浅析航空公司成本管理存在的问题及对策

合集下载

浅析航空公司成本管理中的问题与对策

浅析航空公司成本管理中的问题与对策

浅析航空公司成本管理中的问题与对策作者:张恺来源:《现代经济信息》2014年第01期摘要:随着全球经济一体化的发展和改革开放的深入,我国航空企业对成本管理形成了比较深刻的认识,但是由于很多企业在传统观念下对于成本管理还存在一定的误解,因此要解决航空公司成本费用的管理就要改变陈旧落后的观念,加强决策前控制,优化管理模式。

本文就从当前航空公司成本管理中存在的问题入手,探讨了几个应对策略。

关键词:航空公司;成本管理;问题;对策中图分类号:F275.3 文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2014)01-0-01一、航空公司成本管理中存在的问题(一)成本管理观念落后,决策前成本控制薄弱。

2008年以来,我国民航业普遍出现亏损的问题,有些航空公司出现经营困难甚至已经出现资不抵债的问题。

虽然航空公司引起了对成本管理方面的重视,但很多航空公司还是抱着陈旧的管理观念,认为只要减少支出成本,减少资金流出就可以有效地控制住成本并没有考虑到决策前成本控制的重要性。

以东方航空公司租用费用高的停机位为例,过高的成本费用压力导致其巨额亏损,公司总体服务质量下降,再加上拖车、飞机等大量资产闲置,形成连锁反应。

如果东方航空公司在决策前,对租用高额的停机坪将会产生的影响进行多方面分析,可能不会出现这种结局。

又如有的航空公司为减少支出,降低成本,增加飞机客舱座位,结果单位成本虽降低,但造成旅客满意度下降,损失了大量的旅客,总收入减少。

(二)组织结构不合理,管理成本上升。

目前我国航空公司组织结构的设计和规划还是比较空白的领域,比较突出的问题有:从基层员工到高层管理者有十几个层次,层次设置多,岗位职责有相互交叉重合的地方,导致管理难度加大成本较高。

而国际上先进高效的航空公司都应是扁平形的组织结构,从上到下只有简简单单的4~5个层次,分工清晰、决策透明、操作规范、管理效率高。

国内航空公司由于组织机构设置不合理导致工作效率低下,严重浪费公司的办公费、餐饮费、社会保险费、福利费等,降低了航空公司的收益。

航空公司成本管理中存在的问题及解决途径-2019年文档资料

航空公司成本管理中存在的问题及解决途径-2019年文档资料

航空公司成本管理中存在的问题及解决途径一、引言最近十年,随着国际航空业竞争的加剧,我国各航空公司在强化成本管理,降低成本方面取得了一定成效,但成本管理中仍存在一些不足和误区。

比如,有的航空公司通过购进低劣的航材,减少维修成本支出,结果维修费用有所下降了,但是因为航材质量问题导致飞机发生故障,甚至停场而支付的航班延误费却增长了不少;再比如,为提高飞机日利用率,有的航空公司不科学地安排航班,致使过夜航班机组费用比以前大幅度增长。

因此,详细分析航空公司在成本管理方面存在的不足,并提出相应的改善措施,对加强我国航空公司国际竞争力,提高其盈利空间具有重要的现实意义。

二、航空公司成本管理中存在的问题目前我国航空公司在成本管理中存在的问题主要体现在以下几个方面:1.(一)成本管理观念落后,“顾此失彼”的现象举不胜举自我国民航业第一次出现大面积亏损以来,我国各航空公司虽对成本管理有所重视,也一直在想方设法寻找各种降低成本的途径,但目前仍有不少航空公司的成本管理观念落后,片面地认为控制成本,就是要节约,就是要最大限度地减少成本支出,甚至错误地认为只要减少支出,成本就能够得到控制。

实际上这种“节约”成本的做法,往往造成“顾此失彼”的结果。

如为减少人力成本支出,有的航空公司裁员减薪,结果人力成本降低了,但因业务熟练优秀员工的离职而新招员工,花费了大笔的培训费;又如有的航空公司为降低成本,不合理地增加飞机客舱座位,结果单位固定成本降低了,但因旅客满意度下降而损失了大量的旅客,收入减少了。

(二)2.只重视成本发生过程中的成本控制,忽视决策前成本控制有不少航空公司在成本管理中片面的认为只要运行成本支出减少,成本就会降低,所以一味地强调业务运营过程中如何去杜绝各种“跑冒滴漏”,却很少对决策成本进行关注,忽视了决策前成本控制。

如东方航空公司租用费用高的停机位,造成高投入高成本。

过高的成本费用压力导致东方航空公司巨额亏损,其不得不降低成本,使得公司总体服务质量下降,再加上飞机、拖车等大量固定资产闲置又无法带来经济效益,造成成本居高不少,在2009年东方航空公司的亏损额达到了创记录的140亿元。

航空业存在的问题和解决方案

航空业存在的问题和解决方案

航空业存在的问题和解决方案一、航空业面临的问题1. 高成本与低利润:航空公司运营高度依赖大量资金投入,包括购买飞机、维护保养、人员培训等。

然而,航空票价受多种因素影响,市场竞争激烈,难以实现稳定盈利。

2. 环境污染:长时间飞行导致的二氧化碳排放和噪音污染对环境造成不可忽视的影响。

如何减少对环境的负面影响是行业需解决的重要问题。

3. 安全隐患:尽管技术有所提升,但脆弱的安全防护体系仍然使得航班存在一定风险。

恶劣天气条件下的操作困难、设备故障等都可能导致事故发生。

二、解决方案1. 提高经营效率降低成本:采用先进技术管理并优化供应链可以帮助降低物流成本。

通过使用更节能环保的材料和设备,并实施智能制造来改善飞机研发和生产效率。

2. 推动可持续发展:航空业可以加强环保措施,使用更节能、减排的飞机引擎技术,并通过绿色燃料研究与应用来降低二氧化碳和其他有害气体的排放。

此外,增加公共交通工具在机场之间的连接,以减少个人乘车次数也是解决环境问题的一个方案。

3. 加强安全管理:航空公司应加强对员工培训和资质认证,确保每位员工都具备必要的技能和素质。

同时要定期维护设备、进行全面检查,并建立健全的隐患报告和处理机制。

一级段落标题:航空业高成本与低利润问题及解决方案高成本与低利润是航空业长期存在且普遍面临的挑战。

首先,航空公司需要巨额投入购买飞机、设备并进行维护等。

其次,在市场竞争日益激烈的情况下,航班票价很难稳定上涨以获得盈利。

为解决这一问题,可以采取以下措施:1. 提高经营效率:航空公司可以运用现代化的物流管理技术来优化供应链,减少物流成本。

此外,采用更智能的制造技术来提高飞机研发和生产效率也是解决方案之一。

2. 拓展收入来源:航空公司可以通过多元化经营策略拓展收入来源。

例如,提供旅游附加服务、开设航线优惠套餐等方式可以吸引更多消费者,并增加盈利点。

3. 建立合作伙伴关系:与其他相关行业建立紧密的合作伙伴关系,例如旅行社、酒店和租车公司等,在资源共享与市场推广上寻求互补性利益。

航空公司运营管理中的问题与对策研究

航空公司运营管理中的问题与对策研究

航空公司运营管理中的问题与对策研究航空公司作为一个经营高风险、高投入的行业,在其运营管理中面临着许多问题与挑战。

这些问题可能来自于内部管理体系的不完善,也可能来自于外部竞争环境的变化。

如何应对这些问题并制定有效的运营管理对策,是航空公司必须要解决的重要问题。

一、成本控制航空公司的经营高成本是不争的事实,包括航线投资、飞机购置、燃油费用、机组人员工资等。

如何保障航空公司的利润率并且增加收入,就必须在成本控制上下功夫。

首先,建立科学合理的成本核算体系,系统化地掌握各项成本情况,为成本控制和利润管理提供数据支持。

其次,优化公司组织结构及人员编制,减少和优化公司的非必要开支,减少资源上的浪费。

二、满足不同客户需求现在航空公司的一个根本性问题是如何满足不同客户群体的需求。

在旅游、商务、政治等不同领域中均有不同的需求,如政治方面、VIP客户的安全有特殊要求,商务客户对时间的敏感度较高等等。

航空公司需了解不同客户群体的需求,提供符合客户期望的产品和服务。

航空公司要根据不同航线开发出属于自己的产品差异化,根据不同的乘客需求而进行特殊的服务。

例如:对 VIP 客户进行定制化服务,整个机组人员都应做好礼仪礼节、安全专业方面等的知识较全面的培训,确保VIP客户的特殊需求得到满足。

三、实行科技创新航空公司应当致力于在技术和科技方面发展,从而提高管理效率,减少机械故障和事故的发生。

一个例子是使用机载服务系统提高航班服务水平,提供更好的乘客体验。

同时,机载信息技术设备在监督机械设备健康状况方面也很有必要。

四、优化航班网络优化航班网络是提高航空公司运营管理水平的基础一步。

一定程度上,航班网络最关闭影响航空公司运营的因素,也是客户是否选择航空公司的关键。

因此,制订科学合理的航班网络,如航线的设定、飞机起降时间等,都可以大大提高乘客舒适度和公司效益。

航班最优规划应考虑诸多方面的因素,如乘客需要、机场你属、转运环节、公司效益等。

五、加强品牌管理品牌是航空公司的重要资产之一,更是航空公司与其他竞争对手的区别之一。

浅谈航空公司成本管理存在的不足及解决措施

浅谈航空公司成本管理存在的不足及解决措施

浅谈航空公司成本管理存在的不足及解决措施自从我国加入WTO以后,国内的民营航空公司逐渐增多,航空业的竞争日益激烈。

航空业属于高投入、高风险行业,而实现盈利的关键因素主要包括售票量、运输量和成本管控。

我国的航空公司成本管理观念仍相对落后,还存在着很多问题和不足。

因此,了解航空公司成本管理中存在的不足,能够有效降低航空公司的成本,使航空公司实现盈利,提升我国航空公司的国际竞争力。

一、成本管理及其意义成本管理是指企业生产经营过程中各项成本核算、成本分析、成本决策和成本控制等一系列科学管理行为的总称。

成本管理以管理为核心,核算为手段,效益为目的,对成本进行事前预测、事中控制和事后考核,从而形成一个全企业、全过程、全员的多层次、多方位的成本体系,以达到少投入多产出获得最佳经济效益的目的,是企业管理的一个重要组成部分,它要求系统而全面、科学和合理,它对于促进增产节支、加强经济核算,改进企业管理,提高企业整体管理水平具有重大意义。

二、航空公司成本构成及影响因素(一)航空公司成本构成航空公司的运营成本主要包括:航油成本、飞机拥有成本(大修、折旧、保险)和起降成本,分别占总成本的33%、23%和20%左右,而这三大成本对于航空公司(特别是民营航空)来说大都属于外部不可控成本,这使得航空公司能够自主控制成本的领域主要集中在了内部管理、运行效率和销售环节等方面,且成本降低相对有限。

(二)航空公司成本的影响因素航空公司的成本受着多方面因素的影响,其中包括航空燃油的价格变动、飞机的型号、航线的选择、飞机的保养与维修、营销方式等方面。

三、航空公司成本管理中存在的问题(一)航空公司成本管理范围狭窄当前很多航空公司在成本管理中,对于较大的生产成本比较重视,如起降成本、航油成本、航线成本、维修成本等,往往忽视了一些隐含的成本。

在航空公司的实际经营中,开拓市场和内部管理需求都会产生一些成本。

航空公司的成本管理范围比较狭窄,在一定程度上会影响管理者的战略决策,不全面的管理成本,会给成本决策带来一定的偏差,会给航空公司带来一定的经济损失。

浅析航空公司成本控制存在的问题及对策

 浅析航空公司成本控制存在的问题及对策

浅析航空公司成本控制存在的问题及对策作者:高洋来源:《经营者》 2019年第24期高洋摘要近年来,随着航空经济的不断深化和发展,整个航空业呈现出蓬勃发展的良好态势。

然而,由于行业内细分市场加剧,行业外高铁迅猛发展,及国家出行政策调整等原因,航空公司面临着日益严峻的竞争和经营压力。

在此背景下,航空公司想要立足现有市场获取竞争优势,或积极开拓新兴“蓝海”市场,都必须更加关注成本控制。

基于此,本文从航空公司面临的背景入手,说明成本控制的必要性,简述成本构成及特点,对成本控制中共性的问题进行分析,并从安全生产、关注重点、控制理念、财务管理等几方面提出综合性的对策,以期为航空公司的发展提供参考。

关键词航空公司成本控制对策近年来,中国民航业发展迅速。

中国民用航空局发布的《2018年民航行业发展统计公报》指出,全行业完成运输总周转量1206.53亿吨公里,比上年增长11.4%;完成运输飞行小时1153.52万小时,比上年增长8.9%;截至2018年底,民航全行业运输飞机期末在册架数3639架,比上年底增加343架,增长10.4%;全行业累计实现营业收入10142.5亿元,比上年增长18.5%。

而随着“临空经济”概念的兴起,国家降低航空业准入门槛,地方政府将航空业发展作为刺激地方经济的重要手段,纷纷出台相关扶持政策,国内大量资本通过各种渠道涌入。

基于此,航空业将是未来国内最具发展前景的行业之一。

尽管民航业前景良好,但航空公司却普遍面临着巨大的竞争压力和经营压力。

就行业本身性质而言,航空业是“三高一低”(高投入、高风险、高资产、低回报)的行业,退出门槛很高;就行业内竞争而言,国外航空公司抢占高端人群,国内转型或成立低成本航空公司,细分市场加剧;就行业外因素而言,高铁的快速发展给航空业带来了巨大的冲击;除此以外,还有国家对于公职人员出行标准的严格限制等政策因素。

市场竞争中,价格竞争是最常用、最直接的手段。

毋庸置疑,有效的成本控制是航空公司进行“价格战”最为坚实的保障,更是航空公司提升经营效益,增加市场竞争力,在激烈的竞争环境中赖以生存,脱颖而出的重要法宝之一。

航空公司成本管理中存在的问题及对策

航空公司成本管理中存在的问题及对策

航空公司成本管理中存在的问题及对策
航空公司成本管理中存在的问题及对策
【摘要】最近十年,我国各航空公司虽然加强了成本管理,但成本管理中仍存在一些问题和不足,制约了其利润增长。

我国航空公司普遍存在成本管理观念落后,决策前成本控制薄弱;组织结构不合理,管理成本增加;盲目设点,重复投资,实务操作成本增加的问题,针对这些问题我国航空公司应改变落后的成本管理观念,树立现代成本管理观念;构建完善的成本管理制度,重视决策成本,加强事前控制;优化组织管理模式和业务流程,避免重复和无效作业,以期能有效降低航空公司运营成本,增强我国航空公司在国际航空市场中的竞争能力。

【关键词】航空公司成本管理对策分析竞争力
一、引言
最近十年,在激烈的国内外市场经济竞争中,我国各航空公司在降低成本、强化成本管理方面取得了一定成效,但成本管理中仍存在一些问题和不足。

比如,成本管理观念落后,决策前成本控制薄弱;组织结构不合理,管理成本增加;盲目设点,重复投资,实务操作成本增加。

因此,详细分析我国航空公司在成本管理方面存在的问题,并提出相应的改善措施,对提高我国航空公司的国际竞争力,增加其盈利水平具有重要的现实意义。

二、航空公司成本管理中存在的问题
(一)成本管理观念落后,决策前成本控制薄弱
自2008年我国民航业出现亏损以来,航空公司经营困难加剧,。

浅谈航空公司成本管理存在的不足及解决措施

浅谈航空公司成本管理存在的不足及解决措施

浅谈航空公司成本管理存在的不足及解决措施【摘要】航空公司成本管理是企业管理的重要组成部分,但目前在实践中存在着一些不足之处。

具体表现在,成本管理缺乏精细化,成本分摊不合理,信息系统支持不完善,人力资源管理不当,以及缺乏有效的成本控制手段等方面。

为解决这些问题,应加强精细化成本管理意识,优化成本分摊机制,完善信息系统支持,加强人力资源管理培训,建立有效的成本控制机制。

只有通过这些措施的落实,航空公司才能更好地管理和控制成本,提升企业运营效率和竞争力。

【关键词】航空公司、成本管理、精细化、成本分摊、信息系统、人力资源、成本控制、优化、培训、意识、机制、建立、有效性、不足、解决措施。

1. 引言1.1 介绍航空公司成本管理的重要性航空公司成本管理是航空公司运营中非常重要的一个环节,直接影响着航空公司的运营效益和竞争力。

有效的成本管理可以帮助航空公司降低运营成本,提高效率,增加盈利空间,从而在激烈的市场竞争中立于不败之地。

成本管理可以帮助航空公司减少浪费和不必要的支出。

通过精心细致的成本管理,航空公司可以全面了解每一项支出的情况,找出存在的问题和浪费,及时采取措施加以改善,避免不必要的开支。

这样可以有效地提高资源利用率,降低运营成本。

成本管理可以促进航空公司的持续发展和成长。

随着市场环境的变化和竞争的加剧,航空公司需要不断提高自身的竞争力,降低成本是其中一个重要的途径。

通过合理的成本管理,航空公司可以更好地优化资源配置,提高产品和服务质量,满足客户需求,实现可持续发展。

航空公司成本管理的重要性不言而喻。

只有加强成本管理意识,精细化管理成本,合理分配资源,优化运营流程,才能更好地应对市场挑战,保持竞争优势。

1.2 概括航空公司成本管理存在的不足航空公司成本管理存在的不足主要表现在以下几个方面:缺乏精细化成本管理是一个普遍存在的问题。

许多航空公司对成本的把控并不细致,导致无法全面准确地了解各项成本的构成和变化情况。

航空公司成本费用管理的不足和完善策略

航空公司成本费用管理的不足和完善策略

02
绿色环保和可持续发展
在全球环保趋势的推动下,航空公司将更加注重节能减排、资源循环利
用等方面的投入,降低运营成本的同时,提升企业社会责任形象。
03
多元化和个性化服务
消费者对航空服务的需求日益多样化、个性化,航空公司将通过提供更
加丰富的增值服务、个性化服务等方式,提高客户满意度和忠诚度,进
而提升收益水平。
数据共享性差
航空公司内部各部门之间缺乏有效的数据共享机制,导致数据孤岛现象严重,影响成本 管理效率。
管理人员素质有待提高
缺乏专业知识
部分航空公司管理人员缺乏成本管理方 面的专业知识,无法对成本进行准确的 分析和预测。
VS
管理技能不足
部分管理人员缺乏有效的管理技能和方法 ,无法对成本进行有效的控制和管理。
实现成本费用数据的集中管理和共享,为公司的决策提供数据
支持。
加强成本控制,降低运营成本
制定全面的成本控制计划
从航线规划、机队管理、采购管理等方面入手,制定全面的成本 控制计划,降低运营成本。
加强采购管理
优化采购流程,降低采购成本;与供应商建立长期合作关系,争取 更优惠的采购价格。
提高资产利用效率
合理规划航线和机队,提高飞机和航材的利用效率,降低单位运输 成本。
04
CATALOGUE
航空公司成本费用管理实践案例分析
案例一:某航空公司成本费用管理优化实践
精细化成本管理
通过详细分析成本构成,识别出可控成本和不可控成本,对可控成 本进行精细化管理,降低不必要的支出。
预算管理
建立科学的预算管理体系,制定合理的预算目标,对实际成本与预 算目标进行定期比较,及时发现问题并采取措施。
对政策制定者和监管机构的建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议【摘要】航空公司实行全面预算管理存在的问题主要包括缺乏灵活性、预算执行难度大和部门之间信息不对称等方面。

为解决这些问题,建议建立灵活的预算调整机制、加强预算执行监督和加强跨部门沟通与协调。

通过这些措施,可以提高预算管理的效率和质量,为航空公司的发展提供更好的支持。

在未来,应该进一步完善预算管理制度,不断优化管理流程,以适应市场变化和公司发展的需求。

航空公司实行全面预算管理虽然存在一些问题,但通过改进和创新,可以实现更好的管理效果。

【关键词】航空公司、全面预算管理、问题、建议、灵活性、预算执行、信息不对称、预算调整机制、预算执行监督、跨部门沟通、协调、总结分析、展望未来1. 引言1.1 背景介绍航空公司是一个高度竞争的行业,因此对于经营管理的要求也很高。

在这样一个背景下,航空公司实行全面预算管理已经成为一种常见的管理方式。

全面预算管理是指将全公司的各个部门、项目、业务进行系统整合,以全局的视角进行预算编制和管理,从而实现资源的有效配置和绩效的综合评价。

尽管全面预算管理有很多优点,但也存在一些问题。

航空公司实行全面预算管理缺乏灵活性。

由于行业变化快、竞争激烈,预算制定后可能会出现需要调整的情况,但传统的预算管理机制往往难以应对这种需求。

预算执行难度大也是一个问题。

各部门之间往往存在信息不对称,导致预算执行过程中出现摩擦和阻力。

部门之间信息不对称也是一个需要解决的问题。

不同部门之间信息沟通不畅通,缺乏协调配合,影响了预算管理的效果。

为了解决这些问题,我们提出了一些建议。

建立灵活的预算调整机制,可以根据实际情况随时对预算进行调整。

加强预算执行监督,确保各部门按照预算执行,并对执行情况进行监控评估。

加强跨部门沟通与协调,建立信息共享机制,促进各部门之间的协作与合作。

通过这些建议,可以有效解决航空公司实行全面预算管理存在的问题,提升管理效率和企业绩效。

1.2 研究目的研究目的:本文旨在探讨航空公司实行全面预算管理存在的问题,并提出相应的解决建议。

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议
航空公司作为服务行业的领头羊之一,其经营效益直接关系到航空服务水平和质量,
同时也与所有用户密切相关。

为了提高经营效益和服务质量,许多航空公司采取了全面预
算管理模式。

然而,在实践过程中,全面预算管理模式也存在一些问题:
1. 预算制定不够科学:有些航空公司在制定预算时,只注重过去的经验,缺乏对未
来市场发展的准确把握。

这样就导致了预算与实际发展之间存在较大差距,甚至出现了大
幅度超支的问题。

2. 倾向于利润最大化:某些航空公司为了达到预算目标,过分追求利润最大化目标,而忽视了服务品质和安全问题,导致影响客户满意度和企业声誉。

3. 客户需要被忽略:部分航空公司在制定预算时,只考虑到内部成本的控制,而忽
略了客户需要。

这样就会出现服务质量下降的问题,导致客户流失。

鉴于此,我认为,航空公司应该从以下方面改进全面预算管理模式:
1. 完善预算制定流程:应该充分考虑未来市场发展走势和客户需求,并结合公司实
际情况,科学合理地制定预算目标。

2. 建立合理的利润与服务质量衡量机制:应该建立科学合理的利润与服务质量衡量
机制,将利润最大化与服务质量相结合,保证企业得以稳健发展。

3. 加强客户需求管理:应当将客户需求和公司预算相结合,制定合理的服务和产品
定价,提高客户满意度。

最后,可通过有效的预算控制和财务风险管理,不断提高企业自身的盈利能力和运营
效率,实现良性循环,为客户提供更好的航空服务,增强企业的市场竞争力。

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议随着航空业的发展,航空公司在竞争中不断提高效益和控制成本的需求越来越迫切。

其中,全面预算管理是一种为实现成本控制和效益提升的目标而实施的管理方式。

全面预算管理通常分为三个方面:公司层面的预算编制、预算执行情况的监督和控制、以及预算的修订和调整。

然而,对于一些航空公司而言,全面预算管理也存在一些问题。

其中,较为常见的包括以下几点:1. 资源的管理不充分。

由于预算没有考虑到部门之间资源的分配,导致一些部门在业务发展时缺乏必要的资源而出现问题。

此外,由于预算缺乏弹性,在高峰期需要增加人手或者调配资源时,无法及时响应。

建议:在预算编制前,应充分考虑资源的分配情况,对于有可能出现的资源短缺问题要进行充分预案和备货。

同时,应该在预算执行过程中对资源的分配进行监控,及时发现存在问题并进行调整。

2. 预算编制的方式不科学。

对于一些航空公司而言,预算编制没有在合理的基础上进行预测,而是过于乐观或者过于悲观,导致预算与实际运营效果的差异较大。

另外,预算的编制方式缺少细节和基础,对于部门之间的工作分配和任务落实缺乏指导。

建议:在预算编制过程中,应该充分考虑历史数据和实际市场情况,并且对于预算中的细节和基础要进行充分考虑。

这样可以在预算编制时更加科学合理地进行预测,并且对于部门之间的工作分配和任务落实提供指导。

3. 预算的修订和调整缺少及时性。

一些航空公司在面对不良运营情况时没有能够及时对预算进行修订和调整,导致出现了双重的损失:运营效益的下降和成本控制的失控。

建议:在预算执行过程中,应该对经营情况进行随时的监控和分析,如果出现了未预料的问题或者有较大的市场或者政策变化,要及时进行预算的修订和调整。

综上所述,全面预算管理对于航空公司而言是非常重要的工作。

对于航空公司而言,应该充分考虑资源的分配、预算编制方式、预算修订和调整等问题,制定相关方案和进行相关实践,来从整体上提升企业运营效率和降低成本控制。

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议【摘要】航空公司实行全面预算管理的背景是为了有效控制成本、提升盈利能力。

实际操作中存在一些问题。

成本控制不到位导致盈利能力下降;预算制定不合理导致资源浪费;部门间协调不畅导致执行困难;员工参与度不高影响预算执行效果。

为了解决这些问题,建议加强成本控制,提升盈利能力。

通过优化预算制定和加强部门间沟通协作,可以提高整体执行效率。

全面预算管理在提升航空公司绩效方面起着重要作用,但需要不断改进和优化。

【关键词】航空公司、全面预算管理、问题、建议、成本控制、盈利能力、资源浪费、部门协调、员工参与度、执行效果、建议、结论。

1. 引言1.1 介绍航空公司实行全面预算管理的背景航空公司实行全面预算管理的背景可以追溯到近几十年来,随着市场竞争日益激烈和经济全球化的加快,航空公司面临着诸多挑战。

为了提高盈利能力、降低成本、提高效率,航空公司开始引入全面预算管理制度。

全面预算管理是一种将预算编制、执行、监控和分析等环节进行全面管理的管理方式。

通过全面预算管理,航空公司可以制定详细的预算计划,提前预判各项费用,并按照预算计划进行调配和监控,从而实现对成本的控制和优化。

航空公司实行全面预算管理,既可以有效地提高企业的经营效率和盈利能力,又可以优化资源配置,促进企业持续稳健发展。

在实践中,全面预算管理也面临着诸多问题和挑战,需要及时进行分析和解决,以确保预算管理制度的有效实施。

接下来我们将对全面预算管理存在的问题进行分析。

1.2 提出全面预算管理存在的问题航空公司实行全面预算管理是为了有效地管理财务资源、提高盈利能力、促进企业发展。

在实践过程中,全面预算管理也存在一些问题和挑战。

成本控制不到位会导致盈利能力下降。

由于航空公司的运营成本较高,如果预算管理不及时、不准确地掌握成本支出情况,就会造成资金浪费和效率低下,最终影响企业的盈利能力。

预算制定不合理也会导致资源浪费。

如果航空公司的预算制定过于理想化,不考虑实际情况和市场变化,就容易造成资源配置不合理,导致一些部门或项目的资金占用过多,而另一些部门或项目却因为资金短缺而无法正常运作。

试析民航公司成本管理中的问题及对策

试析民航公司成本管理中的问题及对策

《试析民航公司成本管理中的问题及对策》摘要:民航公司的成本结构主要是指各成本要素在总成本中所占的比例,一般而言,民航公司中将成本分为直接运营成本、间接运营成本两大部分,民航公司成本管理中存在的问题分析——以K航空有限公司为例,另外,K公司还应该不断完善成本管理激励机制,提高成本管理的效果史洪剑摘要:本文对我国民航企业成本管理中存在的问题和局限性进行分析,并就这些问题提出相应的对策,以期为促进民航企业的发展提供一些帮助。

关键词:民航公司成本管理问题对策近年来,随着我国民航业的迅速发展和改革的顺利实施,航空公司虽然发展速度较快,但如何才能够在众多的航空公司中脱颖而出并立于不败之地,成为每一个民航公司肩头的重任与亟待思考和解决的问题。

在我国经济发展的大力支撑下,随着人民生活水平的普遍提升,飞机作为交通工具已成为人们出行的一个重要选择,有的甚至将飞机作为自己出行的首选。

同时,航空业在我国经济的发展过程中发挥了重要的作用。

那么,在激烈的市场竞争中,民航公司如何才能脱颖而出?如何才能得到不断地壮大与发展?笔者认为,民航公司必须高度重视成本优势的重要性,加强成本管理,实现低成本,以此来不断提升竞争实力,以便在长期的竞争中占据一席之地。

一、航空公司进行成本管理和控制的必要性分析(一)是保证航空公司获得盈利的重要途径航空运价主要是承运人对单位旅客或者货物运输一定距离后收取的价格,这一价格是经过相关部门批准的民航产品运输的价格总称。

由于航空运输的成本较高,加之民航局对运价进行了限制,这就造成民航运价高、利润低的特点,甚至还经常出现亏损。

民航企业增加利润的主要途径有两条:提高收入和控制成本。

但是一直以来我国航空公司的成本都居高不下,盈利空间也就可想而知。

因此,要想真正提高民航公司的盈利能力,并在激烈的市场竞争中赢得胜利,就必须从根本抓起——控制成本。

(二)国内机票价格的放开促使航空公司必须加强成本的控制民航公司一直以来都在打价格战,成本作为航空运输定价的基础,如果成本越高那么相应的航空票价就越高。

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议航空公司作为现代社会重要的交通运输方式之一,承载着大量的旅客和货物运输任务,因而也具有极为复杂的经营管理和风险控制工作。

在这样的情况下,预算管理成为了航空公司经营管理中不可忽视的重要环节。

在实际运作过程中,航空公司实行全面预算管理存在着一些问题,本文将就这些问题进行分析,并提出改进的建议。

一、存在的问题1. 预算管理不够全面在航空公司的实践中,预算管理的范围通常只限于财务预算和经营预算,而忽视了对其他方面的管理。

航空公司在航班安全、飞行器维护、员工培训等方面也需要有相应的预算管理,但很多公司却很难做到。

2. 预算制定不够科学有的航空公司在预算制定过程中缺乏科学性和系统性,往往是根据上年度的预算来进行简单修改,忽视了对环境和外部因素的充分分析和预测。

这样的预算很容易导致在实际运作中出现偏差,影响企业的经营效果。

3. 预算执行控制不力很多航空公司的预算执行控制不够严格,对于预算支出的管理和监督都存在着一些漏洞。

这不仅容易导致预算支出超支,也可能会造成企业资源的浪费。

4. 预算管理与企业战略脱节有的航空公司在预算管理与企业战略之间缺乏密切的衔接,在预算编制过程中忽视了企业的长期发展战略,导致了预算管理与企业战略的脱节现象。

二、改进建议航空公司在预算制定的过程中应当充分考虑外部环境和其他因素的影响,进行充分的分析和预测,确保预算的科学性和系统性。

在实际制定过程中,可以利用先进的预算管理工具和技术来进行辅助,提高预算管理的科学性和准确性。

航空公司应当加强对预算执行情况的监督和控制,确保预算支出的合理使用,预防预算超支和资源浪费。

可以引入先进的企业管理软件来进行预算执行控制,以提高管理的精细化和自动化程度。

航空公司在预算管理中应当与企业的发展战略相结合,将预算编制纳入到企业的长期战略规划中,确保预算管理与企业战略的衔接。

这样才能够使预算管理更加具有前瞻性和指导性,对企业的发展起到更好的推动作用。

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议

航空公司实行全面预算管理存在的问题及建议随着经济全球化的发展,航空业成为国际贸易和旅游业中不可或缺的一部分。

航空公司作为航空业的重要组成部分,其运营管理对整个行业的发展和稳定起着至关重要的作用。

在航空公司的运营管理中,预算管理是一个不可或缺的部分,它涉及到公司的财务状况、资源分配、成本控制等方方面面。

当前航空公司实行全面预算管理存在着一些问题,本文将探讨这些问题,并提出相应的建议。

一、问题1. 预算编制的不准确性航空公司的运营管理需要进行全面的预算编制,以便对公司的财务状况和经营状况进行评估。

目前一些航空公司的预算编制存在一定的不准确性,这主要是由于对市场情况和企业内部管理情况的不了解所致。

某些航空公司在编制预算时,往往过于乐观地估计市场需求和企业收入,导致预算编制的不准确性,影响了公司的经营决策和风险控制。

2. 预算执行的不到位预算管理不仅仅是编制好预算,更重要的是预算的执行情况。

在一些航空公司中,预算执行情况并不到位。

一方面是由于预算编制时存在的不准确性,导致了预算执行时出现了偏差;另一方面是由于公司管理者对预算执行的重要性认识不足,没有采取有效的措施来监督和执行预算。

这就会导致公司的经营决策和资源分配出现偏差,最终影响了企业的发展和竞争力。

3. 资金运作的低效性在航空公司的运营管理中,资金运作是一个至关重要的环节。

一些航空公司在资金运作中存在着低效性的问题。

这主要表现在,一方面是公司在预算编制和执行中没有充分考虑到资金的利用效率,导致了资金的浪费和闲置;另一方面是公司在资金投资和回笼过程中存在了一定的风险和损失,从而导致了公司的资金运作效率偏低。

二、建议1. 加强市场情况和企业内部管理情况的了解为了提高预算编制的准确性,航空公司需要加强对市场情况和企业内部管理情况的了解。

这包括对市场需求的研究和分析,对竞争对手的监测和比较,对公司内部资源和成本情况的了解等。

只有通过深入了解市场情况和企业内部管理情况,才能更准确地进行预算编制,为公司的经营决策提供更有力的支持。

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

理 控 制 。从 航 空公 司 的成 本 内容 划分 , 我 们 不 难看 出 , 航 空公 司将 1 、引 入现 代企业 成本 管理 理念 成 本管理的视野局限在运营成本上 , 而 没 有 将 采 购 成 本 、销 售 成 成 本 管理 的 目标 是 什 么 ? 人 们 大 多 会想 到节 约 开 支 。 但 是 如 本 等包 含 进 来 。 以采 购 成 本 管 理 为 例 : 如 果 在 采 购 之 初 通 过 提 高 果 进 行成 本 管 理 , 我 们只 在 意 减 少 什 么 , 那 么 只 是做 了一 半 的 管理
后方供给。
工 作 。真 正 的 成 本 管理 , 不 仅 要 能 找 到 降低 支 出 的 方法 , 也 要 找 出
航 空 公 司 成 本 管 理 还 依 旧停 留在 片 面 的 追 求 减 少 支 出 , 收 紧 银根 , 而 忽 视 了对 决 策 前 成 本 的 控 制 。 这 样 做 将 使 航 空 公 司 承 担 较 高 的 经 营 风 险 。 以 南 航为 例 , 当 空 客 A3 8 0 这 个 空 中 巨无 霸 诞 生 时, 南航 仅 仅 看 到 了 该机 型所 能 带 来 的 巨 大运 力 , 而 忽视 了购 买 这 机 型 所 要 付 出 的 维护 成 本 。出 现 飞 机来 了而 无 处 安 放 飞机 的尴 尬 局 面 。而 由于 决 策 时 并未 对 A3 8 0 后 续 的适 飞 航 线 进 行调 研 , 导 致 空 中 巨无 霸 只 能趴 在 地 上 或 是 飞些 短 程 航 线 。没 有将 巨无 霸 的 高 运 力 优 势 发挥 出来 , 可 观 的 经 济效 益 也 就 无 从谈 起 。
内, 从 而 提Βιβλιοθήκη 高 成本 管 理 水 平 。 二 ,航 空公 司在 成本 管 理 中存 在 的 问题
1 航 空公 司管理 者及相 关人 员成 本意 识淡 薄 , 管 理观念 落后
航 空企业运营管理水平不够 , 缺乏 对 各 个 成 本 环 节 的 有 效 管
三 、加 强航 空公 司成本 控 制的 方法
财会研究 I F i n a n c e a n d R c c o u n t i n g R e s e a r c h
浅析航 空公 司成本 管理存在 的 问题及对策
李辰 文 中 国 国际 航 空 股份 有 限 公 司 内蒙 古 分 公 司 内 蒙古 呼 和 浩 特 0 1 0 0 7 0
摘要 : 伴随 着航 空业 准入门槛 的不断 降低 , 民营资 本等 多种 资本开始 进入航 空业 , 力 图在航 空市 场 中分一 块蛋 糕。
但是 航 空运 输业是 高投 入、 高风 险、低 回报 的行 业 , 这就 决定 了航 空公 司要 想在 激烈 竞 争中 占有一 席之地 就必须 奉行 成本领先 的管理 战略 。本 文对航 空公 司成 本管理 中存 在 的问题 进行 分析 , 并提 出相应 的对策建议 。 关键 词 : 航 空公 司 ; 成 本管理 ; 作 业成 本法
司运 营 成 本 。
成 本 、维 修成 本 、人 工 成 本 、财 务 费 用 、管 理费 用等 明显 的 成 本
因素 , 而 忽 视 了 隐含 的 成 本 因素 。 而 实 际 生 产 经 营 中 , 因为 开 拓 市 场 、调 整企 业 内部 结 构适 应市 场 需 求 、 不 断调 整 资 本 规 模 来 适 应 外 部 经 营环 境 、宣 扬 管理 文化 应 对 内部 管 理 需 求等 都 会 产 生 成 本 。而 这 种 不 全 面 的成 本 管 理 方 式 , 必 然 在 一 定 程 度 上 限制 管 理 者 的视 野 , 影 响 了管 理 者 的 战 略决 策 。 因此 航 空 公 司 应该 创 新 成 本 管 理 模 式和 方 法 , 将 那 些 潜 在 的 、可 能 的成 本 纳入 到管 理 范 围


航 空公 司成本 的 主要 内容
航 空 公 司 的成 本 按 内容 划分 为运 输成 本 、销 售 成 本 、管 理 成
于 航 线经 营 分 析 将 航 油 成 本 与 飞 行小 时相 关 联 , 使 得 人们 只 注 重
了缩 短 飞 行 小 时 , 而 忽 视 了远 近 机 位 造 成 地 面 滑 行 时 间 的 不 同进
而 影 响耗 油 量 。
本 、服 务 成 本 等 。 运 输 成本 主 要 包 含 折 旧 、起 降 、餐 食 、航 油 、
民航基 金及 相关税 费等 ; 销 售 成 本 主要 包 含 销 售 系 统 、 产 品 推 3 .航 空公 司成 本管 理范 围狭 窄 广 、广告宣传等相关费用 t 管 理 成 本 主 要 包 含 公 司 运 营 管 理 的办 传统成本管理 方式 , 使 得 各航 空 公 司 只 重 视 航 油 成 本 、起 降 公、通讯等相关费用 ; 服 务 成 本 主 要 包 含 为 旅 客 提 供 服 务 保 障 的 相 关成 本 费 用 , 主 要 包 含 特 种 车 辆 相 关 费 用 、旅 客 休 息 室 费 用 、 候 机 楼 租 赁 等 相 关 费 用 。航 空公 司 针 对各 类型 成 本 都 加 大 管理 力 度, 试 图 降 低 成 本 费 用 。 但 是 静 观 近 几 年 航 空 公 司 的经 营 情 况不 难 发现 , 各 种 降 本增 效 的 方 法 都 没 有 有 效 遏 制 节 节 攀 升 的航 空 公
进货频率 , 就 可 以有 效 降 低 库 存 成 本 和 压 力 。 在 采 购 闭 环 完 成 之 后, 通 过对 供 应 商 进 行 价 格 、质 量 、售 后 、 安 全等 综 合 评 估 , 对 优 秀 供 应 商给 予货 款 支 付 和 续签 合 同 等 方 面 的 优 惠 , 对 不 合 规 供 应 商 予 以淘 汰 。 这 样就 可 以 建 立 起 低 成 本 供 应 商 体 系 , 形 成 稳 定 的
相关文档
最新文档