故障或异常情况,操作员需立即采取相应的应急措施,并及时报告相关部门。

4. 安全措施4.1 严禁未经授权人员擅自操作信号设备。

4.2 操作员需要经过相关培训和考核,获得相应的操作资质后方可进行操作。

4.3 操作员需佩戴符合规定的个人防护装备,如安全帽、手套等,确保个人安全。

5. 维护与保养5.1 定期维护信号设备需要按照规定的时间进行定期维护,包括清洁、检查和更换零部件等工作,以保障设备的正常运行。

5.2 故障维修如发现信号设备故障,需及时进行维修和更换,确保设备能够正常工作。

6. 处罚与奖励6.1 违反操作规程的行为将受到相应的处理措施,包括警告、罚款、停职等。

6.2 遵守操作规程、表现良好的操作员将受到相应的奖励和荣誉。

总结:铁路信号设备操作规程是确保铁路运输安全和顺畅的重要规范文件。

操作人员需严格按照规程进行设备操作,确保设备的正常运行。

同时,维护与保养也是保证设备长期有效运行的重要环节。

违反规程将受到相应的处罚,而遵守规程、表现优秀的操作员将获得相应的奖励和荣誉。

信号工安全操作规程(3篇)

信号工安全操作规程(3篇)

信号工安全操作规程一、概述为确保信号工作的安全和高效进行,提高信号工作人员的安全意识与操作技能,制定本《信号工安全操作规程》。

本规程适用于各类信号工作单位和信号工作人员,旨在规范信号工作的操作流程和安全要求。

二、信号工作前的准备工作1. 安全评估:信号工作前须进行安全评估,确保工作场所无安全隐患。

2. 人员培训:信号工作人员应接受相关培训,熟知工作流程和安全要求。

3. 配备工具:准备好符合标准要求的工作工具和装备,确保工作时的安全和高效。

三、信号设备操作规范1. 操作前检查:信号设备操作前,必须对设备进行检查,确认设备状态良好。

2. 操作规范:信号设备的操作必须按照相关标准和规范要求进行。

3. 设备维护:定期对信号设备进行维护保养,确保设备正常运行。

四、作业区域安全管理1. 作业区域划分:根据工作需要,将作业区域划分为合理且合适的区域,并进行明确标识。

2. 作业区域管控:对作业区域进行管控,确保只有经过培训和授权的信号工作人员进入。

3. 危险防护:在作业区域设置必要的危险防护措施,如栅栏、警示标识等。

五、个人防护措施1. 穿着:进行信号工作时,必须穿戴符合安全要求的个人防护装备,如安全帽、防护手套等。

2. 环境检查:在信号工作前,需检查工作环境是否存在危险因素,如电气设备的漏电等。

3. 安全用火:如有需要使用明火作业时,必须进行防火措施,确保不引发火灾等安全事故。

六、信号工作风险防控1. 风险评估:对信号工作中可能存在的风险进行评估,制定相应的风险防控方案。

2. 安全策略:根据风险评估的结果,制定相应的安全策略和应急预案。

3. 监测和巡视:进行定期的信号工作监测和巡视,确保信号设备的安全运行。

七、事故应急处理1. 应急预案:信号工作单位应制定完善的信号工作事故应急预案,并进行定期演练。

2. 事故报告:信号工作人员在发生事故后,应及时向上级主管部门进行事故报告。

3. 救援措施:在发生事故后,应采取及时有效的救援措施,确保人员安全和设备的正常运行。

交通信号灯控制设备操作规程

交通信号灯控制设备操作规程

交通信号灯控制设备操作规程交通信号灯是交通管理的重要设备,能够提高道路交通的安全性和流畅度。

为了保证交通信号灯的正常运行和减少交通事故的发生,使用交通信号灯的人员需要掌握一定的操作规程。

下面是交通信号灯控制设备操作规程的详细内容:一、交通信号灯的基本知识1. 交通信号灯分为红灯、黄灯和绿灯三种信号,分别代表停止、准备和通行。

2. 红灯时禁止通行,黄灯时表示即将改变信号,绿灯时可通行。

3. 交通信号灯上方的箭头指示车辆可按箭头指示的方向行驶。

二、交通信号灯的操作程序1. 熟悉信号灯的工作原理和各个信号的含义。

2. 在等待红灯时,车辆应该按照车道标线停在停止线或者交叉口内合适的位置上。

3. 注意观察交通信号灯的变化,避免分散注意力。

4. 红灯亮起时,车辆应立即停止行驶,严禁闯红灯。

5. 黄灯亮起时,驾驶员应减速慢行,尽快停在安全位置上,不得强行通过。

6. 绿灯亮起时,车辆可以通行,但要留意交叉口有无行人或者其他车辆通过。

7. 在转弯的时候,应按照信号灯上的箭头指示行驶,确保安全。

三、注意事项1. 遵守交通信号灯的指示是每个驾驶员的责任,不得违反信号灯的规定。

2. 驾驶人在使用手机、吸烟等其他行为时,要保持警觉,防止错过红绿灯信号。

3. 行人应遵守交通信号灯的指示,不得闯红灯或者乱穿马路。

4. 司机和行人在通过交通信号灯时应保持理性和耐心,避免抢行或骑摩托车穿行。

四、信号控制设备的使用1. 交通信号灯操作时,应保证视线良好,不得有遮挡物。

2. 操作交通信号灯时,要保持仪器的清洁,及时清除灰尘和污渍。

3. 定期检查交通信号灯的工作状态,如发现故障要及时报修或更换。

4. 在维修或更换交通信号灯的过程中,应设置警告标志并指挥交通,确保施工区域的安全。

总结:交通信号灯是道路交通管理中的重要设备,掌握交通信号灯操作规程对于提高交通安全性和流畅度至关重要。

司机和行人要遵守交通信号灯的指示,不得违法乱纪。

同时,对交通信号灯的使用要细心、谨慎,确保设备的正常运行和安全性。

信号发生器的操作规程

信号发生器的操作规程

信号发生器的操作规程信号发生器是一种用来产生不同频率、幅度和波形的电信号的仪器。

它广泛应用于电子实验、通信系统测试、音频和视频设备校准等领域。

下面是常见的信号发生器操作规程。

1. 前期准备- 确保信号发生器所需的电源和接地连接正常。

检查电源线是否插紧,并确保接地线连接到可靠的接地点。

- 检查信号发生器的仪表和控制面板,确保没有松动的旋钮、按钮或连接线。

- 将信号发生器置于干燥、无尘的环境中,确保周围无其他电磁干扰源。

2. 打开信号发生器- 按下信号发生器的电源开关,等待仪器启动。

通常会显示一些自检信息和启动画面。

- 如有需要,根据实际使用情况调节亮度和对比度等显示参数。

3. 设置输出参数- 选择所需的输出信号类型(如正弦波、方波、脉冲波等)。

通常可以通过旋钮或按钮切换。

- 使用旋钮或数字输入界面,设置输出频率。

一些信号发生器还可以设置频率模式(如固定频率、扫频、调频等)。

- 设置输出幅度(也称为输出电平),可以通过旋钮或数字输入设置,通常以电压或电流的形式表示。

4. 选择输出方式- 确定信号发生器输出方式,可以选择直接输出或通过外部接口(如BNC连接器)输出。

- 如果使用外部输出,确保连接正确,并检查连接线的状态。

5. 配置附加功能- 检查所有可用的附加功能,如调制(幅度调制、频率调制等)、调制深度、幅度偏移等。

根据需要调节这些参数。

6. 开始输出信号- 当所有参数设置完成后,根据需要,按下信号发生器的开始或输出按钮。

- 如果需要连续输出信号,请确保信号发生器正在运行,并保持输出状态。

7. 进行调试或测试- 使用示波器、频谱仪或其他测试仪器,连接到信号发生器的输出端口,以诊断、调试或测试所需的信号。

- 调整示波器或其他测试仪器的参数,以便正确显示和分析信号。

8. 结束使用- 在使用完信号发生器后,先关闭输出,再关闭信号发生器的电源。

- 清理工作台,并确保信号发生器周围的环境整洁有序。

注意事项:- 在操作信号发生器之前,务必仔细阅读和理解操作手册,以免因误操作导致损坏设备或发生危险。

信号工操作规程

信号工操作规程

信号工操作规程《信号工操作规程》一、接线前的准备工作1. 检查设备和工具的完好性,确保安全可靠。

2. 根据工作要求准备好所需的接线材料和工具。

3. 检查工作场所的安全状况,清除障碍物,确保操作安全。

4. 确认接线的具体要求和步骤,做好心理准备。

二、接线操作步骤1. 根据要求将设备和工具摆放到合适的位置,方便操作和观察。

2. 按照接线图纸或说明书的要求,进行接线操作,注意接线的顺序和方法。

3. 在接线过程中,要注意细节,避免出现接线错误或疏忽。

4. 接线完成后,进行线路测试和检查,确保接线的正确性和安全性。

5. 对接线的设备和工具进行清理和整理,保持工作场所的整洁。

三、操作注意事项1. 在接线过程中,要严格按照规程和操作要求进行操作,不得擅自改变接线方法和步骤。

2. 在接线过程中,要注意安全防护,确保自身和他人的安全。

3. 在接线过程中,要保持集中注意力,避免分心和粗心大意。

4. 在接线过程中,发现设备异常或故障,应及时停止操作,报告相关人员处理。

四、接线后的记录和报告1. 对接线操作的详细情况进行记录,包括接线时间、操作人员、接线设备和材料、接线步骤和结果等。

2. 对接线过程中发现的问题和隐患进行报告,及时进行处理和整改。

3. 对接线结果进行确认和验收,确保接线的安全和可靠。

五、其他事项1. 对于新的接线操作,应事先进行培训和指导,确保操作人员的技术水平和操作熟练度。

2. 在接线操作中遇到特殊情况,应根据实际情况进行处理,确保操作安全和有效。

以上即为《信号工操作规程》的关键内容,希望所有操作人员严格遵守规程,确保工作的安全和质量。

信号工操作规程

信号工操作规程

信号工操作规程一、引言信号工操作规程是为了确保铁路运输安全和顺利进行而制定的一套操作准则。

本文档将详细介绍信号工的职责、操作流程、安全要求以及相关的设备和工具使用方法。

二、职责1. 信号工的主要职责是负责铁路信号系统的安装、维护和检修工作。

2. 信号工需要根据工作计划,合理安排工作时间和工作量。

3. 信号工需要熟悉信号设备的使用方法和操作规程,并能熟练操作各种信号设备。

三、操作流程1. 准备工作a. 信号工需要核对工作计划,了解工作内容和要求。

b. 信号工需要检查所需工具和设备是否齐全,并确保其正常工作。

c. 信号工需要穿戴符合安全要求的工作服和防护用具。

2. 操作步骤a. 根据工作计划,信号工需要前往指定位置进行操作。

b. 在操作前,信号工需要子细检查设备的电源和连接路线是否正常。

c. 信号工需要按照设备操作手册的要求进行操作,如安装、调试、更换等。

d. 操作过程中,信号工需要密切观察设备的运行状态,确保其正常工作。

e. 若发现设备故障或者异常情况,信号工需要即将采取措施进行处理或者报告上级。

3. 完成工作a. 在操作完成后,信号工需要对设备进行清理和整理。

b. 信号工需要填写相关的操作记录,并将其上报到上级部门。

c. 信号工需要对自己的操作过程进行总结和反思,为今后的工作提供经验。

四、安全要求1. 信号工在操作过程中,必须严格按照操作规程进行操作,不得擅自更改设备设置或者连接路线。

2. 信号工在操作前,必须子细检查设备和工具的安全状况,如发现异常情况,应即将报告上级。

3. 信号工在操作过程中,必须佩戴符合安全要求的防护用具,如安全帽、防护眼镜等。

4. 信号工在操作过程中,必须注意周围环境的安全,如防止触电、滑倒等危(wei)险情况的发生。

5. 信号工在操作过程中,必须与其他工作人员保持良好的沟通和协调,确保工作的顺利进行。

五、设备和工具使用方法1. 信号工需要熟悉各种信号设备的使用方法和操作规程,如信号灯、信号机、继电器等。

铁路信号设备操作说明书

铁路信号设备操作说明书

铁路信号设备操作说明书操作说明书1. 介绍本操作说明书详细介绍了铁路信号设备的使用方法和操作步骤,旨在帮助操作人员正确使用信号设备并确保铁路运输的安全性和可靠性。

2. 设备概述铁路信号设备是用于控制列车运行的重要系统,包括信号灯、信号机、轨道电路等。

它们通过显示不同的信号状态,向驾驶员和乘客传递列车运行的指令和信息。

3. 操作准备在进行信号设备的操作前,请确保以下准备工作完成:- 熟悉信号设备的外观和功能,了解不同的信号表示含义;- 检查信号设备是否正常工作,如有故障或损坏应及时报修;- 确保设备周围没有杂物或障碍物。

4. 操作步骤4.1 开启信号设备- 打开信号设备的电源开关,确保设备处于工作状态;- 检查设备显示屏或指示灯,确认其正常工作。

4.2 设定信号状态- 通过设备上的控制按钮或开关,设定所需的信号状态;- 注意根据不同的需要选择正确的信号显示方式,如绿灯、红灯、黄灯等。

4.3 监控信号显示- 设备设置完成后,监控信号设备的显示情况;- 确认信号灯或信号机的显示是否与设定一致。

4.4 故障处理- 当信号设备出现故障时,应立即停止使用,并报修;- 在等待维修期间,通过其他手段确保列车行驶的安全。

5. 注意事项5.1 安全第一- 操作人员应严格按照操作规程进行操作,确保操作过程中的人身安全;- 若发现信号设备存在安全隐患,应立即停止使用并上报相关部门。

5.2 维护保养- 定期对信号设备进行检查,确保其正常工作;- 注意清理设备周围的杂物和灰尘,防止影响设备的正常运行。

5.3 故障报修- 一旦发现信号设备故障,应立即报修;- 提供详细的故障描述和相关情况,以便维修人员快速处理。

6. 总结本操作说明书详细介绍了铁路信号设备的使用方法和操作步骤,帮助操作人员正确操作信号设备,并维护设备的正常运行。

操作人员应始终将安全放在首位,及时报修设备故障,确保铁路运输的安全性和可靠性。

(本操作说明书仅供参考,请根据实际情况进行操作。

信号设备操作程序

信号设备操作程序

一、计算机联锁车站“信号设备操作程序〞6、解锁列车驶离后因进路的“第一区段〞故障留下的绿光带:8、解锁列车、车列通过后因进路中的轨道电路分路不良留下的绿光9、解锁列车、车列通过后,进路中留下的两端均无信号机区段的绿双线自动闭塞车站“改方操作〞简表计算机联锁车站“信号设备操作程序〞考试卷车站:职名:姓名:计分:1、哪些情况应办理“进路锁闭式〞引导接车?怎样准备接车进路和开放信号?如何解锁引导进路?〔20分〕2、办理引导总锁闭方式引导接车的情况有哪些?如何准备接车进路和开放信号?如何解锁引导总锁闭?〔20分〕3、怎样解锁列车驶离后进路的“第一区段〞故障留下的绿光带?〔20分〕4、怎样解锁列车、车列通过后,进路中留下的两端均无信号机区段的绿光带?〔20分〕5、双线自动闭塞车站如何正常办理改变运行方向?如何辅助办理改变运行方向?〔20分〕TYJL-II型计算机联锁进路解锁方式1.取消进路办理条件:当进路未接近锁闭时要取消进路操作:点压“总取消〞按钮和进路“始端〞按钮取消进路。

2.总人解进路办理条件:当进路已接近锁闭时要取消进路操作:点压“总人解〞按钮和进路“始端〞按钮,按照提示输入口令后,始端信号机处开始倒计时,计时完毕进路解锁。

说明:a)当信号关闭后,根据进路性质延时解锁。

接车进路及正线发车进路延时时间为3分钟,其它进延时时间为30秒。

b)口令应按控制台显示器下方所提示的要求输入。

3.区段故障解锁办理条件:当车列顺序占用过,且进路始端已不存在时。

操作:点压“故障解〞按钮和区段内道岔按钮〔岔尖处〕或无岔区段的区段名称,按照提示输入口令即可。

说明:a)一次操作只能解锁一个区段。

b)进路锁闭信号开放后,误办理区段故障解锁操作,只打灭信号不解锁区段。

4.非正常情况下进路的故障解锁方式一办理条件:尚未使用的进路中某区段故障,出现红光带,此时信号关闭,进路处于锁闭状态。

操作:点压“总人解〞和“始端〞按钮及口令,进路自始端至故障区段解锁。

信号工和司索工操作规程

信号工和司索工操作规程

信号工和司索工操作规程信号工和司/索工是铁路运输中非常重要的角色,其操作规程是为了确保铁路运输的安全和有效进行而制定的。

以下是信号工和司/索工操作规程的一些基本内容:一、信号工操作规程:1. 信号设备操作:a. 信号机操作:信号机是用于指示列车运行状态的装置,信号工需要根据列车运行计划和规定的信号制度,准确操作信号机,保证信号的正确显示和执行。

b. 道岔操作:信号工需要按照列车运行计划和规定的道岔调整要求,准确操作道岔,确保列车能够安全的根据需求转向。

c. 信号灯操作:信号工需要根据列车运行计划和信号灯显示的颜色,判断列车的运行状态,并及时操作信号灯。

d. 信号设备检查:信号工需要对信号设备进行定期检查,确保设备的正常运行。

如发现设备故障,需要及时报告并采取措施修复。

2. 通信设备操作:a. 电话通信:信号工需要与其他信号工、调度员等进行电话通信,交流列车运行情况和协调调度工作。

b. 无线通信:信号工需要熟悉无线通信设备的操作,确保与列车驾驶员的通信畅通,及时获得驾驶员的行车请求和信息。

3. 紧急情况处理:a. 突发事件:信号工需要能够灵活应对突发事件,如列车故障、道路堵塞等,及时与调度员、驾驶员等进行协调,保证列车安全运行。

b. 遇险报警:信号工需要在遇到列车脱轨、火灾等紧急情况时,及时发出报警信号并采取相应的应急措施。

二、司/索工操作规程:1. 列车操作:a. 列车驾驶:司/索工需要按照规定的列车运行计划和速度要求,准确驾驶列车,确保列车安全到达目的地。

b. 列车制动:司/索工需要根据列车制动要求,准确操作制动装置,确保列车能够在规定的距离内停下来。

2. 通信设备操作:a. 电话通信:司/索工需要与信号工、调度员等进行电话通信,交流列车行车情况和获得必要的信息。

b. 无线通信:司/索工需要掌握无线通信设备的操作,与信号工进行通信,确认信号和调度指令。

3. 紧急情况处理:a. 火警处理:司/索工在发现列车车厢起火时,需要及时采取灭火措施,并向相关人员报警,确保乘客和车辆的安全。

信号工作业规程

信号工作业规程

信号工作业规程信号工作是一项非常关键且复杂的任务,为了确保工作的安全性和高效性,制定了一系列的工作规程。

本文旨在介绍信号工作的规程,内容包括工作准备、操作规范、安全措施等,以确保信号工作的顺利进行。

一、工作准备在进行信号工作之前,必须进行充分的工作准备。

首先,要对工作区域进行全面的检查和评估,确保无任何安全隐患。

其次,要了解相关的运行图、列车信息等,做到心中有数。

另外,还要查看信号设备的状况,确认其是否正常工作。

在进行实际操作之前,还需要准备相关工具和设备,确保一切就绪。

二、操作规范信号工作需要按照一定的操作规范进行,确保工作的准确性和高效性。

以下是一些常见的操作规范。

1. 确定操作区域:根据工作的需要,确定具体的操作区域。

在进入操作区域之前,必须按照规定的程序进行申请,并获得相关人员的批准。

2. 使用正确的工具:在进行信号工作时,要使用适当的工具和设备,并确保其正常工作。

操作人员应熟悉这些工具的使用方法,并按照规定的程序进行操作。

3. 准确操作信号设备:在进行信号设备操作时,操作人员应按照信号设备的说明书进行操作,并确保操作的准确性。

不得随意更改信号设备的设置,避免给列车运行带来安全隐患。

4. 注意信号显示:在进行信号工作时,要密切关注信号的显示情况。

如果发现信号异常,应立即向相关人员报告,并采取相应的措施。

5. 与其他工作人员协同配合:在进行信号工作时,可能需要与其他工作人员进行协同配合。

操作人员应与其他人员保持密切的沟通和协调,确保工作的顺利进行。

三、安全措施在进行信号工作时,安全必须放在首要位置。

以下是一些常见的安全措施。

1. 穿戴防护装备:信号工作可能会涉及到高处作业、电气作业等,操作人员必须穿戴好相应的防护装备,确保自身的安全。

2. 指定专人负责安全:在进行信号工作时,应指定专人负责安全工作。

这些专人应经过相应的培训,熟悉安全操作规程,并能及时处理突发情况。

3. 进行必要的隔离措施:在进行信号工作时,应根据需要进行必要的隔离措施。

信号工技术操作规程模版

信号工技术操作规程模版

信号工技术操作规程模版一、概述信号工技术操作规程是为了确保信号工作的安全、高效进行而制定的一系列操作准则和规定。

本规程旨在规范信号工技术操作行为,提高作业质量和效率。

遵循本规程的信号工作人员应牢记职责,严格按照操作程序进行操作,杜绝安全事故的发生。

二、安全准备1. 在进入信号工作区域前,信号工作人员应取得相关的工作证明和操作许可证。

2. 信号工作人员应按照规定佩戴个人防护装备,在操作过程中做好自我防护。

三、操作程序信号工作人员在进行操作时,应按照以下程序进行:1. 设备检查(1) 在进行信号设备操作前,应先对设备进行检查,确保设备完好无损。

(2) 检查信号设备的供电情况,确保信号设备能正常运行。

(3) 检查信号设备的信号灯是否正常,保证信号的准确性和可靠性。

2. 现场标志(1) 在开始操作前,应设置相应的现场标志,警示周围人员。

(2) 对于需要关闭的信号设备,应在其附近设置明显的关闭标志,提醒他人注意。

3. 进入工作区域(1) 在进入信号设备工作区域前,应确认周围环境安全,防止发生意外。

(2) 在进入信号设备工作区域后,应按照工作程序进行操作,不得随意更改。

4. 操作要点(1) 在操作信号设备过程中,应按照操作手册的要求进行操作,不能随意调整或改变参数。

(2) 在调整信号灯亮度时,应根据实际需要进行适当的调整,以确保信号的可见性。

(3) 在更换信号装置时,应先将其与电源断开,并进行必要的安全措施,以避免触电事故。

(4) 在操作信号开关时,应按照规定的顺序进行,以免发生误操作。

四、紧急处理在操作过程中,如果发生紧急情况,信号工作人员应立即采取应急措施,保护自己和周围人员的安全,及时上报相关部门进行处理。

五、工作总结每次信号工作完成后,信号工作人员应及时进行工作总结,总结工作中的问题和经验,以便今后改进操作方法和提高工作效率。

六、附则1. 严禁信号工作人员在未经允许的情况下擅自操作信号设备。

2. 信号工作人员应密切关注新设备和新技术的发展,不断学习和提高自己的专业水平。

信号工技术操作规程

信号工技术操作规程

信号工技术操作规程信号工技术操作规程1、规范引言本规程的起草目的是为了保证信号工技术操作的安全性和准确性,维护铁路运输安全,保护国家和人民财产安全。

本规程主要适用于铁路信号工的工作应用。

2、操作人员要求2.1 操作人员应具有一定的工作经验和相应的技能证书,对相关的铁路信号工程有一定了解和掌握,能熟练地掌握相关的操作技能,了解相关安全操作规范和规定。

2.2 操作人员应具备较好的身体素质,工作状态良好,不适合进行长时间的操作,身体疲劳或醉酒的人员不得进行相关工作。

2.3 操作人员应具备较强的安全责任意识,严守操作规范,了解相应的安全警示标识和预警措施,在操作过程中保持警觉,发现问题应及时汇报,保证工作的安全性。

3、操作流程3.1 准备工具和设备操作人员应提前检查工具和设备的状况,确保其工作状态正常,并按照规定的数量和要求准备好相应的工具和材料。

3.2 操作前准备工作操作人员应首先确保自己身处的环境的安全性,构筑好相关的安全防护措施,检查信号机界面,确认其工作状态,检查预案,并对临时的状况进行处理。

3.3 操作步骤3.3.1 开关信号、道岔、站台(1)按照信号操作规范,操作人员应将信号、道岔等设备开关置于正确的位置,切勿擅自更改设备状态。

(2)确认设备状态正确后,应在相应位置保持设备开关状态,保证设备的正常工作。

(3)在开关设备后,应及时在设备显示面板上反映设备的状态,确认设备工作正常。

3.3.2 站台信号操作(1)在调整站台信号指示状态前,操作人员应对预案进行再次确认。

(2)通过调整站台信号指示器,操作人员应将其调整至正确位置,保证其与列车行驶路线不相冲突。

(3)确认站台信号指示状态正确后,操作人员应维持设备正常工作状态。

3.3.3 保持设备状态(1)操作人员应保持设备状态,预防外部干扰,检查设备工作状况,保证设备的正常工作。

(2)若发现信号设备出现故障或者意外状况,操作人员应及时报告,并按照预案处理。

信号工技术操作规程

信号工技术操作规程

信号工技术操作规程1. 介绍信号工技术操作规程是指导信号工在施工现场进行信号设备安装、调试和维护工作的准则和规定。

本规程旨在确保施工过程中的安全可靠,并保证信号系统的正常运行。

以下是信号工技术操作规程的内容。

2. 工程准备2.1 施工前,信号工需要仔细阅读工程图纸和技术要求,对信号设备的位置、数量和连接方式等进行准确理解。

2.2 根据工程要求和图纸,准备好所需要的工具和设备,并确保其完好无损。

2.3 在施工现场,信号工需要与其他施工人员沟通,确保工作的协调进行。

3. 信号设备安装3.1 根据图纸要求,信号工需要正确、牢固地安装信号设备,并确保其位置准确。

3.2 在安装设备时,信号工需要检查设备的外观和内部连接,确保无损坏和松动现象。

3.3 在安装完成后,信号工需要进行设备接地和绝缘测试,以确保设备的安全使用。

3.4 在设备安装过程中,信号工需要遵守相关的安全规定,采取必要的防护措施,保证施工过程的安全。

4. 信号设备调试4.1 设备安装完成后,信号工需要进行设备的调试工作。

首先,对设备的连接进行检查,确保连接的准确和牢固。

4.2 信号工需要按照设计要求,对设备进行参数和功能的设置和调整。

4.3 在调试过程中,信号工需要对设备的运行状态进行观察和记录,并及时处理设备出现的异常情况。

4.4 调试完成后,信号工需要对设备的运行进行检查和测试,确保设备能够正常运行。

5. 信号设备维护5.1 定期维护是保证信号设备正常运行的关键。

信号工需要按照规定的时间和方法,对信号设备进行维护。

5.2 维护工作包括设备的清洁、防腐、润滑和紧固等,确保设备的正常工作。

5.3 在维护过程中,信号工需要及时更换和修理设备的损坏部件,并记录维护情况。

5.4 维护完成后,信号工需要进行设备的测试和运行检查,确保设备的正常运行。

6. 施工总结本文详细介绍了信号工技术操作规程的内容。

通过严格遵守这些规定,信号工可以确保施工过程的安全和信号设备的可靠运行。

信号工技术操作规程范本

信号工技术操作规程范本

信号工技术操作规程范本一、操作安全要求1.1 操作前必须佩戴并正确使用个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护手套等。

1.2 操作前必须熟悉相关设备的操作规程,并具备相关操作技能,避免操作不当造成安全事故。

1.3 操作时必须保持专注,严禁分心参与其他无关操作或谈笑打闹。

二、操作流程2.1 检查设备完好性2.1.1 操作前必须对相关设备进行检查,确保设备完好无损。

2.1.2 检查设备电源、接地等连接是否良好,若有异常情况,应立即停止操作并通知负责人处理。

2.2 操作设备启动2.2.1 操作前必须检查设备电源是否打开,确保设备正常工作。

2.2.2 启动设备前必须确认相关阀门开关处于正确位置,避免误操作造成设备故障。

2.3 进行操作2.3.1 操作时必须按照操作手册要求进行操作,严禁随意调整设备参数。

2.3.2 当操作过程中发现异常情况时,应立即停止操作,进行检查和排除故障。

2.4 检查操作效果2.4.1 操作结束后必须检查操作效果,确保设备达到预期效果。

2.4.2 检查是否存在操作失误或设备故障引起的异常情况,若有发现,应立即采取措施进行修正。

三、紧急事故处置3.1 发生紧急事故时,应立即采取紧急停机措施,确保人员和设备的安全。

3.2 停机后,应立即通知相关人员和部门进行处置,按照应急预案进行操作。

3.3 在紧急事故处置过程中,应保持冷静,不得慌张和蛮干。

四、操作记录4.1 每次操作必须做好相应的操作记录,包括操作时间、操作人员、操作过程中遇到的问题和解决方法等。

4.2 操作记录要详细、准确,以便后续查阅和分析。

4.3 操作记录应及时归档,保存至少一年。

五、操作后的工作5.1 操作结束后,必须清理操作现场和设备,确保设备正常运行。

5.2 操作人员必须按照规定进行手术冲洗和身体清洁,防止药物残留和污染。

5.3 操作结束后,应及时向上级报告操作情况,以便进行相关统计和分析。

六、违规处罚6.1 对于违反操作规程的人员,一经发现,将依法进行严肃处理。

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一、计算机联锁车站“信号设备操作程序”
1、“进路锁闭方式”开放引导信号:
2、“引导总锁闭方式”开放引导信号:
3、引导进路的解锁:
4、引导总锁闭的解锁:
5、解锁尚未使用的进路中“某区段”故障时的进路白光带:
6、解锁列车驶离后因进路的“第一区段”故障留下的绿光带:
7、解锁列车驶离后因进路的“非第一区段”故障留下的绿光带:
8、解锁列车、车列通过后因进路中的轨道电路分路不良留下的绿光带:
9、解锁列车、车列通过后,进路中留下的两端均无信号机区段的绿光带:
双线自动闭塞车站“改方操作”简表
计算机联锁车站“信号设备操作程序”考试卷
车站:职名:姓名:计分:
1、哪些情况应办理“进路锁闭式”引导接车?怎样准备接车进路和开放信号?如何解锁引导进路?(20分)
2、办理引导总锁闭方式引导接车的情况有哪些?如何准备接车进路和开放信号?如何解锁引导总锁闭?(20分)
3、怎样解锁列车驶离后进路的“第一区段”故障留下的绿光带?(20分)
4、怎样解锁列车、车列通过后,进路中留下的两端均无信号机区段的绿光带?(20分)
5、双线自动闭塞车站如何正常办理改变运行方向?如何辅助办理
改变运行方向?(20分)
TYJL-II型计算机联锁进路解锁方式
1.取消进路
办理条件:当进路未接近锁闭时要取消进路
操作:点压“总取消”按钮和进路“始端”按钮取消进路。

2.总人解进路
办理条件:当进路已接近锁闭时要取消进路
操作:点压“总人解”按钮和进路“始端”按钮,按照提示输入口令后,始端信号机处开始倒计时,计时完毕进路解锁。

说明:
a)当信号关闭后,根据进路性质延时解锁。

接车进路及正线发车进路延时时间为3分钟,其它进延时时间为30秒。

b)口令应按控制台显示器下方所提示的要求输入。

3.区段故障解锁
办理条件:当车列顺序占用过,且进路始端已不存在时。

操作:点压“故障解”按钮和区段内道岔按钮(岔尖处)或无岔区段的区段名称,按照提示输入口令即可。

说明:
a)一次操作只能解锁一个区段。

b)进路锁闭信号开放后,误办理区段故障解锁操作,只打灭信号不解锁区段。

4.非正常情况下进路的故障解锁
方式一
办理条件:尚未使用的进路中某区段故障,出现红光带,此时信号关闭,进路处于锁闭状态。

操作:点压“总人解”和“始端”按钮及口令,进路自始端至故障区段解锁。

再点压“总人解”和“终端”按钮及口令,延时30秒后故障区段至终端之间的进路解锁。

说明:若接近区段有车,进路始端至故障区段解锁会延时30秒或3分钟解锁。

若故障区段为进路的第一区段,接近区段又有车,则进路无法解锁,应等待设备恢复,否则只能重启联锁机解锁(慎用)。

方式二
办理条件:某进路列车已驶入,但由于进路中的某区段故障,在列车驶离后,仍保留红光带,致使此区段到终端的部分进路无法解锁。

操作:若故障区段为进路的第一区段,则需点压“总人解”和“始端”按钮及口令,将进路的始端取消,再点压“总人解”和“终端”按钮及口令,将进路解锁。

进路始端取消后,也可采用区段故障解锁逐段解锁故障进路。

若故障区段为非第一区段,在列车正常驶过第一区段后,第一区段自动解锁,原进路的始端已不存在,待列车驶出该进路后,点压“总人解”和“终端”按钮及口令,故障区段至终端的进路解锁,也可采用区段故障解锁逐段解锁故障进路。

说明:为保证自进路终端的故障解锁不会导致列车进路的迎面解锁,因此必须要求故障区段 (红光带) 至终端的各区段均被车列占用过又出清后,点压总人解和终端按钮才能生效。

方式三
办理条件:进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后进路不能正常解锁。

操作:若进路始端尚存在时,点压“总人解”和“始端”按钮可将整条进路解锁;若第一区段已正常解锁,或始端信号已作别的进路的始端以及始端至未解锁区段间道岔已改变位置,则可用总人解和终端按钮将进路解锁,或采用区段故障解锁逐段解锁故障进路;如果用终端也不能解或找不到终端时,就要用区段故障解锁的办法来解,即点压区段故障解锁按钮和故障区段中的任一道岔按钮并输入口令将该区段解锁。

5.引导进路解锁
方式一
办理条件:区段故障(红光带)后,开放引导信号接车。

操作:点压“总人解”和“始端”按钮及输入口令,可绕过红光带区段对进路实行解锁。

说明:若接近区段有车,会延时30秒或3分钟解锁。

方式二
办理条件:接车进路锁闭后,允许信号因故不能开放,再开放引导信号接车。

操作:点压“总人解”和“始端”按钮并输入口令,待引导进路解锁后,再重复办理一次总人解始端操作,解锁原接车进路即可。

6.引导总锁闭解锁
方式一
办理条件:没有通过正常锁闭进路的情况下,通过办理引导总锁方式接车时。

当引导总锁使用完毕,人工确认车列完全进入股道后。

操作:先点压“总人解”按钮,再点压“引导总锁”按钮,并输入口令即可取消引导总锁闭状态。

方式二
办理条件:接车进路正常锁闭后,允许信号因故不能开放,通过办理引导总锁方式接车时。

当引导总锁闭使用完毕,人工确认车列完全进入股道后。

操作:先点压“总人解”按钮,再点压“引导总锁”按钮,并输入口令,待引导总锁闭状态取消后,再使用总人解方式解锁原接车进路即可。

7.上电解锁
办理条件:计算机停电恢复或联锁机在不同步的情况下进行切换后,道岔区段处于锁闭状态,车务人员确认接近区段及站场内列车已停止运行。

操作:鼠标移动到站名文字上,单击鼠标的右键在弹出的菜单中选择“上电解锁”,使用该种方式一次性解锁站场上的轨道区段。

说明:在正常使用过程中误办理“上电解锁”操作,能打灭信号不能解锁进路。

自动闭塞区段方向电路办理操作程序
站场示意图如下,以下行线为例进行说明。

平时甲站为发车站,乙站为接车站,乙站计划改变下行线运行方向。

一、正常办理改变运行方向
乙站首先通知甲站,需改变下行线运行方向,并按规定办理登记手续。

乙站确认下行线区间空闲,“监督区间”表示灯红灯灭灯的前提下,按压“改方按钮”(6502电气集中站无此步骤),输入有效口令后,控制台X 进站口显示白色“X 改方”字样(TYJL-II 型)或 “X 改方按钮”显示黄色(TR9型,以下同)。

接着乙站往X 进站口正常办理一条发车进路,甲站SF 进站口发车箭头改为接车箭头(在此过程中,京广线茶岭至郴州区间会显示红光带,红光带显示的时间长短与两站间闭塞分区数量有关,一般在一分钟左右,是正常现象),然后乙站X 进站口接车箭头改为发车箭头,发车信号开放。

注意:发车站办理发车进路后,在运行方向未改变之前,不得取消发车进路,否则会导致方向电路停止工作,出现甲站、乙站同时为接车方向的“双接”现象。

甲站需要将下行方向改回正方向,办理同上。

二、辅助办理改变运行方向
乙站按规定操作程序办理对下行线的反方向发车进路后,甲站SF 口发车方向改为接车方向,此时如区间轨道电路因故出现红光带,方向电路将不能正常动作,乙站X
口的接车方向不能改为发车方向,
仍为接车方向,即甲站、乙站同时为接车方向,“双接”;或者在下行线区间轨道电路故障(红光带)的情况下,乙站需要改变运行方向变为发车站,甲、乙两站应联系通过辅助办理进行改变运行方向,操作步骤如下:
(二)计算机联锁车站(按压“改方按钮”、“总辅助按钮”、“发车辅助按钮”、“接车辅助”需要输入相应口令)
1.乙站先点击“改方按钮”,控制台X进站口显示白色“X改方”字样(TYJL-II型)或“X改方按钮”显示黄色(TR9型,以下同)。

2.乙站先点击“总辅助按钮”,然后点击“发车辅助按钮”并且一直点击该按钮(TYJL-II型)或不松开鼠标(TR9型,以下同),控制台闪烁白色“发车辅助”字样或“监督区间”表示灯闪红灯。

3.甲站先点击“总辅助按钮”,待乙站点击“发车辅助按钮”后,甲站再点击“接车辅助按钮” 并且一直点击该按钮或不松开鼠标,控制台闪烁白色“接车辅助”字样或“监督区间”表示灯闪红灯。

4.甲站待“接车辅助”字样显示稳定或“监督区间”表示灯亮稳定灯光后,停止点击“接车辅助按钮”或松开鼠标。

5.乙站待“接车方向”箭头改为“发车方向”后,停止点击“发车辅助按钮”或松开鼠标。

辅助办理结束。

6.乙站“接车方向”箭头改为“发车方向”13秒后,若区间轨道电路恢复正常,则“发车方向”箭头变为绿色或“监督区间”表示灯红灯灭,乙站可开放正常发车信号发车。

7.乙站“接车方向”箭头改为“发车方向”13秒后,若区间轨道电路未恢复正常,则“发车方向”箭头仍为红色或“监督区间”表示灯仍然亮红灯,乙站在确认区间空闲的前提下,第一趟列车必须开放出站调车信号开车,此后即可开放正常发车信号发车。

(三)其他类型计算机联锁车站正常办理改变方向、辅助办理改变方向方法同TYJL-II、TR9型计算机联锁,只是控制台各种信息显
示略有不同。

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